Miałem chinczyki i jedyną wadą jaką miały to nieszczelna obudowa. Po kilku deszczach szlag jasny je trafił. Drugie rozebrałem, uszczelniłem silikonem od środka i długo długo było super.
Z a 500,- to sprzedałem 24 letnią "fieste" na chodzie po przeglądzie ,tylko zasadnicze pytanie niech mi jakiś nawiedzony wykształciuch, geniusz odpowie ilu mniej nieboszczyków uczynili debile posłowie którzy za kasiore :gazpromu: wymyślili przepisy żebym stojąc w korku robił konkurencje słoneczku, byłem w grudniu 2015/ było pochmurno/ w Berlinie i jak świecił ktoś światłami to głupi poloczek bo cwany szwab to oszczędza paliwo , jak słyszę w radio dla szoferów że jakiś "nawiedzony zawodowy amator posraniec szofer wydzwania do radia ze skargą na brak świateł u "przeciwnika" to takiego fiuta należy wysłać do lekarza okulisty a później powiesić na najbliższej latarni co by doświetlał ., te światełka w biały dzień to potrzebne jak zającowi dzwonek przy fiutku -nawiedzone gnomy debile .
Wszystko super do czasu, kiedy zacznie padać deszcz czy śnieg i wilgoć zrobi swoje. Wtedy przeprosi się z Osramkami za 250 zł Pozdrawiam. PS więcej przekleństw a zostaniesz guru wśród 14 latków.
Przekleństwa jedno po drugim, uraz do passatów w gnoju czt. Diesel, hehe nie mam Passata ale relault Laguna też dupy nie urywa. PS jeżdżę scudo COMBINATO 1.9 TD eco i polecam. Co do wyjaśnień montażu to prosto i na temat także ogólnie ok. Pozdrawiam i proszę o mniej wulgaryzmu
Z tego co widzę to jest odstęp między światłami 530 mm. A napis DRL , czyli Daytime Running Lights to tylko symbol a nie homologacja. Musi być wybite jeszcze RL lub RL00
Wstawię tu coś dla niedowiarków, którzy twierdzą , że nie mają homologacji no patrz na klosz w tych lampach DRL co autor prezentuje , a tu masz filmik co i jak czcams.com/video/zQLHTLXIb54/video.html
Szukam czegoś do motocykla, ale te chinolskie LED-y z ringami dziennymi do montażu na gmolach nie mają homologacji drogowej i pizda. Generalnie, do moto zgodnie z przepisami wystarczy mi jedno światło. Szukam, ale jakoś nie mogę trafić na nic co by się nadawało. Te twoje nawet dosyć fajnie wyglądają i mają homologację. Jak one są duże, na długość, szerokosć i głebokość?
Nie maja homologacji ani CE chinole na wszystkim umieszczją E4 lub E1 nie mając na to świadectwa !!!! To najmniejsze lampki bez chłodzenia diod led zaczynają się przepalać diody po max 6 miesiącach. Chcesz mieć dowód rej odradzam. Mozej zajrzeć na stonkę xenony Warszawa znajdziesz coś napewno i masz odrazu info na stronie czy maja homologacje czy nie.
@@mirekk1775 Kolego możesz napisać o legalności modułu drl światła dzienne z długich. Oczywiście moduł ma homologację, lampy są homologowane (hcr) do żarówek halogenowych które też mają homologację.
@@jakubmakuch5092 łampa wykorzystywana do takich świateł jak opisałeś musi mieć symbol RL na kloszu. Takie poprawnie oznaczone lampy spotkałem tylko w starszych modelach BMW i Rover 75 lata 1998 - 2006. Jak nie ma na kloszu RL policja może zabrać dowód a diagnosta nie podbić przeglądu.
@@Edmunt3030 A dostałeś tą homologację w formie papierowej lub PDF od producenta bądź importera ? Jak nie to Ty jesteś w błędzie albowiem w formie do wtryskarki można wszystko umieścić ale czy jest to prawda raczej nie !!!
