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OK～關於阿里山線呢，這邊就做一個簡短的說明：「阿里山林業鐵路」一直以來都不是台鐵的路線，而是屬於行政院農委會林務局，只有在2013年到2018年短短5年內是由台鐵代為營運，但產權還是歸林務局所有。成追線在講縱貫線的時候就有放到畫面裡了。關於鐵道自行車呢，其實除了深澳線之外，還有苗栗的舊山線也同樣改建成了鐵道自行車，或許以後有機會可以製作舊山線相關的內容～
蘇澳線都沒講
@@user-zt5pc3og4l 蘇澳=蘇新是宜蘭線的一部分哦
福隆呢？
聽說以前沒成追線時，海線列車南下會經彰化先折返（經山線）到台中，載客後再南下！？
花蓮臨港線沒講到
深奧鐵道自行車我有帶兒子去玩過～開到一半發現有staff在鐵道上割草，然後我們就按那個小喇叭，嗶嗶嗶嗶～超有趣的
這位頻道也很有趣！
野生Lia
@@ghu78u78u 哈哈哈(∩_∩)您好~
@@susannahslutkin843 這位所長的頻道會火~我和我兒子都很喜歡這個頻道~其實我覺得所長如果預算或者時間夠可以加日文cc字幕，很多日本軌道迷也非常感興趣呀
@@lia5252 兩個頻道都會火啦哈哈∼∼以後就可以說我是幾千訂閱時期的老粉了😏😏
小幫手(x) 小閃光(O)
嗚嗚嗚 失戀了
原來是男朋友
真好，別人的老公總是不會讓我失望😂
今天是粉絲福利影片嗎😂😂😂有專業介紹又生活化 不錯欸👍
多了小幫手的拍攝，影片質感更優了👍
所長好性感！而且所長有繡眉小幫手一定是另一半呀也太優
腦公也很帥欸😂😂
他們真的是情侶嗎？
@@anyou2847 背心✨✨
看成鴨太嘎
小幫手 (X) 小閃光 (O)
是去約會吧順便拍影片 小幫手好帥
深澳線真的是很深奧
小幫手在幾分鐘
@@105alex 10:50
@@ethanchen2051 他們是一對嗎
@@user-pk2ns8du3o 我不這麼覺得，問其他人
所長穿得好清涼 (離題)大家全部放錯焦點
✨✨💪💪背心👍👍✨✨
我也有點在意穿著www感覺好涼爽。
很美的地方 適合來約會 第一次看到所長介紹台鐵系列，讚讚讚
開個子頻道記錄和小幫手的日常生活好了（閃ｗｗｗｗｗ
所長也太優==
所長好可愛呀🤩🤩🤩
太可愛 好犯規
所長好帥😍
好害羞 居然去約會了XD八斗子跟海科館周邊還有很多故事包含抓寶的聖地還有以前海邊的掩埋場以及旁邊的潮境復育帶國中的時候會來這邊抓魚當時還沒有現在生態如此枯竭
畫質好非常多👍站長跟小幫手都很優❤️
有有有，畫質很棒，所長也越來越自然了。
所長好優～～（重點沒錯！）
風景很美資料很詳盡小幫手好帥，所長也帥最後畫面太閃⋯⋯我在香港都被閃瞎了為什麼單身🐶看鐵路影片都要被欺負🥲
所長您好，想請問所長能不能做一個關於桃林鐵路的講解呢？以前讀桃高的時候都會坐這班車上學但現在桃林鐵路已經廢止了QUQ希望所長能看到這篇留言謝謝所長~~
你一定不年輕了xd我8年前入學的時候那條鐵路就已經沒開了
@@user-te9ry9sf9f 許願大成功 所長真的介紹了!!!!!
