Шуцнцхццкцщхцхйцухцх це йзцззуххцццхцх цех це УГКЦ ццххцццццхццццццхцццхцнцхццхццхцхццхццццхццццццц курей це це ц це цій цех ц ей ццццзцццццйцхцццццццццццхццхцйхцц ех ццццуццццццццццуцццууцууцццц
Взял себе 10 ку и не жалею , особенно проезжая мимо автосервиса забитого иномарками , вокруг которых с кислыми рожами , суетятся их владельцы где бы взять подешевле запчастей или вообще где их взять , и вот еду мимо и на душе так спокойно , стабильно и не боишься что если чтото сломается где и за что ты будешь покупать запчасти.
Люди купят иномарки 10 летние, типа свежие,они у них сипятся и от злости,тех кто ездит на жегулях обзывают тазоводами ,тазадрочерами,машина полное говно,понимая что ихнее гавно стоит в 3 раза дороже,также в обслуживании.
У меня 12ка 16кл уже 4года. Купил за 20к. Всю переварил. Слегка покрасил. За годы владения поменял все за исключением двигателя и коробки. Не разу повторно не менял деталь Пробег за 100к ездил с Тверской обл. До горного Алтая и обратно. Работал в доставке. В день по 100-150км пробега. В течение 7месяцев. Не разу в дороге не вставала. Комфорт на минимуме омобино на дальняк. Но за эти деньги альтернативы нет. Цены на запчасти и ремонт. Причем по большей части ремонт можно делать на коленке. Вывод такой. Нормальная машина за свои деньги. Альтарнатив мало.
Появилась у меня такая машина случайно. Никогда не думал, что будет опыт с русскими машинами. Блин, она надежная, мотор надежный. Жопу возить до работы - супер. Я на ней из Сыктывкара в Питер приехал и норм. Простая, недорогая, надежная.
Два года езжу на 2112, не жалуюсь, меня устраивает все. Есть косяки, не буду сейчас мусолить. Единственным главным минусом я бы назвал устойчивость к коррозии, не у всех моделей опускаются задние сидухи для увеличения багажника. Наверное все. Езжу именно на старом вазе, так как в отличии от старых иномарок запчасти есть везде, не нужно ждать и дешёвая в обслуживании.
за 12ку лайк, у меня батя зимой и летом по рыбалкам на ней ездит, багажник вместительный и 124 мотор тянет как надо ,он любитель по трассе по гонять, да и тормоза у неё вроде не плохие.
двенашку можно найти, десятку тоже, с 11ми посложнее. у меня получилось взять 11ю за 150 с европанелью, пробегом чуть за 100к. Но тачка была совершенно необслужена, много чего сделать пришлось, ну относительно много конечно, и потратил я на это в районе 35-40к, а если самому всё делать можно было бы и в 25-30 уложиться. Но теперь года два-три можно ездить только масло менять.
Всем привет! Купил себе ваз 21124 у друга, за два года владения и езды на работу в Москву из Смоленска ни разу не подводила, менял только расходники, масло ликви Молли в двигатель, бенз 95, и всё у меня в порядке, а по трассе и иномарки прикуривают, отсечка срабатывает у них, спору нет, русская машина, но я доволен))))🤚🤚🤚🤚P.S. Цена вопроса 140 тысяч., но такую 12ку ещё поискать нужно))!!
У Меня Была 16 Клапановая Золотистого Цвета 2006 года Салон В Двенажке Лично Для Меня Очень Был Комфортный Реально Потом Газовые Упоры Стоят Гур Есть Руль Очень Удобный Печка Вообще Огонь Зимой Спасёт Подогрев Сидений Передних Был Плюс Электро Зеркала Тачка Огонь Но Сейчас У Меня Приора 2010 года.
10ое семейство реально топ. До 60-70к конкурентов нет вообще. Правда много кукарекают, что вот лучше взять 9ку якобы в идеале, чем 10ку средненькую, но так в основном говорят люди, у которых походу нет и не было машины D
Садишься в 9 или классику и ну не удобняк. Садишься в 10 или 12 и как иномарка. хоть и отечественная. Запчасти доступны на каждом углу, если не рвать с места , а ездить без форсажа , то вполне все ОК.
