KADETT 1.8 FALHANDO RUIM DE PEGAR NA PRIMEIRA PARTIDA , MANUTENÇÃO NO CARRO DO INSCRITO
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- čas přidán 9. 04. 2020
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AGENCIA SICRED .0718
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BANCO 748
• COMO TROCAR BOMBA DE Á...
ENDEREÇO RUA ÂNGELO BERTAZO NUMERO 638 JARDIM SANTA LUZIA PAIÇANDU PARANA
LINK PARA FALAR COM O MARCELO EDITOR DAS ENTRAS DOS VIDEOS
/ . . • COMO TROCAR BOMBA DE Á...
BORA CURTIR ESSE VIDEO PARA NOS AJUDAR A AJUDAR TODOS VCS ,
BORA VER O VÍDEO ATE O FIM QUE TA CHEIO DE DICAS BLZ.
MEU POVO NÃO SE ESQUEÇA DE DAR AQUELA FORCA PARA O NOSSO CANAL , DICA BEM SIMPLES MAIS MUITO IMPORTANTE .
BORA SER AMIGO NO INSTA / sandro_dlau. .
BORA SER AMIGO NO FACE
/ aleksandro.l. .
ENDEREÇO PAIÇANDU PARANA
RUA ANGELO BERTAZO
NUMERO 638
CAIXA POSTAL
87140,000
BORA LA MEU POVO PARTICIPAR E NOS AJUDAR COM O NOSSO CANAL ,
FORTE ABRAÇO A TODOS, FUIIIIIIIIIIIIII
LINK LOGO A BAIXO DE OUTRO MONZA QUE ESTA BEM BACANA
• MONZA FALHANDO SEM FOR...
• VAZAMENTO DE ÓLEO NO M...
• MONZA DO NADA DESLIGA ...
• TESTE NO MODULO HEY E ...
• MONTAGEM DO MOTOR DO V... - Auta a dopravní prostředky
Dicas muito boas, parabéns pelo seu serviço. Abraços
Boa noite meu amigo.gosto muito do seu trabalho .agora com video de kadett no canal fica melhor ainda,!! O meu é 94.um abraço .é filé do boi..!
Gostei percebi que vc é muito honesto para os seus clientes gostei
Muito legal essas dicas que você está fazendo
Grande sandrao ...vidio top exelente valeu
Muito bom Deus abençoe e só de Campinas
Canal top pra gente que tem gm na garagem👍
Parabéns meu irmão Deus abençoe você sempre junto com sua família.
Obrigado meu irmão Deus abençoe vcs também
BOM DIA SANDRO LAVELLE!!.
ESTAMOS JUNTOS SEMPRE.
TENHO UM MONZA ANO 93/94 TUBARÃO A ÁLCOOL.
Opa já deixei o meu like,como sempre dicas úteis, abraço.
Valeu Fábio deus abençoe.
esse canal é muito bom legal
Sandro bom dia pra min vc e um dos melhores mecânico e yotuber continue assim irmao
O amigo que isso. Nossa não tenho nem como agradecer as palavras irmão. Deus abençoe vc sempre . Muito obrigado pelo elogio. Tmj sempre
Eu já sofrí tanto com essa injeção com peças novas e o carro não fica bom,estou pensando em adaptar um carburador de fusca
opa.bom vídeo amigo. eu tenho um cadett um bico a lenta dele fica sempre meia baixa vc teria uma dica aí pra min fazer um ajuste en casa.
Mago
Sandrao!
Blz !
Mandando bem como sempre!
Bora ajudar o canal galera!
Ajudando o canal ajuda mago sandrao!
Contribua !
Eu sou membro!
File do boi!
