Robert Habecks schockierende Entscheidung: BAFA-Umweltprämie für neue Elektroautos endet heute!
Vložit
- čas přidán 27. 07. 2024
- Heute werfen wir einen Blick auf die überraschende Entscheidung von Robert Habeck, die BAFA-Umweltprämie für neue Elektroautos zu stoppen. Warum ich grundsätzlich dafür bin und die Entscheidung trotzdem stillos halte, erkläre ich in diesem Video. www.163grad.de
Fisker Referral L2LF94
#163grad #habeck #elektroauto
00:00 Intro
01:16 Was ist die BAFA Prämie?
06:05 Warum es grundsätzlich richtig, die Förderung zu beenden
09:43 Heute noch einen BAFA Förderantrag stellen
12:21 Prüfziffer errechnen
14:10 Springt jetzt der Hersteller ein?
14:43 Meine Meinung dazu - Auta a dopravní prostředky
Stillos passt sehr gut. Und um das ganze noch zu topen, lese ich heute in dem Magazin 'Auto& Straßenverkehr, Heft 1+2' (Sonderbeilage "Extra", zum Thema Firmenwagen), dass das Bundesfinanzministerium die Dienstwagen-Budgets für Politiker, Staatssekretäre und ranghohe Beamte ab 2024 deutlich erhöht!!!
Ich zitiere ein Vergleich aus dem Bericht 'Mehr Dienstwagen-Budget für Minister und Beamte': "Staatsminister, parlamentarische Staatssekretäre und Beamte der Besoldungsgruppe 11 (Grundgehalt ca. 15.000 Euro/Monat) sowie gleichgestellte Personen dürfen ab 2024 Dienstwagen bis 98.000 Euro bestellen - eine Zunahme um 21.000 Euro gegenüber 2023."
Ein Schelm wer böses dabei denkt 🤔
Die Ampel ist ein einziger Selbstbedienungsladen. Friseure, Visagisten, Fotografen ....
@@Centaur81 Das war bei Merkel nicht besser.... Hoteliers??? Kohle / Atomkonzerne????
Habeck hat in einer seiner schlaflosen Nächte
erkannt , dass Elektromobilität keinen Sinn macht
@@frankehlert7958 Blödsinn
Besser als ein Flugzeug mit einem persönchen....😂
Das die Hersteller jetzt sofort einspringen ist wohl kaum zu erwarten. Wer will denn jetzt so offesichtlich bestätigen das da noch genug Luft ist um 6.750 Euro Rabatt einzuräumen. Jedem ist klar das diese Summen längst eingepreist waren, aber zugeben wird das natürlich niemand. Man wird zunächst grosszügig verkünden, das man bereit ist den Händleranteil als Rabatt zu gewähren. Im Januar wird dann langsam klar werden das die Verkäufe gegen Null tendieren, bzw wegen der ganzen Stornos negativ sind und dann wird es kreativ. Wenn nicht ein Chinese vorprescht, wird das vermutlich ein Quartal dauern bis wir wieder auf altem Preislevel landen.
Klar machen die das. Zumindest Tesla. Hatten ja die letzten Tage ohnehin 7.000€ zusätzlichen Rabatt gegeben (Bsp MY LR).
Sehe ich genauso. Gut das es abgeschafft wurde. Jetzt sind die Hersteller an der Reihe mit dem Preis nach unten zu gehen.
@@tobiz8252Fragt sich, ob sie diesen Rabatt jetzt auf über 11k€ erhöhen.
Der Preis wird schon irgendwann nach unten gehen, aber halt ohne nennenswerte Beteiligung der deutschen Autoriesen.
wie kommst du auf den Betrag - es geht um 3.000 respektive 4500 und das Brutto.
Früher konnte man den Förderantrag mit Kaufdatum stellen, und das war auch seriös. Da wusste man woran man war. 😮
Früher hatten wir auch keine Regierung wie diese.
wahrscheinlich wurde da viel geschummelt.
@@narrowfield6846da konnte man nicht schummeln..
Es gibt Gründe, weshalb das an die Zulassung gekoppelt war.
@@juergen515doch. Es gab genug Skandale, Förderung kassiert, Auto nach Dänemark verkauft, repeat.
Aber die Mio.auf der ganzen Welt verteilen da sind wir Weltmeister.
Eigentlich war das ein Konjunkturprogramm für die Hersteller.
Das ist der gleiche Stil, wie beim BMF. Rückwirkend die Änderungen für PV Betreiber in 2022 zu beschließen und damit die IABs ungültig machen. Geile Politik, geile Planungssicherheit..
Wir sind heute noch am kämpfen mit dem FA um dieses Chaos auszugleichen 🤬
Und genau da (BMF) "verbuche" ich auch diese Entscheidung. PV betrifft mich auch, die Anlage wurde 2022 installiert, das eAuto wurde 2022 bestellt und soll angeblich im Januar produziert werden. Aber statt mal ans Dienstwagenprivileg zu gehen oder die DIeselbesteuerung anzugleichen muss halt bei der Prämie für eAutos gespart werden. Die Handschrift ist da für mich klar, das BMWK durfte da nur die schlechte Nachricht überbringen.
@@chriscaptain3141 Ich interessiere mich für einen PV Anlage, ich dachte der ganze Steueraufwand würde jetzt wegfallen bei kleineren Solaranlagen im privaten Bereich?
@vruser8430:
Ich sehe hier auch die Hsndschrift des BMF.
Habeck ist leider der Überbringer.
Finde das echt traurig und ärgerlich!
Aber das konnte halt nicht gut gehen. Grüne und FDP sind zu weit auseinander. Dabei würde ich Habeck alleine eine bessere Wirtschaftspolitik zutrauen als Lindner & Co alleine.
@chriscaptain3141:
Doch! Ich investiere trotzdem! Und zwar massiv! Bauen macht wieder Spaß! Handwerker bemühen sich wieder mehr und haben Zeit!
Die Überförderung der vorherigen Regierung war auch nicht gut!
Das plötzliche Ende der Fördermaßnahmen ist aber natürlich auch ein schlechter Stil!
Das ist der "RESPEKT " vom Herr Scholz für euch !
genau
Nein, das ist der Respekt von Herrn Lindner und der Fick den Planetenpartei
Lindner ist Finanzminister und seine FDP hat sich durchgesetzt, schon wieder. Komisch, die FDP basht keiner 😉
Du weißt doch. Die Grünen sind schuld. Das ist doch viel einfacher, als sich ernsthaft mit dem wirklichen Problem zu beschäftigen.
Weil die FDP jetzt schon unter den Sonstigen zu finden sind.Sind es schon gewohnt in ALLEN WEG zu sein !
Lindner ist der Steigbügelhalter für die AfD.
Diese kurzfristige Entscheidung kam aus dem Wirtschaftsmimisterium.
@@michaelbloecker4829 Was willst du den machen, wenn du kein Geld vom Finanzminister FDP bekommst?
Die ganze Problematik entsteht/ entstand m.E. durch einen Webfehler in den Förderbedingungen. Die Förderung der E-Autos ist die einzige staatliche Förderung, die ich kenne, die im Nachhinein, also nach Kauf und Zulassung des Autos beantragt und bewilligt wird. Alle anderen Maßnahmen muss ich vor Beginn/ Kauf beantragen und darf sie erst nach Bewilligung förderunschädlich durchführen. Warum hier von diesem lange bewährten Verfahren abgewichen wurde ist mir nicht bekannt.
Das warum hat sich an diesem Wochenende gezeigt.
@@uwetreinat7667 ja klar, war alles von langer Hand geplant! Sind ja alles Schweinebacken 😉 (Vorsicht Satire)
Sollte wohl unbürokratischer sein, aber die Falle war gestellt.