雖然原本的海岸線鐵路不見了，但改成用騎自行車的方式也能體驗原來的美景，感覺也是不錯的體驗。
0:23 山線才是原本的縱貫線，海線反而是後蓋的在劉銘傳建縱貫線之前，清國在瑞芳海邊一帶即有礦鐵，不過詳細資料不明3:48 八尺門實際位置是在原民會館，軌道是從中油那邊過去4:30 官鐵和礦鐵有一段時間同時經營，共用路權，在今海科館月台附近設有號誌站(不過最早的金瓜石線沒經過這裡，當時是沿濱海公路往八尺門)10:08 八斗子站原本只有往基隆一個出口，並且只有出口樓梯在基隆、月台整個在瑞芳，地址原登記為基隆，復駛時被要求登記在瑞芳，之從也在瑞芳這邊開了2號出口
講解很詳細，很有內涵，有魅力年輕人
小幫手也太帥惹
一個閃光的影片
我是特地進來看帥哥的。說話聲音好聽，人也帥。
小幫手和所長很棒
所長好帥...戀愛了
喔喔喔喔喔～兩位帥哥太養眼了啦！😍😍😍
八斗子到深奧站那段我踩過，真的挺有趣的，隧道那段真的很漂亮，完全不黑，旁邊的舊房屋和依山傍水讓人忘記煩惱，真的推薦大家來試試
古早有板南鐵路，最後拆除後變成中和新蘆線（一小段）環狀線中和段一部份。
板南路跟板新路都是舊臺鐵中和線，而環狀線一階就是以此為基礎規劃的，反而捷運中和線跟台鐵中和線比較沒有關係（就是景安以南轉進南勢角的時候有用到用地）。另外，捷運淡水線（臺北車站-淡水）跟新北投支線是完全利用原台鐵路廊，而捷運新店線跟台鐵新店線則是部分重疊（記得台鐵新店線似乎是從萬華站分出？）
陳穎賢 台鐵新店線是從萬華分支出去，aka萬新鐵路。大概就是今天汀州路跟羅斯福路，還有捷運新店線
大錯特錯之外那也不叫古早就台鐵歷史來說中和線算很晚才消失而且貨運支線算數的話那能説的可多了
最近深澳鐵道自行車還蠻紅的，昨天才去騎，但是我是正中午去，真的蠻熱的🤣🤣！！
10:24 為什麼招牌上有彩虹？台車那個景點不知道，感謝介紹。所長生澀笨拙的手勢(尤其揮動掰掰時)莫名可愛
同志彩虹呀！
我也有注意到這個 八斗子小彩虹反光~~~
珍珠板加上陽光折射的特殊效果，很美✨✨✨
一直很想去八斗子 感覺很美😊沒想到台鐵系列的第一集就會是八斗子～👍
我家祖孫三代前幾天才到過這裡，我們中午抵達八斗子火車站，飽受豔陽酷暑之苦，如果先前有看過這個視頻就好了....
所長的顏文字都用得好貼切XDD
• 海濱車站站房還在！• 後段海濱到濂洞，其實是走在濱海公路外，看起來很想海上火車。• 八斗子站很可惜，原本的月台與山之間的感覺很好，紅了之後反而被破壞/迫害了，動還不如不動。• 瑞芳到海科站之間有一個最早的礦坑清國井。• 八斗(舊名)到深澳間，民宅區裡藏了一個90度交角的礦坑口與鐵道，往海裏去！
我當兵時，還看到小叮噹在這路線上的瑞濱、深澳之間跑(平交道都是正常工作的)，至於濂洞站只看到一部黃色的DL型調車機，不知道還有沒有行駛到那。如果恢復營運，從八斗子以舊線延伸到濂洞站，不只可以增加飽受塞車之苦的金瓜石、九份的旅遊便利性，也可以把八斗子到陰陽海間的海岸風景線串連……真心期待這條線的復駛
所長好多毛～好性感🤪
唱花水木（ハナミズキ）的歌手一青窈她們家就是日本時代五大家族之一的基隆顏家，當時也算是控制了金瓜石、基隆一帶一大部分礦產的豪門
資料來源真假!??
@@luckytochens299 真的唷，他們家族故事還有出書跟改編舞台劇，滿好看的。
真的好帥，攝影小幫手也好帥 👨❤️👨🌈 👨❤️👨 🌈👨❤️👨🌈
所長再穿少一點我就……按″讚″啦別想歪R
意在言外喲~~~~ㄟ(^^ㄟ)
終於介紹台鐵了！讚
沒人注意到小幫手跟上次三鶯線不一樣嗎哈哈哈
對呀 這次的小幫手好帥😏
哈哈哈哈哈哈哈哈没注意到
是啊
這次影片畫質超棒的，謝謝小幫手拿相機來拍
上次去八斗子是2088線公車剛通的時候，看來是該再衝一發了，感謝大大的影片介紹深澳線&知道多了鐵道自行車:D
我家就住瑞芳欸,感謝所長講解這條線的歷史!
