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Omlouváme se.
Fueraborda eléctrico
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- čas přidán 6. 08. 2020
- Colocamos un fueraborda eléctrico de 2500 W, en un velero de 7 m de eslora. Usamos dos baterías de plomo ácido de coche normales de 60 Ah de 12V. El motor que tenemos de gasoil intraborda nos da problemas, y usamos este de motor auxiliar.
![Funcionamiento motor fueraborda electrico [ESCOLA PORT]](/img/n.gif)
Felicidades por el proyecto. Seguid compartiendo videos tan interesantes 💯
Hola. Enhorabuena por esta magnífica aportación a la alternativa eléctrica de motorización de los veleros. Yo tengo desde diciembre del 2022 un Jouet 24 y lo estoy actualizando y me parece que vuestro "Txubillo" también lo es... Por lo que vuestra experiencia con esa remotorización me viene al pelo. Tengo una duda porque de un comentario deduzco que vuestro modelo es el de 55-Libras (0,85-hp // 635-w) , pero sin embargo al pulsar el link qué lleva a la página del vendedor el modelo que aparece es de 160-Lb (1.846-w // 2,46-hp) y de mayor precio (950-€).... Pero realmente lo qué me interesa más que el precio, que comprendo que puede variar, es el modelo exacto y la potencia qué habéis instalado y qué estimais suficiente para maniobrar el velero para entrar y salir de darsena portuaria.
Muchísimas gracias por vuestra atención. Buenos vientos y buena proa.
muy bueno y divertido video
Muchas gracias!
me gusta
muy bueno el video, me suscribo...
Muchas gracias!
Este velero es un Jouet 24?????
Cuanto tiempo os dura la batería??
Nos dura lo suficiente para dar una vuelta a la bahía y volver. Más de una hora. Saludos
Hola, muy buen video ¿Podrían decirme cuántos nudos cogieron con el motor eléctrico?
Con este motor se podría llegar a 5 nufos con un velero, tal vez 6 o 6,5 con una embarcación más ligera. Con las baterías que tenemos hemos llegado a 4 nudos a 60 A. La capacidad del motor es de 100 A, por lo que podría ir más rápido. Saludos y gracias por su comentario!
Ahora me ves 3
Buenos días, tengo un velero de 6 metros, y navego en una bahía, con lo cual no hay hola formada, y por problemas, físicos me cuesta arrancar el fueraborda de gasolina, y he visto, que has montado el eléctrico, el único problema es que la instalación de baterías es de 12 v cargadas con placas solares,, me gustaría que me dijeras que marca, de motor has montado, creo que has dicho que era de 2500w pero los motores que he visto son por libras, como puedo saber la transformación en libras a w, y ya de paso me puedes decir donde has comprado dicho motor, estaré inmensamente agradecido,
Saludos sisco
Hola,q marca modelo es el motor electrico,gracias
Que ventaja tiene el 24 v a los 12 v
Muy buena opción la del motor eléctrico como auxiliar. Un aconsulta, el dispositivo de medida que estáis usando cuanto y dónde?
Lo compré por amazon, vale como 20 €, adjunto el link. Mide amperios, potencia, voltaje... muy buena opción:
MICTUNING Pantalla LCD Medidor de Monitor de Batería DC 0-200V Voltímetro
www.amazon.es/MICTUNING-Pantalla-Medidor-Volt%C3%ADmetro-Amper%C3%ADmetro/dp/B07ZNFK1JC/ref=sr_1_6?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=medidor+bateria&qid=1611842053&sr=8-6
@@Bingendura perfecto.muchas gracias.
Gracias por el vídeo.
Estoy en camino de ponerle un motor intraborda a una barca de Vela Latina que tengo en la Albufera de València (es un lago) y he dado con tu vídeo.
Esta claro que no me sirve el mismo motor, pues por obligación ha de ser intraborda pero si me has dado una idea de lo que pueda necesitar.
¿Cuánto rato máximo habéis estado funcionando con las baterías? ¿A que velocidad máxima?
¿El motor sólo tiene el equivalente a 6hp de potencia?
Cualquier información me sería de gran utilidad.
Gràcias!!
La pregunta tiene tela, en principio, el problema que puedes encontrarte al colocar un motor intraborda electico, es que tengas problemas al pasar la inspección técnica que se hace periódicamente a los barcos. Nosotros antes que esto nos planteamos lo mismo y la capitanía nos dijo que los motores eléctricos no eran aptos para colocarlos en barcos. El problema que hay es tema legislativo no técnico. Un motor eléctrico puede funcionar tranquilamente al 90 % de su capacidad y en un momento puntual dar un 130 % más de potencia, es decir, un motor de 1 kW podría dar hasta 1.3 kW, lo que nos puede sacar de un apuro. Un motor diesel en cambio sólo puede funcionar a un 70% de su capacidad, por ello con una menor potencia se adecuan mejor al uso que se le quiere dar. Hay motores intraborda eléctricos refrigerados por agua a muy buen precio con unas prestaciones estupendas y un rendimiento mayor que el de los fuerabordas. Nosotros con las baterías que hemos instalado, podríamos navegar durante una hora a dos o tres nudos durante mas o menso una hora, aunque dependerá del viento y de las olas. Figuro que su barco será más ligero que el nuestro de 1600 kg. Si que hay berias de mayor capacidad y mucho más adecuadas para este tipo de trabajo.
