Связаться с нами можно здесь: www.chiptuner.by chiptun... e-mail: info.chiptuner@mail.ru тел. +375 29 847-47-27 Алексей skype\viber\whatsapp +375 29 847-47-27 находимся в г.Могилёве, РБ
Что касается малообъемных современных моторов: ускоряясь с пониженных и трогаясь "не подгазовывая" вы думаете, что бережете двигатель, а по факту нагружаете!
Для тех, кто прогуливал уроки физики. Износ мотора пропорционален мощности, являясь, по сути, результатом воздействия разрушающих сил на детали двигателя с определенной частотой, пропорциональной оборотам. При увеличении разрушающего усилия на единицы процентов в пределах зоны надежности и одновременном снижении частоты этого воздействия на десятки процентов мы получаем уменьшение износа. Это, если на пальцах. А если с учетом нелинейных зависимостей и большего количества влияющих факторов - значительное снижение износа. Ну и, что бы у любого умного человека не возникало возражений, стоит напомнить, что ДВС распределяет энергию сгорания топлива между механическими потерями и полезной работой. При чип-тюнинге обычно этот баланс смещается в сторону последней, что часто подтверждается снижением расхода топлива (мы не обсуждаем прошивки из всевозможных складчин и т.п., а говорим про то, что делаем сами). Это означает, что при прочих равных условиях мотор, управляемый тюнингованной программой, имеет все шансы прожить дольше. Как-то так…
@Свободный Гражданин. Свободный Гражданин печально когда человек читает между строк и уж тем более сравнивает моторы объемом 1.6 и 4.5. Хотя тут скорее рассчитывалось что кто то должен завидовать такой машине...
Цена чипануть дастер 1.6 с ниссановским цепным мотором? Будет ли увеличен моторесурс движка и уменьшен расход при увеличении лошадиных сил? Гарантия? Время исполнения?
Вырезал катализатор и удивился от прибавки мощности. Очень резвый разгончик. Чек не потух. Сегодня прошил на евро 2 и опять вернулся к старой динамике. Итог, просто потушили чек.
значит следует обратится к тому кто прошивал, после прошивки машина должна ехать либо так же(если не было аварийных режимов по прошивке), либо еще лучше, но никак не хуже. Ошибок в обоих случаях так же быть не должно
Хочешь ездить быстрее и тягу ?Купи мощьнее и езди .У меня два литра автомат ,расход 8.3 город 11.5/л.Рвёт как еврей со склада .Не чиповал и не буду .Умнее инженера быть не возможно! Остальное бабло на ветер.Рано или поздно ,это вопрос времени .Из мухи не получится быстролет. Если только она не на лобовом стекле боинга.😂😂😂😂Всем добра дорогие автолюбители !!!Удачи на дорогах!!!
двухлитровые дастеры так же регулярно обращаются на прошивку, за счёт чего существенно улучшается динамика и снижается расход топлива, а ресурс двигателя при этом улучшается. Если бы Вы хотя бы представление имели КАК настроена прошивка с завода, то про умных инженеров у Вас интузиазма чуть-чуть поубавилось, хотя в нелогичности конструкций, узлов и запчастей на свежих машинах часто можно убедится и самостоятельно.
Хотелось услышать на сколько увеличилась мощность?! У меня без прошивки такой же Дастер так ездит как у Вас с прошивкой. Затупы бывают только на трассе.... на педаль акселератора не сразу реагирует.
Прибавка на атмосферных моторах в районе 7-10%, но главное не то сколько прибавилось, а как распределена мощность и крутящий момент, в том числе и заводская, поэтому основное преимущество от грамотной прошивке на исправной машине, как раз от более широкой полки крутящего момента во всём диапазоне оборотов. Насколько едет так же или нет, можно проверит только проехав на обоих машинах лично и сравнив.
