Captiva Sport V6 AWD 3,6l. Testamos consumo com Controle de Tração DESATIVADO!!!

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  • čas přidán 12. 09. 2024
  • Acompanhe neste vídeo os testes de consumo com e sem o controle de tração, testei o 0 a 100
    , vamos falar dos problemas crônicos e a opinião do dono! Não esquece do like por favor, e se inscreve!!! Aproveite o vídeo!
    Se increve aqui no canal para me dar uma força e ficar por dentro de quando eu postar novos vídeos!!! / @xirucurioso

Komentáře • 95

  • @Vitorhugoroyer
    @Vitorhugoroyer Před 2 lety +9

    Baita carro! Como todo carro de luxo importado tem alguns bo mas com um pouco de pesquisas e boa vontade se resolve

    • @diegovs171
      @diegovs171 Před 2 lety +1

      É nóis Queiróis… 🤣🤣🤣

  • @user-zw7dk7xd2u
    @user-zw7dk7xd2u Před 6 měsíci +3

    Tudo bom. Tudo o que vc falou é bem isso ai é um canhão cara quanto ao consumo pra um v6 acho que tá excelente a minha também é 3.6l v6 2009 só é FWD mas tô bem contente com ela tando manutenção em dia é só alegria sonho realizado .

  • @edsonoliveira3606
    @edsonoliveira3606 Před 2 lety +8

    Carrão, tbm tenho um V6 2010 Awd, só um detalhe o ar na parte traseira dos passageiros tem saída debaixo dos bancos, dps tu dar uma olhada.

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před 2 lety +2

      Buenas Edson, pois, as saídas de ar debaixo dos bancos só tem função boa no ar quente, pois o ar quente tem menor densidade (mais leve) e sobe causando uma melhor homogeneização da temperatura do ambiente, já com ar gelado do ar condicionado o ar tem a densidade maior (mais pesado) e tende a ficar na parte inferior do ambiente tendo baixíssima eficiência, resumindo, vai gelar apenas os pés! kkkk, termodinâmica simples, teoria do balão que flutua com ar quente... essas coisas... mas agradeço de coração por compartilhar essa curiosidade e enriquecer o conteúdo com informações! em breve novos vídeos!!! forte abraço

  • @ivanrovagnelli909
    @ivanrovagnelli909 Před 2 lety +11

    Um excelente carro, custo benefício, uma puta máquina com preço baixo.
    Quem tem ama. Quem não tem fala mal kkkkkk abraço e curta sua maquina!!!

  • @francismarshall9592
    @francismarshall9592 Před 2 lety +6

    Aí sim irmão, comprou um carro de tiozão kkkkkkkk, zoeira! É um baita carro, lindo demais! Parabéns pela conquista mano!

  • @nascimentojt8952
    @nascimentojt8952 Před 2 lety +6

    É um baita carro Diego !!

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před 2 lety +1

      Uma baita bigorna!!! Kkkk, sim mano, o carro é diferenciado… brinquedo de gente grande! Top demais! Forte abraço

  • @fabiosilva605
    @fabiosilva605 Před rokem +3

    Boas dicas , vou pegar uma amanhã !!! Tô ficando velho tbm 😂

  • @danielgehrkedeoliveira6088

    Parabéns, meu amigo! Excelente compra.
    Eu tenho uma idêntica! Inclusive o interior caramelo, que não é muito comum. A minha é 09/09 e está, hoje, com 54.000km!
    A única diferença é que a minha está com as rodas cromadas.
    De resto, é o mesmo carro!

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před rokem

      Baita carro mesmo! Recomendo!!! Uma bigorna voadora! Parabéns Daniel! Seja bem vindo ao canal!

  • @conhecendovilarejochapadal7931
    @conhecendovilarejochapadal7931 Před 5 měsíci +1

    Melho video que ja vi de captiva, tinha uma 2.4 2011 branca top troquei em uma duster 2013 me arrependi amargamente 😂😂😂😂

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před 5 měsíci

      Meu nobre!!! Já passei por essa situação também!!! Realmente a Captiva é um tanque de guerra! Mas logo aparece uma mais top e tu troca novamente! 🙏🏼! Forte abraço!

  • @fabiosantosdasilva192
    @fabiosantosdasilva192 Před 4 měsíci +1

    Tenho uma igualzinha a essa . E a 3 anos não penso em trocar. Quem nao tem fala mal porque nunca teve

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před 4 měsíci

      Concordo Fábio! Ela é um tanque de guerra com motor de Camaro Mexicano! Da pau em muitos esportivos da atualidade! Forte abraço mano! 🤗

    • @ednaldoshelby4628
      @ednaldoshelby4628 Před měsícem +1

      Tô pensando em comprar uma, é muito caro manter ela incluindo revisão e etc?

