Complimenti per il video. Il tuo entusismo per questo motore hanno fugato i miei dubbi in proposito. Ho visto altri video fatti da specialisti del settore. Ma è stata la tua semplicità comunicativa e l'entusiamo messo nel servizio che fanno la differenza. Bravo e grazie. Toniesse
Grazie mille a te per le belle parole 🤩, credo questo sia il più bel complimento potessero farmi, infatti non è un video super tecnico però volevo che si capisse, e le tue parole mi fanno mi dicono che sono sulla retta via 😊 Grazie di cuore Toniesse❤️
Ciao Miso! Volevo farti una domanda! I sentieri che fai in Sicilia e non, sono soprattutto sterrati? Volendo montare il kit su una specialized fsr carbon, con mozzo leggermente curvato ho paura di avere pochissima luce a terra, perche il motore non starebbe perfettamente orizzontale.. tu che dici? Puoi magari dare uno sguardo alla bici e darmi un parere sincero? Grazie e alla prossima ;)
Ciao kenny!! Sinceramente non conosco il modello della tua Mtb (darò un’occhiata) ma quello che posso dirti e che no, non sono solo sterrato i percorsi ma molte pietre sentieri da dh , fiumiciattoli un po’ di tutto, anche il mio motore non è perfettamente orizzontale per via del telaio e da terra il mio motore dista 28 cm Tuttavia non ho riscontrato particolari problemi anche se un accorgimento che farò sarà appunto quello di fare un para motore!! Spero di esserti stato d’aiuto 😊 Ciaoo
Ottimo video sei stato forte mi puoi dare qualche dritta di dove si può comprare e le istruzioni di montaggio perché io lo vorrei mettere su una bici da strada grazie in anticipo continua cosi !!!!!!!!!
ciao Paolo e grazie mille per il tuo commento!!!!! allora io personalmente ho comprato 2 kit sempre su amazon, ma considera che quando li ho comprati io costavano 679 euro (l'uno) ed oggi lo stesso rivenditore (che si chiama deruiz su amazon) lo vende a se non erro 100 euro in più, la dritta che posso consigliarti e di vedere il prezzo su aliexpress anche perchè dovrebbe costare meno e ultimamente le consegne sono migliorate tantissimo!! chiaramente se ti senti più sicuro ti direi amazon per il fattore reso perchè onestamente non sò come funziona su aliexpress. per le istruzioni di montaggio io mi sono affidato a dei video tutorial su youtube anchè perchè all'interno del kit non c'è nulla!!!! non è difficile da montare ci vuole buona volontà e pazienza, in 90 min lo monti se hai un pò di manualità, o in alternativa potreesti portarlo in un negozio di biciclette e vedere quanto ti chiedono per il montaggio, a me quì nella città dove vivo avevano chiesto 50 euro. spero di poterti essere di aiuto! ciao Paolo e grazie ancora
Ciao Miso, anche io ho una specialized alla quale ho montato lo stesso motore. Purtroppo il venditore mi ha fornito un display diverso, nello specifico il c961. Devo dire che il display è l'unica cosa che non mi ha soddisfatto al 100%, tant'è che sto valutando di acquistare quello che fai vedere nel video. Il tuo display qual'è? Ti da la possibilità di farlo comunicare con la batteria per eventuali programmi di settaggio come eco e trail?
Ciao Davide, il mio display è il modello C18 Della bafang È il più completo di gamma , ha anche una porta sub per ricaricare il cellulare per esempio, ed è alimentato dalla batteria del motore, quello che puoi settare è il limite di velocità, la circonferenza della ruota, puoi appunto impostare se mettere eco trail o turbo, e altre funzioni, ma per altre cose tipo lo spunto del motore bisogna intervenire col pc tramite il cavetto usb
Ciao e grazie per il tuo commento, allora inizialmente ho sfruttato i buchi del portaborraccia però dopo ho preferito montare l’attacco della batteria su dei ferri che sono quelli che si usano per i tubi di del gas per intenderci ( non ricordo come si chiamano) che vanno a fare presa sul telaio direttamente
Ciao anch'io ho un bafang 750,ho notato che è un po troppo aggressivo Nello spunto, infatti se devi pedalare per fare un inversione a u su una strada piccola,e meglio togliere il motore . comunque Complimenti per il video e grazie della spiegazione
ciao e grazie mille per il tuo commento!!! se vuoi su amazon vendono una periferica usb che serve a collegare il motore col pc e li puoi tranquillamente riprogrammare la potenza del tuo Motore , come meglio preferisci sia se vuoi un motore più "dolce" che aggressivo
Ciao 👍,, è possibile cambiare il perno (motore) che entra nel frame del movimento centrale,!? Ti spiego,. Io ho preso il 100mm ma, Pultroppo col dissosamento catena corona casetta non ci siamo. Sforza troppo arrivato alla 9 velocità, da 10-11 va duro e si mangia il ferro. Poiché io ho un carro mtb da 148×12.mi é oramai impossibile giostrare. Non no più margine anche con corona scampagnata che ho recuperato 5mm.. Nulla,! Non va. Quindi vorrei provare su la mia vecchia 26 rockrider 5.2 mtb Che a un movimento telaio da 70mm quindi dovrei cambiare il mio perno motore da 100mm. Essendo altri telaio. Ho pure se conosci un telaio da mountain bike che ospita il 100mm con carro normale da 27,5 Spero che pormtrai darmi quslche indizio, ciao 👍😉
Ciao ho guardato con interesse il tuo video in quanto anche io sto valutando di montare lo stesso motore sulla mia bici da enduro ma ho un grosso dubbio riguardo la compatibilità con il movimento centrale: tu hai dovuto fare qualche modifica o installare degli adattatori? Io ho un pressfit 30mm e credo non vada bene Grazie e complimenti per il video!
