LADA GRANTA FL Расход масла в двигателе прекратился пробег 16212 км
Vložit
- čas přidán 20. 07. 2020
- LADA GRANTA FL Расход масла в двигателе прекратился пробег 16212 км. Как многие называют "ЖОР масла", я наблюдал почти два года! И это на 8 кл двигателе, столкнулся с этим впервые, сразу после покупки машины, в сентябре 2018 года.
Было много версий, от чего может происходить расход масла. Это и разные поршни по размеру, схождение колец, масляные колпачки на клапанах. Конечно заниматься ремонтом на новой машине не хотелось. У дилера, когда делал ТО-0, сказали что это обкатка идет.
И вот практически 16 000 км шла эта обкатка!))) Пока не подобрал масло для двигателя!
ссылка на видео:
• LADA GRANTA FL Расход ...
ролик выполнен в программе: Adobe Premiere Pro CC
мой канал: / yuriyfedorov - Auta a dopravní prostředky
На старой гранте лифтбек, ни когда масло не уходило. Клапанная крышка потела, но масло всегда держалось на уровне. Правда и замена была каждые 7500 километров. Да и всегда использовал масло 5В 40.
Это и удивительно, что случилось на заводе, что такой факт вылез?) По работе движка вообще претензий нет, работает отлично, бегает машина шустро, всё классно, вот только масло любит, может нажрется уже?))) Дальше увидим.)
@@YuriyFedorovFV К примеру, на весте первые, наверно 5000, масло уходило и я подливал грамм 500 примерно. С тех пор, масло остаётся на одном уровне. Возможно заводское масло подкушивал движёк, хотя по сути я лью одно и тоже, что и на заводе, только название другое. С завода льют синтетику роснефть магнум. Я беру лада ультра, что по сути одно и то же.
@@swlife4706 Хорошо, когда масло не уходит, практически впервые столкнулся с этим. На Приоре шесть лет не знал такого понятия, как жор масла!)))
@@swlife4706 ну че ест масло веста какой объем?
@@PolnoetvGrishaa 800гр это максимум на 7-9тысяч км пробега.
246тыс на лук люкс полусинт. До200тыс масло вообще не уходило до замены на 7тыс.После 200тыс стало уходить гдето 250гр,но заметил уходить начинает после 5тыс после замены.Классика карб 07
Лью лукойл генезис универсал полусин 10 w40 в 8клоп гранты с нуля. Очень доволен, 3 замены прошел расхода ноль, мотор внутри чистый, работает отлично. 7-8 т.км отхаживает легко. При замене вид масла такой, что можно было бы ездить и ещё, но я меняю на 7-8т.км.
Юрий правильно сделал, что залил лукойл полусин, для этого мотора лучше не придумаешь.
Да, цвет ещё не изменился, как в прошлый раз, хоть и пробег небольшой ещё, но тогда уже было заметно потемнение на Мобил. Где жарко, думаю это самое то масло по вязкости, жиже не надо и опыт это подтвердил!
В чем преимущество в примеси минералки перед полным гидрокрекингом?
@@ViacheslavX Я этих тонкостей химических не знаю, может есть подкованные специалисты, расскажут!)
Почему народ думает что если масло не темнеет то это хорошие масло..?? На деле если масло темнеет то что масло хорошо моет..
@@user-vv2th2di9t Темнеет это хорошо моет, но иногда и горит, следовательно много сажи смывает.
Всё от масла зависит я заливаю немескую марку.все ок общ пробег 258тыс тоже перестало росходовать.двигатель не вскрывалось👍
А с каким маслом был расход и сколько? А также какую вязкость заливали раньше и сейчас?
@@YuriyFedorovFV он думает....
Привет коллега! У меня такая же проблема на Гранте, тоже масло уходит, думал только у меня у одного так, а оказывается это распространённая тема. На данный момент пробег 14 с копейками тысяч, надеюсь что скоро как и у тебя, масложор уйдет.
Видимо пропустил мои видео на эту тему. Это с новья так. Масло какое заливаешь?
Сколько доливал до замены масла, кроме канистры 4л?
@@YuriyFedorovFV я сам не занимался заменой, на сто ездил, но помню что до второй замены, масло ушло меньше отметки минимум, и после третьей замены, сейчас, тоже масло ушло меньше отметки минимум. Сейчас пробег 14 с копейками тысяч.
@@user-or3ie1vm4t Это почти за 6-7 тысяч пробега масло всё ушло? Сколько пробег между заменой масла был? Какое масло заливали? Масло жор не уйдет по пробегу в 16 000 км, это я масло залил 10W40, пока наблюдаю! Остальные масла с другой вязкостью сильно большой расход получался.
Масло тоже уходит, пробег 6200
Сборка двигателя + правильная обкатка + правильная дальнейшая эксплуатация. Ни чего супер-пупер нового еще не придумано.
Это к чему написано? Именно так и обкатываем и правильно эксплуатируем!😁 Вот за первый пункт, есть большие сомнения.
12. 03. 21. Взял Гранту Клаб. 8кл. Менять ли масло на нулевом ТО. ??? Я думаю что мудрить сильно не нужно а лить масло то которое рекомендует завод. 10w40. Юра что скажешь? Лукойл 10w40?
Поздравляю с покупкой! По поводу замены масла смотрите сами, как будет с расходом. Если доливать не надо будет, можно и через пять тысяч поменять. А вязкость в основном используют 5w40.
@@YuriyFedorovFV ок. Спасибо.
Выдымучики серверные нет проблем
Что бы это значило?))
Лукойловские хорошие масла , мотор 1.6 -16 кл Приора . Пробег 100 тыс , Лукойл генезис армортек 5-40 . Что летом что зимой -проблем не было .
Да я тест смотрел, от канала на Ютубе, там хорошие характеристики по маслу Лукойл! Они многие масла сдают на анализ. Но тут больше не за масло разговор, а за то что расход остановился, правда пока предварительно, т.к. пробежал на нем не так много. Но в прошлых случаях уже было заметно снижение уровня, даже через 1000 км!
@Ёжик против НАТО Спасибо за наблюдения, вот как бывает с верхним уровнем!) Каждая машина особенная, у других писали другой эффект!)) Почему-то зациклились на среднем уровне, типа только при нем нет расхода! На моей было, хоть какой уровень, только с середины быстрее к минимальному дойдет!
в гранту 5w30 можно лить лукоил ilsac gf5 api sn?
Я не заливал, не подскажу по такому маслу.
Здравствуйте! Так в итоге на лукойле и катаете у меня гранта фл 19 год расход масла только по трассе лью виско5w-40
Да, катаю на Лукойл 10W40, всё хорошо!
Здравствуйте у меня датсун. Пробег 226000км. Заливаю масло лукоил джинезис 10 в40 и не жрёт. И моет чисто двигатель.
Привет! Спасибо за отзыв, я и сам уже заметил положительные изменения на этом масле, пока на другое менять не хочу, всё устраивает!
Год назад поставил группу с десятки и масложер прекратился
Название красиво выглядит
Главное чтоб уровень красиво выглядел, там где ему положено! 😁
Каждый раз заглядываю через 500 км, как маньяк 😁, а уровень тот же, пока просто не верится за два года впервые такая картина! Тьфу-тьфу не сглазить!
@@YuriyFedorovFV как уровень ? Сколько проехал? Стоит?
@@invisibletime8144 Пока 3000 км проехал, вроде в норме, буду смотреть на 5000 пробега, тогда и расскажу и покажу. Масло не доливаю.
@@YuriyFedorovFVчто за масло льеш?
Юрий здравствуйте, у меня гранта фл, тоже как у вас, имеется масложор, пробег пока что 9000. Из всех цилиндров 4й в нормальном состоянии. Заправляюсь на азс Татнефть 95. Масло Лукойл генезис 5в40. Что посоветуете? Может само пройдет?
Тоже думал обкатается, но пока масло с вязкость 5w 30, 40 кушала хорошо! Вот впервые увидел что уровень пока стоит с вязкостью 10w40, мне сказали расход прекратится. Можете тоже залить масло, чтоб впереди 10w стояло.
@@YuriyFedorovFV есть такая вязкость 10w40 Лукойл Генезис с допуском SN а3в4, а этот Лукойл который вы залили имеет другой допуск который на вашу Гранту не подходит. Я понимаю Масло это всемирный заговор))) но все же)) У Шелла есть вязкость 10w40 с допуском SN a3в4
@@user-wu1el1eo3s Спасибо за информацию!
@@YuriyFedorovFVздравствуйте!!!у вас масложер прикратился ??? У меня нова я гранта пробег 1700 с макс. На мин. Упало масло. ( масложер)
@@user-ck6ns5sl1d Да, масложор прекратился, так и катаю на 10W40 масле, пробег уже 70 000 км. До замены масло не доливаю.
У меня точно такая машинка как в комплектации, так и в цвете. Пробег 4500 первую замену делал на 2500 масло Лукойл люкс 5-40 синтетика. Совсем масло не кушает, я поражен. может причина в масле?
Да у многих не кушает масло, а мне вот попалась прожорливая!))) И то не нравится, и это, ну вот третий вариант предложил, как посоветовали. Дальше посмотрим!
К сожалению сборка двигателей ваз оставляет желать лучшего. Кому как повезёт!
@@rustamrustam2771 Вот в это охотно верю, похоже нет того контроля качества, как было в старые времена.)
Здравствуйте! Хотел спросить,какие свечи Вы используете,и через сколько(километров) меняете? За ранее благодарю за ответ!!!
Стоят бриск, как и с завода стояли, строгого километража не придерживаюсь, тысяч 15-20, по состоянию самих свечей смотрю. Вот зазор надо иногда проверять 1 мм, он со временем увеличивается, за счёт выгорания электродов.
У меня с завода стояли русские свечи . Потом я купил бош , а щас поставил бриск и мне кажется , что из трёх последние самые говеные.
