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JR東海の静岡地区に約18年ぶりに新型車両が入りました!!!

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  • čas přidán 15. 05. 2024

Komentáře • 180

  • @yamako_train
    @yamako_train Před 3 měsíci +209

    最近どっちがメインチャンネルかわかんなくなってるw

  • @user-qu1zx8vz9g
    @user-qu1zx8vz9g Před 3 měsíci +66

    我々静岡県民も、ようやく新型車両が登場すると思うと、感無量です。
    早く乗りたいですね。

  • @earth-bd7cl
    @earth-bd7cl Před 3 měsíci +57

    運転士が「あの男、さっきまで静岡駅にもいなかったか?!」となってるかも

  • @sm36006920
    @sm36006920 Před 3 měsíci +127

    315系「なんだこいつ、何度も見かけるな」

  • @waywrong9301
    @waywrong9301 Před 3 měsíci +48

    待ち伏せ、追い越し、追いかけ・・・
    相変わらずこの身軽さは凄いよね

  • @beauty_locations
    @beauty_locations Před 3 měsíci +14

    当初、名古屋地区だけかと思いきや、静岡地区にも!
    関東民にとっては楽しみです!
    っていうか、謎さんの嬉しくてたまらない様子がめっちゃ伝わってきますねw

  • @shougeki76
    @shougeki76 Před 3 měsíci +18

    新型車両の追っかけ撮影のために、新幹線をフル活用する謎さんの情熱…恐れ入ります!😉👍お寿司も美味しそう…!自分にご褒美も大事ですよね!😋大カーブでの映像もホントに素晴らしいですね!😙

  • @user-mr7pw3er8k
    @user-mr7pw3er8k Před 3 měsíci +12

    謎のちゃんねるさんの動画って、なんと言うか愛があって凄く好き
    見ていて、癒されます

  • @masamitsu904
    @masamitsu904 Před 3 měsíci +25

    JR東の車両なのかというくらいの内装で、LCDを搭載。そんな車両がついに静岡でも見られるのはかなり楽しみでしかないですね!

  • @FE_Kansai
    @FE_Kansai Před 3 měsíci +43

    315系とE233系が熱海駅で並ぶ未来も遠くないってことか…

    • @_hatena7_AMN
      @_hatena7_AMN Před 3 měsíci +14

      多分沼津で並ぶ方が早そう

  • @user-tf7ry5fl5f
    @user-tf7ry5fl5f Před 3 měsíci +132

    静岡トイレなし地獄も終わりを告げる…

    • @user-ch9cn3ud5e
      @user-ch9cn3ud5e Před 3 měsíci +2

      東武日光線の南栗橋以北がその状態💡

    • @ボイルされた鮭
      @ボイルされた鮭 Před 2 měsíci +8

      おそらく今度はカチカチシート地獄が来るぞ

    • @hatsukoi_syoujo
      @hatsukoi_syoujo Před 2 měsíci +3

      ​@@ボイルされた鮭3時間、迫り来る尿意を211で耐えきってから言ってくれ。

  • @shizuoka500na41
    @shizuoka500na41 Před 3 měsíci +44

    静岡で見る8両編成の違和感がたまらん

  • @user-yh1wz8rz1d
    @user-yh1wz8rz1d Před 3 měsíci +7

    315系は4両が基本編成なので、211系や313系の2両編成や3両編成での運用よりはゆとりがありますね。211系と違いトイレも付いているので、「青春18きっぷ」での旅が快適になると思います。
    8両編成の315系が静岡や浜松のポイントとウネウネと転線したり、金谷〜菊川間の大カーブを通過する様子はまさに壮観ですね。大幹線である東海道本線らしい光景です。

  • @akaumiushi
    @akaumiushi Před 3 měsíci +14

    心地良すぎる超ロングシートをベッドにすやぴするおっちゃんも減るのだろうか
    211は良すぎた

  • @Black-Pooh
    @Black-Pooh Před 3 měsíci +9

    用宗漁港のしらす丼
    安くて美味しいよね🎵
    いつも🍺片手に
    食べに行きます😋
    やってないとデラショック!🥺
    天候等で急に休む時あるもんね🤢

  • @user-ce4jl1sw7m
    @user-ce4jl1sw7m Před 3 měsíci +11

    静岡→浜松を新幹線で先回りして、駅そば食うてから315系の試運転車両をチェックするって最高過ぎますやん❤

  • @chiaki-no-channel
    @chiaki-no-channel Před 3 měsíci +27

    313系8000番台登場時とは違う楽しみ😃
    あちらはラッシュ時は混みすぎて大変。
    新しいロングシート車輌、待ち遠しいです!

