Доброго времени суток. Столкнулся с такой же бедой. Мопед заглох при езде. Пропала искра. Все перечисленные вами проверки произвёл в итоге исправна только катушка зажигания . Проверил генератор , сопротивления 500 мОм отсутствует. Коммутатор проверил, так же неисправен, ключ зажигания так же не реагирует черно-белый провод при повороте ключа, хотя провод живой от ключа до коммутатора. В итоге вышли из строя все элементы, с чем это могло быть связано?
Подскажи пожалуйста если проверяем сопротивленим на 2000 ом крайне правый верхний и клемму нижнего ряда по середине показывает 1 получается не исправен коммутатор?
БлагоДарю!!!
Доброго времени суток. Столкнулся с такой же бедой. Мопед заглох при езде. Пропала искра. Все перечисленные вами проверки произвёл в итоге исправна только катушка зажигания . Проверил генератор , сопротивления 500 мОм отсутствует. Коммутатор проверил, так же неисправен, ключ зажигания так же не реагирует черно-белый провод при повороте ключа, хотя провод живой от ключа до коммутатора. В итоге вышли из строя все элементы, с чем это могло быть связано?
Подскажи пожалуйста если проверяем сопротивленим на 2000 ом крайне правый верхний и клемму нижнего ряда по середине показывает 1 получается не исправен коммутатор?
Стас умене Хонда джорно де находиться комутатор і кікстартнром заводиться а стартером ні що полетіло , змок чи комутатор
Подскажите Искра пропадает то есть то нету.Проверить мультимитер нету возможности.
Или контакт плохой,фишки смотреть нужно или массы нету,киньте провод с рамы на двигатель и проверьте
@@user-wc2ip1ce9v дожил свечу на двигатель есть искра потом через время уже нету потом опять есть.
Хотелось бы то же узнать подробный ответ!
Подскажите пожалуйста если даже при выключенном зажигании есть искра в чём проблема?Хонда Дио 34
Прозванивай провод замка на обрыв возможно замок сломан возможно шнур на массу оборвался
Замыкает где то