深澳線的原本路線是到水湳洞陰陽海的濂洞八斗子後、深澳、瑞濱、海濱、濂洞至少還有一個完整的海濱站月台
很少人知道其實山線與海線分支與匯合處是苗栗竹南鎮與台中大肚區匯合後的第一站是竹南站與彰化站
期待其他支線的影片～（你們兩位好帥！！）
鐵道自行車 - 台灣唯一旅遊景點
畫質很好，感謝小幫手的相機
歷史的眼淚啊！基隆人留
深奧鐵道自行車終點深奧站出去可以走到深奧漁港（象鼻岩、酋長岩），深奧站那邊也有接駁公車可以回到八斗子或海科館夏天晚上自行車有夜間班次，18：00~20：00網路訂票會送螢光棒一隻，還有夜間訂來回票蓋的印章是透明的螢光印章！
So pretty! I am surprised there isn’t a long line up for the track bicycles... can’t wait to try next time!
大約10年前左右~開車去內灣逛逛好奇搭了一下內灣火車..記得那時後只到竹東..這個月8號騎車到內灣 再一次搭了內灣火車..現在終點站是竹中~感覺很特別
哦哦!!這條線我好像有搭過而且就是復駛那年
太漂亮了
每週走62 瑞濱 沒所長介紹 不知道有這麼有趣的景點
耶!! 所長， 站友報到
9:08 原來是這樣調頭的，也太酷
有！畫質有比較好！謝謝小幫手！
所長好優哦....
9:11 好酷的轉車架啊～✨✨✨(是這樣稱呼嗎？)正式列車調車場的轉車盤變成這樣超特別的👍👍👍
超好，所長邊超帥
好帥😍 聲音很好聽🥺
喜歡這種有悠久歷史的主題
終於介紹臺鐵了，興奮😁
夏天來玩就好~冬天雨多又冷..每次經過看到有遊客穿著雨衣頂著寒冬冒雨踩這個軌道車都覺得何苦呢XDD
補充一下，深奧線其實在蓋公路以及公路完工那一階段還蠻複雜的，海濱站的暫停使用以及恢復使用，然後海濱站恢復使用之後又遇到颱風把車站整個路基掏空，臨時敷設的臨時月台超級簡陋，那時候真的很慘，現在海濱已經看不出來曾經整個掏空過
後來掏空的地方改成籃球場了
隧道超美讚！
版主好帥！❤️
4:47 我想, 舊線的終點是在和平島附近了.6:37 瑞濱站的位置我記得是在現在台塑加油站的位置, 無人招呼站.至於想做出江之島電鐵的深澳線, 大概是八斗子以東的舊線都必須重建, 可以的話拉到鼻頭, (因為是名景點)用類似多良改線的方式高架, 因為原本的路廊很多被占用了(如瑞濱站), 要高架繞開新建設施/建築物, 跟台二線共構.舊的濱海路廊(海濱到簾洞之間, 這段更早廢線, 鐵路在台二線跟海岸線之間, 所以為什麼廢隧道口會對著海邊)距離海邊也太近, 要是遠方有海嘯, 會帶來嚴重的危安問題.不過政府應該沒打算蓋這樣的東西, 而且西段應該要想辦法跟基隆市區產生連結, 靠觀光的運量這條線會很難養.
