【イイ音♪】東武特急VVVFインバータ音
Vložit
- čas přidán 3. 04. 2020
- 東武鉄道の特急車「100系スペーシア」「250系りょうもう」「500系リバティ」のVVVFサウンドをどうぞ！
イイ音レベル＆解説
スペーシア：★★★★★ ５+
日立初期タイプのGTO-VVVFを搭載する100系は、日本で初めて特急列車にVVVFが採用された画期的な車両です。山岳部を走行するため、インバータ車でオールM車という編成で、加速度も特急車ながら遅めになっています。その為、VVVFの音階が非常に綺麗に聴き取れます。
りょうもう：★★★☆☆ ３
りょうもうの殆どが200系で、こちらは古い車両から足回りを再利用していて、界磁添加励磁制御になります。しかし、増備車の1編成だけオール新造車であり、こちらは250系と別形式になり、日立3レベルIGBT-VVVFを搭載しています。
250系の桐生寄り1両だけは、リバティのVVVF試験車で東芝IGBTとPMSM駆動に改造されて今でも戻されず走っています。動画では少しだけ聴き取れます。
リバティ：★★★☆☆ ３
2017年にデビューした東武の汎用特急で、特急列車では珍しく東芝PMSM駆動となっています。
【イイ音♪音鉄動画シリーズ】 - Auta a dopravní prostředky
スペーシアって30年も前の車両とは思えないほどかっこいいし綺麗
0:40 この音ちっちゃい頃から好きなんすよねぇ
100系機器更新するかと思えばGTOのまま残したのは色々と凄いですね。
100系は更新はしていませんが一度ソフト更新をしているので登場時とはVVVF音が違います。
特急スペーシア車両は登場から30年に経ってもVVVF-GTOのまま健在ですね。
スペーシアの音良い音ですね。😃☀️
スペーシアの音本当に大好きでなくなって欲しくないけど、スペーシアももう歳だからなぁ……後継はどんな車両になるんやろ………
Wow, the Tobu 500 Series train at 2:02 looks so cool and futuristic!
100のGTOはいつ聴いても良いですね〜
何回聴いても飽きないですね！
飽きるわけがない!!
確かに聞き飽きずでたまりませんね。
やっぱり東武なら初期の日立GTOが良いな。なので100系が好き。あの爆音が堪らない。
200系の足回りは界磁添加励磁制御に改造されとるが1720系DRCの足回りを流用していて最古のやつは60年以上使っているんだよなぁ
それでいて置き換え予定無し……
60年ですか！でも、60年前の足回りでも乗り心地は良いですね！
これじゃ国鉄もかなうわけがないな
しかも2000系も同じ部品使っていたので整備用の予備部品はまだまだ尽きない
東武鉄道の車両の中で100系は8000系の次に好きな車両ですね。
250系に出会うのはかなり難しいですよね。
あの30000系みたいな音を一度は聞きたいです。
100系のGTOは東急9000系と相鉄8000系の合成みたいな音ですね。
GTO時代の10080系は加速度も相まってまさにそんな感じでしたね。
特急りょうもう250型
現在は運用離脱で廃車になったことは非常に残念だと思っています。
私にとって この車両を『特急りょうもうVVVF制御車』と呼んでました。
210km/hって笑笑
1990年に登場したおじいちゃんが本気出せば210キロというモンスターワード
リバティー1番！
100系スペーシアの日立GTOも、そろそろ更新されるんでしょうか?