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před měsícem

      @ednaldoshelby4628 grande Ednaldo!!! Tchê, as FIPE desses carros ficaram baratas demais se for levar em conta o que esses veículos oferecem… o ruim é que as manutenções permaneceram caras, custo bem alto na verdade! Precisa de sorte para encontrar uma que esteja com a manutenção em dia! Forte abraço brother!!!!

  • @bdix7222
    @bdix7222 Před 2 lety +2

    Kkkkk muito engraçado seu vídeo, eu tbm tenho uma Captiva V6 e suo apaixonado por ela, outro patamar de carro.

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před 2 lety +2

      obrigado meu bruxo!!! verdade, a barca é top demais... pensando em instalar um difusor nela em breve! forte abraço!

    • @bdix7222
      @bdix7222 Před 2 lety +2

      @@xirucurioso vai ficar bruta hein ainda mais V6 a minha tbm é, se vc fizer posta o vídeo depois.

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před 2 lety +1

      @@bdix7222 certo que farei o vídeo!!! logo logo !!!!

  • @julianorafagnin9588
    @julianorafagnin9588 Před 10 měsíci +3

    Melhor vídeo sobre Captiva do CZcams

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před 10 měsíci +1

      Faaaala meu nobre Juliano!!! Obrigado pelo feedback!!! Obrigado mesmo! E seja bem vindo ao canal! Forte abraço do Xirú 🤗

    • @julianorafagnin9588
      @julianorafagnin9588 Před 10 měsíci +1

      @@xirucurioso 🤝

  • @douglasmunizdacostamuniz685

    Carro maravilhoso, e econômico na estrada , lógico tem que saber andar eu tinha um Siena 1.0 e não era econômico na estrada .

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před rokem +1

      É verdade, para a estrada a relação custo benefício é boa demais... segurança, conforto e desempenho... como tu falou, para ter uma economia boa na estrada tens que pilotar na pontinha do pé... obrigado pelo comentário! Forte abraço!!!

  • @farmaciajardimdealah5851
    @farmaciajardimdealah5851 Před 10 měsíci +1

    Tenho uma 2.4 sport 2012, com apenas 54K, carro muito bom e para família, muito confortável, se fazer as manutenções certas, tem carro por muito tempo, abraços.

  • @lucas76427
    @lucas76427 Před rokem +1

    Melhor e a edição do vídeo kkkkk parabéns

  • @cristinewalker9371
    @cristinewalker9371 Před 2 lety +4

    Amore o posto de combustível é amigo sim da Captiva... é inimigo do dono da Captiva isso sim....kkkkk...beberrona....mas é um conforto.....baita carro

  • @malbecdroids8006
    @malbecdroids8006 Před 2 lety +2

    Muito bom o vídeo

  • @SOSEletrônicabr
    @SOSEletrônicabr Před 5 měsíci +1

    Boa tarde@ sobre o consumo do óleo. sugiro a troca dos retentores de válvulas.
    fiz na minha e acabei com a preocupação.

  • @radproradpro7322
    @radproradpro7322 Před rokem +1

    Show de bola o video

  • @ozeiadesouza412
    @ozeiadesouza412 Před 2 lety +2

    Show

  • @malbecdroids8006
    @malbecdroids8006 Před 2 lety +1

    Levou um curti só pelo graças a deus 😃

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před 2 lety

      Obrigado meu bruxo!!! 😅🤣🤙🏼

  • @janelasdaalmareflexoesevia6449

    Amigo, bom dia! Sou o Rodrigo de SP. Peguei uma dessa ontem 3.6 2009 está linda, me diz uma coisa..... compensa passar ela para a gás?

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před 2 lety

      Oi Rodrigo! Parabéns pela aquisição, o carro realmente é excelente! Bom, sobre o GNV, acredito que atualmente as novas gerações de GNV estão bem melhores e é possível recuperar o investimento da instalação em alguns meses dependendo da periodicidade que vc irá utilizar a Captiva! Claro que se instalar esse kit vc terá que tomar alguns cuidados, um deles é realizar manutenções preventivas mais frequentes pois a vida útil de alguns componentes diminui consideravelmente pois os motores de combustão foram feitos para funcionar com combustível fóssil… outra observação é relacionado com a segurança, queira ou não é um risco a mais, mas isso depende muito da empresa que irá instalar! Outra questão é o espaço que o (os) cilindro ocupa, sabemos já que a Captiva não tem um porta mala gigante e o cilindro instalado fora do carro não é indicado! Sem falar que o veículo com GNV (todos) são desvalorizado no mercado! Mas assim, se estas pensando em ficar com a Captiva por um longo prazo e irás rodar com ela muito na zona urbana, fazendo 5km/l, o GNV é uma boa alternativa sim! Só procure uma empresa de renome para realizar a instalação! Forte abraço!!!

