Здравствуйте, после установки гбо 2 на бензе работает хорошо на газу тоже едет но чуть подтраивает а после переключения обратно на бенз начинает по настояшему троить на бензе пока не перезапустишь. Когда потрогал четвёртый бронепровод на который ещё намотан проводок от гбо заметил что обороты поднимаются на газу и троения нет. Как думаете дело в проводе? Как я понял самый длинный провод больше под нагрузкой и ещё на него намотан провод с гбо и заметил что именно четвёртый отличается от других проводов ну с другого комплекта 1 2 3 внутри вокруг контакта плотно сидят с резиной или пластиком а 4й голый контакт ещё и вылезает при снятие.
Добрый день. У меня четырка. Один провод на входе в катушку окислен. Зачистил, но не знаю пойдет ли или нет. Хорошо работает в начале двигатель, потом начинает траить
Здравствуйте, после установки гбо 2 на бензе работает хорошо на газу тоже едет но чуть подтраивает а после переключения обратно на бенз начинает по настояшему троить на бензе пока не перезапустишь. Когда потрогал четвёртый бронепровод на который ещё намотан проводок от гбо заметил что обороты поднимаются на газу и троения нет. Как думаете дело в проводе? Как я понял самый длинный провод больше под нагрузкой и ещё на него намотан провод с гбо и заметил что именно четвёртый отличается от других проводов ну с другого комплекта 1 2 3 внутри вокруг контакта плотно сидят с резиной или пластиком а 4й голый контакт ещё и вылезает при снятие.
Молодец
Добрый день.
У меня четырка.
Один провод на входе в катушку окислен. Зачистил, но не знаю пойдет ли или нет.
Хорошо работает в начале двигатель, потом начинает траить
Ну как прошло троение
Может из за плохих проводов гореть чек ?
А почему нет если есть пробой
Цокотит прерывисто на 1-ом цилиндре. Может причина в проводе или зазор на клапане увеличенный. Вот снял видео czcams.com/video/VW2uWYwVsD4/video.html
Рабочее сопротивление от 3 до 5 ом