Mercedes GLB 200-7 test PL Pertyn Ględzi
Vložit
- čas přidán 19. 01. 2021
- Zdjęcia: Paweł Bielak @pabloimages @overdrivecompl
Zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
na Fb: pertynmaciejpertynski
na Insta: / pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com - Auta a dopravní prostředky
Kurcze mówią, że mega brzydki ten GLB a mi się bardzo podoba to auto. Właśnie ze względu na ten swój pudełkowaty nietypowy już dziś kształt. Fajne auto.
Jest Pan jedynym Twórca internetowym, którego da się słuchać z przyjemnościa na predkości 1.75. Gratulacje, oby tak dalej!
Jeden z najfajniejszych obecnie mercedesów za normalne pieniądze.
Wpisałem w Google: soccer mom. Nie tego się spodziewałem, ale dzięki! 😉
Pertyn bawi i uczy :D
Świetne auto. Bardzo mi się podoba
A dzisiaj Panie Sędzio, wlokłem się przez 3,5km za starszym panem w nowej, dużej Maździe 37 km/h ( w porywach 37,5 km/h). Mnie się do roboty nie spieszyło, ładna muzyka z głośników, ruch mały, to i się turlałem za tym panem. I tak sobie teraz myślę, że gdybym miał takiego GLB to i 35 km/h bym jechał! A CO !?!
Ale nie mam i muszę jeździć szybciej nadrabiając brak prestiżu i biedę szybkością.
Zdrowia życzę.
Dziękuję za obiektywny test. Autko robi świetne wrażenie. Szkoda, że go tak mało na drogach widać.
Pudełkowaty kształt tego auta i wygląd zewnętrzny bardzo mi się podobają. To przyjemniejsze dla oka niż dziwolągi w stylu GLC coupe.....
Prędkość odtwarzania na 1,5 i jest idealnie!
Haha. Idealnie:)
Ja oglądam na x2 i czesem żałuję, że nie można jeszcze bardziej tego przyspieszyć 😉
Od 80km/h praktycznie traci całą parę. To jest efekt małego silniczka turbo. Dobrze że nie było przyspieszenia 100-140...
Super program
W zarejestrowanej próbie dynamicznej nie widać, aby FWD nie dawało sobie rady. Prędkość narasta równomiernie, brak interwencji ukł. kontroli trakcji. Dołożenie 4x4 do tego 1.3 oznaczałoby tylko większe straty na przeniesieniu napędu, no i dodatkowe ok. 100 kg.
Piękny. W ogóle lubię mercedesy. Osobiście nie posiadam - nie te możliwości finansowe, ale miałem przyjemność podróżować wynajętym A180D w automacie oczywiście z wypożyczalni z przebiegiem 1200 km i podróżowanie to bajka
Panie Macieju proszę powiedzieć który z testowanych samochodów najlepiej Pan wspomina ?
Bez Gwiazdy nie ma jazdy! :) Ja teraz zmieniłem mój leciwy W204 C220d na trochę mniej leciwy C207 E220d coupe i jestem szczęśliwy jak świnia w błocie. :)
Ekstra auto 💯, król Mercedes 👌💯, bardzo dobry materiał 💯👍 pozdrawiam..
No ja rozumiem, mały silnik itd. Samochód fajny, ale jak się ma w tym momencie taki Kodiaq z 1.5 TSI który mocowo jest podobny, parametrowo również. A pojemności ma zaledwie 165 cm3 więcej od 1.33 z koncernu Renault/Mercedes ;)
a jak sie ma miec?
@@luk1977 Czy również jest słaby i zły do tego auta ;) Kodiaq jest jeszcze większy a mocy mamy mniej o 10 km i momentu również.
Jestem szczęśliwym posiadaczem GLB 250 w 4 maticu.
W jakim nowym samochodzie i wersji silnikowej z napędem na przednie koła przy ruszaniu z miejsca nie zabuksuje przez moment koło lub koła na śliskiej nawierzchni, gdy chcemy gwałtownie przyspieszyć?
W Polsce przybywa dróg ekspresowych i autostrad. W miastach są drogi dwujezdniowe z dwoma pasami ruchu i jednojezdniowe z czterema pasami ruchu, więc bezpieczne jest wyprzedanie samochodami w wersjach z silnikami o najmniejszej mocy.
Kolejne auto do ogrodu 😀
To określenie pierwszy raz pojawiło się chyba przy okazji ostatniego testu focusa. Niestety motoryzacja zmierza w złym kierunku
Czyli silnik nie potrzebny.
