Воспоминания о служебном Хантере только положительные: как то после первого снега ехали и всех из канав выдергивали; нужно траншею прорыть небольшую для укладки кабеля цепляешь плуг и вперед; монтаж автоматической метеостанции проходил при свете фар ночью; на 80 километрах в час тебя мотает по дороге как ... в проруби))), но если приноровиться двигатель 2,7 разгоняет эту махину до 140 км в час легко. Я представляю, что чувствовали водители которых мы обгоняли, когда неуправляемый снаряд уходит за горизонт. Бывало на ровном месте застревал без полного привода. Печка просто жесть, раздраить люки, задраить люки, то потеет, то не потеет... Напрягало то, что нужно в передних колесах включать полуоси. А так тачка супер от Твери до Питера на нем за 8 часов и по городу уважуха, никто не подрезает, знают чем может это все закончится.! =) Пили еще покатушки дядя Вова.
Машина непревзойденная за свои деньги! У нас в Казахстане есть много крестьян-фермеров, и у них есть крутые джипы типа Ленд Крузеров,- но что их всех обьединяет,- у всех у них есть обязательно в хозяйстве Уазик! А Леха молодец! Камеру держит, как будто на штативе стоит!
Уазик - машина которую все охотники, лесники, сельские жители, рыболовы, деревенские жители, колхозники, работники лесопилок, работники больниц, скорых и т.д. уважают. В деревне без уазика делать нечего. Это единственная машина, которая может проехать куда угодно, только на уазиках ездят понимающие работяги, заядлые охотники и т.д. У друга гнилье за 10000 рублей, поставил проставки - люфт на 8см, военные мосты, положил утеплитель на пол, подлатал дыры и ездит сутками по лесу. Она глохнет, троит, пыхтит но едет в любой грязи, куда угодно. Сломалась, выкрутили свечи прямо в лесу, что то там подшаманили, перегрелась, остудили водой из лужи и ручья и поехали дальше. Эта машина для обычного деревенского жителя, который любит природу или по работе на ней находится постоянно. Больше в лесу, на другой машине, делать нечего. Она просто не доедет туда или не вернется
Man Of The Heart Это говно стоит три копейки, ремонтируется на коленке и ездит везде. Никто на гелике в лес не поедет, на крузаке и тауреге тем более. Варианты не устерелого не говна жду
Уаз самый лучший машина мире это не канфорт вам он не такой он бездарожник он сила он романтика уаз это машина самый простой и гражданский и армейский спасибо за уаз вам СССР Кто любит уаза за Уаз вам СССР
У сегодняшних автомобилистов от очагов коррозии и проделанных ремонтных работ настает предынфарктное состояние. А этот скрип педали сцепления... Ммммм... Я сразу вспомнил отцовский москвич 412 , прям один в один... Для сегодняшних автомобилистов это всё! - выстрел в голову! На отцовском москвиче, в 15 лет, как то, за день два раза снимал и обратно ставил коробку передач без ямы. А сейчас смотришь обзорщиков с такими харями - в экран не влазит, и в обморок падают, что надо ключик повернуть повернуть чтоб машину завести, - кнопочки ,сука, нет! Но есть ещё мужики в России!
УАЗ можно покупать, только если у вас есть руки откуда надо, инструмент, гараж... Да, именно так, тут я полностью согласен. И ремонты мелкие, но постоянные - так и есть. Россказни о том, что УАЗ совершенно неприхотливая машина, мягко говоря, не соответствуют действительности.
+ooofsbooo Новый ли УАЗ, старый - объем работ считайте неизменен. 20-30 тыс. км - шкворни, ШРУСы, резинки по кругу, помпа, растрескавшиеся патрубки системы охлаждения, вечно потный маслом движок, потом все это по кругу. Разумеется, преимущества у нового по состоянию УАЗа есть - та же новая поршневая, кривошипно-шатунный механизм. Но качество всего этого отвратительное, так что первые проблемы подоспеют быстро.
