かめりあ丸 気合の接岸【ダイジェストver.】/ The ship is berthed in the rough seas
Vložit
- čas přidán 3. 05. 2012
- タモリ倶楽部「第1回接岸大賞」受賞作品のダイジェストver.
接岸動画No.017 かめりあ丸 三宅島・三池港
ノーカット版はこちら
• かめりあ丸 気合の接岸【ノーカットver.】...
2012.5.4 三宅島三池港にて
低気圧の大きなうねりの残る中での接岸の様子です。
このうねりの中無事に接岸させた船長、船員さん、港の係員の方々、全てに拍手!!
#東海汽船 #内航船の日 #三宅島
波が高くて揺れてるのに、その海自体の青さがとんでもなく美しい。その美しさと荒々しさ、そこに挑戦する海の男たち、カッコいいですね!
撮影者さんも貴重な映像ありがとうございました。
ありがとうございます。そうなんすよね、荒れているのに天気が良い。そのギャップもこの動画の良さだと思います。
タモリ倶楽部から。
接岸自体もさることながら、この日の接岸の背景というか伏線みたいなエピソードもありちょっと感動しました。アツい!
こういうマニアな世界もあるんですね~。
私の知人の神戸~九州間の某大型フェリーの船長が言っておりました【東海汽船の船長は皆職人潮や風を読み神業の接岸】と言っておりました
東海汽船カッコいい❗
接岸の奥深さを感じる映像ですねぇ。海と船体の青さが美しい。
そうですね、いろんなドラマが詰まった接岸です。海は荒くても天気は良かったですねー。
何度見ても絵になりまた。楽しいです。豪華船の
困難な接岸風景!良くやるね!
タラップ掛ける際、「かっこいい、今日の船長」と女性の声、
地元の方にとっても、大仕事だったのでしょうね。
おーっ。細かいところに気付いていただきましたー。そうですね、この接岸が持っている意味を感じていただけたのではないでしょうか。
空もすごいけど、海もすごいなあ。
Perfect maneuver congratulations!
見てるだけで船酔いしそうです
ウォータージェット推進なみの小回りは凄いですね
波の中岸壁すれすれの凄い操船技術だと思います
Rock’n’roll, baby! Thanks for posting.
拍手!!💛船長さんも陸のスタッフも凄い!!!up有難うです☆彡
@Pablo Jimenez Seguramente será un muy buen recuerdo que nunca olvidarás.
風潮流の外力に対応して着岸したのは凄い腕だ。
車の車庫入れと違って毎回同じ操作をすれば言い訳じゃ無い。
エンジンの力だけじゃなくロープの弾力も計算に入れなければ上手くは着かない。
さらには船長の意図を汲み取って動く乗組員さんの能力が無ければ。
船長と乗組員さんに乾杯🥂
タモリ倶楽部から
本放送を繰り返し見ましたよ
ありがとうございます。何度も見たくなる回になって良かったです。
タモリ倶楽部で見ました。私も実際の様子を生で見てみたいです!
このような状況はなかなか無いのですが青空の中の景色の良い船の接岸はよく見ることが出来るので是非島へ。
太平洋戦争物の映画よりど迫力。でもこのタラップから下船するのかなり勇気要るな
風のせい?🙄
1:45バチくそにかっこいいんだが
あのサンドレッド飛ばす船首の船員さんすご過ぎ
タモリ倶楽部で初めて見ました。揺れがすごくてびっくりです!
ありがとうございます。この日のうねりは凄かったんです。
Very good video...
Mad skills!
タモリ倶楽部のソースはこれだったのか
これでしたー(笑)
神新汽船乗ったら利島抜港でした…私の目的地ではなかったけど。
素晴らしい仕事を縛ります。
Wow keren
Goood video
Cool 👍👍👍
This looks kind of unusual... there must be a really long swell there, for the sea to _look_ pretty calm, but still be throwing that ship about like that.