Jedynie za co można ciebie hejtowac to za twoją inteligencję, to czy ktoś kupuje LED za 7zl czy za 300zl to jego decyzja, ale ty powinieneś zostać lekarzem bo łacinę masz super...
Dla mnie gicior👌. Też zapodałem sobie ledy do a3 ale mam zagwozdkę bo ni cholery nie mogę dojść żeby gasły po zapaleniu mijanek,mam z automatem i są dwie obcje podłączenia albo miały gasnąć (żółty kabelek)albo przegasać na 30%(biały kabelek). I pizda bo tylko przygasają czy to żółty czy biały.
Weź + z bezpiecznika i podłącz go do przewodu, na którym swiatła ( Ledy) normalnie siwecą. Minus pociągnij od przewodu dodatniego ze swiateł mijania. Ledy mają małą moc i żarówki swiatła mijania nie bedą się swiecić, kiedy zapalisz swiatła mijania ledy dostana 2 plusy i zgasną.
@@nev4389 Podaj podstawę prawną. Bo znaczki E na kloszu chińskich lamp czy naklejka CE nic nie oznaczają bez papieru na to !!! A w większości po sprawdzeniu takich certyfikatów czy homologacji okazuje się sytuacja identyczna jak z maseczkami Szumowskiego nie spełniającymi żadnych norm. Akurat z certyfikacją CE oraz homologacją drogową dla UE mam do czynienia na codzień w pracy.
Chińskie gówniane lampki nie spełniają normy odnośnie wielkości powierzchni emitującej światło. Radzę zapoznać się z PN/EN odnośnie DLR, a sprzedawca ma posiadać certyfikat CE i homologacji chinole w 90% lampek dziennych umieszczają symbol E bez posiadania świadectwa homologacji. DLR w Anglii są takie same jak wszędzie różnica jest tylko i wyłącznie w w lampach głównego oświetlenia pojazdu !!! Z praktyki wiem, że 99% tego chińskiego badziewa nie ma minimalnego wymaganego strumienia światła, te na dodatek nie spełniają warunku powierzchni emisji strumienia światła. Za te lampki dowodzik leci odrazu plus mandacik za brak włączonych świateł !!! Jedziesz na VW, a sam masz turbinę z VW w swoim silniku, sterownik silnika Bosch, ABS i większość elektroniki masz Boscha !!! Jedziesz na Niemieckie auta a sam nie masz nic innego 80% podzespołów to VW Passat i podobne tylko ze znaczkiem Renówki, Nawet koras turbiny masz passata !!!
@@MISIOPIERDOLNIK One nie maja jak oślepiać bo nie mają czym !!!! Takim filmem wprowadzasz ludzi w błąd odnośnie legalności tego badziewa z chin którego żywotność to kilka miesiecy i możesz narazić na konsekwencje karne tj, utrata dowodu i mandat. Każde oświetlenie montowane na pojeżdzie musi mieć homologację !!! Są chińskie światła dzienne z certygikatem CE oraz homologacja EU spełniające wymogi normy Eu ale nie za 30 czy 50 zł. Tyle ze cena tych zgodnych z przepisami i posiadających xera CE oraz homologacji zaczynaja się od 100 zł. Za tkie jak Twoje zamontowane powinny zabrać dowód albo kazać odrazu trwale usunąć i mandat za brak świateł. Nawet te wielkie lampy led stosowane w OFF ROAD tylko niektóre maja homologację.
@@MISIOPIERDOLNIK Masz pecha jezdze autem z USA !!!! Nie ufam Francuzkim autom ze stajni Renault bo to królowe lawet niestety. Miałem salonowe auto wiecej jezdzilo na lawecie jak na kolach. Nigdy więcej Renault !!!!