Салам всем. Вот смотрю уже который месяц видосы про УАЗы разные. Хантер конечно больше всего нравится. Но никогда в жизни не ездил на полном приводи, да и вообще очень далёк от бездорожья в принципе, но очень хочется залезть в эту стихию🤣🤣🤣🤣 вот думаю тоже прикупить Хантер.
Да не чево себе недорого,я на своем хантере с 514 дизелем недавно голову менял(прогорела 2 и 3 цилиндр) дак 60 рублей обошлось и в заволжье ездил за ней
По сути Уазик как был так он и остался не считая кое каких мелочей! Я на нем в армии ездил 15 лет назад! Позабавил спидометр с электронным счетчиком пробега! Это если бы сделали, как старый надежный АК47 автомат Калашникова с электронным табло, показывающем сколько патронов осталось! Ну лучше Уаза на бездорожье нет! Обзор хороший понравился!
Лева ,держи пять ! правильный пацан растёт . " давай,давай, давай,давай,..... ууу сука !" Дядя Вова , не ругай сильно парнишку , матерится конечно не хорошо , но данном случае простительно . Дядя Вова копи на патриота .
+дима катков Обоснуй,готов поспорить,хозяин двух Патриотов,первый(2006года)живёт сечас На Кавказе и возит людей на охоту и просто прогуляться,по лобовое в воде(горные реки),по валунам с голову слона,просто по зелёнке с невообразимыми углами подъёма и спуска...да,поржавел,да што-то отвалилось,но он едет и едет и ремонтируется в поле,с помощью проволоки,пассатижей и мата!Успехов владельцам хаммеров и геликов.Просто обоссытесь туда лезть...Второй ваще Зверь,рвёт глину во Владимирской области,где сосед порвал 2 Паджеры-сначала длинную,потом короткую-цена ремонта в данном регионе -новый уазик...А если живёшь в Москве(как и я:-)- просто поедь....куда нибудь,подальше...сам всё поймёшь:-)
Молодец,качество приходит с опытом,если будешь продолжать в таком духе,через пару лет видосы будут не хуже чем у топовых блогеров. С кнопкой конечно прикол)),я так думаю из за неких паразитных токов или может сопротивления контакта ,хз, надо как нибудь расковырять какую нибудь панель,да с "мультиком" посидеть,померить.
ржавчину можно локально оцинковать вручную, даже без последующей покраски ржаветь в этом месте не будет. По времени минут 5, а гарантия на многие годы.
Владимир, интересует ваше мнение по поводу получения высшего образования, и о системе образования в целом, получали ли вы вышку сами, и стоит ли тратить на это время, деньги и силы? Или же больше пользы принесет самообразование. Можно даже видео сделать, было бы здорово! Тема хоть и избитая, но зато актуальная.
УАЗу не нужна меж осивая блокировка !!! меж осивая блокировка нужна при постоянном полном приводе т.е. когда она разблокирована то крутящий момент распределяется 60:40 или 70:30 , но не 50:50 , но когда она заблокирована , то 50:50 , а у УАЗа Жестко подключается передок т.е. когда он включён , то крутящий момент распределяется 50:50 , поэтому и ощущается сильный прирост динамики после отключения передка
Я не понял: вроде заявлен как настоящий внедорожник, но тут же говоришь что ничем потом оттуда не вытащить... И снега вроде как немного. Вот гораздо более тяжелые условия на колесах 31": czcams.com/video/Z61OS4NtznI/video.html
ожидал от видео экстрима наподобие где Гелэндеваген бетонные блоки высотой в машину переезжает....ошибся. ну ниче, в целом видео интересное, просто и понятно. Хотел посоветоваться, машина будет эксплуатироваться крайне редко и можно сказать БЕЗДОРОЖЬЕ видеть не будет, так, проселки....что будет лучше взять, УАЗ 469 именно на портальных мостах и рессорах или УАЗ 3151? будут ли проблемы с поиском запчастей на УАЗ 469 на порталах? и особенности их эксплуатации
Воспоминания о служебном Хантере только положительные: как то после первого снега ехали и всех из канав выдергивали; нужно траншею прорыть небольшую для укладки кабеля цепляешь плуг и вперед; монтаж автоматической метеостанции проходил при свете фар ночью; на 80 километрах в час тебя мотает по дороге как ... в проруби))), но если приноровиться двигатель 2,7 разгоняет эту махину до 140 км в час легко. Я представляю, что чувствовали водители которых мы обгоняли, когда неуправляемый снаряд уходит за горизонт. Бывало на ровном месте застревал без полного привода. Печка просто жесть, раздраить люки, задраить люки, то потеет, то не потеет... Напрягало то, что нужно в передних колесах включать полуоси. А так тачка супер от Твери до Питера на нем за 8 часов и по городу уважуха, никто не подрезает, знают чем может это все закончится.! =) Пили еще покатушки дядя Вова.