Ciao Marco e grazie per commento, io devo dire che non ho avuto grossi problemi nel montaggio, ho solo dovuto smussare un pezzetto di telaio dove c’era un attacco per il cambio centrale e poi ho semplicemente dovuto mettere delle viti più lunghe e due piccoli spessori, considera per il movimento centrale io avevo pure una specie di press fit che però ho dovuto togliere,il motore va bene per un diametro che va dai 68mm ai 73mm , del movimento centrale oppure c’è ne in altro che arriva fino a 100 mm di lunghezza se non ricordo male...spero possano esserti di aiuto queste parole perché se ci riesci credimi non te ne pentirai, il divertimento è assicurato 😄
@@miso2463 Grazie! ho visto che esistono degli adattatori da pressfit a BSA e con uno di quelli dovrei risolvere. Resta invece un dubbio sulla linea catena: leggevo che con l'installazione del Bafang la corona si ritrova un po' più esterna (circa 1cm e mezzo verso destra) quindi utilizzando i rapporti più corti la catena risulta eccessivamente disallineata: ti risulta?
Ciao Marco, è assolutamente vero, molte persone mi hanno chiesto se ho cambiato la catena ma ad oggi non l’ho cambiata cosa diversa invece per la corona, volendo la corona la potresti mettere al contrario così facendo recupereresti qualche cm, oppure io ho comprato una corona da 34 denti sempre fatta apposta per il bafang su Amazon e se non ricordo male mi è costata 35€ però ho risolto definitivamente il problema, adesso la catena lavora il linea 👍
sono indeciso tra il 500 e il 750w ma dopo quello che hai detto mi sa che prenderò il 750 tanto se ci vado moderato consumerà come il 500 ma avrò un surplus quando necessario, il display che modello è?
Io ho preso il 750 per lo stesso ragionamento e la differenza di prezzo tra il 500 e questo è minima, per il display ha preso il C18 che ha anche una comoda usb per ricaricare smartphone o luci
Cia jeeps! Quindi montando il tuo kit non hai sostituito i tuoi freni? Perché io ho una mtb con freni a disco idraulici e non vorrei poi doverci montare i freni del kit per poter staccare il motore quando freno rinunciando cosi ai miei che sono idraulici! O c'è una soluzione alternativa? Bello il video!
Ciao Rino e grazie per il commento, io non ho dovuto cambiare i freni ho solo aggiunto i sensori che in sostanza interrompono la corrente al motore , e il gioco è fatto ✌️
Scusami jeeps, nel video tu hai montato un mid driver motor della bafang la quale ti ha fornito anche questi dispositivi da montare sui freni giusto? Se io comprassi un hab motor e volessi mantenere i miei freni idraulici, in commercio si trovano questi dispositivi a parte che poi dovrei collegare alla centralina?
Esattamente me li ha forniti il venditore i sensori, per la tipologia invece di motore che vuoi tu non saprei dirti ma credo che ci siano dei sensori perché ho visto diversi video dove montavano motori sul mozzo della ruota (motori potentissimi) che avevano i freni a disco idraulici
Ciao, ho montato lo stesso kit - motore, la cosa importante da fare subito è montare una buona catena per E-BIKE perché la Potenza e veramente tanta, per quanto riguarda le leve dei freni ,a me hanno dato nel kit quelle con smorzatore di Potenza già incorporato basta solo collegare i cavi elettrici Ciao, Modesto Ciao, Modesto
Ciao Modesto!! Grazie per il tuo commento/consiglio, la catena è un acquisto che ho in programma 😃 anche se posso dirti che ad oggi non ho avuto problemi, certo ho sempre evitato di fare cambi di marcia bruschi però è una cosa che devo cambiare, per i freni invece a me hanno mandato sia le leve (per i freni normali) e I sensori che vanno bene per i freni a disco Ciao e grazie ancora ✌️
@@miso2463 le leve con sensore che fornisce bafang sono per i freni che usano il cavo in acciaio,mentre per chi monta freni a disco con pompante ad olio deve montare sulle originale una specie di magnete
Complimenti, vorrei prendere lo stesso kit che hai montato, completo di batteria suppongo? e con sensori per freni idraulici, mi puoi girare il link del venditore? Grazie.