Есть одна приятная особенность у двенашки. Магнитолу 2 Дин очень просто поставить. Во первых блок климата нужно переместить в самый низ, нужно открутить один саморез там и все, вытащил, вставил. Далее убираем перегородки, сначала внешний , типа палки, потом внутреннюю полку, а здесь нюанс: нужно срезать не заподлицо, а отступив от стенки около сантиметра, чтоб магнитола встала внатяг. Все режется прекрасно с помощью канцелярского ножа. магнитола китайская типа 7018b ставится идиально, провода климата удлинять не нужно. Камера заднего вида ставится под спойлер, так как : видно бампер, видно далеко , не пачкается . Ставил на 12ку и 10 ку, на 10ке с камерой не очень , там спойлера нет.
Была 12шка 2004г , я у нее была 4 хозяином. Не скажу что она мне досталась в идеальном состоянии . Пробег был за 200тысяч если только уже не скрученный или не поменяна панель. И таксовала на ней и в автошколе преподавала . Поменяла и выхлопную трубу с глушителем, колодки, вентилятор, замок зажигания наверное два раза меняла из за дураков в автошколе, стартер (планетарку) меняла раза три пока не купила металлический . В принципе не подводила хотя рвался два раза подряд ремень ГРМ. - клапана не встречались. Машина хорошая Сейчас взяла ездить на работу 10ку 2007г тоже как и 12 16кл. Там пробег еще больше за 300тыс. Хозяин поменял ГБЦ и все. Поменяла катушки, свечи, генератор, стартер шкив на коленвалу и машина полетела. Гнилая -да. , но в -30 ставишь аккум и поехала. Заводится на ура . Вот буду отдавать варить пороги и дно. Сын подрос со времен 12шки и просит эту 10ку ему отдать))) Думаю что свои функции она выполняет на все 100%
Особенно для работы, хороший поджопник), сейчас тоже присматриваю, а то задолбался в день по 3 км пехом туда и обратно 6 км), хотя для здорового образа жизни полезно).
Темболее сейчас с запчастями на иномарки вообще гемор ,тяжело стало что-то купить ище цены жесть , у меня марк 90 ,становится уже не выносимо содержать старую иномарку
Хороший обзор, на понятном языке, только весьма двоякий, на протяжении всего видео борьба двух мнений: "нормальная тачка. Да, это конечно, лютое ведрище, но это нормальная вполне тачка" .😀😀 А в целом лайк за простоту подачи
Первый раз вижу 2112 на 8клопе Ну ошибок много конечно, у 10 поколения с 9 унификации только по некоторым частям подвески и 8клапанным моторам и то различий много в них, а разработка была с нуля. И выпускали их не кучу лет, а 10 с одним полурестайлингом, но из-за популярности выпускали потом еще 8 в Украине. А по поводу надежности 16рь проезжает 200к при не самой бережной эксплуатации, 8клоп 250к при такой же В целом неплохо, спокойный хороший ведущий, но подготовки маловато)
Дак наша Лада (которая старая так сказать) ещё до внуков ездить будет и хрен что с ними произойдет, везде запчасти как и дешёвые так и от брендов знаменитых, везде сервисы за копейку починят или если самому не лень потратить время что то починить Автомобиль как для новичка так и для обычного не требовательного водителя просто топ Я сам недавно взял 2110 ещё самую ранню инжектор, собираю в стрит файт, просто грамотно обслужил с заменой расходников подвески и фильтров, уже неплохо едет с таким подходом, потихоньку собираю спорт тюнячки на неё, дальше будет веселее))
10ки прикольные. Про безопасность если ездить и соблюдать ПДД а не изображать из себя истребитель с примесью танка то думаю ездить можно на всем. Это моё личное мнение. А так едишь в потоке а рядом то-ли Шумашер то ли Дункан Маклауд...........
