Curățare transmisie bicicletă în doar câteva minute
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- Vaselină siliconică ➡ bit.ly/comanda...
Pagină Facebook ➡ bit.ly/fb-bruh
Grup Facebook ➡ bit.ly/bicitroti
Întreținerea bicicletei tale reprezintă o parte esențială pentru a te asigura că aceasta funcționează în parametri. Iar grupul de componente ce suferă cea mai mare uzură dacă nu este întreținut/curățat la timp este transmisia.
În acest clip video îți exemplific cum se face o curățare a transmisiei bicicletei tale și cum poți să te asiguri că va funcționa în parametri, că o să minimizezi uzura și mai ales că o să fie curată lacrimă.
Da imi pare un video foarte bun ca dai si explicati referitoare la toate ce trebuie sa facem fiecare servisul la bicileta lui personala
Salut, "zaua rapida" are o sageata care indica sensul de montaj, (adica inainte) din cate am observat ai montat-o fix invers, (poate rata schimbarea pinionului in anumite conditii), in acelasi timp ar trebui sa specicfici, ca sa NU in induci in eroare alti incepatori, lantul Shimano trebuie montat cu "partea gravata/scrisul, Marca, Modeul, etc" spre dreapta, adica sa poti citi toate aceste incriptionari din afara bicicletei adica din parte dreapta, (ANUMITE MARCI SI MODELE, LANTUL SE POATE MONTA DOAR INTR-UN SENS/FEL cum doresti sa ii spui), sa cureti bine transmisia nu este necesar sa demontezi lantul, este vorba doar de tehnica sau ustensillele necesare pentru o intretinere corecta, ca mecanic am vazut multe "prostii" defecte de montaj al "zalei rapide" (quick link), cu alte cuvinte, QUICK LINK-ul, nu se demonteza si nu se reutilizeaza.
Abia acum am observat că am pus zaua invers, mersi :)) Da, este adevărat că zaua nu trebuie reutilizată cât despre lanț și aici pot să-ți dau dreptate, că unele lanțuri se montează doar într-o anumită direcție, însă eu am utilizat un lanț simetric SRAM.
Referitor la curățare, am încercat și curățarea cu lanțul pe bicicletă însă asta o poți face doar ca metodă de întreținere nu și curățare în profunzime. Dar măcar odată pe an poți face o curățare mai profundă a componentelor, lucru ce poate fi benefic componentelor pe termen lung.
Lantul KMC e cel mai smecher! Si unidirectional pe deasupra 😜
1. Din cate stiu chiar daca este za rapida, producatorii nu recomanda sa o desfacem de multe ori din cauza faptului ca poate ceda mai usor. La cat de murdar este lantul din clip, nu eu nu l-as desface decat dacat in cazuri extreme.
2. Diluantul, benzina sunt degresante foarte puternice si din nou, nu sunt recomandate. Exista solutii speciale pentru curatat lantul (e.g. MucOff) care nu sunt asa puternice. Problema e ca aceste substante intra in interiorul cilindrilor unde acolo este important defapt sa intre uleiul, daca mai intra. Daca nu este ulei in acele zone lantul se va uza mult mai repede.
3. Aditional, se foloseste o cheie de lant care masoara uzura. Este mai simplu si iti dai seama imediat daca lantul s-a largit.
Recomand cu caldura clipul celor de la freerider: czcams.com/video/be2ZsNrQco4/video.html
Asa e. Am curatat cu benzina, e PREA puternic.
Motorina e mai blanda, daca nu e buget de ceva mai scump. Curat cu motorina, apoi las la uscat, gresez... e ok. :)
Problema cu solvenții foarte puternici este atunci când nu mai lubrifienzi lanțul și îl lași să se oxideze, expus la elemente. Atât timp cât imediat după curățare, pe un lanț uscat, ai aplicat un gresant nu ar trebui să ai probleme.
Referitor la zaua rapidă, dacă ai urmărit clipul, am menționat acest aspect. Din teste proprii și surse externe, cazurile când o za reutilizată cedează este din pricina reinstalării defectuoase.
Decent videoul.
Folositi benzina in loc de diluant, pahar de plastic in loc de borcan de sticla. Va trebuie si o canistra de metal, pentru siguranta si posibilitatea de a cumpara benzina de la benzinarie fara probleme. Eu am folosit aceiasi 3l de benzina toata vara, si curat lantul la 150-200km, fac curse de 40-60 iar vara ies des, deci refolositi benzina pe cat posibil, duce o gramada.