@@user-tz4jc2lq5f В чём это проявляется, при такой оценке? Движок работает отлично, к нему претензий нет, по тяге, приемистости, по запуску зимой и летом! На Приоре использовал аналог иридиевых, не помню название, вот с ними заметил улучшение в работе, легкость что ли появилась в работе.
@@YuriyFedorovFV ну из трубы звук не такой ровный на слух. А там кто его знает , может это норм.
@@user-tz4jc2lq5f Вот если движок тупит, нет приемистости с одними свечками, а с другими всё это появилось, вот тогда думаю можно оценить качество и работу движка с определенной маркой свечей!
Всем привет! Такой вопрос после дождя и поездкам по лужам плохо включаются 1и 2 передача со временем все становится на свои места) но почему после дождей такая запара не могу найти в интернете выход (
Интересная зависимость и наблюдения, такого не наблюдал, может у кого-то есть такие случаи.
И главное это было и на датсуне и сегодня друг счастливый обладатель такой машины тоже сказал что такая же проблема появилась
Такая же беда 2019 гранта по луже глубокой 2 и 3 как упирается через 3 дня все ок
Вода в кпп попадает после глубоких луж,потом там ни масло,а эмульсия и поэтому плохо скоростя включаются. Есть же видеоролики на эту тему.
Ни грамма не попадает,а в дождь плохо включается...датсун 8кл.
Попробуйте zic x7 10w40 ls. Для катализатора полезнее будет чем полусинтетика.
Что-то zic больше не хочется покупать, может и хорошее.
Купил Гранту 2 октября 2017 г,на данный момент пробег 76 тыс.км,после 2000 км пробега с нуля залил Mobil 3000 Super 5W40,на этом масле и езжу посей день,всё норм,расход масла 0,0, сколько заливаю,столько же и сливаю,масло меняю через каждые 10 тыс.км,всем удачи🤚
Вот точно такая картина была у меня на Приоре, даже по 15 тысяч ездил иногда на Мобил 5W40, до этого оно называлось Esso с тигром на картинке! 👍 В этот раз другая картина с этим движком, видимо зазоры по максимальному допуску в деталях поставили, жидкое просачивается в цилиндр, как практика показывает!
Поршня без проточек?
@@YuriyFedorovFV ну конечно,с проточками пошли на FL с сентября 2018 г,у меня втыковый мотор
Видимо те поршни более качественные, в плане работы, не как эти облегченные.
@@YuriyFedorovFV почему,старого образца тоже облегченные,только без проточек(186 мотор)
Здравствуйте, ездил на масле Шел с первой замены,прошёл уже 170000 машина 2015 года,теперь думаю на какое масло переходить,скажите как быстро темнеет лукойл ?
Да думаю почти все масла к 3000 км пробега темнеют, кто больше, кто меньше. Я меняю на пробеге 5-7 тысяч, полусинтетику.
Масло вот это покупал на сайте и не посмотрел что допуск SL, надо SN, хотя пишут SL это минимально допустимое.
@@YuriyFedorovFV я взял на эксперимент литр масла роснефть макстек полусинтетика и прожарил его с шелом тоже полусинтетика которое и заливал всегда, так вот роснефть быстро потемнело и кипеть начало,а шел я замучился греть чтобы он закипел и потемнел. Вот такой вот результат.
Тоже жор масла заметил. Гранта 30,000 пробег. Лью Shell 5w40. Примерно пол литра съедает до след замены. Думаю к мотористу что ли заехать. Не нравится мне это. На старой 9 ке ни капли Жора не было а тут новая и такая шляпа уже.
В недавнем видео czcams.com/video/uf1INSCvcTE/video.html сделал ещё одну замену масла после Лукойла 10W40, результат уже порадовал, расход снизился наверное в два раза! Сейчас решил опробовать ещё Роснефть тоже 10W40, посмотрю что оно покажет. Пока проехал первые 500 км, уровень на месте! Слышал что расход может увеличиваться после 3000 км, вот и хочу это проверить, буду через каждые 500 км проверять уровень.)
делать тебе нефиг - долил остатки из канистры и не парься. завод вон до 600грамм на 1тк допуск заявляет
Привет.У меня Калина 8 клапанный( пробег 137 тысяч).Езжу очень мало(в год примерно 10 тысяч), какое масло мне лучше заливать по вязкости 5w 40 или 10w40? Так как я не могу менять масло с лето на зиму или наоборот, пробег мало будет.
Ну стандартное всегда заливают 5w40 на весь год. Я тоже такое использовал, но ввиду с расходом масла решил проверить 10w40 и расход уменьшился, катаюсь весь год на нём и нормально. Тут надо смотреть чтоб зимой морозов больших не было, ниже -20, тогда и 10w40 нормально.
Могу ли я залить к примеру 10W50? Вторая цифра после W что она означает? Никак не могу понять.
@@user-md1kt5re1t Загугли таблицу вязкости масел, пригодится. Первая цифра зимний диапазон температур, а вторая летний диапазон.
@@user-md1kt5re1t avatars.mds.yandex.net/get-turbo/3989472/2a000001749773ca62dfa11a5ede486b4f89/orig
@@YuriyFedorovFV вотя смотрел.По таблице,значит я могу залить 10w60? Ну я к примеру.Вторая цифра до +50 градусов.А у нас летом максимум +35
Приветствую!
Заливал Манол 5W-40, проехал 5000 км, с отметки ближе к максимуму масло упало к минимуму. Пробег 18000 км, двигатель 16 кл. Заливаю в основном 92 бенз.
Интересный момент, но на 16 кл наверно не опробовать 10w40, всё-таки там гидрики стоят, как на их работу скажется такое масло? Двигатель 127-й, 106 л.с.?
А какое ещё масло пробовал, с которым не было расхода?
@@YuriyFedorovFV раньше, в бывшую калину, в 8 клапанный, Шел синтетику лил, от замены до замены не доливал, каждые 10т.км меняю обычно. В гранту тоже заливал, за 7 т.км 100-150 грамм доливал...
@@user-fq5yh4cw7o Так это Манол так себя показал?) Сейчас ничему не удивляюсь!
@@YuriyFedorovFV я считаю что от манера еды тоже многое зависит, по трассе иногда люблю притопить, да и сам производитель вроде указывает что это нормально, что за определенный пробег уходит определенное количество масла...
Так что я считаю от производителя масла это не зависит.
Ездил 150 км/ч на новой гранте по трассе на обкатке , как красиво ехала, но самое "No# , нету расхода масла не на грам, загнул клапана из за помпы на 150 км пробега , поршни в норме с шатунами, Хон заводской есть, так люди все это лотерея или ход сервесменов
Интересный момент, а двигатель какой?
Классификация по заводу sl,sm,sn,но наверное первое будет приемлемо,зазоры то не иномарочные,а тракторные,у самого 16 Кл, Газпром премиум н
я в жигуль лил классификацию SG ну там как бы сам завод раньше в книжках писал, но не об этом. у друга приора 16кл. когда купил себе ее начал лить масло то которое я лил себе а тобишь statoil 10w40 классификация в душе ни чих пых. Когда ценник на статойл пошел вверх и жигуль начал пороть у меня масло литр на тысячу я ушел на лучок 10в40 в красной канистре классификация SG. друга тоже не устроил ценник на статойл и стал так же лить в свою приору лучок в красной канистре. И как бы хоть бы буй. Т.е. приора со своей облегченной поршневой тонкими маслосъемными кольцами и узенькими маслоканавками на поршнях свободно ходит. Так что считаю все эти допуски для автоваза полным бредом. Т.к. сам конструктив двигателя за 40 лет не изменился.
@@kpaft8981 В 127 ой лил роснефть SG 10W40, пробег 110 тыщ, масло не ел, продан.
Юрий, добрый день. Поставил я круиз контроль на свою Ладу Гранту, снимать на камеру было нечего. Процедура заняла пару минут, через кабель подключились к авто программой md флешэр, считали прошивку с панели приборов, поставили галочку на круиз контроль и там же запустили сброс панели. И все заработало.
Поздравляю, теперь с круизом! Спецы занимались? Что-то на словах всё просто! 😁
@@YuriyFedorovFV конечно спецы, программа дорогая.
@@Mulder-Rus Во сколько всё обошлось, детали, установка, работа спецов? У них то всё быстро, это самому долго, да и не получится всё полностью под "ключ", нет программ и понимания куда и с чем лезть!)
@@YuriyFedorovFV 650 рублей переключатель с круиз контролем, установил сам, а спецы взяли 1000 рублей.
@@Mulder-Rus Что-то дешёвый переключатель, это по какой ссылке такой найти можно? Или на рынке?
Здравствуйте! А где масло покупаете?
Это Лукойл взял в автомагазине, специально не искал. Вообще говорят что надо брать на АЗС такой фирмы, что и масло.
Здравствуйте. У меня гранта начала жрать масло с зимы ( январь-февраль примерно). Лью кикс. Сейчас в неделю литр примерно заливаю. Не дымит. Неделю назад загнал в сто, поменяли маслосьемные колпачки, но расход масла так и не уменьшился. На какое масло перейти? Лукойл 10-40? Пробег 150тыс
Привет! Хороший пробег и только начала расходовать масло. Кстати, на днях звонил знакомый с Грантой FL и пробегом где-то 117 тысяч, так у него тоже стала расходовать масло. И тоже поменял маслосъемные колпачки, а расход не уменьшился. Он уже голову сломал, что может быть. Сегодня проверял компрессию, так она под 16 единиц качает во всех цилиндрах)
Посоветовал ему проверить масло 10W40, он нашел Лукойл, вот пару дней катается. Говорит вроде есть расход, но пока не понятно. До этого катал масло 5W30 Роснефть, всё было хорошо и вот вдруг большой расход.
Кстати, тоже не дымит, едет хорошо, но есть хороший нагар в 1 и 4 цилиндрах.
У меня история с расходом была после покупки сразу, сейчас вроде хорошо стало, не подливаю плюс литр, как было с 5W30 и 5W40. Так и катаюсь на 10W40.