Третий год еду на одиннадцатой модели ваз 2001г.и не разу не подвела,если не считать тросик сцепления раз в год сто процентов рвется возите с собой постоянно желательно тот что подороже,и обслуживание до поднятия цен,в год заливал в нее 20т.р.и весь год она вас радует сейчас конечно подороже.всем добра,сейчас хочу взять у родственника двеннашку на шеснаре 2005г.если сторгуемся.
Взял 12 не жалею, даже жалко стало что она гниёт, щас начал переваривать, кароче полный кап ремонт, просто из всех вазовских машин 12ха самая топ и менять не собираюсь, лучше оставить для души, 12ха имеет место быть
У меня 12-ка. Купил и радуюсь. Первая машина-вау! Отлтчная машина, если водитель с руками и головой!!! А так и мэрс можно ушатать за неделю... все от водителя зависит, насколько ухаживать за машиной. Купил по дешевке. Привел в порядок- она меня только радует!!!
У нас в Актобе эти машины любят моторы коапана не гнут, но ржавеют все машины с россии,так как у вас постоянно дожди и слякоть у нам в Казахстане машины вообще не гнеют очень редкость, если хозяин вовремя не чистить где надо.
на 12 езжу 11лет пробег 356 000 двигатель не делал. если что то ломается в любой продуктовый магазин заходишь все запчасти есть. на ремонт потратил 4000$.
@@dastan_makashov 8 клапанов с низа тянет дай боже, 5.5 секунд до сотни можно собрать двиг Плюс очень надёжный и простой в отличии от 16 клапанного, те же гидрокомпенсаторы, боязнь некачественного масла, хрен куда подлезть из за этой головы, а ГРМ меняли когда нибудь на шеснаре сами?) С откручиванием подушки и поднятием двигателя На 8 клопе хоть залазь туда с ногами))
@@BMWE34196 16рь надёжнее. Бронзовые направляшки клапанов с завода, гидрокомпенсаторы, масло форсунки в блоке. 124й двигатель самый лучший. Юбка поршней ещё не кастрирована. У меня 200тыс пробега и масл не жрёт. Колпачки маслосъемные поменял на 10м году жизни.. Удлинённая версия была бы как у 10ки
Считаю, что у каждого человека должно быть несколько машин для разных задач. Для поездок по городу и в магазин за продуктами одна. Для работы вторая. Для перевозок крупного груза и например строительных материалов на дачу третья. И не важно какая марка авто. Даже самая дорогая машина будет ведром, если за ней не следить.
Самый красивый кузов на автоваз, как не крути, купить можно до ста тысяч рублей. Переварка днища с порогами с покраской и антикором +60 т.р. По ходовке все недорого. Движок в любом сервисе сделают. Коробку, купить ряд хотя бы 104 либо 18 +30т.р. Эур от приоры бу от 10, новый 35т.р. Красивые диски ну и все. До 300 т.р. Можно сделать очень неплохой вариант. Единственный минус двери по низу гниют, новые стоят не дёшево. Но в любом случае машина стоит своих денег. Можно заморочить здт рублей 15 ещё добавить и вакуумный усилитель от приоры.
Взял в том году двенашку. Подубитую, уставшую немного по кузову, и еще до кучи с ограничениями( да, я алень, не спорю), но ценник компенсировал неудобства. Ремонт вышел недорого. :машинка комфортная как по мне, все под рукой, на своих местах. С багажником не согласен, если выкинуть полку, то багажник здоровенный.
Хотел взять себе первую машину (поджопник/для наработки навыков вождения). Присматривался к двенашке. Но не срослось. Пришлось взять Калину1 седан, но я доволен. P.S. 2112 намного лучше и симпатичнее Приоры (на мой взгляд)
хз за 100к взял себе 10ку в том году, сколько езжу доволен, щас на них ценник чуть упал за 100к можно и поживее по внешке найти, но и моя норм, по движку вообще на 5+ 124 мотор, пробега под300 не капиталися едет бодро, масло от замены до замены без доливок при том что постоянно езжу в агресивной манере езды, подвеска как по мне жесткая, хочется пильнуть пару витков но чую будет еще хуже, да и запчасти по сравнению с иномарками копейки стоят, не жалею деньги брать подороже запчасти чтоб качество норм было. кароч как я пешком ходил до этого 3 года однозначно не сравнится с тем что всегда на колесах
![Eminem - Houdini [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/22tVWwmTie8/mqdefault.jpg)
Апрель (BERSSERKER flip) или под саббуф Цой - Апрель (cae$ar phonk remix)
Спасибо!
