Год назад такой купил,зверь.купил за трешку зелени,вкладываю из расчета-сколько на бензин,столько и на будущий ремонт и расходники(удобно)))за год узнал все её косяки,которые легко устранить.сам я дальнобойщик,пока зарабатываю--- заказываю запчасти.кто про 2.7 будет бубнить-он ненадеЗный---в игнор(т.к. это либо попугаи, либо четогдетослышал)надёжный,конечно не миллионера,но 500000 пройдет(кроме такси и гонок)и напоследок -любая машина любит три вещи-)))чистоту,смазку и ласку,всем удачи,ну а мне денег и здоровья))))
Спасибо. Вот это то, что называется обзор, а не "понты" от так называемых "блогеров". Об автомобиле Вы вероятно рассказали всё. Ещё раз спасибо. Делайте пожалуйста обзоры и на другие автомобили, у Вас получится, и даже очень, а зрителям, во всяком случае мне, я думаю понравится.
В 2007 послал Боженька мне Трепу. 1998 г.в, 3,2л комплектации ES. На дворе 2019-й, доволен как слон. Всяко было. Бывало и капризничал. Но больше по вине криворуких сервисменов. В остальном... это МАШИНА!
Поддерживаю! 99й год 2.7 уже больше 10 лет владения и нет желания продать, регулярное обслуживание и все норм. Самое главное- кузов не гниет, чего не скажешь о многих ровесниках из Европы. И совершенно бесконечный багажник, крылья от 21й Волги (второй авто) влезают. Недавно поменял все торм. трубки на медные, новые шланги, суппорта, торм.диски. Стараюсь поддерживать в стоке, даже магнитолу родную оставил кассетную. Внешне еще нравятся Конкорды и еще в первом кузове- LHS.
У меня такой был в с 2004 -2011, когда покупал думал беру на года 3, но проездил почти 8 лет! Очень нравилась машина и не хотел ее продавать, пробег стал 280 т.км, нужно было менять. В багажник влезают горные лыжи , сноуборд и пятером спокойно едем в горы. На БМВ Х5 лыжи могли перерезать горло задним пассажирам, помню этот стрём))) у меня комплектация была с люком и складным задним диваном, у тебя смотрю форма сиденья задних другая без подголовников, год у моей был 2001й. Когда продавал мечтал о такой же новой, очень удобна в управлении, клиренса хватало, он вроде 130мм, такой же как на ваз 2110, помню сравнивал характеристики. Длина у Доджа 5150мм. Сейчас мой пикап чуть короче даже! ))) Мощности хватало, V6 всё-таки хорош, и еще в ней ощущение чувства безопасности огромное, всё сделано монументально! Те кто выбирает между Стратусом и Интрепидом, даже не думайте про Стратус, Интрепид совсем другой колор, его берите по любому!
2.7 надёжный! Масло меняйте вовремя и следите за уровнем!засовывайте палец в выхлопуху и проверяйте какой выхлоп!слушайте двигатель- гидрокомпенсаторы,цепь,слушайте внимательно- машина живая- тихо вам обо всем расскажет!каждая машина- это живой организм- нет ни ОДНОЙ одинаковой машины( даже одной марки и года).у каждой свой характер,свои болезни и свой ХОЗЯИН)))
Привет, прочёл твой комент, я сам из Беларуси, что скажешь о данном авто? Планирую покупку этого красавца, на что стоит обратить внимание? Какие есть нюансы, что бы не попасть на бабки?
