Video není dostupné.
Omlouváme se.
Автомобиль - МЕЧТА. Я ждал этот обзор ТРИ года. | Land Rover Defender
Vložit
- čas přidán 14. 08. 2024
- Авито Авто: технологии спокойной покупки машины: vk.cc/cw9EiA?e...
_
Переходите по моей ссылке surl.li/sptmf или ищите в приложении СберБанкОнлайн промокод на дополнительную скидку в 1 000 рублей на первый заказ от 2 000 рублей и наслаждайтесь выгодным шопингом с Мегамаркетом! surl.li/sptml
_
Великолепный мерч
market.yandex....
_
Наш Boosty - boosty.to/asaf...
Наше сообщество в ВК - asafevstas
И канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_
Чтобы попасть в нашу команду, смотрите вакансии тут - asafev.ru
А чтобы показать ваш авто в обзоре, заполните данные тут - forms.gle/ffDA...
_
Таймкоды:
00:00 Привет Академику
01:46 Божественная интеграция
02:42 Самая красивая машина
07:21 Он может всегда и везде
11:56 Мегабожественная интеграция
13:11 Споры о технике
20:10 Опыт владельца
23:59 Надо брать?
28:51 Кайфуем с салона
34:29 Причина для раздумий
_
Подбор автомобилей с пробегом в легендарном Автопрагмате - clck.ru/395JJt
_
Контраварийное вождение и дрифт в не менее легендарной школе Ратата - clck.ru/395JJA
_
Обслуживание авто VAG группы в сервисе Zimwerk - clck.ru/394xoB
_
Размещение рекламы - reklama@asafev.ru
_
02.13 Реклама. ООО "КЕХ ЕКОММЕРЦ" ИНН:7710668349 erid: LjN8KQwdg
12.02 Реклама. Рекламодатель ООО «Маркетплейс». ИНН: 9701048328 Erid: 2VfnxvHU4Xr
Стас - Стоимость машины это стоимость покупки плюс стоимость содержания... Тот же Стас - Деф стоит как прадик, стоимость содержания в расчет не берем! ... Не покупайте редкие автомобили! но редкий деф это норм. Асафьев (с)
Он ещё одно постоянно говорит - если машина нравится, не слушайте никого
Полагаю, что человеку, который может пойти и купить машину по цене квартиры, на эти тонкости поровну...
Такие вот эксперты.
Ещё Стас такой эксперт,что по старинке утверждает,что большой объем мотора= большая надёжность. Хотя в современных реалиях это вообще не так. Солярисы с 1.6 пукалкой проезжают по 700 000 км. А вот новые эскалейды с большим мотором ,встают на ремонт.
Сравнила говно с конфетой)) прадик как будто денег не требует
- Бэрримор, кто это воет на болотах?
- Фанаты Дефендера, сэр!
Upd: Пояснение про вой с болот 4:26
Это экспедиторы, сэр!
Супер! ))))))
😂👍🏻
- Почему они воют? Что им нужно?
@@Soviet01 потому, что им плохо, думаю ))
- Лежат два ключа: от Прадика и от Дефа, на чем домой поедешь?
- на Серене!
Вильямс….!
Прадик это как очень ухоженная жена которую в случае расставания ждёт большое будущее. Ленд Ровер это как любовница эскортница, красивая, но хочет постоянно внимания😂
ухоженая жена ? скорее всего бабушка) это ко всем тоетам
@@user-xu4yw7cr4xмилфа которая тебе дает во всех твоих изощренных фантазиях
@@user-xu4yw7cr4x крузер в детстве переехал?)
@@user-xu4yw7cr4x Прадик это ворованная бодяженая мочой солярка, прокуренные усы, ондатровая шапка, и седые волосы на жОпе......... Ну и неизлечимая импотенция в комплекте.
@@user-ge7js4ku3cтайота это как старая нокиа. Не ломается потому что простая и примитивная
А я все чаще замечаю,что я не досматриваю последнее время эти обзоры...
Да зачастую это не обзор не машины а какой то не очень удачный стендап с шутками после которых тишина в зале .
а я все чаще замечаю, что куда интереснее чем досматривать видео сразу опуститься читать комменты. В остальном какой то сугубо полезной инфы нет, и все эти рассуждения из серии "чета на багатом".
Потому что это не обзор,а мысли по поводу.
Это не обзор, это интеграция: Костя помоги продать машину, достал этот Дэф!
есть проги где есть х3, но иногда хочется х7
Стас: Я после гонок и Рататы всегда сижу за рулём правильно, руки только на 10 и 2 часа.
Тоже Стас: Сидит вразвалку за рулём Дефа, управляет одной рукой за низ руля :D
На 9 и на 3
10 и 2 вроде в базовой автошколе учат, так норм ехать, если медленно. Но если ты в спорт режиме, то лучше на 9-3.
@@maxmonaco уже так не учат. Уже все поняли, что при постановке рук на 10 и на 2 водитель слабо контролирует автомобиль. В автошколах наконец то перестали втирать эту ересь, и это замечательно. В нормальных школах сейчас учат держать руки на 3 и на 9. Может быть в бичëвских школах и продолжают учить по старому, но в нормальных школах уже всё по уму.
@@user-yc5nm1pq4g Стас вообще говорил что по гоночному привык держать руль на 5 и 7 или 4 и 8.
3-9
Как же замечательно что обзор сейчас, когда у людей уже есть представление об этом авто. ))) Дизель 2 литра - ЭТА МРАЗЬ УЖЕ 8 МЕСЯЦЕВ СТОИТ НА РЕМОНТЕ!!!! Замена блока! ВЫЕЗД и снова поломка!!!!
Ездил в экспедицию на первых ДЭФах 2л дизель 240 лосей, у всех на пробегах 70-85к встали движки, в ВСЕХ!
Слабый движок!!!