Mi się podoba to auto. Widziałbym tam silnik 300d z 4matic. 245 koni oraz 500 niutka już by robiło robotę zachowując niskie spalanie.
Dobry wieczór
czy nie można wziąć 4 matic 250 i będzie dobrze albo AMG 35 na 19 * obręczach ? u mnie w AMG nic nie skrzypi
Szczęściarz! Jeśli jest jakościowo OK, to 35 AMG jest bosssski - tylko na mniejszych felgach. Ja bym nawet 18 wcisnął, bo komfort niepotrzebnie cierpi
Witam. Ten model plus 190 koni 2.0 diesel i 4x4. Niezłe auto
Pozdrawiam z Czech
Nie mogę przetrawić tych okrągłych nawiewów, niczym z bumboxa Panasonicx ;)
Silnik tragicznie śmieszny. Jednak samochód całościowo na 5+. Dobrze wyglada, jest praktyczny, wszystkie nowości sa dostępne na pokładzie. Mając do wyboru X1, Q3,xc40, ten samochód wypada najlepiej.
X1 i xc40 maja trzy cylindry. Słabo
@@xxxx-wl4mx Niestety na rynek europejski tak to wyglada. Bardzo słabo, nie ma czym jechać...
Witam serdecznie 🙂👍
To już lepiej zrezygnować z tych rozbudowanych tabletów i felg tudzież czegoś innego z wyposażenia np. szklanego dachu i wybrać jedyną słuszną opcję 2.0 w dizlu lub benzynie.
Panie Macieju, skoro jesteśmy przy silnikach, które nie pasują do określonych marek, to co Pan uważa za mniejsze zło: 1.3 (4 cylindry) w Mercedesie, czy 1.5 (3 cylindry) w BMW ?
odpowiem za pana Macieja, i myśle ze sie zgodzi, najlepsze było 1,5 we fiacie 125p, a 1,3 dobre było w dacii 1300
O trzycylindrowym w BMW udam, że nie słyszałem… Brrrrrrrr
Dostał Pan zaproszenie na jazdy nową Dacią Sandero ? Kiedy można spodziewać się jakiegoś nagrania z tym samochodem ?
Dziś nią jeździłem. W piątek 22 test na kanale
@@Pertyn Mam nadzieję, że jeździł Pan wersją 100-konną i lpg 😁
@@dminee Dwa silniki, dwa nadwozia
Jeździłem tym samochodem. JEST ZAJEBISTY. Tylko nie w silniku 1.3 benzynowym. Na trasie Wrocław - Szklarską - Wrocław przy normalnej jeździe miałem +- 6 litrów spalanie. Ten silnik jest ok dla ludzi, którzy nie pasjonują się motoryzacją. Z tą skrzynią jest mu nie do końca po drodze....ale pewnie większość by tego nawet nie zauważyła. Także to naprawdę kawał FURY, ilośc miejsca w środku i przestrzeni poraża.
Na jaki realny rabat można liczyć przy GLB250 4matic konfig za 250k katalogowo?
Podejrzewamz że okolice 25-30 tysięcy.
7-8% rabaty mercedesa to żart BMW o wiele fajniejsze rabaty daje i Audi też.
do max 15%
40tys. Właśnie zamówiłem 250 ;)
nie skrzypi i nie trzeszczy-to już jakieś osiągnięcie!
Kogo i dlaczego drażni wyrażenie "torque steering"?
Mnie. Ale chociaż przez dwa lata pracy w Auto Świecie zajmowałem się przekładaniem na polski (a właściwie spolszczaniem) wyrażeń technicznych, które istniały w normalnym świecie od dawna, ale w socjalizmie nikt o nich nie słyszał, akurat dla torque steering odpowiednika nie wymyśliłem. Do dziś go nie ma. Ale jeśli ktoś zaproponuje coś sensownego, na pewno „kupię”
@@Pertyn może po prostu wpływ napędu na kierownice
@@gandalf588 Trochę obok znaczenia niestety
Przynajmniej nie klekocze przy ruszaniu, to auto przeznaczone bardziej do ruchu miejskiego a jak wiemy nowoczesny disel nie lubi miasta. Miałem ostatnio zastępcze auto GLC 220 d. 2019 rok. Tragedia. Zimny chodził jak traktor, klekotal po mieście strasznie. W trasie ok. Ale po tym doświadczeniu nigdy nie kupię disla 4 cylindrowego.