Привет,у самого такой!надёжный как АКС!по кузову- арки,низ дверей,пороги смотри.капот принимает на себя все сколы и грязь.ошибки читаются если Джеки Чан горит- в инете найди.есть ошибки не страшные,а есть серьезные.0440 практически на каждой машине))приедь на машине,плавно,поресче и резко с 50 км/ч.с места не насилуй тачку.остановись несколько раз по минуте,слушай,удары не должны быть в АКПП.стучать не должно в ходовой.после покупки меняй все жидкости и ремень резиновый на Гур и генератор(1600см*6 дорожек-для 2.7- лучше гудьер или оригинал)в АКПП ничего кроме мопара4+.и только частичная замена,никаких полных,принудительных на импортных компрессорах.посмотри патрубки в моторном отсеке.все должно быть сухо.снизу допускается потение из под поддона,датчика давления,сливной горловины- это не кретично.желательно силовой отсек не должен быть после мойки и очень важно чтобы машина была запущена на холодную.именно в этот момент можно узнать её косяки по мотору и каробасу(АКПП)попроси после поездки продавца нажать на педаль и держать обороты около 3-4 тысяч- подойди к выхлопуху и проверь выхлоп- он не должен быть черным- хотя при оборотах более 3000 идёт угорание масла-это нормально.задавай ещё вопросы- отвечу
За два года владения:стойки по кругу-15000,подушка АКПП- 500,блок соленоидов-25000,ремень ГРМ -1500,атф4+ - 8л- 4000,прокладка с фильтром акпп-1000.масло через каждые 5000 км- 1500 (вместе с фильтром ,,манн,,-от восьмерки).воздушный фильтр-250,крепление АКБ сам делал,новая акб-6000(беру всегда дорогой и хороший,чтоб не лазить три года) Жор топлива лето-14город 9-трасса;зима-17 и 10 Ездил с тамбова-два раза в Крым,два раза в Москву,про Липецк,Воронеж много раз,в Казань раз ездил.в Новосибирск самое дальнее и обратно.машина надежная, пока два колёса на оси не отлетят будет,сука,ехать))
Подскажите пожалуйста,ехал на круиз-контроле,машина дернулось,стрелка тахометра прыгнула с 2т.на 3.5т.оборотов передача тоже сразу на пониженную.Остановился заглушил,завел передачи листает,а машина не едет..???Диагностика выдает ошибку Р0700.На СТО говорят замена АКПП,что может быть или только покупать..??? Спасибо заранее!!!
Владел Трепом одиннадцать лет, одни положительные эмоции.Через пол-года после продажи взял опять такой же, хочу поставить четырех литровый движок, стоял 2,7.
Зеркала надо нормально настраивать и все видно очень прекрасно! Столкнулся с копиталкой двигателя(встреча всех впускных клапанов с поршнями) запчасти вышли на 102000 рублей, делал сам! Ну а по поводу места побольше для парковки, да она манёвренная как блоха, хоть и большая!
Доброго времени суток.Спасибо за комментарий.😊 Скажите пожалуйста почему так вышло с клапанами? Подскажите какой комплект ГРМ выбрали?По поводу зеркал это в сравнении с новыми машинами там они значительно больше,по поводу парковки у многих с габаритами проблемы и это имеет место быть,но не для всех конечно 😉
На Автомате режим N - НЕЙТРАЛЬ D - ДРАЙВ (основной) 3 - Разве это спорт? режим? ______________________________ Так как в Инструкции по эксплуатации автомобиля было написано в рекомендации... ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДАННЫЙ РЕЖИМ ДЛЯ БУКСИРОВКИ: АВТОМОБИЛЕЙ МЕНЬШЕГО ВЕСА И - ТРЕЙЛЕРОВ (при путешествии). Спорт -режим в данном Американце.. Это "кик -даун". Утопи педаль в пол.. Получи отрыв от сзади едущих чайников... Ну или пинка себе под зад. Благо под капотом "почти" 3 литра. ______________________________ Если бы не.. годы выпуска и гниющий кузов.. Мы бы с красным -лайнером Интрепидом.. не расстались. (был от 1999 года) выпуска. В 2011 какой-то фанат марки забрал. Фан... Плакал от счастья в ГибДД, при оформленни.
