Elgrand E50, замена ГРМ, сальников, ролика, помпы, термостата.
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- привет меня зовут Юрий, на этот раз меняем ГРМ, сальники ролики, помпу, термостат. в этом видео я покажу что не надо ставить обратно гнутую шайбу за шестерней коленвала и что с этим можно сделать, в видео после первой неудачной сборки двигатель заклинил, так-же в этом видео я неудачно ставил сальник и задрал юбку сальника, после этого пришлось покупать новый сальник, по длительности работы на все про все у меня ушло 2 дня работы с утра до вечера, работа тормозилась сьемками, неопытностью, неудачами, и из всего снятого материала получилось около полуторачасовое видео, так же не вошло в видео процесс подготовки поверхности под установку помпы, это трудоемкий процесс долгий тщательный, сборка, смазка подшипников роликов генератора и кондиционера.
Тематика моих видео слишком разная чтобы выкладывать на одном канале поэтому у меня их несколько.
Ссылки на мои другие каналы / @morphey25 канал называется Допотопный Владивосток, там я снимаю архитектуру царских построек а так же ищу доказательства того что Владивосток старше чем нам говорят.
/ @user-kl6zc9qc1y - Канал о электрических схемах портальных кранов.
Приветствую. Тоже предстоит такая же процедура. Может стоит думаю на старом ремне метки сделать и потом только снять , чтобы новый по числу зубов между метками одеть, чтобы не ошибиться. Что думаете? Может ещё какие нюансы есть?
нюансов там очень много, как вспомню, 2 суток этим этим занимался. По меткам да, я долго новый ремень крутил вертел пытаясь понять как он должен стоять, надо его пока еще старый не снят метками ориентировать и пометить. самая проблема это шкивы снимать, сьемник пожет порвать шкив коленвала, после того как снят шкив коленвала надо приготовится снимать шестерню коленвала, там зацепится незашто и если начинать колотить там шайба стоит и она погнется 100%, придется ее переставлять местами с передней и крышка алюминиевая масляного насоса может треснуть от ударов, там надо ее лучше сверлить резьбу нарезать чтобы болты вкрутить,
вообще там надо спец инструмент такой сьемник хомутов иначе шланги не пойдут, стробоскоп нужен чтобы потом трамблер выставить, я только вот выставил видео снимал, расход сразу упал до адекватного. готовится надо серьезно, запастись банками от колы чтобы направляйки вырезать для сальников, сальник один запасной взять о т распредвала чтобы на нем отработать технологию если опыта мало.
@@morphey125 👍спасибо