@@YuriyFedorovFV я купил машину когда 120 тыс был пробег, тогда от замены до замены хватало масла, каждые 5 тыс менял, 3 литра заливали сразу, а 1 литр на доливку оставался, его потихой доливал. А теперь расход сильный., каждую неделю 1литр заливаю. На днях буду менять масло, как вы советуете попробую на 10 40 лукойл перейти, потом напишу, если будут изменения
@@user-cw4eb5jo3i Будет интересно, может ещё какая причина объявится в процессе. Кстати компрессию не мешало бы проверить, или проверяли?
@@YuriyFedorovFV нет, не проверял. Перед покупкой авто проверял, у меня 8кл. Компрессия на всех была одинаковая, 14 было на всех. Сейчас вот езжу, звук двигателя другой, громче стал, раньше тихо работал, а сейчас звук есть, не нравится это мне
Тоже надо б поверить
Здравствуйте. Как у вас щас с расходом масла. Заливал 5-40 Генезис 4 т. пол литра доли.
Привет! Сейчас всё хорошо, расход минимален, думаю до смены масла не буду доливать, уровень держится, может немного изменяется, но не критично, как было раньше.
Как у вас дела ☺️. Не какие изменения не делаете по машине?
@@Kz10_Rus74_ Машина работает для дачи, километры наматывает)) Стройкой занимаюсь в одни руки, без помощников) Машину помыть некогда, изменений пока нет, всё работает хорошо, что сделал раньше.
@@YuriyFedorovFV Ну это хорошо ☺️👍. Тоже гранта ездиет ☺️. Щас думаю ещё тормозную жидкость поменять, сам, самотёком солью и добавлять постепенно. Пробег уже 95 т.
@@Kz10_Rus74_ Я меняю тормозную жидкость один, уже отработано, не самотеком а одеваю трубочку на дальнюю точку, правая задняя. Наливаю в баночку тормозухи и опускаю эту трубку туда. Открываю правую дверь и смотрю нажимая педаль по диагонали сидений.
Сначала воздух выходит, после грязная жидкость, и как только пошла светлая, иду закрывать штуцер.
Периодически проверяю уровень в бачке и доливаю свежей тормозухи.
И так по кругу, последняя точка спереди левая, самая короткая магистраль.
Вот так без завоздушивания системы и помощника!)
Я вчера залил люкс 5w 40, посмотрим что дальше будет, насчёт лукойла слышал что нагар очищает неплохо
Я не стал брать одинаковую вязкость, т.к. уже пробовал, да и посоветовали проверить 10W40. Сказали с ним жор масла прекратится, будем надеяться, что так и будет. Время покажет, а я расскажу всё как есть!)
@@YuriyFedorovFV я полгода до то-1 поезжу на этом дальше видно будет
А вообще расход масла был заметен? Может все нормально?
@@YuriyFedorovFV а я на расход и не жаловался) просто после обкатки решил поменять, много кто рекомендовал люкс вот и залил
@@user-yw3is2jj6q Понял, значит с уровнем всё нормально, просто разговор за само масло Лукойл.
Мой опыт. С новья 10w-40 Роснефть ultratec. Замена на 24 км, на 2000 км, на 5000 км, на 10000 км. Обкатка, как при СССР. До 2000 т не больше 80 км/ ч. До 10000 т не более 100 км/ ч. Обороты не более 3000-3100. Сейчас пробег 13000 масло стоит на месте. И да. Если город то 5 т замена. Если трасса 7т. 5w-40 жидковато для моторов из 80-х. Да и кольца вроде, как ни наборные. Прожигать на 4500 тоже иногда надо. Я это делаю на 4 передаче.
На моей сейчас пробег 39000 км, как перешёл на 10w40 так с расходом масла пошли улучшения, сейчас не доливаю. Скоро опять замена через 5000 км городского цикла, посмотрю результаты.
@@YuriyFedorovFV Есть ещё нюанс. Главное сколько было моточасов у движка. В Москве и при пробеге в 3 т км можно масло менять. По 3 часа ( а то и больше) каждый день в пробках и замена масла раз в 15 т это моветон. Потом нагар, залегание колец и вывод машина плохая.
@@user-ph7zm6ff2v Так и есть, надо смотреть среднюю скорость какая получается 15, 20, 30 км/ч и легко находим пробег когда менять масло, а это 250-300 моточасов.
Если по пробкам и 15 к.ч. средняя, умножаем на 300 часов, вот и получим 4500 км срок для замены масла!
При общей средней в 50 к.ч уже можно менять и на 15 000 км)) Но это большая редкость, чтоб получить такую среднюю скорость)
У меня гранта, заливаю митасу 5w30. Жора масло при городской езде нет. Только за городом, когда езжу 140-170 км в час. Не знаю в чём проблема?
Думаю расход появляется, когда обороты двигателя свыше 3000, это замечено не раз. А в городе обычно не более 3000 обороты.
Смотрел видео, на тему масляных форсунок, когда на больших оборотах они сильно распыляют масло на дно поршня, наверное соглашусь с этой версией, отсюда излишний расход масла выходит при повышенных оборотах.
@@YuriyFedorovFV получается авто объёмом 1,6 л не предусмотрено для длительной быстрой езды, на больших оборотах. Плюс срок службы или же ресурсы двигателя намного меньше, чем авто объёмом от 2,5 и выше.
@@toch_2022 Не знаю что там изменили, раньше такого не было. И быстрая езда была и расхода не было, есть версия что увеличенные зазоры между поршнем и цилиндром, либо по максимально-допустимому пределу идут, чтоб уменьшить заклинивание в гарантийный период. А то многие наваливают с новья и по гарантии ремонтируют!))
А мы получаем увеличенный расход масла и нагар на поршнях! Удивляет норматив от завода по нормальному расходу масла на тысячу километров!!!
@@YuriyFedorovFV на данный момент пробег 92 тыс. Плюс заправляю исключительно АИ 95, масло фирму ещё не разу не менял. Исключительно Митасу 5w30. Ремень ГРМ меняю каждые 15-20 тыс, фильтра салонный и воздушный через каждые 3-5 тыс км. Какое масло можете посоветовать?
@@toch_2022 А почему так часто меняете ремень ГРМ? Поршня без проточек?
С советом по маслу сложно сказать, тут один совет может быть, чтоб не нарваться на подделку, да и менять чаще! Я в городском ритме меняю через 5000 км или 6000 км, наработка по моточасам как раз выходит в 250-300 моточасов!
Сейчас катаюсь на Лукойле, пока устраивает, а вот Мобил наверно больше не буду покупать, раньше только его брал, когда он был по названию ESSO, последнее его применение два раза мне не понравилось, может и подделка попалась. Хотя коды проверок всё прошло!
Попробуй раскоксовку вмпавто даже пена есть её рекламируют без конца....
Пока ничего не буду использовать, надо проверить очистку естественным путем, путем полного сгорания рабочей смеси и выгорания старых налётов! Иначе скажут отмыл раскоксовкой, это каждый может! 😁👍
Лучше на свежем масле по трассе дайте машине оборотов, в новый мотор лить раскоксовку как серпом по .....)))
Какая раскоксовка на новом авто? Заливайте качественный бензин и масло. И нет проблем.
Проблемы почему-то появились через 2000 км, думаю масло на заводе заливают качественное, да и бензин не из лужи заливаем!))
@Ретро ТВ Пока рано говорить, только 3000 проехал, но как работает двигатель нравится, уровень вроде не снижается так быстро! Позже сделаю отчёт и осмотр внутри поршней, какие есть изменения.
@@YuriyFedorovFV обязательно осветите хододный запуск
@@LargusPlus А про холодный запуск есть видео czcams.com/video/ADmKdpt8fGg/video.html
@@YuriyFedorovFV я имею ввиду зимой на Лукойле
Может у вас кольца приработались-соответсвенно и расход масла снизился
Просто масло гуще залил, я так думаю.
Добрый день!!! Хотел спросить:какое масло вы льете??
Интересно, вот как ответить на такой вопрос?)) Если в видео показал полностью все масла которые заливал, с самого момента покупки машины!!! Могу конечно ещё текстом написать и перечислить заново!
Рука - лицо
Это лакообразование.
Масло всегда заливал rowе 5w40, пару раз когла его небыло заливал shell 5w40 только у официального дилера, так как рынок наполнен поделками. Пробег 120 тыс масло от замены до замены ни на один грамм не уходило ни разу, уровень между мин и мах... менял в основном на 7500км пару раз на 8 тыс. Надеюсь кому-то эта информация пригодится. И кстати бензин всегда только 95 й.
У меня на Приоре так было, шесть лет от замены до замены, ещё и по 10000 пробеги были и 15000, между заменой масла!
Юрий некогда читать все комментарии, всё таки 1600км маловато чтобы судить о расходе. При следующей замене уровень какой был? и сколько проехали на Лукойл люксе? Да и ещё, где покупали чтобы не нарваться на подделку?
Сейчас уже не вспомню эту тему, давно было и машину уже сменил в октябре 23 года на Гранту кросс.
Езжу на Лукойле с конца 90-х. Если по городу - то замена 7 тыс. км. По трассе 10 тыс.( конкретно для того что на видео). Через каждые две замены промываю или промывочным луком или промывкой. Никогда не доливал между сменами. Сейчас Гранта 16 кл. нет никакого угара и собственно не было, слил заводское после обкатки (где-то 3500 тыс), залил Лукойл (как у вас на видео).
Про нагар - прокатитесь по трассе на оборотах 4000-4500 минут 30. Посмотрите после результат... Сильно удивитесь. Нагар от подделки + тошнотсво-пробки. ДВС нужно крутить - он так самоочищается (если он еще не лёг :) ).
Спасибо за отзыв! Это не первая машина, на Приоре 16 кл вообще не доливал масло от замены до замены. 14-я была 8 кл такого тоже не видел, масло разное использовал. А здесь заводское сначала скушала, потом другие, сейчас вроде наелась))) Лукойл держится, есть вроде немного расход, позже проверю перед заменой. Пока не доливал, как в прошлый раз.