Abraço mago sandrao!
isso ae Renato sandro é um mecânico atencioso com nossos veiculos parabéns sandro.
boa amigo vale para o monza o motor é o mesmo parabéns amigo mais um belo serviço show
Olá Silvio . Sim valeu para toda linha multc . Família Monza . Blz Deus abençoe
Kadett SL carburado gasolina, Já troquei filtro de combustível, distribuidor completo, bobina, velas, juntas de cabeçote e cárter, reparo de carburador, óleo e o Kadett amarra quando acelero, falha, quando eu acelero ele fica se morrendo pra responder a aceleração
A sandro lembrando que o meu Monza tubarão 93 94 não está ruim pra funciona horas nenhuma
Aguardando a outra parte do video pra finalizar rs
Opa logo colocamos no ar . Obrigado Bruno em nós ajudar com o canal . Tmj irmão.
Sandro bom dia meu amigo só do interior de sp estou com problema nenhum mecânico da minha cidade conseguiu resolver .tenho um Kadett 89 carburado está com a marcha lenta ocilando um cheiro insuportável de combustível e fazendo bem dizer um por um tem uma dica pra mim resolver esse problema pena que moro muito longe da sua oficina pq já gastei de mais e ninguém consegue resolver meu problema
Preciso já fiz a compressão o motor não tem nada está ótimo..
Opa me chamo William meu carro é seguinte falha Kadett 94 GL álcool frio falha d mais a q esquenta perde força e falha TB oq pode ser começou esses dias
Ola eu tenho kadet 89 gasolina ele er carburado ele tem a valvula ptc do coletor ele nao pega lenta na primeira partida a frio mas quando esquenta ele segura o que pode ser?
Meu carro tem dificuldade de funcionar é um Kadett acho qui é o tanque de gasolina está sujo , última fez que levei no mecânico ele falou que a gasolina estava muito escura aliás sujo ou pode se isso ????
File do boi meu eu pego meu.kadete ele fica com aceleração normal quando ligo o faro ele fica vibrando a delação o que pode ser
Sandro, boa tarde. Permita fazer uma correção nessas mangueiras do TBI. Da esquerda para direita: Canister, válvula EGR e MAP. A EGR não vai na flautinha. Na flautinha vai a válvula de purga do canister, o filtro Thermac. A entrada livre que mostrou no TBI não é para carro álcool. O TBI para álcool é diferente e tem apenas 2 conexões.
Fala Carlos . Sim vc está correto ali não demos importância alguma pois já estava isolado . E acabei esquecendo de falar sobre o problema. Sobre as ligações dos conectores estou pra fazer um vídeo pra ajudar os amigos do canal . Mais não encontrei nem uma foto ilustrativa que esteja com alta qualidade pra fazer dos 3 sistemas com válvulas egr e canister e só canister e só a álcool. Se vc tiver alguma foto manda pra nós no e mail por favor te agradeço pois assim ajudamos a esclarecer dúvidas. Blz Deus abençoe . aleksandrolavelle1980@gmail.com abraço
Deveria ter Mecânicos como você aqui na minha cidade
Parabéns você é top Sandrao
tenho uma blazer 2.2 efi tem como regular o c.o ???? nao achei esse regular ????
Cara eu não sei se te falei que comprei o meu Kadett 96 GL por que você falou tão bem deles que tive que ter um.
Kkkkkk sério . Aí sim em .
@@SANDROLAVELLE sim pois o meu carro era um gol quadrado
Se for bem cuidado. Os gms só dão alegria
Opa bom dia tô com dificuldade de pega a friu na primeira partida será que consigo um auxílio?
