2022 新型 トヨタ ヴォクシー S-Z 4WD 内外装

ヴォクシー
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スペック
【エンジン】直列4気筒
【総排気量】1.986L
【最高出力】125kW(170PS)/6,600rpm
【最大トルク】202N•m(20.6kgf•m)/4,900rpm
【WLTC】14.3km/L
【WLTC-L (市街地モード)】11.1km/L
【WLTC-M (郊外モード)】14.6km/L
【WLTC-H (高速道路モード)】16.1km/L
【燃料】レギュラーガソリン
【タンク容量】52L
【駆動方式】4WD
【トランスミッション】Direct Shift-CVT
【価格】¥ 3,588,000~(オプション除く)
撮影協力店：トヨタカローラ札幌 アンビシャス厚別通店
www.ekuruma.co.jp/tenpo/atsub...
#トヨタ #ヴォクシー #ミニバン

[@v6euho516]

待ってました！！

[@20s59]

5:22のリバース音がクラウンでもライズでもジャパンタクシーでもない次世代リバース音ですね。それにディスプレイオーディオにナビとテレビが付くなんてありがたい装備ですね。もうディスプレイオーディオは卒業してコネクティッドディスプレイと呼んで欲しいですね。
次は、ノアと進化したハイブリッドをお願いします。

[@toyotasuzukilove9809]

ヴォクシー待ってました～w
ノアも出来ればお願いします😂

[@MegaRetr]

Awesome video)

[@user-nb4qs1oy2o]

アンサーバック音変わらないんですね
てっきり新型アクアと同じ音になるのかと思ってました

[@user-kl3ng8gf3u]

両側スライドドアの音が、新しくなりましたね。

[@kogetsustyle3408]

トヨタ車もバック音を変えてきましたね！
"ピー ピー♪"から"フォン フォン♪"に

[@bewet1173]

4駆でアームレスト付いてるのですか？
2駆のみじゃなかったですか？

[@yuvurin9502]

ヴォクシーｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

[@fro_nt]

スライドドア開口幅、２列目シートスライド量は80系の方が大きい。快適性能はそれほど進化してないが、安心安全機能は比べ物にならない。セーフティセンスなど全ての面で飛び級した。

[@vladimirdanilov5538]

👍

[@kentamaru6637]

リヤ後席シートヒーター有りか

[@user-eu1og6gp1n]

メーターはデジタルタイプにも出来ますかー？

[@扇風機くん-2024]

できるらしい

[@cojicoji-cute]

リバース音をホンダによせてきた感じがします😊

[@user-jt7cy3bb4r]

寄せてません。良いところをパクって自分たちの物にしようとしてます！
なんならもうトヨタの音。になりつつあります。

[@tsrn76]

@@user-jt7cy3bb4r 全く違う音だと思うけど

[@カービィ好きすぎる人]

よせてない笑

[@user-uk7vv1gp6x]

エンジン音は良くなりましたね唯高回転域なるとちっとうるさいです

[@カービィ好きすぎる人]

お前の方が

[@カービィ好きすぎる人]

うるさいよ

[@jhayasaka69]

4WDだと仕方ないんだろうけど、タイヤとホイールハウスの隙間が大きいのがカスタム系デザインと不釣り合いに思えるなあ。

[@カービィ好きすぎる人]

だまれ😊

[@user-zd8kl9pd6y]

先代後期Zsの見た目が一番良かった

[@m_359]

ホイルが大きくなったと思いましたけど、 違いを見えない

[@brzhv3710]

4WD車はホイール小さくなりますよ。　2WD車のS-Zは17インチです。

[@user-kl3ng8gf3u]

リヤのテールランプが、ヴェルファイア

[@m_359]

ノアのデザインの方が好きだと思います

[@カービィ好きすぎる人]

だまれ

[@Nagataka_Chiba]

実際に見てきたけど欲しいです

[@japantamilbros]

思った形にはなりませんでした とっても残念です

[@カービィ好きすぎる人]

お前の感想が残念だ
あと顔

[@nabiesutokusu]

車両情報をナビに表示させて運転してくださいね！

[@ckfu8287]

4WDはオットマン付けられないんだよな

[@user-ef7oo8bg6d]

え、そうなんですか！？

[@user-of2nn2pp2c]

車両重量の関係でFFに付けれても4WDには付けられない装備ができてしまっています。
どうしても4WDになればFFより重量も増えてしまうのでこれだけは避けられないですね…

[@user-tj4lb4wk7m]

アルファードに乗り換える時これにするかもw

[@nabiesutokusu]

アウトバック！ライズハイブリッド(tconnectナビ、エコエネモニ表示！)！

[@user-kl3ng8gf3u]

シーケンシャルウインカーには、ならない。

[@ryosan1100]

1:27エンジンスタートスイッチが左は残念ポイント
5:13ゲート式のほうがよかったなーちょっとごつすぎるw

[@user-oc2fx4dl2e]

ジャパンタクシーもこういうタイプのセレクトレバーでしたね

[@ryosan1100]

@@user-oc2fx4dl2e そうでしたね！

[@Lee-el6eh]

車高高くね？

[@brzhv3710]

4WDは車高上がりますよ。歴代のノア&ヴォクシーも同じでした。

[@扇風機くん-2024]

​@@brzhv3710何で上がるんでしたっけ？

[@user-ly8bi5lp8y]

タイヤハウス、スッカスカ。

[@扇風機くん-2024]

サンシェードが安っぽい

[@カービィ好きすぎる人]

うるさい

[@hikakin_mania440]

デリカ

[@user-ye9mt3zg8i]

多分ヴォクシーこれが最後の顔かな、なんか売れなそう

[@kosakus.4812]

結局ノアと共に爆売れ
23年1月でもトップ10圏内ですね。

[@カービィ好きすぎる人]

お前黙れ😊