【神回避】カラーコーンで作られた道でテスラの自動運転を試した結果…
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- テスラのFSDbetaで複雑なカラーコーンで仕切られた道を走ってみたら…
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FSDには、ミスをたくさんさせて、リカバリを覚えさせる段階に来ているのかもしれないと感じました
人間でも初めての道では、間違える事もあり、それでも世の中成り立っているわけですから
進歩が凄いですね。こういうワクワクする技術はぜひ使ってみたい。
確かにまだ発展途上だとは思うけど、これから急速に進歩していくだろうから楽しみですね。
｢beta｣が無くなって正式運用されるのが待ち遠しいな
これはすごいはほんとに
日本で見るFSDの画面と全然違いますね。
こりゃあ時間かかるわ…
明らかに車の性能でしたり色々とバージョンアップしたマイチェン後のモデル3かっこいいんだけど見た目は個人的には前の方が好きなんですよね...
もう中古でしか買えなくなるのかな...
今なら在庫車が新車で買えますが、それが終わったら中古しか無くなりますね。
USS超音波センサーも廃止されてカメラによる障害物との車間距離表示がどのくらい正確か気になります。
ベンチレーションはどの程度快適か試してみたいですね。
うーん凄すぎる
他のメーカーはこのレベルを達成できているのだろうか？
トヨタは難癖つけてまで開発サボっているよね
まあ、あそこは正直優秀なエンジニアが居ないから勝ち目無い
右側車線に行くように指示したというのは、どういうことですか？言語で発するのですか？
バスレーンでダメだった間違いは、AIで学習して次回は回避するのかな〜😢😢
しないですよ。ver11まではそもそも操作部分はAIじゃなくてプログラムなので
アメリカのテスラと日本のテスラで自動運転のスムーズ感に違いはありますか？
モデル3乗りですが、運転の滑らかさやブレーキのタイミングなどが結構急だったりするのが気になってまして、、
アメリカではその辺り改善してればいいのですが
日本とアメリカのバージョンは全くの別物です。
FSDは圧倒的に人間らしいアクセルワークをします。
早く手動運転が禁止になって自動運転のみ認められる世の中になって欲しい！！
運転アシスト能力は既に十分でしょうね。ただし、ロボタクシーには無理と感じました。
V11の自動運転でここまで可能になっていますので、V12なら大幅に改善している可能性も十分あります
@@rm008054
V12の改善は期待されますが、日本でのロボタクシーには厳しいのでは？特に都23区内の住宅街は。
いずれにしても一般人にはV11でも十分な運転アシスト能力がある。うっかりミスは無くなりそうだと思います。
なんで日本ではできないんですか?
おトヨタ様に対しての忖度
このＦＳＤいつ完成するのでしょうか？怖すぎて先が見えない。日本の実用化の話ししてほしい。それよりファントムブレーキ問題はどうなりましたか？
自動運転ではありません。運転補助機能だから絶対にステアリングから手を離さないでください。
日本でステアリングから手を放して運転している動画を挙げている人がいるが、テスラの公式サイトでも完全自動運転では無いとはっきり言ってる。
迷惑だからやめてくれ。