Respekt. Sehr fein beobachtet. Jedenfalls weiss man jetzt dass diese Art der (nachgelagerten) Förderung bei dieser Ampel hochriskant ist.
@@Wolfggdbmein Gott, was heißt denn "bei dieser Ampel" ? Die fehlenden 60milliarden sind doch das Problem. Da hat die Ampel einen Fehler gemacht. Und die die geklagt haben und denen wir das jetzt primär verdanken, die werden hier als alternative dargestellt? Was sind doch viele hier Träumer.
Wenn ich so handeln würde, dann würde keiner meiner Geschätspartber nich mit dem ar es ceh ha angucken. So sagen wir das hier In Hamburg. Ich würde mich schämen. Ich drücke allen „betrogenen“ die Daumen 👍🏻
Vor allem wird sich doch jetzt keiner mehr auf irgendeine Förderung verlassen , und genau dieses vertrauen brauchen wir doch zb beim umbau auf Wärmepumpen .
Das ist schon seit der rückwirkenden Änderung für alle PV Käufer im Jahr 2022 vorbei. Noch nie hat uns eine “bürgerfreundliche” Entscheidung so viel Geld und jetzt Nerven mit dem Finanzamt gekostet 🤬
Ja, ist richtig bürgerfreundliche Politik. Ab 2024 quasi Dämmpflicht auf neuesten Stand fürs Dach, aber erstmal die Förderung dafür kürzen...
@@jensen7875 Die Dämmpflicht gibt es aber schon länger, zumindest wenn des Haus den Besitzer wechselt. Der u-Wert von 0.24 gilt seit EnEV 2014 und solange gab es KfW-Förderungen bei u-Wert von
@@markweber9968 und ab 2024 für alle so wie ich es verstanden habe...
übrigens nur zur info: herr heilmann cdu hat 650 seiten beim verfassungsgericht eingereicht, gegen den beschluss des heizungsgesetzes
blödes Timing,
aber bei genauer Betrachtung bin ich ganz froh drum und ich finde auch viele weitere Subventionen haben meist das Gegenteil bewirkt
siehe Strompreisbremse, Benzinpreisbremse
Die Förderung einzustellen ist wichtig und sinnvoll. Die Art und Weise geht gar nicht. Was wirft das für ein Licht auf die entsprechenden Entscheidungsträger? Richtig, das geht doch mit einem krassen Vertrauensverlust einher. Kürzlich hatten die Herren erklärt, dass sie umweltschädliche Subventionen abschaffen wollen. Da habe ich sofort an die Abschaffung des Steuervorteils beim Dieselkraftstoff gedacht. An ein sofortiges Ende der Elektroautoförderung dachte ich da eher nicht. Wie dem auch sei, ich finde es ist eine Frechheit das so zu machen.
Eine Subvention ist eine Leistung aus öffentlichen Mitteln an Betriebe, Unternehmen oder Privathaushalte.
Du redest von der Abschaffung von Subventionen, meinst aber nur eine (noch unverschämtere) Steuerbelastung?
Die Steuervorteile bei Diesel werden ja gekürze, beim Diesel für Landwrite, genau da wo es wieder dem kleinen Mann weh tut und die Autoindustrie möglichst wenig Schaden nimmt.
Bei mir gibt es keinen Vertrauensverlust an Germany oder die Regierung, weil beides ist bereits auf null. Vielleicht ist es auf 50 minus. Ich vertraue auf die Vereinigten Staaten von Amerika. Dort liegt mein Vermögen und Germany beobachte ich nur
wieder ein grüner Ideologe🤔
@@bernhardwolf6512 haha, davon bin ich sehr weit entfernt.
Jedes Förderprogramm soll eine Steuerungswirkung haben. Wenn aber das Vertrauen darauf zertsört wird, kann man damit auch keine Wirkung mehr erzielen. Die E-Förderung abzuschaffen ist schon ok. Aber es auf diese Art und Weise zu tun zertsört Vertrauen.
Bedank dich bei der FDP. Sie hat ihre Positionen alle durchgeboxt. Zum Leid aller.
Die E-Auto-Förderung jetzt abzuschaffen wird es dieser und allen folgenden Bundesregierungen verunmöglichen, die Anzahl der E-Autos bis 2030 auf die vorgesehenen ~11Mio. zu erhöhen geschweige denn, den Verkehrssektor in absehbarer Zeit klimaneutral zu bekommen. Das ist leider jetzt schon gesetzt. Glückwunsch.
Als Benziner habe ich eh nicht verstanden das ich ( u alle anderen Steuerzahler ) diese Förderung bezahlen. Aber wie diese "Regierung" mit ihren Wählern umgeht wird hier wieder beispielhaft gezeigt !!!
Diese Politik hat noch nie eine Abschätzung ihrer Entscheidungen hin bekommen. Wolf, Dünger, Energie, Migration, Integration, Bundeswehr, feministische Außenpolitik,........ Alles nur Wunschdenken ohne realen Bezug
Du würdest das wohl locker hinbekommen 🤔😊
Die Regierung Merkel wurde abgewählt,weil die Bundeswehr kaputtgespart wurde,ebenso die Bahn,das Bildungswesen,die Digitalisierung fast alle Autobahnbrücken müssen erneuert werden,der Verkehrsminister war das Versagen in Person,ein Beispiel war der Schaden der Maut mit 243 Millionen,ein anderes der Berliner Flughafen u.s.w.@@user-tj6se7xq7w Jetzt sagt die selbe Union die nachweislich in allen Fachbereichen versagt hat,sie hat für alles einen Lösung.Und hat bazu noch das Glück,daß die Bürger das vergessen haben.Ich bin mir sicher,das genau diese Union bei diesen schwierigen Startbedingungen der Ampel das auch nicht besser hinbekommen hätten,wenn überhaupt so gut.Aber das Lindner jetzt Habek kein Geld gibt ist wirklich ein Hammer.
Exakt die gleiche Situation bei mir- ich bin super sauer. Wegen 8 Stunden (Termin bei der Zulassungsstelle) gehen mir 3000€ flöten. Absolut frech- sowas habe ich noch nicht erlebt.
Da weiß man was 3000€ noch wert sind: 0€.
Na, wer wird denn hier jammern?! Die 3k wird man doch mal eben aus der Portokasse bestreiten, oder? Bei dem Preis des Autos. Ich weiß gar nicht was Sie wollen. Aussage vieler Altparteienwähler: "Uns in Deutschland geht es doch noch gut" und "Wir sind doch so ein reiches Land"!
Nichtmal zu Jahresende hats gereicht.
Die Hütte brennt
Die Politik ist desaströs für dieses Land. Bürger, Unternehmen und Konzerne haben jegliches Vertrauen verloren.
Sozialisten halt. Planwirtschaft und Chaos pur.
Hammer, Oliver! Darf ich Oliver sagen? Wie immer super sachlich und in „medias res“! Ich wünsche dir einen schönen dritten Advent!
Wünsche ich dir auch
Wie kann man nur die Tatsachen so verdrehen? Das ist eine Entscheidung der ganzen Koalition, des Bundestages UND des Bundesrates und nicht von Minister Robert Habeck alleine. Und warum? Weil Vor allem die #FDP andere #Privilegien/Milliardenförderungen nicht aufgeben will: #Steuerbegünstigung für Dieselkraftstoff, Dienstwagen, Förderung von H2-Projekten etc. … and so on…
Das finde ich sehr schade, dass Sie sich nun auch auf BILd-Niveau begeben, hätte ich nicht erwartet.