Meu Kadett fica do mesmo jeito e já foi feito quase e falha do mesmo jeito quando frio
Esse tbi e mangueiras realmente necessitam um bom reparo! A válvula EGR ligada assim como está fica aberta direto, a não ser que ja esteja travada fechada, deve ir lá no módulo de vácuo . Entrada do canister no pé da borboleta tb está aberto. Arrumando tudo isso vai ficar outro carro! Abç
Fala aí meu Rey blz . Na realidade ali não vai mudar nada pois tudo esse previamente desligado isolado. Por isso não demão nem uma atenção em fazer qualquer intervenção. Mais quando ele for comprar as mercadorias aí sim vamos organizar tudo corretamente. Te agradeço pela participação. Se tiver o esquema o diagrama de ligação e puder fixar no os comentários para ajudar nossos amigos ficarei muito grato pois acredito não ter lá na loja . E se vc puder ajudar nosso irmão ficarei muito agradecido. Deus te abençoe irmão obrigado por mais uma vez estar ajudando. Se cuida em parceiro com esse china viros . Abraço
Boa noite .tudo na paz
Vc tinha como mandar sistema canister .pós meu está todo desligado. Meu e Kadett 90 com motor 95 com carburado .veio pra mim misericórdia.to consertando as pouco .
Já troquei carburado q bebia igual cachaceiro.
Troquei vela cabo distribuidor bobina .agora estou vendo q tiro a bateria ele desliga.
Como sou eletromecânico industrial.
Se mecho com gerador e nobreak etc.
Mecânico a q só quer te enganar e não fazer nada .pós gastei 2000 com mecânico e nada resolveu .resolvi eu mesmo mexer.e tá indo
O meu cadette Ele tá falhando e sem força e quando vc da muito o pé ele estrala lá na frente
Olá por gentileza tenho um cadett 95 a gasolina ea lenta tá ficando alta poderia me dizer algum provável ploblema q eu consiga resolver em casa obrigado ótimos vídeos um abraço.
Vc já conseguiu ver se tem alguma dica do nosso canal que pode ter ajudar . E essa semana vamos colocar mais um vídeo falando se aceleração da linha GM e continuação desse vídeo do Kadett.
Porra que motorzinho mais complexo, será que isso é um privilégio só desse motor? Tenho uma ipanema a quinze anos e adoro meu carrinho, e essa semana comprei um um distribuidor YMAX por 198,00 novo na Caixa e já eliminei uma pancada de problemas, agora vou atrás de uma TBI e nem sei se vou conseguir, mas vou atrás. O mau do brasileiro é achar que vai durar pra sempre, peças e componentes tem desgate e tem que ser trocado.
E a mecânica e duro mesmo. Mais com paciência chegamos lá .
Bom dia
Onde fica sua alficina
Filé do boi. Te sigo aquí do Paraguay.
Opa tudo bem. Sempre vc me ajudou com uns problemas do kadett. Mas parece que ele tá com o tanque sujo. Por que eu sopro a mangueira do retorno. Aonde fica sua oficina ai em Paiçandu. Sou o Sidnei de floresta
Irmão está na descrição do canal o endereço.
Mais vou te passar rua Angelo bertazo número 638.
Porém irmão da uma ligada pra gente tentar marcar pra vc levar o carro blz.
44.32443006 abraço
O Sandro boa tarde eu fiz um teste de pressão da bomba de combustível e no manômetro pressão ta quase 2br de pressão e quando eu desligo o Monza tubarão 93 94 2.0 e.f.i a pressão cai de uma vez pra zero
José blz .isso e normal pois o regulador de pressão do GM Monza não mantém a linha pressurizada . Então logo a pós de vc desligar ele ela bem dizer cai a zero. Blz amigo
Olá amigo Lavelle 👍 blz
Mais um vídeo extraordinário 👏 parabéns amigo.
Lavelle me tira uma dúvida.
Pra o Monza tubarão a álcool a forma de se regular o C.O. do próprio (Monza tubarão)pode ser com carro frio?
Vlw amigo.um grande abraço amigo.
Vocês aí também 🙏 se cuida e você tá certinho acho também que foi implantado em nossa nação.
