[노보스]깊은 산속 미~션~ | 쉐보레 말리부 하체2부_노사장

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  • čas přidán 9. 09. 2024
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Komentáře • 424

  • @user-hl3im7il3z
    @user-hl3im7il3z Před 4 lety +196

    기교부리는 여우보다 우직한 곰이 좋다.

  • @user-vy3zt1vz9y
    @user-vy3zt1vz9y Před 4 lety +43

    운전자와 동승자의 안전.
    오랜 운전의 피로감에서 해방.
    언더커버 해제로 자연 미션쿨링.
    한마디로 우직하게 만들었네요.

  • @kyumkim70
    @kyumkim70 Před 4 lety +82

    미국도로를 감안해서 설계를 해서 그렇습니다.
    도로 포장이 우리나라만 못 하거든요
    미국차들에 특성이 하체가 굉장히 튼튼 합니다.

    • @credit8560
      @credit8560 Před 4 lety +3

      미래미래 미션 절감 vs 하체 접합차량
      이번 펠리랑 모하비 하체 보세요 그리고 트래버스
      하체를 보세요 비교가 안됩니다.
      참고로 트래버스부터 9단 자동 들어갑니다.
      이번에 나온 트레일 블레이져도 옵션으로 9단 미션
      선택 가능합니다.

    • @credit8560
      @credit8560 Před 4 lety +5

      미래미래 보령 미션이 쓰레기인건 맞습니다만
      그 보령 달고도 말리부 2.0텁이
      뉴 라이즈 2.0텁을 4초 차이를 두고 먼저 들어 왔습니다.
      제말의 요점은 실내에 신경쓰고 안 보이는 곳을
      원가 절감하는것 보다는 미션 절감이 그나마 낮지않나
      라고 말씀드린 겁니다

    • @CJ-sz1kx
      @CJ-sz1kx Před 4 lety +17

      @@credit8560 미션 쓰레기라고 말하지만 실상은 그렌져 미션보다 크게 뒤떨어지지 않는 성능이 펙트...

    • @user-jv8se1qf1o
      @user-jv8se1qf1o Před 4 lety +10

      응? 밋션 쓰레기라도 같은 급 흉ㄱ보다 100km빠른게 현실ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-dl1de2xu2l
      @user-dl1de2xu2l Před 3 lety +5

      @꧁⍤⃝꧂ 그래서 차는있냐고 ㅋㅋㅋㅋ

  • @garoli1240
    @garoli1240 Před 4 lety +114

    역시 말리부 잘 만들었네요!
    튼튼한 차가 좋은차 아닙니까?

    • @zzxxzzxx1
      @zzxxzzxx1 Před rokem

      말리부 튼튼하단소리 안민망함?

    • @user-po4oh4ud4g
      @user-po4oh4ud4g Před rokem +7

      국산 중형차 급에서 튼튼하간 소리 해도 되지안나요?? 안되는 이유가? 소나타 k5비교해서 어는 부분이 꿀리까여?

    • @user-bq4si5re5v
      @user-bq4si5re5v Před rokem +1

      단종된차 빨아봤자 의미없음 10년 20년탈꺼도아니고

  • @sdhs172sj
    @sdhs172sj Před 4 lety +107

    와 말리부 실리콘 쏜거 봐라 ㅋㅋㅋ 진짜 현대차 애들 개같이도 만든다는 소리네 ㅋㅋ 말리부는 실리콘 깔끔하게 쏜게 눈에 바로 보이네 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 현대차 만드는 애들 정상이 아니구나 ㅋㅋㅋ

    • @nr5005
      @nr5005 Před 4 lety +23

      유투브 보면서 구독과 좋아요 알림설정 하느라 그런가봐요

    • @HJChoi-qk9nh
      @HJChoi-qk9nh Před 4 lety +5

      도넛 vs 유투브 도넛 승리

    • @user-cr5zq8sf3i
      @user-cr5zq8sf3i Před 4 lety +9

      흉기

  • @user-tu8oi4lx8q
    @user-tu8oi4lx8q Před 4 lety +145

    현대:옵션빨
    기아:디자인빨
    GM:차체강성빨
    쌍용:가격빨
    르삼:해당사항없음

  • @Lee-zc5cp
    @Lee-zc5cp Před 4 lety +96

    누가 뭐래도 실내장식은 모자라도 단단하고 주행성능은 말리부 쵝오다

    • @yangboggo8223
      @yangboggo8223 Před rokem

      2016-19년 소나타 k5 그랜저 실내 다시 보고 오실게요.

  • @청매실
    @청매실 Před 4 lety +138

    말리브 요약 : 기교 보다는 기본

    • @ychangho1450
      @ychangho1450 Před 3 lety +3

      이게 정답이지
      어설픈 기교 떨어지는 마감 내구성이라면
      그건 전자제품이지 생명맡기는 차가 아님

  • @user-iy1xq8mt9g
    @user-iy1xq8mt9g Před 4 lety +68

    하체보니까 현대 기아가 얼마나 대충만드는지 알겠다 유투브나보면서 만드니까 그렇지...

  • @silent-xl3gv
    @silent-xl3gv Před 4 lety +20

    미안하지만 올뉴말1.5타고 있는데
    소음은 현기차가 더 심한데요?
    개인적인 느낌이 아닌 수치화된 비교를 부탁드립니다
    말리부가 주행중 시끄러워서 앞뒷자리 대화가 안된다고 하면 현기차는 ep900이 와도 앞뒷자리대화 안된다는 소리니까요

  • @hb00ma88
    @hb00ma88 Před 4 lety +131

    말리부 장점 : 튼튼한 하체 , 코너링 , 직빨 모두 현기 동급보다 우수

    • @user-sm5km9vn5s
      @user-sm5km9vn5s Před 3 lety +2

      직빨은 현기가 좀더 좋ㅅ...읍읍

    • @user-dl1de2xu2l
      @user-dl1de2xu2l Před 3 lety +7

      @@user-sm5km9vn5s 직빨이요?ㅋㅋㅋ

    • @user-sm5km9vn5s
      @user-sm5km9vn5s Před 3 lety

      @@user-dl1de2xu2l 카랩인가? 거기 유툽에서 인제서킷 대결한거 있는데 직진에서는 소나타가 좀더 빠르던데욤?

