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【バイク紹介＆試乗】ヤマハ ボルト乗りがバルカン1500クラシックツアラーを紹介・試乗したら驚きの連続でした！【VULCAN 1500 Classic Tourer】
Vložit
- čas přidán 18. 06. 2022
- カワサキの戦艦！バルカン1500クラシックツアラー紹介・試乗動画です
水冷なのに〇〇！？驚きの連続でした！
重くてデカくてど迫力！1500ccクラスともなると力強いですね〜
ご協力頂いたオーナーさんには本当に感謝です😁
ちなみに次回はレイダーの紹介・試乗動画です！お楽しみに🙏
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本当に、良いバイクだと思います。現時点でも一番アメリカンらしいエンジン音、排気音、最高ですね
Osiemasen Aridomeさん
良いバイクですよね！ばちーんハマる人には最高のバイクだと思います☺️
編集お疲れ様でした
バルカンは 迫力ありますね～ とても綺麗でカッコいいバイクだと思いました。オーナー様の愛情が伝わってきます。
トレーライダーさん
いつもありがとうございます🙏
迫力すごかったです！愛情ですよね〜綺麗に保たれていて僕も見習わないとなぁ〜と思いました！😅
私は初バイクがバルカン1500ツアラーです。正直納車初日は買うバイク間違えたと思ったけど今は慣れて楽しんでます！
水冷だとは知らなかったですね😅
グリーンの色が鮮やかで、とても綺麗なバルカンですね👍
これぞアメリカンっていう感じの王道バイク‼️
ザキマサさん
見た目だと水冷って分からないですよね！
色も映像で見るより実物の方がもっと綺麗でした^^
アメリカンにも色々バリエーションあって面白いです☺️
私はツアラーではなかったですが1500クラシックのキャブモデルに乗ってました。
クラッチとアクセルのつなぎ方次第で余裕なスタートをきれますが、アメリカンはトルクを活かした低い回転数で発進が様になってますよ。
何故か国産アメリカンでアイドリングで三拍子サウンドがでるのがバルカンなんですよね
いやぁ、でかいバイクですね。高速安定性は抜群に良さそうですが、確かに立ちゴケ回避は難しいでしょうね。ボルトでも支えきれない場合が多いので、このバイクは言われるように「すぐ諦める」ことが大事なんでしょうね。でもこんなんで高速乗ってゆったりクルージングしてみたいです。魅力はたっぷり伝わりましたよ。ありがとうございました😀
なごやんライダー「つ」さん
デカいですよね〜！立ちゴケはある程度車体が傾いてしまった場合は即諦める事を徹底した方が良さげですね！エンジンガードさえ付いていれば被害は少なくて済むと思うので☺️
高速気持ち良いでしょうね〜この日もETCさえ忘れなければ乗っていたのですが・・😅ありがとうございます🙏
バルカン900カスタムに乗りたいと思ってたので、1500とはいえすごくありがたい試乗動画でした😊
やっぱり迫力あってかっこいいなぁ
べるさん
あ〜そう言っていただけて良かったです！お役に立てて光栄です^^
バルカン900も迫力負けず劣らずのカッコ良いバイクでしょうね！☺️
横から失礼します^ - ^私先日バルカン900カスタム納車しました！とても良いバイクですよ！^_^
面白かったです(^^)
自分がミーンストリークに乗っていて、嫁がバルカン1500クラシックに乗ってます(^^)
バルカンはシングルキャブなのでマフラー変えてアイドリング落とすと三拍子になりますよ😆
エンジン的にはオススメ出来ないですけど信号待ちでたまに落として遊んでます(*^^*)
それとエンジンガードが付いていれば倒れても45度程度にしか倒れないのでハンドルの端っこを持って起こせば嫁でも起こせますよ!