Saludos y muchas gracias por su cometario!
Hola, qué resultado les dio el motor eléctrico fuera de borda? Cuánto cuesta allí? Gracias !
La verdad es que muy contentos. Para un velero es excelente. Me imagino que para embarcaciones más pequeñas también. El precio ronda los 600 € aquí en España. Las baterías utilizadas son de coche, pero se podría mejorar con unas baterías mejores que den más continuidad de potencia. Saludos y gracias por su comentario
Hola, cómo es la experiencia después de un año? Aguantan bien las baterías? Y el motor? Sería suficiente una placa solar para mantener la carga de las baterías?
La experiencia ha sido muy buena. Si que hemos cambiado las baterías por una de mayor capacidad de litio nueva, ya que las otras eran usadas y de coche. Como pega principal hemos tenido algún pequeño problema de corrosión en uno de los polos y hemos tenido que sustituir la conexión. Saludos y gracias!
Bingen Durá gracias por la respuesta. Mi intención es comprar un velero de 6 metros para salidas cortas y me gusta la idea del motor eléctrico pero no sabia si ese modelo podría ser suficiente como motor único. He descartado otros modelos como el torqueedo porque los encuentro caros y tienes que comprar sus baterias. Me imagino que habrás mirado todas las posibilidades y será la mejor relación calidad precio, yo había pensado en baterías agm que no son tan caras como las de litio. Qué marca de batería has comprado y precio?
os recomiendo unas baterías tipo gel 12v de 100 ah mínimo ,así tendréis más autonomía y durabilidad de la misma batería
Si que estarían bien, el problema de las baterias tipo gel es que para que puedan dar los 100 A que puede llegar a consumir el motor es su elevado precio. La opción de las baterías de coche ha sido la opción económica. Han dado buen resultado y de precio realmente económico.
Saludos y gracias!
A todos los videos les faltan info. Potencia, si la baterias se recargan con el.motor o llega un punto que se agotan, cuanto duaran, como se comporta en lagos patagonicos encrespados y asi
Hola, disculpe que no le respondiese. Las baterias se están cargando con una placa solar que está en cubierta. Esta carga sería de mantenimiento durante los periodos que el barco no se utiliza. Pero se carga en el puerto enchufándolo a la corriente eléctrica. Sobre el comportamiento es suficiente para comportarse correctamente con olas de 2 a tres metros. Aquí en el cantábrico tenemos este tipo de ola muy a menudo. No sabría decirle como se comportaría en un lago patagónico, pero frente a olas bien. Frente a viento fuerte, se necesitaría más potencia. Por eso este motor puede servir para tiempo bueno sin demasiado viento, pero si la situación se complica se necesitaría algo de más potencia. Mínimo 12 CV. Espero que le haya podido ayudar. Cualquier duda que tenga quedo a su disposición. Saludos
Con 5 kw podria con un 30 pies? Gracias
En principio no debería de haber problema para navegar sin mucho viento. Lo importante es que la batería pueda dar esa potencia. Saludos y gracias!
El motor eléctrico es de 55lbs?
Eso es!
Cuanto os duro la bateria?
Cuantas millas navegasteis?
Hola: he hecho otro video con las especificaciones. Este explica mejor todo lo relativo a datos técnicos. A ver si te gusta. Saludos
Hola... Muy interesante proyecto... podrían contarnos cuánto fue el precio del motor eléctrico?
Saludos desde Puerto Montt, Chile!
El motor fueraborda costó 600 €, unos 700 $. Si le interesa le podría dar más datos sobre modelo y marca. Saludos y gracias por su comentario!
@@Bingendura Gracias! Sí, por favor. Me interesa tener detalles. Saludos!
Buen trabajo, llevo tiempo dandole vueltas a lo mismo para mi Puma 24 y viendo el buen empuje que tiene ahora ya lo tengo claro del todo, para salir y entrar de puerto es justo lo que quiero, si puedes cuentame algo más de ese motor, saludos.
@@soqueiro Hola Jose Luis, te adjunto el link del motor:
www.pecheur.com/es/es/compra-motor-electrico-haswing-protruar-50-190974.html
Protumar 5.0, 14, 5 Kg de motor, empuje 160 LBs, 2520 W, recomendable para barcos de 8 m. equivale a un motor de 6 HP.
Saludos!
@@Bingendura muchas gracias, me lo voy a estudiar, me temo que tendre tiempo con la que nos está tocando
Gracias por el vídeo a ver si empiezan abrirse una gran industria para cambiar los motores de los barcos por eléctricos. Pero quítate la mascarilla que estás en mitad del mar, qué psicosis j**** que no se te oye bien.