Ja nur leider teilweise inhaltlich falsch 🙈
Wurde auch mal Zeit. Solange der Staat mit Steuergeldern die E-Autos subventioniert, haben die Hersteller keine Not die Preise nach unten zu korrigieren. Jetzt, ohne Förderung, wird sich da sicherlich was tun. Denn sonst sieht es schlecht aus für den Flotten-CO2 Verbrauch...
Jetzt, am Jahresende, an Flottenziele denken?
Hab ich zuerst auch gedacht. Dann wurde mir klar dass für Flottenziele auch eine sechstellig bepreiste Karre mit schlechterer Technik als Importwagen ausreicht. Könnte also auch auf neue Höchstpreise hinauslaufen.
Moin ! Mich würde interessieren, für was diese Einsparung dann letzlich benötigt wird? 🤮🤮😵😮
Na für uns alle 😂🤭
👍👍@@chriscaptain3141
Germany ist sofort pleite und nicht nur Normal pleite. Es fehlt das Geld in Germany und es muss sofort von Samstag auf Sonntag die Notbremse gezogen werden. Nur deutsche sind zu dämlich das zu begreifen.
Zum Wohle dem Deutschen Volke !!😲😲🤢🤢🥶🥶
@@StefAn-lv3ce deutsche Steuergeld wird nur gebraucht, um es in die ganze Welt zu verschleudern. So ist Germany das Sozialamt der Welt geworden das wird ein böses Ende haben.
Hallo Oliver, du kannst beim Kraftfahrtbundesamt einen Auszug aus dem Register des Kraftfahrt-Bundesamt abrufen.
Hierfür wird nichtmal die FIN benötigt, die Verifzierung läuft über die Bund ID und passiert in Sekunden.
Im Auszug sind dann alle Informationen wie Fin, Prüfziffer und auch das Zulassungsdatum enthalten.
Gute Technologieren muss man nicht fördern, die setzen sich von alleine durch. Ob das E-Auto eine gute und wirtschaftliche Entscheidung ist wird sich jetzt zeigen.
Ich finde die Preise sind künstlich hoch gehalten worden von den Autoherstellern
Die Problematik ist in Wirklichkeit viel größer und ich war beruflich in Ungarn unterwegs.
Da habe ich leider festgestellt, dass ein VOLVO Werk und ein China Batterien Hersteller ebenfalls ein Werk baut.
Angeblich soll auch ein BYD-Werk in Ungarn entstehen.
Ungarn ist ein NETTO-Empfänger der EU und als Dankeschön, zieht die große Industrie nach Ungarn.
Natürlich ohne Subventionen entsteht kein Werk und die Frage ist, von wo ist das liebe Geld ? - Preisfrage
Fällt beim Orban wie Manna vom Himmel.... 🤣
Und die Grundstücke worauf diese Betriebe gebaut werden, gehört sicher irgendeinem Orban-Verwandten, die es jetzt zum Glück los werden können nachdem ihnen dieses wertlose Land von skrupellosen Bauern aufgezwungen wurde.
Die Regierung und seine NGOs tuen auch alles dafür, daß die Industrie unser Land verläßt und andere Länder nicht mehr hier investieren. Gewollt.
In Ungarn (Debrezen) entsteht auch ein neues BMW Werk für E-Mobilität - bereits seit 4 Jahren in Planung. Du darfst raten, welche Arbeitsplätze bei BMW da in Zukunft unter Druck kommen....... die im mit EU Geldern (also unseren Steuern) subventionierten ungarischen sicher nicht!
@@ThoralfSchilde Nun, die können sich dann ja bei der Familie Quandt und Klatten, den Hauptaktionären, bedanken.....
Diese Mafiöse Familie war schon immer etwas "speziell"....
Wenn in Frankreich Politiker sich so eine Dreistigkeit erlauben würden, würden sie sich nicht mehr aus dem Haus trauen.
Wir sind leider zu feige, die "Herren" aus dem Amt zu jagen. Früher gab es mal ein konstruktives Mißtrauensvotum. Leider fehlen heute jegliche Alternativen.
Wenn ein Unternehmen derartige Vertrauensverluste bei ihren Kunden (hier Wählern) erzeugen würde, würden sie pleite gehen und müssten mit dem Schaden leben.
Das ist die einzigste Enscheidung dieses Subjekts mit der ich einverstanden bin. Warum sollen wir Steuerzahler Autos subventionieren die 40000+ Euro kosten. Wer sich so ein Vehikel kauft , der kann es auch ohne eine Prämie tun. Das Geld sollte man in Bildung ausgeben.
Die aktuelle Vorgehensweise ist der absolute Irrsinn. Sind auch betroffen. Das Auto ist da und sollte Morgen zugelassen werden.
Falls die Regelung so bestehen bleibt, dann gibt es aber trotzdem noch EINE EINZIGE LETZTE CHANCE: Wer alle Papiere zusammen hat UND einen Personalausweis mit freigeschalteter Online-ID hat könnte das Auto online anmelden und dann direkt danach (Heute noch!) den BAFA-Antrag stellen.
Wenn alle Betroffenen von ihrem 14 Tägigen Rückgaberecht Gebrauch machen und das Auto dann kaufen wenn der Hersteller den Preis gesenkt hat, was zu erwarten ist, dann klappt es.
Unsere Zulassungsstelle bietet den online Service nicht an! Das machen nur ganz wenige... (Betroffen - morgen Zulassungstermin...) Werden vom Kauf zurücktreten und eventuell einen Verbrenner kaufen.
@@hannobongers9835, die 14 Tage gibt es nur bei Fernabsatzgeschäften, also z. B. Onlinebestellung, oder? Bei manchen ist das der Standard, bei manchen nicht. (Eher das Autohaus)
@@matthias4 Beim Leasing haben wir eine 14-tägige Widerrufsfrist (ist im Leasingvertrag auch so hinterlegt). Wir werden Morgen den Vertrag widerrufen. Bestellung war am 6.12.2023, also innerhalb der Frist. In unserem Landkreis könnten wir zwar online zulassen, aber leider ist bei uns die Online-ID des Personalausweises nicht freigeschaltet. Wem es genauso geht, für den gibt es noch eine weitere Möglichkeit sich online zu authentifizieren, und zwar per BUND-ID. Diese kann man per Elster-Zertifikat online innerhalb weniger Minuten einrichten und diese dann alternativ bei der Online-Zulassung verwenden. Leider hat auch das wieder einen Haken: Nur wenn die Zulassungsstelle schon die Stufe 4 unterstützt kann man die BUND-ID nutzen. Bei Stufe 3 geht nur die Online-ID des Personalausweises.
Hab den Brief gestern geschickt bekommen und wollte morgen anmelden.
Hab dann gestern meinen Ausweis freigeschaltet und dann angemeldet. Hoffe nur das auch die Anmeldung von gestern eingetragen ist und nicht für Montag. Die Plaketten und so werden mir zugeschickt und erst dann darf ich mit dem Born fahren schreiben die.
Was denkt ihr?
🙏Oliver für das gute und sachliche Video! Wollte eigentlich nächstes Jahr meine Zoe Phase 2 ersetzen, aber so werde ich sie noch bis zu meinem Ruhestand in drei Jahren fahren! Bin in allem deiner Meinung!! Trotz allem Gesegnete Weihnachten!
Die Antriebsenergie, der elektrische Strom, muss mitgeführt werden. Dies ist nur mit schweren und teuren Akkus möglich. Ein moderner Lithium-Ionen-Akku, der eine Kilowattstunde (kWh) speichern kann, wiegt rund 3 kg und kostet 200 Euro. Kosten und Masse können aus technischen Gründen nach Angaben von Fachleuten kaum weiter reduziert werden. Für 100 Kilometer Fahrstrecke braucht ein Elektroauto ca. 20 Kilowattstunden. Die meisten E-Autos werden für theoretische Reichweiten von 400 km ausgelegt mit Akkus, die mindestens 240 kg wiegen und 16.000 Euro kosten.