Хорошая тачка была такая 2.7 пока присматриваю ещё краислер 300 м или трёпа 3.5 л трёпа нравиться чисто и за дизайна длинная и обтекаемая иногда рядом ставлю с Мерседесом s 500 4 matic в размерах особо неотличается разве чуть ниже мерса Удачи с меня лайк
В общем ездил на юг на этом авто,параллельно со мной ехали люди на солярисе,кашкае и приоре.особо не гнал,останавливался ченибудь пожрать.еду,смотрю стоят-- все пассажиры у дороги блюют,и так несколько раз видел.своих спросил- ну как?сын сказал,что дома кровать немного больше))))а так супер
Автомобиль редкий! По дизайнумуникальный! Особенно у нас в Сибири!:) Многие о его существовании даже знают, хотя если знали, то заинтересовались бы возможно. Поэтому, стоило бы оператору обойти автомобиль и снять его с разных ракурсов. Потому что камера в целом с трудом передает его размеры и форму! А так тачка афигенейшая! Особенно за свой ценник!:)
Люблю бмв е39 но к трепе очень тёплые чувства, т.к начинал с американца, и меня удивляет что говорят трепа не едет, был понтиак боневилль 3.8 со мной гоняться ауди ниссаны и прочие боялись с места срывался как подстреленый зверь
Владею Трепой 4 года, 2.7 2001 года, нисколько не жалею и продавать не собираюсь. Только если такой же возьму и с мотором 3.2. или 3.5)) Есть желание поставить торпеду и литье от 300м, кожаный салон и покрасить/полирнуть. Езжу, наслаждаюсь и приятно, когда прохожие голову сворачивают, когда я мимо проезжаю)) п.с. Из крупных поломок, замена помпы и радиатора. ГУР поставил от японца 1-jz, т.к. он с железным бачком. Гидронатяжитель приколхозил от НИВЫ. Короче, машина неприхотлива в обслуге, бывает, что запчасти от других машин подходят.
У меня в семье такой же авто. Достался не на ходу. Делаю сейчас капиталку. Подскажите кто в теме проблема с ГУР, работает в одну сторону. Кто с этим сталкивался, как лечить и отчего можно поставить. А может дело в рулевой рейке?
Ну 203 лошадки спокойная езда ну не знаю!А на 3.2,3.5 там до 100 до 9 секунд!Поставить просто подвеску пожёстче,колёса пошире и должно быть норм!Это же машина копов)
@@antonmolgachev3272 Привет.Заходи в гости я рассказывал,в целом за почти 7 месяцев владения мнение не поменял.все так же езжу и радует!Я сразу частично поменял масло в акп (6 литров) и фильтр.Через 10 тысяч еще повторю.Тьфу тьфу никаких проблем.Все работает.Масло практически не жрет (за 2 К долил 150 грамм).Насчет зп-по весне займусь подвеской,все живое но передние аморты слабые,клюет при торможении.С своих стоек сделаю разборные,картрижди поставлю,прикупил стаканы вазовские и приварю к своим.Цена стоек оригинал около 14 К за 1 шт.При чем не факт что долго отработает.Вазовскими картриджами обойдусь примерно в 5 К+всегда есть в магазе меняй не хочу.Мое мнение-однозначно брать!За 300 К НЕТ ничего похожего.Одни вазы и то гнилые.По запчастям и маслам-то атф 4+фильтр акп на озоне и валдберисе полно.Смотри кузов,пороги,акп и мотор.Если что спрашивай подскажу.
Добрый день... Рассматриваю покупку данного авто... Что можете посоветовать и на что нужно обратить внимание при покупке... Что из запчастей по цене дороже... Сам с Беларуси как на рынке с запчастями либо только под заказ? Заранее спасибо за внимание...
никогда не промывай присадками-меняй масло каждые 4000миль..навесное умирает согласно плану-помпа-если качественная-каждые 100000км,старетр примерно так же и генератор..Вообще залезь на форум там инфы по машине валом.но главное-ничто в этой машине не умирает в одночасье-помпа может умирать 30000км -всегда доедешь до дома и сделаешь forum.chrysler-dodge.ru/
Доброго времени суток.Спасибо за комментарий.По калькулятором годового расчета выходит 50 т.р. Туда входит бензин и мелкое обслуживание.В год пробег у меня максимум 20000 км.Первый год тяжело пока познаешь дзен как на него покупать запчасти,ченить легко, многое сам делаю на каленках .Резина что зимняя что летняя от 16 до 20 т.р.За комплект.На втором году значительно легче так как машина обслужена косяки устранены.