  • @goldpromotora
    @goldpromotora Před 3 měsíci +1

    Tem ainda? Tenho uma 3.0 ano 2013 e estou gostando muito.

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před 3 měsíci +1

      Buenas meu nobre! Infelizmente vendi, e me arrependi! Era um baita carro! A 2013 é top demais! Parabéns pela caranga brother! 🤗

  • @pacatatu7660
    @pacatatu7660 Před měsícem +1

    Boa noite amigo! Ví em um compentário que você vendeu a Captiva. Teve algum problema que motivou a venda? A manuntenção é trabalhosa?
    Estou para comprar um carro novo e estou em dúvida entre ela e uma duster. Não gosto de carros mancos, mas moro no interior de minas e a mecânica aqui não é muito especializada. Acredita que teria dificuldades com a Captiva?

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před měsícem +1

      Bom dia !!! Então, eu acabei vendendo ela pois na configuração AWD V6 AT consome muito combustível para uso urbano, estou falando um consumo de 5km/l na cidade, a manutenção é cara sim, muito cara, afinal de contas é resto de rico, o carro hoje para comprar é barato mas a manutenção continua cara... é um baita carro, anda bem, anda forte mas deve-se cuidar alguns pontos, principalmente no câmbio AT que costuma de deixar na mão caso ele quebre, mas tudo vai depender do histórico de manutenção preventiva que esse carro tem. Na minha os problemas mais comuns era o diferencial traseiro estar roncando e o câmbio, tive que meter a mão no bolso forte... o motor não quebra, mas o problema crônico no motor é a corrente de comando, no caso o esticador hidráulico da corrente costuma fazer muito barulho quando tu da a partida com o motor frio, e é caro para trocar... O bom é a segurança e o conforto dela, recomendo a Captiva para viagens, porém evite cair nos buracos, a suspensão costuma danificar pois ela é muito pesada, o setor da direção é outro problema crônico dela... enfim, é um carro que se bobiar vai te falir... entendeu pq vendi? Ah, o jogo de velas custou mais de R$1.000,00... kkk! Duster é Dácia, vai sem medo, não quebra! Forte abraço e seja muito bem vindo ao canal!!!

    • @pacatatu7660
      @pacatatu7660 Před měsícem +1

      @@xirucurioso Amigo, muito obrigado pelo esclarecimento.

  • @fazendas.victoria8555
    @fazendas.victoria8555 Před 2 lety +1

    Tenho uma 2012 3.0 com sistema ECO
    Vou fazer esse teste

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před 2 lety +2

      Depois nos informe o resultado aqui nos comentários !!! Forte abraço

  • @jpengenharia6635
    @jpengenharia6635 Před 2 lety +1

    carrao

  • @patriciameinerz3330
    @patriciameinerz3330 Před 2 lety +1

    Tenho uma amo ❤️ ❤️ ❤️

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před 2 lety

      Eu casei com a minha, não vendo mais

  • @dspinduka6609
    @dspinduka6609 Před rokem +1

    Top amigo

  • @valcioneheliocosta7213
    @valcioneheliocosta7213 Před 5 měsíci +1

    Bom dia meu querido.... Sou Helio de Blumenau Santa Catarina... Tenho.uma Captiva 2013, 2.4 6 Marchas ecotec... Tá num consumo doido... Não sei mais o que fazer .. mas não vendo . Não troco ... E não empresto.... Kkkk

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před 5 měsíci

      Pois, ela bebe gasolina com farofa!!! Mas é boa demais!!!

  • @leonelneto1914
    @leonelneto1914 Před rokem +1

    Me acabei rindo com os efeitos 😂😂😂

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před rokem

      A ideia é essa mesmo! Obrigado 🙏🏼

  • @markfeaturedigital2169
    @markfeaturedigital2169 Před 11 měsíci +1

    To qurendo pegar uma 2012 v6 AWD, de preferencia com teto, mas ainda estou na dúvida se vou na v6 ou na 2.4. Mas um coisa é certa, independente da versão vou colocar o volante da equinox nela.