Козлик заслуживает памятника,полюбас!
Держись Лева! Скоро ты будеш газовать, а папку своего на финиш будеш гонять!!!))) Всем добра.
Машина непревзойденная за свои деньги! У нас в Казахстане есть много крестьян-фермеров, и у них есть крутые джипы типа Ленд Крузеров,- но что их всех обьединяет,- у всех у них есть обязательно в хозяйстве Уазик! А Леха молодец! Камеру держит, как будто на штативе стоит!
Молодец Вован,единственно нужно было стравиться,когда в поле полез в сторону реки и не елозить рулем при движении назад. Отличный обзорчик в целом!
Уазик - машина которую все охотники, лесники, сельские жители, рыболовы, деревенские жители, колхозники, работники лесопилок, работники больниц, скорых и т.д. уважают. В деревне без уазика делать нечего. Это единственная машина, которая может проехать куда угодно, только на уазиках ездят понимающие работяги, заядлые охотники и т.д. У друга гнилье за 10000 рублей, поставил проставки - люфт на 8см, военные мосты, положил утеплитель на пол, подлатал дыры и ездит сутками по лесу. Она глохнет, троит, пыхтит но едет в любой грязи, куда угодно. Сломалась, выкрутили свечи прямо в лесу, что то там подшаманили, перегрелась, остудили водой из лужи и ручья и поехали дальше. Эта машина для обычного деревенского жителя, который любит природу или по работе на ней находится постоянно. Больше в лесу, на другой машине, делать нечего. Она просто не доедет туда или не вернется
👍
да да все верно! посал вот тебе и тосол, посрал вот тебе и смазка.хватит пиарить устарелое говно,единственный плюс что рама.
Man Of The Heart Это говно стоит три копейки, ремонтируется на коленке и ездит везде. Никто на гелике в лес не поедет, на крузаке и тауреге тем более. Варианты не устерелого не говна
жду
Dandy21093 👍
Dandy21093 а как же ланд крузер 80, и сафарь 60?
Лева оператор от бога даже не дрожит такую пагоду привет из якутии
Классный обзор! Информативно, доступно и интересно! Лайк!
Уаз самый лучший машина мире это не канфорт вам он не такой он бездарожник он сила он романтика уаз это машина самый простой и гражданский и армейский спасибо за уаз вам СССР Кто любит уаза за Уаз вам СССР
Лёва красава! Хорошо камеру держит! Спасибо за видос!
Ну какую еще машину можно купить жителю этих мест за 200 р. авто агонь.
Коррозию можно убрать если следить за машиной,а в целом выглядит отлично 👍,вот только хотелось бы знать тепло ли зимой в салоне
Зимой тепло,но вода течет со всех щелей,и печка шумная очень
Лёва молодец)
У сегодняшних автомобилистов от очагов коррозии и проделанных ремонтных работ настает предынфарктное состояние. А этот скрип педали сцепления... Ммммм... Я сразу вспомнил отцовский москвич 412 , прям один в один... Для сегодняшних автомобилистов это всё! - выстрел в голову! На отцовском москвиче, в 15 лет, как то, за день два раза снимал и обратно ставил коробку передач без ямы. А сейчас смотришь обзорщиков с такими харями - в экран не влазит, и в обморок падают, что надо ключик повернуть повернуть чтоб машину завести, - кнопочки ,сука, нет! Но есть ещё мужики в России!