Dziwne. Ja już drugi silnik 4 gary na gnojówkę ćwiczę w Merolu i nic nie słyszę, tylko muzykę ze Spotify. :) Nie wierzę, by GLC miał tak radykalnie gorsze wyciszenie od mojej E klasy coupe. Ale GLC nie jeździłem to nie mam porównania.
To najmniejszy oryginalny silnik benzynowy mercedesa w tej chwili to 1495 cm3 z gpf. W205 c180 go może mieć. Ale A klasa i B klasa chyba już nie.
Jaka jest strefa zgniotu z tyłu w nowym Mercedesie GLB, gdy jedziemy w siedem osób?
Do kości udowych
jak na rowerze ;)
👍👍👍
odkad wyszedl od razu mi sie spodobal, jak wczesniej GLK......W piatek ide do mercedesa zobaczyc w jakiej cenie mi zaproponuja GLB. Myslalem o 200 d (150 KM), badz o 250 ( 224 KM i drozszy o jakies 4-5 tys euro) z pakietem premium amg i myslalem ze moze lapiej 4matic i z wyswietlaczami 10.25" .... zobaczymy co z tego wyjdzie. Jedyne obawy co do diesla to ze boje sie zeby te wszystkie filtry montowane nie dawaly problemow( zapychaly sie).... bo wiekszosc trasy na jakiej bedzie uzywany to z domu do pracy i z powrotem, to 90 km/h przez jakies 10 minut i 10 minut to miasto ( lacznie 40 km w obydwie strony). Wedlug Pana ma sens brac diesla ? roczny przebieg rzedu 10 tys km. z gory dziekuje i pozdrawiam.
daj znać jaki rabat proponują
@@marcinnowicki7450 kolesiowi z salonu wyszlo troche ponad 54 tys euro ( glb 200d 4matic, premium- amg style , techpack ) i po rabacie 49.800 euro . we wloszech.
kupiłeś?@@krawcusydney
@@michaknapik7709 tak 200d akurat im taki przyszedl( to nie musialem czekac okolo 6-9 miesiecy) z pakietem amg i srodkowym wyposazeniem .
ja pod koniec grudnia lub w styczniu odbieram gla 200d :) @@krawcusydney
Dla potencjalnych kupujących, to auto ma dwusprzęgłową skrzynię, podobnie jak wszystko poniżej C klasy. Przetestujcie dwa razy, szczególnie w miejskich warunkach.
Co lubi czasem szarpnąć lub dziwnie się zachować w mieście ?
@@marek7501 czasem to za mało powiedziane, dodatkowo udając prawdziwy automat jeździ ciągle na półsprzęgle. problem z dwusprzęgłowkami polega na tym, że one działają dobrze tylko wtedy, gdy sterownik może przewidzieć następny bieg, nie muszę chyba tłumaczyć,że w mieście nie da się przewidzieć. VW w usa nawet nie daje dsg oprócz sportowych golfów, a ford połaci milionowe odszkodowania za powershifty- w kraju automatów nikt nawet tego nie tknie.
Powyżej C klasy są klasyczne automaty?
@@marcinsobczak2485 Zgadzam się mam podobne zdanie w tym temacie .
@@kristof165 dokładnie to napisałem ;) od klasy c i glc. generalnie tam gdzie nie ma silników renault (chyba 1.3l) i napędu na przód.
Tak głośno myślę mając zdanie odrębne,van był vanem i wiadomo do czego służył, korzystałem z tego rozwiązania jeżdżąc 1 w tygodniu 1500 km Voyagerem.Moze nie był doskonały ale do 200 tys km mnie nie zawiódł i wiadomo dokładnie do czego służył.Dziadek mawiał,jak cuś jest do wszystkiego to jest do dupy . Jakoś mnie nie przekonuje ta nowa moda zamieniająca prawdziwe vany na crossovery lub suvy, a już takie, co mają pod maską motorek od kosiarki to już w ogóle.No cóż,moda jest modą i nic się na to nieporadzi, jednym się podoba, mnie nie przekonuje.Test jak zawsze, rzetelnie i rzeczowo wszystkie za i przeciw.👍👍👍
Nawet ładny ten Duster od Mercedesa, nawet silnik i nawiewy te same, tylko cena 4x wyższa więc chyba wolę oryginał.