У меня такой же дастер, залили одну прошивку, потом другую не буду говорить от кого прошивки дабы не делать рекламу этим людям (скажу ,что они коррекцию не делают, а тупо заливают программу ) Итог : двигатель на холостых стал работать не ровно(может нужна корректировка зажигания ?), надо разгазовывать при трогании с места и расход вырос. Можете как то пояснить, что происходит с машиной!?
так работаю почти все фирмы, в том числе и крупные, редко кто подстраивает под запросы владельца и конкретную машину, что безусловно нужно делать. Мы делаем для каждой машины индивидуально и под любые разумные запросы. Просто неграмотно откалиброванная прошивка.
@@ChipTunerMogilev Тоже подобные мысли были, спасибо Вам за ответ!!! Буду заливать сток обратно, забирать деньги и искать людей похожих на вас (которые рядом сидят и корректируют по необходимости)!!!
@@zeliboba_62 онлайн прошивке здесь не делается, поэтому перед прошивкой машины обкатывается во всех режимах, оборотах, нагрузках, после скачивается и калибруется прошивка под запросы владельца и уже записывается назад, проверяется всё ли устраивает и при необходимости делаются какие либо уточнения, при необходимости. После грамотной прошивки на исправном автомобиле(что так же обязательно нужно проверять до прошивки), никаких ухудшений быть не должно.
в большинстве автомобилей, на оборотах холостого хода давление масла УЖЕ составляет 1.5-2 бара, а в районе 2 тыс.об. уже срабатывает клапан сброса и давление в двигателе сохраняется на максимальном уровне в 4-5 бар, о каком маслянном голодании вы надумали, пока плохом можно вообразить. Детонации на исправной машине не будет даже если при 1000 об на пятой передаче нажать педаль в пол, признаки детонации указывают на неисправность топливной или системы зажигания. Иногда лучше промолчать, можно за умного сойти.
Здравствуйте. Двухрежимные прошивки можно сделать далеко не на всех блоках управления. С вестой по двухержимной прошивке не поможем и сомневаюсь что на данном блоке это возможно, просто сделать прошивку под ваши запросы можем безусловно.
@@user-rm7oc9pf9w можно настроить прошивка и на газ, но на бензине нужно ездить после аккуратно и без педали в пол. Настройка под ГБО производится как в блоке управления двигателем(по сути остаются задействован только УОЗ), так и в блоке ГБО(настраивается смесь), второй пункт в первую очередь должен грамотно быть настроен, если смесь некорректная, то и газовая прошивка в ЭБУ двигателя нет смысла делать.
Добрый день. Что конкретно нужно, то и сделаем в прошивке под Ваш автомобиль. Как правило делаем наиболее оптимальную настройку, где не ухудшается ресурс, не требуется повышение октанового числа топлива, несколько улучшается расход топлива, в максимально широком диапазоне полку крутящего момента и повышение мощности.
Ахааа Серёга ни че себе , это мужик с моей работы старой
Иваново смотрит ,привет всем.
Привет Иваново!
Что касается малообъемных современных моторов: ускоряясь с пониженных и трогаясь "не подгазовывая" вы думаете, что бережете двигатель, а по факту нагружаете!
Для тех, кто прогуливал уроки физики.
Износ мотора пропорционален мощности, являясь, по сути, результатом воздействия разрушающих сил на детали двигателя с определенной частотой, пропорциональной оборотам. При увеличении разрушающего усилия на единицы процентов в пределах зоны надежности и одновременном снижении частоты этого воздействия на десятки процентов мы получаем уменьшение износа. Это, если на пальцах. А если с учетом нелинейных зависимостей и большего количества влияющих факторов - значительное снижение износа.