好專業又有趣
完整知識吸收同時可以看帥哥的影片不多啊 哈哈期待所長的新影片
的確是很深奧的一條線。
實際沿著地圖走一遍後發現海濱站的站房也還留存，只是已有他用，還有現在水湳洞停車場旁的鐵絲網後建築也可能是當初濂洞站相關設施的站房。
我高中前都住在海濱站下面幾公尺~小時候鐵軌還沒拆都會在鐵路玩XD,設海濱站跟瑞濱站也是因為這兩個地方有煤礦,這條鐵路完全為礦服務啊
期待小幫手再入鏡
鐵道自行車看起來蠻好玩的！
3:51有誤，因此建了一條從事水湳洞到基隆八尺門的762毫米的鐵路，正確是，因此建了一條從事水湳洞到基隆八尺門的12公里的鐵路，762毫米是軌道的寬度。
通常講XX毫米鐵路就是在講軌距
小幫手好可愛
後面好歡樂:D
所長好帥
在深澳支線貨車停駛前，除了運送深澳電廠的燃煤，還有一條建基煤礦側線（在鐵道自行車深澳站前的那座選煤廠遺址
喜歡這個主題！
這段雖然被租去做鐵道自行車，但路線當時有大整理，至少台鐵現有的DL進去沒問題，但因自行車的月台等設備侵犯到台鐵的車輛淨空，未來要復駛可能要打掉一些東西至於用DL+torokko車廂這個之前社團有人提出來討論，日本用一堆我不相信台灣完全沒人知道，不過要不要做就是另一回事，畢竟現行法規並沒有管到這個(台糖的是用遊樂設施去處理)(之前也提過如比照伊予鐵道的少爺列車來復刻蒸機+torokko車廂來行駛舊山線會不會比較好之類的)
其實深澳線最有看的頭的路段還在深澳後頭，只不過這路段早已廢除，能恢復的機率不是能那麼大
後半段直接被閃啊
突然插入軌道騎車~哈哈哈
深奧鐵道自行車好像很好玩!!!疫情結束後,來去玩~~~
大家這麼愛所長，所長下次會把列車直接開到海邊，解放上半身~
深澳線已經不算鮮為人知的路線 台鐵推光一日卷就有包括這條路線 很多人都會到八斗子車站去拍照 等待列車回程的時間 有些人就會順便去騎鐵道自行車鐵道記得只到深澳坑站 之後的鐵道全部拆除了 僅剩隧道還在 海濱站月台好像還在 濂洞站位置蠻隱密的 之前還看的到站牌和月台 但已無鐵道 原本行駛的路線好像也都變成公路 所以要復駛應該是不可能 加上台鐵本來就不太想延長這條路線 所以只到八斗子站 之後的就變成鐵道自行車外包給廠商鐵道自行車除了深澳坑這裡還有苗栗的舊山線 鐵道自行車的造型和整體設計則是舊山線的比較美然後再坐回平溪線去十分和菁桐逛街 菁桐終點站的列車變換路線的軌道已經變成空地 蠻可惜的有些人甚至在瑞芳騎自行車一路到猴硐和三貂嶺 然後在三貂嶺那裏吃一個廖阿嬤做的草仔粿和石花凍還有古早味的剉冰 東西是還蠻好吃的 只是位置不是很顯眼 我第一次去也沒注意到 不過那個廖阿嬤倒是很喜歡跟人聊天 早期三貂嶺那裡的蒸汽火車和煤礦的事 都還記得很清楚 有興趣的人可以去找她聊天
歡迎光臨~
非常讚
有，很好看。下次可以拍，台鐵最南端的火車站_奈良車站。謝謝你
期待所長的Q&A 其實你說像江電的湘南地區也對一半啦，旁邊有海 XDD
被所長帥氣圈粉 (誤
看到封面一瞬間我以為是英雄日常的影片．．．哈哈哈！！！
OK～關於阿里山線呢，這邊就做一個簡短的說明：
「阿里山林業鐵路」一直以來都不是台鐵的路線，而是屬於行政院農委會林務局，只有在2013年到2018年短短5年內是由台鐵代為營運，但產權還是歸林務局所有。
成追線在講縱貫線的時候就有放到畫面裡了。
關於鐵道自行車呢，其實除了深澳線之外，還有苗栗的舊山線也同樣改建成了鐵道自行車，或許以後有機會可以製作舊山線相關的內容～
蘇澳線都沒講
@@user-zt5pc3og4l 蘇澳=蘇新是宜蘭線的一部分哦
福隆呢？
聽說以前沒成追線時，海線列車南下會經彰化先折返（經山線）到台中，載客後再南下！？
花蓮臨港線沒講到
深奧鐵道自行車我有帶兒子去玩過～開到一半發現有staff在鐵道上割草，然後我們就按那個小喇叭，嗶嗶嗶嗶～超有趣的
這位頻道也很有趣！
野生Lia
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今天是粉絲福利影片嗎😂😂😂有專業介紹又生活化 不錯欸👍
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而且所長有繡眉
小幫手一定是另一半呀也太優
腦公也很帥欸😂😂
