Setting SHOCK DEPAN Empuk Rasa AIR SUSPENSION | Vario 125 150 Beat Nmax Scoopy
Vložit
- čas přidán 7. 10. 2021
- Setting SHOCK DEPAN Empuk Rasa AIR SUSPENSION
Kali ini MAS DIY akan membagikan tips untukkalian yang ingin shock depan nyaman dan empuk. Dilakukan penggantian per menggunakan per Honda Grand dan dipotong 2 cm, oli menggunakan oli ATF atau bisa juga oli power steering seperti di video. Oli ATF memiliki kelebihan lebih licin dan menempel di metal serta lebih awet dibanding oli shock sehingga feel lebih nyaman karena shock minim gesekan. Penggantian per agar stroke atau langkah shock lebih panjang sehingga anti jeduk atau bottoming. Volume oli shock disarankan 70 ml (di video 62 ml) agar rebound lebih baik.
Jika ada pertanyaan silahkan ajukan komentar. Tercantum link untuk MAS DIY Shop juga jika kalian membutuhkan beberapa part.
Tokped MAS DIY : tokopedia.link/SkzWQPJYgeb
Shopee MAS DIY : shp.ee/yrhatai
Instagram MAS DIY :
masdiy88?igshid...
Terima kasih sudah menonton, jangan lupa subscribe dan like video ini. - Auta a dopravní prostředky
Keren Om buat kreatifitasnya, terutama buat trekernya 😃👍
Mau nanya bang,kalo per honda grand di potong ukuran yg sama kaya vario gpp?
Wah kebetulan bgt, skrg shock motor sy lg bermasalah.. tks infonya
wlwpun per lama dipake,, gakan mengkerut bnyk,, paling stengah cm berkurang,,tpi mungkin daya pegasnya yg beda,,gakan berkurang panjang bnyk
untuk semua jenis motor diganti ke per grand potongnya tetep 2cm apa beda?
Bang punya saya pakai oli itu masih keras.. udah ganti seal baru sama aja. Solusinya apa bang.. pernya masih bawaan pabrik. Vario 125 old bohlam
Makasih om , kebetulan Vario 125 th 14 belum pernah ganti , mau tak cobain resep nya . 👍
Mas ini motor nya bersih terus, apik orang nya. Body kasar hitam nya juga masih mulus
mantap bang resep nya aku udah coba
Pas dicepetin videonya serasa nonton MOTOGP..😁😁😁
Terimakasih telah berbagi mas,
Mantap bosku ijin praktek ilmunya
Om saya mau tnyk motor yamaha lexi saya jedug shock dpan.ny .... tuh gmn ya ganti pakai per apa enak ny....supaya empuk...
Maaf tanya. Berat badan berapa ya? Mungkin berpengaruh ke takaran olinya 🙏
Bg saya mau bertanya, untuk per suling standrnya itu kan pendek apakah tidak mentok ke atas gak
Sy punya beat, nmax, address, skywave, vario.
Yang paling enak sok nya: address.
Terutama sok depan, paling ajib
cara pemasangan shock grand d beat sama kaya d vario bang?
udh ganti oli shock klo msh jedug, cetak2 seperti bunyi besi beradu coba deh cek komstirnya
komstir klo longgar bikin shock seperti gk ada gunanya 😅
Betul
DAN JUGA cek Laher Roda depan.
Ada Kasus Roda Depan sudah Hancur, sempet terkecoh ke Komstir, tapi malah ternyata Bearing Roda Depan yg sudah hancur.
Kebanyakan motor Itu tidak bermasalah dgn komstir justru setelan komstir dr pabriknya itu malah terlalu kencang spy tidak gampang Oblak jd fokus pd shock bukan yg lain2
Makasih mas tutorial nya mantulll
saya pkai per standar,oli preston 60ml,,, empuk nyaman,dan tidak limbung waktu di tikungan,,joss
Prestone tutup warna apa bang,? Merah atau hitam
Kalau oli nya pake sae 40 bisa ga trs klu bisa takaran nya sama ga 65-75 ??
Dan apa emg bnr klu per grand itu bawaan nya panjang sebelah ????
Klu utk skywave apakah perlakuanx sama bang.
Kalo saya pake per standart trs olinya pake power steering bisa gak
Klo di Scoopy per nya jga Pake punya Honda Astrea kh om?trus oli ATF itu oli mesin pada umum nya?
Kalau per renggang itu lebih keras daripada per rapat, kalau per renggang semua artinya per tersebut hanya mempunyai single rate, rata_rata motor harian menggunakan per progresive atau memiliki 2 arau 3 kerapatan berbeda yg lebih nyaman saat berboncengan maupun sendiri. jadi jarak main shock bukan ditentukan oleh renggang nya per
Bener nih gw nyobain pake per grand malah jadi keras
Auto keras klo d ubah..
