A HISTÓRIA DO VW 1600 E SUA RARA VERSÃO ESPECIAL DE LUXO!!
Vložit
- čas přidán 23. 08. 2024
- Lançado no fim dos anos 60, o Volkswagen 1600 foi concebido a partir de um protótipo cancelado na Alemanha, quando a montadora enxergou nele uma grande oportunidade de fazer ainda mais sucesso por aqui, em uma época em que o Fusca já liderava o ranking dos carros mais vendidos do país, no entanto, o sedan não triunfou como a marca imaginava e durou pouquíssimo tempo, de 1969 a 1971.
Confira outros vídeos do canal!
🔴 História do Ford Corcel: • A ORIGEM DO CORCEL!
🔴 História do VW Karmann-Ghia: • A HISTÓRIA REAL DO VW ...
🔴 História da Rural Willys: • A HISTÓRIA DA RURAL WI...
🔴 História do Aero-Willys: • A CURIOSA ORIGEM E HIS...
🔴 História da Fiat Panorama: • A HISTÓRIA DA FIAT PAN...
🔴 História da Chevrolet Marajó: • A CURIOSA ORIGEM E HIS...
🔴 História do VW SP2: • A HISTÓRIA REAL DO VW ...
🔴 História do Fiat Oggi: • A HISTÓRIA DO FIAT OGG...
🔴 História do Fiat Tipo: • A HISTÓRIA DO FIAT TIP...
🔴 História do Renault Dauphine: • A HISTÓRIA DO RENAULT ...
Deixe o like, compartilhe e inscreva-se no nosso canal!!
Tivemos um 1600 cor verde. Excelente lembrança
Em 2004 adiqueri um ze do caixao vw 1600 era um sonho de infancia fiquei com ele ate 2016 foi muito legal por onde andava com ele chamava a atencao de muitas pessoas por ser um carro antigo e quem conhecia gritava olha o ze do caixao isso era muito legal enostalgico em 2016 me desfiz dele me arrependo mas ja foi obrigado por reemlebrar
FOI MEU PRIMEIRO CARRO , EM 1976 COMPREI E ERA PAU PRA TODA OBRA . QUANTAS VIAGEM , ACAMPAMENTO. DEIXOU SAUDADES .
O preço era muito alto. Custava o mesmo que o então novíssimo Corcel e próximo ao também recém lançado Opala.
O custo benefício não era seu forte. Talvez aí o início do seu insucesso. O incêndio na fábrica foi o evento final. Não fazia mais sentido insistir na sua produção.
@@ademirladislau5924 excelente pergunta.
Exatamente sobre o preço eu não sei.
No entanto, dá pra gente deduzir que o pobre Zé do Caixão, na faixa de preço de Corcel e Opala, não tinha como competir.
É como colocar o preço de um Argo sedã top a preço de Corolla gli atualmente.
Forte abraço 👍🏼
Sou fã do Ze do Caixão. Tive três, todos 1969. Carrinho excelente, para mim
Hoje a gente acha até interessante , mas na época já torciam o nariz para o design. A Variant fez mais sucesso e era mais legal. O Dkw , o karman guia , o fusca , tinham mais apelo. E de fato , não fava para comparar com o Opala. Mas é muito legal o vídeo contando sobre o carro . Parabéns
Obrigado!!
Segundo tabela de preços da época, o "Zé do Caixao" tinha quase o mesmo preço de um Opala Standart 2.5 e mesmo preço do Corcel. Ou seja. Era um carro caríssimo pelas suas características, já que se tratava basicamente de um Fusca com outra carroceria.
Sim era só um Fusca com 4 portas, major espaço inferno e motor mais potente. Tirando isso, era exatamente o mesmo carro.
Excelente vídeo-documentário, rico em informações, imagens e curiosidades, parabéns ao canal e sua equipe, desejo muito sucesso pra vocês, deu meu like e já me inscrevi no canal. 👏
Muito obrigado pela força!! 😃
Comprei um a 3 meses atrás, carro antigo, raro e caro, foi fabricado por muito pouco tempo.
Eu vi um desses nos anos 1980 no interior do Ceara,era cor verde bem claro.
A única lembrança que eu tenho do VW 1600 era quando criança, minha mãe pegou um taxi desses, vermelho grená para me levar ao médico pois estava passando mal. Nesse dia eu vomitei o carro todo.
Este veiculos vw fusca 4 portas da familia variant e vw tl o ze du caixao so ficou mesmo conhecida na cidade do Rio de janeiro eram uma febre dios taxatas caricas,concorente do entao ford corcel !!!!
Eu acho que um grande erro da VW foi nao ter adotado o motor plano da Variant e do TL no Ze do Caixão. Eu vi uma versão desse sedã feito na Alemanha, que usava o motor plano e tinha, consequentemente, duas malas de bom tamanho, tal qual a Variant e o TL
Tem um VW 1600 vermelho com teto de couro parado há anos em um condomínio na ZN do RJ.
Nos conheciamos como fusquinha 4 portas
Fico imaginando o Zé do Caixão teria ficado com a frente baixa que a Variant e o TL receberam depois
Essa semana vi um em perfeitas condições
Você pode fazer um vídeo contando a história do Fusca? seria legal...
Valeu pela sugestão!!
Era o Zé do Caixão de luxo Esse carro é o preferido dos taxistas
Sin costaria de poder comprar um acho ele muinto bonito
Chamava ze do caixão porque tinha o defeito nas portas que abriam sozinha quando sofria torção no chassi
Meu Pai teve um VW 1600 L Bege com Teto Preto com Bancos de Couro Bege
Gostaria de um video com a história do Simca Chambord. Meu irmão fala muito sobre esse carro e de acordo com ele nosso finado Pai teve um.
O vídeo sobre a história do Simca Chambord já está em produção!!
Nessa epoca esse carro já tinha as linhas arredondadas.
Pra mim, o que pesou mesmo no fracasso é que era feio de doer. Mas era um bom carro. Meu pai deu um 1600-L para minha mãe e eles adoravam. Mais tarde, meu pai comprou uma Variant da primeira geração (faróis quadrados).
O corcel matou o Zé do Caixão
Eu acho um carro bem interessante!
Era lindio de mais!
Meu pai teve um desses, branco.
Não se compara um corcel 69 com um Zé do caixão... Simples assim 😊
Vi dois ! Vermelho + preto e bege + branco
E roda até hoje
Não tive, mas andei nessa carniça quando criança e dirigi quando adolescente.
os faróis são do vemag fissori
O Ze do Caixao
Bonitinho ele , só o apelido não ajudou em nada ! Quebrou o carro !
porque um apelido quebraria um carro ?
Inacreditávelmente feio, kkkkk
esse carro e horrivel