Fajny test ale nie rozumiem Pana zachwytu nad silnikiem 2.0 diesel, który zamiast korpusu żeliwnego ma aluminiowy co skutkuje nieprzyjemnym warkotem przy dodawaniu gazu na niskich biegach i co w porównaniu z analogiem np. z vaga jest rażące. MB widzi problem i już w tym roku zmieni ten silnik - w nowej C będzie nowy diesel o nieco większej pojemności już miekko zhybrydyzowany.
Mój zachwyt dotyczy jego ekonomiki i dynamiki. Nie testowałem go dotąd w żadnym aucie, które byłoby na tyle źle wyciszone, by wysłuchać te efekty, o których Pan pisze. A jestem na takie rzeczy wyczulony - co udowadniam w nadciągającym teście Alfy Giulii 2021 :)
@@Pertyn Co do ekonomiki pełna zgoda. Z dynamiką już bym trochę polemizował na tle Audi/BMW. Jeździłem C, E i GLC z silnikiem 194KM i w trasie było super, natomiast po mieście przy mocniejszym przyśpieszaniu z niskich biegów już niestety nie. Czterocylindrowy diesel audi i bmw ma mild hybrid , a MB będzie miał dopiero z nowym dieslem o pojemności 1998 cm zamiast aktualnych 1991, który zadebiutuje w nowej C i to ten nowy silnik ma dotrzymać kroku konkurencji także od strony akustyki oraz dynamiki.
@@robertmarcinkowski434 Bzdury glosisz panie kolego silnik Om654 to naprawde portarna konstrukcja a jesli chodzi o dynamike jest najlepszy z posrod 3 tzn BMW a nie wspomnę o 2.0 tdi audi który od 140 km/h nie żyje a jeśli chodzi o wyciszenie to wypada minimalnie gorzej ale przepaści niema jak było przy OM 651 który był B dobrym silnikiem lecz drażniąco warkaczacym i napewno OM 654 zostanie na rynku ładnych pare lat
@@carforyou8089 To była prawda parę lat wstecz przed modernizacjami silników BMW i AUDI. Aktualnie tylko 2.0 diesel MB nie ma mild hybrid, dlatego ten silnik jest kasowany - i już lada m-c nowej klasie C zadebiutuje następca o pojemności 1998 i z układem miękkiej hybrydy.
@@robertmarcinkowski434 Kolego silnik MB OM654 wszedł na rynek w 2016 R także nie tak dawno i był to najlepszy motor w klasie a BMW w seri G20 wsadziło zmodernizowana jednostkę B47 z 2 turbinami i niema miękkiej hybrydy i kultura pracy lepsza niż Mb ale osiągi słabsze a o silniku Audi nie wspomnę i miękka hybryda w niczym pomoże a to ze w W206 będzie MH to nic nowego bo za pare lat wszyscy poważni producenci będą ja stosować
Hej Mercedes😃ma ten smaczek co by nie mówić,fajny✌😊
Witam - na wstępie pozdrawiam i dziękuje za kanał - bardzo cenie Pana materiały .
Praktycznie identyczny egzemplarz miałem na weekend GLB 200 Amg . Silnik uważam wystarczający dla rodzina 2+2 - komfort jazdy bardzo wysoki , wykończenie itd .
Jakby Pan to odniósł do Lexusa NX300h - rozważam te dwa modele . I już sam nie wiem lexus urzeka mnie technologia , napędem , rozwiązaniami . Mercedes mi się podoba wizualnie !
Pozdrawiam
Błażej
Lexus ma przestarzały infotainment. I dość ostry design, który może się szybko opatrzec. Ale to niekoniecznie jest wada.
To zależy od tego jak często lubi się bywać w serwisie i bujać autami zastępczymi 😆
Mója znajoma ma GLE, a co chwilę widzę ją w serwisowej A lub C-klasie...
@@redondodered2265 wersje lexusa NX po FL maja nowy wyświetlacz z appel CarPlay i android auto wiec trochę poprawili stan rzeczy .
W sensie praktyczności Mercedes jest niesamowity. Komfort resorowania też chyba jednak wyższy pod gwiazdą - ale cała reszta: Lexus
@@Pertyn Myśli Pan że jest sens czekać jeszcze na NX nowej generacja obecny model ma już 6 lat ?
A wystarczyło by dać inny silnik .
Test tego auta i test AMG to wg Pana test dwóch różnych aut, skrajnie różnych co jest w moim mniemaniu dalece nieobiektywne. Miałem wrażenie, że tego drugiego ocenił Pan bo miał lepszy humor, a te filmy chyba nie na tym polegają. Zachar kiedyś zrobił taki nieobiektywny test, żeby pokazać, że z porsche można zrobić dacię i tutaj czuję taką sytuację. Pozdr i życzę lepszych testów.