Убитый движок вычислить можно за 20 км.это касается любой машины.интрепид 2.7 рассчитан на полмиллиона,3.2 и 3.5 я бы назвал миллионниками.полный капремонт двигла стоит от 120 до 200.от 150 нужно очень постараться уебать все в хлам)))приехал в прошлом году интрепид,который в аварийном режиме проехал из Москвы в Сочи и обратно!потом приехал к нам и отремонтировал коробку за 40000р.покажите мне другую машину,которая способна это повторить
Суперский экземпляр. Я сам себе ищу такой в свою коллекцию "американцев" 90-х-2000-х годов. Только возьму себе интрепид с двиглом 3.2 или 3.5 литров. 2.7-геморойный.
Он не геморойный-геморойные его хозяева.для справки- до 2001 года каналы были 5мм,с 2002 6,5 мм.засрать каналы можно не частой заменой и проебом масла.а так же промывкой.меняй масло раз в 5000 км ,а в АКПП раз в 10000 км и не пиши больше эту ересь)))
Год назад такой купил,зверь.купил за трешку зелени,вкладываю из расчета-сколько на бензин,столько и на будущий ремонт и расходники(удобно)))за год узнал все её косяки,которые легко устранить.сам я дальнобойщик,пока зарабатываю--- заказываю запчасти.кто про 2.7 будет бубнить-он ненадеЗный---в игнор(т.к. это либо попугаи, либо четогдетослышал)надёжный,конечно не миллионера,но 500000 пройдет(кроме такси и гонок)и напоследок -любая машина любит три вещи-)))чистоту,смазку и ласку,всем удачи,ну а мне денег и здоровья))))
2,7 говно
Передаю слово мотористу---что вам не понравилось в 2.7,что вы его говном кличите?
На 2.7 меняйте прокладку помпы в соответствии с заводской рекомендацией и не будет проблем.
Дружище,ты просто ещё не почувствовал "прелести" двигла 2.7,потому и не знаешь,что это за "конфетка". Ну дай тебе Бог не попасть. Удачки тебе.
Говно-это ты!
Спасибо. Вот это то, что называется обзор, а не "понты" от так называемых "блогеров". Об автомобиле Вы вероятно рассказали всё. Ещё раз спасибо. Делайте пожалуйста обзоры и на другие автомобили, у Вас получится, и даже очень, а зрителям, во всяком случае мне, я думаю понравится.
В 2007 послал Боженька мне Трепу. 1998 г.в, 3,2л комплектации ES.
На дворе 2019-й, доволен как слон.
Всяко было. Бывало и капризничал. Но больше по вине криворуких сервисменов.
В остальном... это МАШИНА!
Поддерживаю! 99й год 2.7 уже больше 10 лет владения и нет желания продать, регулярное обслуживание и все норм. Самое главное- кузов не гниет, чего не скажешь о многих ровесниках из Европы. И совершенно бесконечный багажник, крылья от 21й Волги (второй авто) влезают. Недавно поменял все торм. трубки на медные, новые шланги, суппорта, торм.диски. Стараюсь поддерживать в стоке, даже магнитолу родную оставил кассетную.
Внешне еще нравятся Конкорды и еще в первом кузове- LHS.
@@anton.j. Трепа - большой крейсер, Конкорд - линкор. ))
Это точно и название как у корабля, Intrepid- Неустрашимый в переводе с английского. В общем-то у американцев и был авианосец с таким названием.
У меня такой был в с 2004 -2011, когда покупал думал беру на года 3, но проездил почти 8 лет! Очень нравилась машина и не хотел ее продавать, пробег стал 280 т.км, нужно было менять. В багажник влезают горные лыжи , сноуборд и пятером спокойно едем в горы. На БМВ Х5 лыжи могли перерезать горло задним пассажирам, помню этот стрём))) у меня комплектация была с люком и складным задним диваном, у тебя смотрю форма сиденья задних другая без подголовников, год у моей был 2001й. Когда продавал мечтал о такой же новой, очень удобна в управлении, клиренса хватало, он вроде 130мм, такой же как на ваз 2110, помню сравнивал характеристики. Длина у Доджа 5150мм. Сейчас мой пикап чуть короче даже! ))) Мощности хватало, V6 всё-таки хорош, и еще в ней ощущение чувства безопасности огромное, всё сделано монументально! Те кто выбирает между Стратусом и Интрепидом, даже не думайте про Стратус, Интрепид совсем другой колор, его берите по любому!