    • @user-dl1de2xu2l
      @user-dl1de2xu2l Před 3 lety +1

      @@user-sm5km9vn5s 아그래요?? 제가 현대탔을땐 약간 스포츠성은 좀 떨어졌어서 아마 그렇게 생각했나봐요 ㅎㅎ

    • @user-sm5km9vn5s
      @user-sm5km9vn5s Před 3 lety +4

      @@doppelganger2608 LF 아니고 1.6터보 소나타vs 1.34터보 말리부 대결이었습니다... 직빨은 역시 배기량이 깡패인게 증명되었죠.
      하지만 코너 안정성은 말리부가 더 좋았습니다.

  • @user-sc3nj8yj9k
    @user-sc3nj8yj9k Před 4 lety +19

    살짝살짝
    아쉬움도 보이지만
    단단하고 튼튼한 샤시.내구성좋은 엔진.마운트 좋은점도 많은 차이군요.미션이야 현실적으로 G미션 써야 한다지만 언더커버는 좀 설치하면 좋을듯 합니다.

  • @uheheng
    @uheheng Před 4 lety +65

    꼭 그렇게 다 단단하게 만들었어야 속이 후련했냐~

  • @point108x
    @point108x Před 4 lety +44

    미국에 대부분의 관용차들이 GM과 쉐보레차들이 많습니다.특히 미국경찰차 60%가 쉐보레차입니다.

    • @rainaroi9201
      @rainaroi9201 Před 4 lety +1

      맞아요. 근데요. 관용차는 구매부터 달라요 굉장히 싸게 입찰해서 받는 시스템이거든요. 어차피 기본차만 사서 경찰내부에서 개조를 다시 합니다. NYPD 같은 경우 우드사이드 가라지에서 운전석 보조석 클래스3 방탄판 추가 각종 경광등 추가등등...차가 좋아서 구매하는게 아니라 일단 싸고 튼튼하다는게 (승차감 등등 무시) 구매의 가장 중요한 기준입니다

    • @user-lx3um4rt9v
      @user-lx3um4rt9v Před 4 lety +2

      관용차 다 포드이구만 개소리하네

    • @point108x
      @point108x Před 4 lety +15

      @@user-lx3um4rt9v 의전용 관용차는 포드 링컨일지 모르지만 경찰.FBI.대부분의 기관들의 관용차 GM입니다. 막말은 하지맙시다.

    • @jeongw1229
      @jeongw1229 Před 4 lety +2

      미국 경찰자는 대부부분 포드 크라운빅토리아 에요 폴리스에디션이 따로 있어요

    • @rainaroi9201
      @rainaroi9201 Před 4 lety +6

      @@user-lx3um4rt9vㅎㅎㅎ 창밖에 맨하탄 내려다 보이는데...어느 동네길래 포드라고 단정 짓는거우? 여기 길거리 내려다보니 포드 쉐보레 심지어 닛산리프(전기차, 교통경찰)에 스마트 미니카까지...그리고 입좀 씻고 다니쇼!

  • @cyhwang2859
    @cyhwang2859 Před 4 lety +53

    이번에 말리부 2.0터보로 바꿨는데 다른건 노사장님이 더 잘아실테니 토달진 않겠는데 내부 소음이 심해서 뒷좌석과 대화가 어렵다는말은 정말 동의 못하겠네요 전에 타던게 k5 1세댄데 비교가 안될정도로 정숙하고요 이번에 출시된 k5 시승차랑 비교해도 더 조용하다고 느꼈습니다 제가 일때문에 스타렉스밴 타는데 스타렉스도 옆사람과 대화 어렵지않게해요 과장이 너무 심하시네요 무슨 탱크도 아니고 대화가 안될정도면 차가 아니지않나요?? 웃길려고 한말은 아닌거같은데 패밀리카가 아니라니 k5 시승해보시고 말씀하시죠

    • @lego_84
      @lego_84 Před 4 lety +8

      진짜 저도 이말은 정말 동의 못하는게....앞뒤좌석 대화가 안되는거 혹시 창문 열고 대화하셧나..싶습니다..

    • @hjk5603
      @hjk5603 Před 4 lety +4

      ㅇㅈ

    • @user-re7xz2nv7u
      @user-re7xz2nv7u Před 4 lety +2

      인정

    • @daehangeesou
      @daehangeesou Před 4 lety

      노사장님의 모든것이 완벽할순없습니다.
      그리고 이분이 모든자동차 완성차를 대표하시는분도 아니고요
      어디까지나 개인적인 자신만의 느낌을 올리는것이니까요
      이럴수도 저럴수도있지만 자신만의 느낌이 그렇다하니..그냥 그럴수도있겠다 싶게 생각하시면 어떨까싶네요

    • @user-oj7zj6vj8d
      @user-oj7zj6vj8d Před 4 lety

      거를 껀 거르세요

  • @user-rx1yu1fp8o
    @user-rx1yu1fp8o Před 4 lety +20

    역시 자동차 하체후리기는 대한민국 최강
    매번 리뷰 잘보고 있습니다...

  • @JW-7
    @JW-7 Před 4 lety +15

    오랜만에 보러 왔는데 완전 다른 사람인 줄 알았다. 쓸데없이 흥분도 안하고 차분한 리뷰를 하다니.

  • @hanul759
    @hanul759 Před 4 lety +38

    우리나라에서 안팔리기는 큰 이유가 미션은 아니라고 생각합니다.
    대부군 구입자들이 많은 시승을 해보고 결정하는게 아니라 잘 모르거든요.
    제일 큰건 내부 디자인, 재질입니다.
    대부분 차 산다면 3사 세군데를 가잖아요
    쉐보레 샾가서 말리부 안에 타보잖아요 거기서 불합격 납니다.
    갑자기 2000년도 타임머신 타는 기능이 있습니다.
    그리곤 현대, 기아 가서 타보곤 그걸로 사는거죠
    물론 내부 디자인은 개인 취향이라지만 쉐보레 실내가 좋다는 사람은 특이 취향입니다.

    • @user-ui4do7jz5j
      @user-ui4do7jz5j Před 3 lety

      디자인보다는, 중고가격 방어가 큰 문제 아닐까요?
      현기차 1년 지나서 300~400 떨어질때
      지엠차는 1,000 떨어지니깐요..