Kiedyś zostałem zbanowany na jego portalu za słowa prawdy o Skodzie. Tyle o jego obiektywnym podejściu.
GLB z tym silnikiem to takieMondeo z 1.0 Ecoboost
GLB czy Q5 ?
Zależy. Mercedes jest o wiele obszerniejszy i praktyczniejszy, a Audi ma więcej klasy i sportu. No i czysto konstrukcyjnie Audi (mniejsze) jest większym samochodem od GLB, który oparto na klasie A. Dziwnie się układają ścieżki dzisiejszej motoryzacji :)
zaden z nich. Q5 ekran dotykowy, no thanks, pozatym umieszczony tak ze po 30sek reka boli :) a Merc hmmm te ekrany co nie maj nic wspolnego z dobrym design, klasa S tez chyba ma cos podobnego jaki i A i E.
@@Pertyn super test. Uwypukla to co dla spokojnego kierowcy posiadajacego rodzine i glownie uzywa auta w miescie najwazniejsze. Mnie kusi jeszcze hyb rav4(ost camry), kodiaq(1.5 dsg) i sorento(hyb). Doradzisz mi co wybrac szukajac takiego pakownego i praktycznego auta do 95% miasta na kolejne 10lat?
dlaczego mercedes nie może w drugą stronę, np. A73 AMG?!
Niby to SUV czy crossover, a prześwit podają 135mm, a więc mniej niż np. zupełnie zwykła Mazda 6. Chociaż w GLB prześwit wygląda na większy, nie wiem, może Mercedes jakoś inaczej mierzy to w swoich samochodach, bo dla GLC podaje marne 123mm. Dla porównania - Volvo XC60 ma 216mm, BMW X3 ma 204mm.
Słowo crossover nie oznacza właściwości terenowych a prześwit kompaktowego crossovera może być tylko nieznacznie większy niż zwykłego kompaktowego auta.
A w GLB nie jest w ogóle ani trochę większy. Właściwie sprawia to, że GLB to van, tylko z nakładkami, stylizowany na crossovera. Chociaż wizualnie wydaje mi się, że ma więcej niż 135mm.
ja czytalem o 200 mm przeswitu w glb
Jak to z gwiazdą dziadkowóz - ale dla dziadka krótkowidza, żeby nie zauważał tej sylwetki dostawczaka.
Auto fajne a wnętrze wygląda dla mnie słabo
Obrzydliwie praktyczny, z akcentem na słowo obrzydliwy ;) , z silniczkiem z dacii
Ten profil to na tor czy tarcze nie mogły się zmieścić? Bo ani to ekonomiczne ni praktyczne a co dopiero wygodne
Gdzie z takimi balonami na tor? A dla siebie zawsze możesz skonfigurować egzemplarz z podstawowym kołem. Bez dopłat za takie "ani ekonomiczne, ni praktyczne, ani tym bardziej wygodne." :D
@@BeavisoPaulaner Chciałoby się dopisać "ale oko cieszy" ale nie moje ;)
@@BeavisoPaulaner po co suvem na tor?
@@gandalf588 Nie zrozumiałeś... Marcin Kowalski pyta kpiąco "czy to profil na tor?" - że niby taki niski. Ja na to równie kpiąco, że z takimi balonami nie ma co wybierać się na tor. Nie mówię, że tym samochodem. Że w ogóle jak dla mnie nie jest to profil torowy, bo jak na tor jest za wysoki.
@@BeavisoPaulaner zobacz na jakich profilach jeżdżą profesjonalne auta na slickach te opony maja mocniejsze boki i nie musza mieć naleśnika ważne w sporcie jest aby obręcz była jak najlżejsza a guma jest zawsze lżejsza nawet od magnezowych felg superleggera wiec nikt w sporcie nie idzie w wielkie felgi - w autach drogowych chodzi o wygląd wiec jak bardziej sportowe to ma większe felgi
Ten samochód jest jednoczesnie brzydki i piękny 🤣
Jak Multipla 😉
Jest tak brzydki, że aż piękny
Renault Kangoo w nowej budzie.