Pastrati-o pe cea din canistra curata, iar cea folosita in pet-uri. Miroase urat, de preferat sa faceti asta afara. Spalati pana iese benzina curata, eu spal de 3 ori lantul cum a aratat Bruh(?) in clip. La fel, pinioanele (caseta), foile si rotitele de la deraior tot cu benzina si periuta de dinti se spala bine de tot, veti vedea cum, efectiv, curge toata pasta aceea neagra care distruge, in timp, angrenajele si lantul, care lant incepe sa se intinda pentru ca pierde din masa.
Daca va curatati angrenajele asa cum v-am descris aici, lantul va tine de 4 ori mai mult, iar pinioanele si foile tin pe viata iar, cel mai important lucru, bicicleta va merge incredibil de bine.
Nu uitati sa ungeti, desigur, lantul dupa toata tevatura, cate un strop pe fiecare imbinare din lant. Cere rabdare, dar efectul va va surprinde. Dupa ce ungeti fiecare imbinare, dati pedala invers repejor timp de 7 secunde, nu schimbati intre pinioane, ramaneti pe unul singur.
Luati o carpa curata si stergeti bine de tot lantul, si pe exterior si pe interior, pana nu mai iese nici o urma pe carpa, ca sa nu atraga praf si sa evitam crearea acelei paste negre incredibil de lipicioasa. Singura parte din lant care trebuie sa aiba ungere este imbinarea dintre elementii lantului, restul - cat mai curat.
Nu mergeti cu bicicleta minim 4 ore dupa ungere, cel mai bine a doua zi.
Enjoy!
Multumesc mult si ma bucur sa vad ca in Iasi mai sunt biciclisti te sustin si faci o treaba geniala Felicitari.
Pentru a prelungi durata de viață a zalei, eu după ce o curăț cu uait spirit și o fierb 15min în parafină și ceară de albine cu ulei mineral în proporție de 500gr.+100gr+20ml o instalez de fiecare dată în patru moduri diferit, pe dos, pe față, în sus, în jos. Iar dacă ai trei zale trebuie să duci și evidență.
Eu am curatat transmisia cu benzina și am făcut-o ca noua, am luat grosul cu o pensula de 2cm după care am pus benzina intr-un recipient gol de geamuri și am sprayat lanțu, caseta , discuri etc după care am curatat și sters cu pânza de cearceaf care absoarbe bine am folosit vreo 2 litri și ceva de benzina ca era neîntreținute bicicleta Boardman dar e Ok acum
sunt socat de cateva aspecte, dupa cum urmeaza:
1. ai bani de slx, dar nu ai un cleste de lant de 30 de lei :))
2. folosesti cantitati uriase de chimicale
3. nu clatesti lantul dupa degresant / alcool, cu apa (iti recomand, il usuci la soare repede sau cu uscator de par)
dar per total, da, ai curatat bine :)
Good job man that's for speak
Ești foarte jmk si mzi ajutat cu furca mersi
merci mult!
Super bun video. Nu stiu daca esti la curent cu piata bicicletotelor, dar ce hardtail ai recomanda la 3500-4000lei. Eu ma gandeam la Specialized Rockhopper 2021 Comp (3400) sau Merida Big Nine 300 2020 (4100)
ce cărări ai în zonă? XC sau mai mult către Enduro?
@@bruhindustries mai mult XC, maxim carari de padure, nimic extrem, dar cred ca tu stii mai bine traseele din zona Iașului :)))))). Tind spre un XC de 29er cu o geometrie mai agresiva ( in limita XC-ului).
@@stefandanila1700 da, aici nu prea avem „râpe” 🤣. Recomand un Vitus Nucleus 29 VRS. Poți intra pe Grupul de Facebook din descrierea clipului acolo adun o comunitate unde putem discuta mai multe subiecte de genul.
Uau, si eu m am gandit prima data la Vitus dar nu am vazut de vanzare in Romania. O sa intru in grup, merci
@@stefandanila1700 GT Avalanche Elite mai e o opțiune bună. Le poți comanda din UK, ajung în câteva zile prin curier
1. Vaselina siliconica? Am citit in multe locuri ca nu e ok cu "siliconic".
2. Alcoolul nu degreseaza. Nici nu se amesteca spirtul cu ulei (incearca intr-un borcan :) ). Degresarea se face cu altceva. Benzina, motorina, chestii care chiar reactioneaza cu grasimea.
După cum ai văzut în clip, degresarea „grosului” a fost făcută de către diluant. Alcoolul tehnic a fost utilizat pentru clătire, astfel să mă asigur că am eliminat murdăria dintre zale și lanțul este curat. Utilizez alcool în partea a 2-a a procesului de curățare pentru că nu este atât de toxic precum diluantul, degresarea ce trebuie să o facă este minimală și mirosul tolerabil. Alcoolul este un degresant, însă nu la fel de puternic ca soluțiile special concepute pentru asta. Deși sunt degresanți comerciali ce utilizează în compoziția lor alcool.
