McCormick X7.690 P6-Drive im traction Erstkontakt

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 25. 08. 2024
  • McCormick bietet seine X7-Serie sowohl als CVT-Variante wie auch mit P6-Drive-Lastschaltung an. Nachdem wir ersteren bereits vor Jahren im Fahrbericht getestet haben, war nun der 6-fach-Lastschalter an der Reihe. Den ausführlichen Fahrbericht lesen Sie in traction Ausgabe September/Oktober 2019. Hier geht's zum Probeabo: www.dlv-shop.d...

Komentáře • 28

  • @abbiraschnitz5482
    @abbiraschnitz5482 Před 4 lety +14

    Guter Test ich schaue euch in der Zwischenzeit lieber als die landwirt tests.weiter so

  • @svengranzow3702
    @svengranzow3702 Před 4 lety +6

    ich lese die traction und schaue mir die testberichte auf youtube ebenfalls an schön ausführlich erklärt,mir gefällt der mccormick richtig gut, danke fürs zeigen und erklären nochmal

  • @PeterE89
    @PeterE89 Před 4 lety +2

    Tolles Video, ausführlich auf Positives und Negatives eingegangen !

  • @ron3621
    @ron3621 Před 4 lety +4

    Sehr schöner Traktor
    Danke für den Test
    Würde ich auch gerne mal fahren

  • @favorit926vario5
    @favorit926vario5 Před 4 lety +3

    Gutes Video. Aber ein kleiner Fehler ist drin. Die ZF Getriebe für Land- und Baumaschinen kommen nicht vom Standort Friedrichhafen, sondern vom Standort Passau.

  • @Robin_Polarstern
    @Robin_Polarstern Před 2 lety

    Voll geil

  • @berendtwohl-bruhn4668
    @berendtwohl-bruhn4668 Před 4 lety +1

    War es richtig, dass die Traktoren baugleich mit den von Landini sind? Von CNH ist da nur noch Motor und das CVT getriebe richtig?

    • @favorit926vario5
      @favorit926vario5 Před 4 lety

      Nein, MC CORMICK hat noch nie was mit CNH INDUSTRIAL zu tun gehabt. Ja, ist weitgehend Baugleich mit LANDINI. Ja, der Motor stammt von der CNHI Tochter FPT. Nein, das Getriebe stammt von ZF.

    • @berendtwohl-bruhn4668
      @berendtwohl-bruhn4668 Před 4 lety

      @@favorit926vario5 aber mit case ih früher mal, danke für die info👍

  • @svengranzow3702
    @svengranzow3702 Před 4 lety +4

    gute marke egal ob rot oder blau

    • @Blake_Painter
      @Blake_Painter Před 4 lety +2

      Im Ernst? Die technischen Probleme sind gewaltig, die liegen wie Blei.

    • @svengranzow3702
      @svengranzow3702 Před 4 lety +1

      @@Blake_Painter probleme macht jede maschiene auch die neu modernen modelle ich mag die einfachen schlepper ich kann damit genauso gut arbeiten und habe spass wie bei sibbers

    • @Blake_Painter
      @Blake_Painter Před 4 lety

      Nur ein Kind kann auf sowas kommen. Ein Fiat Ritmo ist genauso langlebig und zuverlässig wie ein W123, nicht wahr.

    • @svengranzow3702
      @svengranzow3702 Před 4 lety +1

      @@Blake_Painter wieso ist doch jeden seine eigene entscheidungwas er möchte und nicht warum fendt wenn es andere auch können,ich kenne betriebe die auch ständig neue softwaren für die fendt brauchen weil nichts geht

    • @Blake_Painter
      @Blake_Painter Před 4 lety

      Wie gesagt nur ein Kind kommt auf so einen Unsinn. Wo hab ich den geschrieben das man irgendwas nicht mögen darf. Ist dieser triviale Mist schon zu komplex? Und was soll dieser Blödsinn mit der Fendt Software? Siku oder Bruder?

  • @gauwolf9993
    @gauwolf9993 Před 4 lety +1

    Gehört mcCormmick auch zum CNH Konzern

    • @traction-magazin
      @traction-magazin  Před 4 lety +1

      Nein, zur italienischen Argo-Gruppe, ein Familienunternehmen.

    • @danielheckmann4898
      @danielheckmann4898 Před 4 lety +2

      @@traction-magazin zu IHC Zeiten war es so, daß der Name Mc Cormick dazu gehörte.
      Der Name verschwand ca. Anfang der 70er als nur noch IH drauf stand.
      Seit ca. 15 Jahren hat dieser klangvolle Name eine neue Zukunft unter dem Dach der Argo Gruppe