Шуцнцхццкцщхцхйцухцх це йзцззуххцццхцх цех це УГКЦ ццххцццццхццццццхцццхцнцхццхццхцхццхццццхццццццц курей це це ц це цій цех ц ей ццццзцццццйцхцццццццццццхццхцйхцц ех ццццуццццццццццуцццууцууцццц
Взял себе 10 ку и не жалею , особенно проезжая мимо автосервиса забитого иномарками , вокруг которых с кислыми рожами , суетятся их владельцы где бы взять подешевле запчастей или вообще где их взять , и вот еду мимо и на душе так спокойно , стабильно и не боишься что если чтото сломается где и за что ты будешь покупать запчасти.
Люди купят иномарки 10 летние, типа свежие,они у них сипятся и от злости,тех кто ездит на жегулях обзывают тазоводами ,тазадрочерами,машина полное говно,понимая что ихнее гавно стоит в 3 раза дороже,также в обслуживании.
Появилась у меня такая машина случайно. Никогда не думал, что будет опыт с русскими машинами. Блин, она надежная, мотор надежный. Жопу возить до работы - супер. Я на ней из Сыктывкара в Питер приехал и норм. Простая, недорогая, надежная.
У меня 12ка 16кл уже 4года. Купил за 20к. Всю переварил. Слегка покрасил. За годы владения поменял все за исключением двигателя и коробки. Не разу повторно не менял деталь Пробег за 100к ездил с Тверской обл. До горного Алтая и обратно. Работал в доставке. В день по 100-150км пробега. В течение 7месяцев. Не разу в дороге не вставала. Комфорт на минимуме омобино на дальняк. Но за эти деньги альтернативы нет. Цены на запчасти и ремонт. Причем по большей части ремонт можно делать на коленке. Вывод такой. Нормальная машина за свои деньги. Альтарнатив мало.
за 12ку лайк, у меня батя зимой и летом по рыбалкам на ней ездит, багажник вместительный и 124 мотор тянет как надо ,он любитель по трассе по гонять, да и тормоза у неё вроде не плохие.
двенашку можно найти, десятку тоже, с 11ми посложнее. у меня получилось взять 11ю за 150 с европанелью, пробегом чуть за 100к. Но тачка была совершенно необслужена, много чего сделать пришлось, ну относительно много конечно, и потратил я на это в районе 35-40к, а если самому всё делать можно было бы и в 25-30 уложиться. Но теперь года два-три можно ездить только масло менять.
10ое семейство реально топ. До 60-70к конкурентов нет вообще. Правда много кукарекают, что вот лучше взять 9ку якобы в идеале, чем 10ку средненькую, но так в основном говорят люди, у которых походу нет и не было машины D
Садишься в 9 или классику и ну не удобняк. Садишься в 10 или 12 и как иномарка. хоть и отечественная. Запчасти доступны на каждом углу, если не рвать с места , а ездить без форсажа , то вполне все ОК.
Два года езжу на 2112, не жалуюсь, меня устраивает все. Есть косяки, не буду сейчас мусолить. Единственным главным минусом я бы назвал устойчивость к коррозии, не у всех моделей опускаются задние сидухи для увеличения багажника. Наверное все. Езжу именно на старом вазе, так как в отличии от старых иномарок запчасти есть везде, не нужно ждать и дешёвая в обслуживании.
Темболее сейчас с запчастями на иномарки вообще гемор ,тяжело стало что-то купить ище цены жесть , у меня марк 90 ,становится уже не выносимо содержать старую иномарку
Есть одна приятная особенность у двенашки. Магнитолу 2 Дин очень просто поставить. Во первых блок климата нужно переместить в самый низ, нужно открутить один саморез там и все, вытащил, вставил. Далее убираем перегородки, сначала внешний , типа палки, потом внутреннюю полку, а здесь нюанс: нужно срезать не заподлицо, а отступив от стенки около сантиметра, чтоб магнитола встала внатяг. Все режется прекрасно с помощью канцелярского ножа. магнитола китайская типа 7018b ставится идиально, провода климата удлинять не нужно. Камера заднего вида ставится под спойлер, так как : видно бампер, видно далеко , не пачкается . Ставил на 12ку и 10 ку, на 10ке с камерой не очень , там спойлера нет.