    • @user-ou1ck2rg6o
      @user-ou1ck2rg6o Před 2 lety

      @@user-ui4do7jz5j 중고 방어는..소비자들이 현기 안사면 떨어져요 그만큼 사니까 방어가 되는겁니다

    • @MrJongMoon
      @MrJongMoon Před 6 měsíci +1

      난 현기실내가 쉣따뻑이던데요? 쉐보레차 가져본적도없는 현기만 탔던사람으로 현기실내 진짜 할많하안

    • @jamesdean3432
      @jamesdean3432 Před 2 měsíci +1

      가장 큰 차이점은
      쉐보레는 타면 탈수록 강고한 디자인에 만족감을 느끼는 반면
      현기는 처음엔 진짜 신세계였다가...
      타면 탈 수록 차 디자인이 촌스러워짐을 본인 스스로가 느낌. 차에 탄탄함이 아니라 쩐의 경제성을 발라놓은 것을 뒤늦게 알아채는 것.

  • @user-qf4ry5mw9s
    @user-qf4ry5mw9s Před 3 lety +24

    말리부 2.0t타면서 진심 고속주행
    하나 만큼은 진짜 끝네준다!
    느꼈는데 다 이유가 있는거임!
    하체 기반은 고속주행에 최적화
    된 세팅 이였네!
    나에게 승차감 따윈
    현재 수준으로 충분히 만족
    되던데! 하여간 한국 감성은
    승차감 너무 따진다!

    • @KimAlejandrohyn
      @KimAlejandrohyn Před 3 lety +6

      현대차보다 말리부가 승차감 훨씬 좋아요

    • @user-ou1ck2rg6o
      @user-ou1ck2rg6o Před 2 lety +1

      한국 갬성은 옵션이랑 디자인이쥬

    • @zzxxzzxx1
      @zzxxzzxx1 Před rokem

      @@KimAlejandrohyn 말리부갖고와보세요 승차감이 훨씬좋나보게

    • @amuse8318
      @amuse8318 Před 11 měsíci

      말리부 승차감 안좋긴 해요 시트도 개불편함

  • @user-zj1dc5vg1h
    @user-zj1dc5vg1h Před 4 lety +35

    장갑차 바디ㅋㅋㅋ이런거타야 안죽는거아닌가요

  • @user-pz6oi4sd9p
    @user-pz6oi4sd9p Před 4 lety +10

    조금시끄러워도 괞잖아요
    노사장님 열정에 박수를 보냅니다
    킹왕짱 입니다 🤗🤗🤗

  • @user-zq2mq7rz7d
    @user-zq2mq7rz7d Před 4 lety +65

    확실히 현기보다는 기본기가 좋구나. 1.3터보도 똑같겠죠?

    • @user-cr5zq8sf3i
      @user-cr5zq8sf3i Před 4 lety +2

      북토커 모든 차가 그럴 것 같아용

    • @cozywash
      @cozywash Před 4 lety +7

      엔진 미션만 다르지 차체는 1.35도 똑같죠 ㅎㅎ

  • @user-mg4kt7fe6j
    @user-mg4kt7fe6j Před 4 lety +26

    2017년 7월에 뽑아서 4년째 타고 있는데 잔고장 없이 잘 타고 있습니다 고속도로 주행시 안정감 하나는 확실히 동급 현기보다 차이점이 크다는...

    • @user-eg3bt3pv9c
      @user-eg3bt3pv9c Před 4 lety +1

      테라칸10여년 아무일없이 탔어요
      4년은 일도아님 ㅋ

    • @user-re7xz2nv7u
      @user-re7xz2nv7u Před 4 lety

      @@user-eg3bt3pv9c 테라칸 내구성 인정 ㅋ

    • @jinhyun3476
      @jinhyun3476 Před 4 lety

      저도 2017년 7월인데 잔고장 하나 없이 잘타고 있습니다

    • @user-vp7wd8oy9v
      @user-vp7wd8oy9v Před 4 lety +2

      그렇게 치면 18년된 쏘렌토 최초 모델 잔고장없이 20만키로 넘게 잘타고 있네요..ㅜ.

    • @user-ou1ck2rg6o
      @user-ou1ck2rg6o Před 2 lety

      @@user-eg3bt3pv9c 테라칸은 비운의 차죠 잘만들고도 안팔린게 당시 중대형 SUV 최강자 렉스턴이 있었으니

  • @scv2428
    @scv2428 Před 4 lety +19

    역시 가장 최근의 노사장님이
    최고의 노사장님!!

  • @aidenkim8711
    @aidenkim8711 Před 4 lety +70

    GM차 하체는 깔것이 없다 차체 강성이나 차의 기본기는 횬다이와 비교할바가 아니지 노사장이 대굴빡에 미리 집어 넣어놓고 까는 미션은 분명 2.0터보 엔진을 불쌍하게 만들지만 절대 하자수준은 아니다 나머지는 전부다 노사장 지 꼴리는 감상이고

    • @user-nh7on4ne6z
      @user-nh7on4ne6z Před rokem

      그럼 많이 팔렸겠지 아재요 내가 ㅅㅂ 이차 신차로 나온지 얼마 안됏을 때 친구가 신차로 샀었는데 놀러갔다오는 길에 피곤하다고 나보고 운전하라했음 가평서 돌아올때 정체 서행 반복 할때 차 고장난줄 알았다 그 특유의 꿀렁거리다 급발작 변속 ㅋㅋ

  • @hahahabyeongsin
    @hahahabyeongsin Před 4 lety +3

    오늘도주옥같은설명감사드려요

  • @user-ym4lk2xb7t
    @user-ym4lk2xb7t Před 4 lety +12

    자동차는 안전이 최고다.!
    그리고 고속으로 달려도 소음이 없다. 엔진 소음도 동급중 최고로 없다고 합니다. 그 협찬받은 차가 안좋나봐요.