Езжу на пятом дискаре с тем же движком. 71 000 пробег. Ничего ни разу не ломалось. От слова совсем. Машине 7 лет. Есть четвертый дискарь с пробегом 210 000 2012 года, двигатель 3.0. За 12 лет две пневмостойки заменены, вентилятор радиатора (застучал), пластиковая труба впускного коллектора с прокладками (рассохлось от старости, черный дым шёл от переобогащения), маслонасос новый в профилактических целях, ну и соленоиды электропривода замков все вкруг (это проблема всех Ягуаров и ЛР 2005-2016 годов). Больше никаких поломок за 12 лет! Масло с фильтрами в дизелях меняю каждые 5000 км. Когда колено ломается у кого-то спрашиваешь: ты когда последний раз масло менял? Не знаю, не помню...
@@user-ts2qq5ud7j Четвертый дискарь весит 3 тонны, двигатель (самый массовый) 3.0, 250 л.с., 600 Нм. и 2.7, 190 л.с., 450 Нм. Пятый дискарь весит 2,5 тонны, как и новый Дефендер, двигатель 2.0, 240 л.с., 500 Нм. Разница невеликая, на грани субъективного. Нормально там всё.
Мой тоже на днях «приехал». 75 т.км. Правда, едет пока на трёх цилиндрах, и даже прям норм едет. Поставил, чтобы не добивать. В первом цилиндре на форсунке коррекция в минимум ушла. Соответственно на первом эндоскоп задиры показал. В остальных тоже, но терпимо пока. Форсунки жду на стенд, дальше увидим. Но скорее всего бюджетно не получиться - всё капиталить придётся. ТО делал у дилера (типа для «гарантии»). Но они по-ходу полное говнище лили, т.к. на 10 тыс пробега после ТО заметил, что мотор стал тарахтеть. При проверке уровня масла обнаружил сухой щуп! Поехал к ним - долили 3,7 л. Пипец полный. На тот момент гарантия 2 недели как кончилась. Стал заливать нормальное масло от проверенного поставщика, проездил ещё примерно 12 тыс. Замена масла через 6 500 км жрала около 0,5 л на этом пробеге. Короче, сам тупанул при покупке 2 л дизеля. Если знать о его косяках заранее и делать замену через 6 500 нормальным маслом с нуля и откровенно его не рвать, этот движок может поездить. Деф всё равно считаю для себя лучшим авто. П.с. А ведь при покупке стоял в салоне 3 л бензин - теперь, дурак, жалею. Всем удачи
Стас: мелочи дефендера это мелочи, покатался и привык.
Стас: ШРИФТЫ В КИТАЙСКИХ МАШИНАХ ЭТО ПОПАБОЛЬ!!!
Сколько читал комменты под этим роликом: почему-то никто не приводит в какой-то пример слова Стаса про удобство в салоне, настройку коробок в китайцах и прочее, То-ли дело слова про китайский язык в машине!Ведь это единственные минусы, которые он озвучивал..
Как же это удобно
Потому что есть нормально настроенные китайцы по технике, но барин отказывается признавать существование этих машин - это вредит бизнесу автоподбора, не дай боже люди узнают, что можно дешевле купить достойного нового китайца, а не бу соренто/сантафе/тигуан/кодиак но подороже. Ему их предлагали на обзор - игнор, обзоры только на откровенное китайское гавно
@@user-ci7se9nl5i так он говорит что те китайцы которые уже можно назвать автомобилем, они и стоят как нормальные автомобили. А про то что они гавно это имеется в виду именно про большинство, те которые люди часто обсуждают и покупают именно из за цены, если цена ниже, то значит где то сэкономили, следовательно где то что то хуже чем в норм авто
@@user-ci7se9nl5i ну он хвалил китайский ваг)) Джетта какая-то у него была
@@user-ci7se9nl5iтолько нормально настроенными они оказываются лишь в рекламных роликах))
У Стаса с возрастом Биполярка.
Все то, за что он ругает или отговаривает брать, с его "любимыми" машинами работает наоборот. 😂
просто с возрастом у него растет кашелек а с ним и меняется мировозрение )
Просто есть машины, которые несмотря на косяки есть за что любить, а есть китайцы)
Просто не любит тойоту и пытается ее засрать, а тк это самые востребованные авто в мире, получается у него нелепо
"Жизнь слишком коротка что бы ездить на Тойоте" это выражение нужно на мерч!
👍🏻🔥
Поэтому я езжу на ваге 😂
Может стать ещё короче,если не ездить на Тойоте!
@@BatmanGTO классная ответка на мерч! Давайте бодаться как мерс с бмв
Жизнь коротка если ездишь не на вольво😊
Ох уж эти мегапутешественники с 60к пробега, видимо на дальняк прям зачастил 😂
За 3 года нормальный пробег
20 тыс. В год
Человек же не целый год в путешествиях.
4-6 большые поездки в год в полне себе нормально.
@@kinonovinkihd8726 я не путешественник а просто езжу на работу и обратно и за 2года накатал 150тыс) вы о чем тут говорите 20тыс в год для дизеля))) дизель тогда зачем брать с такими пробегами в год?)))
А если у него это тачка только для путешествий?
