【オークション相場公開】買うと後悔する高級セダン6選を紹介！お得な買い方も？
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
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00:38 レクサスLS
02:58 210系クラウン
04:07 アルファード＆プラド（参考）
05:42 220系クラウン
08:05 カムリ
10:08 ベンツCクラス＆スカイライン（おまけ）
22クラウンは最高でした。また乗りたい！！！
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セダン好きの私にとってはセダン不人気の現在はまさしく黄金期!!
ケンタさん、配信ありがとうございます😊
とても欲しくなりました。
無茶苦茶おもしろいです。
中古のセダンは最高にお得ですね！
コメントありがとうございます！嬉しいです😂かなりお得に乗れますよ！！！
リセールバリューなんか気にせず、自分の経済力と維持費を考慮して購入すれば、下手な新車よりもはるかにお得に乗れるからセダンも捨てたもんじゃない
中古セダンは最高です👍
こんなの気にしないで、好きな車に乗れば良いんじゃないの
コメントありがとうございます！気にせず乗れるのは羨ましいです！！！
こんばんは、いつも動画拝見してます！
この度、後期型の220クラウンを契約してきました！3.5RSアドバンスで2年落ち、パノラミック付の黒、法人車4.7万km走行のためか乗り出し価格は490万でした。
25歳を目前にあこがれの”いつかはクラウン“が“もうすぐクラウン”になりました！維持頑張ります！
ありがとうございます！25歳で凄いですね👍👍私も2.5L乗ってましたが他の車乗ると物足りなくなってしまうのが難点です笑 3.5Lなら尚更ですね笑 頑張ってください！！！
@@kenta-car-information
ケンタさんの動画で大体の相場の目安を付けて、適正価格を大外れした個体を避けつつお買い得な個体を探し当てられました！
感謝です！！！
セダンは中古で上手に乗りたいですね。
コメントありがとうございます！買い方次第でお得ですよね！👌
V36最強！（リセール見ないなら）
220後期探してるけど、まだまだ高いです
若い頃仲間に合わせて別タイプの車ばかり乗ってました。今は合わせる必要もなく好きなセダンを損得勘定なしに乗ってます。次は中古も選択肢に入れてみようかなを
一度高級セダン乗ると背の高い車に満足できなくなります（笑）最近も新しいセダン動画上げますのでご視聴いただければ幸いです！！！
高級セダンを買う人って即金で新車で買うし 高い中古車なんて一般人は買わない 気にする必要ナッシング
ベンツ、スカイラインの値下がりは凄い。やはりトヨタ系はそれなりですね。
そうなんです。セダンの中でもトヨタはまだ強いですよね💪
モータ経由でボルボセダンをネクステージが査定しました。
激安査定にあきれました。
なるほど！ボルボの仕様によりますが、安かったんですね👀
リセールを考えないで、好きなクルマに乗るのもシアワセよ
羨ましいです、、、
我是来自大马的s220车主, 老实说真的很棒在大马保有量很少所以很罕有。开到那里路人都会说好漂亮的车
S220羨ましいです！希少なんですね！？
本人が好きで買っているのでリセールのことは考えていないとおもうが・・・先のことをかんがえていたら買えない
羨ましいです、、、
これも素晴らしい分析力！
素晴らしいです！
ありがとうございます😭今後もより良くしていきます！
うちの２人の娘、23歳、20歳は、セダンに肯定的。
一周回ってきて、セダン人気の予兆？そんな事ないか。
1boxや2boxより、やはり静かなのはセダン。
電子制御満載の車は修理費が高いのと中古の時点でテクノロジーが時代遅れなので価値が落ちるのかと。
電子制御の少ないグレードの方が中古のメリットがあるのかも。
なるほどですね。そういった視点もあるのですね。ありがとうございます！
昔のセルシオが典型的な例ですね。
こんにちは♪
100万程で乗り出しセダンを検討してる者です。
200系アスリート後期か51フーガ370gtタイプs前期を検討してます。
どちらが今後古く見えないのか、どちらが静粛性があるのか、教えて頂きたいです。お願いします