Vlw amigo e tamo junto ✌️ sempre 👏 parabéns
E aí meu irmão. Blz então o ideal seria fazer com ele já um pouco aquecido . Mais não dá beo nem um fazer com ele frio não. O que pode acontecer e ele te enganar na regulagem e depois quando ele quente vc vai ter que fazer uma nova regulagem. Nós que estamos a tempo trabalhando no ramos fazemos assim dou uma pré regulada nele quando frio e finalizo ele depois de aquecido. Blz meu amigo . Fica com deus não esqueça de cuidar do seu povo ai blz.
@@SANDROLAVELLE Alessandro tem uma duvida maldita sobre esse negocio de Co. Tem foruns de kadett e monza afirmando que ao aumentar a tensao no potenciômetro a mistura empobrece e se baixar a tensao enriquece elevando o tempo de injeçãom sempre achei que fosse ao contrario disso, quanto menos tensão menor tempo de injecao. Qual é a verdade em cima disso?
@@SANDROLAVELLE vlw amigo muito muito obrigado pela explicação vou fazer como você faz.
Muito obrigado mesmo.
Sim amigo 👍 estamos se cuidando obrigado.
Vocês aí também 🙏 se cuida e fica todos com Deus 🙏
Valeu meu amigo Deus abençoe vc . Obrigado por sempre ser esse parceiro com a gente .
O Bruno na realidade vamos através de vários fatores . Pois assim quando a tensão está muito baixa se pode observar que o carro nunca tem média . E muito ele as vezes em ccaros com sensores de oxigênio as vezes eles ficam econômicos meu Monza só andava na casa dos 2.89 no álcool e não tinha que reclamar. Já do cliente do Monza azul ele muito alto fica num recesso de combustível danado . Porém se vc ver o leq do bico injetor com o co alto olhando a olho nu . Se vê puverizando muito combustível se já viu isso ja . Já notou . Então como sempre falo não podemos ir por base cada carro reage de uma forma . Não e mesmo .
Amigo o meu não está chegando alimentação na bomba do reservatório de partida a frio? O que pode ser? Obrigado
Opa . Depende de como ela funciona se e automática ou manual. Se for automática pode ser a cebolinha de acionamento que não está informando a temperatura correta. Ou até mesmo fio quebrado ou fusível. Porém não me lembro de cabeça o esquema de acionamento dela
Olá Sandro bom dia .. estou grande dificuldade com o meu Kadett ano 91 Turim carburado então já fiz limpeza já troquei tudo..de manhã está difícil de pega ..e a gasolina .. depois quando pega ele abaixa a aceleração começa pipoca lenta mente o cota giro começa pula um pouco o q fazer.obrigado
Olá amigo sobre pegar tem várias coisa que podem ser uma delas e sua cuba vazia . Então demora pra pegar . Sobre falhar . No carburador e complicado falar algo sem ver pois e assim ele pode estar com calibragem errada.
sandro sera que essa valvola egr não pode ta suja ae ficou aberto ae dando entrada de ar só uma penas que penso valeu pelo belo video.
Infelizmente não caio . Ela está furada mesmo. Quando colocamos a mangueira e damos a partida da pra ouvir ela chiando com uma entrada de ar . Abraço irmão
Boa tarde Sandro blz??? Irmão tenho uma pergunta para fazer, e pedir uma ajuda. Tenho 1 kadett 91 carburado e percebi que qdo saiu com ele da garagem em linha reta ele da uns estralos, a impressão que da é que vai quebrar alguma coisa, mas ja andei em outras ruas até estrada de terra, começa o barulho depois para. Minhasuspensão é tudo novo, bandejas tbm e ñ sei qual é o problema. Moro em Sorocaba e aqui vc encontra muito trocador de pc agora aquele que realmente arruma o carro e acha o defeito ai ta difícil encontrar um mecânico. Se poder me ajudar agradeço.
Opa blz . Temos um vídeo no canal que falamos sobre um possível defeito igual a o seu . Da junta homocinética do câmbio . Nao me lembro qual o nome do vídeo .mais tem como se dar uma olhadinha pra ver se te ajuda. Deus abençoe
Bom dia!