  • @gscv1593
    @gscv1593 Před 4 lety +15

    렉서스는 옛날 방식도 좋으니 그대로 간다고 하시고ㅎㅎ
    말리부는 기본기가 우수하네요

  • @user-uc2qh3uf8x
    @user-uc2qh3uf8x Před 4 lety +14

    탱크에 승용차 같은 옵션과
    소음을 논하면 안됩니다
    승용차 껍데기를 씌운
    탱크일뿐

  • @janghoonpark6233
    @janghoonpark6233 Před 4 lety +17

    캐딜락에 사용되는 2.0터보 엔진을 GM 쉐보레특유의 뛰어난 하체에 얹힌차량을 3천만원초반 수준에서 구매할수 있다는 건 소비자로서좋은 일이라고 생각한다. 미션이 다단변속기였으면 좋았겠으나, 사실 일반영역에서 운행하기에 특별히 아쉬움을 주는 수준은 아니다. 과거 현대차 i30 몰고 대구 처가집에 방문하고 오면 몸이 많이 힘들었는데, 말리부 2.0으로 운행한이후 대구처가뿐만이 아니라 장거리여행시에도 그 피로도가 확실히 감소했다. 휠사이즈가 19인치로 소음이 다소 크게 들리는건 아쉽지만, 차가격을 생각하면 이정도면 Good이라고 생각한다.
    결국 현대기아차의 기본기도 많이 올라왔다고는 하지만 여전히 옵션,편의장치,깔끔한 마무리등 눈에 보이고 편리성에 가치를 두는 사람은 현대기아차를 구매하는것이 맞는 것이고, 대중차브랜드를 구매하고자 하는데 기본기와 차량강성, 고속주행안정성등에 가치를 두는 사람은 쉐보레차를 대안으로 생각하면된다. 좀 더 돈이 있으면 BMW,벤츠, 요즘은 캐딜락정도까지.. 넘어가는것이고..

    • @user-py3ds2jp5g
      @user-py3ds2jp5g Před 3 lety

      15년식 말리부디젤엔진 오펠독일엔진이던데 그게 더 좋은거아닌가요?

    • @train0general
      @train0general Před rokem

      ​@@user-py3ds2jp5g 오펠 2.0디젤에 아이신미션 사기조합아닙니까?

  • @kp2427
    @kp2427 Před 2 lety +10

    차체강성,주행질감 승!
    디자인,소재,유지비용,옵션 패!

    • @user-po4oh4ud4g
      @user-po4oh4ud4g Před rokem +1

      유지비 더 들어도 강성 좋은게 좋은듯

  • @user-ri6xz7lr5p
    @user-ri6xz7lr5p Před 4 lety +64

    아쉬우면 캐딜락 사라고 약간 모자르게 만들다가 만거 아닐까요

  • @user-ko7hb1ek6s
    @user-ko7hb1ek6s Před 3 lety +7

    애초에 한국gm은 현대 기아처럼 내수시장을 별로 신경안써요... 대부분 수출이라서 수출시장이 훨씬 크기때문에 차는 기본기있게 튼튼하게 만들지만 우리 국민들이 원하는 많은 옵션과 실내디자인에 신경을 많이 안썼죠. 요즘 트레일블레이저보면 옵션은 신경을 많이쓴거같지만... 애초에 내수시장이 작다보니까 내수고객층을 많이 신경쓰지않습니다. 현대기아차를 원하시면 그거에 맞춰서 현대기아 구매하시면되고 한국gm 쉐보레의 장점을 원하시면 쉐보레를 구매하시면되구요. 서로 흉기다 쉐슬람이다 싸울필요는없는거같아요 ㅎㅎㅎ 물론 현대가 우리 국내기업이니까 더 발전했으면 하는바램은 누구나 같을거에요. 그리고 참고로 말씀드리면 gm은 도요타 브랜드를 모델로 삼고있습니다

  • @user-re7xz2nv7u
    @user-re7xz2nv7u Před 4 lety +36

    GM은 SS고성능 버전이 있어서 세시에 신경을 쓰나봐요 ㅎ

  • @lee9202
    @lee9202 Před 4 lety +17

    차에 대해서 다른건 잘 모르겠고 말리부 디자인 줠라 잘 뽑은듯 넘 예쁨

  • @user-kv9it6eu5e
    @user-kv9it6eu5e Před rokem +2

    현대차는 기본기가 약하고
    미국차는 실내장식이 부족하니
    서로 장단점이 있네요
    전 실내장식 보다 튼튼한 차가 좋을듯 합니다

  • @myoungdaekim9
    @myoungdaekim9 Před 4 lety +5

    믿고 보고 노보스 입니다 ^^

  • @user-ud9dy6xi4w
    @user-ud9dy6xi4w Před 4 lety +2

    노박사님 잘봤습니다~오늘도 파이팅하세요~^^♡

  • @gamjassak6695
    @gamjassak6695 Před 4 lety +14

    수많은 명문대 출신 공학자들이 설계하고 수없이 많은 시간의 측정값과 시뮬레이션을 통해 만들어진 차입니다 노사장님 말씀중 내가 참여했으면 이랬을거다 라는건 좀. 물론 실내 내장이나 인테리어는 그럴수도있겠지만 하체는 아닙니다 사실 본인도 잘 알고 계실거에요 ㅎㅎ

    • @user-iy1xq8mt9g
      @user-iy1xq8mt9g Před 4 lety +1

      노사장은 지가 모르면 배울생각을 안하고 이해가 안간다면서 자기가 했으면 더나았을거라고함..쯧

  • @eonart7647
    @eonart7647 Před 4 lety +32

    쉐보레차는
    딱보면 실망 ㅡ.ㅡ
    타보면 희망♡.♡

  • @Do_Do_Kim_
    @Do_Do_Kim_ Před 4 lety +3

    라디에이터로 미션오일이 같이 쿨링되는건 맞는데
    미션 쿨러는 아닙니다.
    젠3미션은 전용 쿨러가 따로 순정으로 있습니다.
    미션쿨러용 써모밸브도 따로 있구요.
    잘못된 정보네요.
    모든 젠3미션이 다 있는게 아니고 .4터보 .6디젤만
    미션쿨러가 있습니다.

