Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
Je vous remercie pour votre... schéma électrique de ventilation
باراك الله فيك، خيركم من تعلم القرٱن و علمه، بركت.
شرح رائع بارك الله فيك
الله أبارك ماشاء الله فيديو مميز بالتوفيق ان شاء الله
ربي يحفظك شيخ الله يجعلها في ميزان حسناتك
يعطيك الصحة طريقة رائعة في الشرح اتمنى لك التوفيق
merci zidna les video choukren
برك لله فيك خويا على الشرح
Rabi ybarek fik Ya3tik saha
بارك الله فيك اخي الكريم.
❤
Lah barek bien expliqué
يعطيك الصحة خويا عبد الرزاق
سلام عليكم اخى مشكور ،اعطينا خصائص دايود ريزنتونس
انا عندي مشكل في 1vites ماحبتش تنوض في 92°وراهي تنوض في 2vites في 97° سيارة نوع citroen xsara climatisation
Bonsoir svp dit moi pourquoi la première vitesse de ventilateur de ma voiture i10 ne déclenche pas et merci
Video remarquable merci
قولي grand i10 فيها 1 و 2 فيتاس ؟؟ و إلا سرعة وحدة برك ؟؟
ممتاز خويا
mrc frr
الله يحفضك
السيارات القديمة اللتي ليست فيها مموار
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء عندي سؤال لو سمحت. رقم diode resistance ventilateur radiate pour c4 1. مع الشكر
Pourquoi le ventilateur demare directement 2eme vitesse
وهذا الأمر في جميع سيارات مثال عندي سيارة لوقان حتى تلحق 6 بارات سخانة باه تنوض رياشة هنا مانو ولا ريسستونس مع العلم مكانتش هاك
السلام عليكم اخي الكريم ، هل يمكنك إخباري عن مشكل سخونة الأسلاك الخاصة بمروحة التبريد وكذلك الرولي حيث انني غيرته عدة مرات
هل استطيع تحديد الوقت الذي يعطيه ecu ل relais لتشغيل السرعة الاولى
السلام خويا..عندي باسات 2006 ..عندي فونتلاتور صباح غير بارد يدماري.. الحل ربي يحفظك
2 em relais cote 86 c plus contacte ce n est pas plus batterie
من فضلك خصائص تع ترموفيسبل تع رسستونس كم تع سرعة أولة
بارك الله فيكلكن لماذا رولي 1. 86+باتري و رولي2 86تاعو + دائم
هل الكتاوت هم نفسهم
لاني عندي السرعة الاولى تعمل في تاخر
راك غالط، دوزيام فيتاس تجي مرتفعة شوية على الاولى، فوق 95، في حالة إذا ما كفاتش بروميار فيتاس و الموتور بقا يسخن تقلع الثانية
ممكن الفيسبوك انتعك نسحقك
Je vous remercie pour votre... schéma électrique de ventilation
باراك الله فيك، خيركم من تعلم القرٱن و علمه، بركت.
شرح رائع بارك الله فيك
الله أبارك ماشاء الله فيديو مميز بالتوفيق ان شاء الله
ربي يحفظك شيخ الله يجعلها في ميزان حسناتك
يعطيك الصحة طريقة رائعة في الشرح اتمنى لك التوفيق
merci zidna les video choukren
برك لله فيك خويا على الشرح
Rabi ybarek fik
Ya3tik saha
بارك الله فيك اخي الكريم.
❤
Lah barek bien expliqué
يعطيك الصحة خويا عبد الرزاق
سلام عليكم اخى مشكور ،اعطينا خصائص دايود ريزنتونس
انا عندي مشكل في 1vites ماحبتش تنوض في 92°وراهي تنوض في 2vites في 97° سيارة نوع citroen xsara climatisation
Bonsoir svp dit moi pourquoi la première vitesse de ventilateur de ma voiture i10 ne déclenche pas et merci
Video remarquable merci
قولي grand i10 فيها 1 و 2 فيتاس ؟؟ و إلا سرعة وحدة برك ؟؟
ممتاز خويا
mrc frr
الله يحفضك
السيارات القديمة اللتي ليست فيها مموار
بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء عندي سؤال لو سمحت. رقم diode resistance ventilateur radiate pour c4 1. مع الشكر
Pourquoi le ventilateur demare directement 2eme vitesse
وهذا الأمر في جميع سيارات مثال عندي سيارة لوقان حتى تلحق 6 بارات سخانة باه تنوض رياشة هنا مانو ولا ريسستونس مع العلم مكانتش هاك
السلام عليكم اخي الكريم ، هل يمكنك إخباري عن مشكل سخونة الأسلاك الخاصة بمروحة التبريد وكذلك الرولي حيث انني غيرته عدة مرات
هل استطيع تحديد الوقت الذي يعطيه ecu ل relais لتشغيل السرعة الاولى
السلام خويا..
عندي باسات 2006 ..عندي فونتلاتور صباح غير بارد يدماري.. الحل ربي يحفظك
2 em relais cote 86 c plus contacte ce n est pas plus batterie
من فضلك خصائص تع ترموفيسبل تع رسستونس كم تع سرعة أولة
بارك الله فيك
لكن لماذا رولي 1. 86+باتري
و رولي2 86تاعو + دائم
هل الكتاوت هم نفسهم
لاني عندي السرعة الاولى تعمل في تاخر
راك غالط، دوزيام فيتاس تجي مرتفعة شوية على الاولى، فوق 95، في حالة إذا ما كفاتش بروميار فيتاس و الموتور بقا يسخن تقلع الثانية
ممكن الفيسبوك انتعك نسحقك