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Omlouváme se.
Turbo na Saveiro G6 para trabalhar diariamente
Vložit
- čas přidán 20. 05. 2019
- Nem só de jatos vive o Ranking Preparados FULLPOWER. Essa VW Saveiro, por exemplo, ganhou um kit básico para ter mais disposição. O dono teve alguns problemas nas adaptações, trocou de oficina e agora roda no dia-a-dia com sua picape personalizada.
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Apoio o Edu levar a nave dele pro ranking kk
Boa kk
qual?
@@gabrielfelipedasilva9154 fusca 1600 dois carburador a alcool
Fusca
MiliDuque (1200)
MiliTripa (1300l)
MiliQuina (1500)
Mili6 (1600)
Mili8 (1800)
Qual será? Kkkk
m5
Edu, vamos passar nossa BMW 1993 325i E36 motor M50B25, swapada por nós pra M54B30 (motor da 330i E46). Possivelmente é a única do BR nessa configuração, e rodando lisa na injeção original lol
canhão!
Apoio!!!
Essa aí impõe respeito! #papaM3
Dalee
Aí dei valor!
Parabéns ao dono, linda Saveiro! Discreta, altura excelente, rodas bacanas e num tamanho bom.
Muito bonita a roda. Alguém sabe o nome??
Concordo, carro ficou muito bonito
Esses são os carros mais divertidos.. usa todo dia. Conheço vários canhões que andam uma vez no mês e olhar lá. Bom gosto no carro aí.
Sem contar os "canhões" de 400cv que saem pra dar uma banda e voltam de guincho... Pra mim projeto bacana de preparação de rua é assim, se precisar usar todo dia o carro vai estar ali pronto e confiável.
Concordo carro parado não faz história!!
Carro acima dessa potencia so importado premium... lasanhas so dor de cabeca!!! O cara pensou certo!!
Tenho um Sandero RS pro dia a dia turbo com 200 CV nas rodas. E posso dizer é muitoo divertido um projeto bem pé no chão que até minha mãe de 67 anos consegue usar tranquilamente. Melhor um 200 CV andando do que um 500 na oficina. #CarroParadoNãoFazHistória.
Eu acho muito interessante esse tipo de projeto conservador, até porque o custo x benefício é mais perto da realidade da maioria!
T2 é turbina para carro 1.0. Esse EA111 pede uma GT25
O gráfico ficou todo pipocado pq a embreagem original patina. Tive um polo com este motor turbo em 2008 e deu dor de cabeça até acertar. O parafusos do cabeçote esticavam e queima junta toda hora, na época não tinha peça para este motor então adaptei parafuso allen M12 e resolveu. Com uma GT25 vem mais de 200cv com esta pressão. O polo mediu 164cv com 0,4kg de pressão
Achei estranho ele dizer que antes tinha uma turbina pequena, mas que agora tem uma T2.. 🤷🏽♂️
Qual marca a gt25?
@@eletrotecheletricidade9923 Garrett
105 original faz isso ai pra anda com 135 rsrsr nao paga nem a mao de obra !
@@eliasbithbithencourt1219 A VW divulga 105 no motor nas rodas da menos de 90cv então a potência deu uma boa melhorada cerca de 45cv a 55cv fora o torque que aumentou em 6kgfm agora tem como melhorar essa potência e muito é só passar por um acerto melhor.
Logo mais quero ver a saveiro GTI do canal bin spec ai
Ja ja ela aparece ai no Ranking!!!! 💪💪💪💪💪💪💪
Nao vejo a hora disso acontece, saveiro gti no dino.
seria muito interessante
Eu tô meio alucinado nesse projeto! Tem duas semanas que eu fico dando f5 na pagina do canal da Bin Spec! hahahahahahaha
Quem sabe ela não apareça aqui no canal da fullpower algum dia!!! Hehehhe vai Depender do Bernasconi!!! Ehhehehe
Ajeitada a Saveiro, ótimo custo benefício tbm
uns 60 mil uma dessa ai ?
@ zero ss
@@nexu4593 palio perua 1.4 ta custando 65 mil... uma saveiro dessa zero acho que passa de 80 mil...
@ a mais Básica 2018 tu acha por 60, mas a dele e mais antiga
Não falo pro preço da Saveiro ao todo, falo somente do valor do turbo!
Até agora não vi ninguém falando do Subaru V8. Tá tudo bem galera ?