  • @user-vg9he5jo5s
    @user-vg9he5jo5s Před 4 lety +7

    17:50 드라이브 샤프트 좌우 길이
    같아서 운행시 보타가 적음
    현기차 한쪽으로 쏠림.. 어깨 너무 아파요
    역시 노보스~하체후리기~

  • @user-fh1be2tq6f
    @user-fh1be2tq6f Před rokem +1

    공부를 열심히 하셨나봅니다 젊으신거 같은데 대단하내요 잘보고 갑니다~

  • @sunylou2336
    @sunylou2336 Před 4 lety +31

    10년전에는 현대차랑 차이가 더 많이 났었는데 요샌 현기도 평타는치는듯
    신형k7이랑 크루즈 두대 타고다니는데 고속에서 아직도 7년된 크루즈가 안정감이 더좋긴해요

    • @user-uu4dh1vm5f
      @user-uu4dh1vm5f Před 4 lety +9

      공감가내요

    • @user-gd9jz9fi7v
      @user-gd9jz9fi7v Před 3 lety +1

      ㄷㄷ 그정도에요?

    • @jjk764
      @jjk764 Před 3 lety +5

      그랜져, k7보다 크루즈,말리부가 고속 안정감이 훨씬 좋습니다.

  • @la22ta
    @la22ta Před 4 lety +21

    본딩 같은거는 작업자 차이. 현대 작업자들 대충 떡칠하거나 대충 안칠하거나

    • @hb00ma88
      @hb00ma88 Před 4 lety +2

      유튭본다고 바쁨ㅠㅠ

  • @MS-td8mt
    @MS-td8mt Před 2 lety +4

    진정성있는 쉐보레

  • @user-mn3ys9vg6d
    @user-mn3ys9vg6d Před 4 lety +2

    보다보면 시간 가는줄 모르겠어여 잘보고갑니다.

  • @user-rz6qp2lg3c
    @user-rz6qp2lg3c Před 4 lety +1

    말리부 환상에 대해 상세한 설명 감사 드립니다

  • @TV-zq1dl
    @TV-zq1dl Před 4 lety +2

    감사합니다 감기조심하세요

  • @user-ci3fl7zj6i
    @user-ci3fl7zj6i Před 3 měsíci +1

    난 디자인 보다 기본기가 좋은차 살꺼야 그럼 숴보레
    옵션 때려놓고 편한거 현기차
    난 쉐보레다 운전 할때 정말 기분좋다
    비엠 벤츠가 사실 더좋지만

  • @YO_Kim904
    @YO_Kim904 Před 4 lety +5

    미쿡은 과속방지턱이 거의 없죠.
    수많은 'Stop' 사인과 어마어마한 과태료가 있죠.

  • @user-so2dz7us5m
    @user-so2dz7us5m Před 4 lety +4

    앞으로 노보스 영상을 보려면 항상 저 진공청소기 소리를 들어야하는군요... 진공청소기 소리 계속 듣는거 장난 아니네요 ㅎ
    어째 가면 갈수록...

  • @user-ssksmsejwl
    @user-ssksmsejwl Před 3 lety +7

    말리부 k5 쏘나타 3개 전부 2일씩 렌트해보고 말리부선택함 걍 현기세단씹어먹는 주행성능

  • @ssong8004
    @ssong8004 Před 4 lety +11

    안전성 때문에 관심있던 차 였는데 리뷰 감사합니다..
    qm6 lpe 도 궁금하네요 ..

  • @user-lc2ic2rt8t
    @user-lc2ic2rt8t Před 4 lety +22

    인간중심 배워라?현.기 원가 절감에 보이는 곳만 뻔지룸 하게 치장하지 말고 작업 시간에 와이 파이로 영화보는 귀족님들....

    • @Zl_Zl_Go
      @Zl_Zl_Go Před 4 lety +4

      경포대 우리나라에서 많이 팔리는 차가 좋은차가 아니라 중국차도 중국에서는 잘팔리는 논리와 같죠.

    • @user-tu6lf2ex2l
      @user-tu6lf2ex2l Před 4 lety +8

      @경포대 많이 팔리는차가 좋은차는 맞죠... 근데 쉐보레가 전세게에서 얼마나 많이 팔리는지 알기나 하는지?? 우리나라에서 현기많이 팔리지만 외국가보면 현기차 취급도 안해줍니다... 그냥 싼맛에 탄다고 하죠... 우리나라이서 선택권이 없어서 그렇지 만약 다른 나라 브랜드 와서 질좋운차 가격합리작이고 안전한차가 있다면 굳이 현기차를 살까요... 현기차는 반성해야합니다... 시야를 널게 보세요... 현기차가 우리나하에서 많이 팔린다고 좋은차는 아납니다...

    • @user-xr4xw4mn8h
      @user-xr4xw4mn8h Před 4 lety +2

      @경포대 네이버 자동차판에서 현빠 댓글알바하다 오심? ㅋㅋㅋㅋ

  • @ajtdltek3562
    @ajtdltek3562 Před 2 lety +31

    말리부가 현기차 동급하고 견줄만한차가 아닙니다. 엄연한 외제차이고 쉐보레입니다.세계적인브랜드 쉐보레

    • @철-o6k
      @철-o6k Před rokem +4

      쉐슬람 이신가?

    • @user-tb4zq2wy7e
      @user-tb4zq2wy7e Před rokem +5

      @@철-o6kㄴㄴ근데 진짜 제가 ㅅ현기차 10년몰라 이번에 쉐보레로 왓는데 진짜 다르긴 다름 기본기가 확실히 달라

    • @user-os2kb4mn2e
      @user-os2kb4mn2e Před rokem +1

      IIHS 최악의 차 ㅋㅋㅋㅋㅋ
      말리부는 B필러가 뜯김 ㅋㅋㅋㅋ
      튼튼???? ㅋㅋㅋ

    • @ajtdltek3562
      @ajtdltek3562 Před rokem +2

      @@user-os2kb4mn2e 급발진 세계최강 멋지다

    • @Nicole-zm7fs
      @Nicole-zm7fs Před rokem +2

      @@user-os2kb4mn2e
      니가 타는 흉기의 쿠킹호일차
      운전자 피자된다

  • @user-fs6sh2lc4d
    @user-fs6sh2lc4d Před 4 lety +9

    연료통위치를 스페어타이어위치로 잘못 말하신듯~

  • @서업
    @서업 Před 4 lety +6

    노보스인더스트리 전직원 여러분 좋은 영상 만들어 주셔서 감사합니다.

