TOYO R 888 R Neumáticos Semi Slick Peor de lo que me esperaba
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- čas přidán 20. 03. 2023
- Hoy toca analizar lo Neumáticos semi sliks Toyo R 888 R después de haber gastado un juego en mi BMEW M3 F80, su uso ha sido 85% circuito, que es en lo que nos vamos a centrar, analizar el desempeño de estos R 888 R en circuito, sus pro y sus contras y para ello, contaremos con la ayuda de un especialista como es Martin, de Neumáticos Valleros. Es la mejor opción a la hora de comprar un neumático para circuito? o existen mejores alternativas? Todos esto y mucho mas en el video de hoy. Análisis Neumáticos Semi Slick Toyo R 888 R
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Análisis Neumáticos Semi Slick Toyo R 888 R
TOYO R 888 R Neumáticos Semi Slick Peor de lo que me esperaba
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¡Súper interesante el vídeo! Buenísimo.
Más vídeos así, probando productos, comparando, valorando, opinando, MOJÁNDOSE a lo personal que es lo mas importante realmente.
Buen vídeo Axel. Un saludo a ambos.
Me encanta cuando haces vídeos hablando de las cualidades , pro y contras de los materiales eres un crack
yo los tengo que probar siempre esta bien escuchar a martin
Hola!!!
Tengo ganas de probar todas.
Me gustan, mucho, vuestros videos.
Gracias.
Yo los llevo en medidas 225/40/18 en un GP3 y me van de lujo, como dice Martin hago calle y tramo. En circuito no las he probado.
Xfim alguien que habla claro. Muy buen contenido ! Un saludo
Barbas guapo!! Me encantan estos vídeos cuanto se aprende
Buenas,yo las compré para mi S2000 y en la primera tanda bastante bien, pero ya la segunda.. notaba el exceso de temperatura y al estar algo gastadas pues... no las pienso poner mas😅
Gracias Axel y al barbas por el video. Siempre es bueno tener conocimiento de primera mano de alguien que los ha probado hasta el fin de su uso...
Enhorabuena por el trabajo
CUAL ES TU NEUMATICO PREFERIDO ??
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Ps4s💪💪de seguido cup2R🫶
Yo en mi Civic 1.4 de 1000kg uso las ns2r, suelo hacer tramo muy cerrado ratonero y no se me pasan de temperatura.. zestino las probé en otro coche y no me gustaron especialmente.. el resto no probé.. me gustaría probar ar1 pero no sé si son homologadas para calle..
Que cierto es que un neumático es para gustos. Hay muchas diferencias entre ellos y las sensaciones que transmiten.
Muy buen video axel.
Una duda, para un coche de 1000kg, motor central, que recomendarías? Toyo r888r o zestino 07rs? Diferencia de precio de 15€ más barata la zestino por rueda. Objetivo: maximo grip posible entre esas dos.
La gama de medidas para llantas pequeñas, inferiores a 17 , la R888R es la que más neumáticos tiene. Por no decir en algunos casos, las únicas.
Y en cuanto al agarre, no en circuito, sino en tramo, para algo superior debes ir a neumático de competición 100 %. En circuito lo ignoro.
Hola Axel! Ojo que los neumáticos y la referencia debe ser probándolos en el mismo coche, ya que el E92 la entrega de potencia es muy distinta al f80 y nuestra plataforma (F8x) se sabe que el diferencial trasero es “complicado de llevar”. Yo tengo montados los Cup2 R (285/35 r19) en las ruedas traseras en mi M4 F82 (aún estamos en verano acá en Chile) y me flanea igual, de hecho a veces siento que anda mejor el Michelin 4S que el cup2R en las ruedas traseras (creo que probablemente las Cup2R sean parecidas a las toyo r888R, aunque aún no los he probado porque acá son difícil de conseguir). Me gustaría probar los Cup2 normales que sería algo intermedio entre las 4S y las Cup2R, te cuento mi experiencia ya que por lo menos para mi las Cup2R no cumplieron como pensé en un inicio (aunque puede ser una apreciación muy personal). Saludos!!
Grandes ,gracias por estos videos informativos para los menos informados como yo. Hubiera sido genial hablar de las llantas , incluso comparandolas con las OZ challence HTL del cupra (pesos, etc)
Hablaré con Martin para hacer un vídeo de llantas
@@AxelEspxnur en el video de las oz del cupra Don Martin se le paso pesarlas,jajaja
Que crack Marín no se la esperaba 😂😂👍👍
Yo los probé en mi sti track day...y para lo que me costaron me decepcionaron. Coche con suspensiones, pesos hechos etc. Sigo con zestino circuit 07s. Incluso las rs mucho mejor en calidad precio para mi gusto.
