Самое качёственное видео про Альфу которое я видел+ видео снято больше 5 лет назад, нет слов, очень круто, может снимут еще что нибудь, хотелось бы Посмотреть)
Насчет мопеда дельта, где то на шестой минуте, не больше груза а удобней, 2 баклажки по 2,5 литра в переднюю корзинку как там и были ложатся. И крепить не нужно, а 2 системника на альфе нужно чем то привязать и предварительно 10 литрами суперклея залить что б не рассыпались от вибрации. А пиво на 20 минут в покое после поездки оставишь и можно открывать без риска потери продукта))) Главное закупки делать предварительно, дабы вовремя удовлетворить спрос потрибителя (хозяина дельты, т.е. меня:D)
Кстати один из роликов на которых крутится цепь грм внутри двигателя - слелан из резины, которыф сотрется максимум за 10000, хотя и в такую цифру трудно поверить. За свои менее 10000 км пробега менял его раза 3
Не знаю из чего он сделан, я из ГРМ только клапана регулировал. Но за 10000 вроде ГРМ нормально функционирует и я ничего там не менял. Но 10000 весьма условные)) проверил по навигатору спидометр - при скорости 50 спидометр показывает 60, вот думаю, не врёт ли он насчёт пробега)
Я вот смотрю уже какое видео, и все только его и обсирают, из за таких минусов, ребята, это же все мелочи, мопед в целом очень хорошо сделан, что вы хотели еще за 25 тыс. руб. Это лучшее за такую цену.
Ты серьезно про 30000 км без проблем?)))) Позабавил)) У меня был сабур - я движок перебирал несколько раз. Пробег составил меньше 10000 за два сезона. Причем вообще по пенсионерски ездил, больше 60 не крутил 110 кубовый движок. Три раза менял цепь грм, натяжитель, ролики не знаю сколько раз, звездочка маслонасоса тупо стерлись зубья
2,5 л/100км если вваливать? Мм..так значит альфа не просто мапед, а мапед мечта) :D Объясню почему. У меня скутер 150сс расход у него при норм езде 3-3,5л/100км! (Я не имею в виду езду "овоща",именно норм езда)! Ну а если вваливать! То расход 5-7л/100! Все зависит какую бензинку заливать, думаю не для кого не секрет что дешевое топливо с присадками "улетает в трубу" а как следствие и расход большой
У тебя 150, а тут 82. значит и расход меньше. Бензин только ТНК 92, он по ощущениям самый лучший из тех, что продают. А 5-7 литров это ближе к расходу малолитражного автомобиля.
Да не спорю расход как на автомобиле, но данный расход при агрессивной езде.Если этот автомобиль будет ездить агрессивно, то расход увеличится в 2-3 это точно!
ну не знаю ,дуги пускай лучше будут ,я поставил мопед на подношку и пошёл домой ,выхожу из дома и у меня мопед упал ,упал на дуги и так всё время стоял,а если бы не дуги то сломал бы себе зеркало.А упал он у меня из-за того что подношка была на мягком песке.
И все таки если нет бабла - альтернативы ебру нет. Можно взять ебрик 10-13 года за 50-60 тысяч рублей. По качеству просто никак не сравнить, поверьте.. Во всех мотошколах и площадках гибдд - везде ебрики. Реальные 100 000 км пробега далеко не предел. И это не мифические 30000 для альфы, а реальные. Крейсер ебрика - 90-95.км/ч.
Насчет бу ебра надо думать, от будит ломатся а запчасти на ебр и катай земля и небо. У меня и китайская техника и ямиха, так вот замена зеркал на китайце 250 рублей на ямахе 2200. Когда вы покупаете технику вы должны думать не только хватит ли у вас денег на её покупку, но и хватит ли у вас бабла на её содержание. мотошколы ценят ебра потому что у них нет времени им заниматься, и у них с него сняты и зеркала и пластик(на моделях куда в 1 раз садят ещё и поворотники).
Артем М В том то и дело что ебрик, в отличие от кубатурных японских мотоциклов очень дешев в обслуживании, почти как китай, а если учесть что он фактически не ломается - выводы очевидны. Например воздушный фильтр на ебрик - 350 руб. А зеркала ты можешь поставить какие угодно, благо диаметр резьбы стандартный.
Артем М Запчасти на ёбр как раз таки очень дешёвые и делаются в китае, но по лицензии а так же можно купить даже не оригинал, они ещё дешевле.Про зеркала-бред) Зеркала та то любые засунуть можно. Только вот фару у юбра желательно поменять на круглую, или купить сразу с круглой, а то обтекатель очень легко сломать.
