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大昔40~50年前に走ってた日産デーゼルのボンネットトラクタヘッドに40年前にはすでにポンコツだった日立の8輪トレーラーどっちも現役とは驚き😵
乗せる方も載せられる方も年期入ってら
免許取ってコマツ製しか動かしてなかったからこの時代の日立のユンボは自分には動かせない(今は大体どのメーカーも操作切り替えが付いてますが)コマツ式と日立式はVHSとベータくらい違いました…同じなのは履帯操作くらい。
修理野郎の鏡 すげーなー
トラックもユンボも長き眠りから目を覚まして動けるようになって嬉しそうな顔をしてるのは気のせいでしょうか。
俺はまだ死んでいないと言わんばかりに力強く動く老兵の姿に涙が出ます。
すげえ、まさかの復活した者同士の共演。
JBウエルド以外につかえてビックリだ
溶接機無しで錆鉄に溶接すご
ユンボよりボンネットトラクターに興味がわいた
古いディーゼルエンジンの音に癒される 堪りません 酒が進みます
元油圧ホース屋ですが、古い建機の配管は普通にホース置き換えします。口金が特殊でも口金部をアダプタ化して、他の一般的な口金のホースにします。
直す根性とそれに応える機械の頑丈さに乾杯。
ピカピカの重機も好きですが、使い込まれて味が出てきている重機も好きですね。旧車好きにはたまらない動画です。
久々にTW50の姿が見られて安心しました!
色んな意味で逞しい。
ボンネットトラックに大昔のユンボw 昭和の風景ですね。子供の頃を思い出す。
17:50
すごい! 動きましたね、 久しぶりにTWの勇姿もみることが出来て良かったです。ありがとうございます。
主はどこでも生きていけますな!!すごいよ!
大昔40~50年前に走ってた日産デーゼルのボンネットトラクタヘッドに40年前にはすでにポンコツだった日立の8輪トレーラーどっちも現役とは驚き😵
乗せる方も載せられる方も年期入ってら
免許取ってコマツ製しか動かしてなかったからこの時代の日立のユンボは自分には動かせない(今は大体どのメーカーも操作切り替えが付いてますが)コマツ式と日立式はVHSとベータくらい違いました…同じなのは履帯操作くらい。
修理野郎の鏡 すげーなー
トラックもユンボも長き眠りから目を覚まして動けるようになって嬉しそうな顔をしてるのは気のせいでしょうか。
俺はまだ死んでいないと言わんばかりに力強く動く老兵の姿に涙が出ます。
すげえ、まさかの復活した者同士の共演。
JBウエルド以外につかえてビックリだ
溶接機無しで錆鉄に溶接すご
ユンボよりボンネットトラクターに興味がわいた
古いディーゼルエンジンの音に癒される 堪りません 酒が進みます
元油圧ホース屋ですが、古い建機の配管は普通にホース置き換えします。口金が特殊でも口金部をアダプタ化して、他の一般的な口金のホースにします。
直す根性とそれに応える機械の頑丈さに乾杯。
ピカピカの重機も好きですが、使い込まれて味が出てきている重機も好きですね。旧車好きにはたまらない動画です。
久々にTW50の姿が見られて安心しました!
色んな意味で逞しい。
ボンネットトラックに大昔のユンボw 昭和の風景ですね。子供の頃を思い出す。
17:50
すごい! 動きましたね、 久しぶりにTWの勇姿もみることが出来て良かったです。ありがとうございます。
主はどこでも生きていけますな!!すごいよ!