MONZA KADETT ,COMO REGULAR MARCHA LENTA , E REGULAR A BORBOLETA DO TBI .
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- čas přidán 5. 09. 2024
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• COMO TROCAR BOMBA DE Á...
ENDEREÇO RUA ÂNGELO BERTAZO NUMERO 638 JARDIM SANTA LUZIA PAIÇANDU PARANA
LINK PARA FALAR COM O MARCELO EDITOR DAS ENTRAS DOS VIDEOS
/ . . • COMO TROCAR BOMBA DE Á...
BORA CURTIR ESSE VIDEO PARA NOS AJUDAR A AJUDAR TODOS VCS ,
BORA VER O VÍDEO ATE O FIM QUE TA CHEIO DE DICAS BLZ.
MEU POVO NÃO SE ESQUEÇA DE DAR AQUELA FORCA PARA O NOSSO CANAL , DICA BEM SIMPLES MAIS MUITO IMPORTANTE .
BORA SER AMIGO NO INSTA / sandro_dlau. .
BORA SER AMIGO NO FACE
/ aleksandro.l. .
ENDEREÇO PAIÇANDU PARANA
RUA ANGELO BERTAZO
NUMERO 638
CAIXA POSTAL
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BORA LA MEU POVO PARTICIPAR E NOS AJUDAR COM O NOSSO CANAL ,
FORTE ABRAÇO A TODOS, FUIIIIIIIIIIIIII
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• MONTAGEM DO MOTOR DO V...
gostaria de registrar aqui o meu muito obrigado !
sozinho resolvi problemas do meu Kadett 94 álcool com seus vídeos, que o mecânico e auto elétrica não conseguiu identificar...
continue por favor compartilhando seus conteúdos conosco, pois você é um excelente profissional!
Compartilha conosco o seu problema. Tenho um Monza gls álcool, fiz o cabeçote esses dias, motor TB tem pouco tempo. Porém depois que o mecânico mexeu no cabeçote ele dá umas pequenas osciladas na lenta e dá umas falhadinhas quando se está em baixa rotação. Já olhei velas cabos, e dois mecânicos dizem estar normal, mas na vdd não acharam o defeito e não querem dizer. Não digo que é culpa do mecânico, mas o carro não fazia isso antes.
Sempre aprendendo aqui com vc arrumando meu Monzão
Valeu mano veio
Percebo que vc tem prazer em passar informações a seus seguidores...
Abraço
Tentamos retribuir o carinho dos amigos. Deus abençoe meu irmão
Sandro você está de parabéns , muito bom seu trabalho consegui arrumar meu carro coloquei a central certa , acertei a lenta. Tudo graças a você que ajuda que Deus te abençoe sempre .
O meu amigo fico contente em poder ajudar deus abençoe . Parabéns por vc conseguir arrumar sua máquina
Boaaa man, o lance ai do batente da borboleta, é assim cada vez q vc troca o tps a tensao q aparece no multímetro ou scaner pode mudar, por isso varia de 0.25 a 1.25, se ficar numa tensão mediana em torno de 0.50 já fica bom. Aqui eu tenho 5 sensores de borboleta originais e todos dao valor diferentes. Um dá 0.52 outro dá 0.44 outro dá 0.65 mas todos dentro da faixa. Mas isso só precisa verificar quando alguem mexe no parafuso e altera a posicao original.
O meu tá marcando 0.65
@@aryflavio3648 está acelerado?
@@itamirm.3828 não tá não tá normal
@@itamirm.3828 a aceleração depende da marca do tps tem uns que dá mais e outros menos
@@aryflavio3648 se tiver legal pode deixar assim mesmo blz amigo
Gostei de mais ..faz um vídeo explicando o Kadett carburado ...porque pra nois antigo e mais fácil ...porque a regulagem e manual ...claro estou falando de lenta. ..não de desmontagem ...pois desmontei o meu levei uma semana pra arrumar...mas tranquilo...são peças muito pequenas e com regulagens...mas a lenta a borboleta e o acelerador ...foram meu problema
Eai Sandro falo aqui de Novais sp , tenho um Monza Barcelona 92 , fiz motor dele eu mesmo , temos oficina , o seu trabalho é 100% ótimo ,, espero sempre assistir vc valeuu , manda um salve aí pra mim ,,
Valeu meu amigo Deus abençoe vcs . Espro estar ajudando . Obrigado pelas palavras só nos sabemos como e complexo o nosso ramo . Mais com ajuda chegamos mais além . Deus abençoe espero sempre ver vcs por aqui no canal ajudando com seu conhecimento.
