改造プラレール 横浜市営地下鉄 ブルーライン 3000A形を作ってみた

横浜市交通局1号線及び3号線は横浜市営地下鉄ブルーラインという愛称がつけられている、1号線は神奈川県藤沢市の湘南台駅から横浜市中区の関内駅を結び、3号線は関内駅から横浜市青葉区のあざみ野駅を結んでいる。ブルーラインの路線長は40.4ｋｍと都営地下鉄大江戸線の40.7ｋｍについで2番目に長い地下鉄である。
ツイッター： / depuu_tyan321

[@kaitoku531]

動画がほとんどバンドパワーすぎて、改造方法が伝わらねえwwww

[@user-yr2gv4lf5z]

タカラトミーよりカッコよくて草
-ん？タカラゴミー？なんのことかな-

[@N.keisei]

あの顔をプラ板から作ると言う神業…
かなり綺麗になりましたな
古いやつ欲しいかも

[@user-xl7cm6wv5e]

車両の出来はすごいのに動画の出来は微妙なのがまたいいんですよ…

[@user-mw5bu9vr5g]

今日横浜市営地下鉄ブルーライン乗りに行くのが楽しみ

[@owarimikawa]

ハンドパワーの声が可愛い❤️

[@honaka_404]

みんなだいすき！でぷーのハンドパワー集()
1:09
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6:50

[@SOTETSU7710F]

多　す　ぎ

[@user-cw1fw5pm2n]

多すぎワロタ

[@Resort-View-Hayate-No.1]

計11回

[@shiro_ren]

だんだんハンドパワーで出る声が上がってるの草

[@moontv6826]

リアルすぎる！

[@user-cm8by6ti7z]

改造の技術力めちゃ上がってて草

[@user-jc5ul8cs3j]

ハンドパワーが多くて草
相変わらずクオリティーが高いですね

[@user-hf1fg1pe5o]

改造がめっちゃ上手でいいですね。

[@user-rz2cd3ny3s]

ハンドパワー万能で草

[@Nomibus16]

今回の動画は、ほとんどハンドパワーばかり使っていて面白かった。

[@ChibaNew9100]

素晴らしいな

[@user-nu9qq5js3p]

古いやつでも上手いのに…

[@mega8461]

ハンドパワーもうやめた方がいい意味不明だから

[@Depaken48]

それなハンドパワーとか重度の統合失調症の症状やな
はよ上本は措置入院すべしやな

[@honaka_404]

@@Depaken48 統合失調症に決め付けるのはネタでもさすがに不謹慎なのでNG
あと嫌ならMRN

[@user-rz2cd3ny3s]

@@honaka_404
SRN

[@Echisoba1105]

改造の大半がハンドパワーで済ませられてて草

[@user-oc6kq1dj1r]

前作が201系を種車にしていたので、前よりリアルになったと思います｡

[@user-ub5sd8du6x]

こんなに上手にできるんだーすごいなー

[@Nuresen_skri]

今回は新メカ化改造しなかったんですね。

[@Takeaki_Matsuta]

塗装を剥がすんだったら、瞬間接着剤剥がし液or塗装剥がし液の方がいいと思ひます。水抜き剤だと剥がすのに時間がかかる。(瞬間接着剤剥がし液と塗装剥がしとは違ってね。)それとヒビが入って割れてしまう原因にもなります。水抜き剤使うと後戻りができなくなり、お金を無駄にしているって感じになります。

[@DEPUKO]

塗装剥がし液だと車体溶けると思いますけど、ABSには塗装剥がし液は強すぎるかと、それに水抜剤につけて車体が割れること滅多にありませんし トミカなら間違いなく剥がし液の方が良いと思いますが

[@Takeaki_Matsuta]

@@DEPUKO ガチャの信号機のレンズの場合は瞬間接着剤剥がし液か塗装剥がしです。(例えばの話だけどね。)

[@Masa_E217]

プロッターの導入前と導入後で全然違う…　
最近はクオリティー高い。

[@user-nk1nz1ur8l]

おお　素晴らしい

[@user-og9xc5gp7x]

御堂筋線の金型だから側面がOTSっぽい

[@user-wt4xu9kb1r]

ブラックドラゴンの愛車リニューアルしたのかw

[@user-he5st7zd1h]

下平悠馬の愛車

[@user-es5ux2ln4v]

でた!日本急行!!