മ്മ്മ്മ്മ്മ്മ്മ്മം
俺がこの船に乗ってたら間違えなく船酔いするな・・・
すごいですね。
でも、2014年の夏でカメリア丸、退役してしますそうですね。残念。
タモリ倶楽部から
遊園地の遊具でバイキングってあるけどまさにあれですね
いや凄いです本当に
まさにバイキングの動きでした。
命がけですね。
でも、日常茶飯事なんでしょうね。
大感動です。
船側も陸側もホント命がけで船をつけてくれています。
Goood video👍👍👍
これタモリ倶楽部でやっとったやつやろ。
Get seasick while tied to the dock.
Where is the location of this seaport?
プロフェッショナルやなぁ
早く防波堤の整備をすべし!
まさに!
ほんと、港としての体をなしてないよ。
でも港⚓は2ヵ所あるんじゃなかったっけ?
😍😍😍👍👍👍❤❤❤
三宅島や御蔵島、そして小笠原は空港もないから、
東海汽船だけが、本土からの物資の命綱。
欠航すると、島中のお店の棚が空っぽになる。
東海汽船の船乗りたちは、島民たちの生活を守るために、危険を承知で船を出すし、自分たちの身の危険を省みずに必死で接岸するんですよね。
巨大リスペクト。
三宅島は空港あるけどね。まぁ「モノ」は今は運べないので…
Goood
素晴らしい影像だけど、撮影者の立ち位置危険すぎ!
スターンラインが破断したら前方の鉄柵もろとも撮影者が吹っ飛ばされる恐れ大。
ロープがばきばきいって怖いし
もどしたひととか結構いそう
俺、近海区域船の新米2航士・・コンナン無理だわ・・俺が船長なら接岸あきらめる!
Why does that ship wear Norwegian colors in front and on the exaustpipe
Jeg spurte dem om det samme, men ved en tilfeldighet er dette deres rederimerke. Litt artig!
@@AaWK det må jeg si
EDMぽい名前だな
たいして、うねっていないよ!三宅島等は、桟橋が突き出ているから。夕方ぐらいで、桟橋を波が荒うから。多分これは、夏の海で、冬だともっと大変!
そうですよね。この時の状態は船が就航した時の状態ですから。もっとすごい時は桟橋あらってますもんね。
かめりあ丸って調べたら3700トンしかないのか。そりゃ外洋では揺れるわなあ・・・ 瀬戸内海を走るダイヤモンドフェリーに乗ったことあるけどあれは一万㌧くらいあったし・・・俺だったらこの船絶対酔ってしまうんだろうな・・・
横から見るとかなり大きく見えるけどそんなに軽いんだ。。うちの地元の10km程度の区間しか走らないもっと小さなカーフェリーと同じ重さだ。
長崎ー五島を結ぶ九州商戦(椿・万葉)と同じぐらいの大きさ?
screw screw から
Причаливать к этому причалу крайне небезопасно ! ...
Куда деваться? Работа такая! Знакомые ощущения...
японцы в шоке
комутахеровато
কিরে ভাই এইডা কোন দ্যশে??
Floating scrap heap
撮影者とその仲間たち
喜んでんだよね
この危機的な状況
船員さんは自身の進退と島民の生活を賭けて戦ってるのに
ニヤニヤウヒウヒ
まーうれしそう
そだね―。北海道銀行さんが、3位とか、銅メダルが、取れるか!分かりませんが?
ぜってー酔うわ
Filugijjiijjiijjii
クレーンもあるし3階デッキも有りかなり重心が高い 昔の瀬戸内海航路と変わりません 重心を下げないと!
見てるだけで🤮🤮🤮🤮
本当に汚ない船ですね。
ドック明けは綺麗なんですがね。
このサビや汚れが、この船と船長、乗組員たちが離島の人々の生活の為に、毎日命がけで戦っていたことの証し。
自分の眼には、とても美しく見えます。