по поводу проводки, мы хотим тоже блок туда же ставить блок куда и ты на сколько надо провода брать и длины сколько, главное чтобы такой же толщины как и эти были?
Классно, аккуратно, все по-делу! Обязательно размыкатель плюса с АКБ, причем, ближе к АКБ. Не дай Бог, но при коротыше на массу это факел мгновенно. Ну, и, производитель особо не заморачивается с разнообразием кодов радиопульта. Коллега рядом нажал на свой пульт, а заработали две лебедки. Сам не попадал, но случаи известны.
Вначале думал моя лебедка стоит. Только вместо родных труб вставлял профиль усиленный вгутри уголками. Ну и блок соленоидов ближе к лобачу за вторым акб
реально мало если учесть что 2700 это лишь на первом витке от барабана... ну и давайте не будем забывать... лебедка китайская... а китайцы оооочеь любят характеристики приукрашивать
Провод приобретал в нашем специализированном магазине (Все для сварки) диаметр внешний вроде 16 (Самое главное чтобы предлагали наше Российское а не китай)
Ну как отличная... по цене только. А так то качество ноунеймов не особо. Но ещё и передаточное число для нивы 265к1 не подходящее. Среди дешевых ноунеймов Есть 218к1 и ещё более подходящие для Нивы 156к1.
На сайте пока еще не прошло обновления поэтому и нет этой лебедки, можете набрать их на тел или попросить ответить в Воцап. По весу обратите внимания на маленькую шкалу на весах её просто не видно на камеру, там вес тот который я проговариваю в слух.
Перед установкой лебёдки на передние кронштейны, (если владелец не в курсе состояния кузова), очень полезно извлечь эти кронштейны и осмотреть их. Как правило они у повидавших виды Нив ржавые и полусгнившие, а крепление кронштейнов бампера, находящиеся в передних лонжеронах могут быть сгнившими, т.к. они и так из милиметровой жести внутри.. и в случае установки на непроверенные кронштейны-это по сути 50/50. Да, это большие сварочные работы, хирургия лонжерона и разборка подвески.. но так желательно.
А че обязательно ее крепить Надо на машину пусть в багажнике лежит у нивы есть зацепы в заде и в переди. Лучше сделать платформу крепежки и когда надо пристегивать Хоть в зад хоть в перед Так лучше.
@@nivadusterservice741 Повезло значит, и сам и много друзей с клуба имели негативный опыт с подобными лебедками. Сейчас никто на китайцах не гоняет - зареклись.
Лебедка из китая может быть "не плохой" - не более. Та что в видео стандартный дешевый шлак. С отечественным спрутом не сравнить. Китайцы на всем экономят.
Не звездите, на уазе электрик Винч 12000 стояла, чисто китайская работала в таких условиях что не каждая выдержит, потом воткнул на перед камап, переходим на тр3. Эту хотел в ниву но она тяжелая, сейчас ставим на жопу уаза, а если на кевлар перевести то она и легче работать будет.
@@extremeplys2172 Комап норм лебедка из китайских (не надо тешить себя, что она корейская - это все равно китай). Не знаю на сколько оправдана цена, на мой взгляд она великовата, а так без претензий к ней. Электрик винч самый дешевый ноунеймный китай с обрубком вместо якоря, постоянными перегревами, бешеным жором тока и завышенными характеристиками.
@@nivadusterservice741 Диванный как раз ты! Посмотри по ютубу,есть правильная установка,если дойдёт. "Диванный" ТРИ Нивы искатал,жёстко и два паджерика......... Удачи!