Спасибо за комментарий.😉
Бля я думаю. И уж было стратус надумал)
2.7 надёжный! Масло меняйте вовремя и следите за уровнем!засовывайте палец в выхлопуху и проверяйте какой выхлоп!слушайте двигатель- гидрокомпенсаторы,цепь,слушайте внимательно- машина живая- тихо вам обо всем расскажет!каждая машина- это живой организм- нет ни ОДНОЙ одинаковой машины( даже одной марки и года).у каждой свой характер,свои болезни и свой ХОЗЯИН)))
Привет, прочёл твой комент, я сам из Беларуси, что скажешь о данном авто? Планирую покупку этого красавца, на что стоит обратить внимание? Какие есть нюансы, что бы не попасть на бабки?
Привет,у самого такой!надёжный как АКС!по кузову- арки,низ дверей,пороги смотри.капот принимает на себя все сколы и грязь.ошибки читаются если Джеки Чан горит- в инете найди.есть ошибки не страшные,а есть серьезные.0440 практически на каждой машине))приедь на машине,плавно,поресче и резко с 50 км/ч.с места не насилуй тачку.остановись несколько раз по минуте,слушай,удары не должны быть в АКПП.стучать не должно в ходовой.после покупки меняй все жидкости и ремень резиновый на Гур и генератор(1600см*6 дорожек-для 2.7- лучше гудьер или оригинал)в АКПП ничего кроме мопара4+.и только частичная замена,никаких полных,принудительных на импортных компрессорах.посмотри патрубки в моторном отсеке.все должно быть сухо.снизу допускается потение из под поддона,датчика давления,сливной горловины- это не кретично.желательно силовой отсек не должен быть после мойки и очень важно чтобы машина была запущена на холодную.именно в этот момент можно узнать её косяки по мотору и каробасу(АКПП)попроси после поездки продавца нажать на педаль и держать обороты около 3-4 тысяч- подойди к выхлопуху и проверь выхлоп- он не должен быть черным- хотя при оборотах более 3000 идёт угорание масла-это нормально.задавай ещё вопросы- отвечу
Спасибо большое) буду писать как возникнет вопрос.
За два года владения:стойки по кругу-15000,подушка АКПП- 500,блок соленоидов-25000,ремень ГРМ -1500,атф4+ - 8л- 4000,прокладка с фильтром акпп-1000.масло через каждые 5000 км- 1500 (вместе с фильтром ,,манн,,-от восьмерки).воздушный фильтр-250,крепление АКБ сам делал,новая акб-6000(беру всегда дорогой и хороший,чтоб не лазить три года)
Жор топлива лето-14город 9-трасса;зима-17 и 10
Ездил с тамбова-два раза в Крым,два раза в Москву,про Липецк,Воронеж много раз,в Казань раз ездил.в Новосибирск самое дальнее и обратно.машина надежная, пока два колёса на оси не отлетят будет,сука,ехать))
Подскажите пожалуйста,ехал на круиз-контроле,машина дернулось,стрелка тахометра прыгнула с 2т.на 3.5т.оборотов передача тоже сразу на пониженную.Остановился заглушил,завел передачи листает,а машина не едет..???Диагностика выдает ошибку Р0700.На СТО говорят замена АКПП,что может быть или только покупать..??? Спасибо заранее!!!
Сколько ходит трансмиссия после переборки
Очень доступный обзор! Редко увидишь такой. Много чего узнал об этом автомобиле. Спасибо большое!!!
Шикарный обзор! Спасибо! Очень хотел подобный авто , остановился всё же на Stratus 2003 го года рождения)
Владел Трепом одиннадцать лет, одни положительные эмоции.Через пол-года после продажи взял опять такой же, хочу поставить четырех литровый движок, стоял 2,7.