  • @gosmask
    @gosmask Před 4 lety +18

    말리부 오너입니다. 소음 적습니다. 다만 노사장 말대로 하체 소음이 약간 있습니다. 4년전에 개발 출시된 말리부와 현재의 소나타 K5와의 비교는 무리가 있다고 봅니다. 세단임을 가만하면 미션은 불만 없습니다. 기어봉의 수동 단수 변환 스위치가 거지같습니다. 계속 사용하면 엄지손가락 에 쥐가 납니다.

    • @cucastle43
      @cucastle43 Před 4 lety +1

      변속스위치가가 아닙니다.리미트 스위치입니다!

    • @qpwoeiruty-2qr
      @qpwoeiruty-2qr Před 4 lety

      수동스위치를 눈오는 날에 쓰는건가요?

    • @user-zf7uf1sd1s
      @user-zf7uf1sd1s Před 4 lety

      3번 누르면 3단까지 쓰겠다 6번누르면6단까지 쓰겠다 입니다 수동변속 기 아닙니다 메뉴얼좀 읽어보시죠

    • @qpwoeiruty-2qr
      @qpwoeiruty-2qr Před 4 lety

      @@user-zf7uf1sd1s 아 2.0 말텁 기어봉에 있는게
      리미트 스위치 인가요? 아 그럼 일반 시내에서 가속하기 좋게 리미트 하려면 몇단 정도가 좋나요>?

    • @user-zf7uf1sd1s
      @user-zf7uf1sd1s Před 4 lety +1

      @@qpwoeiruty-2qr L모드 미끄러운 도로에서 쓰거나 언덕길에서 쓰시거나 막히는 도로에서 써보았습니다 시내주행은 그량 D 에 쓰시면 될듯 합니다

  • @user-ln1fn7rv5t
    @user-ln1fn7rv5t Před 4 lety +19

    쉐보레 트랙스 트레일 블레이저 등등 리뷰부탁 드려용~

  • @user-gn7ib7fu2u
    @user-gn7ib7fu2u Před 4 lety +7

    믿고 보는 노보스~~~

  • @user-pl9ky4vy4b
    @user-pl9ky4vy4b Před 4 lety +13

    스페어타이어자리가아니라 연료통임 배기엔드쪽이 타이어

  • @user-qf4ry5mw9s
    @user-qf4ry5mw9s Před 4 lety +7

    ㅋ 내 차지만 증말 명쾌한 하체 후리기 였습니다!
    정말로 내가 느끼고 다니는
    느낌 그대로네요!
    그래서 전 말리부 산거 특히
    2.0T로 선택한거 1도 후회해
    본적없네요! 딱 내 스타일 이랄까! 쭉쭉 나가주고
    왠지 차가 야성적이랄까 ㅎㅎ
    승차감과 정숙성 따윈
    신경도 않쓰인다!
    그리고 솔직히 개인적으로
    승차감과 정숙성도
    일반인이 느끼기에
    현대 차가 너무 신경 많이 쓰는거지 말리부도 나쁘진
    않다고 본다! 직접 타보고
    느껴 보시길!

    • @user-vp7wd8oy9v
      @user-vp7wd8oy9v Před 4 lety

      2.0t 퍼블 관심있게 보고 최근 1.3인가 최신모델 시승해 보았습니다..배기량 생각하면 괜찮더군요.
      근데 브레이크 성능은 깜짝 놀랄정도로 초반응답력없이 쭈욱 밀리던데 어떤가요?..

    • @dudtnh7706
      @dudtnh7706 Před 7 měsíci

      @@user-vp7wd8oy9v답력이 리니어해요 초반에 몰려있는 현기 타시다 오면 적응에 시간이 좀 걸립니다.

  • @user-js2gl6he8e
    @user-js2gl6he8e Před 4 lety +12

    스파크 뼈대 함보세요 들 카니발 보다 더튼튼 해요

  • @jack-sk9bd
    @jack-sk9bd Před 4 lety +24

    딱 3천만원의 가격이다.
    주행해보니 벤츠e클 보다 살짝 아쉽지만 가격이 2배차이남
    그나마 핸들링,고속주행시 안정감은 현기아보다 우수함

    • @StormBackHit
      @StormBackHit Před 4 lety +2

      3천마넌인데 벤츠e클이랑 주행이 같은게 비정상아님? ㅋㅋㅋ

    • @hhhgggddd
      @hhhgggddd Před 3 lety +2

      이정도면 정신병수준인데..

    • @sraqt
      @sraqt Před 3 lety

      e클은 넘비싸 가격대비 개 쌉 ㅈ구림

  • @bluesea833
    @bluesea833 Před 4 lety +14

    인설레이션 패드가 잘안되있어서 노면 소음때문에 차안에서 대화가안된다라는 말은 좀 과장이 심하시네요.
    그럼 말리부가 전차인가?

    • @cozywash
      @cozywash Před 4 lety +7

      솔직히 NVH는 소나타보다는 훨씬 좋은편아닌가요ㅎㅎ쏘나타 고속주행가니깐 풍속음때메 난리던데..

    • @cucastle43
      @cucastle43 Před 4 lety +5

      저도 공감합니다 15년식LF와 18년식 말리부 타봣지만 이둘만비교시 말리부의소음은 매우조용했습니다.
      제생각엔 2.0터보와 19인치휠때문이아닐까 생각이듭니다.

    • @GodSensee
      @GodSensee Před 4 lety +4

      오토뷰 썰: 벤츠 s클라스와 견줄정도로 아이들링 상태의 소음은 대단히 적다. 같은동급 세단대비 최고의 차음력이라 표현했엇는뎅

    • @dlgns3894
      @dlgns3894 Před 4 lety +4

      차 많이 타본 친구가 제 말리부 타고 엄청 조용하다고 칭찬해줬었는디ㅎㅎ

    • @cucastle43
      @cucastle43 Před 4 lety

      @@GodSensee 2.0텁 리뷰때인가요?

  • @lak-eh1ns
    @lak-eh1ns Před 2 lety +2

    역사는 무시 못한다고 생각합니다. 쉐보레가 괜히 쉐보레겠습니까.. 아무리 현기 소나타 k5가 좋다해도 차 성능면에선 따라오기 힘듭니다. 실내디자인과 하부소음, 네비게이션은 인정합니다. 하지만 고속주행 시 풍절음 엔진음 같은건 소나타보단 좋았던 기억이 많네요.