@@nivadusterservice741 Да куда уж нам, диванным "умных" учить. А вот ты подумай,много поможет твоя защита )))) Её рвет как фантик,трубы рвет....... Сразу видать,не тащился ты конкретно,так,из лужицы если только. Когда по лобашь встрянешь разок,тут то твоя лебедь и доставит твои лонжи на всеобщее обозрение,это в лучшем случае. А я бы подальше отходил,чтоб не прилетело...... )))
@@tavrt979 Значит так. Первое: Трос синтетика если и отрывается то не имеет инерции, тем-более если даже с большим куском метала. Во вторых: конструкция предназначена для эксплуатации охота-рыбалка, в спорт мы делаем координально по другому. и Третье: С момента выхода видео я лебедился и не раз, также вытаскивал и авто массой до 3,5т (через полиспас) Так что, пьем чаек и смотрим в голубой экран, и продолжаем бить по кнопакам)
А почему , снизу от крепления лебедки , не установили две тяги к балке переднего моста ? Плоские тиски от маленького Советского фрезерного станка где то спер ! Вот где ...... рано утром (5:20) зимой в голой степи , в снежный ураган с видимостью 5 - 7 метров и порывами ветра свыше 35 м/с. ЗАЛЕБЕДИТЬСЯ ??? Нигде ! Да и не до того будет т.к. особо и не разбежишься , только с машины выйдешь , держа дверь двумя руками чтоб ее ветром не оторвало , и тебя тут же с ног до головы снегом облепит да еще ураганным ветром с ног собьет ! А самоблоки в редукторах Вашей Нивы установлены ? От них проку будет гораааздо больше !
@@slavok553 Здравствуйте , Вы знаете ли ..... , я подозреваю , что здесь просто пальцы веером , сопли пузырями . Сколько не ездил весной в потопы со льдинами в вперемешку , а зимой в снежные ураганы - ни разу за 12-ть лет не встречал на опасном для жизни бездорожье подготовленного полно приводного автомобиля .
@@snap6461 ну не все же так по бездорожью чтоб в льдины там,а так для охоты рыбалки пойдёт.только я сам погорел на такой.теперь когда в лес,хайджек,и две ручных с собой.и штиль.
@@slavok553 Льдины сносит из разлившейся реки и они плывут по затопленной равнине через дорогу с бушующим потоком шириной до шестидесяти метров в нескольких местах , вода порой выше бампера Нивы , под ней вымытые булыжники - это просто пиздец !!! Извиняюсь за матюки , но как вспомню - так вздрогну .Вот это OFF ROAD FOR REAL MEN'S пять дней в неделю - утром с посёлка в город на работу , а вечером обратно ! И там я ни разу не заметил подобных понторезов . Аааа .... вот ещё мост ..... мост через реку без перил , их срезали , потому что сраные европейские и американские хлебоуборочные комбайны , проезжающие по нему осенью , не могут задрать свои ебаные жатки .... , вода затапливает мост и он ...... точнее его край угадывается по нанесённому мусору - вот и проедь по нему , каково а .... ???!!! Водный поток приподымает мост снизу , а машина продавливает его и ты видишь ..... как прорываются водные буруны промеж его железных настилов !!! Вот так и живём - как зима лютая да снежная , так весна с потопами . Та чё там ..... в посёлке воды трое - четверо суток местами по пояс ! Вот где раздолье для дешёвых понторезов .... , только вот дураков среди них нет ! Ну а в такие зимы , случается за ночь , гараж во дворе так задует , что снегу по пояс по всему двору .... и сука ... весь переулок метров сорок .... снега плотного выше колена до дороги . Бесят меня такие псевдо джипперы , но нет - нет да и смотрю их видеоролики - может чё толкового подгляжу . Как говорится : " - умный и у дурака может чему-то хорошему научиться" !
@@snap6461да это все хобби,там где вы описываете на 66 только в пору! А откуда сам? Если не секрет? Я с Боготол красноярский край.да и на чем двигаешся?
Какой попадос если машина уже зарегистрирована. А при следующем снятии-постанове на учёт она просто снимется. На ходу её вряд ли будут останавливать. Да и не выпирает она за габариты.