Doch in der Praxis sieht es noch schlechter aus, wie der kurze Bericht eines Kraftwerksingenieurs und NAEB Mitglied zeigt: „Ich habe seit mehr als einem Jahr ein E-Auto (für den Stadtbetrieb) und werde es im nächsten Frühjahr wieder verkaufen. Die Reichweitenangaben der Hersteller sind aus meiner Sicht strafbar. Bei normaler Fahrweise im Sommer erreicht man ca. 85 % der angegebenen WLTP Reichweite (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). Im Winter fällt diese nochmal um 30 % ab, weil die Batterien temperaturempfindlich sind und weil Heizung benötigt wird.“ Damit sind E-Autos deutlich schwerer und teurer als vergleichbare Autos mit Verbrennungsmotor und verbrauchen mehr Energie pro Kilometer.
Lange Ladezeiten, mangelnde Sicherheit durch brandgfährliche Akkus, Mangel an Ladestrom und Ladeleistung, hohe Energieverluste durch das massive Gewicht eines E-Autos und keine Einsparung fossiler Energie, da die Behauptung, E-Autos würden ohne CO2-Emissionen fahren, nicht stimmt. Die Emissionen sind lediglich verlagert. Mehr als die Hälfte des Stroms im deutschen Netz stammt von fossilen Brennstoffen, denn Fakepower kann keine gesicherte Leistung liefern. Weiter wird zur Herstellung der Akkus viel Kohle, Erdöl und Erdgas benötigt. E-Autos haben nach Berechnungen von Prof. Sinn bis zur Verschrottung höhere CO2-Emissionen als ein Auto mit Dieselmotor.
🤣🤣ca. 1986 wurden die ( D) Blödländer mit dem Diesel schon einmal VERARSCHT. 🤣🤣🤣🤣
Sollte der Hersteller Fisker von meinem bestellten Fahrzeug jetzt noch von dem verrechneten Hestelleranteil von ca. 2770 Euro abstand nehmen , dann werde ich stornieren.😢 Ja bei Onlinebestellung kann man bis 14 Tage nach Auslieferung stornieren bzw. Widerufen.😊
😂 Ist klar
Zum 1. Mal, dass Oliver mal ein Wort wie "Sauerei" benutzt. Seine hanseatische Ruhe, wurde überstrapaziert, aber dennoch blieb er wie immer sachlich.
Stillos ist absolut richtig. Aber ist das die Entscheidung von Habeck oder muss er es nur mittragen und durfte es dann verkünden.
Bitte Habeck nicht in Schutz nehmen. Es ist nämlich nicht so. Dass es keine Förderung mehr gibt. Sie wird halt nur nicht mehr ausgezahlt. Leute, die haben Euch verarscht.
Na die Kassen sind leer, würd ich sagen.
Die Bürger sollen doch froh sein, dass es keine Foerdergelder gibt, Strom ist viel zu teuer, Zapfsäulen sind dementsprechend kaum vorhanden, so etwas nennt man Planwirtschaft, so etwas war in der DDR Gang und Gebe. Die Grünen und die Ampelregung sind so etwas von dumm und ekelerregend Figuren, koennen nur rumbloeken, der Kubicki diese Ekelpaket gibt keine Ermahnung, um den Geschrei ein Ende zu bewirken. Die Grünen sind Verbrecher auch in der Vergangenheit, der Schröder hat sie hoch kommen lassen. Der Joschka Fischer ein Straftaeter in den 60Jahren die Polizei mit Steinen beworfen und Waffen deponiert im Auto. RAF gehört dazu. So etwas sitzt heute im Bundestag, die Familien haben es doch miterlebt, was die alles angestellt haben, man muss auch die Kinder aufklären, dass die Grünen eine falsche Faerte eingehen. Nichts gelernt, keine Abschlüsse, geschweige einen Beruf erlernt. In der Wirtschaft wuerden die nie ankommen, da sind die zu doof und zu dumm. Baerbock ist die erste die durch das Raster fallen würde, der Habeck und gebildet was der alles von sich gibt, da schlackert man mit den Ohren. Seine Frau sieht aus wie 75 Jahre, was die alles für dummes Zeug in ihrem Buch darstellt, da stehen einem die Haare zu Berge. Die Bücher muessten verboten werden, die Kinder hoch gefährdet von diesem Quatsch, was dieses Buch beinhaltet. So sieht die auch aus.
@@gabihirsemann653 Und wer hat die Kassen in der Hand? Soweit ich weiß, nicht Habeck.
@@NeoDragon85 Ja, Habeck muß immer zu Lindner, wenn er Geld braucht 😁😁😁😁
Scheinbar doch eine gute Entscheidung, die meisten Hersteller passen die Preise jetzt an, also eventuell doch gute Entscheidung für die Mobilitätswende
Warum muss ich als Bürger eure vefluchten teuren Autos finanzieren? Die Streichung der Förderung ist vollkommen richtig, hätte garnicht eingeführt werden sollen. Wer sich ein teures Auto kauft sollte es auch komplett bezahlen.
Ich denke, wir machen uns alle gar nicht so richtig klar, wie schlimm es um den Haushalt 2024 bestellt ist.
Wenn Scholz nicht müde wird, milliardenweise die Euros in Form von finanziellen und kriegsgerätschaftlichen Hilfen in die Ukraine zu pumpen ... in ein Land, das vor dem Krieg noch als 'faschistisch' deklariert wurde.
meine meinung: die drei helden suchen ja schon wieder, wie man mehr schulden machen kann. sparen wär doch nicht schlecht, warum entwichlungshilfe für indien, die schickten raumsonde auf den mond, oder fahrradwege in peru weiter finanzieren? und viele mehr, die liste ist lang. ich versteh deren haushaltsführung nicht. 2023 steuereinnahmen knapp 1 billion euro, die derzeitigen schulden 2,5 billionen euro, die zinslast dafür bei knapp 40 milliarden euro.
ich denke dabei an unsere kinder und enkel, das muß ja auch mal getilgt werden.
Aber hausgemacht. Wir fördern die anderen Länder lieber und die Politik missachtet die eigenen Bürger mit solchen Aktionen
Die Politiker haben schon die Bürger mehr missachtet indem sie das Förderprogramm ins Leben gerufen haben!
Man muss sich nur mal ansehen Wem die Bürger alles ein Teil des Autos finanziert haben! Und was für Autos! Absolut nicht korrekt!
@@holgerchess5700Kannst Du auch weiter denken als Du Schei.....
Eieie, wer hätte gedacht, das ich auf diesem Kanal in den Kommentaren irgendwann blaue Herzchen sehe. Einfach gruselig .
Ja - ich bin auch ganz erstaunt. Das ist nicht meine Partei, ist aber schon erschreckend, wieviele auf die Truppe reinfallen.
Ich will gar nicht wissen was ab Montag in den Autohäuser los sein wird.
Ich werde von dem Leasing Vertrag zurücktreten, die ganz normale 14 Tage Frist, bin gespannt 😅
Wenn Du den Vertrag nicht online sondern persönlich beim Händler geschlossen hast, dann gibts offiziell keine 14 Tage Frist. Die gibts tatsächlich nur im Fernabsatz.
@@163Grad Danke, ich werde versuchen, der Bonus ist eingerechnet also erhoffe ich mir Kompromiss…
Aber die Prämien für die NGOs laufen doch weiter , oder kriegen die Schlepper im Mittelmeer jetzt auch nix mehr ?
