Bueno, no creo que sea competencia para la Tenereé, pues esa moto de Yamaha es para un nicho muy especifico de motoristas que les gusta mucho el off road, y está Honda, muy chiva, pero esa mufla y catalizador muy expuestos y unos recorridos de horquillas muy cortas para hacer rutas off road fuertes, por donde la Tenereé es su lugar para la que fue consevida. Es una moto muy rutera, y se ve más al lado asfáltico.
El tema de los accesorios y demás... Hay que ganar dinero, cómprate un Mercedes, un BMW, ya verás. Estas marcas saben que venden, otras deben ir completitas para poder competir.
Es un pepino de moto pero no es para trail "a saco", para mi es asfáltica para gente que quiere pisar pistas no asfaltadas, caminos de tierra, carreteras rotas... Para nada competencia de la Teneré ni similares, es otro concepto, quizás por eso y con más razón, la "cagada" de las cámaras. Por el resto, tremenda moto.
Me parece vergonzoso que no lleve un misero cubrecarter y unos paramanos de serie siendo una moto trail.y un caballete tampoco estaria de mas y esas 3 cosas deberian estar por esos 11000 euros
Yo la tuve en el visor como opción, la descarté muy rapido.
Bueno, no creo que sea competencia para la Tenereé, pues esa moto de Yamaha es para un nicho muy especifico de motoristas que les gusta mucho el off road, y está Honda, muy chiva, pero esa mufla y catalizador muy expuestos y unos recorridos de horquillas muy cortas para hacer rutas off road fuertes, por donde la Tenereé es su lugar para la que fue consevida. Es una moto muy rutera, y se ve más al lado asfáltico.
El tema de los accesorios y demás... Hay que ganar dinero, cómprate un Mercedes, un BMW, ya verás. Estas marcas saben que venden, otras deben ir completitas para poder competir.
Tal ves es buena idea que preguntes en honda el porque de las camaras 😊
Por lo que me dijeron para que el precio no sea tan desorbitado.
Es un pepino de moto pero no es para trail "a saco", para mi es asfáltica para gente que quiere pisar pistas no asfaltadas, caminos de tierra, carreteras rotas... Para nada competencia de la Teneré ni similares, es otro concepto, quizás por eso y con más razón, la "cagada" de las cámaras. Por el resto, tremenda moto.
Cuanto mides para manejar la en parado así de fácil
No llego plano al suelo, pero la noté muy fácil de maniobrar y mover en parado.
Me parece vergonzoso que no lleve un misero cubrecarter y unos paramanos de serie siendo una moto trail.y un caballete tampoco estaria de mas y esas 3 cosas deberian estar por esos 11000 euros
Como siempre nos lo venden 🥲 ahí está el negocio. Pero estás en lo cierto.
Te gusta más que la BMW 750 gs?
Si, aunque mejor la 850 Gs triple black