у меня гранта автоматом держу 3,700 тысяч обороты но 140 спидометр каждый день 430км ходим на трассе масло масло 0.5литр расход. не демит не капит тянут хорошо говорит нагрузка матора из-за этого масло расход масла разве 3.700тысяч это болшой нагрузка что-ли
@@jatko9156 Я несколько раз давал газу до 4000 оборотов и наблюдал после этого угар масла.После этого ездил на оборотах до 3000 оборотов,расход прекращался.Так что могу сказать что обороты ближе к 4000 оборотов приводит к угару
Люди добрые памагиие! у меня гранта 8 клапанная двигатель 11182 купил новую сейчас пробег 4300 , на пробеге 1700 заметил что уровень масла с середины щупа упал на минимум, ехать до диллера не было возможности решил заменить сам ( так как даже в книжке было написано что жор возможен, ) заменил на лукойл армотек 5в 40 первую тысячу уровень держался потом началась такая же басня, кручу двигатель максимум 4000 оборотов, долил на 2600 пробега 800 грамм! Пишут многие 10 в 40 и жор прекращается, незнаю что делать ( ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА если есть какое нибудь мнение на этот счёт
тотачи попробуй лукойл главно полное
пересмотрел я твое видео внимательно -- конечно, за 4700 пробега долить больше литра масла это много. я проехал 6100 на синтетике 5w40 белорусского производства (от которого многие кривятся и плюются) и долил грамм 200. у меня при смене масла в канистре от 4 литров еще осталось на промывку: я сливаю масло, а потом заливаю остатки "старого" масла в горловину, качаю машину чтобы оно там побултыхалось -- и сливается потом довольно грязное масло.
Слышал о таком методе, после слива отработки залить чистого масла ещё, после слить и только тогда менять фильтр и заливать новое масло!
@@YuriyFedorovFV нет, масло я лью после снятия фильтра. Потому что после снятия льётся ещё масло. Я жду полного стекания масла, потом лью остатки для промывки.
Что за масло белорусского производства?
Про обкатку двигателя на сервисе сказали в какой то степени правду, двигатель к 30 тысячам "раскрывается" так скажем. Тоже гранта 18 года лью мобил 5w40 никаких проблем, правда езжу чуть больше Вашего (30 в год) ,а Лукойл что льёте на 6т.к максимум... ( Во вторую машину лью)
Основные поездки по трассе?
@@YuriyFedorovFV 30 на 70 трасса - город. Это не первая моя машина из салона с таким мотором и как правило к 25-30 тысячам она только прибавляет) брал Приору в Тольятти (друг гонял раньше, подсказал как купить на 40тысяч дешевле) гнал сам, не больше 90 км в час, даже кондиционер не включал чтоб мотор легче себя чувствовал, так вот она на 5 т.к пробега вообще не ехала, я уж думал что то не то, а к 30 тысячам как башенная неслась
@@YuriyFedorovFV чуть соврал приора 16 кл, а 2114 и гранта 8 кл и все по маслу норм
У меня тоже гранта фл 2019 масложор когда викручиваю свечу на первом втором цилиндре то саме свечи и немного мокрые и на них много нагара. На втором и третем сухие свечи .
Уже поменял маслосъемные колпачки то немножко меньше стало кушать.
До этого заливал castrol mobil титан.
Теперь попробую залить как вы говорите Лукойл 10 в 40 полусинтетика Люкс только вот как не нарваться на подделку.
Лукойл вряд ли подделку найдете, а так рекомендуют покупать на АЗС Лукойла.
@@YuriyFedorovFV я из України у нас тут мало таких заправок.
@@user-jf8sz7zz4t Понятно, на подделки не угадаешь где нарвешься, сейчас так маскируются, даже проверочные коды не помогают))
@@YuriyFedorovFV честно говоря мне уже всё равно что лить масло кушает где то 1-2 л главное его просто менять почаще сейчас не хочется мотор лезть чтобы делать капиталку всего прошло 83000.
Я недавно залил розкоксователь колец . Может позакладало посмотрим поможет ли?
@@user-jf8sz7zz4t Я меняю через 5000 км, для города больше и не надо, по моточасам это около 250 часов наработки.
Мобил налёт карамельный оставляет я из за этого перешёл на другое
Я этого не замечал на Приоре, всегда было чисто.
У меня лукойл люкс так пачкал мотор лаком, перешел на дешевый импорт,отмыло на третей смене
Юрий, какой расход сейчас по бензину и какая средняя скорость?
В основном в городе ориентируюсь на 10л, где-то около этого, это с кондиционером и не перекачанные колеса, чтоб было мягче по кочкам, качаю где-то 1,9 АТМ. Средняя скорость около 20 км/ч. Даже выезжая в пригород не поднимается выше 35 км/ч. Расход точно такой же, как был на Приоре 16 кл при таком режиме поездок! Чисто трасса тоже как и было на Приоре, это от 5 до 6 литров на 100 км. Посмотрю сегодня конкретные показания, недавно сбрасывал БК и заправлялся.
Сегодня посмотрел расход показывает 9,7 при ср.скорости 27 к/ч. Это с кондиционером и разгонами с расходом в 30-35 л/100км. Ни в чём себе не отказывая! 😁
@@YuriyFedorovFV компьютер на литр больше показывает, по крайней мере у меня... Я считал по заправке, получилось 7.2 л/100км. Половина трасса, половина город, проехал почти 600 км. Колеса качаю 2.1. в прошлом месяце много ездил по проселку на 1 и 2 передаче и с кондиционером -- расход получился 8.7. бенз 95-ый, средняя скорость 34 км/ч.
@@user-xx2wo4jv2g Ну, нормальный расход при такой скорости, ещё зависит как с места стартуешь! У меня на деле получается старт - стоп постоянно!))
@@user-xx2wo4jv2g Иногда в городе и 11 л накручиваю! 😁
Какой бензин льёте?
Разный лил и 95-й и 92-й, главное чтоб не левый был, которого достаточно на АЗС. Сейчас на 92-м но с добавкой для улучшенного горения, на чистом не рекомендую. Правда настоящий 95-й ещё найти надо!)
Блин я тоже мучался, 5w-40заливал упаидет доминимума 5-30заливал тоже упал не давно масло кутенкуйлер заливал10w-40 но пока стоит у меня 16клапан автомат
Я пока так и заливаю 10w40, нормально работает, расход минимальный. Не то что было раньше, плюс литр на 5000 км))) С маслами 5w40 и 5w30.
Какие мысли на счет замены тарельчатого ограничителя подвески на гранте fl? Насколько понимаю можно установить от рено с резиновой обтяжкой. ‼️‼️
Ещё даже не было таких мыслей, вообще не в теме по этому поводу.
Юрий Федоров Привет Юра. Да я случайно с бомбилой разговорился он меня приколол что эти шайбы на резине и при езде по гредеру и неровностях ходовка прямо на несколько порядков тише комфортнее и взбитая. Они около 300 рублей стоят говорит и установка 2 минуты пока сигарета горит. Погугли запили видос думаю подписчики заинтересуются
@@user-kd2nq6bw4n Что-то даже не соображу, что такое тарельчатый ограничитель подвески? Где он стоит и к чему крепится? Это его истинное название, чтоб посмотреть?
Юрий Федоров ну да так и зовется вроде. Когда капот открываешь на стоках в середине изогнутая шайба железная затянутая. В гугле напиши тарельчатый ограничитель. У меня пробег почти как у тебя и когда по маленькому гредеру ехал стал замечать отдачу в руль неприятную. Глянул рейку , привод от руля все четко болтанки нету. Задал вопрос таксисту он посоветовал. Да ты увидишь на каждой чашке по бокам блестящие шайбы . Загугли ты поймешь
Посмотрел информацию, это верхняя шайба упорная, под гайкой которая стоит. Вообще-то у меня проблем нет с поездками по неровностям, подвеска отрабатывает хорошо, посторонних шумов не замечено на данном этапе.
Кто сколько льёт, 3.2 либо 3.5 литра в двигатель???
Я больше 3,2 не заливал, это максимум по щупу, крайнюю замену залил 2,5 до середины.
Приветствую! Зимой подходит это масло 10на40?
Смотря какая зима и в каком регионе, всё зависит от минусовой температуры, если до -20 то пойдёт, а если опускается ниже, то надо лучше зимой 5w40 и другие масла с меньшей вязкостью.
Масло конечно ,каждый льёт какое сам выберет. Но вот провода Sllon-я бы лично выкинул ! Гумно несусветное в первую же зиму ,начались пропуски зажигания ! Поменял на фирму Cargen для ГБО -тобишь близкие к нулевому сопротивлению .Три года всё норм !
Меня лично выбор масла мало интересует.) Больше всего затрагивает вопрос большого нагара в двух цилиндрах с новья, образовавшегося всего за 2000 км первого пробега, после автосалона! И большой расход масла, которого надо постоянно подливать, буд-то на нём езжу!))) И какое средство или решение устранит эту причину, вот это главный вопрос??? На сегодня, ещё ни один не сказал в чём секрет, почему для первого поршня всё хорошо, и масло и бензин, а для второго всё не устраивает и т.д.
По проводам высоковольтным, я бы не утверждал так, два года и всё нормально, пропусков и ошибок в работе двигателя не выявлено! И почему надо сразу делать утвердительные выводы для всех, гумно это или нет, если в вашем случае что-то не срослось с ними? Так же слышу такие выводы от других, по другим поводам, по машине, маслу, бензину и т.п.
Напишите что у вас было плохо, и что помогло исправить в лучшую сторону, а другие примут к сведению, если тоже с этим столкнутся! Спасибо за комментарий!