Assisto vários vídeos seus parabéns
Queria só uma opinião sua, tenho um kadett turim 1991 carburado, ele não pega de manhã só da partida após eu tirar a parte do filtro de ar colocar gasolina no carburador e encher os canos de retorno e que vai pra bomba de gasolina, só assim consigo da partida no carro. Teria alguma ideia do que pode ser.
E só na primeira partida que ele não pega após fuciona normalmente.
Olá amigo ele deve estar esvaziando a Cuba do carburador a noite. Pois isso vc tem que encher ele de combustível pode olhar na válvulas do diagrama da rápida. Ou na válvula diafragma da máxima. 99 % dos carburador 2E e 3E vazão ali. E faz isso . O nosso também faz isso .
Fala amigo, boa noite...
Você conseguiu resolver o problema do seu? O meu também está acontecendo isso...
Bia sandrao. Me ajuda aí
Meu kadett 1.8 efi álcool mono ponto já revisei tudo. Fiz cabeçote, limpeza tbi, troquei cabos velas distribuidor. Pressão de bomba ok.
Mesmo assim carro não faz mais q 2.5km/l. Alguma sugestão?
Eita sério quem montou o motor . Foi vc olhou as não ga fora de ponto . Viu como tá a bomba quantos bar de pressão .
Bico injetor faz muito isso também
E quando eli fica deigano
Bom dia o meu kadett96 efi a gasolina e ligado a vavula egr atrás do tbi
SIM AMIGO ALI NO VIDEO NAO DEMOS IMPORTÂNCIA PORQ ESTA ISOLADO E NÃO TEM USO NO MOMENTO COMO FALEI , DEPOIS QUE O COMERCIO VOLTAR AO NORMAL O CLIENTE IRA FAZER ESSA MANUTENÇÃO POR ISSO NÃO DEMOS ATENÇÃO
Otimas dicas, Tenho Monza 94 EFI gasolina e gas, ta muito ruim de pegar de manhã 8H na gasolina não tem cheiro de gasolina como esse kadet, forço ele passar pro gas, ai ele pega, logo depois passo pra gasolina e fica normal, la pra 12H ele pega normal na gasolina. Oque pode esta acontecendo?
Opa blz . Vc vai ter que conferir se vem combustível na linha na casa do 2 bar . E se seu bico injetor está pulsando logo se manhã. Blz amigão aí podemos ir tirando suas dúvidas e tentar dar dicas . Deus abençoe
@@SANDROLAVELLE Blz amigo, vc tem video fazendo essa medida? Hj não liguei o carro pela manhã, liguei era umas 16H, pegou sem problemas, mas notei que a aceleração ficava caindo, como se fosse morrer, uma queda bem rapida como um mau contato. Abraço.
Temos sim e do Kadett prata . E outros que não me lembro. Mais olha como tá o Co dele .antes pega os vídeos mais antigos só canal que vai ter várias dicas que pode ir ajudando até noix achar uma saída pra vc. Blz Deus abençoe
@@SANDROLAVELLE C ta bom, olhei o CO, 2,35V coloquei abaixo dos 1,8 e tbm sobre os 2,6 não vi diferença, deixei nos 2,3v, carro continua ruim de pegar.
Oi tenho um monza ano 93 efi a alcool 2.0 tá bondinho o carro mais frio tem que tá várias partida não tá funcionado a partida frio oji testei a bomba do reservatorio fora do carro com a bateria o Matosinhos funsiona mais nu carro nao
Quem poder mi ajudar como testa a partida frio
Quero. Saber. Porque. Não. Pega
Meu amigo boa tarde. Eu so seguidor do seu canal. A tempo e dimiro muito o seu trabalho. Bom eu tenho um kadett 94 .1.8 gasolina e gnv .no momento troquei os tucho e o Mecânico esvaziou os tucho pra colocar mais tem 15 dias .Mais quando ligo o carro ele fica batendo tucho leva uns 15 minutos pra encher e para de bate. Se vc puder mim da essa força eu agradeço.