  • @Boke新人おっさん
    @Boke新人おっさん Před 3 měsíci +7

    315系の追跡お疲れ様です。8両編成で凄いな。カーブの所で車体がキレイに見えてかっこいい。

  • @komainusanaun
    @komainusanaun Před 3 měsíci +4

    生声入り解説、いいですねー。
    浜松の駅そばの紹介も嬉しい。

  • @user-ee3vt3dw6w
    @user-ee3vt3dw6w Před 3 měsíci +8

    新型車両✨いいっすね鶴見線も新型車両E131系が去年12月24日にデビューしました。来年はりんかい線に新型車両がデビューする予定です。楽しみ早く乗りて〜話しは戻しますけど静岡地区と言う事は熱海も含まれるから熱海でJR東の車両と共演しますよね?…313系とJR東の車両夢の共演✨

  • @user-lg2du9qu6u
    @user-lg2du9qu6u Před 3 měsíci +10

    トイレ無しの修羅道を成し遂げた謎さんはやはり凄すぎます

  • @aqours8466
    @aqours8466 Před 3 měsíci +4

    315系の静岡地区運用開始が待ち遠しいですね~😊 ちょっと前に沼津駅東側の車庫に停まってるのを見た事もありましたよ。おそらく沼津付近の試運転かと❓
    そう言えば4両固定編成って静岡·沼津地区じゃ113系が退役してから見てなかったですよね。しかも2ヶ月前のダイヤ改正から5両→4両運用が多くなったり、GW期間には313系の2+2+2いわゆるブツ6編成(西鉄でもおなじみの)みました(笑)

  • @tomo-hom
    @tomo-hom Před 3 měsíci +12

    関東に転勤した時「短い10両」にパワーワード感じました
    今はUターンしてきたので、新型を見るのが楽しみです

  • @user-vm1bi2uq4e
    @user-vm1bi2uq4e Před 3 měsíci +3

    追いかけます、試運転ならばどこまでも・・・ですね(笑)(この動画の)終わり方が、素敵でした!

  • @user-zy7ko4dx9z
    @user-zy7ko4dx9z Před 3 měsíci +5

    U1/2が日本車輌から出てきたあの日
    予備校帰りに中央西線に乗っていたのた私は315系の4+4とすれ違いました。「試運転?なんでだろう」と思い、帰ってからTwitterを開いて、U編成の試運転だったことを知ったまだまだ見習いのJR東海ファンです笑
    次に中央西線をU編成が走るのを見れるのはいつになることやら...笑

  • @masat9706
    @masat9706 Před 3 měsíci +1

    名古屋地区に導入した315系と同じ形式で静岡地区にも導入ですね。静岡の新しい顔になりそうですね。この撮影のための東奔西走、お疲れ様です!謎氏の興奮が伝われる動画です。

  • @user-uw2et5re9g
    @user-uw2et5re9g Před 3 měsíci +9

    木曜サスペンス劇場
    【990円課金の暴力 静岡浜松の謎】ꉂ🤣𐤔

  • @user-eito2009
    @user-eito2009 Před 3 měsíci +4

    静岡地区の新型315系の車内はロングシートかあ〜 しかもドアボタン付きは珍しい!

  • @user-mz2es7oc5m
    @user-mz2es7oc5m Před 3 měsíci +22

    18年ぶりなら、まだよい。
    近鉄名古屋線なんて通勤電車は来年度いったいいつ以来の新車かと思う投入です。←むしろ直接投入に驚きましたが😊

    • @heromr3352
      @heromr3352 Před 3 měsíci +2

      三重県民ですが、直接投入に関してはまだ半信半疑ですぞ。ホンマか?なんてね。
      なんせ、シリーズ21のカケラも見てませんから。(試運転で白塚までは来たけど)

    • @user-mz2es7oc5m
      @user-mz2es7oc5m Před 3 měsíci +3

      @@heromr3352
      確かに。かなり驚きました。
      ただ、トイレ付4両車はこれ以上転属させる該当車両も大阪線のVXしか思い浮かばない(さすがにXでは玉突き効果がなさすぎるでしょうし。)のも確かです。
      FC92,93、X21が置き換え対象でしょうか?(FCの1200系部分をどうするか気になりますが…)
      名古屋線はむしろ3両車のが置き換え対象のはずの車両が多いはずです。
      3両車の投入が発表されていないということは…、やはり置き換えによって余剰になった奈良線の4両車を3両化して玉突き転属でしょうか?