@@YuriyFedorovFV Масло порекомендовать не могу . Ежу с рождения на Кастроле ! Сейчас приглядываюсь к Лукоил ЛЮКС синтетика 10W40 . Ибо Кастрол цена конская ! А по поводу жора масла - могу посоветовать то что вам уже советовали раскоксовку ! Я к примеру советую Лавр 203. В целях профилактики делаю раз в 30 тыщь . Пробег 100 тыщь
@@AL76rus Интересный совет раскоксовка, это убирает следы, а не причину! Меня интересует убрать причину, что толку мыть полы, если тут же ходят в грязной обуви, так порядка не будет! 😁
@@YuriyFedorovFV Раньше говорили :Русская машина-это лотерея ! Я думаю сейчас мало что изменилось ! Например "зажатые" от "закоксовки" кольца - это следы или причина ? Вот вам пример : на 70 тысячах стал убегать ГРМ к двигателю ! Все в один голос говорили: меняй помпу (в том числе и группе ВК Lada Kalina-Granta FL) А проблема решилась ,путём подкладывания шайбы под натяжной ролик.Ни кто этого объяснить не мог !
@@AL76rus Вот как, не все рецепты одинаковы!)) Мне уже в прошлом году предлагали поршни поменять, типа размеры разные у них в этом комплекте, поэтому попадает масло в цилиндр и горит! Пока без хирургов попробуем, терапевтическими методами!)
Роснефть 5..40 синтетика на 10т.км хватает.гранта кросс 87л.с
Когда нет расхода это хорошо, можно и 10 тыс проехать, не доливая! Моя пока 5w40 кушала хорошо, сейчас 10w40 нет такого аппетита!🤣
Господи ты меня обрадовал, я тоже сменил масло на 3000 тысячах, на лукойл 5w40 полусинтетику, проехал около 5000 тысяч доливку всю залил, по моточасам 250 где-то было, сменил на 8000 на лукойл 5w30 и офигел за 120 моточасов с доливкой сожрала, до минимума, я уж хотел вскрывать. Заметил такой прикол, пока температура 85 держится нет дымка, как 102 и вентилятор срабатывает появляется белый дым и запах неприятный, думал антифриз но его сколько было столько и осталось, и вода из глушителя капает. Кормлю только 95 с лукойл, цилиндр тоже этот с завода весь закопченый был. Короче купил ещё на доливку 4 литра так как меньшей тары не было, теперь в раздумьях что с ней делать, доливать и дальше зиму докатывать или сливать и 10w40 лукойл лить. Ездию динамично, думал через сапун закидывает открыл масло отсутствует. Не машина а сюрприз один, коробка хоть выть меньше стала, а эта хрень когда сцепление выжимаеш тишина, как отпускаешь так что-то побрякивает так и осталась. Однажды электро усилитель руля отключался, лампа сигнальная загорелась и руль тяжёлый стал, выключил и включил зажигание вылечелось само. Да и датчик давления масла опять накрылся, пишит в ошибках что-то про слишком большое давление масла, хотя чек не загорался. Да чуть не забыл про плафон с его вежливой подсветкой, короче живёт своей жизнью. Поменял блок стекло подъёмника с водительской стороны, отказался подниматься. Ну вроде пока всё за 10000 тысяч за 2 года.
Классный рассказ, не машина а сюрприз!))) Я заметил, что на ней если гонять и крутить обороты выше 3000, то тут и расход масла повышается! Насколько понял в этой теме, вроде масляные форсунки дают такой эффект. Я раньше что-то и не знал про них, несколько видео посмотрел на эту тему, о том что жрут масло движки 1,8. Про 8 кл и не слыхал такого) сейчас вот докатываю 5000 км на Лукойле 10w40, буду смотреть. На сегодня долил что в канистре оставалось 4 литровой, после замены. Ещё брал на доливку 1л, но не использовал, как в прошлый раз с маслом Мобил. К этому времени и запасной литр ушел с ним! 😁 Делаю вывод что расход уменьшился, хочу ещё в цилиндры заглянуть, изменилось там что-то или нет.
Для ПОЛУСИНТЕТИки 250 моточасов это многовато! Меняйте чаще 150-200 часов.
какой мотор, догадываться должны кто не следит за видео автора?
Спросите и не догадывайтесь, если не следите за видео!)) 8 кл 87 л.с.
Мобил супер(5w40) вообще хлам,лил в 21043 (с пробегом 30000к), через пару тысяч загорелась лампа давления(знатно я прихерел!) Крч после всех проверок решил сливать масло,хотел лезть в насос,когда я скрутил пробку я прихерел второй раз! Масло было как вода(это на холодную,при температуре ~ -7)так оно еще было чистое,как новое!После замены на LIQUI MOLY 5w40 проблема ушла и от мобила я открестился навсегда!
Вот как бывает!😁 Похоже я последний раз тогда Мобил брал, испортился, либо подделку наладили гнать.
Кажется рано праздновать победу,к пяти тысячам будет ясно.До этого была рено лагуна,накатал на ней 200 тысяч,расход масла, стабильно до 5 тысяч практически никакой.Зато после 5 тысяч,за 2-3 тысячи до следущей замены до полулитра доливал.И это зимой,летом,с трассой ,без,на разных маслах,короче в любых режимах.Неккоректное сравнение конечно,но бывает и так.На гранте прошел почти 15000,как раз надо записываться к дилеру на замену масла,,также третью,я не доливал ни разу,но уровень уходит с max почти к середине уровня за прбег 5-6 тысяч.
Да победу тут никто и не празднует!))) Просто положительный факт отметил, на данном этапе. Про пример приведенный на рено Лагуна, что до 5 тысяч не было расхода, а после появлялся, это не мой случай.)) Как и рассказал, что на последней замене масла и пяти тысяч не проехал, как ушло все масло плюс литр на доливку! Либо ещё маслом кормить, или менять на другое!))) Вот решил опробовать что рекомендовали, как-то так. А выводы сделаем позже, когда подойдет срок замены масла, там и посмотрим!
Ну как только начинается жор масла (после 5 тыс. км.) нужно его менять т.к. масло теряет свои свойства, поэтому и начинается жор! Относиться ко всем маслам которые держаться, а потом начинается угар!
Это какого качества должно быть масло, чтобы на таком пробеге в общем и при таких интервалах замены был такой нагар на новой машине 😥
Тут не столько масло скорее всего, как увеличенные зазоры поршень - цилиндр, потому как в 1 цилиндре всё хорошо и масло и бензин, а второму не нравится))
Лукоил плохое масло мосло долго не чернеет это говорит что присадок мало если ликви моли залить чернеет быстро есть моющие присадки.
@@user-ux4qy8wr9l По поводу присадок так нельзя оценивать, возьмите распечатку теста масла Лукойл и там можно всё прочитать, чего и сколько в нем есть.
@@YuriyFedorovFV Написать можно всё но на практике другое показывает.
Лучше скажи да мне друг гранта 73 пробег не какие признаки Жора а масло уходит сильно , заливал шел, возможно да она чтоб испарилась или по советуй мне масло из Салехарда
А какие признаки должны быть у жора масла? Я вот проверяю масло с большей вязкостью, расход стал меньше.
Возможно одна из причин любишь на педаль нажать хорошо, с большими оборотами.
@@YuriyFedorovFV да есть такое
@@toroboro4105 Насколько я смог разобраться здесь влияют на расход масляные форсунки, которые льют масло на низ поршня, и чем выше обороты, тем сильнее эта струя! Масло не успевает счищаться и попадает вверх поршня и там горит. Но вижу не форсунки одинаковы, где-то нет этого эффекта и там поршень чистый, а соседний в нагаре!))
@@YuriyFedorovFV не знаю друг Шас возьму Газпром проверю а так спасибо тебе за внимание
А что у вас за эндоскоп?
У меня их уже три, последний купил с двумя камерами, прямо и сбоку вторая, можно переключаться между ними, удобно.
Я думал что у меня одного такой расход масла! Литр на 7500 доливаю! Пробовал манол 5 в40, Лукойл генезис армотэк 5в 40, сейчас джиэнерджи 5в40 разницы в расходе масла нет. Следующую замену хочу залить полусинтетическое масло 10в40! Заодно можно будет сравнить и получить маленькую статистику по двум машинам о расходе масла. А говорят ещё что 1.8 только жрёт масло! Тут 8кл начали его есть!
Будет интересно проверить, значит уже две машины с одинаковым аппетитом!))) Канистру купи 4л, и литр ещё добавь!) Кстати, осмотры показывали, что на поршнях было замытие маслом краев поршня, в местах перекладки поршня. Там были видны чистые места у стенок цилиндра! Сейчас после просмотров, обратил внимание случайно, что эти места потемнели, по краю поршня у стенок цилиндра! Видимо прекратилось такое забрасывание масла.
@@YuriyFedorovFV жалко что у меня нет эндоскопа? Но есть компрессометр! Могу померить давление в цилиндрах на пробеге около 10тыс. км было 15.5 АТМ. Сейчас 38, замена в 40! Осталось месяц покататься и будет замена масла.
@@user-eu3pz3qp8z У меня компрессометр вообще показывал под 17 АТМ))) причем во всех цилиндрах! А эндоскоп надо просто заказать, он не дорогой, рублей 600 наверное, можно уточнить. Я уже второй заказал, он лучше, картинка с него сейчас! А первый стал давать засветки круговые от светодиодов, вся картинка буд-то засвеченная, поэтому заказал другой. Первый был дешевле в цене.
@@YuriyFedorovFV у меня шкала до 16. Эндоскоп не так часто нужен, может закажу позже, сейчас хочу андроид 9 Дин!
@@user-eu3pz3qp8z Это что за андроид? 2 DIN слышал, значит есть и промежуточные версии?))
Ну что уровень масла до сих пор держится?
Поначалу заглядывал, уровень держался, потом перестал смотреть. Сейчас посмотрел на пробеге в 4000 км, уровень снизился. Долил остатки в канистре грамм 700, приблизительно посчитал, грубо расход в 200 гр на тысячу, а это в два раза меньше чем было. В прошлый раз было около 500 гр на 1000 км! Пока результат радует, основательно посмотрю в 5000 км!