Альтернатива - давно уже есть, и не одна. CFMoto Leader 125, Stels Flame 200, SYM XS125K и другие. Первый - просто ничуть не хуже, не менее качественный, с водяным охлаждением, за меньшую цену. Второй - заметно мощнее, стильно смотрится, дешевле стоит, тоже качественный аппарат. Третий - ровня ЁБРу по характеристикам, но выглядит уже как мотоцикл, а не как мопед. Заметно лучше едет с низов. Если вспомнить, можно ещё примеры привести. Если брать из скутеров, то Stels Zion (являюсь владельцем). Стоит как ЁБР или чуть дешевле, водянка, намного выше комфорт, мощность, грязезащита, много места для багажа. 12000км уже прошёл и как новый, даже ремень родной. ЁБР не нужен априори.
Китай валит! глупости не говори, все что ты перечислил это такое же говно как и альфа, ну или чуть лучше. купил ебра, расходники меняй вовремя, и он тебя всю жизнь откатает. купил китай один хуй проблем до жопы будет. да и тем более цена на нормальный ебр с пробегом 15к 40-45 т.р. что не сильно дороже новой альфы. "ровня ебру по характеристикам" - это ты точно загнул, 125сс китай и япония это разные вещи, и скорость и разгон будит разный. даже если сравнивать с flame 200, и то разница в скорости и в ускорении не сильно большая 10-15км/ч. а комфорт езды, управления, и тормаза опять же не в какие сравнения.
просмотрел рывками,, под тобой твой мопед скрипит как не знаю кто никуя он в гору не едит ! и вкладываться 5 тыщь в год это тоже не нормально в новый "мопед" (альфа это не мотоцыкл) вкладываться? да и вообще вкладываться в новую технику это уже говорит о том что это не очень хорошая техника
50000 думаю без капиталки не проедет, а чем капиталку делать легче новый двиг или мот купить. 30000 проезжают и даже видеозаписи этого есть в инете. 10000 проедет даже если обкатку не пройти (как я думаю), у меня нормально обкатанный, пробег около 8500, а летает как новый.
не я знаю мой друг не прошов обкатку давал ему пи""ы и у него начились жудкие вибрации .не 10000 проедет но если все правельно делать и следить у моего соседа 22000 но 1 раз меняли кольца но у него не альфа а viper activе.я почему то не хочу альфу я лучше подожду пол года под собираю денег и куплю какой то более лучший как viper zs125.А все кто говорят что лучеше ямаха юбр то да но для подростка он слишком дорогой и самый лучший вариант ето китайский мопед)
Ruslan7353 юбр как по мне бестолковая штука. Можно за эти деньги китайца нового купить покруче, например омакс какой 250 кубов, там и функций больше и едет быстрее. А если качество нужно, то подержанного японца, honda четырёхсоткубовая в хорошем состоянии стоит как раз как новый юбр..
ето видео можно сказать что самое лучше про мопед альфа
Самое качёственное видео про Альфу которое я видел+ видео снято больше 5 лет назад, нет слов, очень круто, может снимут еще что нибудь, хотелось бы Посмотреть)
Привет Степан) Зачет)
Очень качественно снятое видео! Респект! 5 лет назад
у меня тоже крыло заднее смещено. действительно пофеншую специально. обзор прикольный
молодец,хорошее видео!)думаю,куплю на лето,поучиться на скоростном)скутеры всякие-не интересно)
Супер
сначала думал что туфта, но в целом очень даже толково, лайк.
Наклейка калаша + 99 к скорости
Очень информативный обзор , рассказал все минусы плюсы , зачетно уважуха)
Классный, веселый обзор :D Лови лайк и подписку)
молодец парняга, всё хорошо рассказал!!
самий честний обзор спасиба
Насчет мопеда дельта, где то на шестой минуте, не больше груза а удобней, 2 баклажки по 2,5 литра в переднюю корзинку как там и были ложатся. И крепить не нужно, а 2 системника на альфе нужно чем то привязать и предварительно 10 литрами суперклея залить что б не рассыпались от вибрации. А пиво на 20 минут в покое после поездки оставишь и можно открывать без риска потери продукта))) Главное закупки делать предварительно, дабы вовремя удовлетворить спрос потрибителя (хозяина дельты, т.е. меня:D)
Замок в крышке на баке, чтоб не сыпанули тебе сахара или песка недоброжелатели, а не для того чтоб не слили.