Totalmente
Unas bestias de ruedas Axel increíble dios 💪
El modelo anterior r888 cuando apenas se conocía aquí gaste muchos juegos en calle jajajaja y me encanta,pero el ruido es acojonante es que literalmente no sabes cuándo rompes rodamientos jjaajaj pero son la leche en calle incluso con agua
Sin duda son los más ruidosos
Buen video, lo he vuelto a ver hoy, ya que ayer lo vi. Lo añoraba con vídeos así, me encantan tema neumáticos Axel. Para otro vídeo comentar ventana óptima de temperatura de semislicks, si es posible, por favor.
Se lo voy a comentar a martin 👍
@@AxelEspxnur muchas gracias.
Siempre interesantes los videos de neumáticos, gracias chicos!👏👏👏
Estaría bien una charla sobre semis para iniciarse en circuito para los que tenemos menos experiencia!😬😜
Buenas sin duda nanakan Ns2r son muy duros y aguantan bien el maltrato
Gracias, habrá que probarlos!😊👏👏👏
Axe,l el barba sabe mas que lebrijan
Es un máquina 👍como te resuelve todo , ese tio es alta calidad.
Yo las llevo en mi corsa 1.4 y me duran dos track days como mucho , esperaba más por el precio que tienen .
Buen video como siempre Axel, yo pense en probarlos pero mucha gente me decia q estan a un nivel de precio q por tiempo no merece la pena, parece q este neumatico premia la durabilidad.
Ositos queremos grippppppp 🤣🤣🤣
Gran vídeo Axel (y Martín), me ha gustado mucho!
pregunta ... Bridgestone Potenza RACE? no está en el top 3 (ni 4 ni 5) ?
Dunlop Direzza? .. Goodyear F1 Supersport RS?
y los Michel Sport Cup 2 normales (no R) ? .... por ubicarlos en esa clasificación que habéis hecho...
pregunto :)
dónde o cómo los clasificaríais?
saludos y gracias
Tremendo Martín McFly
Como siempre aportando datos y dando opinión sobre algo tan importante como los neumáticos para ir a rodar a circuito! El Barbas se tiene que hacer trenzas en la mata esa que tiene o seguro que la mete en el plato todos los dias 😂😂😂😂😂
Imagino que también influye probarlos en un Swift Sport de 1000kg y 140cv o en un M3.. el peso y la potencia es más normal pasarlo de temperatura no?.. pregunto y me gustaría saber si es así..
Geniales!
Buen video Axel! Martin grande como siempre. Axel si por medida y de estos modelos solo pudieras montar Bridgestone potenza sport, Goodyear eagle f1 super sport(este cuesta mucho encontrarla) . asymetric 6, michelin pilot super sport, pilot sport 5. Que montarías para diario? saludos!
Pilot Sport 5
Hola axel ,me gustaría saber que llantas son en las que tienes montadas las toyo y medidas si puedes ,muchas gracias
Pues a mi me van de locos...repito sin duda.
Mi opinión de las zestino rs, siendo nuevo agarra muy muy bien, cuando no hace mucho calor agarra muy muy bien, a medida que va desgastando pierde muchísimo grip y a medida que coje temperatura también pierde muchísimo grip, de mitad de vida para delante ya es otro neumático diferente, no agarra ni la mitad y el rango de temperatura cambia, dejando un neumático que desliza, lo bueno que es predecible, y la duración es poca, el uso que se le a dado es tramo de montaña. 3500km, algo de goma le quedaba pero el agarre era ya muy deficiente y hasta peligroso.
Gracias por tu aporte
Me encantan esas llantas😊😊
Gracias 👍
Hola Axel,me gustan mucho este tipo de videos,para cuando un análisis de la yokohama advan sport v107 con Martín como maestro jajajaj, por cierto que neumático tienes en el BMW para calle?
Ya hay un video de las v105 que son las mismas
Yo las llevo actualmente en mi M4 y también me esperaba más por el precio que tienen. Llevan 3 trackdays, a ver lo que duran, pero desde luego para no repetir. La duda es si tirar a ar1 o probar zestino rs... Subir o bajar 😅. Un saludo!