  • @user-co5pi3gh5w
    @user-co5pi3gh5w Před 4 lety +2

    진짜 리뷰 잘 봤습니다~^^

  • @beatgenstein
    @beatgenstein Před 4 lety +1

    10:00분쯤에 M.V.H가 아니라 N.V.H 임
    N: Noise (소음)
    V: Vibration (진동)
    H: Harshness (불쾌지수)

  • @TOP_Tier_One
    @TOP_Tier_One Před 4 lety +6

    나 솔직히 쉐보레 별로였는데 옵션이; 현대차 2대 기아차 3대 쉐보레 1대 타봤는데 이제는 그냥 쉐보레가 제일 나은거 같다 나는; 근데 다음차는 수입차 살래ㅋㅋ

  • @user-dt3io3xv8e
    @user-dt3io3xv8e Před 4 lety +8

    19인치 순정타이어시 소음좀있음. 타이어만 바꿔도 소음 상당히 없어집니다. 참고로 제네시스 g80순정타이어랑 컨티넨탈 같은모델인데 제네시스에 들어가는건 소음방지기능이 있고 말리부껀 없음

  • @nr5005
    @nr5005 Před 4 lety +7

    저거 미국차니까 경찰차로도 쓸거 대비해서 저렇게 튼튼하게 만들고 경찰들이 타면서 추격하다가 여차하면 갖다가 박아도 버티게 하려고 저렇게 튼튼하게 만들었을까요?

  • @user-iw2jb3sl7y
    @user-iw2jb3sl7y Před 4 lety +5

    주행리뷰는 언제.......현기증날거같아여....

  • @dudtnh7706
    @dudtnh7706 Před měsícem

    승차감과 정숙성을 원하면 캐딜락을 사라는 소리 ㅋㅋㅋ.
    소송만 안당할정도면 되서 이렇게 만들어 놓은 거 같은데
    적당한 가격에 사고나서 안죽으면 장땡이라 저는 만족합니다.
    안전과 고속 안정성 253마력 36토크 이 가격에 이 파워를 어디서 몰아보겠나 싶네요.

  • @user-ml5zs2yw5d
    @user-ml5zs2yw5d Před 4 lety +13

    튼튼한거가 쵝오!서스는 바꾸면 되니니까 ㅋ

  • @user-by8sd3ve6n
    @user-by8sd3ve6n Před 3 lety +3

    노사장은 타고난 쉐보레 안티!
    보령밋션이 어떻다 저떻다해도 않타보곤 입다물라 ! 4년째 올뉴말 타고 있지만 동급 국산차중 단연 최고라 말할수 있음!

  • @ny4292
    @ny4292 Před 4 lety +5

    수고하셨습니다
    하체리뷰는 진짜 빈틈이 없네요
    완벽하게 분석후 리뷰하신걸 느꼈습니다
    대한민국에
    하체 리뷰할줄 아는 리뷰어는 오직 노사장님 밖에 없네요 자동차의 근간, 기본을 아는 남자 노보스!! 인간 노은규
    화이팅! 하시고 앞으로 계속 승승 장구하시길 기원합니다

  • @user-he3xw5yt6z
    @user-he3xw5yt6z Před 3 lety +1

    항상 잘보고 갑니다

  • @do7444do
    @do7444do Před 4 lety +20

    말리부 현기대비 승차감좋고 소음 적어서 선택햇는데 ㅠㅠ....

    • @user-tu6lf2ex2l
      @user-tu6lf2ex2l Před 4 lety +13

      잘 선택하셧내요... 탱크같은차 타시고 안전한게 좋은겁니다!!

    • @user-jv8se1qf1o
      @user-jv8se1qf1o Před 4 lety +8

      제가 작년에 수리비 400 올해 700짜리 났는데 사고나고 당일 아무 탈 없이 출근했습니다.

    • @user-sm5km9vn5s
      @user-sm5km9vn5s Před 4 lety +3

      제 와이프가 타다가 상대방이 측면에서 들이받아서 반파당했는데 목삐긋한거 말고는 아픈데 없어서 통원치료받고 끝냈습니다.

  • @jongsungkim205
    @jongsungkim205 Před 4 lety +15

    정비비 때문에 현대차 타지만 하체보니 외국은 중형차도 저렇게 튼튼하게 만드는구나.. 쩝... 씁쓸하네여..

    • @user-uc2qh3uf8x
      @user-uc2qh3uf8x Před 4 lety

      이만원 차이 밖에 안나요 ㅎㅎ

    • @jongsungkim205
      @jongsungkim205 Před 4 lety

      @@user-uc2qh3uf8x 부품 가격이 다르다고
      하던데요

    • @user-uc2qh3uf8x
      @user-uc2qh3uf8x Před 4 lety

      @@jongsungkim205 예전엔 안그랬는데 가격이 올랐죠
      수입차로 들어가면서요
      Suv엔진 오일값 9만원 정도
      되요 현기와 많이는 차이
      안나요 윈스톰 타는데 듬직함에 타요 ㅎㅎ

  • @twins9215
    @twins9215 Před 4 lety +10

    벌래는좀 제거해줍시다형님 ㅋㅋㅋ

  • @user-qe1gi8tl7e
    @user-qe1gi8tl7e Před 3 lety +6

    말리부 차좋네ㅋㅋ

  • @user-mu3jc5uf3b
    @user-mu3jc5uf3b Před rokem +2

    와 방지턱 넘을 때 뒷바퀴 왜캐 뜨나 했는데 차가 잘못됐던게 아니라 원래 그런거구나...

  • @user-nw3in7se1b
    @user-nw3in7se1b Před 4 lety +35

    차가튼튼해야 사고시 안다칩니다 .. 겁나 부드럽고 소음없고편한데 죽으면....

    • @user-ci6tp6le2z
      @user-ci6tp6le2z Před 4 lety +2

      말리부는 충돌 안전성 볼보만큼 좋나요?

    • @CJHFUNKEY
      @CJHFUNKEY Před 4 lety +18

      @힘을내요,우리 충돌 안전성 테스트도 중요하지만, 실제 사고 났을 때 테스트 패턴대로 진행되는 경우는 드물죠.
      쉐보레 차량들 유지하면서 사고가 한 번이라도 나 본 분들은 그 다음 차량을 110%쉐보레 차량으로 재선택합니다.