Кстати один из роликов на которых крутится цепь грм внутри двигателя - слелан из резины, которыф сотрется максимум за 10000, хотя и в такую цифру трудно поверить. За свои менее 10000 км пробега менял его раза 3
Не знаю из чего он сделан, я из ГРМ только клапана регулировал. Но за 10000 вроде ГРМ нормально функционирует и я ничего там не менял. Но 10000 весьма условные)) проверил по навигатору спидометр - при скорости 50 спидометр показывает 60, вот думаю, не врёт ли он насчёт пробега)
где ты там резину нашел??? ниче не перепутал??
Я вот смотрю уже какое видео, и все только его и обсирают, из за таких минусов, ребята, это же все мелочи, мопед в целом очень хорошо сделан, что вы хотели еще за 25 тыс. руб. Это лучшее за такую цену.
Скутера за эту цену некоторые сделаны лучше.
Вдвоем ездить можно, но часто чиркает крыло о колесо хотя моя масса 72 ,а масса брата 63. Я пассажир.
покупал 2 года назад, альфу родственикам деревенским, попросили дешевый, получили дешевый... сказали что допиливать пришлось меньше чем ижа
А щас то что так растолстел? 10 лет назад скулы было видно
ахахах! крылья ставят по фэн-шуй! аахахаха
В спб Вираго стоит 20000р.
Купил, дуги сразу выкинул, а так да 90 он идет
с 2010 уже плохие идут
Все довольно грамотно спасибо за обзор нынче это редкое явление, 1 недочет тока могу сказать расход от 0 до 5 тыс ну а что можно за 0 купить ? )
Ты серьезно про 30000 км без проблем?)))) Позабавил))
У меня был сабур - я движок перебирал несколько раз. Пробег составил меньше 10000 за два сезона. Причем вообще по пенсионерски ездил, больше 60 не крутил 110 кубовый движок. Три раза менял цепь грм, натяжитель, ролики не знаю сколько раз, звездочка маслонасоса тупо стерлись зубья
2,5 л/100км если вваливать? Мм..так значит альфа не просто мапед, а мапед мечта) :D Объясню почему. У меня скутер 150сс расход у него при норм езде 3-3,5л/100км! (Я не имею в виду езду "овоща",именно норм езда)! Ну а если вваливать! То расход 5-7л/100! Все зависит какую бензинку заливать, думаю не для кого не секрет что дешевое топливо с присадками "улетает в трубу" а как следствие и расход большой
У тебя 150, а тут 82. значит и расход меньше. Бензин только ТНК 92, он по ощущениям самый лучший из тех, что продают. А 5-7 литров это ближе к расходу малолитражного автомобиля.
Да не спорю расход как на автомобиле, но данный расход при агрессивной езде.Если этот автомобиль будет ездить агрессивно, то расход увеличится в 2-3 это точно!
ну не знаю ,дуги пускай лучше будут ,я поставил мопед на подношку и пошёл домой ,выхожу из дома и у меня мопед упал ,упал на дуги и так всё время стоял,а если бы не дуги то сломал бы себе зеркало.А упал он у меня из-за того что подношка была на мягком песке.
Ты в будущем будешь лысым)
В обзоре - одна из худших разновидностей Альфы - производства Dafu / Sonik.
если есть электростартер то зачем заводить с кикстартера
И все таки если нет бабла - альтернативы ебру нет. Можно взять ебрик 10-13 года за 50-60 тысяч рублей. По качеству просто никак не сравнить, поверьте..
Во всех мотошколах и площадках гибдд - везде ебрики. Реальные 100 000 км пробега далеко не предел. И это не мифические 30000 для альфы, а реальные. Крейсер ебрика - 90-95.км/ч.
Насчет бу ебра надо думать, от будит ломатся а запчасти на ебр и катай земля и небо. У меня и китайская техника и ямиха, так вот замена зеркал на китайце 250 рублей на ямахе 2200. Когда вы покупаете технику вы должны думать не только хватит ли у вас денег на её покупку, но и хватит ли у вас бабла на её содержание. мотошколы ценят ебра потому что у них нет времени им заниматься, и у них с него сняты и зеркала и пластик(на моделях куда в 1 раз садят ещё и поворотники).
Артем М
В том то и дело что ебрик, в отличие от кубатурных японских мотоциклов очень дешев в обслуживании, почти как китай, а если учесть что он фактически не ломается - выводы очевидны. Например воздушный фильтр на ебрик - 350 руб. А зеркала ты можешь поставить какие угодно, благо диаметр резьбы стандартный.
