@@garagem96saiu na coleção esse ano da Hot Wheels em vermelho e branco, esse carro tem os faróis dianteiros do Renault Talismã, esse carro lembra um pouco o Audi R8...
Eu vi a primeira vez esse carro pelo CZcams, achei ele muito estranho e realmente também pensei de primeiro momento que era uma versão do R8. Parabéns pelo conteúdo magnífico como sempre❤
Muito bom video! Eu conheci esse carro esse ano mesmo por causa de uma miniatura da hotwheels q tem desse carro q eu comprei com meu irmão. Ai um dia eu fiquei com curiosidade pra saber mais sobre esse carro e achei ele muito lindo muito parecido com o Audi R8! Que pena q a Renaut deixou ele de lado.
Uma informação para acrescentar. Assim como Ayrton Senna com o Honda NSX, o Alain Prost ajudou no desenvolvimento direto no carro, especificações, opiniões e test drive.
Bom pela pesquisa que fiz a única informação e que Prost foi o primeiro piloto convidado a andar na primeira versão protótipo do carro ainda em 2013. Mas não encontrei informações sobre se ele contribuiu ou não para o carro. E muita obrigado valeu de mais!
A única montadora que vai dar strike amigo e a Ferrari. BMW, Porsche, Lamborghini, Maserati, Ford, Chevrolet, Fiat, Volkswagen, Bentley, Renault, Cutröen, Peugeot, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Mercedes-Benz. Nem uma dessas e várias outras dão qualquer tipo de strick, claro você tem sempre que verificar se algum dos vídeos detém direitos autorais sobre eles. Mas 90% deles não tem nem um direito autoral, pelo contrário hoje essas montadoras entendem que isso que faço e quase um comercial gratuito para sua marca e seus veículos. A única que não entendi isso e a "querida" Ferrari!
Não necessariamente pois nunca foi lançado oficialmente não passando de poucas unidades fabricadas. O Volkswagen W12 e o mesmo caso do Jaguar C-X-75, teve vários protótipos feito e até uma versão de produção criada mais nunca chegou a ser produzido de fato. Talvez se a Renault tivesse investido mais nesse carro uma possível versão Road Car pudesse ser produzida. Talvez para agradar o grande público ele pudesse ter um V8 ou V10, mas fica só no campo da especulação mesmo, infelizmente acredito que a Renault deixou passar talvez sua maior chance de ter um Super Carro de produção para chamar de seu!
Carro extremamente sub aproveitado, a equipe de design e aerodinâmica fez o máximo e a motorização não acompanhou, com esse downforce, um motor de pouco mais de 1000cv e o peso apresentado o carro iria brigar com o careca Sueco igual pra igual
Não e bem por aí. Dês do início eles já tinham uma visão de uma possível versão GT3. O motor foi uma excelente escolha pois a Nissan já usava o seu GT-R R35 GT3 a vários anos no FIA GT3 e em outros campeonatos, então já sabiam que era muito confiável. Na verdade acredito que deveriam ter feito uma versão Road Car dele, usando as especificações do R.S 01 Trophy, pois essa era a versão mais bruta a que gerava 1.700 Kg de downforce, enquanto a GT3 gerava algo entorno dos 800 Kg de downforce. Talvez com uma versão de rua do R.S 01 a gente também poderia ver o carro da Renault no DTM ou Super GT na classe GT500, só que aí por regras desses campeonatos seria um motor 4 cilindros Turbo. Mas o motor era confiável e adequado para a proposta do carro, mas talvez uma versão Road Car com um V8 ou V10 seria mais interessante ao público consumidor!
@@garagem96 ah sim, mas não me refiro a se adequar a determinada categoria e sim lançar um monstro capaz de brigar e principalmente vencer os números da koenisegg que tem o famoso 1:1
Conheci esse Renault quando fui em uma concessionária fazer a revisão do carro. Depois comprei uma miniatura da Hot Wheels!
Eu tenho uma miniatura dele da Hot Wheels da série Premium!
@@garagem96saiu na coleção esse ano da Hot Wheels em vermelho e branco, esse carro tem os faróis dianteiros do Renault Talismã, esse carro lembra um pouco o Audi R8...