Зеркала надо нормально настраивать и все видно очень прекрасно! Столкнулся с копиталкой двигателя(встреча всех впускных клапанов с поршнями) запчасти вышли на 102000 рублей, делал сам! Ну а по поводу места побольше для парковки, да она манёвренная как блоха, хоть и большая!
Доброго времени суток.Спасибо за комментарий.😊 Скажите пожалуйста почему так вышло с клапанами? Подскажите какой комплект ГРМ выбрали?По поводу зеркал это в сравнении с новыми машинами там они значительно больше,по поводу парковки у многих с габаритами проблемы и это имеет место быть,но не для всех конечно 😉
Плохая примета- ехать ночью, в багажнике, да ещё и в лес)))! А так всё соответственно). Спасибо за обзор!😉
На Автомате режим
N - НЕЙТРАЛЬ
D - ДРАЙВ (основной)
3 - Разве это спорт? режим?
______________________________
Так как в Инструкции по эксплуатации автомобиля было написано в рекомендации...
ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДАННЫЙ РЕЖИМ ДЛЯ БУКСИРОВКИ:
АВТОМОБИЛЕЙ МЕНЬШЕГО ВЕСА И
- ТРЕЙЛЕРОВ (при путешествии).
Спорт -режим в данном Американце..
Это "кик -даун".
Утопи педаль в пол..
Получи отрыв от сзади едущих чайников...
Ну или пинка себе под зад.
Благо под капотом "почти" 3 литра.
______________________________
Если бы не.. годы выпуска и гниющий кузов..
Мы бы с красным -лайнером Интрепидом.. не расстались.
(был от 1999 года) выпуска.
В 2011 какой-то фанат марки забрал.
Фан... Плакал от счастья в ГибДД, при оформленни.
Хорошая тачка была такая 2.7 пока присматриваю ещё краислер 300 м или трёпа 3.5 л трёпа нравиться чисто и за дизайна длинная и обтекаемая иногда рядом ставлю с Мерседесом s 500 4 matic в размерах особо неотличается разве чуть ниже мерса Удачи с меня лайк
Спасибо за обзор
Шикарный авто.❤
Отличный обзор
В общем ездил на юг на этом авто,параллельно со мной ехали люди на солярисе,кашкае и приоре.особо не гнал,останавливался ченибудь пожрать.еду,смотрю стоят-- все пассажиры у дороги блюют,и так несколько раз видел.своих спросил- ну как?сын сказал,что дома кровать немного больше))))а так супер
КлаСС!!!! Тож на таком гоняю))) Четкий аппарат
Хороший обзор,жаль не было продолжения
Обзор супер!Просто ,понятно👍.
Спасибо за видео,раскажите о фарах как они светят,хватает ли света?
Автомобиль редкий! По дизайнумуникальный! Особенно у нас в Сибири!:) Многие о его существовании даже знают, хотя если знали, то заинтересовались бы возможно. Поэтому, стоило бы оператору обойти автомобиль и снять его с разных ракурсов. Потому что камера в целом с трудом передает его размеры и форму! А так тачка афигенейшая! Особенно за свой ценник!:)
Спасибо за комментарий ,переснимим.
😉😊
У нас додж интрепид 1993 года вообще проблем нет
Кузов не кор-розит?
-пороги,
арки колёс,
проёмы,
подпорожники,
опоры передка / стойки,
задние опоры,
лонжероны.
Нет?
Всё как в 1990-е?
Новый авто?
Спасибо за обзор а, что там за тайник за сиденьями задними или под ними ?
Молодец
Очень давно жду контент про данный авто👍👍👍😁
Пожалуйста , дальше будет ещё видео про обслуживание.
Трёпа это красатулечка👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥😀
Обзор супер. Местами ржал. Настроение вверх, но от туфталогии надо избавляться. Класс!!!
Рассматриваю себе такую щас , думаю после минивена не будет заметна разница в габаритах
Люблю бмв е39 но к трепе очень тёплые чувства, т.к начинал с американца, и меня удивляет что говорят трепа не едет, был понтиак боневилль 3.8 со мной гоняться ауди ниссаны и прочие боялись с места срывался как подстреленый зверь
У вас в Твери продают трепу, можно ли посмотреть его?
Стоит ли менять с4 2.6 на додж стратус 2.4?
