l’HISTOIRE des Voitures CORAIL 🚊/The HISTORY of CORAIL Cars

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  • čas přidán 11. 05. 2024
  • Hey !
    Dans cette nouvelle vidéo, je te propose d’embarquer avec moi pour un voyage à travers le temps, pour découvrir les voitures voyageurs les plus mythiques de la SNCF, les voitures Corail. Ces dernières, en service depuis 1975, sont devenues en peu de temps synonyme de confort, de vitesse, et de longues distances.
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Komentáře • 37

  • @blaythierry8722
    @blaythierry8722 Před 5 dny

    lA MEILLEURE EPOQUE MERCI MON GARS 🥰🥰👋👋👍👍👌👌👌👌👌👌 BON VOYAGE BYE

  • @aderre06
    @aderre06 Před měsícem +10

    Sympa cette vidéo MAIS.... Le bruitages à chaque changement de photos, ça devient insupportable au bout de 5 minutes.

    • @FrancisMzr
      @FrancisMzr  Před měsícem +1

      Oui je m’en suis rendu compte un peu tard 😣, je ne le mettrai plus les prochaines fois !

  • @dunantdominique1523
    @dunantdominique1523 Před měsícem +3

    j'adooore en fond le fameux son des convertisseurs statiques vous savez se " zzzzzzzzzz" Haaaaa les Corails , mon enfance que de nostalgies !!!!!!! LES PORTES ORANGES YEEEEEEE !!!!! VIVA les 70' et les 80 ' !!!!!

  • @mr2646
    @mr2646 Před měsícem +2

    Merci pour tout ce travail. Sujet très intéressant. J'ai appris plein de choses. Merci François 👍

  • @eurocopter2fred
    @eurocopter2fred Před měsícem +4

    Superbe travail de confort sur rails 🧡 Au milieu des années 70 Les bogies Y32 plus confortable apte a des vitesses de 160 km /heures marque la différence par rapport au voitures grand confort montée en bogies Y28 F ne comportent que des prestations de premières classes

  • @valentin_mk5
    @valentin_mk5 Před 29 dny +1

    un superbe travail niveau montage, bravo à toi, c'était vachement intéressent ! :D

  • @cjlmoni
    @cjlmoni Před měsícem +6

    CORAIL : Contraction de COnfort et de RAIL. Pour moi, ils restent l'idéal confort.👍

    • @evlm76
      @evlm76 Před měsícem

      HAHAHA nous n'avons clairement pas les mêmes références

  • @edouardledoux5453
    @edouardledoux5453 Před měsícem +4

    Continue !!

  • @yannloic80
    @yannloic80 Před 27 dny

    Video tres sympa, bon format et bonne présentation.
    Par contre il faudrait que tu synchronise les photos avec ton dialogue.
    Par exemple : lorsque tu annonces la modernisation en CORAIL +, l'image adéquate aurait été la bienvenue.
    Dommage aussi de ne pas avoir évoquer les TEOZ qui ont été une modernisation très remarquée à l'époque. Mais bon ... si on veut tout dire il faut + d'1h je pense 😊

  • @florencepoujet6461
    @florencepoujet6461 Před měsícem +2

    Top !

  • @henriachalme443
    @henriachalme443 Před měsícem +2

    Bellevideohenri😊

  • @dunantdominique1523
    @dunantdominique1523 Před měsícem +2

    dommage aussi que l'on entende pas suffisamment clairement le célèbre sons de la climatisation des VTU Ha la la la ......... toute une atmosphère CORAIL bien sur

  • @retholespotteur
    @retholespotteur Před měsícem

    Ta voix en ASMR là c'est incr merci bcp chef

  • @eldor2659
    @eldor2659 Před měsícem

    très bonne vidéo. Merci pour ce travail

    • @FrancisMzr
      @FrancisMzr  Před 29 dny +1

      Merci beaucoup pour ton soutien !!

  • @domipa3972
    @domipa3972 Před měsícem +1

    Merci de cette très intéressante retrospective qui décrit une des très belles réussites de la SNCF. Car alors, cette compagnie s'intéressait encore aux besoins des tous les voyageurs et non de quelques bobos friqués désirant arriver si possible avant d'être partis, au détriment de tous les autres, hélas.

    • @FrancisMzr
      @FrancisMzr  Před 29 dny +1

      Je suis bien d’accord avec vous ! C’était l’âge d’or de la SNCF. Un temps désormais révolu… Merci pour votre commentaire 💪🏻

  • @TechnoBoomer
    @TechnoBoomer Před měsícem

    Bravo pour cette belle vidéo. Et vive Ouigo

  • @fougamagister8862
    @fougamagister8862 Před měsícem

    c'étaient des Eurofima non ?

  • @KevinHuet
    @KevinHuet Před měsícem

    Merci ! J'ai une question : la Y32, bogie "mono-moteur" ?? Ca veut dire quoi sur une voiture voyageur?

    • @FrancisMzr
      @FrancisMzr  Před 29 dny

      Il me semble que cela veut signifier que les deux essieux d’un même bogie sont liés par le même moteur 😉

  • @HBGX327_CTS
    @HBGX327_CTS Před měsícem +1

    Comme il y a des photos très intéressantes, pourrais-tu m'en donner les liens ? 😁

    • @HBGX327_CTS
      @HBGX327_CTS Před měsícem

      et sinon, très belle vidéo ! 😁

    • @FrancisMzr
      @FrancisMzr  Před měsícem +2

      Merci l’ami ! Pour les photos, elles viennent d’un livre : Le Matériel Remorqué de la SNCF en 2008 de Denis Redoutey. J’ai oublié de le mentionner en description 😅

  • @christianbeaufet2091
    @christianbeaufet2091 Před měsícem +1

    Des bogies monomoteurs sur une voiture ???. Mdr!. Les "CORAIL" (COnfort sur RAIL" sont la version française d'un projet de voitures européennes EUROFIMA plus confortables avec le bogie Y32 . A partir de 1982 les nouvelles voitures ont leur structure profondément modifiée avec l'emploi d'acier Haute. Limite. Elastique. qui permet de renforcer la sécurité en cas d'accident sans augmenter la masse.

  • @dunantdominique1523
    @dunantdominique1523 Před měsícem

    même dans les simulateur moderne de trains ont entend se fameux son des convertisseurs qui se trouvais essentiellement sous les voitures de type VTU B 10/B11 TU et RTU de 2 ème classe et aussi sous le VU B10 et VU B11 U

  • @christianleb1143
    @christianleb1143 Před 27 dny

    Jolie vidéo mais le moulin à paroles vous connaissez??

  • @evlm76
    @evlm76 Před měsícem +1

    Les voitures corail avec des sièges "moelleux" ???? C'est une blague ?

    • @KevinHuet
      @KevinHuet Před měsícem

      Moi j'ai bien un souvenir de fauteuils hyper-confort dans les corails de mon enfance ! Mieux qu'à la maison ! En tout cas comparé à ce qu'on trouve dans les trains modernes, ça ne me choque pas ce qualificatif

    • @evlm76
      @evlm76 Před měsícem

      @@KevinHuet des "corail hyper-confort"" ???? IL est clair que vous n'avez aucune conscience de ce qu'est le confort .............
      Même les UIC étaient plus confortables
      J'ai même connu les 1eres en voitures inox ....