É que a glr ainda ta chegando, faltou potência
@@migg3259 kkk
Demora um pouco chegar a 170km/h...Guenta ae mano que meu diferencial sucateado de skyline vai fazer a diferença.
Kkkkkkkkkkkk é o Sumaro carai, Cabaru kkkkkkkk quase igual os cara que coloca traseira de gol em fusca, mas esse é o carro de bahiano dos rico kkkkkkkkkkkk
kkkkkkkkkkkkkk, eu vim ler os coments só por isso...kkkkkkkkkkkkkkkk
show de bola!!! Tenho um Gol G6 1.0 Turbo 1.3 bar, intercooler, forjado, embreagem de cerâmica, coletor admissão em alumínio, injeção Injepro S4000 + Dash + GBE, entre outros. Uso o carro no dia a dia, fica muito bom.
Ficou legal. Mas faltou um motor V8, um diferencial de skyline e câmbio sequencial....
V8?
@@danielalexandresilva2913 V8 de Camaro
Saveiro v8 o motor seria na traseira
SCOOOBY, cade você meu filho?!
R Balestrini kkkkkkkkkkkkk
Quer café chefe?....MIB
Kkkkkkkkkkkkk
Se rir já sabe 😐
Perfeito a Saveiro dele, sem exagero e o mais importante é o torque de 21kgfm, mais torque que 1.0 tsi, com a vantagem de ser 1.6, gostei
Geralmente vem com 14 kgfm de fabrica.. então ficou muito bom.
Gostei muito da lanterna traseira. Diferente!
Brinquedo bacana!👌
Curti a Saveiro, o turbo atras ficou bem bacana, é isso ai, o importante é estar do gosto do dono
Esse motor usa 12 de taxa, por isso acho que cuspia junta com injeção original, e também esse motor trabalha com ponto de ignição muito avançado na ECU original, a injeção programável nesse carro é indispensável para evitar quebras. Excelente projeto, única coisa que eu mudaria ai é a turbina colocaria uma 42/48, a T2 é turbina de carro 1.0 não vai durar muito e estrangula o carro em alta, a T2 não combina muito com esse cabeçote 8v do ea 111.
E o 1.0 usa 13 de taxa é absurdo da pra usar nada de pressão.
Cara animado e outro nível.
esse carro 1.6 originalzinho , levando em consideração os 105cv de motor, ja sao bem divertidos. esse projeto ai, achei muito interessante para o dia a dia.. parabens ao proprietario.... detalhe para a escrita "turbo " da tampa traseira, bom gosto
Bom dia! Projeto diferente mano, gostei, tem que aparecer uns carro assim mesmo, agora falta a Strada, Montana, Peugeot Hoggar e aí vai...... abraço até o próximo vídeo valeu!
136 CV roda com uma preparação de mais de 10k ! Por isso quase não se vê projetos desse kkkk
Saveiro top,bem montada e discreta.
So de olhar o nivelamento da sonda do carro passando no Dino deu pra ver o quanto o carro é liso. Tem carro que a sonda despenca, decola, coisa grossa. Esse dai ficou fino. Parabéns!
Parabéns pela caranga. Veio mais de 50% do que a potência original nas rodas P dia dia tá excelente hein
Apesar do pico de potência não surpreender a pegada deve ser uma delicia para o dia a dia . 3 mil rpm ja vem com saúde .
Melhor quadro da Fullpower!
Tenho uma montana antiga sport 1.4 Ft500 turbo, intercooler carro para dia a dia... até animou levar agora!!! Parabéns pela Saveirinho!!!
Quantos CV?
Adorei o Projeto do cara, Saveiro linda, nada absurdo, kit padaria bem montado.
Ficou muito bom o interior! Parabéns pelo carro!
Show de bola a sava !!!!
Ta linda a saveiro!!! Parabéns pelo projeto. Canal da Fullpower sempre com conteúdo bacana, continuem assim.
A saveiro ficou Top, projeto bem pensado para curtir no dia a dia, tive um landau V8 que inventei de turbinar, gastei uma grana e nem curtir o carro o nome dele era "MAESTRO" (vivia no conserto).
Parabéns pela saveiro! Ficou excelente a potência para rodar no dia a dia.
Muito bom gosto do rapaz, parabéns pela saveiro, sem exagero, discreta, perfeita!
Altura top, e ainda tem gente que prefere deixar o carro 0,0, top é deixar assim
exatamente!
top é do geito que o dono gosta ne nao !