Opa tudo bem . Mais sei tucho são novos . E porq de esvaziar os tuchos. E qual o oleo vc está usando no momento no veículo. Abraço
Opa o óleo q eu uso e o mult lub sae 50.e verdade que tem q esvaziar os tucho pra colocar?
Opa blz eu uso só o 20w50. E não esvazio nem um tucho deixo eles mostrados . E faço com que o carro faça seu ciclo sozinho . Mais isso vai de cada um . Não gosto de mexer em time que tá ganhando pois acho arriscado fazer uma manutenção em peças que já estavam no veículo. Mais como te falei isso vai de cada reparador . Uns vão me achar errado outros vão acreditar que estou correto . Mais isso faz . Parte. Tenta ver se e em todos . Os tuchos ou alguns . Pode ser bomba de óleo ou até mesmo nada que ele cê acertar por conta que ele foi desmontado . Blz. Fico no aguardo Deus abençoe
Meu kadett depois de quente se desligar demora pra funcionar de volta.
Opa blz . Se já viu o nosso vídeo sobre aterramento e distribuidor
irmao meu kadett pega de primeira ai ele esquenta ando tranquilo ando cerca de 30 km com ele estaciono uns 5 10 minutos ai ele fica falhando muito tem hora q jogo segunda marcha ele anda lento quase parando depois volta a potencia e um cheiro de gasolina e ta beberrão gastando muito tem ideia do que pode ser?
esqueci e um kadett efi 94 gasolina
Amigão de onde vc é?
Precisando entrar em contato, estou com um probleminha e quero ver se pode me ajudar. Na minha região não tem quem mexa .
Como posso falar com você ?
Nossa amigo . O duro e o meu tempo . Pois se vc ligar a onde eu trabalho . Eu não terei como ajudar . Pois estamos em horários de cervisso. Teria que ser por aqui mesmo . Me manda msn no canal que tentamos ajudar se eu domorar faz o comentário em outro vídeo pois assim o CZcams me notifica mais rápido. Deus abençoe
Boa noite eu tenho um kadett efi está com a luz da injeção acesa o código de lampejo deu o número 42 circuito eletrônico de avanço eo código do modulo rey mas ele está funcionando deve ser mal contato
Opa blz . Pode ser sim . Ou aterramento com defeito . Falta de aterramento no módulo Rey . Se já fez os aterramento igual tem no nosso vídeo. Se não faz pra ver como reage . Porém módulo se mal qualidade e bubina impulsora pode gerar essa falha também. Ou em algumas vezes defeito no distribuidor pode também fazer isso . E também por um mal desenho talvez da bubina . Mais e incomum . Blz .mais vai pelo mais fácil que são os aterramentos.
@@SANDROLAVELLE valeu pela ajuda mestre show
Obrigado meu irmão.
Opa boa noite o meu Kadett tbm ta enroscando a borboleta no tbi igual esse daí só que o parafuso da regulagem do batente e lacrado não dá pra regular a borboleta como que faz pra ela parar de enroscar
Ary blz . Vamos colocar um vídeo hoje no canal . Que pode ter ajudar tá . Pegamos um assim que estava com o batente torto aí se tem que tirar o lacre e regular ele com o multímetro se Deus quiser vamos colocar ele hoje blz . Deus abençoe
Beleza deus abençoa sempre quem trabalha
Amém irmão nós todos . Dica com Deus VCS também
Minha pampa anda uns 100km se desligar o motor ele não pega tenho que esperar 5 a 10 minutos dou na partida ele pegá..