Ciao Giuseppe, il kit è completo di batteria e sensori Ti allego il link dove l’ho preso io Ciao e buon divertimento Bafang BBS02B 48V 750W BBS02 Kit... www.amazon.it/dp/B08NY3HBMM?ref=ppx_pop_mob_ap_share
Figurati!!!certo ti allego il link del fornitore ( considera che è completo di tutto batteria cavi e devi solo scegliere il tipo di computer che vuoi )Bafang BBS02B 48V 750W BBS02 Kit... www.amazon.it/dp/B08NY3HBMM?ref=ppx_pop_mob_ap_share buon divertimento 😄
Mi sono iscritto al tuo canale,e visto la tua gentilezza ne*approfitto*per delle ultime cose; 1)io ho freni idraulici come si fa a cambiarle le manopole per istallare il sensore che blocca il motore? 2)non hai duvuto comprare chiavi apposta per smontare il movimento centrale,di che tipo sono\link? 3)che numero di denti per corona consigli\hai preso? 4)ma la lampada regalo era1prpmozione ormai finita? Grazie e Buona Pasqua
Grazie a te per esserti iscritto 🙏😊 Allora veniamo a noi : Per quanto riguarda i sensori dei freni (se sono idraulici devi sono mettere i sensori accanto la leva dei freni perché farà contatto con una calamita, cosa differente se non hai freni a disco dovrai montare le leve dei freni che ci sono sul kit (comunque molto semplice da smontare) Per il movimento centrale servirebbe un estrattore per poterlo smontare ma io ho preferito far smontare il movimento dal biciclettaio e con 10 € ti togli il pensiero, la chiave costerà circa 30€ Per la corona il kit ti fornisce la sua con 44 denti, io visto che la bici la uso per fare enduro e molto spesso affronto salite ho preferito cambiarla e metterne 1 da 34 denti e mi trovo davvero bene, se invece la bici intendi utilizzarla in strada va bene pure la 44 denti E dulcis in fundo la luce è ancora in regalo insieme ai sensori di frenata 😊✌️! Spero di aver soddisfatto i tuoi dubbi Buona Pasqua a te 😊
Ciao e grazie a te per il messaggio!!! Guarda io per mia esperienza ad oggi mi trovo benissimo, il motore c’è l’ho da 6 mesi e posso dirti che mi sono divertito allo stesso modo di amici miei che anno delle bici factory tipo specialized o whistle, è chiaro che a livello di sensibilità per esempio la specialized è più sensibile e ha un sistema di app che fa paura, ma se vuoi spendere “poco” e già hai una bici ti consiglio il bafang!!divertimento garantito, se vuoi puoi dare un’occhiata che ho fatto un confronto con altre bici e ti fai un’idea!!! Spero di poterti essere stato di aiuto Ciao 😊
Ciao Daniel, semplicemente e il computer di bordo (modello c18)che ti permette di impostare la velocità fino a 99 km , io considera che la uso sempre in off road , e in strade normali che hai il limite di 25 km
Ciao Daniel, sinceramente non ne ho idea..forse per la bici pieghevole sarebbe meglio il motore alla ruota, ma ovviamente la mia è una supposizione, la dovrei vedere per capire se fattibile
Ciao Valente, il motore c’è l’ho da circa 6 mesi e ho percorso quasi 1000km. In questo tempo l’unico problema riscontrato è stato che una volta mi si è allentato il perno che blocca il motore, avvitato nuovamente e a parte questo fortunatamente nulla più !!😃🤟
Bel video ma qualche inesattezza, la batteria è in Amper/ora non millliampere/ora, il sensore di pedalata è dentro il motore quello esterno serve per la velocità di percorrenza, non è un potenziomentro ma un pad ad interruttori..Ciau
Hai perfettamente ragione 😊, io purtroppo ho iniziato a masticare un po’ di elettricità da quando ho preso il motore , grazie per il commento cercherò nei prossimi video di essere più preciso ed esatto 😅
Ciao, stavo pensando pure io di vendere la moto da cross per prendere una Mtb, e montargli sotto un bafang, perché da me nei colli bolognesi nn puoi girare quasi da nessuna parte, mentre con ste bici quasi elettriche puoi divertirti molto senza limitazioni. Per ora ancora nessun problema?
Io ho fatto la tua stessa considerazione perché anche qui ci sono un sacco di limitazioni, ad oggi ho fatto più di 1000 km e non ho avuto nessun problema 😉, a breve pubblicherò un video dove faccio un trail molto tecnico tutta di mulattiera e la bici è salita a bomba 😊
Inoltre, partendo dal 100% di autonomia, una volta arrivato il 36%, mi ritrovo ad aver percorso 22 km… Mi sembra davvero poco… Specifico che i primi 7 km li percorro in salita salita.. Comunque mi sembra davvero poco come autonomia… Cosa potresti dirmi per aiutarmi a capire? Grazie…
Ciao Antonio ,devo dire che non lo è affatto, infatti inizialmente non capivo quando il motore entrava in azione, si sente un lieve sibillio ma bisogna farci caso😊
Ciao … ho riscontrato un problema quando la batteria scende sotto il 60%… Ovvero… Quando sono in salita e metto la massima assistenza, spesso accade che la percentuale della batteria vada allo 0%, il motore continua a dare un’assistenza minima, con una potenza minore, poi mi fermo, la percentuale a poco a poco risale fino al 60% , e la bici ritorna ad essere normale… lo fa sia quando sono al 50%, al 40%, e così via… È capitato anche a te qualche volta? Quale potrebbe essere il problema? Grazie in anticipo…
Ciao Salvatore, in realtà non è un problema, semplicemente la batteria non ha tutta l’energia che il motore richiede alla massima assistenza e di conseguenza va in protezione, ecco perché poi ti va al minimo, anche a me e successo, io infatti non vado mai oltre la quarta assistenza, la uso solo se devo affrontare un passaggio molto tecnico dove mi serve tanta potenza per il resto rimango sempre in seconda e terza assistenza, in effetti per quanto potente rimane sempre un motore a pedalata assistita. Ciao e spero di esserti stato d’aiuto 😊✌️
@@miso2463 Quindi non è un problema di motore… È un problema di batteria… Ed è normale che abbia un’autonomia così limitata? Cerca 30 km… Mi sembra davvero strano…
@@miso2463 Ma è normale che abbia un’autonomia di circa 40 km ??? Scusami … stamattina sono partito dal km 65 al 100% e sono arrivato al km 100 (con 35 km percorsi totali) con una batteria residua del 22% …. Sono molto deluso … è normale ???