Похоже, как многие замечали и на других машинах, расход начинается где-то после 3000 км после заливки нового масла в двигатель. Либо масло стареет после этого. Ещё хотел наработку в часах прикинуть, т.к. пробег городской, тут надо смотреть мото-часы!
Может так получиться, что мои 3000 км это как 6000 км по трассе!))
@@YuriyFedorovFV в тубу два пальца засунь будет сажа?
@@invisibletime8144 Не понял в какую тубу, может в трубу выхлопную?
@@YuriyFedorovFV да, проверь пожалуйста будет ли сажа там
@@invisibletime8144 Посмотрим, думаю должна быть, проверю.
Лил полусинтетику и синтетику Роснефть 5w40 расход за 7500 км пробега примерно литр, наверное надо было 10w40 заливать летом, а зимой 5w40. И главное сливную пробку фумлентой обматывать
Сегодня сменил масло, залил на пробу Роснефть 10w40, Лукойл 10w40 тоже показал себя хорошо! Смонтирую ролик, покажу и заодно нагар в цилиндрах, есть изменения в лучшую сторону!
Роснефть 5-40 залил летом на 2 то у дилера чтоб на гарантии остаться, через 7тыщ сменил на мобил 3000 5-40 ( на море съездил ) так вот при замене была эмульсия где щуп!!! И не у меня одного такая беда на Роснефти
@@user-sx8nb2ph1y я не припомню эмульсия чтобы была когда я Роснефть заливал, последний раз залил газпром и заметил эмульсию. А менял я масло в гараже и не слетал с гарантии которая не касается двигателя, подшипник ступицы и сальник коробки мне заменили по гарантии несмотря на то что не ездил на то, думал что я слетел полностью с гарантии оказалось что не слетел
@@user-sx8nb2ph1y Только сегодня смотрел уровень и никакой эмуляции нет, и до этого не видел! А эмульсия появляется в смешивании с водой (конденсатом).
@@YuriyFedorovFV я это тоже слышал, по этому и написал что дело было летом, а ещё забавно что по регламенту в гранту 10-40 льют, а мне в дальнюю дорогу предложили синтетику залить за + 500 р. к стоимости ТО)))))
В апреле взял гранту 8кл. Сейчас пробег 5000 тыс иногда 140 км/ч могу проехать, масло на уровне стоит. Буду менять только на Роснефть 5w-40.
Если всё нормально, то можно и Роснефть лить, кому что нравится, здесь рекомендаций нет, всё на своё усмотрение. У знакомого тоже 8 кл, пробег уже 45 000 км и нет расхода масла, тоже льет Роснефть!
@@YuriyFedorovFV просто у нас прошлую зиму -35 почти весь январь было. У меня была калина 8кл с пробегом 180 тыс. Ночью не прогревал, с утра заводилась без проблем. Поэтому я и остановился на масле Роснефть синтетика.
@@Ctac142rus В морозы это другое дело, подбирать надо по условиям проживания. Что хорошо на Юге, то плохо для севера.
@@Ctac142rus а роснефть какая именно ( ультратек или макстек)?
@@rustamrustam2771 завтра канистру посмотрю в гараже напишу название
Как было бы хорошо глянуть до Лукойла дроссельный узел, уверен что грязный, почистить, откатать лукойл и глянуть его опять. У меня есть одна гипотеза: синтетику нельзя лить макс., она более жидкая и больше создаёт туман в картере и при макс уровне он близко к выходу картерных газов, в отличии от более вязкой минералки или п/синтетики, от которой не такой туман на тех же оборотах. Может я допускаю где-то неточность, но направление мысли думаю уловимо
Сейчас есть версия что вопрос в масляных форсунках, которые сильно гонят масло в низ поршня при высоком давлении, на больших оборотах! Есть ролики на Ютубе по этой теме, отчего идёт жор масла на новых двигателях!
@@YuriyFedorovFV это для 1.8, в которых форсунки включаются сразу и типа не дают хорошо прогреться поршням, из за этого увеличенный тепловой зазор, а в 1.6 форсунки подключаются от 4000 об, поэтому нет такого масложора. Кстати моя гипотеза может работать в купе с этим фактором, объясняя разницу процента расхода масла на разных авто,но с одинаковым ДВС
Здравствуйте, сейчас как?
Сейчас нормально, использую масло 10w40, канистры на замену хватает, дополнительно литр уже не покупаю давно.
@@YuriyFedorovFV Лукойл?
@@ere1980ke Да, Лукойл, есть видео по заменам масла какое заливал.
20 г. В. Такая-же хрень пробег 13 тыс., четь не поседел🤣
А какое масло залито, вязкость?
Юрий какое масло на данный момент заливаете?
Пока всё ещё катаюсь на этом, которое залил Лукойл 10w40
Могу твердо масло Comma рекомендовать попробовать.
@@user-pf7ji2zl1u Я что-то и не слышал о таком масле!
@@YuriyFedorovFV Оно мало раскручено но это только плюс работают довольно давно и стабильно у меня 2 приоры и 2115 на нем.Если полусинь то Сomma Eurolite или X Flow 10w40.Если синька то Comma Syner G 5w40.Моет шикарно!
Лью зик 10в40 х7 в 2115 1.5 прошла на нем уже 200т масло не ест и движок чистый Тоже хочу покупать гранату и туда буду лить зик
Когда нет расхода масла, это хорошо! Но смотрю всё-таки масло 10W40 а не 5W40!
Купили гранту?
@@invisibletime8144 да прикупил комфорт 16 кл Уже 3000т проехал Вот недавно поменял масло на зик 5в40 х7 его ещё раз поменяю на 8т и на 15т на то1 у официалов буду лить уже зик х9 5в40 каждые 7тыс км. Машина пока радует Разобрался со сверчками внизу тонеля у тросов кпп и троса регулировки заслонки тепла (скрип ела при неровностях) Поставил птф и круиз Норм машинка👍
@@gkhp91 скажи , а расход масла имеется?
@@invisibletime8144 которое было залито с завода за 3т расхода не было Посмотрим как з к покажет себя на про ежутке 5тыс
Короче слушал перед покупкой эти рассказы про масложёр, за полтора года пробег 41000 вообще не было с этим проблем.
Отлично, а двигатель 8 кл или 16?
@@YuriyFedorovFV 8 кл
У меня тоже 8кл облегчённая поршневая и нет Жора масло. Меняю Лукойл каждые 5 тыс км
@@user-wu1el1eo3s Значит повезло, не все выигрывают в лотерею! 👍🤣
Лью Valvoline sinpower 5w40 масло не горит , уровень не уходит
А с каким маслом горело и уровень уходил?
@@YuriyFedorovFV не с чем сравнивать-лью только valvoline. Пробег 33000км. Замена примерно на 8000
@@beduznik Так его и не было расхода, а у меня с первых километров из автосалона!)) К 3000 км на минимум ушло с заводским маслом!
@@YuriyFedorovFV заводское по моему у меня залито было как дилер сказал Роснефть 5w30.даже в инструкции написано то что если температура воздуха больше 25градусов менять на 5w40.заменил его на 3000.точно не помню но с заводским уровень уходил но не до минимума.сказали норма при обкатке
@@beduznik Да у них всё норма, что не спроси, или такая особенность!🤣
Юрий, при очередной замене масла, сделайте раскоксовку движка Лавром. Хорошая штука. Все заблестит как у кота ........
Если делали раскоксовку, то в каком виде, сам процесс? А то вариантов много! Так-то залегания колец нет, компрессия хорошая!
Делал на предыдущей машине, регулярно через 15-20 тыс пробега. Сложного не чего нет в инструкции все подробно описано. Результат всегда был положительный. Поршневая в идеальной чистоте, нагара не было и колпачки МС больше ходят Лавр их как бы размягчает. Почитайте в инете. Предыдущую машину продал на 152000 пробега, не было не масложора и движок чистинький был. Масло Лукойл лил менял через 7-8 тыс.
Здесь посмотрите lavr.ru/production/raskoksovyvanie-dvigatelya/ml202-raskoksovka-za-12-chasov/lavr-ml-202-185-1.html?Raskoksovka_dvigatelya_moskva&D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BA%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F%20%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%80&utmstat=us|yandex|cid|33612293|aid|5518505081|gid|3243798804|pid|12718610268|keyword|%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BA%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F%20%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%80|position_type|premium|source|none|region|41|device|mobile&cm_id=33612293_3243798804_5518505081_12718610268__none_search_type1_no_mobile_premium_41&roistat=direct6_search_5518505081_%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BA%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0%20%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F%20%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D1%80&roistat_referrer=none&roistat_pos=premium_1&_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTszMzYxMjI5Mzs1NTE4NTA1MDgxO3lhbmRleC5ydTpwcmVtaXVt&yclid=4176518537861966124
@@YuriyFedorovFV могу из опыта посоветовать раскаксовку Хадо. Делал на 16 кл, ваз 2112. Сделал раскаксовку проездил примерно месяц и надо было разобрать двигатель. Внутри вообще не было нагара, выбил один поршень кольца как новые. И самое главное преимущество именно раскаксовки Хадо масло после нее не требует замены.
Сергей зачем двс с не значительным пробегом.
где взять нормальный щуп?
В магазине! А что значит нормальный щуп?
@@YuriyFedorovFV на котором можно легко уровень рассмотреть. Обычно сеточка набивается в районе измерений
@@user-wy5tb1qk6y Это на 16 кл движках такие, а 8 кл всегда гладкие были. Есть хороший способ, достать щуп и промакнуть на салфетку, хороший оттиск получается с уровнем, сразу видно, особенно с прозрачным маслом.
А я вам про мобил говорил , что сожрёт))).
Говорить одно, надо посмотреть какой аппетит!)) Приора вообще Мобил не кушала, да и есть комментарии у кого тоже всё хорошо с ним. Не все двигатели одинаковые, таков наш стандарт!
Так я пример привёл именно на этом моторе. Щас лью 5 40 шелл хеликс ультра. Может и перебор для этого мотора , но просто так захотелось.