Widzę w nim fiata xl 500
nie wiem ile za to trzeba pln-ów wydać ale wnoszę że tak koło 70k ..... brałbym
Zabrakło jedynki z przodu, bez doposażenia:)
Na 2 lata leasingu powinno wystarczyć
Oglądałem już kilka testów w przeszłości na tym kanale. Ten samochód bardzo mnie interesował i byłem ciekawy opinii, natomiast... słucha się tych przemyśleń po prostu tragicznie! Może to zbyt osobiste pytanie Panie Pertyn, ale czy Pan był w przeszłości księdzem, lub w seminarium? Każdy Pana test jest mówiony jak kazania w kościele w niedziele. Intonacja, sposób budowania zdań itd... Gdyby to było spisane, to byłoby świetnie przeczytać, bo wartość merytoryczna jest wysoka, natomiast słuchać tego to udręka... pozdrawiam
Włączasz x2 i jest normalnie, w dodatku oszczędzasz czas :-)
On ma ksywę Kleryk….wiec sobie reszte odpowiedz i mam nadzieje ze kupiłeś auto i sprawia ci satysfakcję….a ten człowiek Kleryk…No cóż …niech sobie zyje i prawi kazania dla emerytow😂😂😂
AMG nie dobry, ten dobry ale silnik od kosiarki. Ja nie wiem dla kogo, dla czego to auto.
Soccer mamuch się zachciewa. Oj Pertyn Pertyn po jakich Ty stronach w tych internetach śmigasz 😉
Brzydkie kaczątko jak to reklamują pięknie kobiety, jak miss Niemiec na tamtejszym rynku ✨
Test przekonywujący, może wspomóc 💪 proces podjęcia decyzji o kupnie tej gwiazdy ⭐ dla gwiazdy ⭐
Dla mnie to nie jest fajny samochód 👎
C klasa 1.5 156 km do 100 km h osiąga 8.2. A tutaj coś strasznie dużo wyszło. Wiem, że samochód ciężki ale ma więcej km.
a wiesz co to moment obrotowy?
@@luk1977 że specyfikacji wynika , że oba mają 250 Nm ale i tak coś dużo wychodzi; minivan golf sportsvan tez silnik 250 Nm i 150 km dsg 8.8 do setki. Glb wielkosciowo to B klasa (minivan od mb). Ten glb nie ma przy tym 4matica.
Znowu te tablety... Chyba się starzeję... 🤷♂️
GLB strzal w 10 👌hehe .Teraz na testy pierwsza generacje Audi "The Phenom" R8 5.2 FSI 😉 albo nowa BMW 540ix Touring .
Od miesiąca jeżdżę GLB 250 4matic. Jestem zadowolony z wyboru.
ok, a czym jezdziles wczesniej ?
@@jacekdk hej, BMW 330i touring xdrive z 2016 po liftingu
Właśnie odbieram w przyszłym tygodniu. Mam nadzieję, że będzie podobnie bo jeździłem tylko 200tką bo 250tki do jazd nie ma nigdzie...
witam, ja w piatek ide zobaczyc co mi zaoferuja..... przymierzam sie do 2.o diesel 150 KM badz 2.0 benzyna 224 km ....jak spalanie w benzynie sie ma ?? dzieki.
@@krawcusydney po 40tys km mam srednie spalanie 9,6L. Nie ukrywam że korzystam z mocy i w mieście i poza nim. Myślę
, że ktoś z lekką nogą może mieć o litr mniejsze srednie spalanie, tylko po co taka moc jak się z niej nie korzysta. 200d na pewno bardziej ekonomiczne ale ciężko mi sobie wyobrazić 70 koni mniej. Jestem zadowolony z GLB ale warto rozważyć XC60 lub Tiguana Allspace Rline, bo trochę są większe.
Bardzo wygodne auto.
Dla mnie mega wypas. No ok...wypas.
Ten glb amg jest slaby puchhna hamulce esp mimo ze wylaczone wpierd...a sie w jedzie , odcina moc itd ... Skrzynia to tez nie taka jak kiedys .....b slabe amg
Panie redaktorze, mam pytanie, na które być może Pan już odpowiadał czy przygotowuje się Pan do nagrań i w jaki sposób? Podziwiam 20 min. bez zacinania się, szacunek :)
Ja osobiście uwielbiam Pana słuchać na szybkości 1,5x, wtedy jest idealnie. Szkoda tylko, że to ustawienie wyłącza się na reklamy bo aż szkoda przerywać ględzenie na te dłuuugie kilka sekund ;)
Ja również daję plusa za brak yyyyy, choć nie zawsze zgadzam się z ocenami.