  • @user-iq4rp2tl5s
    @user-iq4rp2tl5s Před 3 měsíci +3

    2006年の313系新車導入の時はなつかしいし、面白かったな。朝いつも乗っている電車に突然W編成4本つなげたのやってきておったまげたり

  • @KUMAICHI55
    @KUMAICHI55 Před 3 měsíci +23

    謎さんの声も興奮気味。これで広大な静岡県も安心して飲みながら横断することができますね。

  • @BOSS2127Star
    @BOSS2127Star Před 3 měsíci +14

    4両固定ということは 4+2 とか 4+3 とかで組むのかな?両数は増えそうですね!

  • @user-bb2vh4pi7p
    @user-bb2vh4pi7p Před 3 měsíci +9

    追っかけのレベルがもはやストーカーすら気絶するレベルで草

  • @tolli1669
    @tolli1669 Před 3 měsíci +5

    この車両乗ったけど、地元(緑のJR)を思い出すかのようなロングシート&カチカチ椅子という感想しか出てこなかった

  • @MrMasayan1104
    @MrMasayan1104 Před 3 měsíci +2

    営業列車ではないですが回送列車では8両編成が定期で存在します。浜松9:29発豊橋10:12着の回939Mです。因みに211系、313系の混結ブツ8です。

  • @user-fl3xt9ru2l
    @user-fl3xt9ru2l Před 3 měsíci +1

    静岡市民です。通勤で静岡駅使ってます。いつ新型に乗れるのか楽しみです✌️

  • @APW_Manbow
    @APW_Manbow Před 3 měsíci +6

    普通にクハ同士を突き合わせても斜めから見ると変態連結に見えるというJR東海の配慮。

  • @zakzak2097
    @zakzak2097 Před 3 měsíci +4

    常に4両の対応なら最高ですね。

  • @f-p950
    @f-p950 Před 3 měsíci +8

    雨の中、静岡地区での315系試運転を追っかけする男()

  • @ahoujin9696
    @ahoujin9696 Před 3 měsíci +3

    ちょっと前から東静岡の車両所にありましたね!

  • @MN-tw5fq
    @MN-tw5fq Před 3 měsíci +12

    初列車の動画出しそうだな。

    • @user-hi5ee7qz6c
      @user-hi5ee7qz6c Před 3 měsíci +1

      5:37 豊橋発沼津行
      5:28 静岡発岐阜行

  • @user-hd9ie3fl6s
    @user-hd9ie3fl6s Před 3 měsíci +5

    ホームドア検知装置もあるんですね

  • @user-ju3ud9zi1g
    @user-ju3ud9zi1g Před 3 měsíci +2

    この前、315系見ました。試運転だったのですね。
    あ〜草薙駅の中線に停車ですか。
    観たかったー😅

  • @Thellllllll
    @Thellllllll Před 3 měsíci +10

    トイレあるってことは、18きっぷの旅行の懸念事項が一つ減るわ
    ロングシートなのはどうでも良いし、むしろ地元の人にとってはその方がありがたいやろ

  • @a-uu3mj
    @a-uu3mj Před 3 měsíci +10

    試運転とかの情報はどこで手にいれるの?

  • @Central313
    @Central313 Před 3 měsíci +15

    315系が手軽に乗れるようになるから助かる。

  • @user-he9ny7wt7o
    @user-he9ny7wt7o Před 3 měsíci +2

    U編成に乗れる日が楽しみです!