@@kinonovinkihd8726 в целом за 3 года 60к км это много, у меня мама на жопе не сидит, у нас в семье х треил 2007 года т31 комплектации se, это просто идиальнейший авто, запчасти стоят дешевле мешка навоза, при том что мы живëм в архангельской области, куда-то сгонять посмотреть на что то, у мамы огромнейшее желание, и очень довольно часто машина проходит по 600-800 км в одну сторону, столько же обратно, по безобразной дороге, местами это просто грунт, бетоные плиты, щебень и чуть ли не болота. Так же у нас дом в под брянском, это от "а" до "б" 1860 км, ездит автомобиль туда обратно так 2 раза (итого 4к в год минимум)
Брался автомобиль в 2015 году ± с пробегом 120к сейчас же там 260к, из пииколов менялся мотор (мотор был в состоянии трупа на момент покупки, брался авто у брата мамы) он его вообще не щадил, стрелка в пол была всегда, из других приколов, меняна подвеска почти вся, и рыжики по кузову, ну и телевизор с обвесом после ДТП небольшого, в остальном же это ультра надëжная машина, очень комфортная (новые китайцы, японцы, немцы и прочее на мой взгляд не удобные, всë что то не так, ну это из тех в чëм я сидел и на чëм ездил)
Но если тут всë так хорошо (за исключением двигла) я думаю эта машина может пережить все приключения на жопу, от таких пользователей как моя мама, которым просто надо движняк навести и куда то ехать и всë равно нде ехать
@@Airmax220Человек, который реально путешествует по нашей огромной стране никогда не купит себе ТАКУЮ машину для этого.
На предыдущем месте работы я много катался по Уралу, Сибири и Дальнему Востоку, и там у людей в почёте автомобили которые можно починить изолентой и молотком, ибо действительно интересные и красивые места находятся далеко от цивилизации, и в случае поломки этого дефендера дешевле будет его бросить в тайге, доехать на попутном уазике до города, взять билет на самолёт и купить в Москве такой же, чем пытаться эвакуировать.
В общем для шоссе и лёгкого бездорожья есть варианты намного лучше, а в настоящем путешествии водитель рискует тупо не выжить.
нет не чего более завораживающего, чем переобувка крашенного😅
А меня вот завораживает как в слове «ничего» можно сделать две ошибки.. Это прямо фантастика!
@@nikitalychagin8465...это раzzzzийаа, детка!') (С) Жириновский.
Переобувка в прыжке
Нууу. Простите за вподряд комментарии, но я не мог удержаться.
Стас: Обзор китайца. Ну в целом машина норм. Ломаться не должна. Но смотрите, разные шрифты, смотрите, короткая седушка. Этот ужас брать нельзя.
Также Стас: Обзор дефендера. Какая классная машина. Правда мотор может отрыгнуть. Пластик жесткий. Электрика глючит. Какая прекрасная машина, надо брать....
нужно понимать, что это его субъективное мнение и его знания об автомобилях далеко не всегда такие хорошие как он пытается показать людям
А в чём он не прав?😂
Вместо покупки китайского автопрома ближайшие лет 5 - на такси лучше ездить)
@@vilisov_dmitrii почему? Китайские авто сейчас вполне нормальные (не все). У меня знакомый за 4 года на geely coolray проехал больше 200к км и только положительные эмоции, в движок не лазили, в коробку тоже.
@@pavelzhirnov6555 ну, Coolray - это уже нормально, но до того же Тигуана как из Китая пешком😅
Но, Кулрей мне нравится больше чем Тигуан, честно говоря 🤔
Так он и говорит что чуваку который может себе позволить Дэф и шароёбиться по миру с такими же богатыми похуй что отрыгнёт- сальник или мотор- поменял и бюджет не почувствовал.
Если вы хотите отправится в путешествие, берите Лэнд ровер.
Если вы хотите отправиться в путешествие и вернуться, берите Лэнд крузер.
Документалка по Японии🗿
😂 я тот, кто смотрит этот выпуск, пока мне пытаются найти новый двигатель. Чувствую себя «уважаемым человеком».
*двигатель ушел на 80 тыс…
Жесть. Во сколько новый двигатель обходится?
@@TihonAndreich около 1 млн с установкой и это не новый:) контрактный
Так прадик или дефендер?)
Нуу я посмотрел. И сел в свой Прадо с пробегом 350 000, и поееехал дальше)))
Наш прилег на 53 тыс ))) по гарантийке прошли 🤞🏻. Смета в гарантийке была 1.5 млн.
Тем временем послезавтра будет год с момента выхода последней документалки...
А ты хорош!
Теперь только комммерция
22 июня он германию хотел дропнуть, но не вышло, ссср видимо 9 мая попытается)
@@cheesepoorger ссср это фиаско
@@cheesepoorgerне, наврядле, они же еще даже не начали съемки, а как показывает практика - тут у них не будет ситуации как когда они маслкары делали, и на монтаж может и месяцок-полтора уйти, так что будет хорошо, если хотя бы к июлю сделают…
Купил сосед по офису (гендир) себе такой новый, на 60 тыс стуканул мотор. Хорошего дня)
Это другое 😂 ....
он поехал поменял и дальше катается. я столько историй уже слышал про немцев у которых мотор отрыгивает на 50 тыс)
Может он масло с момента покупки не менял
@@user-cw5hv5tp2h нет, это частный случай :). Такое можно найти с любым автомобилем и бегать потом тыкать им всем в лицо, правда всерьез из нормальных людей это никто не воспринимает)
200ки с 15 года мотора часто до 30т.км отрыгивали
И что
Где надежность тоёты?)
Такое ощущение, что ты повзрослел, а Стас нет... Очень странное ощущение... Скучно уже смотреть одно и тоже
Это да
у него просто семьи нет, вот фигней и страдает
Я открою тебе один маленький секрет,есть возможность не смотреть.
Брюзжишь будто постарел
Обзоры у Стаса смотреть нет никакого желания, с документалками другое дело, тут уважение. А так захожу на обзорные видосы от Стаса, чтобы почитать комменты. Аудитория у Стаса в разы более зрелая и грамотная, чем сам он))) Ребята, вы топ.
- Бывший владелец 911 говорит, что есть что-то красивее 911-го в потоке
- Профдеформация
Как это бывший владелец, он у него и сейчас есть
@@kinomax9134он его продал, за новостями не следишь)
@@kinomax9134с добрым утром, он в начале года продан был
@@kinomax9134он его продал уже давненько
@@kinomax9134так он его продал уже.
Как говорил великий Стасяо-сан: "Лэнд Ровер, да пошшшшшли вы нах...."