Nie wiem, co znaczy „przygotowuje się”. Ja słucham, co samochód mówi do mnie i przekazuję to dalej ględzeniem. Właśnie dlatego sam bym pewnie siebie odsłuchiwał z przyspieszeniem, bo mówię to, co akurat mam do powiedzenia. Nie, nie przygotowuję scenariusza, nie robię listy punktów do poruszenia. Mówię, jakbym opowiadał sąsiadowi czy koledze w czasie normalnego spotkania
....mierząc czas pomiędzy stukotem kół przednich i tylnych podczas przejeżdżania tego auta po kanalikach melioracyjnych na obwodnicy śmiem twierdzić iż jechał Pan grubo powyżej 140km/h ! natychmiast zgłaszam ten fakt do PŁOKUŁATUŁY!!!
Pomiar jest obarczony błędem bo wykorzystujemy tu wzór do obliczeń takich prędkość w stanach a tam studzienki maja więcej domieszki żeliwa co wiąże sie z krótszym czasem przemieszczania sie dźwięku między nimi. Zgodnie ze wzorem na Europę wschodnia będzie to 133km/ h
Gdyby te tablety jakoś chociaż wkomponowali, przykryli jakimś daszkiem czy coś, to bym na to patrzył bez obrzydzenia. Tymczasem ten styl wnętrza z opartymi i sklejonymi ze sobą dwoma tabletami mnie wręcz odrzuca. A autem jeździ się w środku. Obojętne mi jest jak to z zewnątrz wygląda, ale w środku w nowych mercach bym się zamęczył.
Jak nie plastiki to znowu coś
.a ja i tak wole dacie, bo........ na dacie mnie stac...
Miruś nie martw się i dla Ciebie zaświeci kiedyś słoneczko 😂👍❤️🔥
@@kalinkamylove Slonko moje.....mam taka nadzieje.....moze w poniedzialek ?....odbieram na poczcie emeryture .....:) :)
o gustach sie nie dyskutuje ale ......ta niby deska rozdzielcza jest totalna pomylka we wszystkich Mercedesach 🙈🤮 fajne wyloty powietrza no ale te ekrany NO NO NO
Kurde jakos mi sie nie podobaja te noweoczesne budy mercedesow :/ uwazam ze bmw i volvo sa duzo duzo ladniejsze
Mi się podobają. Nie podoba mi się natomiast unifikacja stylistyczna. Jak zobaczyłem nową S-klasę teraz w salonie, to myślałem, że patrzę na E. :)
No niby na Merca to słabe przyśpieszenie ale po co większe? To nie wyścigówka.
Nie szkodzi wybrać mocniejsza wersję GLB220 albo GLB250 to już sprawniej pojedzie ;)
To jezeli tu jest silnik od Dacia....to ja pier....le dziekuje bardzo
Zwolennik diesla w czasach hybryd i elektryków? Nie spodziewałem się... Osobiście wyleczyłem się z diesla już w roku 2013.
Te "czasy hybryd i elektryków" nie nastały w sposób "naturalny" poprzez stopniowe przekonywanie się do nich ludzi tylko są sztucznie narzucane drakońskimi przepisami. Mnie zwolennicy diesla w roku 2021 nie dziwią. Sam jestem jednym z nich i nadal uważam diesla za bardzo wydajny i uniwersalny napęd.
@@Pachciu Jakimi drakońskimi przepisami są sztucznie narzucane hybrydy Toyoty?
@@Mike01211 Sztucznie jest narzucane robienie hybryd wszystkim producentom.
1.25x i można ogladac
ja używam 1.75x
Cześć Pertyn
Widzę że Pan hamuje lewo nogo
Co to za motoryzacja
Automat i lewa noga🤷♀️
A czemu nie?
Odpowiedź może być dla kogoś straszna: bo umiem, a inni nie
Po co oglądam filmy o samochodach na które mnie nie stać 🤔 Chyba dla samego ględzenia 😂
Nikt nie kupuję za gotówkę według cennika. 99% sprzedaży to najem, czyli ten samochód kosztuje 1500 minus 75% pit plus połowa vatu.
Trzeba mieć problem ze wzrokiem żeby kupić coś tak pudełkowatego - no dostawczak.