アイドリング落として三拍子は一度試してみたかったです😅
貴重な情報ありがとうございます🙏
キャブのバルカンツアラーは原付より遅いんですね(笑)自分は20年前の21歳の時からFIのバルカンツアラーに乗ってました😊マフラーはバンスでした。自分のはcb1100より加速早かったですよ(笑)たまにレーシングレプリカと信号で競争してました😎
以前、レイダーなどでコメントさせてもらった者です NV2000を探してましたが、良い1台が見つからないと言ってましたが、とうとう1台見つかりましたよ😅
🚀3Rを下取りに購入しました しかし、🚀より60Kgから重量が重い、約380Kgも…
まだハンドルに手を掛けた位の所ですから、少しずつ慣れて行こうと…
近い内にスリップオンを付けようと考えている所です
アメリカンに操作性、スピード求める(ただし、鼓動感と引き換え)なら、Kawasakiのエリミネーターしかないと思っています。アメリカンの車体にSSのエンジンという異端。
ぜひ乗ってレビューしてもらいたいです。
エリミネーターはどうにか機会を作ってみたいと思います！オーナーさんの協力が必須な車両ですが、アメリカンに興味を持つきっかけでもあったバイクなので絶対乗ってみたいです☺️
動画楽しく拝見しております！
私はドラスタ1100乗ってますが他の方が言われているようにアクセルの開け方次第で発進も遅くはないですよ^_^
大輔 谷水さん
ありがとうございます☺️
そうですか！一回アクセルぶん回して原付と勝負してみたんですけど、20~30m負けた経験から語ってしまいました😅アクセルの開け方が甘かったのかもしれません^^;
人生初めてのバイクで去年まで乗ってました！
山村宗太郎 さん
初めてのバイクは特に思い出深いですよね！良いバイクでした🙏
この重量になると、もう起こせる気がしない(笑)
専用のサイドケースは違和感がなくて、かっこいいですね！
D.K_VulcanSさん
絶対叶わない願いですが、このクラスのバイクを寝転がせた状態で起こせるかチャレンジしたいです！笑
サイドケースもしっかり車体とマッチしていて違和感なくカッコ良いですよね^^
編集大変そうですね お疲れ様です！
アメリカンで瞬発力に満足するならもうバルカン1600ミーンストリーク、XV1700PCロードスターウォーリアー、ブルバードM109R、VTX1800あたりしかないのではないでしょうか...
個人的にはバルカン1500で加速に不満を持ったことはなかったですが2000に乗ったら全然違うなとは思いました。発進に関しては単にアクセルの開放度の問題では？
バルカン1500は玉数が非常に少なくなってきたので興味ある人は早めに確保するのがいいと思います！数は少ないですが値段の割に状態いいのは多いと思います。
ベルトではなくシャフトドライブなのがほんとにもったいないバイクですね！
つかわさん
ありがとうございます🙏
バルカン1600ミーンストリーク、XV1700PCロードスターウォーリアー、ブルバードM109R、VTX1800ですか！
瞬発力あるアメリカンってなかなか思い浮かびませんでしたが、結構あるんですね！お詳しい・・
僕自身、加速にそこまでこだわっていないので1回しか試した事がないのですが、ボルトで横にいた原付とフルスピード勝負で負けた経験からの発言です😭笑
シャフトドライブ！動画で触れるの忘れてました・・仰る通り確かに勿体無い部分ではありますよね！
重そうー。バルカン迫力ありますねー😆
島ちゃん日記さん
激重でした！笑 迫力はやっぱりありましたね☺️
バルカン1500クラシックツアラーとても良いバイクですよね！爆音で有名？なバンス菅で走ってますが、ハーレーに負けず劣らずの圧巻の車体に迫力のサウンドで気を使いながらです😅バルカン400も所有してますが、次元が違いすぎます💦９月の車検時の音量対策思案中です😅ノーマルマフラーが欲しい……車検用に何方か貸してくれないかなぁ〜（笑）
2005年TC88ロードキングですが、エキパイ径が合うのならば車検の時しか使わないキャタライザー入のノーマルマフラーお貸ししますよ！
バルカン1500クラシックツアラーいいですねー
ウチにはバルカン800クラシックがありますよー
九州大分ですけど乗りに来て下さい👌
kingboo385さん
良いバイクでした！
バルカン800クラシックですか！乗ってみたいです！
九州大分ですね！自分、神奈川住みなので気軽に行ける距離ではないですが機会があればぜひお願いしたいです^^
@@seikimatsurider ちなみになんですが今日ボルトの新車契約してきました。
大分のyspに入荷予定の最後の一台を契約出来ました！
ちなみに納期は未定です笑笑
@kingboo385
遅くなりました🙇♂️
ボルト新車契約されたんですね！おめでとうございます🙏
最後の一台・・かなりレアでラッキーですね☺️
やはり納期は未定ですか！焦らずゆっくり待つしかないですね！楽しみですね〜😎
北海道からですけど Voyager Custom VN1700って言うのもありますよ（笑）
シャドウ７５０もお願いします！
編集ご苦労様です。
バルカン1500はマフラーを変えると別物になりますよ
長距離も全然疲れませんし、なにより人と被らないのがいいとこですね
uncle jackさん
ありがとうございます🙏
マフラー変えたバージョンの音の迫力も気になりますね☺️
長距離疲れないでしょうね〜ツアラータイプ強しです！被らないのも間違いなく良いとこだと僕も思います^^
@@seikimatsurider
うちの知り合いに、1500クラシックツアラーのコブラ管付けてる方が居ますよ。
私自身も来月1700ボイジャー納車なので機会があればぜひどうぞ。
@uncle jack • さん
返信遅くなってすみません🙏
コブラ管つけてる方いらっしゃるんですね！迫力更に凄そうです^^
1700ボイジャー納車予定なんですね！楽しみですね☺️
ボイジャーもの凄く興味があります！もし、お変わりなければお話お伺いできますか？
お手数ですが、seikimatsurider@gmail.com
まで、ご連絡頂けますか？Twitterでも構いません🙇♂️
返信に連絡先書いていただければ、僕からメッセージお送り致します！
宜しくお願い致します。
Loooooos Angeeeeeeles!!!