@@SANDROLAVELLE 🤜🤛👏👏
Ótima dica ! Parabéns.
Estou restaurando um Monza Classic 89, mais um inscrito irmão salve de Rolândia- PR!
Valeu Tiago . Que legal vc estar restaurando seu monzaooooo deus abençoe. Espero ajudar com dicas . Deus abençoe abraços ao povo de Rolândia Pr meu Paraná querido .
@@SANDROLAVELLE Valeu irmão 👍👍
bla thiago tambem estou restaurando meu monza 88 a 2 anos ja nao vejo a hora de dar uma volta
@@nelpereira Espro que fique legal seu carro . Deus abençoe boa sorte meu amigo
Boa tarde que Deus esteja com vocês, estes vídeos seus são bons de mais são muito esplicados muito bons eu sou paido Léo gambiarra que está reformandoum jacaré , obrigado !!!
Ola meu amigo tudo. Bem . Me perdoa vc falou que e parente de alguém . Me perdoa pela pergunta . Deus abençoe
Filé do boi ...tô na manutenção do meu kadet através dos seus vidio Deus abençoe...boas explicações
Valeu meu amigo Deus abençoe
Cara é um prazer assistir seus vídeos da até gosto de ver vc ensinando dá pra ver que é feito com amor tô arrumando meu Monza graças a você falei deus te abençoe muito
O meu amigo e uma honra saber que estou ajudando e agradando. Obrigado pelas palavras deus abençoe
Shou garoto vc e o file do boi
Valeu irmão Deus abençoe filé do boi
bom dia Sandro essa dica que nos deu foi uma aula com explicaçoes simples e com clareza facil de entender obrigado continue assim que sera recompensado por que Deus ajuda quem ajuda as pessoas valeus QUE deus te abençoe.
Obrigado meu amigo Deus abençoe vcs também. Deus sempre nos recompensa. Forte abraço
Faz um video como regular a lenta de carro injeção,blazer e s10 2.2
Aee amigo parabéns , você é o cara , manda muito em motores dos kadettão, Monzão, !! Sabe tudo , tem me ajudado muito !!! Grande abraço amigo !!!!!
Valeu meu amigo Neto . Deus abençoe irmão obrigado pela atenção.
E aí Brunão, sou de Porto velho-Ro e tenho um monza club 94, seus vídeos já me ajudaram muito, você é show, parabéns.
Desculpa, sandrão, foi mal.
Opa e aí pia . De boa . Agradeço pelas palavras. Felicidades a vcs todos . Forte abraço
As as se eu morasse aí perto viu , meu monza ia ficar no talento
Me inscrevi agora sou fã do tal de cadett e gosto sempre de mecher nele então e bom aprender
Os melhores acertos de GM que já vi exatamente diagnosticando cada problema precisamente...
Parabéns amigo esse canal é de extrema importância
Obrigado Deus abençoe
Parabéns Sandro... Você é um Profissional que reúne conhecimento com uma didática apurada, faz parecer fácil. Só tenho a agradecer a você irmão. Deus abençoe sua caminhada, sou teu fã! Quando tiver passando ai perto, do uma chegada aí pra apertar sua mão e conhecê-lo pessoalmente... Mais uma vez, obrigado por estar passando conhecimento técnico❗👏👏👍
O amigo desculpa pela demora. Fico agradecido pelo carinho de todos vcs . Deus abençoe. Seria uma honra poder. Conhecer vc também pessoalmente. Espero poder recebê-lo em minha humilde oficina com todo o carinho felicidades a vc e sua família
PARABÉNS SANDRO .
SENSACIONAL TRABALHO DE VOCÊS...
DEUS ABENÇOE SEMPRE VOCÊS 👍🏿🙏😇
Opa deus abençoe vcs também . Obrigado pelas palavras
@@SANDROLAVELLE qual a referência da regulagem para o vectra 2.2 8v 2001?
Parabéns Sandro pelo canal... Só agradeço os ensinamentos... Sempre um conteúdo bem explicado, com detalhes que fazem a diferença...