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看成鴨太嘎
小幫手 (X) 小閃光 (O)
是去約會吧順便拍影片 小幫手好帥
深澳線真的是很深奧
小幫手在幾分鐘
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@@user-pk2ns8du3o 我不這麼覺得，問其他人
所長穿得好清涼 (離題)
大家全部放錯焦點
✨✨💪💪背心👍👍✨✨
我也有點在意穿著www感覺好涼爽。
很美的地方 適合來約會
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所長好可愛呀🤩🤩🤩
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所長好帥😍
好害羞 居然去約會了XD
八斗子跟海科館周邊還有很多故事
包含抓寶的聖地還有以前海邊的掩埋場以及旁邊的潮境復育帶
國中的時候會來這邊抓魚
當時還沒有現在生態如此枯竭
畫質好非常多👍
站長跟小幫手都很優❤️
有有有，畫質很棒，所長也越來越自然了。
所長好優～～（重點沒錯！）
風景很美
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小幫手好帥，所長也帥
最後畫面太閃⋯⋯我在香港都被閃瞎了
為什麼單身🐶看鐵路影片都要被欺負🥲
所長您好，想請問所長能不能做一個關於桃林鐵路的講解呢？
以前讀桃高的時候都會坐這班車上學
但現在桃林鐵路已經廢止了QUQ
希望所長能看到這篇留言
謝謝所長~~
你一定不年輕了xd
我8年前入學的時候那條鐵路就已經沒開了
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雖然原本的海岸線鐵路不見了，但改成用騎自行車的方式也能體驗原來的美景，感覺也是不錯的體驗。
0:23 山線才是原本的縱貫線，海線反而是後蓋的
在劉銘傳建縱貫線之前，清國在瑞芳海邊一帶即有礦鐵，不過詳細資料不明
3:48 八尺門實際位置是在原民會館，軌道是從中油那邊過去
4:30 官鐵和礦鐵有一段時間同時經營，共用路權，在今海科館月台附近設有號誌站(不過最早的金瓜石線沒經過這裡，當時是沿濱海公路往八尺門)
10:08 八斗子站原本只有往基隆一個出口，並且只有出口樓梯在基隆、月台整個在瑞芳，地址原登記為基隆，復駛時被要求登記在瑞芳，之從也在瑞芳這邊開了2號出口
講解很詳細，很有內涵，有魅力年輕人
小幫手也太帥惹
一個閃光的影片
我是特地進來看帥哥的。說話聲音好聽，人也帥。
小幫手和所長很棒
所長好帥...戀愛了
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八斗子到深奧站那段我踩過，真的挺有趣的，隧道那段真的很漂亮，完全不黑，旁邊的舊房屋和依山傍水讓人忘記煩惱，真的推薦大家來試試
古早有板南鐵路，最後拆除後變成中和新蘆線（一小段）環狀線中和段一部份。
板南路跟板新路都是舊臺鐵中和線，而環狀線一階就是以此為基礎規劃的，反而捷運中和線跟台鐵中和線比較沒有關係（就是景安以南轉進南勢角的時候有用到用地）。
另外，捷運淡水線（臺北車站-淡水）跟新北投支線是完全利用原台鐵路廊，而捷運新店線跟台鐵新店線則是部分重疊（記得台鐵新店線似乎是從萬華站分出？）
陳穎賢 台鐵新店線是從萬華分支出去，aka萬新鐵路。
大概就是今天汀州路跟羅斯福路，還有捷運新店線
大錯特錯之外
那也不叫古早
就台鐵歷史來說
中和線算很晚才消失
而且貨運支線算數的話
那能説的可多了
最近深澳鐵道自行車還蠻紅的，昨天才去騎，但是我是正中午去，真的蠻熱的🤣🤣！！
10:24 為什麼招牌上有彩虹？台車那個景點不知道，感謝介紹。所長生澀笨拙的手勢(尤其揮動掰掰時)莫名可愛
同志彩虹呀！
我也有注意到這個 八斗子小彩虹反光~~~
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一直很想去八斗子 感覺很美😊
沒想到台鐵系列的第一集就會是八斗子～👍
我家祖孫三代前幾天才到過這裡，我們中午抵達八斗子火車站，飽受豔陽酷暑之苦，如果先前有看過這個視頻就好了....