@@hxadinhosgo4526 nem sempre, pq muitas vezes o dono é um baita baiano
@@hxadinhosgo4526Isso é do Jeito!
LeoMuse747 temos que aprender a respeitar mais o gosto do dono ! kkkk as vezes o cara sonha com isso
tive uma saveiro Cross preparada pela Nascarchips, tinha 220cv e 30kgfm de motor com 0,8kg de pressão, tinha intercooler e rodava na injeção original reprogramada.
Turbinei ela com 10.000km, fiquei com ela até os 90.000km e nunca tive problemas.
Renzzo Scalon Is quanto em média foi o custo?
que top, qual configuração voce usou no motor, tenho uma sava 2010 ea111, e quero montar um kit pro dia a dia1
Bebia mto pro dia a dia?
opa
fazia 6 a 7km por litro, mas dependia muito da tocada, na época paguei 11k pro pessoal da nascar preparar ela
Cacete! 157k KM a tem a sava?! Ta stock o miolo e ainda foi turbinado ou rolou uma retífica?
Parabéns pelo projeto! Não esquenta com os pilotos de teclado.
O importante é a felicidade com o carro!
157k ta zero ainda.. se bem que esse cabeçote da vw é uma M.
Pilotos do teclado foi otimo kkkk
Ta cheio por aki msm 😂✌🏽
Adoro esses projetos reais e de uso diário!Bela Saveiro ótima pro dia a dia e realidade!Carro tem.que ser assim e não ficar guardado pra sair uma vez no mês.Apesar de achar que iria vir uns 150whp.Lanternas perfeitas.
Bom pra mostrar a diferença na preparação entre um canal no CZcams com 50 parceiras patrocinando e um consumidor normal pagando do próprio bolso.
Na realidade turbinar é bem complicado. O amigo do vídeo quebrou a cara na primeira tentativa, insistiu, mas parece que não ficou 100% ainda. E R$ 10.000 pra um kit básico, complicado....
Bom pra jogar a galera vidrada em internet na real.
@@mathewfigo5864 concordo....da pra fazer algo legal com.valores entre 10-15 mil.... e não gastando 100 mil como é de costume nesses carros.
Parabéns!! Carro muito bom!!! Ainda mais quem é amante de Saveiro!!!
O Keller manda muito bem na preparação.
Qual o site da oficina que preparou a saveirinho, por favor. Abraços.
@@luparele pt-br.facebook.com/kellermecanicaepreparacao/
Gráfico irregular, não dá para acreditar que foi o Keller que acertou....
eu também achei bem irregular... mas. Não sou e não conheço o preparador...
Feio o gráfico mesmo vergonha pra oficina
aparentemente pelo barulho ta parecendo q ta ou dando falta de combustivel, ou alguma falha em algum componente mesmo... pode reparar que ela da uma engasgada ou outra quando sobe a pressao... mas duvido muito que seja culpa do keller, pode fazer um tempo que ele nao encosta nela pra dar uma geral-
Já não é a primeira cagada do Keller, se parar pra ouvir a ft ta apitando de fundo quando tá fazendo a puxada
O gráfico deve estar sem correção, por isso está desse jeito.
Na boa, essa preparação está muito bem acertadinha apesar do valor. Gostei do carro, parabéns!
Muito linda a saveiro, parabéns cara!!!!
Que projetinho toppp! Seguro, uso diário, e ta bem bem bonita a sava! 😍
Show de bola o projeto, perfeito para um daily. E o cara roda com força - painel marcando 157k! Parabéns pelo brinquedo!!!
Exatamente oq eu reparei! É pra andar todo dia, e andar bastante todo dia hahahahaha...
Entendo que o projeto tem proposta de ser bem conservador mas um ea111 1.6 8v com t2 a 0.8bar deveria render mais....me parece que não tem intercooler e essa turbina deve estar estrangulando bastante. Parabéns pelo projeto e achei muito top a logo da porshe turbo!
Saveirinho ta top de mais parabéns 👏👏👏👏
Isso que é legal !!!!
Ele ainda gastou muito para o que montou......
Mas pouco investimento, com uma potência legal para o dia a dia e diversão garantida !