Ciao vorrei comprare un kit bafang su Alibaba,x avere velocità max di 60/70 km h quanto spenderei nel convertire la mia Mountain bike normale in e-bike?mi consigli un kit da 1000/2000/3000w sempre bafang? spero qualcuno mi possa dare un consiglio pratico poi il montaggio lo faccio fare al mio meccanico di fiducia..vorrei spendere 3/4cento euro massimo...
Ciao luca , io il kit che ho comprato ho preso quello completo di batteria su Amazon e lo pagai quasi 700 euro ed è un motore da 750w che lasciando la corona da 44 denti su strada li fai tranquillo, se vuoi spendere qualcosa meno potresti vedere I motori che sono sul mozzo della ruota solitamente posteriore, ma a livello di prestazioni e affidabilità non ti saprei dire perché non l’ho mai provato
Ciao Kapa, allora non ha importanza la potenza del motore , importante è che appunto su strada sia impostato il limite a 25km orari mentre cosa diversa in off road o fuoristrada non hai bisogno di impostare il limite di velocità 😊🤟
Ti contraddico😉 la legge dice massimo 250, se no ce il penale, ma ti regalano l adesivo con scritto 250wat, tutto questo perché dovresti far assicurazione e pagar il bollo
@@carlomeneghin2073 se imposti il limite a 25 e togli l accelleratore stai tranquillo, il motore è limitato e nessun poliziotto si mette a testare una bici sulla potenza. Ovvio se ti vedono a 50 kmh con accelleratore sono cazzi.
@@Simon-qe8ph mmm nessuno si mette a testare la tua bici, vero, calcola che pure io son nel penale, dato che son passato in centro del mio paese ai 65 orari😂😂
Io volevo prendere lo stesso bafang,ma nn quella batteria....qlc conosce chi le fa?ho una geometria simile del telaio,una norco range alloy...e vorrei metterla nello stesso punto ma quella è veramente ingombrante 🤷♂️
Io purtroppo no perché anche a me sarebbe piaciuto integrarla nel telaio, tecnicamente potresti auto costruirtela, ci sono diversi tutorial che spiegano come fare, e tra l’altro facendola da te credo pure riesca a risparmiare qualche soldino 😊
Ci sono motori molto molto potenti anche da 12000 watt, basti pensare alla formula e , sono missili terrà aria dov’è a differenza del benzina l’elettrico eroga tutta la potenza immediata, se puoi guarda qualche video su CZcams cercando enduro e-bike e vedi che mostri hanno tirato fuori ✌️
Complimenti per il video. Il tuo entusismo per questo motore hanno fugato i miei dubbi in proposito. Ho visto altri video fatti da specialisti del settore. Ma è stata la tua semplicità comunicativa e l'entusiamo messo nel servizio che fanno la differenza. Bravo e grazie.
Toniesse
Grazie mille a te per le belle parole 🤩, credo questo sia il più bel complimento potessero farmi, infatti non è un video super tecnico però volevo che si capisse, e le tue parole mi fanno mi dicono che sono sulla retta via 😊
Grazie di cuore Toniesse❤️
Sempre più belli questi video!
Grazie bro❤️❤️
Bello il video e mi hai convinto a prenderlo e metterlo sulla mia MTB!!!! Grazie
Grazie a te per il messaggio!!! Non te ne pentirai 😊
Grande, ottimo video Miso ;)
Grazie mille Chris 😊😊😊
Hai convinto anche me ed appena acquistato.... Saluti da Siracusa
Grandeee😄
💪
Il funzionamento è "leggermente" diverso....comunque bellissima location 👍
Ciao Miso! Volevo farti una domanda! I sentieri che fai in Sicilia e non, sono soprattutto sterrati? Volendo montare il kit su una specialized fsr carbon, con mozzo leggermente curvato ho paura di avere pochissima luce a terra, perche il motore non starebbe perfettamente orizzontale.. tu che dici? Puoi magari dare uno sguardo alla bici e darmi un parere sincero? Grazie e alla prossima ;)
Ciao kenny!!
Sinceramente non conosco il modello della tua Mtb (darò un’occhiata) ma quello che posso dirti e che no, non sono solo sterrato i percorsi ma molte pietre sentieri da dh , fiumiciattoli un po’ di tutto, anche il mio motore non è perfettamente orizzontale per via del telaio e da terra il mio motore dista 28 cm
Tuttavia non ho riscontrato particolari problemi anche se un accorgimento che farò sarà appunto quello di fare un para motore!!