Но Фрилендер норм тачка, деф-хочется купить... Стасяо-сан лукавит))
@@BlackRabbit1210 менее ликвиден чем прадо. Менее надежен. Странная тачка.
@@user-rw5vv2gi1z Всё правда, но сложно найти тачку скучнее прадо. 6 лет откатал на gx460, скучней машины не было. Но ливидность, сохранение цены и надёга, это только тойота. Тут кому что нужно от машины
согласен... нах
-Не понимаю как можно взять прадо
- Ну у нас за год 10 машин отрыгнуло
Понятно
Ты вообще видос не смотрел??
Зачем перед высером смотреть видос, если можно не смотреть
@@kinomax9134 Ну вообще отёб дизельного двигателя на LR - это давно известная проблема, которую LR так и не смогли починить уже за больше чем 10 лет.
это традиции. Раньше 3.0 отрыгивал, теперь вот 2.0 вместо него. Понимать надо.
Смотрю - в комментариях Стасу таки вправляют ориентацию)))))
В реальности всё просто - купил Ровер, заеб*лся башлять, понял, что жизнь слишком коротка и купил себе прадика.
Как то не складывается, что на ней можно уехать в путешествие, и одновременно завтра на 60 тыщах он может встать на миллион. И прям на Камчатке достаешь из бокса на крыше миллион и в сервисе тебе его чинят чтобы ехать дальше домой
Олдфаги помнят, как у Артёмия Лебедева рэйндж в Монголии вышел из чата. И его в Красноярске чинили. Хаха.
Только надо в специальном сервисе его чинить чтоб не сдох)
Я бы очень хотел посмотреть как это чудо будут вытаскивать из тайги где порой подготовленным вездеходам бывает тяжко
Ещё и через пару месяцев
Булджать, когда пчелиная война???
Ты-то откуда вылез?
😂
@@timeythomas4284 нас много и мы все ждем пчелиную войну 2
Мем вышел из под контроля)))
Это конечно круто, но когда Одиссея на 100%?
Саморезы без заглушек по всему салону прям как в нивасе 😅
Тоже бросилось в глаза, уазик напомнило😂
Вы не ПАНИМАЕТЕ! Это другое - это аутентичность!)
В Уазике жесть, тут в плане дизайна хорошо выглядит@@user-mh8vj3om3m
Стас понял, чтоб стать более популярным, нужно постоянно переобуваться😂
Стас: Дефендер - самая красивая машина....
Опель Клуб: Ну, вот такой ты человек, что ж тут поделаешь!
😂
Зовите Академика срочно 😂😂😂
а что его звать? у него пару дней назад еще один тест дэфа вышел :)))))
Ты хочешь чтобы они сосаться в обзоре начали?😂 Костя ссыт кипятком от Дэфа, но хочет только 5.0
Академика не зовут , к нему записываются за месяц)))
@@user-lk9tc7ob1j Лизанул
@@user-lk9tc7ob1jно думаю Ренджик на обзор взять стоит )
Жаль не СВА конечно, но оно и лучше
Тойота - это очень выносливая женщина! 100% новый слоган)))
Жизнь слишком коротка чтобы ездить на тойоте.)))
Стас:
- перед инженерами дефендера я снимаю шляпу....
Да мы все знаем что ты снимаешь :)
трусы?
ЗНАЧИТ ТАК. Ездил и на том, и на этом в экспедиции и у меня прям сложилось мнение:
Новый Дефендер - это нереально красивая, комфортная и приятная в управлении машина. Самая крутая машина для экспедиций в вакууме. Но есть одно НО.
Всегда есть риск даже не мотора, а глюка электроники или еще чего-нибудь. Всегда нужно быть морально готовым ехать на эвакуаторе. Проехал на Дефендере 4000 км по Тверской области. По плохим дорогам идёт вообще очень круто и комфортно.
Но при этом в экспедицию по Тверской области я не решился ехать на Дефендере, поехали на Прадике 😂 В экспедиции хочется больше предсказуемости.
В общем, если вас не пугает замена двигателя или эвакуатор из леса, то вперед, получите много удовольствия, а если пугает, то лучше Прадик
Смотрел ваш выпуск по Тверским глубинкам. Очень интересный, понравилось, спасибо
Стас 3 года назад: рав4 скучный, в нем все сбалансировано, не резко, не мягко
Стас сейчас: дефендер топ, в нем все сбалансировано, не резко, не мягко
Вот только деф не скучный за пределами обычных дорог, а Рав везде скучный 😊
А на Рэнже, как на Рэнже, по статусу все ниже уже, а старый Рэнж, еще и Спорт, чтобы чинить-иди в эскорт)))
Хорош! Сказал , мне понравилось!!!😂😂😂
Перед глазами Мехеев и я прям пропел это )) Спасибо
Расход бензина какой то пипец то стойка упала то рейке кабздец летят прадики и Камри летят а ренджи стоят и стоят
@@user-fl5wv8qf2lслова из песни Михеева и Павлова
-Напишите в комментариях, что выбрать
-Выбирай вилку
Асафьев единственный автоблогер далекий от автомобилей
Это детская машинка, с которой ты маленький играл в песочнице и которая вдруг выросла до масштаба 1:1. Этакая смесь ностальгии, детского восторга и забытая тяга к приключениям. Внешка + эмоции - вот поэтому он такой охрененный.
Верно!) Если рисовать машинку то получиться вот этот дизайн!) По этому я и купил этот авто!) Р400х бензин 400л.с полная компл. Проехал 70т.км и не только по асфальту, столько эмоций подарил не только мне как водителю но и пасажирам!))) Если менять даже и не знаю на какой авто!
А меня вообще тошнит от его дизайна. По мне это худшее чето делал LR. С мордой грустного щеночка
@@user-dm7bx4mz9o я люблю французких бульдогов, мне с переди напоменает!) И потом мне наобород нравится именно этот дизайн,не зря его стали копировать многие бренды! И выделяется от многих, а то все зализанные то ли китаец ,то ли европеец ...все на один дизайн..