相場については回答できますが、今回の質問は難しいですね、、、
IS500Fも数年後には価格下がると考えていますか？
セダンは一般的には下がる傾向にありますね、、、
21マジェスタはどのくらいになるんだろう🤔
クラウン220HV RS後期3年落ちを350万円ぐらいで買いたくなって来ました。
リセールを考えると400万円ちょいで新車でハリアーを買うのと迷いますが、今年秋〜来年マイナーチェンジがある様なので今買うのは気が引けるのですが、今なら値引多いし、マイナーチェンジ後は値引厳しいし、でも、今買うとリセール下がるしで、今なら何を買うのがお得か分からなくなって来ました。
めちゃくちゃ迷いどころですね。ハリアーガソリンGを総額の8%以上値引きで買えればコスパは1番良いと思います。マイチェンのレベルによりますし外装の大幅変更あれば怖いですね😱ただ22クラウン乗っていましたが、ハリアー最上級グレードよりも満足度が高いのは圧倒してクラウンでした。
もう45歳を超えて、今までセダンなんて興味無く、ミニバンやSUVにしか乗って無かったですけど、NX、ハリアー、クラウンRsと見た時に、クラウンに一番見た目で素直にカッコいいと思ってしまいました。
ハリアーほんとにいっぱい走ってますからね〜。
NXいいけど値引無いし、高い割に3年後のリセールハリアーより悪そうなんでちょっとな〜、て感じです。
👍👍
20歳で21後期アスリート乗りたいんですけど少し無理してでも乗りたい車乗りたい..!5年、10年乗ることを前提としてならアリ..ですかね？
極論は収入によりますね！💦月々いくら車に使えるかですね
車は５年も乗ると飽きますよ。
私はエスティマに７年乗りましたけど、車も進化しますからね。
生活環境次第だと思います。結婚すればクルマは変わる事が多いです。
息子がハタチで130万で200系アスリートかいましたが、満足してますよ。210が良いんでしょうがww
巷で噂のビッグモーターからの大量オークション流れってありえますか？
申し訳ありませんが、全く予測不可ですね、、、
8:07 カムリが生産終了してしまったので、発売したら新型クラウンセダンもレビュー見たいです👍
クラウンセダン楽しみですね！！！
新型クラウンfcevも一年で半値くらいになりそうですねー
水素は冗談抜きで半値になりそうです😅
@@kenta-car-information やっぱりですか
EQSと迷いますねー
EQSで冒険もありです（笑）
そりゃ リセールバリューだけ考えて乗ってるやつにはわからねえだろうな。セダンにはセダンの良さがあるのにね
でも気になっちゃうでしょ？
@@akira8335user 乗り潰すまで乗れば極論リセールとか関係ないからなぁ
色んな車取っ替え引っ替えしたいならレンタカーでも借りたらいいし
リセールの為に車を買うみたいになってるな。
確かに😆好きな車にお得に乗れたら最高ですね💦
リセールで車を買うのはどうなんでしょうか？
私はリセールで買ったことがありません。
乗りたい車に乗るだけです。
例えリセールが悪くても全く気にしません。
自分は、今210か、220で悩んでます。値段は下手すれば21後期アスリートよりも、220前期のRSアドバンスが安かったりするんで。
どうせなら220乗りたいところですね！！！
さすがに同じ状態でそれは無くね？
値落ちは激しいが
中古で買うとお得だと思います。
光岡ガリュー の2.5リッターを狙ってます。
中古良いですよね！三岡は渋いですね！笑👍👍
カムリ２３年は逆に値上がりしそうですね(*^^*)
チャンスありますね😅
アメリカのルールですか？
今グーネット見たら、220系のRSはすでに200万くらいから購入できるみたいですね😊10万km前後の過走行ではありますが、それを考えても結構値下がり激しいんですね😅
あと一年かそこらで、さらに100万円台半ばで低走行でも買えるようにならないかなぁ
10万キロが過走行！？ トヨタ車は、１０万キロまでが慣らし走行でしょう(笑)。
日本中駆け回る知り合いの社長さん、カムリを２４万キロ乗ってました。
時々乗せてもらったけど、不具合なんて全然なかったですよ。
新型クラウンセダンの値段がアルベルと同じで爆上がりしたので220はここからあまり値下がりしないと予想🤔
BMWの買取金額がおおよそわかりませんでしょうか？
LINEで伺いたいのですが、どのようにすれば良いですか?