@@user-tz4jc2lq5f А до этого был расход масла на другом масле?
@@YuriyFedorovFV мобил просто жрал. На 5т.км. литра 1.5 всосал. Шелл на 7.5т.км. 500гр. доливаю и по щас (62 пробег). Но я не допускаю по щупу ниже середины , может он от середины и брать не будет , но я чет очкую )))
Вот покатаюсь и посмотрю, что и как, понадобится доливка масла вообще, или нет!)) Увидим!
Жару давать надо иногда тачке
Это раньше так было, здесь когда крутишь ещё больше расход масла!)
Вообще все из за того что камеру купили. Ну не нужна она, только самого себя накручивать. Толку то что вы там увидели? Ремонт делать все равно не стали бы.
Всё дело в эндоскопе оказалось, так бы доливал масло и катался спокойно!)) Зачем делать диагностику, развал схождение и т.п., катайся пока едет!) Вот ремонт движка, это последнее дело, так сказать хирургическое вмешательство, для начала попробуем без этого! А уж если понадобиться, то тут никуда не денешься, только диагноз должен быть точный! А то некоторые меняют, перебирают всё подряд, методом исключения, есть такие умельцы сами об этом пишут!
Юра здравствуйте.Ссылку на эндоскоп скиньте пожалуйста.
Юрий, доброго дня. Нагар в цилиндрах вызван прежде всего тем, что машина не видит трассы и высоких оборотов. Выехайте на трассу и проехайте километров 50 с оборотами не ниже 3500. Все дерьмо вылетит из цилиндров. И стало интересно, что подтолкнуло вас перейти с синтетики на полусинтетику? Лично я считаю, что в новый двигатель следует лить только синтетику, полусинтетика - по сути минералка с присадками, а минералка никогда не славилась своими смазочными и защитными качествами
По вашей логике, два цилиндра не видят трассы и им всё плохо, а первому цилиндру всё хорошо! За неполные два года, до сегодняшнего дня, проверил много рекомендаций! И погонял на высоких оборотах за городом, знаю что это такое, чтоб прочистить движок! Результат - ноль!))
По поводу что подтолкнуло проверить это масло, это совет в комментариях такой же, сказали жор масла прекратится! Вот и проверяем, первые предварительные результаты показал, позже увидим что будет дальше, перед заменой масла, когда пробежит тысяч семь.
@@YuriyFedorovFV странно, что у двигателя масложор. У меня 16рь, пробег небольшой - всего 1200, но масло не берет вообще
У меня был 16рь на Приоре, шесть лет не было расхода масла, как пишешь, ВООБЩЕ!))) А тут такая картина нарисовалась!) Причем на 8 клапанном движке!
Масло - это сложный продукт с множеством характеристик, а обывателю подавай понятия попроще - "гавно" или "не гавно" образно говоря.
Ну так вот немного фактов для раздумывания:
То, что вы используете я на 99,9 процентов уверен, что это не синтетика, а очищенная минералка - гидрокрекинг, который с некоторых пор стал маркетологами называться синтетикой.
Есть так называемая машинка трения, проверяющая смазывающие свойства масла. Так вот минералка там показывает отличные результаты, порой обходя гидрокрекинг.
ПАО - настоящая синтетика, имеет максимальный коэффициент трения и нуждается в добавлении смазывающих присадок и минерального масла в том числе.
В чем проигрывает минералка - так это в чистоте, термостабильности, воспламеняемости... Сори, тороплюсь...
А промывку делали?
Нет, без промывки менял.
А 10 в 40 на 5 в 40 мыть надо
@@user-zi3hp6qx6g А что будет если не промыть при замене?
Здравствуйте .У тебя что за два года пробег 14500
Привет! Сейчас 20к пробег, за 2 года и 2 мес.
У меня за 5 месяцев 40000
@@user-wv3bs3qc9o Таксуешь!)) То что 40к накатал, это для тебя хорошо? В плане гордишься? Я на машине не работаю.
Я путешествую по стране
@@user-wv3bs3qc9o Понял, это другое дело, практически живёшь в ней! И как пктешествуется в период пандемии? Что объехал за 5 месяцев?
Лью роснефть 5в30 и зимой и летом с момента покупки т.е после первой замены у диллера и до лампочки , как не кушала и некушает все ок, на морозе заводиться только ключ поверни и значёк масла тухнет сразу, так что небуду я его на какое то какашку менять, как то так.полу син или син лью
Автомобиль какой у вас? Двигатель какой? Летом сколько градусов температура воздуха максимальная?
Не путайте смысл видео, здесь не говорится о том, чтоб применяли это масло, а про масложор который был! Если не было расхода масла, то и переживать не за что! Что заливаете то и лейте, а мнение о масле оставьте при себе, на детский сад похоже!))
Гранта 8клоп темпер летом от17 до 25
@@user-jn1vh1im2x до 25 градусов как раз и можно 30-е вязкость масла заливать. А если выше 25 градусов то положено 40-ку по инструкции. Так, что автор видео правильно подобрал вязкость масла для лета. 😉
@@user-jn1vh1im2x 5 w - 30 не желательно лить. Я тоже лью Роснефть но только 5 w 40. Было бы в продаже 0W - 40 я бы конечно его брал оно лучше подходит для моего региона. А так я 5 - 40 доволен, много знакомых кто льет именно это масло и с пробегами около 200 тыс. ни один человек плохо не сказал про масло Роснефть
Пробеги у Вас слабенькие, чтобы анализировать что то. У меня машине полтора года, пробег 51000 км езжу и наслаждаюсь. Есть замечания конечно по небольшому расходу масла, но зависит от марки. Льют стабильно 5в30 синтетику. Больше литра за 10000 не расходовал.
Пробега хватает, почти за 5000 км сожрало 2,5л, это и есть анализ расхода, тут не надо сто тысяч проезжать, чтоб это увидеть! От замены до замены всю картину видно, сколько и чего израсходовалось.
А там где нет расхода, можно конечно ездить и балдеть 😁 как у меня было на Приоре!
Если у тебя так уходит масло, похоже нужно менять мотор.
Это мне пять лет назад говорили))) Машина хорошо бегает и уже наелась масла, теперь столько не ест!
Где вы шас видели качественое масло и бензин... На разбовухах ездим...
Комментарий не актуален к видео которому три года!
Пробег 300000 т км лью 10/40 все ок
Отлично!
Я думал один я Лукойл лью 10w-40 Люкс
Был один, теперь нас двое! 😁 Ни разу не заливал Лукойл до этого.
😄😄мы супругой тоже лукойл заливаем
@@YuriyFedorovFV я всегда лил. Даже в ещё в Фиесту. 10 лет назад. В Ланос Лили по гарантии газпромнефть. Потом как я снял то о тоже Лукойл лил.
@@YuriyFedorovFV кстати Лукойл супер лил в Ланос, честно говоря масло фуфел, зимой это видно на щупе. Потом почитал и отзывы про него караул, а вот ЛЮКС Лукойл ещё нормально. И по цене более менее.)
из идейных соображений или 5Х40 тоже кушает?
Что вазовские движки стали масло жрать ?
Пока не понятно что это, почему расход на новом 8 кл двигателе.
LADA GRANTA FL Расход масла в двигателе прекратился пробег 16212 км. Как многие называют "ЖОР масла", я наблюдал почти два года! И это на 8 кл двигателе, столкнулся с этим впервые, сразу после покупки машины, в сентябре 2018 года.
Было много версий, от чего может происходить расход масла. Это и разные поршни по размеру, схождение колец, масляные колпачки на клапанах. Конечно заниматься ремонтом на новой машине не хотелось. У дилера, когда делал ТО-0, сказали что это обкатка идет.
И вот практически 16 000 км шла эта обкатка!))) Пока не подобрал масло для двигателя!
Отличное масло, но только до сильных морозов. В -27 стартер ушел в защиту при заряженной АКБ из-за сильной нагрузки. Слишком сильно стынет на морозе полусинь
@@user-qq6in5eq1z Для морозов есть другие масла, мы уже давно не видели таких.)
Скажите вот пожалуйста залито масло кикс проехал 1800 км ушло мм 4 масла поршня свечи выхлоп все чистое течи визуально не увидел масло говно или что?
@@Kenraker Двигатель крутил больше 3000 об.? Обычно подъедает когда крутишь двигатель. Я одно время заставил себя поездить более спокойно и расход масла был меньше.
@@YuriyFedorovFV ну по трассе бывает 3500-4000 оборотов походу что изза этого?
Прикотался это нармально но обычно 7 или 9 тыщ
На 14-той такого не было с новья!
Автор. 1. Любое масло имеет угар.....ЛЮБОЕ. Один больше - другой меньше.2. Кто Вам сказал, что масло должно быть возле метки мах.?. Масло должно находится между min и max. В одном из ваших роликов Вы смотрели камеру сгорания и Вы говорили о применяемых маслах на своем авто. Можете ли Вы объяснить.....какая связь между камерой сгорания и применяемым маслом при пробеге авто в 9000км
Камера сгорания зависит от состояния двс., Топлива и стиля езды, но масло не чистит камеру сгорания
Между камерой сгорания и маслом нет связи, а вот между нагаром и маслом есть связь. За то что у каждого масла есть угар, с этим никто не спорит, а вот насколько угарает, есть разница. Для АвтоВАЗа и 800 грамм на 1000 км является нормой! С этим тоже согласны?
По поводу меток, минимум и максимум, это сказал конструктор двигателя, и нанёс для нас метки, это рабочий диапазон уровня масла! Похоже с этим не согласны?
И когда наливаем масло по метке максимум, а она входит в рабочую зону, у нас остаётся больше времени не доливать масло, пока оно приблизится к отметке минимум! И все эти промежуточные уровни будут рабочими для двигателя.
А то что масло расходуется, с этим вижу согласны!