  • @user-co3iz4jw3l
    @user-co3iz4jw3l Před 3 měsíci +5

    私も、今月10日に、浜松~天竜川で、315系の試験運転を見ました。

  • @user-uv5xq5dx9q
    @user-uv5xq5dx9q Před 3 měsíci +4

    東京ではこの倍近くの編成なのすごすぎ

    • @clover-railfun
      @clover-railfun Před 3 měsíci +4

      人口の差ですね。10両だと常に混雑しています

  • @hiro-hollys0617
    @hiro-hollys0617 Před 3 měsíci +1

    沼津と片浜の間に住んでいるので、新型車両が楽しみです。

  • @user-qb4se5vp5z
    @user-qb4se5vp5z Před 3 měsíci +1

    新型車両見るのが楽しみですね。

  • @initialskikaku
    @initialskikaku Před 3 měsíci +5

    315系って313系みたいなバリエーション展開ってあるのかな?
    2・3・6両編成とか、転換クロスシート仕様とか・・・

    • @zakzak2097
      @zakzak2097 Před 3 měsíci +6

      武豊線でも2両の運用はまだないのでしばらくは4両固定な気がします。

  • @user-lu9gj1jm3n
    @user-lu9gj1jm3n Před 3 měsíci +4

    静シス315系3000番台もいずれ豊橋まで乗り入れたりするのかな?

  • @Tokaido-Line
    @Tokaido-Line Před 3 měsíci +3

    待ちに待った315系静岡導入…6月、この日を待っていた

  • @user-sm1hp4kf2u
    @user-sm1hp4kf2u Před 3 měsíci +2

    いつも楽しみにしてます

  • @ttakeda5883
    @ttakeda5883 Před 3 měsíci +3

    ロングシートなのが残念だけど、地元の人にとってはいいのかな。

  • @nisemonogoya
    @nisemonogoya Před 3 měsíci +7

    画面にカメラ構えた人の姿がほとんど映り込んでないのは…うまいこと外しているのか、それとも静岡の人は新車に興味なし?なんにせよ謎さんの機動力に勝てる者はいない。

    • @user-wr6bt1of4o
      @user-wr6bt1of4o Před 3 měsíci +1

      地元のローカル新聞は一切報道していませんし、(TVがローカルニュースで報道したぐらい、)TVのローカルニュースを見なければ地元民はそもそも知る手段自体ありません。そのためでしょう。そんなことでは、おそらく、静岡の沿線住民の9割はその事実を知らないでしょう。一部のもの好き、鉄道ファンくらいしか
      知らないでしょうね。
      (JR東海は駅構内にポスター等を出しての告知も5/17現在していない。)

  • @user-mm8pn3iu5m
    @user-mm8pn3iu5m Před 3 měsíci +2

    長編成はカッコイイ~~~

  • @user-jg5rj3rm1q
    @user-jg5rj3rm1q Před 3 měsíci +6

    この試運転日に熱海に来たら熱海駅は関東の撮り鉄が集結だろうなー

  • @user-bn2cc7by3m
    @user-bn2cc7by3m Před 3 měsíci +3

    オールロングシートですかねー

  • @tokishp
    @tokishp Před 3 měsíci +5

    4両なんだ…
    ちょっと意外だった
    てっきり3両編成かと前の313系は3両だったし
    まあ静岡って利用者多いし3両だと混んでて大体5両とか6両だったから4両ぐらいがちょうど良かったのかな?

  • @user-nm6yg2qr6m
    @user-nm6yg2qr6m Před 3 měsíci +5

    いよいよJR東海のエリアから211系が姿を消すんですねえ、未だに実感が湧かないです

  • @kaoshunhong6137
    @kaoshunhong6137 Před 2 měsíci

    実家が静岡だもんで解るんですが、なんかここ20年ぐらいは新型車両を鈍行に投入することが多くなってる気がします。
    自分が大学生の頃(2000年ぐらい)は113系でもデカ目が普通に走ってて隠れた骨董品が走るスポットだったと記憶してます。2006年に113系を一気に313系に入れ替えた頃から変わったのかもしれないですね。
    にしても、まさか東海道本線で社内モニターが標準装備される電車が走る時代が来るとは。想像もしてませんでした😳