Хороший обзор, на понятном языке, только весьма двоякий, на протяжении всего видео борьба двух мнений: "нормальная тачка. Да, это конечно, лютое ведрище, но это нормальная вполне тачка" .😀😀 А в целом лайк за простоту подачи
Первый раз вижу 2112 на 8клопе Ну ошибок много конечно, у 10 поколения с 9 унификации только по некоторым частям подвески и 8клапанным моторам и то различий много в них, а разработка была с нуля. И выпускали их не кучу лет, а 10 с одним полурестайлингом, но из-за популярности выпускали потом еще 8 в Украине. А по поводу надежности 16рь проезжает 200к при не самой бережной эксплуатации, 8клоп 250к при такой же В целом неплохо, спокойный хороший ведущий, но подготовки маловато)
Всем привет! Купил себе ваз 21124 у друга, за два года владения и езды на работу в Москву из Смоленска ни разу не подводила, менял только расходники, масло ликви Молли в двигатель, бенз 95, и всё у меня в порядке, а по трассе и иномарки прикуривают, отсечка срабатывает у них, спору нет, русская машина, но я доволен))))🤚🤚🤚🤚P.S. Цена вопроса 140 тысяч., но такую 12ку ещё поискать нужно))!!
10ки прикольные. Про безопасность если ездить и соблюдать ПДД а не изображать из себя истребитель с примесью танка то думаю ездить можно на всем. Это моё личное мнение. А так едишь в потоке а рядом то-ли Шумашер то ли Дункан Маклауд...........
У Меня Была 16 Клапановая Золотистого Цвета 2006 года Салон В Двенажке Лично Для Меня Очень Был Комфортный Реально Потом Газовые Упоры Стоят Гур Есть Руль Очень Удобный Печка Вообще Огонь Зимой Спасёт Подогрев Сидений Передних Был Плюс Электро Зеркала Тачка Огонь Но Сейчас У Меня Приора 2010 года.
Была 12шка 2004г , я у нее была 4 хозяином. Не скажу что она мне досталась в идеальном состоянии . Пробег был за 200тысяч если только уже не скрученный или не поменяна панель. И таксовала на ней и в автошколе преподавала . Поменяла и выхлопную трубу с глушителем, колодки, вентилятор, замок зажигания наверное два раза меняла из за дураков в автошколе, стартер (планетарку) меняла раза три пока не купила металлический . В принципе не подводила хотя рвался два раза подряд ремень ГРМ. - клапана не встречались. Машина хорошая Сейчас взяла ездить на работу 10ку 2007г тоже как и 12 16кл. Там пробег еще больше за 300тыс. Хозяин поменял ГБЦ и все. Поменяла катушки, свечи, генератор, стартер шкив на коленвалу и машина полетела. Гнилая -да. , но в -30 ставишь аккум и поехала. Заводится на ура . Вот буду отдавать варить пороги и дно. Сын подрос со времен 12шки и просит эту 10ку ему отдать))) Думаю что свои функции она выполняет на все 100%
Взял 12 не жалею, даже жалко стало что она гниёт, щас начал переваривать, кароче полный кап ремонт, просто из всех вазовских машин 12ха самая топ и менять не собираюсь, лучше оставить для души, 12ха имеет место быть
Считаю, что у каждого человека должно быть несколько машин для разных задач. Для поездок по городу и в магазин за продуктами одна. Для работы вторая. Для перевозок крупного груза и например строительных материалов на дачу третья. И не важно какая марка авто. Даже самая дорогая машина будет ведром, если за ней не следить.