Spero di esserti stato d’aiuto 😊
Ciaoo
Ottimo video sei stato forte mi puoi dare qualche dritta di dove si può comprare e le istruzioni di montaggio perché io lo vorrei mettere su una bici da strada grazie in anticipo continua cosi !!!!!!!!!
ciao Paolo e grazie mille per il tuo commento!!!!!
allora io personalmente ho comprato 2 kit sempre su amazon, ma considera che quando li ho comprati io costavano 679 euro (l'uno) ed oggi lo stesso rivenditore (che si chiama deruiz su amazon) lo vende a se non erro 100 euro in più, la dritta che posso consigliarti e di vedere il prezzo su aliexpress anche perchè dovrebbe costare meno e ultimamente le consegne sono migliorate tantissimo!! chiaramente se ti senti più sicuro ti direi amazon per il fattore reso perchè onestamente non sò come funziona su aliexpress. per le istruzioni di montaggio io mi sono affidato a dei video tutorial su youtube anchè perchè all'interno del kit non c'è nulla!!!!
non è difficile da montare ci vuole buona volontà e pazienza, in 90 min lo monti se hai un pò di manualità, o in alternativa potreesti portarlo in un negozio di biciclette e vedere quanto ti chiedono per il montaggio, a me quì nella città dove vivo avevano chiesto 50 euro.
spero di poterti essere di aiuto!
ciao Paolo e grazie ancora
Ciao Miso, anche io ho una specialized alla quale ho montato lo stesso motore. Purtroppo il venditore mi ha fornito un display diverso, nello specifico il c961. Devo dire che il display è l'unica cosa che non mi ha soddisfatto al 100%, tant'è che sto valutando di acquistare quello che fai vedere nel video. Il tuo display qual'è? Ti da la possibilità di farlo comunicare con la batteria per eventuali programmi di settaggio come eco e trail?
Ciao Davide, il mio display è il modello C18
Della bafang
È il più completo di gamma , ha anche una porta sub per ricaricare il cellulare per esempio, ed è alimentato dalla batteria del motore, quello che puoi settare è il limite di velocità, la circonferenza della ruota, puoi appunto impostare se mettere eco trail o turbo, e altre funzioni, ma per altre cose tipo lo spunto del motore bisogna intervenire col pc tramite il cavetto usb
Ciao complimenti bel video, avevi il porta borraccia sul palo superiore o hai costruito un supporto apposta?
Ciao e grazie per il tuo commento, allora inizialmente ho sfruttato i buchi del portaborraccia però dopo ho preferito montare l’attacco della batteria su dei ferri che sono quelli che si usano per i tubi di del gas per intenderci ( non ricordo come si chiamano) che vanno a fare presa sul telaio direttamente
@@miso2463 collari
Hai il torsiometro o sensore di marcia?
ciao, che potenza eroga la tua batteria? è una 20Ah??
Ciao anch'io ho un bafang 750,ho notato che è un po troppo aggressivo Nello spunto, infatti se devi pedalare per fare un inversione a u su una strada piccola,e meglio togliere il motore . comunque Complimenti per il video e grazie della spiegazione
ciao e grazie mille per il tuo commento!!!
se vuoi su amazon vendono una periferica usb che serve a collegare il motore col pc e li puoi tranquillamente riprogrammare la potenza del tuo Motore , come meglio preferisci sia se vuoi un motore più "dolce" che aggressivo
prendi il cavo e riprogrammi tutto ,compresa l assistenza e la dolcezza o meno di intervento del motore
Ciao 👍,, è possibile cambiare il perno (motore) che entra nel frame del movimento centrale,!?
Ti spiego,. Io ho preso il 100mm ma, Pultroppo col dissosamento catena corona casetta non ci siamo. Sforza troppo arrivato alla 9 velocità, da 10-11 va duro e si mangia il ferro.
Poiché io ho un carro mtb da 148×12.mi é oramai impossibile giostrare. Non no più margine anche con corona scampagnata che ho recuperato 5mm.. Nulla,! Non va. Quindi vorrei provare su la mia vecchia 26 rockrider 5.2 mtb
Che a un movimento telaio da 70mm quindi dovrei cambiare il mio perno motore da 100mm. Essendo altri telaio. Ho pure se conosci un telaio da mountain bike che ospita il 100mm con carro normale da 27,5
Spero che pormtrai darmi quslche indizio, ciao 👍😉
Ciao ho guardato con interesse il tuo video in quanto anche io sto valutando di montare lo stesso motore sulla mia bici da enduro ma ho un grosso dubbio riguardo la compatibilità con il movimento centrale: tu hai dovuto fare qualche modifica o installare degli adattatori? Io ho un pressfit 30mm e credo non vada bene
Grazie e complimenti per il video!
Ciao Marco e grazie per commento, io devo dire che non ho avuto grossi problemi nel montaggio, ho solo dovuto smussare un pezzetto di telaio dove c’era un attacco per il cambio centrale e poi ho semplicemente dovuto mettere delle viti più lunghe e due piccoli spessori, considera per il movimento centrale io avevo pure una specie di press fit che però ho dovuto togliere,il motore va bene per un diametro che va dai 68mm ai 73mm , del movimento centrale oppure c’è ne in altro che arriva fino a 100 mm di lunghezza se non ricordo male...spero possano esserti di aiuto queste parole perché se ci riesci credimi non te ne pentirai, il divertimento è assicurato 😄
@@miso2463 Grazie! ho visto che esistono degli adattatori da pressfit a BSA e con uno di quelli dovrei risolvere. Resta invece un dubbio sulla linea catena: leggevo che con l'installazione del Bafang la corona si ritrova un po' più esterna (circa 1cm e mezzo verso destra) quindi utilizzando i rapporti più corti la catena risulta eccessivamente disallineata: ti risulta?
