Buenas noches excelente video una pregunta pofebor tengo un Chevrolet Swift 1300 tengo na duda las medidas que lo estoy calibrando escape 040mm y escape 025mm está bien gracias
Hermano ya se cual es el problema ,, es que yo saque el palo de eleva y cuando le munte el sproker lo munte y no me percate que esta en 4 las valvulas muerta tengo que sincronizarlo en las del uno....
Maestro, Excelente explicación, sin tantas vueltas, Dios le Bendiga, le saluda Jaime Garcia desde acá Cochabamba Prov. Bolivar Ecuador.
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Saludos muy buena pedagogía y buena calidad de video y audio 🏆👍
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Gracias por enseñar, a calibrar por orden de encendido. 1342. 20mm admision escape 25, el mío es un Swift.
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Excelente profe bien explicado
Mas claro el agua, gracias
Excelente video, para un Mitsubishi montero motor 4g64 cuál sería la media de calibración es de 16 valvulas
No sirve esa medida para el festiva 1.3
Amigo , para calibrar el motor E5 de Mazda 323 de doble cadena, es necesario colocar la marcha en 5ta antes de hacer este procedimiento?
Buenas noches excelente video una pregunta pofebor tengo un Chevrolet Swift 1300 tengo na duda las medidas que lo estoy calibrando escape 040mm y escape 025mm está bien gracias
Las medidas en frío serían
Admisión 0.13-0.17mm
Escape 0.23-0.27 mm
Buen dia profe, para un mazda alegro 1.3
Saludos amigo pronto tendremos un video sobre ese vehículo ✅
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Amigo un turpial 1.3
Pregunta motor 4g54 misitsibizi válvula de admisión
Que vehículo es?
Profe una pregunta un Renault Megane se esellera solo sube asta 6mil revoluciones y no baja
Saludos amigo revisa que no tengas una entrada de aire alterna al múltiple de admisión y revisa la IAC
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Como saber cuándo queda en puerto muerto superior? Cada vez que regula,me refiero a una persona inexperta
Las válvulas no quedan pisadas, y determinamos con un destornillador que el pistón suba a su punto muerto superior ✅
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@@EMILIOMOTORS justamente haci lo hice gracias
Hermano esto calibrando un suzuki samurai y pongo el pinton 1 en tiempo muerto pero las valvulas no quedan flojas
En tiempo
Saludos amigo revisa las del 4to deberían quedar flojas
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Las del 4 que flojas. Pero por que si se supone que sea las de 1...
Y gracias por responderme se vale mucho tiene un seguidor...
Hermano ya se cual es el problema ,, es que yo saque el palo de eleva y cuando le munte el sproker lo munte y no me percate que esta en 4 las valvulas muerta tengo que sincronizarlo en las del uno....