Ar1 si vas a fuego, si no Zestino
Yo estaba entre esa y las Michelin pilot sport cup 2 y al final me decanté por las Michelin aún no he podido montarlas
Me parecen más tranquilas
Para mi antes de suspensiones, caídas, incluso frenada; una buenas semis; siempre que puse ar1 subí al cajón y sin ellas no por algo será... parece que corres más hasta en la rectas😂
Pues se han gastado bastante bien a la vista, con la salvedad de los malos ratos que le diste a las traseras, en cuestión de sensaciones... ahí cada uno las suyas, muy bien explicadas las sensaciones que te han transmitido, lo que no sé es si fiarme de lo que dice el señor de las barbas, tú crees que sabe de neumáticos???🤣🤣🤣🤣Muy buen vídeo, como siempre 👏👏👏👏👍
Creo que algo sabe 🤣
Gracias chicos!!!
Con gusto
Yo las he llevado en mi Speedster y no van mal pero por el precio que tienen creo que hay mejores opciones, esperaba más de ellas😅
Totalmente
Muy buenas axel para cuando una review de las zeknova?? Saludos✌
Pues a ver si pruebo algunas
En mi Abarth de 1000KG son una maravilla, llevan unos 8.000-10.000KM, varias vueltas en Nur y 4 trackdays en el Jarama, y les faltará un 40-50% de vida. Ahora toca rotar y quizás aguanten otros 2 trackdays; ahora la duda es irse a a052 (+ grip y - duración) o volver a repetir (que será lo más probable). 🤔
Pues se ve en que en coches ligeros van mucho mejor
@@AxelEspxnur A esa conclusión llegamos Leo y yo cuando rodamos juntos!
Cual dices que usas @spabarth595in??para poner en un mini jcw 210kompresor 2006? Calle rápido y trackday sin ir a morir ?
@@victorduartee2682 Yo utilizo Toyo R888R, pruébalas que son coches similares y seguro que te van bien, aunque ahora quiero probar Zestino 07RS.
Muchas gracias por el videazo y mucha info. VE AL PUTO CIRCUITO 😂
¡ Qué pena que no se comercialicen las Dunlop Direzza !
También habría que ver para qie tipo de coche es el neumatico que se quiere montar tracción delantera ,propulsión, 4x4...
Jajajajajjaja me a gustado cuando dice y además a Precio TRAMBOLICO jajajajaja. Que grande Axel . Disfruta tu que puedes
jajajajaja Es que son caras para lo que ofrecen
@@AxelEspxnur Además de verda cuanta razón tienes . Yo e montado Michelin 4S en mi GOLF GTI CS MK8 y siempre muy contento . Nunca e probado un Semi . Me apunto siempre tus consejos saludos capitán
Axel para cuando el test de los R1??? Buen video
Será uno de los próximos juegos
Ahora mismo tengo un juego d Neova Ad08R a puntito d morir, les keda 1 tanda y en mi medida no hay mucho donde elegir, probaremos las Zestino 07RS, haber k tal van, xk las A052 se me van d precio 😅😅😂😂😂
Me parece este tema súper necesario, porque hay cada cuñao suelto… yo he escuchado de todo😂
El circulito amarillo que lleva pintado fuera el neumático no hay que encararlo con la valvula de inchado?
Hola e tenido un problema al montar neumáticos nuevos detrás pero con los de adelante bastante nuevos , el coche empezó a ir mal na más montar los nuevos detrás como si estuviera una rótula mal o algo así a 100 por hora inconducible y en curvas entraba el control de estabilidad a velocidad normal . Los monté delante y asunto arreglado me gustaría saber por q ?
Puede ser que tengas un neumático mal o alguna llanta mala habría que revisarlo
Se ve pepino ese BMW , comparado a los normales.
Pues a mi si me gustaron mucho como iban en mi Evo. Quizás para tu Bmw, con el par y peso que llevas las pasas de temperatura más facilmente.
Posiblemente, por eso digo que a mi no me gustaron, pero no son malas
Pues mira que los evos son coches que de por si exigen a las gomas y tienen ese problema
@@brayanjimenez3575 Pues precisamente no voy de serie, unos 420 cvs y más de 500nm de par. También es un coche que tracciona mucho mejor que el Bmw.
👏👏👏👏👌👌
A mi unas Michelin nuevas se me despellejaron , sin circuito , no son las de antes , van de lujo , pero las de ahora se destrozan en un año .me decepcionó para lo que estaba acostumbrado.