Дак наша Лада (которая старая так сказать) ещё до внуков ездить будет и хрен что с ними произойдет, везде запчасти как и дешёвые так и от брендов знаменитых, везде сервисы за копейку починят или если самому не лень потратить время что то починить Автомобиль как для новичка так и для обычного не требовательного водителя просто топ Я сам недавно взял 2110 ещё самую ранню инжектор, собираю в стрит файт, просто грамотно обслужил с заменой расходников подвески и фильтров, уже неплохо едет с таким подходом, потихоньку собираю спорт тюнячки на неё, дальше будет веселее))
Третий год еду на одиннадцатой модели ваз 2001г.и не разу не подвела,если не считать тросик сцепления раз в год сто процентов рвется возите с собой постоянно желательно тот что подороже,и обслуживание до поднятия цен,в год заливал в нее 20т.р.и весь год она вас радует сейчас конечно подороже.всем добра,сейчас хочу взять у родственника двеннашку на шеснаре 2005г.если сторгуемся.
Особенно для работы, хороший поджопник), сейчас тоже присматриваю, а то задолбался в день по 3 км пехом туда и обратно 6 км), хотя для здорового образа жизни полезно).
У меня 12-ка. Купил и радуюсь. Первая машина-вау! Отлтчная машина, если водитель с руками и головой!!! А так и мэрс можно ушатать за неделю... все от водителя зависит, насколько ухаживать за машиной. Купил по дешевке. Привел в порядок- она меня только радует!!!
У нас в Актобе эти машины любят моторы коапана не гнут, но ржавеют все машины с россии,так как у вас постоянно дожди и слякоть у нам в Казахстане машины вообще не гнеют очень редкость, если хозяин вовремя не чистить где надо.
Хотел взять себе первую машину (поджопник/для наработки навыков вождения). Присматривался к двенашке. Но не срослось. Пришлось взять Калину1 седан, но я доволен. P.S. 2112 намного лучше и симпатичнее Приоры (на мой взгляд)
Взял в том году двенашку. Подубитую, уставшую немного по кузову, и еще до кучи с ограничениями( да, я алень, не спорю), но ценник компенсировал неудобства. Ремонт вышел недорого. :машинка комфортная как по мне, все под рукой, на своих местах. С багажником не согласен, если выкинуть полку, то багажник здоровенный.
хз за 100к взял себе 10ку в том году, сколько езжу доволен, щас на них ценник чуть упал за 100к можно и поживее по внешке найти, но и моя норм, по движку вообще на 5+ 124 мотор, пробега под300 не капиталися едет бодро, масло от замены до замены без доливок при том что постоянно езжу в агресивной манере езды, подвеска как по мне жесткая, хочется пильнуть пару витков но чую будет еще хуже, да и запчасти по сравнению с иномарками копейки стоят, не жалею деньги брать подороже запчасти чтоб качество норм было. кароч как я пешком ходил до этого 3 года однозначно не сравнится с тем что всегда на колесах
@@dastan_makashov 8 клапанов с низа тянет дай боже, 5.5 секунд до сотни можно собрать двиг Плюс очень надёжный и простой в отличии от 16 клапанного, те же гидрокомпенсаторы, боязнь некачественного масла, хрен куда подлезть из за этой головы, а ГРМ меняли когда нибудь на шеснаре сами?) С откручиванием подушки и поднятием двигателя На 8 клопе хоть залазь туда с ногами))
@@BMWE34196 16рь надёжнее. Бронзовые направляшки клапанов с завода, гидрокомпенсаторы, масло форсунки в блоке. 124й двигатель самый лучший. Юбка поршней ещё не кастрирована. У меня 200тыс пробега и масл не жрёт. Колпачки маслосъемные поменял на 10м году жизни.. Удлинённая версия была бы как у 10ки
на 12 езжу 11лет пробег 356 000 двигатель не делал. если что то ломается в любой продуктовый магазин заходишь все запчасти есть. на ремонт потратил 4000$.
Самый красивый кузов на автоваз, как не крути, купить можно до ста тысяч рублей. Переварка днища с порогами с покраской и антикором +60 т.р. По ходовке все недорого. Движок в любом сервисе сделают. Коробку, купить ряд хотя бы 104 либо 18 +30т.р. Эур от приоры бу от 10, новый 35т.р. Красивые диски ну и все. До 300 т.р. Можно сделать очень неплохой вариант. Единственный минус двери по низу гниют, новые стоят не дёшево. Но в любом случае машина стоит своих денег. Можно заморочить здт рублей 15 ещё добавить и вакуумный усилитель от приоры.