лебедка очень хорошо поставлена..., с точки зрения незаметности, а если еще сделать так, чтоб номер и клюз закрывал, то вообще хренушки на ходу они ее увидят... есть правда одно но... у Вас лебедка сидит просто на трубах бампера... трубы бампера крепятся только в лонж и все... как на меня это чуть слишком слабо, разве, что у Вас усилены лонжи 3 мм сталью , причем не только с внешних сторон а и снизу и изнутри... так как это никто не делает то предположу что и у Вас этого нет, поэтому, чтоб не сильно мучать лонжи, а ониу нас на нивке и так слабенькие я на Вашем месте еще б завязал площадку крепления лебедки дополнительно на балку... как ни крути, наибольший вес именно на ней... и та же балка не только к переднему лонжу крепиться, а еще через распорки к кузову дополнительно... и не всегда Вам удасться лебедиться прямо перед собой... будут лебежения и вверх и в стороны... деревья то не на дороге растут а именно сбоку... так вот завязка площадки лебедки на балку как раз защитит лонжи Вашей нивки от скручивающих моментов сил при лебежении... Как-то так... Ну и лебедка могла бы быть чуть сильнее, но где не будет хватать силы лебедки всегда можно лебеднуться через блок... Удачи на дорогах и бездоре.
@@user-xw1tn3uc3f А вот куй ты угадал! У меня на паджерике лебедь в базе, под бампером. Скрытая установка. В бампере только вырез под клюз и покрашен в цвет. Выципили из потока с вопросом Лебедочка то стоит? Отбрехался..............
Из названия видео следует, что оно содержит обзор на китайскую лебедку, и и исходя из этого я зашел его посмотреть. А видео про то, как ее установить.... Как же задолбали блогеры-долбодятлы!
Очень лаконично и направлено, еще более понятнее ! Спасибо ❤
И полного бака!
👍👍👍👍Четко и грамотно установлена!
Согласен. Если не в спорте, а так для себя, охота Рыбалка и путешествия, более чем. Отличный вариант.
Отличная работа 👍🏿
Класс! Тоже хочу поставить лебедку на постоянку. А задние пружины какие ставил?
камерой сиьно не мельтеши двигай плавнее и да без музыки на фоне лучше было б.а так отличный видос!
по поводу проводки, мы хотим тоже блок туда же ставить блок куда и ты на сколько надо провода брать и длины сколько, главное чтобы такой же толщины как и эти были?
Хорошо получилось 👍.я бы ещё профильную трубу тоже приварил
Очень классно сделал!!!😉💪 Тоже так буду делать!)
Установка! Огонь!
Подскажи проставки ставил под шаровую, при установки пружин от шевика
Трубы на которые крепится бампер, усиливал или сток?
что за генератор? и куда крепил переходное крепление к нему или где брал
Классно, аккуратно, все по-делу!
Обязательно размыкатель плюса с АКБ, причем, ближе к АКБ. Не дай Бог, но при коротыше на массу это факел мгновенно. Ну, и, производитель особо не заморачивается с разнообразием кодов радиопульта. Коллега рядом нажал на свой пульт, а заработали две лебедки. Сам не попадал, но случаи известны.
Олег как резина себя ведет зимой не цэпляет подкрылки отпишись не знаю какую резину на зиму поставить у меня 2131
Подскажите. Можно ли лебёдку устанавливать, чтобы мотор был с правой стороны? (Со стороны водителя)
Видео отличное, но музыку с фона эту противную нужно убирать. Заёбывать начинает с 2 минуты
что за лифт комплект у Вас стоит???
напиши пожалуйста марку лебедки... что за резина у тебя стоит ? спасибо
Лебедка действительно Отличная!!! ПРОВЕРЕНО
Доброго времени суток.Какой размер колес?И как резина по грязи ?
Супер молодец .што зарезина .
Кордиант 225/75/16
Лайк за пластырь)))
У меня на ниве механическая лебёдка, но придётся снять, нарвался на злобного гайца, еле отбился. Буду ставить съёмную.
Кенгурятники - понятное дело, но разве лебедки тоже запрещены?
Задние пружины тоже шеви?
Что с оформлением лебедки в доках ?
Первый грамотный вопрос нарушение это!5.1 если не ошибаюсь
Вначале думал моя лебедка стоит. Только вместо родных труб вставлял профиль усиленный вгутри уголками. Ну и блок соленоидов ближе к лобачу за вторым акб
ссылочку оставили бы под видео на лебедку
ссылку бы на лебёдку надо было под видео оставить
Зачем тебе эта ссылка? Обычный китайский ноунейм.