[@honaka_404]

にっぽんきゅうこうです！ちょーちょうｃｈ(((((((((殴

[@hashiba.official]

3000z型かな次は

[@dpc4061]

改造プラレールの大阪メトロ25系の千日前線はどうなっていますか

[@user-mo5ji5ij6e]

前作ったやつも屋根の再塗装をするだけでかなり良好なデキになるかと
ダブルのが嫌なら顔だけ変えて別の3000形にするとか？

[@user-kb8pk6tx2s]

ハンドパワーよく使うよね

[@Kimmedai2100]

四ツ橋線よりots系に近いかも
(側面)

[@DEPUKO]

幻のOTSと四つ橋線のハーフですね

[@karasaki8007]

リアル

[@DEPUKO]

プロッター最強です

[@Satorin_Chime]

だんだんタラちゃんw

[@liamchan_]

編集～力～～～

[@frainai1203]

ハンドパワーしかなくて草

[@kiha_183_okhotsk4]

塗装途中の車両が北斗星みたい

[@user-mo5ji5ij6e]

なかなかの貴重品を改造するとは。
どこで手に入れましたか？
２編成もってるうちの１編成ですか？

[@N.keisei]

多分そう
過去の動画で片方中古で買ってた

[@yomu_kompaku]

なんで今回カット多いんですか?

[@user-th8cd6cz1p]

この車両見ると初期のでぷーさん思いだすのなんで

[@user-xy6jl2sw3]

大阪市営地下鉄の本当の名前は大阪市交通局、

[@user-fy8pt8zz3z]

ハンドパワーが強すぎって加減できねぇのかよw　後、ハンドパワー何回使えるんかよw 後、なんだ最後の屋根茶色いしw

[@Ball-cc6vo]

顔のクオリティー高いですね!

[@kitunererwei]

名鉄300系を作って下さい

[@3dsby997]

もうそろそろ引退しちゃいそう。(3000A形)

[@Kouyanchannel0414]

👍👍👍👍👍😍😍😍😍😍😍

[@user-xf7qr9fd6j]

ハンドパワーただのカットしてるだけ

[@hashiba.official]

ハンドパワー乱用回ww

[@user-fu4yw9zb8c]

アーアーアーアーッ！

[@honaka_404]

アーッ♂

[@mn4912]

バンドパワー使うの多くね

[@akitetsu_express]

11:11　1000系はどこいったの？
やっぱりウェザリングしてないほうがプラレールらしいですね
もともとの3000Aは廃車ですか？

[@DEPUKO]

1000形も3000Rも生きてますよただ並べるスペースがなかっただけです

[@akitetsu_express]

@@DEPUKO なんか安心
それで屋根を汚してあるほうの3000Aはどうなるんですか？

[@DEPUKO]

@@akitetsu_express リストラされると思います

[@akitetsu_express]

@@DEPUKO 売却したら売れそう

[@URASR34]

大阪メトロの車両レアです もったいなくないですか

[@DEPUKO]

大阪メトロの４本あるので勿体なくないです

[@URASR34]

すごい ブルジョワ かよ

[@frainai1203]

エアブラシ中でやったり外でやったりして草

[@keyoLINE-209]

ﾊﾝﾄﾞﾊﾟﾜｰｰｰｰｰ

[@shu-z4269]

2　リメイクしたんだ

[@nonohota3185]

実車はあと何年かに引退するようですよ。

[@Depaken48]

ハンドパワーとか重度の妄想しょう害と統合失調症の症状やで、はよ措置入院させないとあかんがや
事件が起きてからじゃ遅いで

[@user-hr6oh6jv8g]

ふざけてるだけやで

[@Depaken48]

@@user-hr6oh6jv8g 動画みとる限りガチの精神しょう害やわ

[@5050TOKYUTOYOKOLINE8CARS]

失敗がウソで良かったです

[@user-fb6mh7it7o]

ハンドパワーやり過ぎだろ！

[@wamikura2327]

いち