Шуцнцхццкцщхцхйцухцх це йзцззуххцццхцх цех це УГКЦ ццххцццццхццццццхцццхцнцхццхццхцхццхццццхццццццц курей це це ц це цій цех ц ей ццццзцццццйцхцццццццццццхццхцйхцц ех ццццуццццццццццуцццууцууцццц
Хцццц
Вот это мне нравится. Нормальный и адекватный парень, рассказал всё что я хотел слышать простым русским языком!!! Продолжай в том же духе, удачи !!!!
Взял себе 10 ку и не жалею , особенно проезжая мимо автосервиса забитого иномарками , вокруг которых с кислыми рожами , суетятся их владельцы где бы взять подешевле запчастей или вообще где их взять , и вот еду мимо и на душе так спокойно , стабильно и не боишься что если чтото сломается где и за что ты будешь покупать запчасти.
Люди купят иномарки 10 летние, типа свежие,они у них сипятся и от злости,тех кто ездит на жегулях обзывают тазоводами ,тазадрочерами,машина полное говно,понимая что ихнее гавно стоит в 3 раза дороже,также в обслуживании.
С языка снял👍
@@simonsi2214 я вас за права обожаю
@@simonsi2214 Слово "ихнее" объясняет все
@@lilnurl твоя фамилия все объясняет
Езжу на ВАЗ 2111( универсал), 1,6 л., 16 кл. - машина кайф!! И абсолютно похер кто там что рассказывает про "тазы"! За адекватный обзор - лайк!
Приветствую!Какого года?
Когда вашего брата из этого металла вырезают, никто уже не жалуется, поверьте
Чувак,за не предвзятость прям готов тебе руку пожать! Лайк конечно однозначно.
Впервые тебя вижу, но думаю, что останусь)
Очень душевно, спокойно. Красиво снято, хороший звук, так что смотреть приятно.
Так держать!
За Цоя отдельный лайк, уважаю!
За оформление видео, да ещё и за Цоя лайк
Самый кааййф его слушать...
Егo спокойствие, его речь, просто кайф для ушей
У меня 12ка 16кл уже 4года. Купил за 20к. Всю переварил. Слегка покрасил. За годы владения поменял все за исключением двигателя и коробки. Не разу повторно не менял деталь Пробег за 100к ездил с Тверской обл. До горного Алтая и обратно. Работал в доставке. В день по 100-150км пробега. В течение 7месяцев. Не разу в дороге не вставала. Комфорт на минимуме омобино на дальняк. Но за эти деньги альтернативы нет. Цены на запчасти и ремонт. Причем по большей части ремонт можно делать на коленке. Вывод такой. Нормальная машина за свои деньги. Альтарнатив мало.
У меня движок 120 пробега 130к, пока езжу, но думаю брать 120 движок откапиталеный
Адекватный парень)
Двенашка это тема 👍
Оооочень хорошие видео, снимай почаще, особенно по ладу пожалуйста, ты хороший и спокойный человек, который всё объясняет
Спасибо за видео, отличный обзор приятный ведущий
Хороший отзыв,душевный.Минимум техники,максимум ощущений.
Спасибо, за видос, душевно и с любовью!
Однозначно лайк 👍🏼, молодец!!!)
Спасибо за обзор, все четко с юмором 🙂 и по делу!
Спасибо за инфо, пригодилось, удачи вам! :))
Появилась у меня такая машина случайно. Никогда не думал, что будет опыт с русскими машинами. Блин, она надежная, мотор надежный. Жопу возить до работы - супер. Я на ней из Сыктывкара в Питер приехал и норм. Простая, недорогая, надежная.