Нормальная музыка! Спасибо за видос! Привет от "Джиперов"
👍
День добрый. Как ведёт себя лебёдка 6000 не мало для нивы?
на 2700кг
реально мало если учесть что 2700 это лишь на первом витке от барабана... ну и давайте не будем забывать... лебедка китайская... а китайцы оооочеь любят характеристики приукрашивать
Привет,
подскажи пожст, как правильно называется провод? что спрашивать у продавцов?
Провод приобретал в нашем специализированном магазине (Все для сварки) диаметр внешний вроде 16 (Самое главное чтобы предлагали наше Российское а не китай)
ок. спс. также сделал зашел в магазин все для сварки кабель приобрел. Если кому потребуется - называется кабель гибкий, КГ 1х35, КГ 1х25
Как называется лебёдка?
6000 это 2720кг, если быть точным))!
Её хватит?
Ну как отличная... по цене только. А так то качество ноунеймов не особо. Но ещё и передаточное число для нивы 265к1 не подходящее. Среди дешевых ноунеймов Есть 218к1 и ещё более подходящие для Нивы 156к1.
Приветствую! на Ниварф лебедок не нашел- только редуктора. Далее- на весах я увидел 50+ кг- это никак не 25...
На сайте пока еще не прошло обновления поэтому и нет этой лебедки, можете набрать их на тел или попросить ответить в Воцап. По весу обратите внимания на маленькую шкалу на весах её просто не видно на камеру, там вес тот который я проговариваю в слух.
Да уж, зря такой бампер порезал...
сколько стоит либетка
Лебёдка ля-ля. Тянет ля-ля-ля какя чего хер разобрать
Куда такой звук музыки тебя неслышно ,ты нормальный?
Перед установкой лебёдки на передние кронштейны, (если владелец не в курсе состояния кузова), очень полезно извлечь эти кронштейны и осмотреть их. Как правило они у повидавших виды Нив ржавые и полусгнившие, а крепление кронштейнов бампера, находящиеся в передних лонжеронах могут быть сгнившими, т.к. они и так из милиметровой жести внутри.. и в случае установки на непроверенные кронштейны-это по сути 50/50. Да, это большие сварочные работы, хирургия лонжерона и разборка подвески.. но так желательно.
ссылку на лебетку пжл
Зайдите на Нивовод Р.Ф. там можно все узнать или наберите и пишите в воцап на их номер. Ответят и сориентируют.
Бампер задний, передний буфер.
Красивая машина) Но лебедка полная хрень. Не надежная. На год для нивы может и хватит. Если не пользоваться)
А че обязательно ее крепить
Надо на машину пусть в багажнике лежит у нивы есть зацепы в заде и в переди. Лучше сделать платформу крепежки и когда надо пристегивать
Хоть в зад хоть в перед
Так лучше.
Обычная синтетика, если бы трос был кевларовый, то лебедка бы столько не стоила!
Установил нормально, но сама лебедка - китайское г. перегревы и убийство аккума с ней обеспечены.
Уже 1год не активного использования, полет нормальный! (АКБ и гена бодрячком)
@@nivadusterservice741 Повезло значит, и сам и много друзей с клуба имели негативный опыт с подобными лебедками. Сейчас никто на китайцах не гоняет - зареклись.
Все правильно. Китайцы себе в убыток делать не будут. Экономят на всем.
Лебедка из китая может быть "не плохой" - не более. Та что в видео стандартный дешевый шлак. С отечественным спрутом не сравнить. Китайцы на всем экономят.
Абсолютно согласен. "Неплохая" как ты сказал стоить будет от 50т.р. шлак за 20-ку китайский даром не нужен.
Не звездите, на уазе электрик Винч 12000 стояла, чисто китайская работала в таких условиях что не каждая выдержит, потом воткнул на перед камап, переходим на тр3. Эту хотел в ниву но она тяжелая, сейчас ставим на жопу уаза, а если на кевлар перевести то она и легче работать будет.