Valeu meu amigo Deus abençoe vc e sua família
Aa
parabéns esse video me ajudou muito Sandro,,continue assim
Obrigado meu amigo
Parabéns Sandro foi eu Juliano Silva de Souza aqui de aparecida do taboado ms que pedi um vídeo desse pra regular meu Kadett parabéns ficou top
Ai meu irmão Juliano . Só não lembrava do seu nome mais não esqueci do se não pia . Tmj espero que tenha gostado . Abraço Deus abençoe.
Everson aqui de marechal Floriano espírito santo parabéns meu amigo Deus abençoe sempre
fala irmão .filé do boi? você passa umas dicas pela ordem arrumei meu Mozão EFI 2.0 que virou o capeta pra andar estamos juntos.
Parabens por mais esse video,muito bem explicado simples e objetivo,muito bom mesmo,forte abraço Deus te abençoe
Obrigado Deus abençoe
Resolvi o problema que quando acelerava trancava a borboleta tirei o parafuso do tbi e coloquei um 2 mm mais comprido
Aí sim em. Parabéns
Oi Sandro sou d Itabira vc é o cara na mecânica parabéns ass carlos
Que isso amigo sou mais um na multidão. Mais agradeço as palavras
Boa informação gostei das dicas tenho um Kadett 93 acabo de fazer pela primeira vez o motor fiz completo gastei um total de R$ 6.000 ceiz mil Reais ficou otimo vou ver uma dica que foi dada no vídeo pra ver a questão fa aceleração depois que ele aquece ele almenta a aceleração valeu pela dica
Valeuuuuuuu meu amigo Deus abençoe
O meu Monza 95 queimou a junta e fiz a parte de cima agora quando ligo ele fica com dificuldade pra ligar e fica apagando depois que esquenta fica normal o mecânico falou para eu trocar o sensor de marcha lenta já que não está disparando
Canal top,Meus parabéns amigo!
Valeu valeu obrigado
Deu 9 mil com meu like , Parabéns pelo trabalho Sandro , Deus lhe abençoe meu irmão.
Show o vídeo cara o mais explicado que já vi top valeu
Valeuuuuuuu Ary deus abençoe
Cara vc é 1000
Obrigado meu amigo Deus abençoe
Olá adoro seus vídeos...tenho um Kadett .. eu tava com problema no filtro .e também estava afogando. Cara fui regular fiz manutenção em casa . Porém agora ele pega de primeira..mas a lenta tá ocilando..sobe pra dez . E volta pra nove ..só ocila o ponteiro
Muito bom seus. Vídeos filé do boi ...
Bom demais o meu Monza estava marcado 26 no motimetro o ponrteiro do contagiro estava doido agora ficou beleza dechei com 33 muito obrigado
O melhor de todos os tempos.
Obrigado meu amigo
Meu amigo embananou todo
Blz amigo Lavelle 👍 tudo na paz do senhor Jesus Cristo 🙏??
Espero que sim.
Olha mais uma dica valiosíssima show mais show demais 👏👏 parabéns amigo.
Parabéns também em nos ajudar.
É de muita serventia.
Forte abraço amigo Lavelle
Feliz Páscoa pra vc e sua família 🙏
E tamo junto ✌️👊👊 "é noix"😉
Opa e noix irmão Tmj. Deus abençoe vcs também. Tmj
Obrigadopeladica
parabéns suia explicação é bem simples de fácil entendimento
Embananei todo
Cara assisti o vídeo o meu Kadett estava muito acelerado e agora tá top
Muito obrigado pôr mais um vídeo
Obrigado nos amigo. Deus abençoe
Parabéns Muito bem explicado u vídeo
M você já esclareceram muitas coisas para mim Clarindo de Curitiba
Boa noite o meu kadett efi gasolina 1.8 , a minha regulagem da borboleta já acabou a rosca final de curso e multímetro marcando mínimo 0.47 volts o que acontece? E normal?
Resolveu?
Assim o meu tá mais n resolveu @@tiagoaraujo3803
Obg Sandro pelas suas dicas mano .
Tenho um Kadett efi 96 e não tem essa regulagem tem a peça mais e liso na ponta mano. Deixa dica p nos aí pfv.
Exelente esplicaçao top show de bola
Parabéns pelo canal Sandro...resolvi o problema do meu carro acompanhando os seus vídeos.