УАЗ можно покупать, только если у вас есть руки откуда надо, инструмент, гараж... Да, именно так, тут я полностью согласен. И ремонты мелкие, но постоянные - так и есть. Россказни о том, что УАЗ совершенно неприхотливая машина, мягко говоря, не соответствуют действительности.
а если новый из салона? сколько можно проехать без ремонтов?
+ooofsbooo Новый ли УАЗ, старый - объем работ считайте неизменен. 20-30 тыс. км - шкворни, ШРУСы, резинки по кругу, помпа, растрескавшиеся патрубки системы охлаждения, вечно потный маслом движок, потом все это по кругу. Разумеется, преимущества у нового по состоянию УАЗа есть - та же новая поршневая, кривошипно-шатунный механизм. Но качество всего этого отвратительное, так что первые проблемы подоспеют быстро.
@@ooofsbooo сигарету выкурить успеешь😎
Все честно и правильно! Леве привет! Спасибо за обзор!
Палец вверх!
Салам всем. Вот смотрю уже который месяц видосы про УАЗы разные. Хантер конечно больше всего нравится. Но никогда в жизни не ездил на полном приводи, да и вообще очень далёк от бездорожья в принципе, но очень хочется залезть в эту стихию🤣🤣🤣🤣 вот думаю тоже прикупить Хантер.
Коментатор очень виртуозно подбирает термины.
Да не чево себе недорого,я на своем хантере с 514 дизелем недавно голову менял(прогорела 2 и 3 цилиндр) дак 60 рублей обошлось и в заволжье ездил за ней
ахаха на 15:13 комментарий Лёвы просто убил)) так тииихо "вот сука..."
+Sail я думал мне показалось
@@user-hi4dd3mg8w там водитель плохой
С удовольствием посмотрел!!!! Спасибо!
хороший фильм!уаз машина для настоящих мужиков!
Интересно.
ПалецАп только за оператора, шкед, а снимает лучше многих типо умеющих!
лёва молодец.респект и уважуха
+Женя Трофимов с папой время провел, и экстрим снял
Классно вот так погонять на любимой машине,с любимым сыном.А дома ждёт горячий ужин и любимая жена...Эх,хорошо!
Хантер хороший автомобиль)
Хорошая у тебя машина, для такой местности. Не мучай, пригодится ещё для дела. А что УАЗ может многое - все знают.
Цвет красивый на авто!
юный оператор-молодец,чётко снимает
нихуя себе запчасти копейки, коробка передач почти 70 рублей, как будто Лэнд содержишь😂😂😂
За Лэнд ты отдашь гораздо больше, 70 стоит корейская даймос, наши гораздо дешевле
По сути Уазик как был так он и остался не считая кое каких мелочей! Я на нем в армии ездил 15 лет назад! Позабавил спидометр с электронным счетчиком пробега! Это если бы сделали, как старый надежный АК47 автомат Калашникова с электронным табло, показывающем сколько патронов осталось! Ну лучше Уаза на бездорожье нет! Обзор хороший понравился!
лайк за бар "Владельца УАЗа")))))
Хорошее видео, но хотелось бы еще услышать больше про 514 дизельный двигатель. Почему то про него никто ничего не говорит.
А что про него говорить? Проездил я на УАЗе с таким двиглом 5 лет. Мотор бодрячком, правда шумный, зараза! А вот запчасти - просто космос по цене!!!
хороший вы человек
Чего-то мало настоящих внедорожников автор знает. ТЛК-70, Рубикон, Л-200 и т. д.
Лева ,держи пять ! правильный пацан растёт . " давай,давай, давай,давай,..... ууу сука !" Дядя Вова , не ругай сильно парнишку , матерится конечно не хорошо , но данном случае простительно . Дядя Вова копи на патриота .