Ну и, что бы у любого умного человека не возникало возражений, стоит напомнить, что ДВС распределяет энергию сгорания топлива между механическими потерями и полезной работой. При чип-тюнинге обычно этот баланс смещается в сторону последней, что часто подтверждается снижением расхода топлива (мы не обсуждаем прошивки из всевозможных складчин и т.п., а говорим про то, что делаем сами). Это означает, что при прочих равных условиях мотор, управляемый тюнингованной программой, имеет все шансы прожить дольше. Как-то так…
@Свободный Гражданин. Свободный Гражданин печально когда человек читает между строк и уж тем более сравнивает моторы объемом 1.6 и 4.5. Хотя тут скорее рассчитывалось что кто то должен завидовать такой машине...
На порядок
-
Т
На порядок - это в 10 раз)))
Так держать Минск смотрит и мечтает приехать
Спасибо! Хватит мечтать, нужно приезжать, пока кофе допьёте за рулём, уже и доедите ;)
Цена чипануть дастер 1.6 с ниссановским цепным мотором? Будет ли увеличен моторесурс движка и уменьшен расход при увеличении лошадиных сил? Гарантия? Время исполнения?
Вырезал катализатор и удивился от прибавки мощности. Очень резвый разгончик. Чек не потух. Сегодня прошил на евро 2 и опять вернулся к старой динамике. Итог, просто потушили чек.
значит следует обратится к тому кто прошивал, после прошивки машина должна ехать либо так же(если не было аварийных режимов по прошивке), либо еще лучше, но никак не хуже. Ошибок в обоих случаях так же быть не должно
Чипаните что-нибудь из Рено с мотором 1.9 dci 120 л/с.
Регулярно прошиваются французские автомобили с данными моторами 100-120 л.с., но пока все владельцы стеснительные, будем искать кто не боится камеры.
ООО, нетбук от Asus, это пипец как не быстро)))
Хочешь ездить быстрее и тягу ?Купи мощьнее и езди .У меня два литра автомат ,расход 8.3 город 11.5/л.Рвёт как еврей со склада .Не чиповал и не буду .Умнее инженера быть не возможно! Остальное бабло на ветер.Рано или поздно ,это вопрос времени .Из мухи не получится быстролет. Если только она не на лобовом стекле боинга.😂😂😂😂Всем добра дорогие автолюбители !!!Удачи на дорогах!!!
двухлитровые дастеры так же регулярно обращаются на прошивку, за счёт чего существенно улучшается динамика и снижается расход топлива, а ресурс двигателя при этом улучшается. Если бы Вы хотя бы представление имели КАК настроена прошивка с завода, то про умных инженеров у Вас интузиазма чуть-чуть поубавилось, хотя в нелогичности конструкций, узлов и запчастей на свежих машинах часто можно убедится и самостоятельно.
@@ChipTunerMogilev мда таких людей много , наш Иван не понимая ни чего в этом доверяет инженерам .
Хотелось услышать на сколько увеличилась мощность?! У меня без прошивки такой же Дастер так ездит как у Вас с прошивкой. Затупы бывают только на трассе.... на педаль акселератора не сразу реагирует.
Прибавка на атмосферных моторах в районе 7-10%, но главное не то сколько прибавилось, а как распределена мощность и крутящий момент, в том числе и заводская, поэтому основное преимущество от грамотной прошивке на исправной машине, как раз от более широкой полки крутящего момента во всём диапазоне оборотов. Насколько едет так же или нет, можно проверит только проехав на обоих машинах лично и сравнив.
Здравствуйте. После Вашей прошивки можно будет отрезать датчик католтзатора да и сам катализатор??))) С ув.
Здравствуйте. Если будем отключать второй зонд, тогда можно убирать.
Здравствуйте,можно ли прошить Рено Лагуну 2 1.9 злой прошивкой?
А Дастер дизель есть возможность прошить?
Доброго времени Вам. Подскажите Рено Каптур 1.6 чиповкка во что обойдется?