Eher mehr denn weniger!
Was ist das denn für ein Stuss?
🤦🏻♂️
Die dicken E-SUVs hätten von Anfang an nicht gefördert werden sollen. Aber dann schien man auf dem richtigen Weg zu sein, in dem man ab 2024 nur noch Fahrzeuge bis 45.000 Euro netto gefördert hätte. Jetzt sind mal wieder die Besteller von kleineren, sparsameren Fahrzeugen betroffen. Ich hätte mir gewünscht, dass man alle bereits nachweislichen bestellten Fahrzeuge noch gefördert hätte. Bei den inzwischen kürzeren Lieferzeiten wäre das Förderprogramm auf jeden Fall schneller ausgelaufen als ursprünglich angekündigt. Habeck hat inzwischen so viele Stockfehler auf seinem Konto, dass man fast nachvollziehen kann, dass er inzwischen nicht nur von der FDP, sondern mittlerweile auch von der SPD öffentlich kritisiert wird. Lindner macht sich gerade einen Spaß daraus, den Bauern zu erklären, dass von ihm aus der Stopp der Diesel-Förderung gerne zurückgenommen werden können, wenn man stattdessen woanders sparen würde.
Nur wo Lindener sparen will, kannst Dir denken... Bei den unteren sozialen Schichten.. Also denen die eh nix haben... Asozial dieser Typ
Wie geht es jetzt weiter mit dem ganzen E Auto kauf man die jetzt mit vollem preis und geht zur Zulassungsstelle oder wie läuft das jetzt ab
Ich lasse mich von Politikern nicht um den Schlaf bringen
Ich hätte es nicht freundlicher Formulieren können! Deine Argumentation ist schlüssig. Wahrscheinlich wäre die Summe bis Ende des Jahres niedriger, weil ja bei den 30000 Autos auch Firmenwagen sein dürften. Man sollte sich noch einmal erinnern. Die große Koalition unter Altemaier hat diese verrückte Förderung auf den Weg gebracht. Wir haben ca. 1,3 Millionen zugelassene BEVs in Deutschland, aber 2,1 (wohl einschl. Hybriden) gefördert. Das BaFa Karussell war also ein echtes Geschäftsmodell zu Lasten des Steuerzahlers.
Ich hätte noch ganz andere Worte dafür, aber stillos passt auch. Kleine Korrektur: Für die Berechnung der Prüfziffer wird der Rest der ganzzahligen Division herangezogen - nicht die erste Dezimalstelle des Ergebnisses. (Den Rest der ganzzahligen Division nennt man nämlich MODULO. ;-))
Ich glaube keiner beschwert sich darüber, dass die Förderung zu einem bestimmten Zeitpunkt beendet wird, worauf sich die Verbraucher einstellen können (wie zum 31.12.2024). Aber die Förderung quasi über Nacht zu beenden und damit tausende Käufer und Authändler vor den Kopf zu stoßen ist eine absolute Frechheit.
Durch die Zulassungsthematik entsteht ein Schaden für Privatleute, die sich gerne für den umweltfreundlichen Weg entschieden haben.
Sorry, warum soll da der Autohersteller den Schnorrern noch Geld nachwerfen, nur weil der Staat das Geldverschenken einstellt?
Ja die Förderung wäre besser bist zum Ende des Jahres durchgelaufen. Die 1 tägige Lotterieförderung der FPD zu Ladestationen war noch deutlich schräger.
Der Wähler will es so.
Wahrscheinlich wurden die Termine bei der Zulassungsstelle in die Länge zu ziehen vorgegeben.
Herr Habeck und seine Leute im Wirtschaftsministerium machen sich offenbar keine Gedanken, wie sich ihre Entscheidungen auf Wirtschaftsbetriebe und Bürger auswirken, siehe z.B. Zickzackkurs beim BEG.
Danke für dein Video. Wie immer hanseatische Zurückhaltung. Respekt.
Und stillos ist eine friedliche Umschreibung der politischen Unglaublichkeit.
Auch mein neues Auto wird sich entsprechend verteuern. Kein Problem an sich aber dieses Vorgehen ist einfach beschämend.
Und da wundert sich die Politik über unsere Verdrossenheit
Die Politik lebt in einem Raumschiff die kriegt gar nicht mit, was auf der Erdoberfläche passiert. Sie werden auch nie einen Politiker im wirklichen Leben begegnen, weil die leben ganz woanders.
ich bin KEIN Rechter, aber auch ich erkenne immer mehr dass wir eine neue Regierung mir mehr vertrauen brauchen, SOFORT !
Nazis raus!!!!!!!!!!! ;)
Also doch AFD, der Diamant, nur die Rettet unser Land. Bei der jetzigen versinken wir💙💙💙
@@Chris_LSZO bitte erst lesen und dann posten, es geht ganz generell um unsere Regierung, oder findest Du das die eine gute Arbeit machen?
@@michaeldeckers3439 Wär ja aber schon interessant zu hören, wer es Ihrer Meinung nach besser macht.
Man kann mit hirnlosen Grünen nicht sprechen das ist eine Sekte von Kriminellen, die man einsperren sollte.@@michaeldeckers3439
Die ersten Hersteller reagieren ja schon und gewähren jetzt einen entsprechenden Rabatt. Im Ergebnis war die Förderung also nur eine Subventionierung der Hersteller. Für den Endkunden wird es nun Rabatte geben, die schon in Kürze höher sein werden, als die Förderung je war.
Ich musste meinen Bafa Antrag nicht unterschreiben woran kann das liegen?
Du sprichst mir mit Deinen Worten aus der Seele! Jedes Wort kann ich nur unterstreichen. Dieses Manöver war schlecht, stillos und dilettantisch zugleich.
Die Förderung kann weg (eh nur Anregung für die dt Autoindustrie teurer zu verkaufen und für Leute, die in den meisten Fällen locker 40-80000€ für ein Auto hinlegen können), genau wie alle anderen und vor allem alle Steuerabschreibungen. Zuallererst das lustige Dienstwagen"Privileg" ( schon der Name sagt wie dringend es gebraucht wird😂).
Stattdessen wie Estland Flateratesteuer von sagen wir mal 20%. Die würden staunen, wieviel reale
Kohle reinkäme.
Und ich bin Unternehmer, nur dass hier in Tschechien eben dieser ganze Abschreibungswahsinn deutlich reduziert ist (immer noch zu viel).
Das WIE hingegen ist wie immer bei der dt Regierung lachhaft. Amateure in jeder Hinsicht.
Damit hat er nun mehrere 10.000 Autokäufern die ein E-Auto bestellt haben das Weihnachtsfest schön versaut. So verliert man Wählerstimmen, weil man keinerlei Vertrauen mehr in Förderprogramme haben kann. Für die Autohändler gleichermaßen auch für die Hersteller ein Schlag in die Fresse! Jetzt werden einige E-Fahrzeuge zu Ladenhütern und die Absatzzahlen bei E-Autos werden stark zurück gehen. Für VW wird es besonders heftig, weil sie ihr neues Werk für E-Autos hier in Deutschland nun vergessen können. Wenn nun wie angekündigt die Chinesen mit einer Vielzahl an neuen Modellen und besseren Preisen auf unseren Markt kommen, geht es der deutschen Autoindustrie richtig an den Kragen. Das erinnert mich stark an Detroid /Amerika damals, als dort die Japaner den Automobilmarkt übernommen hatten und die amerikanischen Hersteller platt gemacht wurden. Nebenbei wird es auch die Zulieferindustrie entsprechend treffen.