Хантер лучше))
+алекс гер патрик не особо кака одним словом с хантером проблем много
+алекс гер по моему он говорит вот супер
говно полное твой патриот
+дима катков Обоснуй,готов поспорить,хозяин двух Патриотов,первый(2006года)живёт сечас На Кавказе и возит людей на охоту и просто прогуляться,по лобовое в воде(горные реки),по валунам с голову слона,просто по зелёнке с невообразимыми углами подъёма и спуска...да,поржавел,да што-то отвалилось,но он едет и едет и ремонтируется в поле,с помощью проволоки,пассатижей и мата!Успехов владельцам хаммеров и геликов.Просто обоссытесь туда лезть...Второй ваще Зверь,рвёт глину во Владимирской области,где сосед порвал 2 Паджеры-сначала длинную,потом короткую-цена ремонта в данном регионе -новый уазик...А если живёшь в Москве(как и я:-)- просто поедь....куда нибудь,подальше...сам всё поймёшь:-)
Лева будущий оператор
+Артем «artem» Есть оператор от бога а это оператор из колхоза)))
+vv v ну соглосись ребенку пять лет, а он камеру(телефон) хорошо держит
Артем съёмка неплохая.
на хорошей "зубастой" резине УАЗик может творить чудеса
Просто Перфектна Машина.
зачет. улыбнуло
Самое главное скрэпы на панели; подушки безопасности заминяють;
держи лайк. смотрю твои видосы после рабочего дня. я кузнецом художником работаю
Главное не Боя ться-я-я!яюУазка довезёт!
по той грязи я и на отцовской четвёрке проеду в лет на уфзе надо лузить где нибудь посерьёзнее
Тоже хочу сына чтоб бегал мне дорогу разведывать)))
Это первый из внедорожников..., и возможно последний...
Спасибо за обзор
Бодрый он у тебя но за 200000 такой не купишь!
+Алекс Мартин Однозначно они в таком состоянии намного дороже.
спасибо хороший обзор , успехов.
На 9 минуте трубка сникерс, наводит на мысль, мужик в теме)))
Этот видом снят где Жигули на заднем приводе легко преодолеют
поверь , это лишь так кажется , там не то что жига , там мало какой кроссовер проедет
Если не сложно, хотелось взглянуть на багажник сколько туда можно запехнуть по максимуму. СПС)))
Классный аппарат!
хороший ролик, автору респект
Mitsubishi pajero sport 1999-2009 г.в - вот рамный зверь( 170 л.с ; 3 литра ) , жрет 14 литров, Большой и семейный! Недорогой
Молодец,качество приходит с опытом,если будешь продолжать в таком духе,через пару лет видосы будут не хуже чем у топовых блогеров.
С кнопкой конечно прикол)),я так думаю из за неких паразитных токов или может сопротивления контакта ,хз, надо как нибудь расковырять какую нибудь панель,да с "мультиком" посидеть,померить.
очень интересное видео!
Лёва классно снимает)
Красавчик!
Как то yeбищьно всё вокруг. Приезжайте к нам в Кисловодск!
2018 год))) 200т руб тока дрова купишь(((
А еще шрусы сломались,пришлось новые ставить.Купил вилки виллиса за 4 рубля.
ржавчину можно локально оцинковать вручную, даже без последующей покраски ржаветь в этом месте не будет. По времени минут 5, а гарантия на многие годы.
Крутяк! !!)
Да...в армии..уаз. мне дал..прикурить!
Почему 200к-то? мне кажется за 200 только ушатан какой-нибудь дырявый...нет?
Молодец все четко..По больше бы машин!!!!
красава друг!!коплю на хантер
Спасибо
разаришся только на бензине, без газа никак! Машина огонь! сам очень жалею что продал! На такую грязь лучьше на газ 69 выежать
Да,резину замени..всё будет!