@@mirekk1775 za bardzo rozgarnięty to ty nie jesteś. Światła działają do dziś , no ale przecież marek Janusz z kontenera to się zno lepJej... Jak cię coś oślepia to zostaw samochód tam gdzie jego miejsce i chodz na piechotę. Obiecałem sobie że będę miał gdzieś komentarze od tłumów , ale znowu trafiła mi się piz*a i odpisuje. Jestem jakiś nie konsekwentny ostatnio :(
Miałem chinczyki i jedyną wadą jaką miały to nieszczelna obudowa. Po kilku deszczach szlag jasny je trafił. Drugie rozebrałem, uszczelniłem silikonem od środka i długo długo było super.
Super film!
Zajebiste!!! Wytłumaczył, wytłumaczył 😂. Można, można 💪💪💪
Pozdrawiam z Otmuchowa 😊
Sztos wreszcie kozak wytłumaczył co do czego i jakie przepisy bravo ty.
Na DLR które nie spelniają normy CE ani nie maja homologacji. Za takie swiatła zabieraja dowód z miejsca !!!
Brawo , kolego jasno i do mety, za 400 zl to sobie niech kupuja całe nowe reflektory. Pozdrawiam
Z a 500,- to sprzedałem 24 letnią "fieste" na chodzie po przeglądzie ,tylko zasadnicze pytanie niech mi jakiś nawiedzony wykształciuch, geniusz odpowie ilu mniej nieboszczyków uczynili debile posłowie którzy za kasiore :gazpromu: wymyślili przepisy żebym stojąc w korku robił konkurencje słoneczku, byłem w grudniu 2015/ było pochmurno/ w Berlinie i jak świecił ktoś światłami to głupi poloczek bo cwany szwab to oszczędza paliwo , jak słyszę w radio dla szoferów że jakiś "nawiedzony zawodowy amator posraniec szofer wydzwania do radia ze skargą na brak świateł u "przeciwnika" to takiego fiuta należy wysłać do lekarza okulisty a później powiesić na najbliższej latarni co by doświetlał ., te światełka w biały dzień to potrzebne jak zającowi dzwonek przy fiutku -nawiedzone gnomy debile .
Wszystko super do czasu, kiedy zacznie padać deszcz czy śnieg i wilgoć zrobi swoje. Wtedy przeprosi się z Osramkami za 250 zł Pozdrawiam. PS więcej przekleństw a zostaniesz guru wśród 14 latków.
👍
Przekleństwa jedno po drugim, uraz do passatów w gnoju czt. Diesel, hehe nie mam Passata ale relault Laguna też dupy nie urywa. PS jeżdżę scudo COMBINATO 1.9 TD eco i polecam. Co do wyjaśnień montażu to prosto i na temat także ogólnie ok. Pozdrawiam i proszę o mniej wulgaryzmu
Hahaha kozacko
Z tego co widzę to jest odstęp między światłami 530 mm. A napis DRL , czyli Daytime Running Lights to tylko symbol a nie homologacja. Musi być wybite jeszcze RL lub RL00
Bk wujek Janusz tak mówił? Odrobina czasu (jakaś minuta) by zdobyć odpowiednią wiedzę cię nie zabije :) przemysl to :)
racja DLR sa tez ogarniane na połowie mocy zarówek swiatel drogowych np BMW, Rover 75 SAAB 95
Wzorowy pokaz z objaśnieniem - metodycznie :-)
A tak szczerze, jakie wrażenia z jazdy :)
adam sky wrażenia z jazdy w dzień na światłach których w dzień nie trzeba? Hmm zajebiscie :)
Jesteś Super
Wstawię tu coś dla niedowiarków, którzy twierdzą , że nie mają homologacji no patrz na klosz w tych lampach DRL co autor prezentuje , a tu masz filmik co i jak czcams.com/video/zQLHTLXIb54/video.html
Ale jak podłączyć taką lampkę do auta, jak odpalę silnik to mi światła zapalają się automatycznie miania i postojowe?🤔
Wygląda na to, że przewód wyłączania DRL masz gdzieś połączony / pomylony z przewodem zasilania .