Добрый ден.ь Напишите пожалуйста в группу vk.com/chiptunermogilev или по телефону в подписи под видео для уточнения данных по машине
У меня такой же дастер, залили одну прошивку, потом другую не буду говорить от кого прошивки дабы не делать рекламу этим людям (скажу ,что они коррекцию не делают, а тупо заливают программу )
Итог : двигатель на холостых стал работать не ровно(может нужна корректировка зажигания ?), надо разгазовывать при трогании с места и расход вырос. Можете как то пояснить, что происходит с машиной!?
так работаю почти все фирмы, в том числе и крупные, редко кто подстраивает под запросы владельца и конкретную машину, что безусловно нужно делать. Мы делаем для каждой машины индивидуально и под любые разумные запросы. Просто неграмотно откалиброванная прошивка.
@@ChipTunerMogilev
Тоже подобные мысли были, спасибо Вам за ответ!!!
Буду заливать сток обратно, забирать деньги и искать людей похожих на вас (которые рядом сидят и корректируют по необходимости)!!!
@@zeliboba_62 онлайн прошивке здесь не делается, поэтому перед прошивкой машины обкатывается во всех режимах, оборотах, нагрузках, после скачивается и калибруется прошивка под запросы владельца и уже записывается назад, проверяется всё ли устраивает и при необходимости делаются какие либо уточнения, при необходимости. После грамотной прошивки на исправном автомобиле(что так же обязательно нужно проверять до прошивки), никаких ухудшений быть не должно.
@@ChipTunerMogilev
👍👍👍
до 2 тыщ оборотов крутит ппц, там масло насос нормально не работает, детонация летит, газ педаль свободный ход пропадает нафиг нужно это
в большинстве автомобилей, на оборотах холостого хода давление масла УЖЕ составляет 1.5-2 бара, а в районе 2 тыс.об. уже срабатывает клапан сброса и давление в двигателе сохраняется на максимальном уровне в 4-5 бар, о каком маслянном голодании вы надумали, пока плохом можно вообразить. Детонации на исправной машине не будет даже если при 1000 об на пятой передаче нажать педаль в пол, признаки детонации указывают на неисправность топливной или системы зажигания. Иногда лучше промолчать, можно за умного сойти.
Здравствуйте скажи а так называемые двух режимные прошивки вы делаете ?
Машина лада Веста 1.8 гбо
Здравствуйте. Двухрежимные прошивки можно сделать далеко не на всех блоках управления. С вестой по двухержимной прошивке не поможем и сомневаюсь что на данном блоке это возможно, просто сделать прошивку под ваши запросы можем безусловно.
ChipTuner Mogilev тоесть просто прошится на бензин
А газ потом надо будет поднастраивать ?
@@user-rm7oc9pf9w можно настроить прошивка и на газ, но на бензине нужно ездить после аккуратно и без педали в пол. Настройка под ГБО производится как в блоке управления двигателем(по сути остаются задействован только УОЗ), так и в блоке ГБО(настраивается смесь), второй пункт в первую очередь должен грамотно быть настроен, если смесь некорректная, то и газовая прошивка в ЭБУ двигателя нет смысла делать.
Привет. А под этот двигатель существуют разные прошивки или есть какой то эталон?
Добрый день. Что конкретно нужно, то и сделаем в прошивке под Ваш автомобиль. Как правило делаем наиболее оптимальную настройку, где не ухудшается ресурс, не требуется повышение октанового числа топлива, несколько улучшается расход топлива, в максимально широком диапазоне полку крутящего момента и повышение мощности.
Сколько стоит прошивка?
наши контакты в описании видео, напишите в нашей группе или viber\skype\whatsapp что нужно сделать и данные по машине
Чиповать отмасферник сколько кобыл ему прибавили
5-7% прибавка на атмосферных моторах
владеет пол года агаа а пробег 100 тык .. я херею с таких видео
Он может уже 5 владелец
когда будете ВНИМАТЕЛЬНО смотреть и слушать, "хереть" станете меньше. Автомобиль покупался не новый и ему уже несколько лет.