хорошее качество съемки, респект))
Мне понравился рассказ и манера автора, спасибо!
Респектос и уважуха!
Два года езжу, после классики четверки вообще огонь!
Я тоже , как пересел с классики на десятку , думал , что на иномарку попал ....
Та же фигня. Но я на шеснаре вообще самолет показался
Похоже на меня, как я себя успокаиваю, когда купил АвтоВАЗ, а не иномарку
Прям я, машина не заводится, но приходится себя успокаивать 😂
Поезди на бу иномарке и поймёшь, что ВАЗ это крутотень, которую можно с зарплаты отремонтировать
За Цоя 👍🏻!
Какая песня не могу найти?
Апрель-кино
Два года езжу на 2112, не жалуюсь, меня устраивает все. Есть косяки, не буду сейчас мусолить. Единственным главным минусом я бы назвал устойчивость к коррозии, не у всех моделей опускаются задние сидухи для увеличения багажника. Наверное все. Езжу именно на старом вазе, так как в отличии от старых иномарок запчасти есть везде, не нужно ждать и дешёвая в обслуживании.
Спасибо за обзор
за 12ку лайк, у меня батя зимой и летом по рыбалкам на ней ездит, багажник вместительный и 124 мотор тянет как надо ,он любитель по трассе по гонять, да и тормоза у неё вроде не плохие.
Да в багажнике может сидеть 1человеу
двенашку можно найти, десятку тоже, с 11ми посложнее. у меня получилось взять 11ю за 150 с европанелью, пробегом чуть за 100к. Но тачка была совершенно необслужена, много чего сделать пришлось, ну относительно много конечно, и потратил я на это в районе 35-40к, а если самому всё делать можно было бы и в 25-30 уложиться. Но теперь года два-три можно ездить только масло менять.
Спасибо! Я как раз думаю об этом машине. Вопрос только, а это правда, что запчасти от приоры все подходят?
Лайк, подписка - за хороший обзор.👋👍
Хороший вариант на каждый день привет с Одессы.
Всем привет! Купил себе ваз 21124 у друга, за два года владения и езды на работу в Москву из Смоленска ни разу не подводила, менял только расходники, масло ликви Молли в двигатель, бенз 95, и всё у меня в порядке, а по трассе и иномарки прикуривают, отсечка срабатывает у них, спору нет, русская машина, но я доволен))))🤚🤚🤚🤚P.S. Цена вопроса 140 тысяч., но такую 12ку ещё поискать нужно))!!
Честный и хороший обзор , хорошая машина .
У Меня Была 16 Клапановая Золотистого Цвета 2006 года Салон В Двенажке Лично Для Меня Очень Был Комфортный Реально Потом Газовые Упоры Стоят Гур Есть Руль Очень Удобный Печка Вообще Огонь Зимой Спасёт Подогрев Сидений Передних Был Плюс Электро Зеркала Тачка Огонь Но Сейчас У Меня Приора 2010 года.
Атмосферное видео ))
Всем Добра! Красавучик 👍 Фраза (даже едет куда-то)🤣🤣🤣
недавно купил ваз 21124. Очень доволен покупкой. Первая машина)
спасибо за обзоор чел!! всё четко
Хорошо рассказал
10ое семейство реально топ. До 60-70к конкурентов нет вообще. Правда много кукарекают, что вот лучше взять 9ку якобы в идеале, чем 10ку средненькую, но так в основном говорят люди, у которых походу нет и не было машины D
по моему мнению это самая удачная машина у ВАЗ
Садишься в 9 или классику и ну не удобняк. Садишься в 10 или 12 и как иномарка. хоть и отечественная. Запчасти доступны на каждом углу, если не рвать с места , а ездить без форсажа , то вполне все ОК.