Масло жрет двигатель, сказали капитальный ремонт нужен. Кольца менять и тд. Может лучше мотор поменять полностью на контрактный?
Есть возможность поменять на контрактный, меняйте.Нету возможности на контрактный поменять,можно откапиьалить нормально ездить будет.
Здравствуйте, хочу приобрести данный авто, как первый. На что нужно обратить внимание при выборе и какие нюансы могут быть?
Будешь брать-скатайся в Москву к официалам крайслера,а не просто в сервис-сделай именно там диагностику полную
Отличный аппарат, у меня был!))))
Владею Трепой 4 года, 2.7 2001 года, нисколько не жалею и продавать не собираюсь. Только если такой же возьму и с мотором 3.2. или 3.5)) Есть желание поставить торпеду и литье от 300м, кожаный салон и покрасить/полирнуть. Езжу, наслаждаюсь и приятно, когда прохожие голову сворачивают, когда я мимо проезжаю)) п.с. Из крупных поломок, замена помпы и радиатора. ГУР поставил от японца 1-jz, т.к. он с железным бачком. Гидронатяжитель приколхозил от НИВЫ. Короче, машина неприхотлива в обслуге, бывает, что запчасти от других машин подходят.
замена помпы и радиатора-это не поломки-это штатные замены-раз в 100000км можно и заменить///
Кому верить не поймешь. Половина хозяев говорят что расход по трассе 7-9л, по городу 11-12л.
Половина говорят город 18-20л, трасса 12-14л.Кому верить
13 лет на 2.7-по трассе при любой скорости-около 9.по городу -от стиля вождения-12+++
Как тапочку нажимать и какой бензин лить 92 -го сожрёт больше.
У меня в семье такой же авто. Достался не на ходу. Делаю сейчас капиталку. Подскажите кто в теме проблема с ГУР, работает в одну сторону. Кто с этим сталкивался, как лечить и отчего можно поставить. А может дело в рулевой рейке?
Перепускной клапан в рейке. Можно рейку поменять, стоит 4000
Именно в рейке.
LIKE за микрофоном у рта.
Ну 203 лошадки спокойная езда ну не знаю!А на 3.2,3.5 там до 100 до 9 секунд!Поставить просто подвеску пожёстче,колёса пошире и должно быть норм!Это же машина копов)
копы её не оценили ибо у них на испытаниях тормоза загорелись
на 2.7 9.5 с,на 3.5 около 7.5
))) 3 на коробке это не спорт) а для горной местности
Можно сказать стандартный режим или точнее будет, кп включает до з-х скоростей ...
А где ещё видео? 🤔
Складывается заднее сиденье или подлокотник? Можно ли перевезти длинные предметы?
Где-то видел что люди в багажнике лыжи возили по диагонали )))
У меня на крайслере конкорд подлокотник ,но сам багажник огромный
Все четко!Сам купил такой пару недель назад,кайфую!Когда то был Стратус с 2.7.так Интрепид тот же Стратус только больше.
Интрепид на голову выше стратуса по комфорту.
@@drakskull1 Бесспорно!
Добрый вечер, подскажите как во владении, наличии запчастей? Стоит ли брать в бюджете 300 тр в настоящий момент?
@@antonmolgachev3272 Привет.Заходи в гости я рассказывал,в целом за почти 7 месяцев владения мнение не поменял.все так же езжу и радует!Я сразу частично поменял масло в акп (6 литров) и фильтр.Через 10 тысяч еще повторю.Тьфу тьфу никаких проблем.Все работает.Масло практически не жрет (за 2 К долил 150 грамм).Насчет зп-по весне займусь подвеской,все живое но передние аморты слабые,клюет при торможении.С своих стоек сделаю разборные,картрижди поставлю,прикупил стаканы вазовские и приварю к своим.Цена стоек оригинал около 14 К за 1 шт.При чем не факт что долго отработает.Вазовскими картриджами обойдусь примерно в 5 К+всегда есть в магазе меняй не хочу.Мое мнение-однозначно брать!За 300 К НЕТ ничего похожего.Одни вазы и то гнилые.По запчастям и маслам-то атф 4+фильтр акп на озоне и валдберисе полно.Смотри кузов,пороги,акп и мотор.Если что спрашивай подскажу.