Am cumpărat de la Dedeman vaselina de lanț pt biciclete. E la tub ca pasta de dinți. E de culoare neagră și mai lichidă nu ca vaselina obișnuită. O fi bună sau stric lanțul?
Salut la bicicleta mea nu pot schimba pe viteza 1 și foile 1 și 3 ce pot face ?
sunt nou in domeniu, cu ce ajuta sa cureti lantul si pinioanele de fosta lubrifiere? merge mai bine?
intrebare: cum putem curata periuta de dintii pt o igiena bucala regulamentara? Evident ca nu poate fi manevrata pt curatirea dintilor fara a fi igenizata. Cum o cureti?
Eu pu detergent de vase intr-un fas fas si dau peste toata transmisia: pinioane, foi si schimbator, apoi le iau la frecat cu periuta. Se face bec. Doar lantul il bag in diluant, apoi il dau in cateva jeturi de apa. Dupa ce se usuca tot pun lantul si apoi il ung.
Salut, in loc de diluantpot folosi benzina s au motorina?
Salut
Pot monta o foaie narrow wide 32 ,am un btwin 540 s cu transimisie 3x9
Ideal ar fi un compresor și suflate și cu aer comprimat
E bine dacă în loc de alchoool izoproopilic, pun spirt? E bine?
da, însă concentrația este mai mică
Ce schimbator ai?
de ce nu folosesti un spray de frane si dupa un w 40 ?
Daca borcanul in care cureti lantul ii de sticla... Nu vreau sa ma gandesc ce se poate intapla daca scuturi lantul ceva mai puternic :(
lichidul opune și el puțină rezistență, deci nu se lovește cu așa putere de pereți borcanului. Însă e cumva intuitiv că nu trebuie să agiți borcanul ca un disperat :))
Recomand borcan de metal.....Jisas!!!
trebuie diluant de vopsea sau?
Salut, ce fac daca nu gasesc zaua rapida?
Buna, as dori sa stiu ce protecție ai folosit pentru a nu lovi lanțul de cadru. Ms
bandă electrică, găsești pe la Dedeman
nu mi -ai raspuns.....sa stii ca inca astept raspunsul! pt mine conteaza enorm , nu m -am spalat pe dinti de acum 5 luni
Salut,ce fel de alcol trebuie?
Cel mai corect lantul se curata cu său (grasime) de oaie.
Ai uitat de ultimul pas in care trebuie sa lubrifiezi lantul si sa cureti cu o carpa sau servetele excesul de lubrifiant incat sa ramana numai intre zalle si role unde e nevoie de el si nu atrage excesiv praf.
Cum dau jos furca este foarte intepinita suspensia ce pot sa fac jurubul merge în gol mă poți ajuta cu asta cu un sfat terog frumos
Salut , diluantul nu distruge garniturile din lant ?
nu
@@biscuitdelicious5410 benzina sau motorina ?
@@popvlad1630 daca le folosesti in exces, da.. mai ales motorina..
nu recomand nici benzina, nici motorina, recomand ori degresant de bicle daca ai bani, ori apa fierbinte cu fairy..
Benzina nu distruge nimic din lant si din nici o alta parte a bicicletei. Benzina curata incredibil de bine, incercati un strop doar, sa vedeti cum ia dupa el mazga.
Cat costa un service la o furca ??
cu sarma ca la dacia 1310 :))
Poate ai auzit dr degresant! Diluantul e corosiv pt lant 😬
Dacă dai pe foite cu spray wd-40 parca asa ii spunea
nu, nu este indicat
Care ar fi motivul de a nu fi bun, în condițiile în care mecanisme mai mi i și mult mai firave funcționează cu asa ceva? Eu am experienta unui mecanism foarte delicat pentru care am folosit cu su ces asa ceva.
@@cringualexandrupopa4858 păi WD40 este un spray universal, are mai multe roluri și aici intervine problema. Adică poți să lubrifiezi mecanisme mici, să cureți rugina și să degripezi șiruburi. Problema este că spray-ul nu este bun nici pentru lubrifierea transmisiei (uleiul folosit de ei atrage toată murdăria posibilă și fiind de o densitate mică nu lubrifiază eficient mecanismele ce sunt în mișcare constantă la turații) și pentru curățare lasă reziduu uleios, ce uneori nu vrei asta. :)
Benzina for the win! Nici nu trebuie s-o stergi dupa, se evapora in cateva minute, lasa totul impecabil, nu iti ramane nici o urma pe mana. De proba, iti poti murdari putin mana cu lantul si, cu un servetel inmuiat in benzina, sa iti cureti mana, sa vezi cum se ia 99.99% din mazga in servetel.