Olá meu amigo e uma pampa . E isso mesmo da Ford
Sandro o meu monza tava parado mais de 2anos quando eu ligo ele frio as vezes a ventoinha aciona porque
Pode ser só o sensor de temperatura e comum ele fazer isso . Se não for pode ser o módulo Rey mais troca só o sensor blz
Fala Sandro comprei um Kadett a álcool 92 e tá falhando não segura a lenta e fica morrendo oq pode ser ?
Estou com o mesmo problema, foi qual problema??
Tá muito ruim. Vc tem alguma dica???
Boa noite! De qual Cidade vc tem oficina
Paiçandu no Paraná amigo
Ai lavelle meu monza é 83 1.8 gasolina cara ele funciona depois morre
Sou de Sao paulo Francisco morato descobri agora seu canal
Cara, voçe não pode me indicar alguem em manaus que trabalha com kadett??
Nossa meu amigo infelizmente não conheço ninguém.
@@SANDROLAVELLE blz irmão, valeu pela atenção.
Onde é ligada esta valvula gr?
Vou procurar o vídeo que fala como organizar as mangueiras blz
meu carro ta perdendo a força e nao sei oq é ja levei no mecanico e ele nao descobre o problema
Opa amigo traz ele pra noix darmos uma olhada nele.
@@SANDROLAVELLE onde fica
Só dicas cabais de regulagem e padronização dos gm efi. O sistema nojento de mexer.
Demora muito pra responder as perguntas porquê o carro afoga
Olá meu monza está com o mesmo poblema primeira partida e ruim para pegar tem vez que neh pega aqui na onde moro ninguém acha o poblema 😫😫😫
Pode ser o relé da bomba de combustível. Olha se ao virar a chave se escuta o barulho da bomba funcionando. Se o relé tiver com defeito, a bomba só funciona após a luz de óleo apagar porque recebe energia da cebolinha do óleo. O relé da bomba é o primeiro da direita, de cima pra baixo, na caixa de fusíveis.
Rapaz tô com o meu com muito excesso de álcool e se eu acelerar de uma vez ele afoga e morre
Opa blz . Então amigo vc já olhou alguns vídeos que temos no canal . O ideal seria começar pelos aterramentos depois para o nível do C o . Ponto . Essa coisas . Vc já fez alguma dessa dicas ou não .
@@SANDROLAVELLE boa noite ainda n vou ver isso
Blz vê lá e em da um alô.
Kkkkkkkkkkk verdade mas sou grato pela sua vida
Amém irmão Deus abençoe vcs sempre
@@SANDROLAVELLE muito obrigado
Mora aonde campeão
Somos de Paiçandu no Paraná meu amigo
O meu cheiro álcool bastante
Boa tarde Migo meu Kadett já conferir ponto troquei velas módulo Rey bobina impulsora tampa do distribuidor bobina mexi no motor de arranque mais meu carro não funciona começa a pega mais aí não pega e começa vira pesado vc poderia mi ajuda sou de Timóteo Mg 31985753020 não sei mais oq fazer tô guase juntando dinheiro e comprando um distribuidor novo até os negativo já conferir nada do carro pega
Irmão . Blz para o caro não pegar . Tem que ter dificuldade em partida . Falta de alimentação de ignição e combustível. Se seu carro não gira bem . Gira pesado . Pode ser que ele esteja fora de mais no sincronismo. Ou mesmo com motor de partida muito antigo que mesmo que vc recondicione ele . Ele não tem mais forca .olha pra ver se ele não esta em exesso de combustível . E se suas velas novas estão com a calibragem correta . Pois pode estar com os eletrodos longe ou muito perto da massa
Amigo vou fazer um vídeo te mostro
Você enrola demais o seu video fica muito grande sem necessidade,você fica mostrando coisas que não tem nada haver com a mecânica tipo olha a pintura veja essa roda olha o banco.
Essa e sua opinião. E um direito seu . Mais descordo completamente . Mostramos coisas que insentiva a outras pessoas a cuidarem do seu bem . Na realidade vc quer dicas na faixa né . Se perder seu tempo né mesmo mano.