Mukavaa et sulla on töitä hyvin. Aina vaa tulee uusia videoita. Hyvin on asiakkaita kertynyt. Ja tommosella moniosaajalla on kiva kyllä teettää hommat. Kovaa työtä on kyllä. Tuttu tekee samoja hommia mut sillänon huolto auto ja käy korjaa ku hajoo työmaalle koneet.
Hydikkasuotimeen pääsee käsiksi vasemman puolen pyöreän luukun kautta. Minulla on 135 vm 69 verku ilman multipoveria, vaihdoin peräöljyt ja suotimen äskettäin.
itsellä samanikäinen uutena ostettu.vaijeri vetokoukku alkuperäinen ilman sakkeleita.vilkku toimii kun on peräkärry kiinni,suodatin luukun takana mistä laitetaan ulosotto päälle.harvoin yleensä vaihdettu ja on usein sen näköinenkin
Renkaan kyljestä on luettavissa sen valmistusaikatunnus, eli neljän numeron sarja, joista kaksi ensimmäistä kertoo valmistusviikon ja kaksi viimeistä vuoden. Luku 0815 siis tarkoittaa, että rengas on valmistettu viikolla numero 8 vuonna 2015. Huomaathan, että tunnus on merkitty ainoastaan renkaan toiseen kylkeen.
Ei ollut tuo koodaustapa käytössä -60 luvulla. Vielä -70/80 taitteen traktorinrenkaistakaan ei löydy tuota koodauspäiväystä. Eikös tuo koodausmerkintä ollut aiemmin kolminumeroinen, viikko / vuosi ja vuosikymmen piti päätellä itse. 2000 alussahan tuo merkintä muuttui nelinumeroiseksi.
@@MrJusape Renkaan valmistusajankohta selviää renkaan kyljestä DOT-merkinnän yhteydestä. 1990-luvulla valmistusajankohta merkittiin kolminumeroisella tunnuksella. Vuonna 2000 siirryttiin nelinumeroiseen tunnukseen. Esimerkiksi 1608 tarkoittaa viikkoa 16 vuonna 2008.
@@53491677 Kyllä mää noit merkinnät olen tietänyt sellasen 30 vuotta. Mut -60 luvulla ei ollut moiset merkinnät käytössä maatalous ja työkonerenkaissa.
@@53491677 Voit ihan vapaasti tulla näyttämään / selvittämän noiden renkaiden vamistuspäivän. Tuota 3 tai 4 numeroista valmistuspäiväyskoodia kun niissä ei ole, eikä mitään DOT-merkintöjäkään. kun ei moisia koodeja löydy myöskään isäukon -78 DB1410 18.4/15-34 Michelin , tai -81 Valmet 903 koneen NOKIA 18.4/15 - 34 , ja ALKUPERISISTÄ takakumeistakaan ....
Mukavaa et sulla on töitä hyvin. Aina vaa tulee uusia videoita. Hyvin on asiakkaita kertynyt. Ja tommosella moniosaajalla on kiva kyllä teettää hommat. Kovaa työtä on kyllä. Tuttu tekee samoja hommia mut sillänon huolto auto ja käy korjaa ku hajoo työmaalle koneet.
Hydikkasuotimeen pääsee käsiksi vasemman puolen pyöreän luukun kautta. Minulla on 135 vm 69 verku ilman multipoveria, vaihdoin peräöljyt ja suotimen äskettäin.
hieno peli ikäisekseen.
itsellä samanikäinen uutena ostettu.vaijeri vetokoukku alkuperäinen ilman sakkeleita.vilkku toimii kun on peräkärry kiinni,suodatin luukun takana mistä laitetaan ulosotto päälle.harvoin yleensä vaihdettu ja on usein sen näköinenkin
Noihin ei oo pahan hintasia nuo ajovalon kuoretkaan, tekis kyllä ilmeelle ihmeitä
Mutta uudet on muovia.