Апрель (BERSSERKER flip) или под саббуф Цой - Апрель (cae$ar phonk remix)
Спасибо!
Шуцнцхццкцщхцхйцухцх це йзцззуххцццхцх цех це УГКЦ ццххцццццхццццццхцццхцнцхццхццхцхццхццццхццццццц курей це це ц це цій цех ц ей ццццзцццццйцхцццццццццццхццхцйхцц ех ццццуццццццццццуцццууцууцццц
Хцццц
Вот это мне нравится. Нормальный и адекватный парень, рассказал всё что я хотел слышать простым русским языком!!! Продолжай в том же духе, удачи !!!!
Езжу на ВАЗ 2111( универсал), 1,6 л., 16 кл. - машина кайф!! И абсолютно похер кто там что рассказывает про "тазы"! За адекватный обзор - лайк!
Приветствую!Какого года?
Когда вашего брата из этого металла вырезают, никто уже не жалуется, поверьте
Взял себе 10 ку и не жалею , особенно проезжая мимо автосервиса забитого иномарками , вокруг которых с кислыми рожами , суетятся их владельцы где бы взять подешевле запчастей или вообще где их взять , и вот еду мимо и на душе так спокойно , стабильно и не боишься что если чтото сломается где и за что ты будешь покупать запчасти.
Люди купят иномарки 10 летние, типа свежие,они у них сипятся и от злости,тех кто ездит на жегулях обзывают тазоводами ,тазадрочерами,машина полное говно,понимая что ихнее гавно стоит в 3 раза дороже,также в обслуживании.
С языка снял👍
@@simonsi2214 я вас за права обожаю
@@simonsi2214 Слово "ихнее" объясняет все
@@lilnurl твоя фамилия все объясняет
Чувак,за не предвзятость прям готов тебе руку пожать! Лайк конечно однозначно.
Впервые тебя вижу, но думаю, что останусь)
Очень душевно, спокойно. Красиво снято, хороший звук, так что смотреть приятно.
Так держать!
За оформление видео, да ещё и за Цоя лайк
Оооочень хорошие видео, снимай почаще, особенно по ладу пожалуйста, ты хороший и спокойный человек, который всё объясняет
Самый кааййф его слушать...
Егo спокойствие, его речь, просто кайф для ушей
Появилась у меня такая машина случайно. Никогда не думал, что будет опыт с русскими машинами. Блин, она надежная, мотор надежный. Жопу возить до работы - супер. Я на ней из Сыктывкара в Питер приехал и норм. Простая, недорогая, надежная.
У меня 12ка 16кл уже 4года. Купил за 20к. Всю переварил. Слегка покрасил. За годы владения поменял все за исключением двигателя и коробки. Не разу повторно не менял деталь Пробег за 100к ездил с Тверской обл. До горного Алтая и обратно. Работал в доставке. В день по 100-150км пробега. В течение 7месяцев. Не разу в дороге не вставала. Комфорт на минимуме омобино на дальняк. Но за эти деньги альтернативы нет. Цены на запчасти и ремонт. Причем по большей части ремонт можно делать на коленке. Вывод такой. Нормальная машина за свои деньги. Альтарнатив мало.
У меня движок 120 пробега 130к, пока езжу, но думаю брать 120 движок откапиталеный
Спасибо за обзор, все четко с юмором 🙂 и по делу!
за 12ку лайк, у меня батя зимой и летом по рыбалкам на ней ездит, багажник вместительный и 124 мотор тянет как надо ,он любитель по трассе по гонять, да и тормоза у неё вроде не плохие.
Да в багажнике может сидеть 1человеу
Спасибо за видео, отличный обзор приятный ведущий
Двенашка это тема 👍
За Цоя отдельный лайк, уважаю!
Однозначно лайк 👍🏼, молодец!!!)
Хороший отзыв,душевный.Минимум техники,максимум ощущений.