Olha eu cego faz um tempo mas a gora com
Segui entrar no seu canau
Opa, Sandro... Fiz uma regulagem mais ou menos fina, de acordo com os seus vídeos. no meu GLS com TPS da marca Magneti Marelli abaixo de 0,47v ficou agarrando a borboleta. Então coloquei no mínimo que não agarrasse, que foi 0,47. Já o CO deixei em 1,90v. Estava em 2,59v.
E mesmo assim a lenta ficou acima de 1000 giros. E quando você acelera e tira o pé, ele sobe o giro e na hora de descer, quando chega a uns 1500 ele para 1segundo mais ou menos e depois desce normal para quase 1000. Isso às vezes, não é sempre.
Muito exclarecedor este vídeo. .
Boa noite.
Obrigado meu amigo
Posta uns video falando sobre a manutencao normal do motor. Do monza.. E qual e o melhor turbo para o monza
Kkkkkk quando pudermos vamos fazer sim . Sobre o turbo mexo muito pouco .
Ótima dica , tenho um kadett 94 :, Eu que faço a manutenção dele
Opa que legal meu amigo . Deus abençoe parabéns por ter força de vontade pra mantê-lo sempre em dia .
Boa tarde tubem gosto das dicas recente mente troquei meu carburador do Monza erra álcool passei a gasolina
Meu monza 92 ta bebendo de mais
Olá tudo bem . Vc já pegou nossos vídeos pra ver se consegue melhor a economia dele
Cadet com vazio na aceleração alta.
Pois acelera até uns 2.800 giros a partir daí ele da um vazio na aceleração
Sandrao!
File do boi!
Carammmmmmba!
Rapaz achei que sabia de alguma coisa kkkkkkk
Agora percebi que não sei é de nada kkkkkkk.
Que ciência!
Show!
VC é único!
Falem o que quiser kkkkk!
Agradeço!
Opa e noix irmão Tmj
Blz guri a tua ajuda e muito importante no meo cadette deu legal deus te ajude
O meu está dando multimetro 0.44 , mais nao tem a opção de por chave para mover conforme seu vídeo pode me ajudar?
Vou faser o teste sabado na folga obrigado ajudou
mais um inscrito valeu patos paraiba
Obrigado Deus abençoe
Sandro Parabéns pelo canal sou novo no canal oeu problema é no eu kadet lá no carburador Onde tem o acelerador o parafuso que tem atrás dele não é dele então ele não fica na lenta se eu não deixar o afogador um pouco puchado
Dica super boa 👍 parabéns 👏👏👏👏
Obrigado meu amigo Deus abençoe vc sempre
Embananei rudo
Boa tarde amigo
Combinado faço regular do corsa
O Sandrão bom dia tudo bem? Como estão as coisas aí filé do boi? Aqui em São Paulo hoje o dia tá meio frio com garoa, mas tá bão vamos que vamos senão o trem azeda, minha pergunta é o seguinte o meu Kadett não tem essa regulagem aí na TBi nesse batente, não tem esse parafuso que vc regula com a chave de fenda, teria outra maneira de fazer isso? abraço e obrigado mais uma vez por compartilhar os vídeos.
Parabéns pela iniciativa.
Tentei hj no meu e deu certo, o valor deu 0,38. Mas quando tentei ajustar percebi que o meu não tem encaixe para a chave TORX e nem PHILLIPS ou FENDA. O parafuso é liso onde encaixa a chave.
Dá uma dica de como fazer a regulagem, por favor.
ABÇS, que DEUS abençoe.
Irmão boa noite . Não e que ele e liso . E que tem uma tampa de alumínio ali . Tem que ser removida pra ter acesso ao parafuso blz. E bem simples de remover . Tem mais vídeos falando sobre esse tampo . Se eu não tiver enganado nós últimos 3 vídeos tem um falando sobre regulagem do tps e do có
Se souber o nome do vídeo, envia por favor.
Obrigado. Que DEUS lhe abençoe.
Muito bom parabéns pelo canal
Obrigado Deus abençoe
Amei VALEU ABRAÇO GRATIDÃO
Parabéns, muito obrigado pelo insamento
Obrigado eu. Deus abençoe
Ensinamento insano mesmo. Top
Boa tarde
Boa noite sandro meu monza esta osilando a aseleraçao entre1200e2000 e n da lenta ,ja teoquei tudo so falta trocar o atuador de maxa lenta
Oi Sandro tudo bem não consegui ver o vídeo para tirar tampao do parafuso regulagem da lenta kadett 1.8 93. Da pra deixar lenta em 800 rpm desde já obrigado.