Ciao Marco, è assolutamente vero, molte persone mi hanno chiesto se ho cambiato la catena ma ad oggi non l’ho cambiata cosa diversa invece per la corona, volendo la corona la potresti mettere al contrario così facendo recupereresti qualche cm, oppure io ho comprato una corona da 34 denti sempre fatta apposta per il bafang su Amazon e se non ricordo male mi è costata 35€ però ho risolto definitivamente il problema, adesso la catena lavora il linea 👍
@@miso2463 corona scampanata
sono indeciso tra il 500 e il 750w ma dopo quello che hai detto mi sa che prenderò il 750 tanto se ci vado moderato consumerà come il 500 ma avrò un surplus quando necessario, il display che modello è?
Io ho preso il 750 per lo stesso ragionamento e la differenza di prezzo tra il 500 e questo è minima, per il display ha preso il C18 che ha anche una comoda usb per ricaricare smartphone o luci
Cia jeeps! Quindi montando il tuo kit non hai sostituito i tuoi freni? Perché io ho una mtb con freni a disco idraulici e non vorrei poi doverci montare i freni del kit per poter staccare il motore quando freno rinunciando cosi ai miei che sono idraulici! O c'è una soluzione alternativa? Bello il video!
Ciao Rino e grazie per il commento, io non ho dovuto cambiare i freni ho solo aggiunto i sensori che in sostanza interrompono la corrente al motore , e il gioco è fatto ✌️
Scusami jeeps, nel video tu hai montato un mid driver motor della bafang la quale ti ha fornito anche questi dispositivi da montare sui freni giusto? Se io comprassi un hab motor e volessi mantenere i miei freni idraulici, in commercio si trovano questi dispositivi a parte che poi dovrei collegare alla centralina?
Esattamente me li ha forniti il venditore i sensori, per la tipologia invece di motore che vuoi tu non saprei dirti ma credo che ci siano dei sensori perché ho visto diversi video dove montavano motori sul mozzo della ruota (motori potentissimi) che avevano i freni a disco idraulici
Ma questo motore può essere "disattivato" a comando in modo da utilizzare la bici senza alcun aiuto su tratti pianeggianti ad esempio?
Si certo, chiaramente rispetto ad una bici normale hai un peso in più di quasi 10 kg
Ciao, quanto tempo passa per arrivare il kit ordinandolo su amazon seguendo il tuo link?
Ciao, in 5 giorni a me lo hanno consegnato in Sicilia
Ciao, ho montato lo stesso kit - motore, la cosa importante da fare subito è montare una buona catena per E-BIKE perché la Potenza e veramente tanta, per quanto riguarda le leve dei freni ,a me hanno dato nel kit quelle con smorzatore di Potenza già incorporato basta solo collegare i cavi elettrici
Ciao, Modesto
Ciao, Modesto
Ciao Modesto!! Grazie per il tuo commento/consiglio, la catena è un acquisto che ho in programma 😃 anche se posso dirti che ad oggi non ho avuto problemi, certo ho sempre evitato di fare cambi di marcia bruschi però è una cosa che devo cambiare, per i freni invece a me hanno mandato sia le leve (per i freni normali) e I sensori che vanno bene per i freni a disco
Ciao e grazie ancora ✌️
@@miso2463 le leve con sensore che fornisce bafang sono per i freni che usano il cavo in acciaio,mentre per chi monta freni a disco con pompante ad olio deve montare sulle originale una specie di magnete
È come immaginavo dovevi prendere il tsdz che ha il torsiometro più adatta all tuo usop
Complimenti, vorrei prendere lo stesso kit che hai montato, completo di batteria suppongo? e con sensori per freni idraulici, mi puoi girare il link del venditore?
Grazie.
Ciao Giuseppe, il kit è completo di batteria e sensori
Ti allego il link dove l’ho preso io
Ciao e buon divertimento
Bafang BBS02B 48V 750W BBS02 Kit... www.amazon.it/dp/B08NY3HBMM?ref=ppx_pop_mob_ap_share
Prezzo del kit completo? Dove lo hai comprato?
Io l’ho comprato 700 euro un anno fa su Amazon puoi dare un’occhiata li!!!
Grazie delle informazioni...Mi da resti il link..proprio del fornitore?
Figurati!!!certo ti allego il link del fornitore ( considera che è completo di tutto batteria cavi e devi solo scegliere il tipo di computer che vuoi )Bafang BBS02B 48V 750W BBS02 Kit... www.amazon.it/dp/B08NY3HBMM?ref=ppx_pop_mob_ap_share buon divertimento 😄
Mi sono iscritto al tuo canale,e visto la tua gentilezza ne*approfitto*per delle ultime cose;
1)io ho freni idraulici come si fa a cambiarle le manopole per istallare il sensore che blocca il motore?
2)non hai duvuto comprare chiavi apposta per smontare il movimento centrale,di che tipo sono\link?
3)che numero di denti per corona consigli\hai preso?
4)ma la lampada regalo era1prpmozione ormai finita?