Снег у вас чистят. 11.49 прекрасно видно. Да и по всей дороге кучи видно. Так, что у вас в колхозе еще следят за дорогами)))
Владимир, интересует ваше мнение по поводу получения высшего образования, и о системе образования в целом, получали ли вы вышку сами, и стоит ли тратить на это время, деньги и силы? Или же больше пользы принесет самообразование. Можно даже видео сделать, было бы здорово! Тема хоть и избитая, но зато актуальная.
офигеть там дороги! только на уазике или ниве ездить...
классный помошник ))))))
дядя Вова а скажи честно , в УАЗе печка теплая или как то усовершенствовать надо и утеплять салон ?
Игорь Губанов Печка там пиздец, воду в салон пропускает окна потеют. Печку нужно менять или переделывать, щас вариантов полно.
"Последний из внедорожников"!?... Почему? Чем "Патриот" не внедорожник? Практически тот же УАЗ,только комфортнее. Езжу на "Патриоте" и кайфую!
ЕЗЖУ КАЖДЫЙ ДЕНЬ ПО СПБ ,ВСЕ ШТАТНЫЕ ИНОМАРКИ В ЖОПЕ - КАЙФУЮ....
Не знала что один гелентваген остался в конкурентах у уаза. Тойота лк больше не делает. Митсубиси от паджеро отказалась. Да и ленд ровер пиуныл)
У УАЗа вообще нет конкурентов в нише недорогих внедорожников
Дядя Вова,я тоже Уазика хочу!!!
да там в поле прямо круги на уазе можно выделывать
год назад 200 тыщ - 2017 г 650 тыщ - однако
жаль лёва тебя не снимал, когда озвучивал
Про довести до суицида морально не подготовленного человека, он может )
Чувак, скольких людей ты сейчас спас от суицида
Номера Пермские. Откуда ты сам брат?
Более честного и более душевного обзора не видел:) Респект ✊
УАЗу не нужна меж осивая блокировка !!! меж осивая блокировка нужна при постоянном полном приводе т.е. когда она разблокирована то крутящий момент распределяется 60:40 или 70:30 , но не 50:50 , но когда она заблокирована , то 50:50 , а у УАЗа Жестко подключается передок т.е. когда он включён , то крутящий момент распределяется 50:50 , поэтому и ощущается сильный прирост динамики после отключения передка
Женя Подборнов
Доброго времени суток, за сколько бы вы сейчас свой УАЗ продали ?
пойдет.
Тебе нужно купить или смастерить штатив!
Я не понял: вроде заявлен как настоящий внедорожник, но тут же говоришь что ничем потом оттуда не вытащить... И снега вроде как немного. Вот гораздо более тяжелые условия на колесах 31": czcams.com/video/Z61OS4NtznI/video.html
На УАЗе! Один!! С Ребёнком!!! Не самый мудрый поступок.
и еще че смушает на новых уазах какие то страшные звуки когда машина буксует посты дергать начинаю примерно такие звуки как на видео 14:30 минуте
Да,это мужской автомобиль,фитнес не поможет.
запчасти стоят как на хорошую иномарку.постоянно нужно что то делать.комфорта 0.ржавеет.нахер не нужна такая машина из прошлого
Нет запчасти гораздо дешевле, видимо ты давно цены на иномарки на видел и на запчасти а сравниваешь с Китаем левым.
ожидал от видео экстрима наподобие где Гелэндеваген бетонные блоки высотой в машину переезжает....ошибся. ну ниче, в целом видео интересное, просто и понятно. Хотел посоветоваться, машина будет эксплуатироваться крайне редко и можно сказать БЕЗДОРОЖЬЕ видеть не будет, так, проселки....что будет лучше взять, УАЗ 469 именно на портальных мостах и рессорах или УАЗ 3151? будут ли проблемы с поиском запчастей на УАЗ 469 на порталах? и особенности их эксплуатации
смотрите за колесами
погода немного не в твою пользу.
А, да кстати, патриота не бери - места много, но сам хлам
Удар