Merytorycznie ok, tylko za dużo wulgaryzmów, pozdrawiam.
A ja mam na starych E11 duże i E4 mniejsze - to mają homologacje czy nie mają
Powiem ci że to już jest bez znaczenia. Nikt tego nie sprawdza.
A żeby kierunki działały w nich też, trzeba to podpiąć pod ? Mam takie dodane tylko 20 LED z kierunkowskazami
i bardzo dobrze ze oslepia bo takie jest ich zadanie
Szukam czegoś do motocykla, ale te chinolskie LED-y z ringami dziennymi do montażu na gmolach nie mają homologacji drogowej i pizda. Generalnie, do moto zgodnie z przepisami wystarczy mi jedno światło. Szukam, ale jakoś nie mogę trafić na nic co by się nadawało. Te twoje nawet dosyć fajnie wyglądają i mają homologację. Jak one są duże, na długość, szerokosć i głebokość?
Nie maja homologacji ani CE chinole na wszystkim umieszczją E4 lub E1 nie mając na to świadectwa !!!!
To najmniejsze lampki bez chłodzenia diod led zaczynają się przepalać diody po max 6 miesiącach.
Chcesz mieć dowód rej odradzam.
Mozej zajrzeć na stonkę xenony Warszawa znajdziesz coś napewno i masz odrazu info na stronie czy maja homologacje czy nie.
Wszystko ok tylko te urywania co ktureś słowo
Kolega daj jakiś link do tych ledow bo każde które przeglądam maja tylko 2 przewody a u ciebie po 3??
To chiński badziew świecą najwyżej kilka miesiący jak mało jeździsz bez homologacji i CE
@@mirekk1775 Kolego możesz napisać o legalności modułu drl światła dzienne z długich. Oczywiście moduł ma homologację, lampy są homologowane (hcr) do żarówek halogenowych które też mają homologację.
@@jakubmakuch5092 łampa wykorzystywana do takich świateł jak opisałeś musi mieć symbol RL na kloszu.
Takie poprawnie oznaczone lampy spotkałem tylko w starszych modelach BMW i Rover 75 lata 1998 - 2006.
Jak nie ma na kloszu RL policja może zabrać dowód a diagnosta nie podbić przeglądu.
@@mirekk1775 jestes w błędzie. Mam takie światła tylko 20 LED. Mają homologacje E11 E4 i oznaczenie RL więc wszystko jest okej
@@Edmunt3030 A dostałeś tą homologację w formie papierowej lub PDF od producenta bądź importera ?
Jak nie to Ty jesteś w błędzie albowiem w formie do wtryskarki można wszystko umieścić ale czy jest to prawda raczej nie !!!
Jedynie za co można ciebie hejtowac to za twoją inteligencję, to czy ktoś kupuje LED za 7zl czy za 300zl to jego decyzja, ale ty powinieneś zostać lekarzem bo łacinę masz super...
Tyle ze te za 7 czy 50 nie maja homologacji ani CE policja o ty wie i zabiera dowody
no kultura jezyka, to ty nie blyszczysz kolego z prowinicji
Jan Lipinski ja tu nie jestem dla połysku kolego.
Ty facio to nie jest kurwa kółko różańcowe
Dla mnie gicior👌.
Też zapodałem sobie ledy do a3 ale mam zagwozdkę bo ni cholery nie mogę dojść żeby gasły po zapaleniu mijanek,mam z automatem i są dwie obcje podłączenia albo miały gasnąć (żółty kabelek)albo przegasać na 30%(biały kabelek). I pizda bo tylko przygasają czy to żółty czy biały.
Weź + z bezpiecznika i podłącz go do przewodu, na którym swiatła ( Ledy) normalnie siwecą. Minus pociągnij od przewodu dodatniego ze swiateł mijania. Ledy mają małą moc i żarówki swiatła mijania nie bedą się swiecić, kiedy zapalisz swiatła mijania ledy dostana 2 plusy i zgasną.