@@user-dm7bx4mz9oполучается, в любом случае вызывает эмоциональную реакцию) на вкус и цвет, как известно.
@@user-zk3lc4nt5eу меня похожие эмоции еще вызывает Jeep Wrangler Rubicon 😄
Самая главная тема выпуска не раскрыта, а именно что в ящике сбоку
Это чемодан с наличкой на ремонт
Там же лесенка)
Там шортблок)))
Меня больше волнует нахуй он в принципе нужен? Что не так с багажником?
Идея для этого чемодана такая, что если есть что-то грязное и мокрое, типа сапогов или гидрика после сёрфа, то чтобы не засирать багажник, кладешь в этот ящик и не тащишь грязь в салон. Хотя салон там тоже супер устойчивый ко всем испытаниям экспедиций.
Интересно наблюдать как Стас с годами становится более уверенным и с каждым роликом еще упорнее отстаивает свой субъективный взгляд на автомобильную и сопутствующие индустрии в целом.
все, кто собирался его купить - крепитесь...)))
Стас почти 40 минут рассказывает почему нужно брать тайоту😂😂😂😂
Бля, как ты замучал уже. Постоянно твердишь машина должно быть надёжной и как можно меньше высасывать денег и потом появляется ломучие говно которое тебе понравилось и ты начинаешь его оправдывать всеми правдами и не правдами🤦♂️ даже далеко ходить не надо в разгоне последнем на Октавию теребонькал🤦♂️
Ты себе купи его на норм моторе и не усосанный после предыдущего владельца и тогда расскажешь как рендж «ломается»
Заебут эти свидетели ломающихся ренжев,у которых этих машин в жизни не было
Ну так а тебе свой собственный мозг природой зачем дан?
Бюджетная машина должна как можно меньше высасывать денег.
@@Mikhail4736кк это бюджетная?
@@MertvTorrоктавия бюджетная, она должна меньше сосать. А тут на стиле, на красивейшей машине. Я когда в потоке вижу всегда «ВАААЙЙЙЯЯ красавчик» ору 😂 В этом случае вопрос денег уже не на первом месте. Это не холодный расчет, это блаж.
Добрый день!
Хочу возразить по поводу вашего отзыва! На данный момент являюсь владельцем автомашины land rover defender 2023г объемом 3 литра бензин с пробегом 5 000 км (брал новым в салоне). За весь период эксплуатации, был на сервере 5 раз по причине не исправностей.
Вечная проблема с отказам рулевого управления.
Временами машина не разгоняется больше 40 км.🤦
Задние двери открываются с усилием (дилер говорит что это заводской брак на всей линейки данной модели)
Гнал монитор при морозе - 15*С
В данный момент жду сальник редуктора на пробеге 5 000 км 🤬
Нашел решение, приобрел второй автомобиль марки Ауди (пока доволен)
Откуда деньги Зин?
Стас, с Москвы до Хабаровска на Ренже ты о многом задумаешься. А я на своём Приусе с пробегом 250 тыщ с Хабаровска до Москвы задумаюсь только о замене масла
На двигатель попасть это не несколько сотен, это лям+. Как и сказал владелец блок от миллиона.
Нужен свап на v8 от тайоты.
Слушай внимательно и изучай мат часть, шорт блок это новый низ в оригинале с коленвалом поршняи и так далее, это априоре не будет стоить дешево ни на одной машине кроме жигулей. Ремонт по старинке ни кто не отменял.
@@severnikich2010 Никто там ничего не ремонтирует. Самая частая поломка дизеля LR 2.7 и 3.0 - колено. Отдельно LR его не выпускает, только менять шортблоком, в прошлом году цена с установкой была 1.5 миллиона. Или 850 тысяч за неоригинал, но как сказали на сервисе, это чтобы быстро продать, пока не отрыгнул.
Как же приятно видеть настоящий автомобиль (в отражении ренжа)
Ниссан патрол?
Вот я тот человек, который выбирал между этим дефендером и прадиком. И таки выбрал прадик. И вот прошло 3 года и я ни разу не пожалел. Кому интересно, почитайте про двигатели ingenium и электронику дефендера. Причем сам Стас говорит, что мотор тут расходник. Мотор - расходник, Карл! Ну рука-лицо... что ещё сказать. А так то да, машина красивая, ниш много и гнезд для зарядок хватает 😅
30 минут Стас оправдывает машину для самого себя. Смотреть без смс и регистрации.
В семье Прадо 150, с пробегом 200, дизель 2.8, и с момента покупки (2017г) все четко, ничего не умерло, абсолютно, только расходники
И когда ты выходишь в любую погоду и время года, ты точно знаешь что ты сядешь и поедешь и она тебя довезет, лично на Прадо ездили в мурсманск в путешествие по Кольскому полуострову, а деф??? На пол пути в Карелии отъезжает мотор??? Лучше уж топорный Прадо чем деф
2.7 это бензин, либо ошибаетесь где-то
у меня вот на пробеге 130к ЕГР отхлебнул =)
@@pavelzakharov4929
Ой, прошу прощения, 2.8, на 177
@@pavelzakharov49292,8 это дизель
У нас на севере края месяц был минус 40 с копейками! Спокойно заводил свой деф,проехал 70т.км 100% проблем нет,не глючил не ломался! У меня р400х (полный жир) 400л.с ,кайф а не авто! Др этого бвл кайен дизель s на 385 л.с ,то же кай авто
Хочется вспомнить про ситуации с отцом Асафьева, которому он также покупал Прадо и у которого по-итогу отказали тормоза, после чего было принято решение поменять прадик на более новый автомобиль.
ооой.. Через столько лет Стас заговорил о том, что машина это не только утилитарная штука, где надо считать исключительно стоимость владения.... оооой...