【再生リスト】日立VVVF動画100本おめでとうございます🎉！緊急事態宣言が出ていますが、少しずつ動画投稿頑張ってください！（動画を取らなくても大丈夫👍）これからも動画投稿をお待ちしています！
ありがとうございます！
あれ？もう再生リスト100本超えたんですね(笑)
動画のストックはたくさんあるので、毎週1本投稿しても半年以上は持ちます！これからも、当チャンネルをよろしくお願いします(^^)
ちょうど100本ですよー！あと、返信ありがとうございます！
スペーシア本気出せば210㌔はエグいてw
スペーシアって本気を出したら210kmも出るのか〜、、、
多分新幹線の方の100系と掛けてるんですよ。
@@n700s9 違いますよ
@@n700s9 加速度とか歯車比とか…etc
などなど200km/h以上の速度で走行できる色々な条件が揃っているので､速度メーターには表記がないですが事実上200km/hを超えて走行するのは可能ですよ！
@@morimori-moai あ、そうなんですか。わかりました。
350
東武特急は東京スカイツリー駅から浅草まで上りだったら乗車券だけで乗れるのでお得ですよね。
ワイそれで100回ぐらい乗った
マジだよ!
本気出せば210km／h出るん！？ヤバ・・・
東武のエース・スペーシアは30年以上経過したいまでも劣らないのがなかなかいい☺️❤️🚃
GTO-VVVFサウンドが痺れるよ☺️
私の場合
スペーシア★★★★★
りょうもう★★★★☆
リバティ★★☆☆☆
ですね
イイ音レベルの投稿ありがとうございます！
500系のＶＶＶＦの音を
聞いたらまるで
阪急1000系と阪神5700系
コメントさせていただきます。
動画を見てお気に入りは、東武250系です。
東武250系は、りょうもう号のVVVF車ですね！！
東武200系列の中では、モータ－音が滑らかな編成ですね！！
西武特急10000系小江戸号のVVVF車も同じですよね！！
東武250系の走行音が東武30000系と京急1057編成
イエローハッピートレインに似ていますね！！
また特急りょうもう号は、リバイバルカラー編成が
登場して運行しますね！！
東武250系VVVF車をリバイバルカラー編成に
してもらいたかったですね！！
すばらしい動画ありがとうございます。
視聴ありがとうございます！
リバティーのいい音が聞ける車両って何号車ですか？vvvf
1,3,4,6のそれぞれ前より、後ろよりです
0:33 から鳴る、赤ちゃんの鳴き声というか、女性の悲鳴というか、頻繁にスペーシア乗るけどこの音ちょっと不気味よね
ふわん ふぁん って音ですか？
これは空気バネからの空気漏れの音ですよ！
@@TOQBOX
ふぁんというか、う゛わぁぁんみたいな音です！
@@user-rk6gd1ty2d
0:33 の音は空気バネの音で間違いないと思います。
全国各地、色々な車両で聞けますよ。
@@TOQBOX
教えていただきありがとうございます！これで安心してスペーシアに乗れますw
概要欄，200型は台車が60年越えてはいますが制御方式は界磁添加励磁制御です…
ご指摘ありがとうございます！
修正いたししました。
本気出せば210km /hw
250、30000と音似てる
スペーシアで、栃木⇔鬼怒川温泉 間
を、利用したいと、俺は、思う
本気を出せば210キロ・・・流石。全車モーター車だけあるな。ｗ
スカイライナー超えとるし・・すげえ
りょうもうは251fのみがvvvfでしたよね？
その通りです！
あれ、りょうもうの主力200型のインバータ音がないよぉ〜笑
あれ、りょうもうの主力200系は抵抗制御だからインバータ音しないよぉ～笑
スペーシアは確か全車モーター車でしたっけ
動画のテロップに記載がございますが、、、
リバティはPMSMだよ、東芝じゃなくて
視聴ありがとうございます。
その通りですよ。 そのように動画テロップにも書いてありますよ？
あ、なるほど！主電動機のところだ！
小さくて見えなかった！悪い！💦
1:05 ん？なんか既視感が...
1:50 最寄駅やんけ！
続き・りょうもうの251Fが早くも廃車解体とはびっくり👀
残念杉るよ💦🔵🚃
リバティーの500系はもちろん、先日発表した次世代エースのN100系・スペーシアXに期待を✋🚃
まさか250系が廃車になるとは予想外ですね！