двенашку можно найти, десятку тоже, с 11ми посложнее. у меня получилось взять 11ю за 150 с европанелью, пробегом чуть за 100к. Но тачка была совершенно необслужена, много чего сделать пришлось, ну относительно много конечно, и потратил я на это в районе 35-40к, а если самому всё делать можно было бы и в 25-30 уложиться. Но теперь года два-три можно ездить только масло менять.
Спасибо, за видос, душевно и с любовью!
Адекватный парень)
10ое семейство реально топ. До 60-70к конкурентов нет вообще. Правда много кукарекают, что вот лучше взять 9ку якобы в идеале, чем 10ку средненькую, но так в основном говорят люди, у которых походу нет и не было машины D
по моему мнению это самая удачная машина у ВАЗ
Садишься в 9 или классику и ну не удобняк. Садишься в 10 или 12 и как иномарка. хоть и отечественная. Запчасти доступны на каждом углу, если не рвать с места , а ездить без форсажа , то вполне все ОК.
Спасибо за инфо, пригодилось, удачи вам! :))
хорошее качество съемки, респект))
Мне понравился рассказ и манера автора, спасибо!
Два года езжу на 2112, не жалуюсь, меня устраивает все. Есть косяки, не буду сейчас мусолить. Единственным главным минусом я бы назвал устойчивость к коррозии, не у всех моделей опускаются задние сидухи для увеличения багажника. Наверное все. Езжу именно на старом вазе, так как в отличии от старых иномарок запчасти есть везде, не нужно ждать и дешёвая в обслуживании.
Спасибо! Я как раз думаю об этом машине. Вопрос только, а это правда, что запчасти от приоры все подходят?
Лайк за двинарь! Все по уму рассказал! Задрали вазы унижать! Если за машиной следить,то и она тебе служить нормально будет!
что он рассказал? Он ничего о ней не знает, и вряд ли захочет знать, типичная прокладка между рулем и сидением...
Темболее сейчас с запчастями на иномарки вообще гемор ,тяжело стало что-то купить ище цены жесть , у меня марк 90 ,становится уже не выносимо содержать старую иномарку
@@Vladimir_Ilyich71 успокойся бот
@@user-im8hx6hi2y не суди по себе болтунишка...
@@Vladimir_Ilyich71 бот, а еще и обзывается!
Респектос и уважуха!
Есть одна приятная особенность у двенашки. Магнитолу 2 Дин очень просто поставить. Во первых блок климата нужно переместить в самый низ, нужно открутить один саморез там и все, вытащил, вставил. Далее убираем перегородки, сначала внешний , типа палки, потом внутреннюю полку, а здесь нюанс: нужно срезать не заподлицо, а отступив от стенки около сантиметра, чтоб магнитола встала внатяг. Все режется прекрасно с помощью канцелярского ножа. магнитола китайская типа 7018b ставится идиально, провода климата удлинять не нужно. Камера заднего вида ставится под спойлер, так как : видно бампер, видно далеко , не пачкается . Ставил на 12ку и 10 ку, на 10ке с камерой не очень , там спойлера нет.
сделай видео на эту тему
Два года езжу, после классики четверки вообще огонь!
Я тоже , как пересел с классики на десятку , думал , что на иномарку попал ....
Та же фигня. Но я на шеснаре вообще самолет показался
Всем Добра! Красавучик 👍 Фраза (даже едет куда-то)🤣🤣🤣
Похоже на меня, как я себя успокаиваю, когда купил АвтоВАЗ, а не иномарку
Прям я, машина не заводится, но приходится себя успокаивать 😂
Поезди на бу иномарке и поймёшь, что ВАЗ это крутотень, которую можно с зарплаты отремонтировать
Хороший вариант на каждый день привет с Одессы.
Лайк, подписка - за хороший обзор.👋👍
Спасибо за обзор
Ром, запиши видос про mitsunisho mirage, пожалуйста
Хороший обзор, на понятном языке, только весьма двоякий, на протяжении всего видео борьба двух мнений: "нормальная тачка. Да, это конечно, лютое ведрище, но это нормальная вполне тачка" .😀😀
А в целом лайк за простоту подачи
Первый раз вижу 2112 на 8клопе
Ну ошибок много конечно, у 10 поколения с 9 унификации только по некоторым частям подвески и 8клапанным моторам и то различий много в них, а разработка была с нуля.