Артем М
Запчасти на ёбр как раз таки очень дешёвые и делаются в китае, но по лицензии а так же можно купить даже не оригинал, они ещё дешевле.Про зеркала-бред) Зеркала та то любые засунуть можно.
Только вот фару у юбра желательно поменять на круглую, или купить сразу с круглой, а то обтекатель очень легко сломать.
Альтернатива - давно уже есть, и не одна. CFMoto Leader 125, Stels Flame 200, SYM XS125K и другие. Первый - просто ничуть не хуже, не менее качественный, с водяным охлаждением, за меньшую цену. Второй - заметно мощнее, стильно смотрится, дешевле стоит, тоже качественный аппарат. Третий - ровня ЁБРу по характеристикам, но выглядит уже как мотоцикл, а не как мопед. Заметно лучше едет с низов. Если вспомнить, можно ещё примеры привести. Если брать из скутеров, то Stels Zion (являюсь владельцем). Стоит как ЁБР или чуть дешевле, водянка, намного выше комфорт, мощность, грязезащита, много места для багажа. 12000км уже прошёл и как новый, даже ремень родной. ЁБР не нужен априори.
Китай валит! глупости не говори, все что ты перечислил это такое же говно как и альфа, ну или чуть лучше.
купил ебра, расходники меняй вовремя, и он тебя всю жизнь откатает.
купил китай один хуй проблем до жопы будет.
да и тем более цена на нормальный ебр с пробегом 15к 40-45 т.р. что не сильно дороже новой альфы.
"ровня ебру по характеристикам" - это ты точно загнул,
125сс китай и япония это разные вещи, и скорость и разгон будит разный.
даже если сравнивать с flame 200, и то разница в скорости и в ускорении не сильно большая 10-15км/ч. а комфорт езды, управления, и тормаза опять же не в какие сравнения.
Ты его хоть раз смазывал?
я не буду отвечать на глупые вопросы.
раскажи пр колонки которые на руле
В следующем видео расскажу)
и да ,этот мопед под девяносто не едет ,максимум 70 или 60 ,все эти китайские спидометры пиздят
у меня дельта уже 4.5 лет и сост у него хорошее и мозги не делает
не покупайте дети альфу!покупайте ижаки!они валят намного быстро и не гнуться клапаны!
на ижак запчасти не найти альфа для небольшого городка самое то
просмотрел рывками,, под тобой твой мопед скрипит как не знаю кто
никуя он в гору не едит !
и вкладываться 5 тыщь в год это тоже не нормально
в новый "мопед" (альфа это не мотоцыкл) вкладываться?
да и вообще вкладываться в новую технику это уже говорит о том что это не очень хорошая техника
Ахахах)
Смазывать попробуй ржаветь не будет ))
50000км ахахахахахх 30000 ахах лол она больше 10000 не проедет
50000 думаю без капиталки не проедет, а чем капиталку делать легче новый двиг или мот купить. 30000 проезжают и даже видеозаписи этого есть в инете. 10000 проедет даже если обкатку не пройти (как я думаю), у меня нормально обкатанный, пробег около 8500, а летает как новый.
не я знаю мой друг не прошов обкатку давал ему пи""ы и у него начились жудкие вибрации .не 10000 проедет но если все правельно делать и следить у моего соседа 22000 но 1 раз меняли кольца но у него не альфа а viper activе.я почему то не хочу альфу я лучше подожду пол года под собираю денег и куплю какой то более лучший как viper zs125.А все кто говорят что лучеше ямаха юбр то да но для подростка он слишком дорогой и самый лучший вариант ето китайский мопед)
Ruslan7353 юбр как по мне бестолковая штука. Можно за эти деньги китайца нового купить покруче, например омакс какой 250 кубов, там и функций больше и едет быстрее. А если качество нужно, то подержанного японца, honda четырёхсоткубовая в хорошем состоянии стоит как раз как новый юбр..
Мото тест-драйв можно нового viper r1 250сс он сделан как спорт а по деньгам почти тоже.
Мото тест-драйв ахахахахахх смешной смешной
\
руль кривой
Сзади колесо смещено, спереди руль - это фэншуй. Ты посмотри другие обзоры, там чем мопед кривее, тем быстрее едет.
Это шлак а не мопеды!!!!!
По сравнению с другими - да. Но для кого-то даже такой мопед - это мечта.
МОЗГИ ШЛАК !