Pengalaman soalnya..
Meskipun olinya banyak atau dkit tetap keras..
Komstir cepet kena..
@@kartini8531 setelan pabrik adalah sudah dihitung seimbang depan dan belakang, kenyamanan harus setel shock depan dan belakang harus sesuai, tidak bisa hanya shock depan saja atau belakang saja, jadi bila shock depan sudah dirubah maka belakang harus seting ulang.
Gmna pemakaian sampe skrng kk msih enak? Saya rencana mau ubah jga pkek per grand dan oli atf merk pikoli IIID sisa dari servise mobil
Mas mau tanya itu velg beat pnp ke vario 150 2018?
Bng oti ori aspira ya dari honda .. Kpo buat matic beat fi bisa gha
Takaran oli 70ml buat di vario 125 Led old pas gak mas
sepertinya oli power steering dextron III Toyota aromanya sama dengan oli shock showa yang beli di dealer Honda
Beda kualitas aja basicnya sama emang
Beli dimana piringan cakrammya bg? Bagi linknya bang🙏
kalau mau diceper pakai per yg grand gimana bang?
Kinclong banget motor nya 👍
Klaten e mana mas ? Menowo saget stel ulang
Assalamualaikum mntap ilmu nya setting shock.aqu nyari oli yg kaya gitu susah om
Ditoko onderdil mobil
sepengalaman n pengetahuan ku,oli itu hny brfungsi untuk meredam n penahan rebound,utuk keras/empukny main d per ny
dari thread om dito ya?
Buatkan tutorial buat nmax 2020 gan, shock nya kok jedak jeduk gitu
Coba di mio series om. Kalo honda udah pasti empuk
bang itu keren banget dalaman wesernya itu di piloks apa gmna 🙏
Per nya bisa utk mio j gk bang?
Bang kalo jupiter burung hantu yang cocok pakek per apa
Kalo untuk beat fi 2014. Juga dpotong 1 -2cm?
Bang itu kalo buat dijalan ditikungan yg naik turun aman gak?
oli power steering,oli fork,oli atf,oli hidrolik sama.cm klo oli hidrolik atau oli fork banyak tingkat kekentalannya,kya pertamina turalik43 itu setara dgn oli mesin sae 10w, turalik48 setara 15w,turalik 52 setara 20w
Yakk betul emang sama
Beda beda kualitas dan kekentalannya
ATF lebih awet dan konsisten
@@aprilsetya124 jd apa?
@@cepotcopet8767 kalau power steering seperti itu berapa tingkat kekentalannya
@@sihabudin660 nah klo oli power steering ga ditulis tingkat kekentalannya,makanya mending pake oli hidrolik
komen terbaik
Per baru apakah gak ambles pas didudukin?
kalo sok ktc itu gak bisa buat muat berat dan jehlongan yg tajam. karena di kampung saya banyak jalan jeglongan.. kalo di jkrta sih oke² aja.. paling polisi tidur banyak
Bang saya mau tanya untuk Scoopy FI 2014 pakai per ini perlu dipotong atau tidak? Klo takaran oli berapa pasnya? Mohon dijawab, soalnya mau setting bang.
sama aja kaya divideo
Kalo mau empuk kurangin olinya
Kao mau keras tambahin olinya
Empuk =60 ml
Standar=75 ml
Tidak di anjurkan mengurangi takaran oli bang mending kekentalan oli nya yg di rubah
Om bedanya Prestone tutup merah biru hitam apa ??
itu pershocknya merek aspira ya mas ?
Apa bedanya oli atf tutup hitam mas?
joss
Bang kalo oli nya pake sedikit apakah nyoy nyoy sok nya ?? Misal 40ml
Itu ganti per nya aja ato sama as nya jg om?
Cara buka bautnya krg bgs, bikin bottom shock jd lecet catnya
pernya emang panjang sebelah, yang lebih panjang tempatnya yang ada cakramnya
Panjang sebelah setelah di pakai..klo dri pabrikny gk ada rumusny pnjng sebelah😂😂
Tukune ning endi mas?
Info cakram depan e mas.. Gagal fokus.. Wkwk
Bengkel nya dimana Om..
minta setingkan sekalian
Kalau untuk pcx om diganti per punyak apa ya biar lbh enak lgi om
ganti suling shock adv
Uuuh mantap barusan saya kuras oli depan shock Vario 110 pakai oli transmisi mobil matic Shell spirax S5 atfx pakai gelas ukur sekitar 75 ml tapi perkiraan saya lebih sih sekitar 80 ml-an. Rasanya uenak mantul empuk klo dihajar polisi tidur.