Hotwheels não é miniatura
Então e oque os hHot Wheels da linha Premium que vem até com aviso de que não e um brinquedo e sim uma miniatura colecionável!?
Eu vi a primeira vez esse carro pelo CZcams, achei ele muito estranho e realmente também pensei de primeiro momento que era uma versão do R8. Parabéns pelo conteúdo magnífico como sempre❤
Muito obrigado!
Esse carro é lindo e poderia correr nas categorias Gt3 pelo mundo
Conheci este Renault no Gran Turismo Sport
Eu gostava mais da versão Trophy no GT Sport. Colocava essa versão para correr contra os GR.2
Vi ele em algum lugar correndo em Interlagos
E conheço tbm pelo real racing
Esse carro é insano! Encarei um desse hj no Gran Turismo 7 em nuburgring! Tô conhecendo a história mais afundo aqui no Garagem 96
Eu acho que ele poderia ter tido uma versão de rua!
@@garagem96seria muito da hora! Um RS01 road car, lançar ele logo com uns 650 hp e 350 km/h de top speed
Eu conheci esse carro no Car Dealership Tycoon no Roblox
Lugar bem diferente para conhecer um carro...kkkkk
É o carro mais bonito que a Renault já fez ele lembra muito o R8 ainda mais olhando na diagonalmente na frente dele.
Top o vídeo conheci o carro pelo jogo para telefone Real Racing 3
Conheci esse carro pelo Grid Legends e ele era muito divertido de pilotar
Eu nunca joguei esse Grid
Oi tudo blz? Tenta trazer a historia da Dallara?
Está na lista amigo.
Conheci essa maquina pelo real racing 3, Achava que era carro de corrida futurista KKKKKKK
Eu também conheci esse R.S 01 pelo Real Racing 3, tanto que jogo ele até agora
Sempre achei uma pena a Renaultsport não ter lançado uma versão de rua, com foco em pista, seria uma bola dentro na história da Renaultsport
Muito bom esse video. Por acaso tivemos brasileiros andando nesse carro?
Não encontrei nada sobre amigo. O mais provável e que não!
Muito bom video!
Eu conheci esse carro esse ano mesmo por causa de uma miniatura da hotwheels q tem desse carro q eu comprei com meu irmão. Ai um dia eu fiquei com curiosidade pra saber mais sobre esse carro e achei ele muito lindo muito parecido com o Audi R8!
Que pena q a Renaut deixou ele de lado.
Esse carro é lindo demais, uma pena que não tivemos uma versão road-legal
Também acho, acredito que seria um ótimo adversário para o Audi R8
@@garagem96 pela performance, acho que se a aerodinâmica fosse aplicada na versão de rua, poderia ser mais rápido que o R8
Traz um exclusivo do KTM GT XR
Uma informação para acrescentar. Assim como Ayrton Senna com o Honda NSX, o Alain Prost ajudou no desenvolvimento direto no carro, especificações, opiniões e test drive.
E parabéns pelo vídeo. Está excelente
Bom pela pesquisa que fiz a única informação e que Prost foi o primeiro piloto convidado a andar na primeira versão protótipo do carro ainda em 2013. Mas não encontrei informações sobre se ele contribuiu ou não para o carro. E muita obrigado valeu de mais!
G. Eu vi aqui mesmo no CZcams em vídeo de canal gringo, se eu achar o vídeo eu coloco aqui.
Realmente. Ele foi o primeiro a testar. Ele não ajudou no projeto do carro 😢. desculpa pela informação equivocada G.
Vídeo ótimo, recomendo lançar seu canal no wayback machine caso leve algum Strike de uma montadora
A única montadora que vai dar strike amigo e a Ferrari. BMW, Porsche, Lamborghini, Maserati, Ford, Chevrolet, Fiat, Volkswagen, Bentley, Renault, Cutröen, Peugeot, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Mercedes-Benz. Nem uma dessas e várias outras dão qualquer tipo de strick, claro você tem sempre que verificar se algum dos vídeos detém direitos autorais sobre eles. Mas 90% deles não tem nem um direito autoral, pelo contrário hoje essas montadoras entendem que isso que faço e quase um comercial gratuito para sua marca e seus veículos. A única que não entendi isso e a "querida" Ferrari!