所長的顏文字都用得好貼切XDD
• 海濱車站站房還在！
• 後段海濱到濂洞，其實是走在
濱海公路外，看起來很想海上火車。
• 八斗子站很可惜，原本的月台
與山之間的感覺很好，紅了之後
反而被破壞/迫害了，動還不如不動。
• 瑞芳到海科站之間有一個最早的礦坑清國井。
• 八斗(舊名)到深澳間，民宅區裡藏了一個90度交角的礦坑口與鐵道，往海裏去！
我當兵時，還看到小叮噹在這路線上的瑞濱、深澳之間跑(平交道都是正常工作的)，至於濂洞站只看到一部黃色的DL型調車機，不知道還有沒有行駛到那。如果恢復營運，從八斗子以舊線延伸到濂洞站，不只可以增加飽受塞車之苦的金瓜石、九份的旅遊便利性，也可以把八斗子到陰陽海間的海岸風景線串連……真心期待這條線的復駛
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按″讚″啦
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對呀 這次的小幫手好帥😏
哈哈哈哈哈哈哈哈没注意到
是啊
這次影片畫質超棒的，謝謝小幫手拿相機來拍
上次去八斗子是2088線公車剛通的時候，看來是該再衝一發了，感謝大大的影片介紹深澳線&知道多了鐵道自行車:D
我家就住瑞芳欸,感謝所長講解這條線的歷史!
深澳線的原本路線
是到水湳洞陰陽海的濂洞
八斗子後、深澳、瑞濱、海濱、濂洞
至少
還有一個完整的海濱站月台
很少人知道其實山線與海線分支與匯合處是苗栗竹南鎮與台中大肚區
匯合後的第一站是竹南站與彰化站
期待其他支線的影片～
（你們兩位好帥！！）
鐵道自行車 - 台灣唯一旅遊景點
畫質很好，感謝小幫手的相機
歷史的眼淚啊！基隆人留
深奧鐵道自行車終點深奧站出去可以走到深奧漁港（象鼻岩、酋長岩），深奧站那邊也有接駁公車可以回到八斗子或海科館
夏天晚上自行車有夜間班次，18：00~20：00網路訂票會送螢光棒一隻，還有夜間訂來回票蓋的印章是透明的螢光印章！
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大約10年前左右~開車去內灣逛逛
好奇搭了一下內灣火車..記得那時後只到竹東..
這個月8號騎車到內灣 再一次搭了內灣火車..
現在終點站是竹中~感覺很特別
哦哦!!這條線我好像有搭過
而且就是復駛那年
太漂亮了
每週走62 瑞濱 沒所長介紹 不知道有這麼有趣的景點
耶!!
所長， 站友報到
9:08 原來是這樣調頭的，也太酷
有！畫質有比較好！謝謝小幫手！
所長好優哦....
9:11 好酷的轉車架啊～✨✨✨
(是這樣稱呼嗎？)
正式列車調車場的轉車盤變成這樣超特別的👍👍👍
超好，所長邊超帥
好帥😍 聲音很好聽🥺
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夏天來玩就好~冬天雨多又冷..每次經過看到有遊客穿著雨衣頂著寒冬冒雨踩這個軌道車都覺得何苦呢XDD
補充一下，深奧線其實在蓋公路以及公路完工那一階段還蠻複雜的，海濱站的暫停使用以及恢復使用，然後海濱站恢復使用之後又遇到颱風把車站整個路基掏空，臨時敷設的臨時月台超級簡陋，那時候真的很慘，現在海濱已經看不出來曾經整個掏空過
後來掏空的地方改成籃球場了
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4:47 我想, 舊線的終點是在和平島附近了.
6:37 瑞濱站的位置我記得是在現在台塑加油站的位置, 無人招呼站.
至於想做出江之島電鐵的深澳線, 大概是八斗子以東的舊線都必須重建, 可以的話拉到鼻頭, (因為是名景點)
用類似多良改線的方式高架, 因為原本的路廊很多被占用了(如瑞濱站), 要高架繞開新建設施/建築物, 跟台二線共構.