@@extremeplys2172 Комап норм лебедка из китайских (не надо тешить себя, что она корейская - это все равно китай). Не знаю на сколько оправдана цена, на мой взгляд она великовата, а так без претензий к ней. Электрик винч самый дешевый ноунеймный китай с обрубком вместо якоря, постоянными перегревами, бешеным жором тока и завышенными характеристиками.
Все они одинаковые китайские, нолько наклейки разные
жаль,что китайская лебедка не может быть отличной. Разваливается быстро
Лонжи ещё не оторвал?
Ну если уж выкладываешь в ютуб,посмотри в нем же как ПРАВИЛЬНО ставить лебедь.
Сопли!!!
Не оторвал!. Специалист диванный)
@@nivadusterservice741 Диванный как раз ты!
Посмотри по ютубу,есть правильная установка,если дойдёт.
"Диванный" ТРИ Нивы искатал,жёстко и два паджерика.........
Удачи!
Ждем с нетерпением Ваши личные примеры установки. Специалист!
@@nivadusterservice741
Да куда уж нам, диванным "умных" учить.
А вот ты подумай,много поможет твоя защита ))))
Её рвет как фантик,трубы рвет.......
Сразу видать,не тащился ты конкретно,так,из лужицы если только.
Когда по лобашь встрянешь разок,тут то твоя лебедь и доставит твои лонжи на всеобщее обозрение,это в лучшем случае.
А я бы подальше отходил,чтоб не прилетело...... )))
@@tavrt979 Значит так. Первое: Трос синтетика если и отрывается то не имеет инерции, тем-более если даже с большим куском метала. Во вторых: конструкция предназначена для эксплуатации охота-рыбалка, в спорт мы делаем координально по другому. и Третье: С момента выхода видео я лебедился и не раз, также вытаскивал и авто массой до 3,5т (через полиспас)
Так что, пьем чаек и смотрим в голубой экран, и продолжаем бить по кнопакам)
Нармальный там бампер, нива 14 года, мужик 120кг прыгал не согнул, метал такой-же..
А почему , снизу от крепления лебедки , не установили две тяги к балке переднего моста ? Плоские тиски от маленького Советского фрезерного станка где то спер ! Вот где ...... рано утром (5:20) зимой в голой степи , в снежный ураган с видимостью 5 - 7 метров и порывами ветра свыше 35 м/с. ЗАЛЕБЕДИТЬСЯ ??? Нигде ! Да и не до того будет т.к. особо и не разбежишься , только с машины выйдешь , держа дверь двумя руками чтоб ее ветром не оторвало , и тебя тут же с ног до головы снегом облепит да еще ураганным ветром с ног собьет ! А самоблоки в редукторах Вашей Нивы установлены ? От них проку будет гораааздо больше !
Может он там не ездит?
@@slavok553 Здравствуйте , Вы знаете ли ..... , я подозреваю , что здесь просто пальцы веером , сопли пузырями . Сколько не ездил весной в потопы со льдинами в вперемешку , а зимой в снежные ураганы - ни разу за 12-ть лет не встречал на опасном для жизни бездорожье подготовленного полно приводного автомобиля .
@@snap6461 ну не все же так по бездорожью чтоб в льдины там,а так для охоты рыбалки пойдёт.только я сам погорел на такой.теперь когда в лес,хайджек,и две ручных с собой.и штиль.
