Ну ёмаё ,сначала диагностика потом ключи, и ещё вопрос почему ты физически не отключал форсунки от управления!? Запросто если одна замкнула то она с лёгкостью потянет за собой всю грядку
@@user-wr8uw1zj3w, привет Хабаровску! Это система PLD сокращение с немецкого. В переводе означает, насос-трубка-форсунка. Принципиально похоже на классическую насос-форсунку, только форсуночная часть вынесена отдельно от насосной части в виде одноступенчатой механической форсунки. Насосная часть имеет мощный плунжер с приводом от распредвала и электромагнит который управляет запорным клапаном. Крайне надёжная система по механике, но не очень по электронике. Блок управления фирмы Temic, это слабое звено этой системы управления MR, которую разработал Бош в конце 90-х
Распылитель, пружина, проставка, грибок, новые, плюс работа. Сейчас трудно сказать, новая нормальность... в которой нет Боша.. Кто и по каким ценам продаст не понятно..
Самый простой способ, это поставить на мотор, заведомоисправный блок.. Проверить диагностическим прибором, не во всех случаях представляется возможным.
@@oldersdiesel а скажи пожалуйста, его перепрошивать или так ставить и всё, у нас 2ряд двигателя молчит, форсунки сделали, под проверили куда дальше капать?
Приветсую! Подскажи пожалуйста по какой причине горит EDC на Man двигатель 2866
Здравствуйте. Причин очень много, по которым загорается чек энджин. Сканером нужно считывать и будет понятно.
Ну ёмаё ,сначала диагностика потом ключи, и ещё вопрос почему ты физически не отключал форсунки от управления!? Запросто если одна замкнула то она с лёгкостью потянет за собой всю грядку
привет, форсунки механические, чему и где замыкать?
@@oldersdiesel оу значит я не внимателен сори, ну а как тогда блок мешает работе ыорсунок - эта техника для меня неизвестна не пинайте сильно!))
@@user-wr8uw1zj3w, привет Хабаровску!
Это система PLD сокращение с немецкого. В переводе означает, насос-трубка-форсунка. Принципиально похоже на классическую насос-форсунку, только форсуночная часть вынесена отдельно от насосной части в виде одноступенчатой механической форсунки. Насосная часть имеет мощный плунжер с приводом от распредвала и электромагнит который управляет запорным клапаном. Крайне надёжная система по механике, но не очень по электронике. Блок управления фирмы Temic, это слабое звено этой системы управления MR, которую разработал Бош в конце 90-х
@@oldersdiesel благодарю за разъяснение, сейчас так даже в ВУЗ е не расскажут!!!!!! Лайк!!!!
Я беру учеников, когда есть время, курсы проходят он-лайн, из-за ковида пока что.
Здравствуйте!сколько стоит ремонт такой форсунки?
Распылитель, пружина, проставка, грибок, новые, плюс работа.
Сейчас трудно сказать, новая нормальность... в которой нет Боша..
Кто и по каким ценам продаст не понятно..
А Вы где находитесь?авто немного дымит под нагрузкой,двигатель работает ровно,не троит,заводится без проблем
Блок вскрой, что там в нутри
Блоков Temic уже несколько заменил, часто они ломаются. Что внутри не интересно. Да небось радиодетали)
А как его проверить? Блок
Самый простой способ, это поставить на мотор, заведомоисправный блок..
Проверить диагностическим прибором, не во всех случаях представляется возможным.
@@oldersdiesel а скажи пожалуйста, его перепрошивать или так ставить и всё, у нас 2ряд двигателя молчит, форсунки сделали, под проверили куда дальше капать?