Minha paixão uma saveiro turbo
Show. Uma preparação pro mundo real. Forte Abraço
Esses bancos da Sparco tão FINÍSSIMOS
Gostei de mais... Tá linda essa Saveirinha 👏🏽👏🏽👏🏽 Parabéns Juliano 🤙🏽
Vi essa Saveiro andando no Hot Lap da TRS em Aldeia da Serra. Ronquinho bem discreto, achei até que era "turbo virtual" e o adesivo era poser, haha. Parabéns ao dono!
Proprietário humilde parabéns pelo projeto top !
Muitooo legal mostrar projeto "simples" ... uso diário.. show!!
Não só de canhão vive o homem!
Bela caranga!
Roda e altura show de bola, turbão de respeito
Isso é legal, carro esperto, potência bacana pro dia a dia, sem. Exageros
Custo benefício melhor do que o Subaru V8 Hahaha enfim, carro legal pro dia dia, valeu!
@matheus bello com os 100 mil investidos no subaru faz eem..
Mano, que saveirinha linda.
Show demais a Saveiro! Tanto na preparação, quanto na estética!
Fikou show d bolaa...
Via direto essa Saveiro no Rodoanel... Coisa linda!!
Saveiro com cara d santa, ms é braba 🚀🚀
Carro leve. 130 CV ta ótimo. Só falta um upgrade de freios e já era.
Corajoso turbinar o EA, parabéns pelo projeto...
Mto legal projeto confiável com mais pouquinho de tempo e investimento tenho certeza q essa cavalaria da uma melhorada
Projeto interessante, uma pena vir tão poucos cvs. Se bem que é a idéia do proprietário.
De muito bom gosto esse projeto dessa Saveiro.
Muito bom.
Cada um com a sua necessidade de uso
Essa lanterna traseira ficou top
Pra daily é o ideal mesmo! Parabéns pela sava.
Que projetinho sensacional! Algum dia meu Polo 1.6 também será turbão.
Parabéns ao proprietário. Saveiro linda, bem cuidada e planejada. Boa sorte e que venham mais Up's e bengas por aí. Pq falar em Up, a gente lembra da caixinha de leite.. que é ótima pra bengar hahaha
Já veio um folego a mais na sava! Ficou legal, forte pro dia a dia!!
Projetinho legal! Bacana, saveiro bonita, bom gosto! Parabéns garoto!
I am Groot.....
Krl esse cara tá magro em mano
PQP que lanternas traseiras são essas? Gostei d+!
Acho muito top Saveiro
Linda saveiro! Projeto bem montado, muito bom gosto
Ea 111 é bom motor tive 2 nunca me deu problema apesar da fama, as manutenções eram rigorosas
top as lanternas traseiras dela...ficou chik o turbo parabens
saveiro muito linda e bem montada. parabens
Excelente !
Rapaz essa lanterna traseira é o bixo!
Esse tem grana! Advan pra rodar no dia a dia com 134Cv.... Mas a saveiro Ta bonita! Parabéns!
pra comprar um Saveiro dessa con certeza tem muita grana... brasil eh foda em...
Saveirinho ficou bacana pra acelerar no dia-a-dia. O dono da injediesel tem um Silverado biturbo diesel queria ver ela aí no ranking.
Muito bom gosto na Saveiro! Parabéns!
Legal essa sava
Projeto dia dia tá ótimo!
Com essa turbina e esse motor turbina ta sempre cheia,deve ser da hora.
Esse é o projetinho que eu teria!!!! Muito bom! Mas faria algo pra beliscar os 200cv. Up de freio, bobinas e uma embreagem com um pouco mais de grip
Linda a Saveroca! Parabéns pela caranga!
Tá aí um carro bem montado.
Show!!!
Top a lanterna traseira
Banco concha desse pro dia a dia kkkk tá loko
A Saveiro mais linda que eu já vi slc
Bem que podia ter o ranking duas vezes por semana ne, baita saveiro parabéns pelo projeto!
Pra esses resultado mais simples so falta a Biagio montar aquele kit dos uninhos pra deixar disponível pra VW e GM também,pq pelo resultado e oque se consegue com o e-drive belo carro mais ainda toma bucha do lendário uninho con "escada"
Eu trabalho com uma Saveiro e esse motor original gira muito livre. Mais até uma 5000 rpm. O defeito do projeto é que a VW diminuiu a Biela para 13,5 cm e virabrequim 86,9 cm. O AP era biela 14,2 cm e curso 7,76 cm. AP gira muito mais e fica melhor a preparação, ou seja a VW piorou o motor.
Projeto funcional sem quebra..