Да уже много раз он говорил, что если прям хочется, то можно ничего не считать
Вот что Разгон животворящий делает..
@@miykishev4805это в котором он купил Октавию и доказывал что это лучший выбор. 😂
70 т.км проехал и не только по асфальту! Не глючит не ломается, только положительнве эммоции! Только два раза менял лобовое! С салона закатал весь в пленку(тот еще гемор оказался для работников)) На севере края был в Н.Г. там минус 40 держалась темп. Несколько недель, заводился сразу( велючал вебасто). Езжу на м.т. резтне Yokohama Geolandar m/t 275/55 r20. Авто в полной комплект. Р400х бензин 400л.с. Только положительные эмоции, от динамики,управляемости,универсальности! Внутреннего и внешнего вида! P.S. Про безопасность не сказали) Есть видео как деф на автобане кувыркнулся больше десяти раз,снес столб) В авто все живы,здоровы, и даже в больницу не поехали! Разрешенная масса на крыше 165кг в динамике и 300в статике,700кг грузоподьемн.,буксируемая масса 3500кг.Очень отличные показатели для комфортного авто!
Деф красив снаружи, но убог внутри
@@user-wk6jz4kk8s Дело вкуса! Мне очень нравится!Мужской такой салон!С огромным колличеством нишь,безумно удобно! Все под рукой и ни чего не мешается! Но для города я еще зикр 001рест. заказал,попробовать что такое электричка.
Бери этого тайотовода и на Дефендере в горы в Осетию. Будет интересно.
Аксар они в ориге тоже праворукие, не топи его 😂
Это то же Стас, который душнил в "Разгоне" по поводу утилитарности машины и купил Октавию, или это другой Стас ? 😂😂😂
Тачка бомба 💥 Вижу на дороге и искренне, от души радуюсь за владельца.
Стас: жизнь слишком коротка что бы ездить на тойоте
Я со своим chaser: не понял🗿
Да почему пользователю нужно уже втирать, что тачка, условно за 10 млн, и в ней нормально, что на 60к пробега тухнет фара, ломается электроника или ещё че, ремонт которой будет стоить 10% от стоимости машины? Почему нельзя сделать машину, которая, хотя бы 100к пробега не будет делать мозги нештатными проблемами? У самого был гольф7, до 110 к ничего кроме сервисных штук не менял, ничего. Зачем доказывать, что британское дорогое говно стоящее дороже своих конкурентов, которое ломается и всё остальное, выгоднее чем нормальные надёжные машины? Британские тачки это фетиш богачей.
А кто тебе про «выгоднее» втирает? Стас прямо говорит что надежность под вопросом. Машина эта хороша великолепным комфортом (в классе), дизайном и внедорожными способностями. Но содержать ее не просто. Дорого. Вон и хозяин в ролике говорит: «отхлебнет мотор - буду менять». Это просто другой уровень жизни. Эти люди могут себе позволить не парится из-за ляма на ремонт машины.
@@YaroslavVP да, и это печально, что люди готовы платить такие деньги за ненадёжные машины. Поэтому такая херь и продолжается, но, согласен, что машина выглядит великолепно.
@@user-ez9rx3pe1o ну не думаю что тот же гольф прыгал отрывая все 4 колеса, как бы городскую машину сравнивать с походной ну такое
@@northguy6831 гольф сейчас стоит почти новый 2.5-3, а новый дефендер 15-18.
У меня гольф 7 14г.в. 122 tsi, dsg, с магазина, 10 лет, 189 тысяч, проблем с движком или дсг нет, сейчас конечно потребуется замены маховик и сцепа, были мелкие проблемы по электрике, но чисто из-за наших реагентов. Поэтому машина должна при нормальной эксплуатации спокойно ходить без каких либо проблем
Я, думаю, что для Стаса, абсолютно любая машина вполне нормальная, и даже хорошая, потому, что он на них практически не ездеет, они стоят на теплом паркенге, ими любуются, и видят свет, только в солнечную погоду. По таким критериям, брать можно абсолютно любую, больше 20 тыс.км они не катаются,и то наверное загнул).
Истина брат ✊!
Русский вышел из чата
т.е ты игнорируешь его слова, о том что он опирается на статистику прогмата - о чём он постоянно говорит, но ты лицемерно притянул за уши его 911 гаражного хранения, ебать парень! 28🍋 ты на улице это хранить собрался??? 🤦♂️
Просто если тебе надо ехать куда то где сложная дорога, я не говорю про зажопье, а стройки, склады далеко от Мск или любые пром объекты, тебе надо доехать, и машина это инструмент для решения этого вопроса. Как у Стаса полная загрузка в 200кг вышла вопрос, 4 мужчины по 100+ и багаж и вот Деф весит 2900 + бак и пара канистр. Сколько там пачка сока проживёт? А Прадик спокойно откатает 300к+ и у него сгорит лампочка))) вот поэтому такие цены. А любить можно и женщину получше чем Деф.
Вольво В90. Каждый раз сажусь, и хочется куда то ехать, и чем дальше, тем лучше
"Мотор может уехать..." пзц 😂
Теперь все стало на свои места, Стасяну нужен выносливый Валерий, которому хочется дорить подарки! 😂
Один ключ от Прадика один от Дэфендера И Пусть лежат!!! Домой поеду на Рэнглер Рубикон!!😂😅😂😊
В моём окружении 3 хозяина таких машин и все трое пришли к замене своих дизельных моторов.
Смотрю на него, вспоминаю свой Дискавери 4 с дизелем 3.0, мне повезло, всё было прекрасно за 140 тысяч он мне не принес проблем, но брать новые дизелем от Ленд Ровера я больше не буду.
