1.8t Zylinderkopf Ventile erneuern // Der Kopf wird zerlegt

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  • čas přidán 26. 08. 2024
  • Hallo und herzlich Wilkommen hier bei der Muddelgarage ;)
    In diesem Video seht Ihr wie Ich den Zylinderkopf vom 1.8t Projekt zerlege und im Anschluss die neuen Ventile einschleife.
    Das Video stellt kein Reparaturleitfaden dar. Es dient lediglich zur Veranschaulichung und zur Begleitung unseres 1.8t Projekt´s. xD
    Alle Angaben sind ohne Gewähr.
    Gekauft wie Gesehen und wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ;)
    Also verurteilt mich nicht sondern korrigiert gern bei fachlichem wissen. (y)
    Wenn ihr weiterhin Lust habt uns zu begleiten, so folgt uns doch einfach auf Instagram.
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Komentáře • 15

  • @Landaultd
    @Landaultd Před 2 měsíci

    Trotz schon so langer her, ein wertvolles Video, Danke dir ... 🍻

  • @limetgamer3325
    @limetgamer3325 Před 3 lety +1

    Sehr gutes Video👌
    Hab demnächst auch ein Umbau geplant

  • @vinylaudiowickie7346
    @vinylaudiowickie7346 Před 3 měsíci

    Jou, hat sich die Kette gelängt oder haben sich die Ritzelflaken verschlissen?

  • @Stefan27D
    @Stefan27D Před 2 lety

    Hast gute Arbeit geleistet

  • @6r711
    @6r711 Před 2 lety

    Wie ist der Stand des Projekts jetzt? Super Kanal👍👍

  • @DriftingHamster
    @DriftingHamster Před rokem

    Wie hast die Ventilschaftdichtung auf der Einlassseite nun rausbekommen?

  • @Xappt
    @Xappt Před 2 lety +1

    Die Kette ist nicht gelängt. Beim 1.8T steht der eine Zahn minimal neben der Markierung.

    • @muddelgarage3641
      @muddelgarage3641  Před 2 lety

      Mittlerweile habe ich das auch mitbekommen, aber trotzdem vielen Dank 🙏🏻

  • @justinfischer5384
    @justinfischer5384 Před 3 lety

    Super Video.
    Sei Froh das dein Kopf heile ist.
    Meiner war Zylinder 4 zwischen den beiden Auslasskanälen gerissen :x
    Und wer abrutscht, darf nochma !

  • @cclifehomezerrokiddydreams2712

    super video

  • @GowsiVideo
    @GowsiVideo Před 3 lety

    Kannst du die Werkzeuge in die Beschreibung nehmen?

  • @m.martin2673
    @m.martin2673 Před rokem

    Kann man aus der Federlänge (Ventil) draus schließen ob die Feder noch genug Kraft hat. Beispiel meine Kawasaki ist über 20 Jahre alt. Ich habe die Ventilfedern ausgebaut und ausgemessen (mit ein Digitalen Messschieber). Die Federn war noch in der Toleranz. Könnte es aber trotzdem sein das die nicht genug Kraft mehr haben. An der gleichen Maschine musste Ich die Kupplungsfedern austauschen weil die nicht mehr genug Anpressdruck hatten nur waren die aber nicht mehr in der Toleranz.
    Würde mich über eine Antwort freue
    Grüße

    • @muddelgarage3641
      @muddelgarage3641  Před rokem

      Hallo da bin ich leider überfragt 🤔 habe tatsächlich davon auch noch nix gehört zu dem Thema. Auch dir Mal einen motorenbauer deines vertrauen und frag da einfach Mal nach z.b. bei insta jemanden suchen und anschreiben 😉 das kostet nix und die Leute sind teilweise echt hilfsbereit

    • @m.martin2673
      @m.martin2673 Před rokem

      @@muddelgarage3641 danke dir für die schnelle antwort