@@fordsonman niin ne ovat olleet alkuperäisetkin
@@tonij6896 Ei kyllä oo vaan metallia
@@mrc5944 niin tuo kantikas kehys mitä jusape joutui muotoilemaan on kyllä muovia minun mielestä ihan aina ollut
Noi oli yleensä isoissa taloissa ns hevosen korvikkeena eli kevyessä ajossa ja monet säilyi hyvin
Kyllä kuminlaatu on ennen ollut toista kuin nyt.
Ei pykimiä olenkaan yli 50 vuotta vanhassa renkaassa.
Ennen käytettiin aitoa kumia, nykyään jotain muoviseosta jossa ei kumia oo kun nimeksi.
135 ferkku on tosi hyvä traktori😊👍👍👍👍👍👍👍👍👍 oli hyvä video👍
Vaihekepin alapään kumit kannattaa vaihtaa,vesi menee niistä sisään
Renkaan kyljestä on luettavissa sen valmistusaikatunnus, eli neljän numeron sarja, joista kaksi ensimmäistä kertoo valmistusviikon ja kaksi viimeistä vuoden. Luku 0815 siis tarkoittaa, että rengas on valmistettu viikolla numero 8 vuonna 2015. Huomaathan, että tunnus on merkitty ainoastaan renkaan toiseen kylkeen.
Ei ollut tuo koodaustapa käytössä -60 luvulla. Vielä -70/80 taitteen traktorinrenkaistakaan ei löydy tuota koodauspäiväystä.
Eikös tuo koodausmerkintä ollut aiemmin kolminumeroinen, viikko / vuosi ja vuosikymmen piti päätellä itse. 2000 alussahan tuo merkintä muuttui nelinumeroiseksi.
@@MrJusape Renkaan valmistusajankohta selviää renkaan kyljestä DOT-merkinnän yhteydestä. 1990-luvulla valmistusajankohta merkittiin kolminumeroisella tunnuksella. Vuonna 2000 siirryttiin nelinumeroiseen tunnukseen. Esimerkiksi 1608 tarkoittaa viikkoa 16 vuonna 2008.
@@53491677 Kyllä mää noit merkinnät olen tietänyt sellasen 30 vuotta.
Mut -60 luvulla ei ollut moiset merkinnät käytössä maatalous ja työkonerenkaissa.
@@53491677 Voit ihan vapaasti tulla näyttämään / selvittämän noiden renkaiden vamistuspäivän.
Tuota 3 tai 4 numeroista valmistuspäiväyskoodia kun niissä ei ole, eikä mitään DOT-merkintöjäkään.
kun ei moisia koodeja löydy myöskään isäukon -78 DB1410 18.4/15-34 Michelin , tai -81 Valmet 903 koneen NOKIA 18.4/15 - 34 , ja ALKUPERISISTÄ takakumeistakaan ....
1966 hyvää vuosikertaa !!!
Onko mf135 myyty joskus 32 renkailla? Mietin vaan ku 32 löytyy omasta. Mitä loota öljyä multipower malliin voi laittaa?
Ei taida olla edes vilkkuja traktorissa joissain verkuissa oli vilkkukytkin mutta ei vilkkuja muuta kuin perävaunupistokkeesta.
Arvostan enemmän alkuperäistä maalipintaa kuin noita maalaus kunnostuksia joita jobbarit tekee.
Millainen tuo vetokoukun nosto alunperin on ollu? Meillä 165 myös vaijerit ja oon kuvitellu, että sellanen on ollukkin.
Vaijerilla on meidän 135:sssa vm.-67
Kyllä minunkin muistini mukaan tuo systeemi on se alkuperäinen. Vasta joskus 70-luvun puolessa välissä tuli sitten se Ylön hissi.
Vaijeri on alkuperäinen systeemi
Kannattais varmaan laittaa uutta talvipolttoainetta tankkiin nyt jos tankin kerta tyhjennät.
Oletan, että talvilaatudieselit on tankissa alkujaankin
Jakoavain peräisin Fordsonnissta
onko tieto verku 25 nostolaite ei nosta
Ei osaa suoraan veikkailla mitään .....
Onko öljyä tarpeeksi? Imusuodin puhdistettu?
Tuo öljynpaine mittari onkohan kunnossa