【ZC33S】スイスポの ロードノイズはうるさいのか?(再アップ)
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- スイスポのネガな部分といわれる部分にスポットを当てるシリーズです。。
スイスポってロードノイズがうるさいって言われがちですが、乗っている本人からすると過去の愛車達と比較してもそんなにうるさく無いと思っています。
前に乗っていたBMW 225i xDriveで同じ道を走っている走行動画があったので、ロードノイズを比較する動画を作ってみました。
スイスポのロードノイズがどんなもんか気になっている方の参考になればと思います。
※ちょっと画像を再編集してアップしなおしました。
少なくとも60Kmまでならぜんぜんうるさくないですよ。オーディオ消してるとフルノーマルでも吸気音がかすかに聞こえてくるくらい。高速100km巡行でようやくエンジン音が聞こえるなと思うくらいです。この車のキャラクター的にはそれで正解だと思います
ロードノイズがうるさいっていう人はいったいどんな車と比較してるんですかね。
私は青の33スイスポ乗ってるんですけどロードノイズなんて一切気になりません。
以前乗っていたカプチーノに比べたら静かすぎるくらいです。
コメントありがとうございます!
ボクも2シリーズと大差無いと言う印象なので、もしかしたら個人の音の感じ方の差なのかも知れませんね。
スイスポはあの軽さでここまでノイズを抑えてるのは、むしろすげ〜と思ってます。
zc71sからzc33sに乗り換えて、車格と排気量、過給機等が増えているはずなのに数十kg軽くなっていて、軽さを犠牲に遮音性等が劣るのかと思いきやzc33sの方が静かだと感じました。
33はどノーマル、71はローダウンで17インチ履かせて、乗り心地は71の方が硬い印象ではありますが、路面の凹凸を越える際の音は静かになってます。
後席ドアの閉まり音が71の方が薄い鉄板が閉まるような音で、33はいく分か重厚感が増している気がします。
同じスイフトでも100万の差はあるとは言えこんなに違うものなのかと感心しました。
モデルチェンジの度に大きく重くなっていくのが昨今のクルマの流れなんですが、ZC33Sはボディは少し大きくなって予防安全装備追加やターボ化等があったにも関わらず軽くなってるんですよね。
使い古された言葉ではありますが、「乾いた雑巾を絞る」をガチでやってるんだなぁと思います。
残念ながらZC71S含め過去のスイフトに乗ったことが無いので、機会があれば乗って違いを確かめてみたいなぁと思っております。
My car is Swift sport 48v, I can't feel the road noise.
タイヤを標準コンチからミシュランPS4に替えたら、随分静かになりますよ。
スイスポのロードノイズはタイヤによるところも多い気はしますね。
PS4は好きなタイヤだしスイスポサイズもあるので、交換候補です。しかし、タイヤの値上がりがエグくて・・・😢
スズキの歴史から抹消された初代スイフトスポーツから乗り換えた身としては、現行型はクラウンのようにコンフォートです😊
コメントありがとうございます。
初代は海外名だとイグニスだったりして微妙な立ち位置したが、当時ならではのスパルタンさは現行機にはない魅力がありますよね。
機会があれば歴代スイスポに乗ってみたいです😊