Dan ingat sebelum ditutup itu harus dikocok-kocok terlebih dahulu beberapa kali tabungnya setelah diisi oli.
Harga oli brp? Beli dmana itu bang?
Per ganti gk?
Beli 70rb an di toko sperpat mobil
@@okkejulianto3357 enggak dan gak tau kapan harus gantinya keloatan sih masih ok2 aja soalnya
@@yudiwahyudi5255 umur motor nya udah berapa taun om?
Per sulingnya di ganti juga gak bang ? Kalok di ganti,di ganti punya apa ?
Per grand untuk nmax apa satu ukuran mas bro
per grand Astrea nya dipotong/ enggak?
Untuk beat, stater kasar. Bisa to om?
kalau di tambah sulingan 8cm bisa ga bos
menurut saya shock asli udaj empuk, cuma yg jadi masalah pas baliknya itu hentakannya kerasa banget di stang, kemungkinan karena travel shock main sampai balik ke batas atas per rebound pendek jadi nyentak, belum pernah bandingin sih panjang sulingan vario 150 vs supra 125 punya, kalau bener panjangan punya supra 125 berarti harus pakai sulingan supra plus as nya juga dan per nya disesuaikan juga panjangnya
panjang punya vario om, beda 1cm.. tinggal ganti per rebound pake perkop smash trus kasih oli atf sesuai standar udah enak sih asal komponen lain sehat👍
@@arfanzufar5148 saya ga ti seal lalu dioliin lagi aga empuk
rebound ke atasnya aga lama
apa pengaruh per udh lemah
atau oli kurang kental..
mohon bimbingannya suhu
As Shock Vario 150 ESP panjang 32,6 Cm.
As Shock Supra X/ Supra Fit 38,6 CM.
As Shock Suprax 125 36,6Cm.
As Shock Beat Karbu 35,6Cm
As Shock Beat Injeksi sama kaya Vario 150 ESP.
Kalau mau Jarak Main Shock lebih tinggi amannya Ubah As Shock saja, dan... Per dan Suling juga ganti mengikuti As... selebihnya pake bawaan Motor...
Seal sama semua... karena Diameter Luas As Shock sama 26mm...
Positifnya jarak main Shock makin tinggi meminimalisir Shock Mentok (tergantung volume Oli, dan enak tidak tergantung Jenis Oli dan Volume oli, karena Volume terganting Bobot yg diterima Motor, Medan yg dilalui, serta cara berkendaranya)...
Negatifnya:
• Jok makin tinggi (bisa diatasi dengan Papras Jok dan memakai Ban dengan Ketinggian 80 atau 70, rekomendasi 80, kalau 70 Getaran dari efek roda bersentuhan jalan Akan lebih terasa ),
• Selang Rem makin ketarik (beberapa kasus bahkan Selang Rem jadi tidak cukup, harus Ganti selang Rem After Market yg lebih panjang).
• Tampilan Motor saat di Parkirkan jadi 'kurang eye catching' karena Shock depan lebih tinggi jadi lebih 'dengak' bagian depan, sepintas jadi seperti Motor Trail...
Kalau Pakai Peninggi Suking Shock, Resiko Rusak/patah lebih tinggi, karena kita tidak tahu beban tekan dati total bobot dan benturan medan jalanan apa saja yg akan diterima roda motor, belum lagi kualitas sambungan Suling yg masih diperdebatkan....
@@ibabkodalmas. Mantap penjelasannya. Tapi sok saya per nya sudah keburu rapet mas. Padahal sulingan panjang. Gimna solusinya. Per sudah pake yg renggang padahal
bang pake piringan cakram apa itu keren
Diameter per shock GN5 sama per yamaha sama g om atau beda ya? Mohon pencerahanya om. Soalnya motor saya kalo di duduki rada ambles jd jarak main shocknya jd pendek padahal per sudah ganti baru ori dan takaran jg pas. Pernah saya stel olinya dari dikit ,sedang sampai agak banyak tp kalo jalan g rata kurang enak travelnya dikit padahal oli shock dah saya pakein yg agak bagusan. Niat saya mau pake per yg ulirnya agak rengngang kaya punya omnya🥲
Per gn5 lebih kecil
gak rekomen pake grand
bener, diameter lebih kecil
Dulu beli di ciweldragon. udah kecil, bikin bunyi pula
wasuuu
@@landlord6380 ohh mungkin pernya pas kena tekanan bengkok om trus kena as shock bagina dalem jd bunyi. Punya saya per orinya saya ganjel dlu pakai bagian tengah bearing roda depan biar shock g mables om.
Mas bodynya beli dimana ya?
mas solonya mana... aku juga solo
Trus yg bener dipotong brp cm mas ?