@@slavok553 Льдины сносит из разлившейся реки и они плывут по затопленной равнине через дорогу с бушующим потоком шириной до шестидесяти метров в нескольких местах , вода порой выше бампера Нивы , под ней вымытые булыжники - это просто пиздец !!! Извиняюсь за матюки , но как вспомню - так вздрогну .Вот это OFF ROAD FOR REAL MEN'S пять дней в неделю - утром с посёлка в город на работу , а вечером обратно ! И там я ни разу не заметил подобных понторезов . Аааа .... вот ещё мост ..... мост через реку без перил , их срезали , потому что сраные европейские и американские хлебоуборочные комбайны , проезжающие по нему осенью , не могут задрать свои ебаные жатки .... , вода затапливает мост и он ...... точнее его край угадывается по нанесённому мусору - вот и проедь по нему , каково а .... ???!!! Водный поток приподымает мост снизу , а машина продавливает его и ты видишь ..... как прорываются водные буруны промеж его железных настилов !!! Вот так и живём - как зима лютая да снежная , так весна с потопами . Та чё там ..... в посёлке воды трое - четверо суток местами по пояс ! Вот где раздолье для дешёвых понторезов .... , только вот дураков среди них нет ! Ну а в такие зимы , случается за ночь , гараж во дворе так задует , что снегу по пояс по всему двору .... и сука ... весь переулок метров сорок .... снега плотного выше колена до дороги . Бесят меня такие псевдо джипперы , но нет - нет да и смотрю их видеоролики - может чё толкового подгляжу . Как говорится : " - умный и у дурака может чему-то хорошему научиться" !
@@snap6461да это все хобби,там где вы описываете на 66 только в пору! А откуда сам? Если не секрет? Я с Боготол красноярский край.да и на чем двигаешся?
полный отстой из-за музыки !музыка нахиг что говарит не понятно
Хлипенько все! Какой кивлар? Это синтетика дешёвая.
Все бы хорошо, но музыка... это пиздец
это не кевларовый трос
Полностью согласен, это Синтетика.
Мы просто Вас проверяли.
Спасибо за замечание!
Снимать видео учиться надо, вертишь аж голова закружилась
полный попадос на бабки с такой установкой лебёдки..гайцы не одобрят. ещё ладно если в деревне живёшь.
Какой попадос если машина уже зарегистрирована. А при следующем снятии-постанове на учёт она просто снимется. На ходу её вряд ли будут останавливать. Да и не выпирает она за габариты.
лебедка очень хорошо поставлена..., с точки зрения незаметности, а если еще сделать так, чтоб номер и клюз закрывал, то вообще хренушки на ходу они ее увидят... есть правда одно но... у Вас лебедка сидит просто на трубах бампера... трубы бампера крепятся только в лонж и все... как на меня это чуть слишком слабо, разве, что у Вас усилены лонжи 3 мм сталью , причем не только с внешних сторон а и снизу и изнутри... так как это никто не делает то предположу что и у Вас этого нет, поэтому, чтоб не сильно мучать лонжи, а ониу нас на нивке и так слабенькие я на Вашем месте еще б завязал площадку крепления лебедки дополнительно на балку... как ни крути, наибольший вес именно на ней... и та же балка не только к переднему лонжу крепиться, а еще через распорки к кузову дополнительно... и не всегда Вам удасться лебедиться прямо перед собой... будут лебежения и вверх и в стороны... деревья то не на дороге растут а именно сбоку... так вот завязка площадки лебедки на балку как раз защитит лонжи Вашей нивки от скручивающих моментов сил при лебежении... Как-то так... Ну и лебедка могла бы быть чуть сильнее, но где не будет хватать силы лебедки всегда можно лебеднуться через блок... Удачи на дорогах и бездоре.
@@user-xw1tn3uc3f
А вот куй ты угадал!
У меня на паджерике лебедь в базе, под бампером. Скрытая установка. В бампере только вырез под клюз и покрашен в цвет. Выципили из потока с вопросом
Лебедочка то стоит?
Отбрехался..............
@@user-xw1tn3uc3f отличный комментарий, все по делу!
Слабая конструкция...за труды уважуха...бампер на ниве 14 года такой же толщины... Так что не жужжи.
Игорь Жемаев толщины может и такой же, но качества точно другого! Это говно нынешнее гнётся на раз-два
нет, не такой же!...тоньше новый значительно
Из названия видео следует, что оно содержит обзор на китайскую лебедку, и и исходя из этого я зашел его посмотреть. А видео про то, как ее установить.... Как же задолбали блогеры-долбодятлы!
ссылку дайте на лебедку или модель