    • @byumyulgu
      @byumyulgu Před 4 lety +4

      불타는밤2오면 어디서 110이라고 자신를 하시는지? 아무리오버하셧다 하지만 저도 쉐보레룰 탔지만 굳이 쉐보레를 재선택 하고싶은 맘은 없습니다만..

    • @HJChoi-qk9nh
      @HJChoi-qk9nh Před 4 lety +2

      @@byumyulgu 아직 사고 안나셔서 그런거 아님?!

    • @byumyulgu
      @byumyulgu Před 4 lety +3

      H.J. Choi 사고는안났지만 사고났다고 쉐보레 110퍼라는 말이 너무 오버신거같아서요 지금 520i 타고있습니다 사고낫어도 제가 안다쳣다고한들 쉐보레의 잔고장이 너무 많아서 바꾼거에요

  • @user-jr8rk2kr6l
    @user-jr8rk2kr6l Před 4 lety +21

    그래도 현역 선수가 비교했는데
    신형그랜져,G70보단 훨씬좋다고 했음
    말리부 보단 못한 그랜져 G70은?

    • @user-mt9zf6pk3c
      @user-mt9zf6pk3c Před 4 lety +1

      저도 그영상보고 왔습니다 진짜 말리부 그닥 관심도없었는데 생각보다 좋은차더라고요 무게도 가볍고요

    • @user-sm5km9vn5s
      @user-sm5km9vn5s Před 4 lety +1

      가격대비 성능 최고존엄... 진심 브랜드 딱 떼고 상품만 놓고 보면 가성비 최고인데 ㅠㅠ 왜 군산공장 철수해서 이 사단을 일으켰나

    • @White_1998
      @White_1998 Před 4 lety

      @@user-mt9zf6pk3c 그영상 좌표좀요

    • @user-ui4do7jz5j
      @user-ui4do7jz5j Před 3 lety

      @@user-mt9zf6pk3c 차는 무거워요. 문 닫을때 소리 자체가 달라요
      현기차가 텅 소리 난다면은, 말리부는 퍽 소리가 나요..
      문부터가 묵직해요;;;;

    • @jjj1019
      @jjj1019 Před 3 lety

      @@doppelganger2608 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 베스트랩에서 현세대 말리부랑 lf 비교한적이 있음? 그리고 오토뷰꺼 보셔요. 올뉴말리부 2.0 이랑 뉴라이즈소나타 2.0 비교한거 ㅋㅋㅋㅋ 느그들이 그렇게 까는 보령 미션보다 최고속도 못내는게 파워택미션인듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아무리 무게차이가 난다그래도 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @junkim1100
    @junkim1100 Před 3 lety +6

    쭉 뻗은 미국도로에 최적화된 세팅같은데...

  • @Blueberrybanana
    @Blueberrybanana Před 4 lety +20

    오x뷰 1.35 리뷰였나 거기선 측정기 기준 쏘나타보다 실내 소음이 조용하다고 나왔는데
    쏘나타 이중접합 유리 적용한 차보다 조용하면 말 다한 거 아님?
    노사장은 하체소음기준이겠지만

  • @s2726
    @s2726 Před 4 lety +6

    배기할때..스페어타이어자리가 아니라 연료 통아닌가요??????

  • @user-eb4di9ij5g
    @user-eb4di9ij5g Před 4 lety +22

    목숨이 아깝거든... 말리부타라~~

  • @user-cr5zq8sf3i
    @user-cr5zq8sf3i Před 4 lety +7

    카마로 하체도 보고 싶다....

  • @rainbowjs2747
    @rainbowjs2747 Před 4 lety +3

    이렇게 강성이 단단한 차 .. 말리부...
    그럼,, 시내주행 위주일때는 부드러운 타이어를 쓰고 공기압을 조금 낮춰서 다니면,,, 승차감이 조금은 부드러워질까요?

  • @gun9823
    @gun9823 Před 4 lety +1

    두명 탔을때 승차감이 제일 좋다라는 말에서 소름.....
    항상느끼는 것들 장거리 피로도 등등

  • @user-bq5ye6nt3c
    @user-bq5ye6nt3c Před 4 lety +4

    그런데 400~500마력 견디는 9단 미션.넣어의면 한국21 세기 공도의 수프라
    됬을꺼임 ㅇㅇ
    ((말리부 마개조오너: g90..k9 g80.g70 스팅어 나와
    니네 제로백 3초때나오냥 ~#앙))

  • @user-xh6xk8qj2r
    @user-xh6xk8qj2r Před 4 lety +6

    노사장 아직 죽지 않았으~

  • @herbcare88
    @herbcare88 Před 4 lety +6

    강성!

  • @khankorea3938
    @khankorea3938 Před 4 lety +1

    요즘, 노사장님이 자동차 안전과 하체부분의 평가에 위인으로 인식되고있습니다.
    2020 새해 더 진솔하고 전문적인 지식과 객관적 평가를 부탁드립니다.
    죽은 이순신이 아니라 산 이순신을 만듭시다라는 켐페인에
    국민여러분의 적극적인 참여를 부탁드립니다.
    이순신 한명보다는 열명이 더 낳고 전국민 이순신이 더 좋겠습니다.
    입으로는 이순신찬양하고 마음은 이완용이 찬양되는 헬조선 현실입니다.
    2020년부터 정신 건강한 사회를 만들어나갑시다. 감사합니다.

  • @i_love_forged_wheel
    @i_love_forged_wheel Před 2 lety

    19인치인거 감안하면 승차감 좋은 편 입니다. 절대 딱딱하지 않아요
    배기파이프는 스테인리스입니다. 강종은 스뎅치곤 자석에 붙는 400계로 씁니다. 스뎅중에선 좋은 소재까진 아니고 싸구려입니다.

  • @ggom6190
    @ggom6190 Před 4 lety +3

    예전 광고가 '카마로를 배우다' 라고해서 하드한 스포츠성을 올릴려고 했나봐요ㅎㅎ

  • @user-dp4ts3bj8w
    @user-dp4ts3bj8w Před 4 lety +2

    멀미가 심하고 불편하신분은 버스 가스차 맨뒷자리 추천드립니다 ㅎ

  • @Kor.kimdaewoo7777
    @Kor.kimdaewoo7777 Před 3 lety +1

    조은차라는거군요.억지도포도없구👍