シバタイヤTW280・純正脚・純正デフのロードスター(NR-A)でジムカーナやってみた！っていうのをやってみたw サイドターンもあるよ 22.10.16
Vložit
- čas přidán 15. 10. 2022
- NR-A純正ビルシュタインの車高調整部分を一番下まで下げています。
が、リアはそこそこ下がりましたがフロントがあまり下がりませんでした。
純正ビルシュタインは基本アンダー、スラローム等の切り返しが続く箇所では、オーバーと、あまりバランスが良いセットではありません。
デフも純正トルセンだとやはり効きが弱く、ターンはなんとか回せますがすぐに空転しようとするので、小さく速いターンをするのはなかなか難しいです。
練習には良いのかもしれませんが、あくまで「純正」を乗りこなす練習になってしまうのかなぁ、と思っています。
タイムを狙うなら良い脚と良いデフは必須です。
※リアはメタルブレーキパッドを使用しています。
#シバタイヤ
#MX-5
#ロードスター NR-A
#NDロードスター
運転もお上手ですが
カメラマンもお上手ｗ
280グリップしますね。
あと上手い人が乗るとNDの純正足はやっぱり良いのがわかる。丁寧で速いですね！
コメントありがとうございます。
シバタイヤTW280はクセがありますが、コスパの良いタイヤだと思います。
上手い！
ロールバーは入れた方が良いですね
丁寧で上手いですね！
この映像はどこのジムカーナ場でしょうか？
15年弱のブランクがあるのですが、最近NDを購入したので、
一度走りに行ってみたいと考えてます。
コメントありがとうございます。
ここはドライビングパレット那須です。
NDロードスターは乗りやすいのでブランクがあってもすぐに乗りこなせると思いますよ！
隣県の群馬在住なので行ける距離です。 ありがとうございます！
うまいなー
サイドブレーキでターンしてるんですか？
仰る通りサイドブレーキを使ってターンをしています。
自転車の左ブレーキを思いっきり掛けた時に後ろのタイヤの回転が止まるのと同じようなイメージでしょうか😅
やっぱジムカーナはトラコンオフですか？
コメントありがとうございます。
トラコンはオフにしています。
ジムカーナ走行の場合はオフが必須です。