トヨタ アクアとアクアGR SPORTを伊藤 梓が試乗比較｜CUTTING EDGE

今回のカープライムもGRの試乗会に潜入中！試乗編というとこで、実際に運転してみるとトヨタ アクアの素性の良さに感激していた伊藤 梓は、GR SPORTで変化を感じれるか不安を覚える…しかし、しっかり走りを楽しめる車であることを感じて大興奮！ぜひ、最後までご覧ください。
▼トヨタ アクアGRスポーツ(6AA-MXPK11-AHXVB)車両詳細▼
ボディーサイズ　　｜全長4,095×全幅1,695×全高1,485(mm)
ホイールベース　　｜2,600mm
車重　　　　　　　｜1,150kg
駆動方式　　　　　｜FF
エンジン　　　　　｜1.5リッター直3 DOHC 12バルブ
モーター　　　　　｜交流同期電動機
トランスミッション｜CVT
エンジン最高出力　｜91PS(67kW)/5500rpm
エンジン最大トルク｜120N・m(12.2kgf・m)/3800-4800rpm
モーター最高出力　｜80PS(59kW)
モーター最大トルク｜141N・m(14.4kgf・m)
タイヤ　　　　　　｜205/45R17 84W／ブリヂストン・ポテンザRE050A
燃費　　　　　　　｜29.3km/L(WLTCモード)
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