Тест-драйв ГАЗ-51
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- место проживания zenkevich.ru/
правообладатель www.utro-russia...
производство ООО"ТВпро Медиа"
Тест драйв ГАЗ- 51 снимался в 2010 году.
Урок истории. ГАЗ-51 советский трудяга.
Всем привет, продолжу. ГАЗ - 51 машина легендарная, кто не согласен пусть в себя кинет камень. Сухая информация говорит, о машине следующее. Начало выпуска ГАЗ - 51 выпало на окончание Великой отечественной войны.
Грузоподъемность советского грузовика составляла автомобиль 2,5 т. Сам автомобиль в различных исполнениях выпускали с 1946 года до 1975 года. Но самое главное, ГАЗ - 51 выпустили в количестве 3 480 000 экземпляров всех модификаций. Машина была хорошая и надежная ее производили производили в Польше как Люблин-51, Северной Корее как Сынри-58 и конечно братском Китае под названием Юэцзинь NJ130. Для сравнения потомки ГАЗ -51 стали всевозможные ГАЗоны на сегодняшний день морально устаревшие. Желтые же братья наладили выпуск современных грузовиков, которые успешно гоняют по нашим дорогам.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
![ГАЗ 51/93 - Легендарный Советский труженик [ Ретроспектива ] | Советские грузовики | Иван Зенкевич](/img/n.gif)
самый ностальгичный грузовик! в школе такая машина была..
Моя первая машина. Зимой холодно,стекла замерзали. Тормоза с третьего качка. Скорость определял по дребезжанию разных деталей. Проходимость хорошая. Правого зеркала не было, а ведь приходилось в Москву ездить.Далёкий 1977 год.
в 88 году тоже начал работать на таком.Машина ЗВЕРЬ!!!
У нас она до сих пор бегает. По хозяйству помогает и жрет не много. Отец стартер какой-то поставил, кажется ЗиЛовский переделанный, заводится ключом ))
Красивый автомобиль. Знакомый звук мотора.
очень симпотный грузовичок
прекрасная машина, в нашей автоколонне работала шофером баба Лиза ветеран войны и как раз на газ- 51, машине было более 30 лет! ушла она на пенсию, следом за ней списали и машину...
До армии поработал слесарем по моторам...газ-51 и зил164 были моими постоянными "клиентами"...малый ресурс у них.
А ведь я на этой машине работал...
Потом ГАЗ 52, потом 53, потом ЗИЛ 130, потом опять ГАЗ 53...
А сейчас вот в ~ютубе~ "катаюсь"...
+Андрей Шлейфер Ностальгируешь?Для меня навсегда в памяти засел зил 130,но увы долгой жизни с ним не вышло,развела судьба...А машин как по мне хороша.А на счёт 51го не знаю ездил не 53 не понравилось.
Это был мой первый автомобиль, в школе)))
ваня. ты прав! авто красавец!
Я назвала его пплачущей машиной, когда машина напрягалась издавала плачущий звук и его было очень жалко . Особенно когда буксовал он прям сердце рвал
+ ALEXANDR MARINESKO ~>>>
Ох, ностальгирую Александр!!!
Так хочется снова на эту машину, да в ту эпоху...!
У дедушки был. Сейчас у дяди работает. Машина зверь!
как отлично отреставрирован! как с завода!
у меня на таком дедушка работал тоже)
В такі автомашини , ну ті що ще не зовсім зогнили в девяностих деякі умільці ставили двигун від трактора Т 40. Получалась дуже хороша машинка, хоча уже давно відживша своє.
Я на таком "на права" учился. )
+StuG 40 Ausf F/8 и я в 87)
Отличный автомобиль,не то что сейчас китайцы делают!!!!!
Душевный :)
Он действительно комфортабельный - как-то довелось ехать на автобусе на базе ГАЗ-51, еще в 80-х. Звук мотора непередаваемый. Правда, и неспешный. А последний раз видел его в Виннице (Украина), в 2006 году...
У меня папка на такой на права сдавал в делёкой Карельской глубинке - городе Сортавала!
У нас такой почти разобранный за 3 км от города стоит... Только вот я ребёнок и в двигателе почти нечего не понимаю, а так можно было бы и починить. Да я такой и на дороге видел он 20 км/ч ехал а мы его обгоняли.
Про сотку в 4ас-енто наврятли... А так -ДА эпохальная машинка!
Красивая машина
Помню такого красавца ! твою же медь,ведь были светлые времена )
интересно посмотреть тест драйв нового газона некст и мнение Ивана)))
КАК ПОЧТИ ДО 100?????????????????????????????????????????????????? Я УЖЕ ПОДУМАЛ, ЧТО МАКСИМАЛКА 99,9 КМ/Ч!!! В ИНТЕРНЕТЕ ПОСМОТРЕЛ, ТАМ НАПИСАНО 70!!!!!!!
Дааа делали раньше машины не то что сейчас...
передние колесные диски не родные,двигатель очень боится высоких оборотов,стоит немного прибавить на спуске и мотор через 3 дня в капиталку,а так просто красавец.
у моего деда такой до сих пор есть, сам 51 года, а мотор и того старше
и цвет "хаки" был матовый, а не глянцевый!!!
ГАЗ - 51 бортовой грузовик снимался в фильмах Иван Бровкин на целине Живёт такой парень . Окраска кабины цвет ХАКИ . Ретро тест - драйв с Иваном Зенкевичем . Трогается со 2 скорости .