И выпускали их не кучу лет, а 10 с одним полурестайлингом, но из-за популярности выпускали потом еще 8 в Украине.
А по поводу надежности 16рь проезжает 200к при не самой бережной эксплуатации, 8клоп 250к при такой же
В целом неплохо, спокойный хороший ведущий, но подготовки маловато)
Всем привет! Купил себе ваз 21124 у друга, за два года владения и езды на работу в Москву из Смоленска ни разу не подводила, менял только расходники, масло ликви Молли в двигатель, бенз 95, и всё у меня в порядке, а по трассе и иномарки прикуривают, отсечка срабатывает у них, спору нет, русская машина, но я доволен))))🤚🤚🤚🤚P.S. Цена вопроса 140 тысяч., но такую 12ку ещё поискать нужно))!!
недавно купил ваз 21124. Очень доволен покупкой. Первая машина)
10ки прикольные. Про безопасность если ездить и соблюдать ПДД а не изображать из себя истребитель с примесью танка то думаю ездить можно на всем. Это моё личное мнение. А так едишь в потоке а рядом то-ли Шумашер то ли Дункан Маклауд...........
Спасибо за честность, аппарат народный что сказать ещё..
У Меня Была 16 Клапановая Золотистого Цвета 2006 года Салон В Двенажке Лично Для Меня Очень Был Комфортный Реально Потом Газовые Упоры Стоят Гур Есть Руль Очень Удобный Печка Вообще Огонь Зимой Спасёт Подогрев Сидений Передних Был Плюс Электро Зеркала Тачка Огонь Но Сейчас У Меня Приора 2010 года.
Честный и хороший обзор , хорошая машина .
За Цоя 👍🏻!
Какая песня не могу найти?
Апрель-кино
Согласен с тобой! Вполне нормальная машина , впринципе как и все передне приводные вазы.Сам думаю взять себе 12ку как вторую машину для гонок.
спасибо за обзоор чел!! всё четко
Была 12шка 2004г , я у нее была 4 хозяином.
Не скажу что она мне досталась в идеальном состоянии .
Пробег был за 200тысяч если только уже не скрученный или не поменяна панель.
И таксовала на ней и в автошколе преподавала .
Поменяла и выхлопную трубу с глушителем, колодки, вентилятор, замок зажигания наверное два раза меняла из за дураков в автошколе, стартер (планетарку) меняла раза три пока не купила металлический . В принципе не подводила хотя рвался два раза подряд ремень ГРМ. - клапана не встречались. Машина хорошая
Сейчас взяла ездить на работу 10ку 2007г тоже как и 12 16кл.
Там пробег еще больше за 300тыс. Хозяин поменял ГБЦ и все.
Поменяла катушки, свечи, генератор, стартер шкив на коленвалу и машина полетела.
Гнилая -да. , но в -30 ставишь аккум и поехала. Заводится на ура .
Вот буду отдавать варить пороги и дно. Сын подрос со времен 12шки и просит эту 10ку ему отдать)))
Думаю что свои функции она выполняет на все 100%
Атмосферное видео ))
Шумки там на самом деле много. Больше чем в иномарках в среднем. Когда люди пересаживались на приоры, многие утверждали что по шумке они хуже.
хороший обзор без кипиша...
предлагали в норм состоянии на днях за 40т.р. денег не было, теперь жалею. надо было в рассрочку просить наверно
50к за двенашку... Были времена😢
Сейчас за 100к будет такой себе вариант:(
Собираюсь брать на первое время пока права год обкатывать буду
Езжу на 12ке и не жалею, ремонт дёшево, всё доступно, плюс у меня 16клаппанный, жрёт мало, резвая и надёжная
Хорошо рассказал
Все 100 процентов правильный разбор авто
Взял 12 не жалею, даже жалко стало что она гниёт, щас начал переваривать, кароче полный кап ремонт, просто из всех вазовских машин 12ха самая топ и менять не собираюсь, лучше оставить для души, 12ха имеет место быть
Считаю, что у каждого человека должно быть несколько машин для разных задач.