Все 100 процентов правильный разбор авто
Ром, запиши видос про mitsunisho mirage, пожалуйста
Прикольный обзорчик
Есть одна приятная особенность у двенашки. Магнитолу 2 Дин очень просто поставить. Во первых блок климата нужно переместить в самый низ, нужно открутить один саморез там и все, вытащил, вставил. Далее убираем перегородки, сначала внешний , типа палки, потом внутреннюю полку, а здесь нюанс: нужно срезать не заподлицо, а отступив от стенки около сантиметра, чтоб магнитола встала внатяг. Все режется прекрасно с помощью канцелярского ножа. магнитола китайская типа 7018b ставится идиально, провода климата удлинять не нужно. Камера заднего вида ставится под спойлер, так как : видно бампер, видно далеко , не пачкается . Ставил на 12ку и 10 ку, на 10ке с камерой не очень , там спойлера нет.
сделай видео на эту тему
Молодец . Супер.
Спасибо за честность, аппарат народный что сказать ещё..
Ностальгия )
Была 12шка 2004г , я у нее была 4 хозяином.
Не скажу что она мне досталась в идеальном состоянии .
Пробег был за 200тысяч если только уже не скрученный или не поменяна панель.
И таксовала на ней и в автошколе преподавала .
Поменяла и выхлопную трубу с глушителем, колодки, вентилятор, замок зажигания наверное два раза меняла из за дураков в автошколе, стартер (планетарку) меняла раза три пока не купила металлический . В принципе не подводила хотя рвался два раза подряд ремень ГРМ. - клапана не встречались. Машина хорошая
Сейчас взяла ездить на работу 10ку 2007г тоже как и 12 16кл.
Там пробег еще больше за 300тыс. Хозяин поменял ГБЦ и все.
Поменяла катушки, свечи, генератор, стартер шкив на коленвалу и машина полетела.
Гнилая -да. , но в -30 ставишь аккум и поехала. Заводится на ура .
Вот буду отдавать варить пороги и дно. Сын подрос со времен 12шки и просит эту 10ку ему отдать)))
Думаю что свои функции она выполняет на все 100%
Ты прав, лучше ездить, чем пешком
Особенно для работы, хороший поджопник), сейчас тоже присматриваю, а то задолбался в день по 3 км пехом туда и обратно 6 км), хотя для здорового образа жизни полезно).
Да норм авто,8 лет уже катаюсь
Лайк за двинарь! Все по уму рассказал! Задрали вазы унижать! Если за машиной следить,то и она тебе служить нормально будет!
что он рассказал? Он ничего о ней не знает, и вряд ли захочет знать, типичная прокладка между рулем и сидением...
Темболее сейчас с запчастями на иномарки вообще гемор ,тяжело стало что-то купить ище цены жесть , у меня марк 90 ,становится уже не выносимо содержать старую иномарку
@@Vladimir_Ilyich71 успокойся бот
@@user-im8hx6hi2y не суди по себе болтунишка...
@@Vladimir_Ilyich71 бот, а еще и обзывается!
Собираюсь брать на первое время пока права год обкатывать буду
50к за двенашку... Были времена😢
Сейчас за 100к будет такой себе вариант:(
Согласен с тобой! Вполне нормальная машина , впринципе как и все передне приводные вазы.Сам думаю взять себе 12ку как вторую машину для гонок.
Лайк за Цоя)
Стоит брать ,но не такой убитый)
Езжу на 12ке и не жалею, ремонт дёшево, всё доступно, плюс у меня 16клаппанный, жрёт мало, резвая и надёжная
Отличный авто для движа по местности✌
Адекватный парень...редкость сейчас)
Хороший обзор, на понятном языке, только весьма двоякий, на протяжении всего видео борьба двух мнений: "нормальная тачка. Да, это конечно, лютое ведрище, но это нормальная вполне тачка" .😀😀
А в целом лайк за простоту подачи
Лайк за Цоя!!!!!!
Ну четко сказал,лучше таз за полтос,чем на 11 маршруте ездить))
Все класс! Жаль, не по росту.
Документы есть? Восстановить можно
12 я отличная машина, по практичности, по устройству, и по аэродинамике кузова, гораздо лучше половины иношмаровского хлама, в своих классах.