¿ Y qué montas ahora ?.
@@mdev8846 esa es mi duda ahora , pero con Michelin al menos tracción a mejor y no entra tanto esp ni ABS , montare otra vez Michelin pero solo porque no es tan intrusivo el ESP ni ABS de fábrica era el fallo que tenía con Continental , seguiré con esta marca , pero las primeras duraron 10 años ni un problema y con 20 años , si las maltraté bastante , eran otros tiempos , ahora voy fino y no entiendo porque se midieron tan pronto .
@@esan2523 si justo s Edit por el lateral un año y medio
Axel hombre deja hablar a Martin que sabe🤣
Le acabo de meter las 2 traseras 315/30/r20 a mi hellcat, y si son bastante ruidosas, cruje como si se fueran a reventar 🤣🤣 veamos qué tal duran!
Las más ruidosas de todas sin duda alguna
Me encantan éstos videos de neumáticos y setups jejeje Pero porfa, déjale hablar al pobre.. 😅 Me resulta incómodo ver tantas interrupciones ... Igualmente ahora mismo me voy a ver otro vídeo de éstos vuestros jeje
Ya lo he explicado mil veces el por qué y si lo hago es por algo 👍
Que opinais de las yokohama advan neova?
La 08 RS no me gustan y estoy esperando montar unas 09 para ver qué tal
Me gusta el diseño y las quiero para mi audi S4 y no se que tal sean para drag racing? Alguien que me pueda dar su opinión
Buenas! Y como veis la Federal 595 RSRR??
Muchas gracias Axel!
No van mal pero no esperes grandes cosas de ellas
@@AxelEspxnur muchas gracias! A ver si puede darse la ocasión de un comparativo grande de ruedas!
Gracias!!
Yo las monté para Castellolí en un cupra mk2 y se pasan de temperatura muy rápido. Si das 1 vuelta a fuego, la segunda ya no te la aguanta entera. En 245/35/18
@@alexwesthampton lo tendré en cuenta por si las fuese a comprar alguna vez, muchas gracias por el consejo!
Saludos a Guille pero también decirle que haciendo videos con otros, todos ganamos, no solo en seguidores, en conocimientos, experiencia etc etc. En fin
Para calle en coche ligeros habéis probado nankang ns2r?
No los pondría para calle antes
Pongo Yokohama v105
Seguí esa recomendacion para mi 308 gti, y hasta la fecha los mejores que tuve .pero para mí rs turbo en 195/50/15 no las hay 😢😢
@@AxelEspxnur Por qué no Axel?????
Que tal la v107 a comparación con la antigua?
Un poco mejor es una actualización de la v105
y los zecnova o los valino?
No los he probado
Le puse unas Toyo al Saab y se las merendó....
En el top four por qué los tengo que vender 🤣🤣🤣🤣 a sonado a eso
Que va, se venden poco
Pues si hace ruido a cojinetes , no convence nada , es lo que más odio de los ruidos de un coche y ya se me jodio una caja de cambios y es más molesto un cojinete de rueda que la caja haciendo clack clack Que ya es decir .
No hace ruido a cojinetes, es más bien un zumbido aerodinámico
Que se pasan de temperatura? Es un neumatico para usar en pista con 22 libras ( segun peso del auto) No hay mejor neimatico que ese para corre en pista y calle a la vez. Les piedo vender un cirso si quieren. Tambien les puedo vincluir en el curso el porqué hacen ruido.
Pocos neumáticos has probado amigo 👍
🛞💪
Y las Avon zzr nunca hablais de ellas
No las he probado y no las he visto nunca en track day
Donde esté yokohama Advan o Pirelli trofeo 🏆
Para ir a comprar bien, pero no para más 😂 saludos a la guardia civil
son neumaticos para coches menos pesados, a esos bmw les pesa el culo no valen
Entonces, ¿ cuál es la mejor opción para coches pesados ?.
@@mdev8846 fedima scirocco
@@mdev8846 se las va a comer igual los neumaticos por su peso
A algunos les parecerá una tontería, pero yo me fijo mucho en los dibujos de los semis (sobretodo) y para mí de los más bonitos son los de estos R888R... me encanta el dibujo que tienen
Claro, es lo mas importante😅
@@JuanF83 a ver a lo ser que seas un entendido como Martín es pura estética, pero qué quieres que te diga llámame tonto igual que unas llantas me parecen más bonitas que otras unos semis me parecen más bonitos que otros..