  • @apland1438
    @apland1438 Před 2 měsíci

    ついに液晶表示が投入ですか!ほんとあれが無いと不便ですからね〜

  • @user-yx7lm4iy4i
    @user-yx7lm4iy4i Před 3 měsíci +2

    豊橋方面へ走りゆく211系と静岡方面へ向かう為、こちらへ走ってくる315系。ゆく電車くる電車

  • @tfuji82132
    @tfuji82132 Před 3 měsíci +14

    新車は嬉しいけど・・・・中古車でもよいからクロスシートの方が良いなぁ

  • @user-oo1ee6wi2w
    @user-oo1ee6wi2w Před 3 měsíci +23

    でもロングシートなのね😅

  • @badbugchannel
    @badbugchannel Před 3 měsíci +3

    5:51浜松駅の駅名標ってまだ浜松市中区のまんまなのか。JR東海にしては仕事遅いな。

  • @Lazer328
    @Lazer328 Před 2 měsíci

    8:50 満水のところか~ってタイミング良すぎい

  • @toukai315
    @toukai315 Před 3 měsíci +6

    車内の半自動ボタン、手すりが邪魔で押しずらそう

    • @HEATEP789
      @HEATEP789 Před 3 měsíci +3

      名古屋の315系には無いから、関西線沿線民だけど冬は辛かった。

  • @kazu2021
    @kazu2021 Před 3 měsíci

    静岡地区へのまさかの新型車両の投入!
    感無量です。

  • @makky5603
    @makky5603 Před 3 měsíci +1

    4+4は、今日、名古屋発瀬戸口行きで乗りました。
    と気付いたのが車内アナウンスを聞いてから😂
    高蔵寺で前寄り4両が切り離しとなり、後ろより4両が瀬戸口までと。
    前から2両目の7号車に乗っていたのですが、出発まであとわずかだったので、連結部分を確認しませんでした😂
    ところで、トイレは1号車のみとのアナウンスだったので、トイレなしの4両編成で走る可能性もあるのかな?🤔

  • @mikatuki_JPN
    @mikatuki_JPN Před 3 měsíci +4

    さわやかウォーキングに315系出るらしいね

    • @user-wr6bt1of4o
      @user-wr6bt1of4o Před 3 měsíci

      駅に置いてある案内のリーフレットに公開される旨、案内がでています。
      「グランシップ トレインフェスタ」と同時開催でしたっけ?それで認識があっていれば「トレインフェスタ」開催のニュースでTVに映るかもしれない。
      そうすれば少しは沿線住民も事実を知ることになるでしょう。

  • @LAA-wo6re
    @LAA-wo6re Před 3 měsíci +2

    デビューしても8両編成は無いですか?6両とかの場合は+2両は313系とか使うんですかね。

  • @user-ss6se8jf1y
    @user-ss6se8jf1y Před 3 měsíci +2

    最後いい絵が撮れたね

  • @masashi5256
    @masashi5256 Před 2 měsíci

    謎さん大好きにちょんちょんが廃車されるのは寂しいですが、トイレ無しで数時間はキツイですから自分は大歓迎です😊

  • @user-yq3wj9il7r
    @user-yq3wj9il7r Před 3 měsíci +1

    315系は2両編成の投入予定はないし、どうやってつかうんだろう?
    むしろ3両編成の313系を。
    313系の2+3と315系の運用になるのかな?
    元セントラルライナー車はどうなるのか?

  • @user-tl5xi9vt1d
    @user-tl5xi9vt1d Před 3 měsíci +1

    良いですねぇ!次の動画も楽しみにしています!

  • @KeiyoMakuhari
    @KeiyoMakuhari Před 3 měsíci

    謎ちゃん情強すぎ

  • @user-pn3tq8ii9n
    @user-pn3tq8ii9n Před 3 měsíci +9

    トイレはあるんですよね?

    • @zakzak2097
      @zakzak2097 Před 3 měsíci +7

      おめでとうございます。1編成で1か所ありますよ。

  • @user-kosame
    @user-kosame Před 3 měsíci +7

    315系の半自動ボタンを押してみたい名古屋民です。

  • @user-mb9cp5nh5l
    @user-mb9cp5nh5l Před 2 měsíci

    ロングシートの是非についてはどう考えたらいいのでしょうか?

  • @pesopotamiya
    @pesopotamiya Před 3 měsíci +4

    こうしてまた、オールロングシート車に戻る。。。φ(. .)メモメモ。。。っと。

  • @user-qe6ve3ck2b
    @user-qe6ve3ck2b Před 3 měsíci +1

    315系は列車番号の位置がない。211系は列車番号は真ん中の位置、JR東日本のE231、233系は左下にあります。切り離し自由のJR東海の車両でした。やはり、静岡地区はローカル線ですね。あとは211系が315系に置き換えても3扉8両、152メートル、E233系、E231は4扉10両でグリーン車付きで200メートルで収容人数が多い。あとは🚻位置が315系は1つか2つ、E233系と231系は横コツ3つ、宮ヤマは2つ、この2つの車両が見えるのが熱海、三島、沼津、来宮です。

  • @szkeych207
    @szkeych207 Před 21 dnem

    新型がすぐに投入されるって、あんまりないからうれしいけど、
    これロングシート車だよね?