Привет с Пензы)
Первый раз вижу 2112 на 8клопе
Ну ошибок много конечно, у 10 поколения с 9 унификации только по некоторым частям подвески и 8клапанным моторам и то различий много в них, а разработка была с нуля.
И выпускали их не кучу лет, а 10 с одним полурестайлингом, но из-за популярности выпускали потом еще 8 в Украине.
А по поводу надежности 16рь проезжает 200к при не самой бережной эксплуатации, 8клоп 250к при такой же
В целом неплохо, спокойный хороший ведущий, но подготовки маловато)
Меня это машин нравится за таго что он надежный
Кому что, у меня 10-ка 2003 не грамм не жалею, сама обслуживают и считаю лучше её нет! Ищу 2-е авто но судя по отзывам и ценам все авто выходит хлам
Шумки там на самом деле много. Больше чем в иномарках в среднем. Когда люди пересаживались на приоры, многие утверждали что по шумке они хуже.
Тесненько ему.Дядька здоровенный такой.Тебе и в Хаммере будет тесновато братан))Ха ха ха
Скажи пожалуйста есть там гидро усилитель руля
Пушка
Дак наша Лада (которая старая так сказать) ещё до внуков ездить будет и хрен что с ними произойдет, везде запчасти как и дешёвые так и от брендов знаменитых, везде сервисы за копейку починят или если самому не лень потратить время что то починить
Автомобиль как для новичка так и для обычного не требовательного водителя просто топ
Я сам недавно взял 2110 ещё самую ранню инжектор, собираю в стрит файт, просто грамотно обслужил с заменой расходников подвески и фильтров, уже неплохо едет с таким подходом, потихоньку собираю спорт тюнячки на неё, дальше будет веселее))
10ки прикольные. Про безопасность если ездить и соблюдать ПДД а не изображать из себя истребитель с примесью танка то думаю ездить можно на всем. Это моё личное мнение. А так едишь в потоке а рядом то-ли Шумашер то ли Дункан Маклауд...........
Все по делу.Привет из Украины
Третий год еду на одиннадцатой модели ваз 2001г.и не разу не подвела,если не считать тросик сцепления раз в год сто процентов рвется возите с собой постоянно желательно тот что подороже,и обслуживание до поднятия цен,в год заливал в нее 20т.р.и весь год она вас радует сейчас конечно подороже.всем добра,сейчас хочу взять у родственника двеннашку на шеснаре 2005г.если сторгуемся.
Что за трек на фоне играет почти все видео?
Взял 12 не жалею, даже жалко стало что она гниёт, щас начал переваривать, кароче полный кап ремонт, просто из всех вазовских машин 12ха самая топ и менять не собираюсь, лучше оставить для души, 12ха имеет место быть
У меня 12-ка. Купил и радуюсь. Первая машина-вау! Отлтчная машина, если водитель с руками и головой!!! А так и мэрс можно ушатать за неделю... все от водителя зависит, насколько ухаживать за машиной. Купил по дешевке. Привел в порядок- она меня только радует!!!
лайк
Автор а что за трек играет на фоне?
Я взял, 07 год 8клоп с гидрачем и европанелью)
За сколько взял,если не секрет? Какая была до этого?
У нас в Актобе эти машины любят моторы коапана не гнут, но ржавеют все машины с россии,так как у вас постоянно дожди и слякоть у нам в Казахстане машины вообще не гнеют очень редкость, если хозяин вовремя не чистить где надо.
на 12 езжу 11лет пробег 356 000 двигатель не делал. если что то ломается в любой продуктовый магазин заходишь все запчасти есть. на ремонт потратил 4000$.
Настоящая 12ха это на 16 клапанов.
На 8 клапанов это хуйня
@@dastan_makashov 8 клапанов с низа тянет дай боже, 5.5 секунд до сотни можно собрать двиг
Плюс очень надёжный и простой в отличии от 16 клапанного, те же гидрокомпенсаторы, боязнь некачественного масла, хрен куда подлезть из за этой головы, а ГРМ меняли когда нибудь на шеснаре сами?)