Ich dachte bis kurz vor Corona immer noch, dass es in Deutschland nur ca. 10% dumme Menschen gibt. Diese Annahme war völlig falsch! Mit den Massen an dummen Menschen in Deutschland, die teilweise eben auch in der Politik zu finden sind, hätte ich niemals gerechnet und nun kommt auch noch die Pisastudie hinzu. Unsere Politiker schweben in einer anderen Sphäre, weit weg von jeglicher Realität. Der Mittelstand wird systematisch zerstört und Firmen sowie viele Fachkräfte verlassen mittlerweile Deutschland, weil das Land totbürokratisiert ist und die Arbeitskosten schon bei 33,00 €/Stunde liegen.
Ich habe mich so entschieden das das Auto Anfang November ausgeliefert wird das es nicht auf den letzten Drücker ist und ohne Druck.
Ich bin mir da nicht so sicher ob die Händler nicht einknicken wenn viele versuchen das Auto zu stornieren. Oder Zahlungsausfälle zu erwarten sind.
Ich finde es auch stillos. Ich habe mein Auto im September bekommen und warte noch auf die Auszahlung der Prämie. Auch ich habe sie in die Finanzierung mit einberechnet und ich denke keiner verzichtet gerne auf 3000 Euro. Ich bin gespannt wie sich die Zulassungszahlen im kommenden Jahr entwickeln werden.
Wer sich so ein teures Automobil leisten will, der muss nicht auch noch mit Steuergeld (Geld anderer arbeitender Landsleute) gepampert werden. Oder dient dies in irgendeiner Weise dem Allgemeinewohl oder der Grunddaseinsvorsorge, daß Sie und andere ein Teil des Kaufpreises erstattet bekommen?
Keinen interessieren Zulassungszahlen der E Autos, warum sollte der Steuerzahler Menschen, die sich Neuwagen leisten können die Autos mitzufinanzieren, genug Probleme in diesem Land ohne diese Ausgabe, kann man getrost sparen das Geld.
Endlich wurde die Förderung beendet und die Marktverzerrung ist zu ende.
Top aufbereitet, insbesondere die Hinweise zur möglichen kurzfristigen Zulassung (mit Prüfzifferberechnung) etc., Danke hierfür!
Ist nur ein weiteres Beispiel dafür, dass man sich nicht auf diese Regierung verlassen kann. Ich sehe das ebenso bei den Bauern, denen man gerade das Leben mehr als schwer macht. Dieser Regierung ist die Bevölkerung ziemlich egal.
Kaufe mir zwar jetzt noch keine E-Auto, aber das ist wirklich stillos und eigentlich eine Frecheit.
Stillos. Es gibt schöne Worte, um das zu beschreiben, was hier passiert.
Alle Wörter sind bei Trump gelagert...
@@brilanto trump vs habeck. Welch brillanter Vergleich!
Vielleicht einfach mal bei der nächsten Wahl des Kreuz bei einer anderen Partei setzen.
Warum sollten normale Menschen mit ihrem Steuern für eure Spielzeuge bezahlen?
Es wurde höchste Zeit dieses Sinnlose Förderprogramm zu beenden .
Wird ja auch Zeit das es endlich beendet wird...
Gut das diese Steuerverschwendung ein Ende hat. Die Fahrzeuge sind durch die Förderung deutlich teurer geworden als es hätte sein müssen. Das haben sich die Hersteller auf unsere Kosten die Taschen zusätzlich gefüllt. Und das für einige wenige .
Kein Wunder, dass so lange sich die E-Autos nicht durchgesetzt haben, wenn man Förderaufkleber einfach nicht "erneuert".
Genau solche Sachen ist der Grund wieso ich bis auf weiteres nicht daran denke ein Elektroauto zu kaufen weil es gibt der Tag kommen wo das Elektroauto etwas ganz normales ist völlig selbstverständlich ohne Förderung ganz normal kaufe ich etwas diese ganze Förderung Scheiße ist mir viel zu kompliziert und wenn ich jetzt in dieser Mausefalle stecken würde würde ich mich fast zu Tode ärgern Elektroautos werden besser und billiger und ich habe einen langen Atem und kriege das Beste ohne dass ich mich mit irgendeiner Förderung herum schlagen muss vielleicht habe ich auch Germany dann schon verlassen und bin in einem anderen Land wo es zuverlässiger und besser läuft
Sehe ich genau so, habe keinen Bock darauf mitzuerleben, wenn das braune Gebräu in meinem Lieblingsland aufkocht!
Wir hatten das schon auf anderen Foren und ich wäre dafür gewesen das bereits bestellte Fahrzeuge auch die Förderung bekommen sollten. Da wurde ich aber darauf hingewiesen das die E-Auto Förderung auch ein Fördertopf ist der gedeckelt ist und wenn dieser erschöpft ist auch keine Förderung gewährt werden muss, im Dezember könnte das eingetreten sein und man hätte nachschiessen müssen für das jetzt kein Geld mehr da ist. Der Topf wurde schon einmal aufgestockt in diesem Jahr, weshalb ich mein Auto auch recht schnell haben wollte und das auch in 3 Wochen hatte. Zum Glück habe ich den Hyundai und nicht den Born genommen, dort wären min. 15 Wochen Wartezeit gewesen und damit ziemlich knapp. Zum "Glück" hat VW die Produktion gedrosselt, wer da jetzt noch auf ID3 und Born wartet wird sich freuen 😢. Als betroffener würde ich auf jedenfall versuchen zu stornieren (2 Wochen hat man ja) oder noch nachträglichen Rabatt zu bekommen. Hyundai, KIA und Renault hatten ja Prämie garantiert.
Auch bei dieser Forderung gab es einen Deckel, bei dem das Geld aus ist. Ich denke nur, der war eigentlich nicht erreicht. Auch wenn ich natürlich nicht die Bücher vom Bafa kenne.
Ich bin deiner Meinung. Zum Glück hatte ich auch den Brief und konnte online mein Highland anmelden. anschließend die Bafa beantragt… klingt alles so einfach, aber diese anmelderei (Elster/Bund ID etc) … hat genervt. 😠
Hab ich auch. Aber welches Datum zählt? Fahren darf man ja noch nicht erst wenn Plaketten da sind.
Das ist halt die Verschlankung der Verwaltung 😅
Da wartet man vielleicht 18 Monate auf sein Auto oder hat sich bewusst für die Elektro Variante entschieden und will mit der Förderung den höheren Preis ausgleichen und bekommt dann so einen Arschtritt verpasst.
Meiner Meinung nach herrscht in Berlin die pure Panik, weil sie nicht wissen wie sie das Loch stopfen sollen. Da kommen dann solche Entscheidungen raus.
mein Gefühl war immer, dass es die Förderungen primär aus dem Grund gab, dass die deutschen Hersteller sonst nicht in der Lage wären ihre Fahrzeuge zu Preisen anzubieten, die die Kunden akzeptieren. Man hat die E-Mobility zu lange verschlafen und kauft jetzt mMn in vielen Fällen zu suboptimalen Konditionen ein. Ich denke daher, dass beim Hersteller wenig Spielraum ist mehrere Tausend Euro im Preis nachzulassen. Daher vermute ich daß diese Entscheidung auch für die deutschen Hersteller ein ganz harter Schlag ist.
