4K KNIN - ZADAR CABVIEW
Vložit
- čas přidán 22. 06. 2023
- 0:00:00 000+000 KNIN (K)
0:02:37 001+000
0:04:14 002+000
0:06:09 003+000
0:07:43 004+000
0:09:04 005+000
0:09:58 005+700 OĆESTOVO (S)
0:10:18 006+000
0:11:38 007+000
0:12:53 008+000
0:14:06 009+000
0:15:14 010+000
0:16:24 011+000
0:17:36 012+000
0:20:02 013+000
0:21:29 014+000
0:21:53 014+103 RADUČIĆ (S)
0:23:17 015+000
0:24:35 016+000
0:25:39 017+000
0:26:44 018+000
0:27:39 019+000
0:28:34 019+752 VUJASINOVIĆI (S)
0:29:07 020+000
0:30:08 021+000
0:30:26 021+420 IVOŠEVCI (S)
0:31:36 022+000
0:32:48 023+000
0:33:51 024+000
0:35:17 024+739 KISTANJE (K)
0:36:10 025+000
0:38:05 026+000
0:29:12 027+000
0:40:18 028+000
0:41:18 029+000
0:42:12 030+000
0:43:06 031+000
0:44:17 032+000
0:46:03 033+000
0:46:06 033+010 ĐEVRSKE (S)
0:47:41 034+000
0:48:46 035+000
0:49:56 036+000
0:51:05 037+000
0:52:09 038+000
0:53:48 039+000
0:55:43 040+000
0:55:51 040+080 DALMATINSKA OŠTROVICA (S)
0:57:21 041+000
0:58:33 042+000
0:59:39 043+000
1:00:40 044+000
1:01:36 044+927 BULIĆI (S)
1:01:46 045+000
1:02:57 046+000
1:04:21 047+000
1:04:52 047+162 LEPURI (S)
1:06:32 048+000
1:07:53 049+000
1:09:12 050+000
1:09:48 050+361 KOŽLOVAC (S)
1:11:16 051+000
1:12:53 052+000
1:14:16 053+000
1:15:35 054+000
1:16:54 055+000
1:18:31 056+000
1:20:00 056+827 BENKOVAC (K)
1:20:40 57+000
1:21:45 058+000
1:23:08 059+000
1:24:32 060+000
1:24:44 060+152 ŠOPOT (S)
1:25:42 061+000
1:27:13 062+000
1:28:18 063+000
1:29:20 064+000
1:29:49 064+283 RAŠTEVIĆ (S)
1:31:34 065+000
1:32:51 066+000
1:34:06 067+000
1:35:43 068+000
1:37:02 068+940 NADIN (S)
1:37:31 069+000
1:39:11 070+000
1:40:27 071+000
1:41:51 072+000
1:44:20 072+744 ŠKABRNJE (K)
1:45:07 073+000
1:46:47 074+000
1:48:03 075+000
1:49:30 075+985 PRKOS (S)
1:49:33 076+000
1:51:13 077+000
1:52:26 078+000
1:54:25 079+000
1:55:28 079+632 GALOVCI (S)
1:56:32 080+000
1:57:51 081+000
1:59:14 082+000
2:00:34 083+000
2:01:27 083+500 DEBELJAK (S)
2:02:39 084+000
2:05:11 085+000
2:06:49 086+000
2:07:20 086+496 SUKOŠAN (S)
2:08:05 087+000
2:09:41 088+000
2:11:28 089+000
2:14:01 090+000
2:15:46 090+634 BIBINJE (K)
2:16:57 091+000
2:18:43 092+000
2:20:19 093+000
2:22:31 094+000
2:23:57 094+887 ZADAR (K)
Radučić-Zadar vlakom ❤
Predivna vozjna - to sam se i ja vozio kao djete sa roditeljima 80ih...puno hvala na snimku!
cestoval som tadiaľto tak cca pred desiatimi rokmi... z Trenčína (Slovensko). V Bratislave som prestúpil do vlaku Bratislava-Split, s ktorým som docestval do Kninu, odtiaľ bol prípoj do Zadaru. Z Kninu do Zadaru vláčik bol zostavený z dieselovej Lokomotívy, 2 vagónov na sedenie a tuším že jedného lôžkového vozňa (z Osijeku? - už si presne nepamätám). Zo Zadaru ma priatelia odviezli autom do Kožina, kde sme trávili spoločnú dovolenku. Bolo tam veľmi pekne. Severná Dalmácia je nádherný región na relax a oddych. Veľká škoda, že teraz do Zadaru vlaky ani cez letnú sezónu nejazdia. Snáď sa Chorváti umúdria a nenechajú takúto krásnu trať hrdzavieť, určite by sa mnoho turistov potešilo, keby aspoň na diaľkové vlaky existovali cez letnú sezónu prípoje do a zo Zadaru. Aj keď táto trať nemusí vykazovať veľké zisky v osobnej doprave, v globále sa aj nejaká dotácia na prevádzku Chorvátskej republike môže zaplatiť cez zisky, ktoré turisti zaplatia v iných službách - preto ekonómovia by nemali mať hlavné slovo v rozhodovaní, či trať necháme napospas zubu času na znivočenie, alebo sa pokúsime ju zmodernizovať, aby bola atraktívnejšia... aby naši dedovia, čo nasadením ťažkej práce túto trať vybudovali, sa nemuseli obracať v hrobe.
Hvala na videu koji me vrača u djetinjstvo kasnih 80-ih kada se putovalo od Zagreba preko Knina do Zadra. Znam da taj vlak ne vozi dugo i tražio sam video po drugim kanalima i svi su odgovarali da ga nema jer već dugo ne vozi.