Tak maja chinczyki te tanie.Zólty to gaszenie dlr ale lepiej dać przekażnik i podawać tam plus z aku.
Co Ci z tego że założysz je zgodnie z przepisami jak te lampy nie mają homologacji i nie można ich używać.
Policja o tym wie i za to badziewie zabiera dowody !!!!
Brak homologacji i CE łatwo sprawdzic a policja ma wykaz homologowanych lamp DLR z Chin.
Można zapoznaj się dobrze z przepisami. Patrz dziennik ustaw i kodeks drogowy.
@@nev4389 Podaj podstawę prawną.
Bo znaczki E na kloszu chińskich lamp czy naklejka CE nic nie oznaczają bez papieru na to !!! A w większości po sprawdzeniu takich certyfikatów czy homologacji okazuje się sytuacja identyczna jak z maseczkami Szumowskiego nie spełniającymi żadnych norm.
Akurat z certyfikacją CE oraz homologacją drogową dla UE mam do czynienia na codzień w pracy.
Chińskie gówniane lampki nie spełniają normy odnośnie wielkości powierzchni emitującej światło.
Radzę zapoznać się z PN/EN odnośnie DLR, a sprzedawca ma posiadać certyfikat CE i homologacji chinole w 90% lampek dziennych umieszczają symbol E bez posiadania świadectwa homologacji.
DLR w Anglii są takie same jak wszędzie różnica jest tylko i wyłącznie w w lampach głównego oświetlenia pojazdu !!!
Z praktyki wiem, że 99% tego chińskiego badziewa nie ma minimalnego wymaganego strumienia światła, te na dodatek nie spełniają warunku powierzchni emisji strumienia światła.
Za te lampki dowodzik leci odrazu plus mandacik za brak włączonych świateł !!!
Jedziesz na VW, a sam masz turbinę z VW w swoim silniku, sterownik silnika Bosch, ABS i większość elektroniki masz Boscha !!!
Jedziesz na Niemieckie auta a sam nie masz nic innego 80% podzespołów to VW Passat i podobne tylko ze znaczkiem Renówki, Nawet koras turbiny masz passata !!!
Kierowca niemieckiego kontenera zawsze ma do powiedzenia za dużo :)
@@MISIOPIERDOLNIK
One nie maja jak oślepiać bo nie mają czym !!!!
Takim filmem wprowadzasz ludzi w błąd odnośnie legalności tego badziewa z chin którego żywotność
to kilka miesiecy i możesz narazić na konsekwencje karne tj, utrata dowodu i mandat.
Każde oświetlenie montowane na pojeżdzie musi mieć homologację !!!
Są chińskie światła dzienne z certygikatem CE oraz homologacja EU spełniające wymogi normy Eu ale nie za 30 czy 50 zł.
Tyle ze cena tych zgodnych z przepisami i posiadających xera CE oraz homologacji zaczynaja się od 100 zł.
Za tkie jak Twoje zamontowane powinny zabrać dowód albo kazać odrazu trwale usunąć i mandat za brak świateł.
Nawet te wielkie lampy led stosowane w OFF ROAD tylko niektóre maja homologację.
@@MISIOPIERDOLNIK Masz pecha jezdze autem z USA !!!!
Nie ufam Francuzkim autom ze stajni Renault bo to królowe lawet niestety.
Miałem salonowe auto wiecej jezdzilo na lawecie jak na kolach.
Nigdy więcej Renault !!!!
@@mirekk1775 za bardzo rozgarnięty to ty nie jesteś. Światła działają do dziś , no ale przecież marek Janusz z kontenera to się zno lepJej... Jak cię coś oślepia to zostaw samochód tam gdzie jego miejsce i chodz na piechotę. Obiecałem sobie że będę miał gdzieś komentarze od tłumów , ale znowu trafiła mi się piz*a i odpisuje. Jestem jakiś nie konsekwentny ostatnio :(
@@MISIOPIERDOLNIK Nieznajomość prawa nie zwalnia z jego przestrzegania !!!