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トヨタ アクアとアクアGR SPORTを伊藤 梓が試乗比較|CUTTING EDGE
Vložit
- čas přidán 13. 04. 2023
- 今回のカープライムもGRの試乗会に潜入中!試乗編というとこで、実際に運転してみるとトヨタ アクアの素性の良さに感激していた伊藤 梓は、GR SPORTで変化を感じれるか不安を覚える…しかし、しっかり走りを楽しめる車であることを感じて大興奮!ぜひ、最後までご覧ください。
▼トヨタ アクアGRスポーツ(6AA-MXPK11-AHXVB)車両詳細▼
ボディーサイズ |全長4,095×全幅1,695×全高1,485(mm)
ホイールベース |2,600mm
車重 |1,150kg
駆動方式 |FF
エンジン |1.5リッター直3 DOHC 12バルブ
モーター |交流同期電動機
トランスミッション|CVT
エンジン最高出力 |91PS(67kW)/5500rpm
エンジン最大トルク|120N・m(12.2kgf・m)/3800-4800rpm
モーター最高出力 |80PS(59kW)
モーター最大トルク|141N・m(14.4kgf・m)
タイヤ |205/45R17 84W/ブリヂストン・ポテンザRE050A
燃費 |29.3km/L(WLTCモード)
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