Я на дикаре 3 2.7 дизель 200 тыс км отъездил без поломок. Но душа вечно была неспокойна. Поэтому продал и купил пятого дискаря на бензине 3 литра суперчарж. Кайфую пятый год )
Ставь лукас, если зашел почитать коммент про камри три и пять
Ауф
Камри 3.5 барабан никуда не едущий с херовым салоном. Возьми финик g35/37 или q50 и на камри будешь плеваться
@@user-hr8jv4vc3b Камри клуб выехал, скажи где ты
Камри одна из самых скучных авто. Не понимаю ,че народ так на нее дроч.т???
@@user-dn7en2hd1l для некоторых это что-то типо приоры
Раньше во время систематических попыток оправдать автоваз - не уставал удивляться глубине защёчного пространства уважаемого Стасяна, но после этого обзора стало ясно - за щеками у Стаса поистине вселенная.
Сегодня, 18 апреля 2024 года уже ровно год, как ждем новую картавую историю. Поставь лайк, если тоже ждешь❤
Мотор отрыгнуть может в любой момент, но зато в потоке видно. Чето сомнительное преимущество. Прадик, в таком контексте, кажется более привлекательным вариантом (при этом, не фанат тойоты).
Нива тревел?😂
на максималках...
С моей 😂зарплатой в 50к с натягом, и квартирами в моем городе от 5 мультов, мой дескавари это жига😂😅
@@marsel911 у всех разные приоритеты... кому то и за 50к зп подавай крузак. И осуждать и обсуждать тут и Вас и его нет никакого смысла...)
@@marsel911 философия,не более. То что вы за 150к в месяц можете позволить себе ниву, это лишь ваши загоны,не более. Так же как и люди,покупающие с зп в 50к крузаки)
Почти
сколько раз Стасян упомянул Костика? Кажется кто-то втюрился, весна) Счастья пацанам)
Так мы узнали, что для Стаса Наро-Фоминск это другой конец России 😁
А на самом деле городок в Московской области 😂
Справедливости ради, по названию мне тоже кажется что это город в каких-то ебенях. И очень удивился когда случайно проезжал мимо по пути в командировку)
Почему все купят Тойоту:
1. На ведровере есть бензиновый атмосферный мотор? Вроде бы нет. А на Прадике есть, причем даже не один. На 4-х литровом даже хасанить можно.
2. Сколько ведровер потеряет на вторичке (твоя любимая тема) - дохера он потерят. А ТЛК - это одна из самых ликвидных машин в принципе.
3. Обслуживание. Можно ли в ведровер лить 92 бенз и масло Лукойл? Могут ли его обслужить в любом подзаборном сервисе? Очень сильно сомневаюсь. А вот с Тойотой это всё можно
Богатые люди, тем более семейные - обычно деньги считать умеют, сюрприз сюрприз
Я купил деф еще в 22 году, так что не "все", старперы купят любимую тойотку, остальные будут выбирать в рамках своих предпочтений.
@@Fakir988цифры продаж расставит все по местам!
Богатые люди деньги считать умеют, спору нет. Потому кроить жалкие крохи на том что каждый день с тобой будет только нищенка:)
Особенно позабавило про любые сервисы. Гранту нормально перебрать не каждый может, а он собрался тлк им подсовывать:D Ну удачи с таким подходом:)
@@Dm5l я сейчас про обычные ТО-шки, не про капиталку. А перебирать ТЛК с мотором 2.7 вам не нужно будет 🤣
@@user-er5id7rq4b нынешние мастера могут кучу сюрпризов приподнести элементарно при замене пыльника шруса, не то что капиталка:)
«Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на Тойоте» ❤ Пришлось даже остановить фильм, Стас!) Поржать и прочувствовать) Спасибо тебе, дорогой!) Жизнь это лучшее время, что нам выпало прожить!) ❤
теперь понятно зачем Стас продал 911 😂😂😂
Блин, я один не понимаю , как можно купить за такие не хилые бабосы это авто , при этом еще постояк тратиться на дорогое облуживание, еще и с возможность въебаться с двс, и от этого получать кайф ??? Вы что там поели ?
Если бы была такая возможность : Без вариантов, два ваших ровера , поменял бы на один прадик ! Неглядя !
Просто ты скучный)
@@MikhailPoperechnyy Это тот случай, когда ге#-бары под запретом, а жепа ищет приключений
Возможности! Ключевое слово.
@@MikhailPoperechnyyа ты прямо 🤡
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на тойотах
Нужно этого дефендера, купить отцу Стаса - он точно кайфанет!
С кайфовыми машинами есть такой момент.
Часто машина - это то, с чем ты пользуешься каждый день.
Если ты соприкосаешься с чем-то прекрасным и заряжающим тебя позитивом, то такие эмоции тебя подпитывают каждый день.
Для каждого это своё. У меня Паджеро Спорт, у кого-то Рендж, у кого-то Бентли, а у кого-то это Девятка. На каждом этапе жизни своё.
Если есть что-то подпитывающее кайфом, драйвом и позитивом, то жить приятней и интересней. Эти эмоции приводят к стимулу что-то делать, тестировать гипотезы, принимать более смелые решения. В общем отчасти способствуют в достижении целей и снижению стресса, за счёт положительных эмоций.
Если окружить себя любящей семьёй, кайфовой квартирой или домом, куда хочется возвращаться, кайфовой машиной, на которой хочется ездить, кайфовой работой, которой хочется заниматься, то у тебя каждый день будет "Самый лучший день"))
А шо можно тут думать? F-150 Raptor и Chev Silverado Z71 остаются любимыми внедорожниками.
Если уже в обычном обзоре 3 интеграции, то мне страшно ждать документалку.
А ты ее не жди ее не будет )))
Перестаньте покупать ему соль:) чего он исполняет вообще в кадре?
У меня стояк на эту машину с дня её релиза. И до сих пор стоит))
Это действительно очень красивый автомобиль, я несколько месяцев назад полазила по авто и ради прикола села в Дефендер и это была любовь с первого взгляда
Посмотрим конечно что будет на рынке годика через 3-4 когда надо будет менять авто, но Дефендер в вишлисте ❤ и в моем сердце) визуал отличный как внутри, так и снаружи
Когда документалка?