Hvala sa video dobro
👍👍
Nekad san radija u Vuči Vlakova Knin i ovo mi je bila najdraža pruga za vozit pa Unska
Sjajan video! cabview te rute je bilo gotovo nemoguće naći, pogotovo u 4k. Nažalost pajasen se rasprostranio po čitavoj Dalmaciji a invazivna je vrsta, gotovo pa dominira u dionici uspona iz kanjona Krke :(
What about the future od this track? I saw something like 90 milion investition to it but idk if it’s just plan or it’s comming
Very nice cabwiew! Was that recorded on HŽ clas 2062?
Vidim da je dobar dijo pruge obnovljen.
Sjajna snimka, pretpostavljam da je sa TMD-a (po zvuku a i dosadašnje su bile takve). Također - evo ostalih kilometara do Benkovca, neke sam računao jer padnu točno u tunel no većina ih se dobro vidi - malo je apsurdno da se hektometarski stupići vide bolje od kilometarskih.
0:02:37 001+000 0:04:14 002+000 0:06:09 003+000 0:07:43 004+000 0:09:04 005+000
0:10:18 006+000 0:11:38 007+000 0:12:53 008+000 0:14:06 009+000 0:15:14 010+000
0:16:24 011+000 0:17:36 012+000 0:20:02 013+000 0:21:29 014+000 0:23:17 015+000
0:24:35 016+000 0:25:39 017+000 0:26:44 018+000 0:27:39 019+000 0:29:07 020+000
0:30:08 021+000 0:31:36 022+000 0:32:48 023+000 0:33:51 024+000 0:36:10 025+000
0:38:05 026+000 0:29:12 027+000 0:40:18 028+000 0:41:18 029+000 0:42:12 030+000
0:43:06 031+000 0:44:17 032+000 0:46:03 033+000 0:47:41 034+000 0:48:46 035+000
0:49:56 036+000 0:51:05 037+000 0:52:09 038+000 0:53:48 039+000 0:55:43 040+000
0:57:21 041+000 0:58:33 042+000 0:59:39 043+000 1:00:40 044+000 1:01:46 045+000
1:02:57 046+000 1:04:21 047+000 1:06:32 048+000 1:07:53 049+000 1:09:12 050+000
1:11:16 051+000 1:12:53 052+000 1:14:16 053+000 1:15:35 054+000 1:16:54 055+000
1:18:31 056+000
I službena mjesta na ovom dijelu:
0:00:00 000+000 KNIN (K)
0:09:58 005+700 OĆESTOVO (X)
0:21:53 014+103 RADUČIĆ (S)
0:28:34 019+752 VUJASINOVIĆI (S)
0:30:26 021+420 IVOŠEVCI (X)
0:35:17 024+739 KISTANJE (K)
0:46:06 033+010 ĐEVRSKE (S)
0:55:51 040+080 DALMATINSKA OŠTROVICA (S)
1:01:36 044+927 BULIĆI (S)
1:04:52 047+162 LEPURI (S)
1:09:48 050+361 KOŽLOVAC (S)
1:20:00 056+827 BENKOVAC (K)
Super, hvala na dopuni:) Da, sa TMD-a.
@@citydrive4K Teoretski bi si sam HŽI trebao ovako snimati svako neko vrijeme za dokumentaciju stanja infrastrukture, baš me zanima da li su na pruzi nastali kakvi dodatni "divlji" ŽCPR-ovi za koje možda niti ne znaju. Super su snimke (kao i one iz Gorskog Kotara).
Zanimljivo je usporediti savremeni željeznički promet i mogućnosti istoga u drugim europskim zemljama sa HŽ.
Po mojim skromnim iskustvima apsurd je govoriti o željezničkom prometu u RH.
Tebi je bas dosadno a
@@vincaxtc1 😀😀😀 - i sam se nekada začudim, no kada sam već gledao snimku, papir i olovka nisu tako neki problem (a i već imam nekih tablica i KMZ-ova i svega ostaloga po svim prugama). Inače ovakovo snimanje plus recimo inspekcija mostova i objekata dronovima je postalo prilično popularno u (modernijim) željeznicama, da ne spominjem stvari poput AR (proširene stvarnosti) ili Digitalnih Dvojnika (Digital Twins) i u području izgradnje ali i održavanja pruga.
Davno bilo preko 40 godina 🇽🇰🇦🇱🇭🇷
So now only freight? I would think with the tourism, Zadar to Knin could become a really excellent railway
10 godina ne vozi ništa.Sad bi navodno trebao krenuti teret......
Why is this line closed? It is stupid, the war ended so many years ago...
the Zadar train station doesn't exist anymore, it became a McDonald's restaraunt...
Zna li netko kad je to snimljeno. Pruga je dosta lijepo obnovljena, osim onaj dio od Knina uzbrdo
Lipanj 2023.
😂😊❤
Datum ??
Lipanj 2023.
Only freight trains.....So sad.
thats quite a shame
I would love to see passenger trains on the line
Ima dosta nove pruge kad je to obnovljeno lp.
To su još originalni pragovi betonski
Rat je završio davno taj vlak bi trebao da bude šta ce ljudi iz Knina kako do zadra i splita 😢
ŽeljkaBošnjak9357• Problem je u tome što ima malo ljudi !😂😂😂
Zasto si uopce vozia? Pa ta linija je ugasena otkad koliko ja znan..
Koji vlak?
Snimljeno je sa TMD-a (teške motorne derezine), vozila za održavanje pruga. Ovo nije nikakva redovna linija, po njoj ide povremeno pokoji teretni vlak za Gaženicu no dosta rijetko.
@@ZvonimirZelenika Dobro vozi ta derezina, brže nego na zadnjoj snimci te rute koju sam gledao. 😆