舊的濱海路廊(海濱到簾洞之間, 這段更早廢線, 鐵路在台二線跟海岸線之間, 所以為什麼廢隧道口會對著海邊)距離海邊也太近, 要是遠方有海嘯, 會帶來嚴重的危安問題.
不過政府應該沒打算蓋這樣的東西, 而且西段應該要想辦法跟基隆市區產生連結, 靠觀光的運量這條線會很難養.
好專業又有趣
完整知識吸收
同時可以看帥哥的影片不多啊 哈哈
期待所長的新影片
的確是很深奧的一條線。
實際沿著地圖走一遍後發現海濱站的站房也還留存，只是已有他用，還有現在水湳洞停車場旁的鐵絲網後建築也可能是當初濂洞站相關設施的站房。
我高中前都住在海濱站下面幾公尺~小時候鐵軌還沒拆都會在鐵路玩XD,
設海濱站跟瑞濱站也是因為這兩個地方有煤礦,這條鐵路完全為礦服務啊
期待小幫手再入鏡
鐵道自行車看起來蠻好玩的！
3:51有誤，因此建了一條從事水湳洞到基隆八尺門的762毫米的鐵路，正確是，因此建了一條從事水湳洞到基隆八尺門的12公里的鐵路，762毫米是軌道的寬度。
通常講XX毫米鐵路就是在講軌距
小幫手好可愛
後面好歡樂:D
所長好帥
在深澳支線貨車停駛前，除了運送深澳電廠的燃煤，還有一條建基煤礦側線（在鐵道自行車深澳站前的那座選煤廠遺址
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這段雖然被租去做鐵道自行車，但路線當時有大整理，至少台鐵現有的DL進去沒問題，但因自行車的月台等設備侵犯到台鐵的車輛淨空，未來要復駛可能要打掉一些東西
至於用DL+torokko車廂這個之前社團有人提出來討論，日本用一堆我不相信台灣完全沒人知道，不過要不要做就是另一回事，畢竟現行法規並沒有管到這個(台糖的是用遊樂設施去處理)
(之前也提過如比照伊予鐵道的少爺列車來復刻蒸機+torokko車廂來行駛舊山線會不會比較好之類的)
其實深澳線最有看的頭的路段還在深澳後頭，只不過這路段早已廢除，能恢復的機率不是能那麼大
後半段直接被閃啊
突然插入軌道騎車~哈哈哈
深奧鐵道自行車好像很好玩!!!疫情結束後,來去玩~~~
大家這麼愛所長，所長下次會把列車直接開到海邊，解放上半身~
深澳線已經不算鮮為人知的路線 台鐵推光一日卷就有包括這條路線 很多人都會到八斗子車站去拍照 等待列車回程的時間 有些人就會順便去騎鐵道自行車
鐵道記得只到深澳坑站 之後的鐵道全部拆除了 僅剩隧道還在 海濱站月台好像還在 濂洞站位置蠻隱密的 之前還看的到站牌和月台 但已無鐵道 原本行駛的路線好像也都變成公路 所以要復駛應該是不可能 加上台鐵本來就不太想延長這條路線 所以只到八斗子站 之後的就變成鐵道自行車外包給廠商
鐵道自行車除了深澳坑這裡還有苗栗的舊山線 鐵道自行車的造型和整體設計則是舊山線的比較美
然後再坐回平溪線去十分和菁桐逛街 菁桐終點站的列車變換路線的軌道已經變成空地 蠻可惜的
有些人甚至在瑞芳騎自行車一路到猴硐和三貂嶺 然後在三貂嶺那裏吃一個廖阿嬤做的草仔粿和石花凍還有古早味的剉冰 東西是還蠻好吃的 只是位置不是很顯眼 我第一次去也沒注意到 不過那個廖阿嬤倒是很喜歡跟人聊天 早期三貂嶺那裡的蒸汽火車和煤礦的事 都還記得很清楚 有興趣的人可以去找她聊天
歡迎光臨~
非常讚
有，很好看。下次可以拍，台鐵最南端的火車站_奈良車站。謝謝你
期待所長的Q&A
其實你說像江電的湘南地區也對一半啦，旁邊有海 XDD
被所長帥氣圈粉 (誤
看到封面一瞬間我以為是英雄日常的影片．．．哈哈哈！！！