ビカビカブリンブリンの銀メッキとシックなグリーンが非常に美しい…
ゴールドのデカールがまたヤンチャ感があって良い
全くヤレが見当たらない程ケアが行き届いてますねぇ〜、実車で見てみたいデスヨ！
クラシカルなのにどこかアーバンな雰囲気を纏わせてるオリジナリティの高い車種てすね
出足の速さについてはトルクウェイトレシオの問題で125ccクラスには劣る傾向があるかもしれないです…
それも一瞬の話で後はトルクの暴力で押し返しちゃいますし、そういう趣のバイクではないでしょう（ドラッガーやスピードクルーザー系はまた別ですが）
国内でおなじみのバルカンSと900に1700系のバガースタイルのヴァケーロ、フルドレスのボイジャーなど
海外市場ではバルカンの系譜がもう少しラインナップされてますね、羨ましい限りです
天サボテンさん
ヤンチャ感も可愛くて愛おしさに繋がりますよね！
カワサキさんのバイクだけあって、やっぱりオリジナリティ高いです☺️
トルクウェイトレシオですか！（初耳）
仰る通り、そういう趣のバイクですね！現に僕も一切出足の速さ求めていないので^^
海外でラインナップされている中で見てみたい・乗ってみたいバイクたくさんあります！ほんと羨ましいです・・
全く同じバルカン1500クラシックツアラーに乗っている者なんですが、動画を観るとノーマルマフラーの芯を抜いてあるように見えるのですが、もしそうだとしたらそのままで車検は大丈夫だったのでしょうか？オーナーの方に聞いていただく事は可能でしょうか？突然のぶしつけな質問で申し訳ありません。
バイク好きにはたまらないね
これ欲しかった‼️でもオーバーヒートして水を吹いちゃうからやめとけって言われてあきらめたの(笑)
satoru abe さん
良いバイクですよね！
オーバーヒートですか！冷却系に気を配っていてもダメなんですかね🤔
1500も良いですね(´∀｀*)
Vulcan900classicに乗ってます✩.*˚
こちらも良いですよー!!!
himawari07さん
バルカン900クラシックに乗られているんですね！
絶対カッコ良いです☺️
主さんの身長はどのくらいですか！。
追加→動画の途中にありました、すみません
カワサキよ。エリミネーター900をもう忘れたのか？バルカン2000の車体にZX14Rのエンジンを積むのだ！
kitahiiさん
2年前？くらいからNEWエリミネーター出る噂ありますけど実際どうなるか気になりますね^^;
バルカン2000にZX-14Rのエンジンはデカくて早くて最強バイクですね😎
この色かっこいい
エリミネーター紹介して欲しい
ama天さん
エリミネーターは必ず機会を作って紹介させて頂きます！
僕も大好きなバイクなので！どう機会を作るかはこれから考えますが😅笑
純正でも割と低音で好きな音(๑♡∀♡๑)
HONDAのvt1300もお願い致します🙇
そろーりソロツーさん
vt1300も機会があれば乗ってみたいです！絶対面白いバイクですよね😎
1:00
この辺りで入る一瞬画面全体がが不安定になる感じのエフェクトは世紀末さんの動画で度々入りますが、個人的には不快に感じるのでこのエフェクトは使わないでそのまま綺麗に動画を見せてほしいですね、、、。
国産アメリカンの試乗制覇楽しみにしてますよ～
値段ってどれぐらいなんですか？
マジレスではないですが失礼します… 0:32のところ1600と1700 を忘れないでくださいw