С откручиванием подушки и поднятием двигателя
На 8 клопе хоть залазь туда с ногами))
@@BMWE34196 16рь надёжнее. Бронзовые направляшки клапанов с завода, гидрокомпенсаторы, масло форсунки в блоке. 124й двигатель самый лучший. Юбка поршней ещё не кастрирована. У меня 200тыс пробега и масл не жрёт. Колпачки маслосъемные поменял на 10м году жизни.. Удлинённая версия была бы как у 10ки
@@dastan_makashov спорный вопрос не шаришь не пиши или обоснуй
8 клапанка надежней
Считаю, что у каждого человека должно быть несколько машин для разных задач.
Для поездок по городу и в магазин за продуктами одна.
Для работы вторая.
Для перевозок крупного груза и например строительных материалов на дачу третья.
И не важно какая марка авто.
Даже самая дорогая машина будет ведром, если за ней не следить.
Ты Медведев чтоли?))) живешь в параллельной вселенной? Тут одну то бы сожержать как... А ты говориш три..
А дворы?), дворы забитые машинами, представляете что будет, если у каждого, ну не у каждого, а хотя бы у каждого пятого будет 2-3 машины?).
Самый красивый кузов на автоваз, как не крути, купить можно до ста тысяч рублей. Переварка днища с порогами с покраской и антикором +60 т.р. По ходовке все недорого. Движок в любом сервисе сделают. Коробку, купить ряд хотя бы 104 либо 18 +30т.р. Эур от приоры бу от 10, новый 35т.р. Красивые диски ну и все. До 300 т.р. Можно сделать очень неплохой вариант. Единственный минус двери по низу гниют, новые стоят не дёшево. Но в любом случае машина стоит своих денег. Можно заморочить здт рублей 15 ещё добавить и вакуумный усилитель от приоры.
спасибо
кстати десятки мне кажется самые лучник машины автоваза
Владею старой десяткой 8кл часто ездию по рыбалкам бывало и бампер отрывал но в ремонте дёшево да и особо поломок то нет.
Подскажите пожалуйста что за музыка в начале?
Да ладно для работы в самый раз. Второй год гоняю, вроде пока не ломалась так серьезно.
Реально ли работать ежедневно на ней?
хороший обзор без кипиша...
предлагали в норм состоянии на днях за 40т.р. денег не было, теперь жалею. надо было в рассрочку просить наверно
за видос лайк👍👍👍 но мне 14-15 нравится больше !
Взял в том году двенашку. Подубитую, уставшую немного по кузову, и еще до кучи с ограничениями( да, я алень, не спорю), но ценник компенсировал неудобства. Ремонт вышел недорого. :машинка комфортная как по мне, все под рукой, на своих местах. С багажником не согласен, если выкинуть полку, то багажник здоровенный.
Хотел взять себе первую машину (поджопник/для наработки навыков вождения). Присматривался к двенашке. Но не срослось. Пришлось взять Калину1 седан, но я доволен.
P.S. 2112 намного лучше и симпатичнее Приоры (на мой взгляд)
хз за 100к взял себе 10ку в том году, сколько езжу доволен, щас на них ценник чуть упал за 100к можно и поживее по внешке найти, но и моя норм, по движку вообще на 5+ 124 мотор, пробега под300 не капиталися едет бодро, масло от замены до замены без доливок при том что постоянно езжу в агресивной манере езды, подвеска как по мне жесткая, хочется пильнуть пару витков но чую будет еще хуже, да и запчасти по сравнению с иномарками копейки стоят, не жалею деньги брать подороже запчасти чтоб качество норм было. кароч как я пешком ходил до этого 3 года однозначно не сравнится с тем что всегда на колесах
10 найти проще, 12 сильно труднее, 11 почти невозможно найти с целым кузовом, т к их в основном на убой для работы сейчас берут
@@user-vp6hv6rz3g я с удовольствием себе как вторую машину возьму десятку 8 клапанную. 16 клапанные больно дорогие и геморные