É mais provável eles fazerem isso com canais maiores, pois alcançam um número maior de pessoas
Conheci esse carro através do jogo Asphalt 8 Airbone .
Lembro dele nesse game!
@@garagem96 Jogo massa , mas o pay tô Win falou mais alto lamentável .
Parece um Acura NSX misturado com um Audi R8.
Um baita motor do GTR, mas a Renault poderia ter usado o v10 F1
A escolha do motor da Nissan está mais alinhada com a parceria Renault Nissan. Isso tem mais a ver com uma propaganda
Pare e um Deezer 😊
1700kg de downforce 💀🔥
Na versão Trophy já na GT3 e algo entorno dos 800 Kg. A versão Trophy usa muito efeito solo!
Esse não conhecia Gel ...
Que bom que pude te apresentar um carro novo e espetacular como esse!
Renault: posso copiar o seu trabalho?
Audi: pode, só não faz igual.
Conheci no asphalt 8
eu tambem , quando eu ganhei esse renault eu quase chorei (kkkk)
Coloca um narrador ai o voz de sanfona kk abraço do chato 🐵
Que carro ta subtituindo ele agora? Porra carro tao bonito e potente e nao foi bem aproveitado pela Renault
Atualmente nem um! Os campeonatos monomarca da Renault estão em pausa dês do início da pandemia!
O piloto que aparece no video é somente o Alain Prost... só
Se caso você achar as fotos dos pilotos campeões do campeonato Renault Sport Trophy você me avisa que edito o vídeo e ponho as fotos deles!
@@garagem96 Fui irônica. Ter o Alain de piloto já diz o tamanho desse projeto
Ok. Mas eu falei sério porque fiquei 1 hora procurando fotos desses caras e não achei! Se achar deixa o link aqui!
O W12 da VW acabou com as pretensões da Renault.
Não necessariamente pois nunca foi lançado oficialmente não passando de poucas unidades fabricadas. O Volkswagen W12 e o mesmo caso do Jaguar C-X-75, teve vários protótipos feito e até uma versão de produção criada mais nunca chegou a ser produzido de fato. Talvez se a Renault tivesse investido mais nesse carro uma possível versão Road Car pudesse ser produzida. Talvez para agradar o grande público ele pudesse ter um V8 ou V10, mas fica só no campo da especulação mesmo, infelizmente acredito que a Renault deixou passar talvez sua maior chance de ter um Super Carro de produção para chamar de seu!
Carro extremamente sub aproveitado, a equipe de design e aerodinâmica fez o máximo e a motorização não acompanhou, com esse downforce, um motor de pouco mais de 1000cv e o peso apresentado o carro iria brigar com o careca Sueco igual pra igual
Não e bem por aí. Dês do início eles já tinham uma visão de uma possível versão GT3. O motor foi uma excelente escolha pois a Nissan já usava o seu GT-R R35 GT3 a vários anos no FIA GT3 e em outros campeonatos, então já sabiam que era muito confiável. Na verdade acredito que deveriam ter feito uma versão Road Car dele, usando as especificações do R.S 01 Trophy, pois essa era a versão mais bruta a que gerava 1.700 Kg de downforce, enquanto a GT3 gerava algo entorno dos 800 Kg de downforce. Talvez com uma versão de rua do R.S 01 a gente também poderia ver o carro da Renault no DTM ou Super GT na classe GT500, só que aí por regras desses campeonatos seria um motor 4 cilindros Turbo. Mas o motor era confiável e adequado para a proposta do carro, mas talvez uma versão Road Car com um V8 ou V10 seria mais interessante ao público consumidor!
@@garagem96 ah sim, mas não me refiro a se adequar a determinada categoria e sim lançar um monstro capaz de brigar e principalmente vencer os números da koenisegg que tem o famoso 1:1
Renault copiou o design do Audi R 8 na cara de pau! 😂