Di vidio 1cm tpi di deskripsi 2cm soalnya
Mas link buat per nya, disini pada kosong
Klo utk soul gt125 per ny dptong brp cm gan
Diameter per sama apa beda bang?
Preston Olisoxx..
Takaran 10w- ...
Atau 5w-... Kang
Kalo per grand bukane diameter lingkar lebih kecil mas...takute pas sdh kerja di dlm tabung dia ngluntung akhire makan rumah dlm ass... Cocok lagi per punyae vario old seri KVB barange susah dicari krna emang istimewa...full renggang diameter badan juga lebih kecil sedikit paling selisih 0,01 mikro...jarak maine jauh dia sifate empuk tpi nggk lemes
bagus pake per progressive mas ( per skydrive kayanya oke ), tapi dalam kasus motor yang udah up to 110kg mah harusnya as shock depan diameter udah lebih gede.. jadi gak gampang ambles, tapi ini vario kaki2 depan sama aja kaya beat padahal selisih berat aja lumayan -+20kg. ya gitu deh
@@arfanzufar5148 nah ini om, ada yg bilang pakai Per Skydrive / Spin , untuk jalan bergelombang bagaimana om? saya pakai vario Old, udah 3x coba coba tidak nemu enaknya om, mau ganti per Spring nya masih bingung
Buat diterapin di mio m3 bisa ga mas
Aman gan pemakaian nya pakai oli power steering untuk harian?
Koreksi bos,, tidak sehsrusnya seal oli pada bottom di siram atau terkena cairan bensin/pertalite/pertamax atau caira sejeis secara lngsung.
Karen tnpa di sadari itu memperpendek umur pakai dan segera merusak seal oli nya. 🙏🏻
Kalau pcx 150 bikin gini bisa gk mas?
Mas boleh minta pasangin gak ya?saya ga ada alatnya, kl masnya ada bengkel saya mau mampir, soalnya motor mau ganti as shock,per oli, lalu ganti bos rangka bawah, trus bersihin magnet..
ke mas erlan view aja setau saya beliau punya bengkel biasa nanganin vario
yang kesana juga komunitas vario
@@arzufbkz6099 dimna om tempat bengkelnya
Mas spion click ORI nya ngamplek tidak? Soalnya liat di jalan ada yang ngaplek hehe
Kalo yg ori, engga om. Saya make 3 tahun masih aman
Ga muat pake sok gren kepanjngan saya dah coba harus di potong 2 cman atau 3 ukiratau 2
Kalo supra supra yg apa mas
Masukan aja, bersihin part part yang mempunyai seal karet itu jangan pakai bensin, karena karet bereaksi kalau kena bensin.
Jadi pake apa dong bos?
@@Sang_pengembara.091air sabun
kentelan atf lah sama standar oli shock
Disck brake brpa mm bang?
Rasa air sus.... Wowwwww....
Assalamu'alaikum wr wb mas Motor saya Honda PCX 160 keluhan shock depan keras dan apakah per shock depan nya pakai Honda grand Trus apakah PNP atau sedikit ubahan. Mohon penjelasan mamas trima kasih
Beli aja shock depan ADV, jamin maknyus
Link shope gag bisa ya
Siang om mau tanya itu si per grandnya dipotong dulu ga ? Apa langsung ganti aja ?
dipotong 1cm katanya
Itu sealnya gak di ganti ya bang
Om yg dipotong bagian atas atau bawah?
Ada lobang, polisi tidur atau jalan rusak sebaiknya tetep pelan aja walaupun seenak apapun shock depan, harus di ingat juga sayang parts yang lain seperti komsteer, bearing roda, dan velg racing 😁
Betul banget
Cakeep
Betul om, mentang2 shock ny enak,empuk, lobang dan polisi tidur di hajar.. 😂
Tapi kita ga pernah tau kalo malem2 jalan 40km perjam ada lubang atau enggak..
Apalagi malam pas hujan...
Di potong 2cm itu berapa ruas om yg di potong
Klo scoopy perlu dipotong g per nya
Ini per-nya dipotong 2cm jadi lebih rendah ndak om ? Jadi kayak downsize gitu
Kalau menurut saya, kalau diukur gitu aja tetap ga akan presisi. Memurut saya akan presisi kalau suntikan tadi dipakai sebagaimana mestinya. Karena pasti ada sisa beberapa mililiter yang teritinggal di suntikannya kalau hanya dituang saja.
ahh sotau, yang penting nyaman dipakai. mau ikuti tidak mau gausa
Tool berapa aja ukuran yang di persiapkan
Pirnya pake yg baru itu apa ya?
Ukuran olinya berapa bang???