Grazie e Buona Pasqua
Grazie a te per esserti iscritto 🙏😊
Allora veniamo a noi :
Per quanto riguarda i sensori dei freni (se sono idraulici devi sono mettere i sensori accanto la leva dei freni perché farà contatto con una calamita, cosa differente se non hai freni a disco dovrai montare le leve dei freni che ci sono sul kit (comunque molto semplice da smontare)
Per il movimento centrale servirebbe un estrattore per poterlo smontare ma io ho preferito far smontare il movimento dal biciclettaio e con 10 € ti togli il pensiero, la chiave costerà circa 30€
Per la corona il kit ti fornisce la sua con 44 denti, io visto che la bici la uso per fare enduro e molto spesso affronto salite ho preferito cambiarla e metterne 1 da 34 denti e mi trovo davvero bene, se invece la bici intendi utilizzarla in strada va bene pure la 44 denti
E dulcis in fundo la luce è ancora in regalo insieme ai sensori di frenata 😊✌️!
Spero di aver soddisfatto i tuoi dubbi
Buona Pasqua a te 😊
Ciao bellissimo video, sn delle tue zone, love sicily... Vorrei montare questo motore su una mtb, xome va? Da quando tempo lo usi? Grazie in anticipo
Ciao e grazie a te per il messaggio!!! Guarda io per mia esperienza ad oggi mi trovo benissimo, il motore c’è l’ho da 6 mesi e posso dirti che mi sono divertito allo stesso modo di amici miei che anno delle bici factory tipo specialized o whistle, è chiaro che a livello di sensibilità per esempio la specialized è più sensibile e ha un sistema di app che fa paura, ma se vuoi spendere “poco” e già hai una bici ti consiglio il bafang!!divertimento garantito, se vuoi puoi dare un’occhiata che ho fatto un confronto con altre bici e ti fai un’idea!!!
Spero di poterti essere stato di aiuto
Ciao 😊
Ché corona monti? Con che pacco pignoni?
Ciao come hai fatto ha sbloccare la velocità max? So che in Italia per legge c'è un limite.. Si può fare da soli o hai dovuto sbloccarla tramite PC?
Ciao Daniel, semplicemente e il computer di bordo (modello c18)che ti permette di impostare la velocità fino a 99 km , io considera che la uso sempre in off road , e in strade normali che hai il limite di 25 km
@@miso2463 grazie per la risposta un ultima cosa x favore secondo te questo motore si può montare sulla bici pieghevole wow unieuro?
Ciao Daniel, sinceramente non ne ho idea..forse per la bici pieghevole sarebbe meglio il motore alla ruota, ma ovviamente la mia è una supposizione, la dovrei vedere per capire se fattibile
@@miso2463 ok se ti capita fammi sapere altrimenti consigliami un buon motore per ruota grazie ancora e complimenti
Ciao sarei interessato a sapere quanti chilometri hai già fatto e se hai avuto problemi? Grazie
Ciao Valente, il motore c’è l’ho da circa 6 mesi e ho percorso quasi 1000km.
In questo tempo l’unico problema riscontrato è stato che una volta mi si è allentato il perno che blocca il motore, avvitato nuovamente e a parte questo fortunatamente nulla più !!😃🤟
Grazie
Quanti km fai in media con una carica?
@@valentearte6591 in media 70 km in off-road
Dove lo trovo un motore bagang?
Bel video ma qualche inesattezza, la batteria è in Amper/ora non millliampere/ora, il sensore di pedalata è dentro il motore quello esterno serve per la velocità di percorrenza, non è un potenziomentro ma un pad ad interruttori..Ciau
Hai perfettamente ragione 😊, io purtroppo ho iniziato a masticare un po’ di elettricità da quando ho preso il motore , grazie per il commento cercherò nei prossimi video di essere più preciso ed esatto 😅
@@miso2463 Vabbè ma vai bene così, l' importante è divertirsi..
Ciao, stavo pensando pure io di vendere la moto da cross per prendere una Mtb, e montargli sotto un bafang, perché da me nei colli bolognesi nn puoi girare quasi da nessuna parte, mentre con ste bici quasi elettriche puoi divertirti molto senza limitazioni. Per ora ancora nessun problema?
Io ho fatto la tua stessa considerazione perché anche qui ci sono un sacco di limitazioni, ad oggi ho fatto più di 1000 km e non ho avuto nessun problema 😉, a breve pubblicherò un video dove faccio un trail molto tecnico tutta di mulattiera e la bici è salita a bomba 😊
@@miso2463 buono, son proprio curioso, penso sia un bellissimo giocattolo una mtb trasformata cosi😁
@@carlomeneghin2073 non te ne pentirai ✌️😉
Inoltre, partendo dal 100% di autonomia, una volta arrivato il 36%, mi ritrovo ad aver percorso 22 km… Mi sembra davvero poco… Specifico che i primi 7 km li percorro in salita salita.. Comunque mi sembra davvero poco come autonomia… Cosa potresti dirmi per aiutarmi a capire? Grazie…
Ciao. Dipende tanto dalla qualità delle celle della batteria
Salve puoi mandare il link per acquisto
Ciao, il motore d rumoroso?
