BMW C Evolution - Prueba y Opiniones | RideTest
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- čas přidán 21. 06. 2018
- En esta ocasión probare una moto del futuro, que cada día es mas presente.La BMW C Evolution del año 2017.
Una Maxiscooter que se puede conducir con el carnet B O A1 , y que sorprende bastante por sus prestaciones.
Gracias al concesionario BMW -Balearic Motos BMW Motorrad Mallorca por dejarme probar esta maquina.
balearicmotos.com/
Espero que os guste el vídeo .:)
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Increíble vídeo! :D
Ésa moto es parte del futuro que viene!
Jasdroid X está por llegar ✌🏍🔌
He visto que en bajadas de montaña, la moto podría regenerar incluso mas de lo que has consumido durante esa bajada, pero por ejemplo, si sales al 80% de capacidad y circulas por ciudad en modo dynamic, podrías acabar cerca del 80% aprovechando semáforos y demás?
Supuestamente si tienes una buena conducción, puedes acabar con más de lo que tenías según como sea la carretera.
Hola. Que motos has llevado antes de esta prueba. Es por poner en contexto la sensación de empuje que dices...
Gracias 😁
Es diferente a la combustión, la puedo comparar con la Yamaha tmax (prefiero la gasolina) pero esa sensación de empuje no la dan muchas maxiscooter.
Me encanta lo electrico
Es un producto redondo, he visto todas las reviews y esa primera sensacion de sorpresa y incredulidad en la aceleracion se repite en todas, llevo dos años detras de ella y algun dia sera mia, deseando probar esos modos de conduccion y esa frenada regenerativa en algun puertecito. BMW ha creado para mi, la moto scooter perfecta, a pesar de sus limitaciones en autonomia y capacidad en el hueco, esa aceleracion y esa suavidad no tienen precio, bueno si, 15.000€, si bajara un poquito...
Y homologable a 125, para llevarla con tu carnet B de conducir, REDONDA.
En nada ya estarán por todo, es el futuro no muy lejano
RideTest lo que tu dices en el video de que "esto no puede ser legal" me preocupa un poco que se den cuenta de esa anomalia legal y acaben exigiendo carnet de moto para llevarla...
@@pabloalvarezabuin4420 No creo porque al no ser de combustión el motor, la normativa es muy flexible además que no paga impuestos de circulación creo:/ eso he oído. Supongo que las limitarán más en velocidad punta que no en kW
RideTest Depende de los ayuntamientos pero el IVTM (impuesto vehiculo traccion mecanica) es muy reducido, asi como el mantenimiento ya que con la frenada regenerativa a penas gastas ni frenos (como tu comentas en le video), tu lo has probado, por lo visto los modos de conduccion dan mucho juego. La limitacion en velocidad es por temas de autonomia, pq si no te ventilas la bateria rapido y necesitan poder homologar ese rango de los 100 km que es lo minimo para que la moto pueda tener un uso real. Gracias por el video, es divertido y esas primeras impresiones espontaneas muchas veces valen mas que cualquier ficha tecnica.
Pocos kms se puede hacer,para ir a comprar el pan y el periódico, no vale para carretera
No todas las motos scooter tienen reversa y hay más pequeñas motos
Recientemente grabé unos tests de eléctricas.👌
100 km es muy poco aún
Creo que necesitas el A2 para llevar esta moto no?
No, al no ser de combustión y solo entrega una cantidad de kW al inicio no hace falta en carnet de moto. Es como la que es una 400cc pero tiene dos ruedas delanteras que no hace falta en A2
RideTest
www.bmw-motorrad.es/es/models/urban_mobility/cevolution/technicaldata.html#/section-datos-tecnicos
@@joelblanca5670 www.motofichas.com/marcas/bmw/c-evolution-11-kw-2017/amp
@@joelblanca5670 creo que la nueve saca las kW la otra son 11.
Hay dos versiones de la C Evolution. Una con más autonomía y potencia que si que necesitas en carnet A2
¿Qué es la autonomía?
Los KM que puedes hacer hasta dejarla seca si una gota de Energía electeica en este caso 😎🏋
@@RideTest Lo siento, no entiendo.
@@BenalRida La distancia que puedes recorrer con una carga completa de la bateria antes de agotarla.
Si contamina, aun así me pillaré una española no una alemana