Valeu amigo
Me ajudou muito
Boa tarde amigo tenho um Monza 96 a gasolina d uns tempos pra cá começou a falha com o motor frio. Claudionor
Já observou se seus cabos e velas estão bons . E como tá sua bomba de combustível
O sensor já bateu no batente sem a rosca , e o ponteiro do rpm se acelerar forte quando tira o pé do acelerador ele desce demais.
TOP demais, forte Abraço!!!
Obrigado Deus abençoe irmão
Bacana demais essa dica, abraço.
Valeu Fábio . Deus abençoe
Tenho um monza 1992 tubarão monoponto,toda vez que vou regular a marcha lenta está muito alto já troquei sensor mapi,conferi mangueiras ñ tem entrada de ar falso,já troquei sensor de temperatura o carro ficou normal,porq estava funcionando irregular,agora está normal porém a marcha lenta está alta qdo regulo ele fica querendo morrer
Sandro boa noite o que fazer quando a pressão do Monza tubarão não baixa troquei regulador mangueira de retorno e mangueira do respiro do tanque a pressão está com 2.5 abraço aguardo
Olá boa noite
Parabéns pelas explicação mas tem um mas tu fala palavras difíceis tem ser mais simples sem gíria ok?
Salve, filé do boi?
Kadettão 95, gasolina, Efi...
Comigo desde 2001...quase 500.000 rodados...
Meu carro vem dando umas falhas, ontem mesmo, no anda e para da Marginal Tietê, morru algumas vezes qdo tirava o pé...
Tinha que parar e manter o pé acelerando..
Vi seu vídeo, fui fazer a medição:
0,68V...
Porém, está com o lacre original.
Devo ter um sensor aqui...
Vou trocar pra testar...
Nao quero mexer no lacre.
Deus abençoe sua vida e parabéns pelo canal
Gostei muito
Meu Kadett ele tá funcionando na faixa de 0.75
Bom dia so de maceio alagoas ja levei meu monza a varios mecanicos mas o defeito continúa ele quando esquenta um poco more mas so more quando reduzu a velocidade se nao reduzir ele nao more
Nunca Soube Disso, Achei que era só encostar o parafuso no limite e pronto!
Opa agora tá tranquilo que vc tem nossos vídeos pra ajudar kkkk filé do boi
Meu amigo me aconselhou medir pela centelha da vela, liguei um cabo de vela no meu dedinho e dei partida quase morri com a descarga elétrica
Kkkkkkkk que isso amigo . Quem te deu essa ideia . Ele tava afim de te pregar uma peça
@@SANDROLAVELLE ele disse que e assim que mede. Sai do hospital ontem
E nada e sério . Se não tá falando a verdade não .
Kkkkkkkkk todo dia sai um bobo e um malandro de casa. Quando os dois se encontram dá negócio!!!!!
@@mangangaedandarabichossolt5673 isso aí, aquele corola que você me vendeu por dez eu vendi por quarenta.
O meu tá borbulhando na descarga mam , já tô doidinha com isso
Pode ser aterramento amigo . Ou distribuidor
Como regular a válvula do carburado do kadet 93
Excelente ✨✨
Obrigado meu amigo
Parabéns pelo conteúdo
Muito bom, valeu a dica
Opa blz amigo Deus abençoe
Boa noite é verdade se por bico do monza tubarao e por do corsa 1.4 fica mas economico
Olá boa noite. Nunca tentei fazer nada parecido. Não acredito que fique não . Mais pra tirar as dúvidas teria que tentar.
Teria que adaptar um aproveitamento do vapor do combustível vindo do tanque pra compensar a lenta sem interferir no consumo, mas pensa no tamanho do empenho kkk
Desculpa, mas não percebi onde vc conecta no carro a ponta negativa do multimetro.
Abçs.
DEUS abençoe.
Deixa eu me meter? A ponta negativa/massa/terra vai em qualquer parte do carro q dê aterramento, um parafuso do motor por exemplo
Vc é show sou de R.Pires SP.