@@serg33021 спасибо большое!
Добрый день... Рассматриваю покупку данного авто... Что можете посоветовать и на что нужно обратить внимание при покупке... Что из запчастей по цене дороже... Сам с Беларуси как на рынке с запчастями либо только под заказ? Заранее спасибо за внимание...
не стоит, прошли их времена, живого не найти
Сначала приобрел такое авто.только потом смотрю обзор.вроде бы нормальный автомобиль.незнаю что будет дальше
Где новое видео?
мы на канале ,,прайс ,,и мы вы ........это
Про двигатель ни чего не сказал, один из главных моментов
никогда не промывай присадками-меняй масло каждые 4000миль..навесное умирает согласно плану-помпа-если качественная-каждые 100000км,старетр примерно так же и генератор..Вообще залезь на форум там инфы по машине валом.но главное-ничто в этой машине не умирает в одночасье-помпа может умирать 30000км -всегда доедешь до дома и сделаешь
forum.chrysler-dodge.ru/
Ахуеная машинка такую паменяк з доплатою на lincoln тоункар 2011год вупуска додж супер
200 или 203 суть важна
Крутой авто, тоже хочу такой приобрести. Опиши сколько ушло денег на ремонт за время владения, и сколько км. на нем проехал
Доброго времени суток.Спасибо за комментарий.По калькулятором годового расчета выходит 50 т.р. Туда входит бензин и мелкое обслуживание.В год пробег у меня максимум 20000 км.Первый год тяжело пока познаешь дзен как на него покупать запчасти,ченить легко, многое сам делаю на каленках .Резина что зимняя что летняя от 16 до 20 т.р.За комплект.На втором году значительно легче так как машина обслужена косяки устранены.
@@user-bc2iy9hy1h Здравствуйте,ещё видео будет?подписка и лайк👍✌️
Продают с лёгшими движками часто. Друг капиталит сейчас, уже 120 кесов выложил. Вот и думай)
Убитый движок вычислить можно за 20 км.это касается любой машины.интрепид 2.7 рассчитан на полмиллиона,3.2 и 3.5 я бы назвал миллионниками.полный капремонт двигла стоит от 120 до 200.от 150 нужно очень постараться уебать все в хлам)))приехал в прошлом году интрепид,который в аварийном режиме проехал из Москвы в Сочи и обратно!потом приехал к нам и отремонтировал коробку за 40000р.покажите мне другую машину,которая способна это повторить
Ну что, купил себе такой?
2,7 двигатель проблемный. Брать нужно больше , но там и налог кусается. Но машина прикольная. Чем-то размерами напоминает краун Викторию форд
Суперский экземпляр. Я сам себе ищу такой в свою коллекцию "американцев" 90-х-2000-х годов. Только возьму себе интрепид с двиглом 3.2 или 3.5 литров. 2.7-геморойный.
Он не геморойный-геморойные его хозяева.для справки- до 2001 года каналы были 5мм,с 2002 6,5 мм.засрать каналы можно не частой заменой и проебом масла.а так же промывкой.меняй масло раз в 5000 км ,а в АКПП раз в 10000 км и не пиши больше эту ересь)))
Ересь про 2.7,с уважением!у Высоцкого были строки- я ненавижу сплетни в виде версий))
@@user-os1bz8mj7g акпп раз в 10000? чего?
Хочу такую 3.5 стоит ли?
Стоит,но 2.7 не хуже.
как бл..ь можно сидеть в упор к рулю на такой тачке????!!!!
Нофффки коротковаты😂😂😂👍
Друг будь раскрепощение. Посмотри перед обзором, другие и не повторяйся. Даг демуро же знаком, чем не ориентир то?! Желаю удачи и 1000000 подписчиков
И да у неё 243 км скорсть
😂😂😂😂😂
а он ещё у тебя?
Да
Масло жрёт
Обзор вообще ни о чем
Слово ААААААА прям напрягает. Либо нужно репетировать, либо читать по бумажке)))
Уныло