Ciao Antonio ,devo dire che non lo è affatto, infatti inizialmente non capivo quando il motore entrava in azione, si sente un lieve sibillio ma bisogna farci caso😊
@@miso2463 grazie
Ciao ma il prezzo
Ciao … ho riscontrato un problema quando la batteria scende sotto il 60%… Ovvero… Quando sono in salita e metto la massima assistenza, spesso accade che la percentuale della batteria vada allo 0%, il motore continua a dare un’assistenza minima, con una potenza minore, poi mi fermo, la percentuale a poco a poco risale fino al 60% , e la bici ritorna ad essere normale… lo fa sia quando sono al 50%, al 40%, e così via… È capitato anche a te qualche volta? Quale potrebbe essere il problema? Grazie in anticipo…
Ciao Salvatore, in realtà non è un problema, semplicemente la batteria non ha tutta l’energia che il motore richiede alla massima assistenza e di conseguenza va in protezione, ecco perché poi ti va al minimo, anche a me e successo, io infatti non vado mai oltre la quarta assistenza, la uso solo se devo affrontare un passaggio molto tecnico dove mi serve tanta potenza per il resto rimango sempre in seconda e terza assistenza, in effetti per quanto potente rimane sempre un motore a pedalata assistita.
Ciao e spero di esserti stato d’aiuto 😊✌️
@@miso2463 Quindi non è un problema di motore… È un problema di batteria… Ed è normale che abbia un’autonomia così limitata? Cerca 30 km… Mi sembra davvero strano…
@@miso2463 Ma è normale che abbia un’autonomia di circa 40 km ??? Scusami … stamattina sono partito dal km 65 al 100% e sono arrivato al km 100 (con 35 km percorsi totali) con una batteria residua del 22% …. Sono molto deluso … è normale ???
@@miso2463 tra l’altro sono km fatti per il 90% in pianura … allucinante …
È questione di batteria direi , io con la mia batteria faccio in media un 70 km ma sempre a potenza 2 o 3
Ciao vorrei comprare un kit bafang su Alibaba,x avere velocità max di 60/70 km h quanto spenderei nel convertire la mia Mountain bike normale in e-bike?mi consigli un kit da 1000/2000/3000w sempre bafang? spero qualcuno mi possa dare un consiglio pratico poi il montaggio lo faccio fare al mio meccanico di fiducia..vorrei spendere 3/4cento euro massimo...
Ciao luca , io il kit che ho comprato ho preso quello completo di batteria su Amazon e lo pagai quasi 700 euro ed è un motore da 750w che lasciando la corona da 44 denti su strada li fai tranquillo, se vuoi spendere qualcosa meno potresti vedere I motori che sono sul mozzo della ruota solitamente posteriore, ma a livello di prestazioni e affidabilità non ti saprei dire perché non l’ho mai provato
Ciao ma il motore da 750w è legale se la velocità non supera i 25 km/h?
Ciao Kapa, allora non ha importanza la potenza del motore , importante è che appunto su strada sia impostato il limite a 25km orari mentre cosa diversa in off road o fuoristrada non hai bisogno di impostare il limite di velocità 😊🤟
Ti contraddico😉 la legge dice massimo 250, se no ce il penale, ma ti regalano l adesivo con scritto 250wat, tutto questo perché dovresti far assicurazione e pagar il bollo
@@carlomeneghin2073 se imposti il limite a 25 e togli l accelleratore stai tranquillo, il motore è limitato e nessun poliziotto si mette a testare una bici sulla potenza. Ovvio se ti vedono a 50 kmh con accelleratore sono cazzi.
@@Simon-qe8ph mmm nessuno si mette a testare la tua bici, vero, calcola che pure io son nel penale, dato che son passato in centro del mio paese ai 65 orari😂😂
@@carlomeneghin2073 ma si, il problema vero è se fai un incidente . Allora li sono amari ma davvero amari. Per il resto il problema non si pone .
ma é legale senza patente e assicurazione?
Certo non serve ne assicurazione ne patente
grazie, ero in dubbio perché stavo programmando di comprarne uno
Castellammare?
Acicastello 😊
ma si può montare su un telaio in carbonio
Non saprei dirti sinceramente…ma su un telaio in carbonio io non lo monterei
@@miso2463 hai ragione ma quelli ciò è come faccio?
Io volevo prendere lo stesso bafang,ma nn quella batteria....qlc conosce chi le fa?ho una geometria simile del telaio,una norco range alloy...e vorrei metterla nello stesso punto ma quella è veramente ingombrante 🤷♂️
Io purtroppo no perché anche a me sarebbe piaciuto integrarla nel telaio, tecnicamente potresti auto costruirtela, ci sono diversi tutorial che spiegano come fare, e tra l’altro facendola da te credo pure riesca a risparmiare qualche soldino 😊
@@miso2463 mi basterebbe trovare qlcs di fatto
@@miso2463 qlc link di batterie già fatte? affidabile ovviamente,ma nn io l modello che hai "in scatola" diciamo
Nulla mi spiace
Ma come fa una e-bike a sostituire una moto.
Ci sono motori molto molto potenti anche da 12000 watt, basti pensare alla formula e , sono missili terrà aria dov’è a differenza del benzina l’elettrico eroga tutta la potenza immediata, se puoi guarda qualche video su CZcams cercando enduro e-bike e vedi che mostri hanno tirato fuori ✌️
No è il contrario col torsiometro fa cosi😊
17mila millianmpere per ora
Peso batteria nella parte alta non bene
Mizzica sbagghiaii
🤣🤣🤣