Panie Macieju bardzo lubię oglądać Pana testy ale troszki drażni mnie ta egzaltacja...i nadużywanie słów obłędnie fantastycznie, itd
VW touran z podobnym silnikiem 1.4 TSI pali w mieście w korkach 7,5, poza miastem 4,6 - 5,5, autostrada 140 km/k jakieś 7,2. U mnie po 14 000 km mam średnio 5,4. Przyspieszenie 8,5 s. Szkoda ze Merc nie wzoruje się trochę na VW, kupiłbym w ciemno.
całe szczęście że Mercedes nie wzoruje się na VW
Ale vw tiguan ma już b podobne przyspieszenie i spalanie 1.5 tsi przy mniejszych gabarytach .. allspace tiguan pali już więcej i wypada bladziej
Ja mam Touran 1.4 tak z 2017 i pali dużo więcej w mieście niz piszesz . Zwłaszcza przy krótkich przejazdach
Patrząc na odległość tylnej szyby od zagłówków ostatniego rzędu siedzeń, zastanawiam się, jak bardzo trzeba nienawidzieć własnych dzieci, żeby tam je wozić w tym aucie? Policja powinna aresztować klientów kupujących siedmiomiejscowe GLB jeszcze w salonie Mercedesa, pod zarzutem usiłowania morderstwa.
amerykanskie dzieci sa malo wymagajace,nic im nie bedzie.
Auto ala strażnik dziewictwa - jeździsz nim a kobiety same znikajo.
Ten tytuł należy do fiata multipla
...znikajo, ale w środku 😁👍
Pozdro
Szok
Ogladam ten filmek pare minut i w pewnym momencie moja zona nie wytrzymuje i mowi z innego pokoju - scisz tego kaznodzieje!
Zmień żonę
@@ratihnurmala8650 poszedl inny argument - jak chciala kupic tiguana to wysluchala gledzenia od poczatku do konca :)
@@spk8989pl hahahaah dobre 😅
@@spk8989pl lepszy passat lub Touareg
@@mateuszw9560 do czego ten komentarz?
oglądam i się zastanawiam czy to test GLB, czy jakaś dogrywka testu GLB AMG... nie kumam, po co poświęcać tyle czasu modelowi, który już swój test miał wcześniej.
Jakos mnie sie nie podoba, na zdjeciach moze bardziej, ale na zywo to as mnie odpycha 🥶
No i ten silnik 1.3 3 cylindrowy 🤦♀️
1.3 ma 4 cylindry.
@@IRazorLeaf Bardzo dobry silnik btw od Renault :)
Co za brednie,,, jeżdziłem GLB 200D z przebiegiem 4000 tkm, na bruku skrzypi wiele elementów, rączki drzwi ohydny skrzypiący plastik, słabe wyciszenie.
Brzydki bardzo.
To jest kanał..... dla..... niepełnosprawnych...... umysłowo..... którzy..... potrzebują.... godzinnych...... przerw.... między.... słowami.....z....kontentem.....który.... można.... przekazać.....w.....3min.
Dzięki temu masz czas pisać gówno komentarze między słowami Pertyna :)
masz kare zeby to ogladac,? pozatym jakbys nie wiedzial tak sie robi profesjonalne prezentacje, mowi sie wolno z przerwami, rozumiesz ? :)
@@jacekdk Tak mówili moi niektórzy profesorowie na studiach i stąd mi niesmak pozostał. Moim zdaniem jest to miałkie i nie potrzebne. Stąd też studia często są uważane za stratę czasu, bo wiedzę jaką tam zdobywasz przez 5 lat da się przekazać w rok. Jeździłem na drogie i profesjonalne szkolenia w firmie, w której teraz pracuję i wiem jak można w efektywny sposób przekazywać informacje.
@@TondaViewPL 5:1 hmm troche smieszny jestes, albo byles na studiach zeby tylko zaliczyc albo nie wiem co to byly za studia, ale gratuluje pracy w ktorej sie odnajdujesz 👍
@@jacekdk Studiowałem logistykę i pracę w zawodzie znalazłem po studniach niemalże od razu. Najwięcej się jednak nauczyłem od ludzi na dodatkowych fakultetach. Zwykle prowadzone były przez osoby, które mają na co dzień styczność z systemami i nie klepią jak mantrę wersów z książek jakie przeczytali dziesiąt lat temu. Tak, spełniam się w mojej pracy i mimo, że czasem potrafi dać w kość, to jestem z niej bardzo zadowolony.
tragedia! Filmiki na tym kanale nic nie wnoszą. Oczywiście można nie oglądać.
Filmu nie oglądam bo samochód brzydki, ale komentarz musi być :)