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před 11 měsíci

      Buenas!!!! Eu iria de V6 3.6l… Motor mais forte e trabalha fazendo menos força, o que pode te surpreender no desempenho energético (consumo)… o motor 2.4l vai trabalhar sempre esguelado, vai consumir muito combustível pois a rotação vai estar sempre alta! V6 é proporciona mais segurança numa ultrapassagem, já o 2.4l vai te assustar pois a Captiva é pesada! As dicas foram dadas! Sucesso e seja bem vindo ao canal!!! Forte abraço do Xirú!

  • @reginaldonevesestarlino5948
    @reginaldonevesestarlino5948 Před 5 měsíci +1

    Boa tarde!!!
    Uma 2008 v6 o que vcs me falam?
    A princípio ela está em bom estado

  • @bdix7222
    @bdix7222 Před 2 lety +1

    Me rachando aqui com a edição kkkkk

  • @douglastodescatto249
    @douglastodescatto249 Před 2 lety +2

    Mechi numa dessas um baita carro

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před 2 lety +1

      eu tinha um preconceito antes de ter uma... me surpreendi... recomendo...

  • @Tradicionalistaoficial
    @Tradicionalistaoficial Před 2 lety +2

    Mazah, se não é o Bin Laden na ativa novamente? kkkkkkkkkkk Um abraço Diegão!

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před 2 lety +2

      Opaaa!!! Kkkk, quando me sobra um tempinho prometo ir largando uns videos na net… os próximos serão mais rapidão!!! Forte abraço meu bruxo!!!

    • @Tradicionalistaoficial
      @Tradicionalistaoficial Před 2 lety +1

      @@xirucurioso Já vai fazendo uns cortes deste mesmo; pra render o serviço... 🙃

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před 2 lety +1

      Esse vídeo foi meio longo pois apresentei a bigorna...kkk... os próximos vídeos dela serão bem curtos e diretos... em breve irei desvendar mais alguns mitos dela! Aguarde! forte abraço

  • @JeanCarlos-of2ph
    @JeanCarlos-of2ph Před rokem +5

    Só quem tem e é dono de verdade sabe o q pode falar de uma máquina dessa! Para os recalcados compre um Fiat uno é melhor pra vc!

  • @gnu_gsx1200
    @gnu_gsx1200 Před 7 měsíci +1

    Seu video é bom...mas voce abusa dos memes e acaba ficando massante...tenta dar uma equilibrada nos memes pra não se tornar muito careta

    • @johnnyap9606
      @johnnyap9606 Před 6 měsíci

      Concordo. Pensei a mesma coisa

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před 2 měsíci +1

      Obrigado pelas dicas mestre... confere meus últimos vídeos... já estou usando das tuas dicas! Forte abraço do Xirú

  • @rafaelbarreto5381
    @rafaelbarreto5381 Před 2 lety +1

    Mas vc esqueceu de fazer as contas ok

  • @regenerarfisioterapiaparac5375

    2009/2010 o câmbio da sua é 4 marchas e não 6

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před 2 lety

      Exato, 6 marchar! 😉

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před 2 lety

      opa, capaz mano, é 6 marchas... no modo manual vai até 6...

    • @regenerarfisioterapiaparac5375
      @regenerarfisioterapiaparac5375 Před 2 lety +1

      Eu tinha uma 2.4 mesmo ano da sua 4 marchas, deve ser pq a sua é V6 , pq a 2.4 de 6 marchas veio a partir 2011

    • @xirucurioso
      @xirucurioso  Před 2 lety

      @@regenerarfisioterapiaparac5375 bem provável brother... por mais confortável e imperceptível as trocas de marchas dá para notar o escalonamento de 6 velocidades... em sexta marcha a 100km/h o rpm fica em 1500rpm...

    • @regenerarfisioterapiaparac5375
      @regenerarfisioterapiaparac5375 Před 2 lety +1

      Mais te falar ainda bem que vc comprou uma V6 , pois o motor 2.4 para ela é fraco

  • @wellingtonsobral6678
    @wellingtonsobral6678 Před rokem +1

    Seu vídeo legal mais esses vinhetas com vídeos péssimo.....

  • @rsantossilva4762
    @rsantossilva4762 Před 2 lety +1

    nossa ai pai para kkkkk

  • @maicondosreisbenedito912
    @maicondosreisbenedito912 Před 2 lety +1

    Muita edição fica ruim

  • @LucasHenrique-ze4hh
    @LucasHenrique-ze4hh Před 2 lety

    Quero um carro desse nem de graça tudo caro esse carro quebra muito e e ligeiro pra fuder o motor vai gastar mas que o valor do carro pra ajeitar