  • @nabe558
    @nabe558 Před 3 měsíci +4

    突然の飯テロwww

  • @user-ng8fs4do3m
    @user-ng8fs4do3m Před 3 měsíci +1

    JR東日本のE235系と313系を足して2で割った感じがする

  • @user-yy8qp3rc7m
    @user-yy8qp3rc7m Před 3 měsíci +1

    車外カメラのワンマン対応のカメラ?

  • @ymmt-777
    @ymmt-777 Před 2 měsíci

    10:23 先輩に挨拶する後輩😊

  • @guranasutora
    @guranasutora Před 3 měsíci +1

    何 ということは 315系3000番台のみの運用となるのか だとしたらもったいないな 8両固定の 315系の方が 静岡地区にあってると思うんだけどな

  • @collenosuke0758
    @collenosuke0758 Před 3 měsíci

    静岡の報道関係者に公開される前のCZcams配信感謝申し上げます。
    今日5月17日に各メディアで報道されるので、また各放送局の取材の様子もご覧ください。
    明後日の静岡車両区公開も含めて、またのお越しをお待ち申し上げます!

  • @Yu-bx3kw
    @Yu-bx3kw Před 3 měsíci +3

    最初の運用に乗ってみたい

  • @user-lm7tc9mq8v
    @user-lm7tc9mq8v Před 3 měsíci +3

    211系消えるのはやだなぁ

    • @user-wr6bt1of4o
      @user-wr6bt1of4o Před 3 měsíci

      私も、' 25年3月引退廃車までかけて務めて211系「乗り納め」する予定です。
      なんせ私が物心ついたころから走っている車両ですから。今度6/1営業開始の
      車両は座席の硬さが大変固いとの評判ですが、211系の座席のほうが「かけ心地」はむしろいいと個人的に感じます。90年代初頭ごろと今との感性の差、
      でしょうか?

  • @user-tw3vj8ud5z
    @user-tw3vj8ud5z Před 2 měsíci

    島田市の踏切待ちで見ました。

  • @2611F_Obu
    @2611F_Obu Před 3 měsíci +3

    クロスシート313系L編成との併結でデビューかな?

    • @user-ng3lz5qy1b
      @user-ng3lz5qy1b Před 3 měsíci +2

      それか最近大垣から転属してきた
      K編成とかと連結か

    • @2611F_Obu
      @2611F_Obu Před 3 měsíci +1

      @@user-ng3lz5qy1b K編成もいましたね。
      ワンマン設備ない分こちらの方が東海道線専従で併結しそうですね

  • @user-cr2fg3qb4i
    @user-cr2fg3qb4i Před 3 měsíci +5

    側面に緑の帯が入ればもっと静岡ちっくになるのでは

  • @coro51ton38
    @coro51ton38 Před 3 měsíci +1

    明日わざわざ春日井から211見るために静岡地区まで行くのになんで315がくるのぉぉぉぉぉぉぉぉぉおおおおおおお😭
    くぁwせdrftgyふじこlp;

  • @user-qt8nw2xr8v
    @user-qt8nw2xr8v Před 3 měsíci +5

    18年で車両を入れ替えるとは流石JR東海。
    お金ありますね。

    • @HEATEP789
      @HEATEP789 Před 3 měsíci +4

      置き換え対象の車両は30年選手ですよ。勘違いしないで。

    • @_hatena7_AMN
      @_hatena7_AMN Před 3 měsíci +7

      上の方の通り、国鉄民営化直後に製造された211の置き換え用になってます。
      なので313はこれからも健在です。

    • @user-wr6bt1of4o
      @user-wr6bt1of4o Před 3 měsíci

      211系を置き換えるわけですので「18年で」というわけではありませんが、
      東海道新幹線や名古屋地区の在来線で上げた収益を原資にしてこの車両を発注したわけです。それでも確かに、このニュースの伝え方というか文脈からだと「18年経過した車両を入れ替える」と詳しくない人には捉えられかねませんね。

  • @user-ls4lp6bi4w
    @user-ls4lp6bi4w Před 3 měsíci +1

    車両の番号は、名古屋地区の連番?6月1日、出発式を挙行するのか?

  • @user-dh2ok4hg9y
    @user-dh2ok4hg9y Před 3 měsíci +3

    静岡に 新車入れど またロング