Мой отец на таком в институте ездил. Огонь-грузовичок.
Ха ха ха я на таком в автошколе экзамен сдал.
у меня на таком дедушка работал
мой Батя на таком работал.
катался на таком)
Вы еще армию вспомните . Где были бараны за рулем так это автошколы и армия такого варварского отношения к технике не видел ни где.А кто зарабатывал деньги на газике те знали во что обойдется минутный форсаж этого двигателя .Появлялся стук в шатунах или коренных вкладышах а если не много проворонил проворочивал впостели . Двигатель очень не любил большие обороты т к кпм 4ступка . Я это на своем опыте испытал.
Эт точно, на ГАЗ-52 такая же хрень,движки то одинаковые,да и коробка с мостом, а если с капиталки так и вовсе от силы месяц и пипец.
Да, оборотов высоких он не любил. 5 и 6 шатунные вкладыши накрывались медным тазом.
Я учился на ГАЗ-52, то мастак больше чем 60 его не давал разгонять.
ездил на таком. хогоший бгоневичек! )))
Умели, пока совесть была.....
кабина нравится! туда бы начинку новую и просто песня будет))
У меня в селе такой работает))
Обзор был бы интересней, если бы, был ГАЗ-51, первых выпусков с полу деревянной кабиной. Там кстати отопителя не было.
Мой дед на таком работал
Картошку на нем сосед возил всему дому с поля
Классный, с завода так конечно же скорее всего не красили.
хорошая машина
Когда-то не только автомобили делать умели. Но и страну великую построили..
Моя первая машина Газ -51. № 62-85 апа
А моя 58-40 клг .Собрал своими руками и когда исполнилось 18 лет и получив вод.уд. в военкомате ( учился в ДОСААФ ) стал на ней работать..
Чья серия Архангельск, Астрахань?
Александр Андреев СССР, Казахстан, Алма-Атинская обл.
В.у. получал в Красном Поле, под Алма-Атой, учился в АОТШ- Жандосова-Розыбакиева.
Их звали еще - Газ полстараз
А у нас еще такой мотается по селу, правда еле живой )))
у моего тоже =)
Интересно где его сейчас можно найти?
Моя прабабушка на таком работала
Не работал ты на нем потому и хорош в начале был завод им Молотова потом горьковский тормоза без усилителя кабина очень тесная отопитетель слабый в 1976г учился автошколе на нем зима холодище стекла замерзают не чего невидно в1977г пришлось поработать на нем и бежит он всего 50 55 НЕБОЛЕЕ.
Вот не надо вводить народ в заблуждение -"бежит" он мин.70км/ч . На нём стокилометровый марш ДОСАФ проходил, в i980-x. Можно было и больше 70-и разогнать , но инструктора не разрешали т.к. по дорогам Тул.обл. тогда максималка была 70км/ч.
В те-же годы учился сдавал в январе 77 при -20 и стекла были чистыми, а бегал 60 км\ч и больше не требовалось.
Свистуны :)) Я работал на Газоне. Ехал он у меня легко 85 км/ч и в кабине троим было уже весьма тесно.
Тут все зависит от широкоплечести в животе)) Иной раз и на таврюхе сзади втроем едем и ничего...
Это точно,трое это капец не скорость нормально включить,не баранку крутить получал права в УПК при школе, проходил на нем вождение..
Иван , снимите выпуск про яву 350 638 пожалуйста жду с начала прошлого года!
Завидуйте!!,,я, в своё время, поработал, а значит поездил, на нём, в течении двух месяцев, как раз, когда заканчивался ссср..тогда это было нормально, а сейчас, думаю, кто сядет с современного авто, это будет очень необычно))
И мой тоже))
i want that one
я работаю на газ 51 с 1992 до сих пор
hot!
ЕЩЕ была полноприводная версия!
Studebaker knock off.
когда я быд в 11 класе я видел такие машинки
проводите тест драйв на ГАЗ 71
1 Машин аЛенкоран Я уМеня былаПервый разряд.
скрючился в три погибели и говорит: а здесь много места)))
Трое в кабине? Как отец расказывал, в ГАЗ-51 без труда помещается пять человек+гармонист+ящик водки!
Mine. All mine.
FLEXING GAZ51 SAMASVAL T-25 SAMASVAL
Тебе не кажется,что ты один их так называл?
ну зачем лжете до 100км в час он рассипится на дребезги его скорость максимум 70км.работал на нем в молодости.А на номере пишите по русски а не по англискии задолбали со своим "тест драйвом", было хорошее слово "Испитание"
У моего деда такой есть.
Мутанты-людоеды из фильма "поворот не туда" кажись на таком грузовике ездили
Не, на Интернейшнл или другом.
и азбуку надо учить прежде, чем ее преподавать!!!
в ульяновске какой то колхозник ездит на такой . часто встречаю
78 км максималка
Как-то так. czcams.com/video/DYIkEcuToQ8/video.html
100-ка на газике-дуст!(
MOLOTOV.
а у меня отец
лапша 70- 75 его смерть шутник однако
Фордак полста- первый.
brehnja, eto ne pervij s derevjannimi dverjami,.
ну почему туфту показывать?!!
поспрашывали, что- ли!!!
скорость 100 км? бред! максимально бежит эта телега 55
Он больше 40 не едет вы что? Какие 100 км
газ 51 60 километр в час заедит