Для поездок по городу и в магазин за продуктами одна.
Для работы вторая.
Для перевозок крупного груза и например строительных материалов на дачу третья.
И не важно какая марка авто.
Даже самая дорогая машина будет ведром, если за ней не следить.
Ты Медведев чтоли?))) живешь в параллельной вселенной? Тут одну то бы сожержать как... А ты говориш три..
А дворы?), дворы забитые машинами, представляете что будет, если у каждого, ну не у каждого, а хотя бы у каждого пятого будет 2-3 машины?).
Адекватный парень...редкость сейчас)
Тесненько ему.Дядька здоровенный такой.Тебе и в Хаммере будет тесновато братан))Ха ха ха
Дак наша Лада (которая старая так сказать) ещё до внуков ездить будет и хрен что с ними произойдет, везде запчасти как и дешёвые так и от брендов знаменитых, везде сервисы за копейку починят или если самому не лень потратить время что то починить
Автомобиль как для новичка так и для обычного не требовательного водителя просто топ
Я сам недавно взял 2110 ещё самую ранню инжектор, собираю в стрит файт, просто грамотно обслужил с заменой расходников подвески и фильтров, уже неплохо едет с таким подходом, потихоньку собираю спорт тюнячки на неё, дальше будет веселее))
Молодец . Супер.
Владею старой десяткой 8кл часто ездию по рыбалкам бывало и бампер отрывал но в ремонте дёшево да и особо поломок то нет.
Третий год еду на одиннадцатой модели ваз 2001г.и не разу не подвела,если не считать тросик сцепления раз в год сто процентов рвется возите с собой постоянно желательно тот что подороже,и обслуживание до поднятия цен,в год заливал в нее 20т.р.и весь год она вас радует сейчас конечно подороже.всем добра,сейчас хочу взять у родственника двеннашку на шеснаре 2005г.если сторгуемся.
Ты прав, лучше ездить, чем пешком
Особенно для работы, хороший поджопник), сейчас тоже присматриваю, а то задолбался в день по 3 км пехом туда и обратно 6 км), хотя для здорового образа жизни полезно).
Прикольный обзорчик
Все класс! Жаль, не по росту.
У меня 12-ка. Купил и радуюсь. Первая машина-вау! Отлтчная машина, если водитель с руками и головой!!! А так и мэрс можно ушатать за неделю... все от водителя зависит, насколько ухаживать за машиной. Купил по дешевке. Привел в порядок- она меня только радует!!!
Отличный авто для движа по местности✌
Да норм авто,8 лет уже катаюсь
Ну четко сказал,лучше таз за полтос,чем на 11 маршруте ездить))
У нас в Актобе эти машины любят моторы коапана не гнут, но ржавеют все машины с россии,так как у вас постоянно дожди и слякоть у нам в Казахстане машины вообще не гнеют очень редкость, если хозяин вовремя не чистить где надо.
12 я отличная машина, по практичности, по устройству, и по аэродинамике кузова, гораздо лучше половины иношмаровского хлама, в своих классах.
Хотел взять себе первую машину (поджопник/для наработки навыков вождения). Присматривался к двенашке. Но не срослось. Пришлось взять Калину1 седан, но я доволен.
P.S. 2112 намного лучше и симпатичнее Приоры (на мой взгляд)
Документы есть? Восстановить можно
Зделай следующий обзор на ваз 2107
Взял в том году двенашку. Подубитую, уставшую немного по кузову, и еще до кучи с ограничениями( да, я алень, не спорю), но ценник компенсировал неудобства. Ремонт вышел недорого. :машинка комфортная как по мне, все под рукой, на своих местах. С багажником не согласен, если выкинуть полку, то багажник здоровенный.