Ich habe zuletzt ein Interview vom Volvo CEO gelesen, der faselte was von Margen bei E-Autos von 15-19%
ja. Vielen Dank für das Feedback. Aber Volvo gehört inzwischen zum Geely Konzern. Keine Ahnung wie viel die noch in Europa machen (Entwicklung / Produktion). Daher finde ich es schwierig einzuschätzen wie das übertragbar ist auf D-Hersteller. Und sie sind natürlich auch eher im Oberklasse Segment. Ich denke zu mindest, dass die was die Lieferketten für Batteriezellen bzw ganze Batterien angeht vielleicht eine andere Situation haben könnten durch den Draht nach China.@@KaiGoEnergy22
@@67er_matze97 man wäre schlauer, wenn die Hersteller das offen kommunizieren würden. Aber tun sie ja leider nicht. Nichtsdestotrotz finde ich 19% als Marge schon ordentlich.
Generell ist es ja ganz offensichtlich ein Problem E-Autos für
ja, das stimmt. Aber die neue Situation ist für die Hersteller sicher auch überraschend gekommen. Ich bin gespannt was da an Reaktion kommt in den nächsten Tagen. Ich habe dazu keine Insiderinfos. Und die Frage ist sicher auch ob das öffentlich besprochen wird oder ob da ein spontaner "Autogipfel" in Berlin stattfindet. Die Vermutung, dass die D-Hersteller teuer einkaufen habe ich genau deshalb weil die Preise besonders bei kleinen E-Fzgn so sind wie sie sind. Und zB weil zB Daimler entschieden hat auf kleinere Modelle erst einmal zu verzichten. Und zB VW die ja von ihrer Marktpositionierung auch kleinere Fzge anbieten versucht in Eigenregie bzw mit Projektpartnern eigene Zellentwicklung auf die Beine zu kriegen. Stellantis auch. Ich vermute daher, dass man diese zu mindest heute hier nicht mehr gewinnbringend darstellen kann. Aber das halte ich auch nur für eine Frage der Zeit und der richtigen Lieferketten. Dann werden die Batteriepreise immer günstiger. Das ist ja auch schon seit einigen Jahren so. Ich hoffe, daß es dann die D-Hersteller noch geben wird.@@KaiGoEnergy22
Laut VW legen die bei jedem e-Up 12.000€ netto drauf...... weshalb er auch eingestellt wurde. Der I.D3 läuft auch ohne Gewinnmarge - wie gesagt, angeblich, laut VW
Die Wallboxfoerderung war auch morgens zu , ein Bekannter hat abends noch geschaut und sich gedacht - mache ich morgen - bei der Umweltpraemie hiess es auch , wenn Budget alle dann Ende . , man kann drueber streiten, dass das Budget nicht wegen Ueberzeichnung alle ist. Leider ist man an die Dieselsubvention nicht rangegangen.
Sehr guter Beitrag. Besten Dank für deinen Dienst. Lieb grüßt Christoph Mangold
Endlich wurde diese Umverteilung für Gutverdiener beendet.
spielt doch keine Rolle, war bei den Herstellern eh eingepreist, das gibt es jetzt einfach als stinknormalen Rabatt
Spielt schon eine Rolle - für alle, die ein E-Auto bestellt haben, das noch nicht zugelassen ist. Die haben das nun "eingepreist" wie du sagst und legen das Geld damit quasi drauf. Es wäre fair gewesen, das Programm auf bestellte Fahrzeuge zu begrenzen, die nach den veröffentlichten Förderquoten für 2024 gefördert worden wären.
Die Hersteller würden sich nur dann beteiligen, wenn die Bundesregierung mit dem Wegfall der Prämie auch ein Rücktrittsrecht vom Kaufvertrag eingeräumt hätte. So ist jeder, der ein Auto bestellt aber noch nicht zugelassen hat, in Höhe der weggefallenen Prämie auf die er vertraut hatte, an der 17 Mrd. Finanzierungslücke der Bundesregierung beteiligt.
Leider muss man feststellen, das der Stil arg zu wünschen übrig lässt! In dem Gesamtzusammenhang erscheint es mir umso unverständlicher, dass man die Dieselsubventionierung, die uns jedes Jahr 8 Milliarden Euro kostet gar nicht anfasst und auch das "Dienstwagenprivileg" nicht herangezogen wird. Wir sparen einseitig an zukunftsträchtigen Förderungen (E Mobilität, Ausbau alternative Energien, Digitalisierung usw.), aber den alten Quatsch, den machen wir weiter....Wäre ja auch ein FDP Ressort betroffen und es hätte die deutsche Verbrennermentalität verletzt. Ein absolutes no go, wie allgemeine Tempolimits. Es wird typisch Deutsch agiert, mit offenen Augen Richtung Abgrund, um dann das Steuer herumzureißen und völlig planlos irgendwie zu agieren (Frau Merkel und der Rücktritt vom Rücktritt des Atomausstieges). Gut das bald Weihnachten ist, wünsche allen schöne Feiertage und Danke für das Video!
Ich finde das eigentlich OK, jetzt sind die Hersteller in der Pflicht, die Preise zu senken und gelingt das (noch) nicht, bleibt für den Kunden noch die Gewissheit, dass die E-Mobilität rein freiwillig ist, jeder der möchte und sich das leisten kann, der fährt elektrisch und die anderen fahren weiterhin ihren alten (oder neuen) Verbrenner. Genau so! soll es sein. Die Preise für die E-Modelle werden sinken, wir müssen nichts tun außer einfach abwarten ;-)
Aus Verbrauchersicht ist diese Entscheidung bedauerlich. Gut, dass ab jetzt dieser Markt unreguliert sein wird und die Hersteller marktkonform handeln müssen, um ihre E-Autos im Wettbewerb zu entwickeln, produzieren und zu verkaufen. Den Zeitpunkt dieser Umstellung nicht vorher lang anzukündigen, sondern ab sofort zu bescheiden ist, wegen weiterer Verzerrungen, aus meiner Sicht in Ordnung.
Alles richtig. Es geht aber um die armen Schweine die ein kalkuliertes, bestelltes Fahrzeug bekommen und die 4.500 € nun aus eigener Tasche Anzahlen müssen. Stillos? Oh ja! Ich bin bei den Grünen und verstehe die Welt nicht mehr.
Das viel größere Problem ist meiner Meinung nach, das noch viele Autos bestellt, aber nicht geliefert wurden. Vielleicht erst Anfang / Mitte nächsten Jahres. Die Kunden bleiben dann ebenfalls auf ihrer Anzahlung sitzen. Es ist eine Sauerei...
Hier sieht doch hoffentlich endlich JEDER wie groß die Gewinnspanne auf Elektroautos sein muß, wenn die Hersteller den vollen oder einen Teil der BAFA ubernehmen können.
Ich kann mir schlecht vorstellen, dass der Mann das freiwillig gemacht hat. Wir wissen ja, wie die kleinste Furzpartei in der Ampel die anderen unter Druck setzt.
Ohne die kleine Furzpartei gibt es nunmal keine Koalition, ist das so schwer zu verstehen. Wenn rot-grün so toll wäre, hätte man von alleine die Mehrheit erreicht...
@@michaelbavarian Diese kleine Furzpartei, verhält sich so wie ein Typ in einer StudentenWG, der von seinem Papa viel Geld mitbekommt und den anderen alles bezahlt. Niemand mag ihn, aber man braucht sein Geld. Diese kleine Furzpartei, mit ihren Lobbyisten, fliegt das nächste Mal aus dem Bundestag.
Ich glaube mittlerweile, es wäre besser für habeck und die Grünen, sie würden die Koalition platzen lassen. Sagen, dass sie den Schwachsinn nicht mittragen können. Dann würden sie vielleicht nicht ganz als Verlierer rausgehen.
Ich kann Euch nicht bedauern,ihr hättet vor her mal euren Horizont erweitern sollen und über😮 den Tellerrand hinaus gucken sollen
@@michaelbavarianvermutlich wäre das „toller“ als mit der Hürdenpartei. Wäre die so toll, würde sie nicht schon halbes Jahrhundert um 5% eiern.