Когда Лебедев закончит редакцию, чтобы соответствовать текущей государственной повестке
Вот тоже вспомнил про нее. Говорили уже в следующем году. Сейчас середина апреля
В течении полугода приблизительно. Сильно затянулось написание сценария, сейчас он уже написан вроде, осталось снять и монтаж, тоже не быстрое действие
@@Vlad_JuS У тебя в голове солома.
@@vladislavmartiyanov8458 да. Очень нравится Изумрудный город. А если серьезно, посмотри последний выпуск новостей, на втором канале
Дастер на стероидах....это красивое 0_0
Дастер два таких переживет. Все таки машина надёжная(в православном исполнении 2.0/дизель на ручке) А с учётом ценников, можно целый автопарк дастеров взять и топить их в болотах, как тебе угодно)
Стасон, я смотрю, влюблён. Это как в вопросе с Альфой, которую он отчаянно не понимал. Поздравляю. 👍🏽👍🏽🙂
24:10 в кадре настоящий джип и Дефендер)
Стас: универсальных автомобилей не существует, ну не бывает априори.
Так же Стас: этот автомобиль прекрасен как на бездорожье, так и на трассе.
Но при этом вопросы к надёжности и экономичности. Так что деготь снова присутствует
Мне одному интересно, кем надо работать, чтобы купить такой авто?
+ Его надо обеспечивать
На работе столько не заработаешь.😢
работником не заработаешь, только руководителем если.
ну те же ламборгини покупают же, существуют люди для которых это не сильно дорого
Получать высшее образование, устраиваться на работу по профессии, получать повышения, и брать. Либо по знакомствам пробиваться, либо наебывать. Просто выйти из шараги и работать сварщиком не выйдет. Для таких есть уазики и нивы. Очень глупый вопрос для взрослого человека «где взять денег?»
@@sevaedролсы еще, для них вообще копейки
Наконец то обзор как в старые добрые, без лишних людей, без всяких сомнительных нововведений, внедренных в последнее время.. Кайфанул впервые за год-полтора, спасибо!
Не фанат LR, не клубный LR-boy, но повою с болот)
Недавно с неделю удалось поездить на этом "чуде".
1. До сих пор действительно есть триггер, что это больше не рамник (сомнительно, но окэй).
2. Проходимость действительно удивила. Бездорожье, грязь, камни, диагональные вывешивания - со всем справился на ура (+).
3. Жёсткость кузова на кручение при условиях пункта 1 и 2 тоже удивила (+).
4. Если старый Def мог чиниться в поле кувалдой, говном и палками, то тут в случае чего сразу добро пожаловать в фирменный сервис, коих сейчас нет (-).
5. В целом, этот кузов по сравнению со стариной Def-ом просто жалко насиловать летающим в морду гравием, и прочим говном,, так как пункт 6...
6. Цена - я ебу.... Даже старый Def, учитывая, что он просто кусок стали с прикрученными к полу кухонными табуретками (о комфорте) в пересчёте на бакинские был адекватен.
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на тойоте, но очень длинная, чтобы ждать шорт-блок за лям.
Давайте посмотрим как машины не подорожали и дефендер стоит как 2 сосиски в тесте в школьной столовой или 20 миллионов рублей.
Нуу все таки как три сосиски уже наверное
Бнв столько же
@@MassaPositiva Что такое "Бнв"? никогда не слышал о таком автомобиле.
Плюсы машины:
-Есть много ниш.
-Есть багажник.
39 минут восхищаться дизайном, позаимствованным от Фрилендера 1997 года - это надо уметь )))
Прадик проедет 300/400 тыч без вложений , а тут 2 литра и 30 тыс не отъезжал 🤣
Согласен, зачем это гавно- дефендер .
А что бы тратить деньги, когда их дохрена и некуда девать!
300-400 без вложений похоже на ложь
Аргумент для бомжей.
@@user-bd3uy6nn3hдля тебя и твоей семьи что-ли!?
без вложений? риторика пешехода!
Однажды мыл салон автомобиля в гараже. Заходит мужик и просит помочь выталкать машину из гаража. Идем до его бокса, а там новый рендж) я спрашиваю, что случилось то, новая же машина. Его ответ "это же рендж ровер"😂😂
не могу себе представить покупателя нового ренджа в гаражах. Они там ни как обитать не могут. А вот б/у по низу рынка там обитают.
@@user-do5dw6yz4u Их скоро только в гаражах чинить и будут, уже не в деньгах дело.
Новый ренжд и гараж 😂 вдвоем рендж вытолкать 😂 и нахера его выталкивать? Чтобы помыть и обратно затолкать? Ты салон авто бензином мыл, покуривая чего-то?
Попахивает пиздежом
@@DeHuc_ ну как бы капитальный гараж 5 этажей)) или где его ставить?)
Поддерживаю. Автомобиль - мечта. JLR это не про практичность, а про любовь. Очень сложно слезть с бренда Land Rover....
😮Когда пчелиная война Булджать?
А я на тот канал зашёл?
Проходил мимо ренжа 3л дизель в рем зоне. Контрактный двиг 1.3 млн )) . И тут я понял что не нужна мне такая тачка))
Лучше уж мой любимый туарег Fl ну или каен))
Крашеный не гони на тойоту. и крузак и прадик три таких дефа переживут. проблема же в том что я без головняка могу решиться купить прадик или 200ку с пробегом 150ткм. и прекрасно буду понимать что минимум столько же проезжу. а вот дефа нафиг с таким пробегом. ибо разденет догола. да нового и к соточке продать это норм. а вот так на дистанции нафиг
Всё так...
Так он в курсе, он в документалке про Японию это говорил. Память стала деда подводить.
Не факт, что до соточки доедешь.:))