概要欄にリンク貼っています！！！よろしくお願いいたします👍
CX60
1年6500キロで200万円近く下がりました。
マツダ地獄の体験記です
参考までに
情報ありがとうございます！マツダ車は中古は逆に狙い目になるかもしれませんね...売却の際はLINEして下さい！！！
アコードe:HEV気になっていますが、中古だとお買い得になっていますか？
かなりお買い得です👍👍
大きなセダンとか買ってるのはほとんど法人で、経費で買ってるからリセールとか考えてないんだろうな
経費だとしてもリセールが良い方が手残りは多いので難しいところですね💦
ベンツCクラスとスカイライン、気になっていたのですごく参考になりました。ありがとうございました
アウディやBMWのセダンも中古だと非常にお買い得なんでしょうね
コメントありがとうございます！ちょうど最新の動画で解説しました👍
個人的なこと言いますとスカイライン（ハイブリッド）実は一番注目されてなかった2017年～2018年モデルがおすすめですよ。というのも基本の走りなどが後期型のハイブリッドと同じで、中期型の時に改良が行われたからです。前期のハイブリッドはステアリングの違和感が指摘されたり、その他にもブレーキの効き具合の違和感など指摘されていますので、それらが解消されたモデルの方が安心して乗れるかなと思います。デザインでも現行インフィニティQ50と同じでより洗練されていますからあれが好みの方ならこれ一択でしょう。まだ安くないですが後期のハイブリッドモデルに乗る場合、そこいらの中古店でなく正規の日産の中古店でないと、プロパイロット2.0がおそらく使えないので注意が必要です（「プロパイロットプラン」という年会費制なのでそれに入会しないと使えないからです）。
あとCクラスや3シリーズなど欧州車は新車時に3年保証プログラムがあるようにこの期間を過ぎた頃に故障が出始めますので
この2台は故障が多い車種でもありますから中古買うのは修理費用を考えるとリスクが高いですね。
22系の最終型しかねーな!
前期乗ってましたが最高でした！後期は尚更ですね🔥
いろんな
チャンネルで
今セダンが買い！
今セダンは
買うな！
どっちだよ😂
タイトルがいかがなものかと思いますよ！
車に関わる業界の方々を
敵に回すと思います。
車選びは人それぞれですよ！
オークションは私も毎週
出品してますので…余り
個体別の評価は辞めて頂きたいものです
オークションで飯食ってる
方々をよ〜く考えてくださいね！
新車で40ヴェルファイア 買いました、250ランクルももう買います、今はこの2台が1番だと思います
あ
あ！！！
中古？
プレミアでもない車を中古で買う意味ある？
そもそもLSあたりは新車で買うのが当たり前であって、中古で買う人ってどんな底辺だよ。って話
だから当然価格は下がる
日本車の場合はそういう理屈かと
新車が当たり前というのは新しい価値観でした！私も買えるようになりたい💦参考になりました！🙆♂️
夢のレクサスls激安なんで購入しようと思いましたが、デカ過ぎるし排気量とリセール考えると買えませんでした💦
嫁にもアホかって言われましたw
ハリアー最高😊
コメントありがとうございます！全く同じ状況ですね😂
私もハリアーですが、ちょうど良いです！
特にクラウンは新車から数年後の値落ちが半端ない!なぜ。需要がないからか？逆にアルファードは高い。