@@YuriyFedorovFV Сколько не было машин, всегда заливал по середине щупа, всю жизнь и сейчас на такой гранте так же заливаю и тот лука только 5w40 и о каких 800 гр расхода масло Вы говорите....простите, но не порите чушь, я ещё не видел ни одного 8кл который жрал масло с таким пробегом. С смешно сударь.
@@user-ru7vi6bd6j Я не про 8 кл., а про критерии автоваза. Посмотрите другие видео, с Вестами и моторами 1,8. При чём тут Гранта? Так и не объяснили, с каких соображений заливаете по средней метке? Я не говорю что это не правильно, но не принципиально!
Добрый день! Гранта 2016 года дв 16 кл 127 ой))Масло Роснефть 5 в 40 Магнум ультратек от замены ло замены ни грамма каждые 10 т км))
Рад за вас! Наверно и поршни ещё втыковые, без проточек? У меня на Приоре на 126 моторе тоже расхода не было, ездил и по 15000 км. без доливки.
По поводу угара на Мобиле скажу одно. Мобил одна подделка !
Ну вот откуда такие утверждения??? Я шесть лет катался на Мобил, на Приоре, всё было отлично, вообще не доливал до следующей замены! Взял Гранту и сразу пошел жор масла. Тут причина другая, в двигателе, не подходит для него слишком жидкое масло, видимо зазоры выше оказались в деталях. А дальше посмотрим, пока рано делать выводы!
Может жор прекратился из за того, что лукойл полусинтетика, а до этого была синтетика.
Ничего по этому поводу сказать не могу. Мне говорили надо поршни менять с кольцами, да ещё маслосъёмные колпачки!) Тогда только решится эта проблема!
Я сразу после обкатки полусинтетику лью. Пробег такой же как у автора. По городу не кушает масло. Но у меня 80% трассовый пробег, угар масла присутствует, правда небольшой.
@@YuriyFedorovFV Поршня с кольцами это перебор,а вот маслосьемные колпачки это вполне возможно.Может авезли партию низкопробных колпачков,да и установили,контроль качества это лишние расходы,а народ потом сам поменяет,не огромные затраты.Можно попытаться проверить их.Завести двигатель,открыть заливную горловину,если будет виден дымок с горловины,пускай даже незначительно,добро пожаловать на сто.Плюс на крышке горловины образуются отложения.
@@user-div73 А дымок с горловины, это разве не с картерных газов, через отводную трубку? Как на это влияют маслосъёмные колпачки?
@@YuriyFedorovFV Если маслосьемные колпачки уставшие,или просто некачественные ,отработанные газы будут прорываться в головку,отсюда и дымок.
Открою секрет масло заливается между макс и мин по середине и не какого расхода не будет.. Один знакомый на тоёте лил по макс и тоже доливал масло.. Уже хотел контрактный двиг заказывать.. Отмыли раскоксовку сделали и нормально стало..сам ушатал двиг переливом масла да ещё какой ты там катализатор льёш?? Вижу горение в цилиндре на ура.. Эксперементаторы... 😂😀
Тоже читал такой совет - проверять уровень масла на горячую, дав маслу стечь. Если заливать по МАХ на холодную, то на горячую масла будет выше нормы.
@@ViacheslavX так масло нужно лить не по макс.. А между метками... В а противном случае масло пенится кидает коленвалом.. Кольца коксуются нагар.. Расход масла... Сам покупал 2110 продавец честно сказал что ест маслр но я и сам заметил.. С сапуна дымок из трубы гарь.. Но ладно думаю починю.. Продавец с гордостью сказал как он наливает мало по макс чтоб лучше было... Ага купил поменял масло как положено... После третьей замены одного и того же масла двиг перестал есть масло и дымить... Лейте больше масло это не тот случай кашу маслом не испортишь.. И кстате что на горячую что на холодную конечно если масло стекло уровень одинаковый... Масло имеет малое расширение
@@user-vv2th2di9t Был уровень и по середине, проверял, кстати с завода тоже было по середине, но не сработало это правило! Был ровный расход масла, так что теории не про этот двигатель! 😁
@@YuriyFedorovFV за 2000пробега сьело масло..??
Бред это все, долил сразу себе на 16рь масло до максимума, чтоб гидрики не страдали от маслянного голодания. Проехал 1200, масло как было на максе, так и есть. И коленвал до масла начинает доставать только при существенном переливе, на 1 литр и более
Всё верно. Убедился, что Вазовские моторы совсем не любят маловязкие масла. С новья лил синтетику 5w30. Две замены сделал, приходилось доливать чуть ли не литр. И это при пенсионерском стиле езды. Перешёл на 5w40. Долив снизился до 0,5л, на 7тыс.км. Перешёл на 10W40, и всё! Как отрезало! На 7000км долива 0 литров!!! Уже вторая замена. Так что если климатическая зона позволяет, у нас ниже минус 10 очень редко, то нахрен никакие эти "масляные водички" Вазовскому мотору НЕ НУЖНЫ!
Так и есть, но при условии что есть расход повышенный! Если с расходом нормально, то стандарт 5w40 лить.
Помогло?
Помогло, расход конечно есть, но не жор масла, когда плюс литр масла доливал после замены к 4 л канистре. Сейчас в канистре может и остаться масло)
@@YuriyFedorovFV У меня 2 и 3 порни в нагаре, 1 и 4 чистые, машина новая Гранта 127 двигун, за 5500 км уровень упал ниже минимума, помнится что на предыдущей гранте, но это неточно, т. к это было8 лет назад, заводское масло также угарало, после замены на 10w40 ростефть за 15 000 уровень на щупе падал от мах до середины.
@@Михман У меня движок 8 кл, вот думаю для 16 кл наверно будет густовато масло 10W40, из-за гидриков, им надо 5W40 лучше для прокачки чтоб зазор выбирали, тем-более зимой.
Мне кажется основной причиной большой зазор цилиндр-поршень, и ещё слышал тему, если крутить обороты больше 3500 то тут начинает поджирать масло.
Поначалу что только я не делал, на заводском масле у меня за 3000 км масло ушло на минимум)
Дилер сказал всё хорошо, обкатка!))) И старался по старинке прогнать на оборотах по трассе, чтоб нагар почистить, но только больше угарало.
Сейчас наверно за пробег 7000 км перед заменой масла, тоже с макс до середины уходит.
Смотрел недавно эндоскопом, так во втором цилиндре и есть нагар, пробег на сегодня 56000 км. Но двигатель работает ровно, тихо, в движении замечаний нет, если б внутрь не заглядывал, так ничего и не подозревал бы!))
@@YuriyFedorovFV Да не, 10w40 нормально, езжу на шестнарях с момента их появления в 98 году, проблем не было, на предыдущей пробежал 110 т. км., на холодную постучат гидрики несколько сек. и все норм. Так они и на заводском 5w30 у меня также стучат. Моторы никогда не крутил больше 3500 оборотов, езжу спокойно, бывает иногда на максималочке хочется прокатиться, но после нескольких минут в таком режиме в салоне начинает паленым попахивать, дальше очково становится.
@@Михман Вообще с расходом масла впервые столкнулся на Гранте и причем на 8 кл движке)) На Приоре шесть лет откатал с 16 кл вообще не доливал, и по 15000 км на масле синтетике ездил, всё отлично было.
На 2114 с 8 кл, тоже проблем не было, что там доработали или не доработали))) Ведь в одном моторе три цилиндра работают чисто, а одному всё не так!
Тоже жрёт масло мотор 106 сил масло митацу 5.40 синтетика жрёт по трассе на 1800 км уровень съела скорость 120 130
Пробег уже большой?
15.600 км.
До этого была гранта 2014 года мотор 8 кл 81 лошадь лил шел 10.40 ездил по трассе и по городу по трассе наваливал 150 170 от замены до замены 300 грамм всегда оставалось в канистре после замены я так накопил масло полную канистру
у меня гранта спорт 2017 год 16 клапаный пробег 92 тысч не давно поменял масло уже 500 км ехал уже чут сел орвен и дымит
@@videoGame-oe8uc Что такое, чут сел орвен? Ничего не понял...
советую иное масло всеже...это 10-40 лукойл генезис адвансед,цена та же...,а кач-во не хуже(взял по акции всего за 800р недавно)
Смотрел такое, но не попалось, даже на бумажке записал название, но 10W40 не было, только 5W40. Взял Люкс, теперь протестируем!)
@@YuriyFedorovFV если всё же попадёться генезис 10w40, то залейте при возможности для сравнения с люксом))
@@rustamrustam2771 Посмотрим, если найду такое, видимо пользуется спросом 10W40, а вот 5W40 стоит на полках!))
Здравствуйте у меня Калина 1 .мотор собирал отлично.угаров нету.не дымит .масло жрёт.1500 км -литр .масло Лукойл 5.40 залевал .причине масло жор кто нибудь знает.
Пробовали заливать масло 10w40? Проверьте что будет с расходом. У меня расход снизился, а так причин может быть много.
@@YuriyFedorovFV 10w40 не пробовал.2021 6-мая собирал мотор.овкатка 2000 тысяч пошол.через месяца двадцать дней .26 июня начал жрать.до это дней уровенье держали.тогда будем масло по менять.спосиба вам.
Мало до 3.000 на месте потом начинает хавать😢
И такое бывает, плюс кто любит крутить часто двигатель выше 3500 оборотов и больше.
Что с мотором этим не так. Поршень первого цилиндра вымыт маслом. Этот мотор не должен так масло жрать тем более с нуля.
Ответа нет на сегодня, но расход масла уменьшился при использовании вязкости масла 10w40, видимо большие зазоры в ЦПШ, по максимальному допуску или выше. Но движок работает отлично!
@@YuriyFedorovFV Юрий вспоминаю ролик здесь же на Ютубе тоже мотор жрал масло....тоже маленький пробег тоже Лада...один цилиндр жрал масло. При вскрытии оказалось- на одном поршне не оказалось маслосъемного кольца. В общем гении сборки на АвтоВАЗе.
@@YuriyFedorovFV ролик насколько я помню от K-power tuning.