хз за 100к взял себе 10ку в том году, сколько езжу доволен, щас на них ценник чуть упал за 100к можно и поживее по внешке найти, но и моя норм, по движку вообще на 5+ 124 мотор, пробега под300 не капиталися едет бодро, масло от замены до замены без доливок при том что постоянно езжу в агресивной манере езды, подвеска как по мне жесткая, хочется пильнуть пару витков но чую будет еще хуже, да и запчасти по сравнению с иномарками копейки стоят, не жалею деньги брать подороже запчасти чтоб качество норм было. кароч как я пешком ходил до этого 3 года однозначно не сравнится с тем что всегда на колесах
10 найти проще, 12 сильно труднее, 11 почти невозможно найти с целым кузовом, т к их в основном на убой для работы сейчас берут
@@user-vp6hv6rz3g я с удовольствием себе как вторую машину возьму десятку 8 клапанную. 16 клапанные больно дорогие и геморные
за видос лайк👍👍👍 но мне 14-15 нравится больше !
Настоящая 12ха это на 16 клапанов.
На 8 клапанов это хуйня
@@dastan_makashov 8 клапанов с низа тянет дай боже, 5.5 секунд до сотни можно собрать двиг
Плюс очень надёжный и простой в отличии от 16 клапанного, те же гидрокомпенсаторы, боязнь некачественного масла, хрен куда подлезть из за этой головы, а ГРМ меняли когда нибудь на шеснаре сами?)
С откручиванием подушки и поднятием двигателя
На 8 клопе хоть залазь туда с ногами))
@@BMWE34196 16рь надёжнее. Бронзовые направляшки клапанов с завода, гидрокомпенсаторы, масло форсунки в блоке. 124й двигатель самый лучший. Юбка поршней ещё не кастрирована. У меня 200тыс пробега и масл не жрёт. Колпачки маслосъемные поменял на 10м году жизни.. Удлинённая версия была бы как у 10ки
@@dastan_makashov спорный вопрос не шаришь не пиши или обоснуй
8 клапанка надежней
Отличная машина, за свои деньги! 👍 Или правда лучше будет пешком !?🤔" Сомневаюсь"!
Я ждал чего-то посерьёзней, например думал, может про подвеску расскажешь..
на 12 езжу 11лет пробег 356 000 двигатель не делал. если что то ломается в любой продуктовый магазин заходишь все запчасти есть. на ремонт потратил 4000$.
Ты, прямо как на Марсе ездишь😊👍👍👍💯
Да ладно для работы в самый раз. Второй год гоняю, вроде пока не ломалась так серьезно.
Реально ли работать ежедневно на ней?
Автор а что за трек играет на фоне?
Стоит брать ,но не такой убитый)
По цене и обслуживанию с фольцем одинаковые? Ты чё вообще там куришь?
с каким пробегом лучше брать? до какого? за 50тысяч найти то тяжело 12, а те что около 80, под 200к пробег
700
Ностальгия )
Что за трек на фоне играет почти все видео?
Меня это машин нравится за таго что он надежный
Подскажите пожалуйста что за музыка в начале?
Я взял, 07 год 8клоп с гидрачем и европанелью)
За сколько взял,если не секрет? Какая была до этого?
Лайк за Цоя)
Кому что, у меня 10-ка 2003 не грамм не жалею, сама обслуживают и считаю лучше её нет! Ищу 2-е авто но судя по отзывам и ценам все авто выходит хлам
Скажи пожалуйста есть там гидро усилитель руля
Все по делу.Привет из Украины
Самый красивый кузов на автоваз, как не крути, купить можно до ста тысяч рублей. Переварка днища с порогами с покраской и антикором +60 т.р. По ходовке все недорого. Движок в любом сервисе сделают. Коробку, купить ряд хотя бы 104 либо 18 +30т.р. Эур от приоры бу от 10, новый 35т.р. Красивые диски ну и все. До 300 т.р. Можно сделать очень неплохой вариант. Единственный минус двери по низу гниют, новые стоят не дёшево. Но в любом случае машина стоит своих денег. Можно заморочить здт рублей 15 ещё добавить и вакуумный усилитель от приоры.