Ich finde das super , das das Verschleudern von Steuergelder ein Ende hat den wer von den Normalverdienern konnte sich so ein Ding leisten , hier ist über Jahre das gut betuchte Klientel bedient worden bei den Preisen von durchschnittlich 40TSD Euro . Den der so grüne Nutzen dieser Fahrzeuge ist über Jahre immer schöner gerechnet worden . Es gibt genug Bereiche wo diese Gelder besser angelegt wären (Bildung,Familien,Rentner) .
Hatte die Förderung nicht ursprünglich damit zu tun, den Herstellern damit zu helfen, die EU-Vorgaben für die CO2-Flottengrenzwerte einzuhalten und somit hohe Strafen zu verhindern? Deshalb gab es doch die Bereitschaft der Hersteller, einen Teil davon selber zu tragen. Das führte doch auch zu seltsamen Effekten, was die Verfügbarkeit von Neuwagen im Jahresverlauf betraf. Oder irre ich da? Was ist mit diesem Aspekt?
Man wollte mit der Förderung wohl das Henne-Ei-Problem lösen und durch hohe Zulassungszahlen die Installation von Ladesäulen forcieren. Wobei diese Fixierung auf öffentliche Ladepunkte irgendwie seltsam anmutet, wenn 90% der Freunde und Bekannten die ohne weiteres zu Hause laden könnten, bisher keinen Gedanken daran verschwendet haben auf E-Mobiltät umzusteigen. Ich bin immer wieder sprachlos was für "dumme" Fragen man von Leuten zur E-Mobilität gestellt bekommt, die man bisher für technisch interessiert und versiert gehalten hat. Ich habe das ungute Gefühl, dass der Durchbruch nicht gelungen ist weil das Wissen über E-Autos bei der Masse auf dem Stand von 2005 stehen geblieben ist.
Wer Grün wählt muss es sich leisten können!
Und wer bezahlt denn die Präme? Denk mal jetzt genau nach welche Menschen die Präme bezahlen. Das sind "alle" Steuerzahler darunter auch arme Rentner, Lieschen Müller im Kios, der Bandarbeiter, der Zeitarbeiter, die Steuer zahlen und die sollen ein Luxusgut wie ein Auto für jemand anderen finanzieren mit ihrer knappen Rente?
? Die Aktion spart dem Staat doch Geld
Was hat das denn mit den Grünen zu tun? Der Finanzminister ist immer noch der Lindner von der FDP und die bauen einen Bockmist nach dem anderen.
@@jensbusse Nein erst mal nicht. Es ist eine Investition die man nicht bräuchte wenn man Diesel und Benzin endlich mal die tatsächlichen Schäden als Kosten aufbrummen würde. Unsere Gesellschaft lebt extrem über Ihre Verhältnisse. Du willst den "luxus" Auto fahren, dann zahl auch gefälligst dafür.
Du darfst Dich beim Finanzminister bedanken, der verantwortet den Haushalt. Ist das porschefahrende Unterwäschemodel jetzt bei den Grünen?
E-Autos fahren mit meinen Steuern. Warum muss ich fremden Leuten das Auto finanzieren?
Warum muss ich mit meinen Steuern Radwege.ind Südamerika finanzieren? Warum muss ich mit meinen Steuern Entwicklingshilfe an China oder Indien finanzieren? Warum noch so vieles mehr?
@@urbanscout4x412 ich habe gerade Joana Cotar um eine Aufstellung aller Ausgaben für das Ausland gebeten.
Mach das auch bei einem anderen Politiker
Heul. Ich kauf mir doch kein E-Auto, weil ich eine Förderung bekomme. Und ja, bei Haushaltsproblemen gibt es so etwas. Meine PV Anlage hab ich jetzt auch ohne Förderung bestellt, what shalls. Was aus meiner Sicht frustriert, ist die Beibehaltung der niedrigen Dieselbesteuerung und der Geschäftswägen. Prima für die Umwelt, ich schätze da hat Lindner gedroht. Trotzdem, wenn es hilft, es war immer der Habeck. Ansonsten, gutes Video, informativ, differenziert.
Krass.... beinahe wäre ich auch betroffen gewesen, hab für unser Erstauto aber Last Minute wieder zu einem Diesel gegriffen 😅. Das wird noch große Wellen schlagen....
Es hatten doch nur Wohlhabende was von der Förderung. Für den Normalbürger sind E-Auto mit und ohne Förderung viel zu teuer in den Gesamtkosten.
Gerade bei den Gesamtkosten liegt das E-Auto vorne. Und - kleiner Tip: einfach mal ein E-Auto Treffen besuchen. Da sind die allermeisten „Normalbürger“, die sich bewusst dafür entschieden haben.
@@163Grad Nein, gerade bei den Gesamtkosten ist der Verbrenner deutlich günstiger. Wollte mir vor 3 Jahren ein E-Auto zulegen. Nach Einholung mehrere Angebote bin ich aus wirtschaftliche Gründen beim Diesel gelandet und spare in 3 Jahren über 10.000,-- €. Der Bäcker, der normale Arbeiter, kleine Beamte oder Angestellte kann sich ein E-Auto überhaupt nicht leisten. Weit über 90 der E-Auto-Käufer sind Besserverdiener.
Genau falsch rum gedacht... gerade wegen der Förderung die z.B. bei Leasing als Anzahlung eingerechnet wurde konnte man ein E Auto für relativ kleines Geld bekommen. Oder bin ich in ihren Augen schon "Wohlhabend" wenn ich mir 160.- € Leasing im Monat leisten kann?
@@petermetzger5972 Ich bin Rentner und spare mit meinem neuen E-Auto viel Geld.
@@coldfire30 Mich hätte das Leasing in 3 Jahren 26.500,-- € gekostet. Diesel für 38.500 € als EU-Fahrzeug gekauft. Wert nach 2 Jahren und 9 Monaten ca. 30.000,-- €. Für den Normalverdiener ist und war das E-Auto allein im Anschaffungspreis viel zu teuer.
Die Regieruung gehört weg gejagd und das so schnell wie möglich!
Du mein wohl die FDP.
Diev Ampel!@@215under
@@walterdiener661 Wenn der Finanzminister Linder FDP es nicht schaft einen gesetzeskonform in den Haushalt zu verabschieden. Und die FDP zu allem Nein sagt. Wir die 5 STÄRKSTE Wirtschaftsnationen sind. Die FDP z. B. Zu einer Vermögenssteuer Nein sagt. Weil dies aus sicher der FDP eine Steuer Erhöhung wäre. Oder Steuer Geschenke für reiche nicht abschaffen will, weil das eine Steuer Erhöhung ist. Dann ist die SPD und Grüne auch schuld? Bitte was? Warte mal ab wenn eine CDU CSU FDP AFD Regierung kommen sollte, da wirst du dich umschauen, wie die Umverteilung von unten nach oben noch schnell geht.
Zwischen Weihnachten und Neujahr machen gern alle Behörden mal eben zu! Warum, Weil Sie es können, Sind ja Behörden.
Ich habe im August 2023 meinen Verbrenner-Smart gegen einen E-Smart getauscht. Ohne Förderung. Und obwohl ich leider nur noch ca. 70 km mit Heizung fahren kann, die Ladesäulen in Hamburg oft mit diesen Miles-Mietwagen belegt sind, bereue ich es nicht, weil der neue leise und blitzschnell ist - schade, dass Herr Habeck mit seiner Arroganz und dilettantischen Unzuverlässigkeit alle guten Sachen für die Umwelt kaputt macht.